Μεταχειρισμένο Goldhofer Tue 3-24/80 3 Achs Tiefladeranhänger προς πώληση (45.998)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage Tedpfxoqxt N Ue Apqeb - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.539 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKI SCB?S3D SL 8.2 στρογγυλή ατσάλινη καρότσα 31,9 m3 * Οπίσθια θύρα ανατροπής * Αερόσουστες (ανάρτηση αέρα) * Πνευματικός έλεγχος * Δισκόφρενα * Ανυψωτικός άξονας στον 1ο άξονα * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Μανόμετρο πίεσης φόρτωσης * Χιλιομετρητής άξονα (hubodometer) * Κάλυμμα κύλισης (ρολόπανε) * Πτυσσόμενη προστασία έναντι εμπλοκής (υποσυρόμενο) * Συστήματα φωτισμού LED * Επιπλέον LED φώτα εργασίας * Άξονες SCB * Σύνδεση ABS 15 ακίδων Tedsy Nhdvspfx Apqjb * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων * 2 x 7 ακίδων ηλεκτρικές συνδέσεις * ISO πνευματικές συνδέσεις με κόκκινο και κίτρινο σύνδεσμο Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρξουν λάθη. Μερικές φορές αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα διάφορων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό διευκρινίζουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν συνιστούν νομική δέσμευση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 ΑΚ. Πρόκειται αποκλειστικά για πληροφορίες σχετικά με την προετοιμασία σύμβασης. Όλες οι αναγραφόμενες πληροφορίες παρέχονται χωρίς δέσμευση και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.120 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 refrigerator trailer * Compliant with DIN EN 12642 Code XL Tsdpfx Ajv Hwhgjpqjb * Double-deck preparation * Lashing rail * Circulation wall * Air ducts * 2 LED rear reflectors * Air suspension * Pneumatic control * Disc brakes * Schmitz axles * Lift axle on the 1st axle * ISO air connections with red and yellow coupling heads * ABS connection * 15-pin electrical connector * 2 x 7-pin electrical connectors * Pallet box 36 * Corner ram buffers DRP * Toolbox * Spare wheel holder * Ventilation flaps at the front and rear * Preparation for partition wall Subject to prior sale and errors! Sale exclusively subject to our general terms and conditions. Important Note: Despite careful inspection of all details in our offer, errors may occur. Some discrepancies can be caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it serves as information for initiating a contract. The information provided here is without guarantee and does not constitute warranted characteristics.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.120 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 Reefer Trailer * DIN EN 12642 Code XL * Double deck preparation * Lashing rail * Circulation wall * Air ducts Tsdpfxsv E A Rqs Apqeb * 2 LED rear reflectors * Air suspension * Pneumatic controls * Disc brakes * Schmitz axles * Lifting axle on 1st axle * ISO air connections with red and yellow coupling heads * ABS connection * 15-pin electrical connection * 2 x 7-pin electrical connections * Pallet box 36 * Corner impact buffers DRP * Toolbox * Spare wheel holder * Ventilation flaps front and rear * Partition wall preparation * Diesel operating hours: 2,161 h * Electric operation: 301 h Interim sale and errors expressly reserved! Sale exclusively subject to our terms and conditions. Important note - Please note: Despite careful review of all details in our offer, errors may occur. Some of these may be due to data transmission errors between various platform providers. Therefore, all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The information provided here is not guaranteed and does not represent warranted characteristics.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.470 κιλ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,7 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.880 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Φορτωτής αυτοκινήτων Taurus 38 18 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.470 kg Ιδία μάζα: 330 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3.800 x 1.750 mm Ελαστικά: 195/50 R13C Tjdpfx Apemv Nw Eeqjb Ύψος φόρτωσης: 650 mm Με χειροκίνητο βαρούλκο Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο Ενισχυμένες δοκοί, πλήρως γαλβανισμένος εν θερμώ Ρεζέρβα με βάση 2 σχάρες στάθμευσης από διάτρητο χαλυβδοέλασμα 4 mm Ράμπα φόρτωσης 32 x 200 cm, ατσάλι Τροχός στήριξης Τιμή περιλαμβάνει τα χαρτιά COC Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν ζήτησης. Οι τεχνικές προδιαγραφές, τιμές και πληροφορίες ενδέχεται να αλλάξουν ή να περιέχουν λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη επιστροφή, αξονάκι με ελαστικά, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κιβώτιο, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, ενισχυμένες δοκοί πλήρως γαλβανισμένες, με φρένα, εγγύηση, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ρεζέρβα με βάση, 2 σχάρες στάθμευσης από διάτρητο χαλυβδοέλασμα 4 mm (2x50cm), ράμπα φόρτωσης 32x200cm ατσάλι.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.470 κιλ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,7 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.880 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Αυτοκινητοφορέας Taurus 38 18 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 1800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1470 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 330 kg Διαστάσεις καρότσας: 3800 x 1750 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Todpfx Asw Df E Hepqsb Συμπεριλαμβάνεται χειροκίνητος βαρούλκος Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h Συγκολλημένο πλαίσιο από χάλυβα, ενισχυμένες νευρώσεις, πλήρως γαλβανισμένο Εφεδρικός τροχός με βάση στήριξης 2 ράγες στάθμευσης από χαλυβουργικό διάτρητο φύλλο 4 mm Ράμπα φόρτωσης 32 x 200 cm από χάλυβα Βοηθητικός τροχός στήριξης Τιμή συμπεριλαμβανομένων πιστοποιητικών COC Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγή. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή παραλείψεις. Αυτόματη επιστροφή όπισθεν, άξονας με ελαστομερή ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κουβούκλιο, βοηθητικός τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, ενισχυμένες νευρώσεις γαλβανισμένες, φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, πλαίσιο συγκολλημένο από χάλυβα, εφεδρικός τροχός με βάση στήριξης, 2 ράγες στάθμευσης από διάτρητο χαλυβουργικό φύλλο 4 mm (2x50cm), ράμπα φόρτωσης 32x200cm από χάλυβα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.796 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, δισκόφρενα, αντικοπτικό μουσαμά Διαμόρφωση υπερκατασκευής εσωτερικά / εξωτερικά: * Συρόμενος μουσαμάς αριστερά + δεξιά * Συρόμενη οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου EN 12642 Code XL * Εσωτερικό ύψος: περ. 2.800 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές (Multilock) * 15 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης * Σουηδικοί πάσσαλοι * Αποθήκη πασσάλων με πάσσαλους * Δάπεδο από κόντρα πλακέ για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7.100 kg * 20 αλουμινένιες τάβλες * 3 ζεύγη μετατοπιζόμενων δακτυλίων * Πίσω πόρτες με διπλές κλειδαριές * Φώτα οπισθοπορείας * Οπίσθιο φως ομίχλης * Εμπρόσθιο τοίχωμα και πίσω πόρτες ανοδιωμένα Σασί / λοιπός εξοπλισμός: * Άξονες SCB Rotos * Δισκόφρενα 430 mm * Κατάλληλο για σιδηροδρομική φόρτωση * Δέστρες για ferry * Γαλβανισμένο σασί * Κουτί εργαλείων * Βάση ρεζέρβας * Αερανάρτηση * Ανύψωση και κάθοδος * ABS, EBS * Ελαστικά 385/55 R 22,5 σε ET 120 * Πέλμα περ. 40 % ---- Todpfszgzm Aox Apqeb Μη δεσμευτική προσφορά από τη θέση του οχήματος στο Bocholt, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings Tedpfx Apewuixfjqsb - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form Tjdpfx Apewcy Dusqeb - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, σταθερός, σε κατασκευή μεσαίου σωλήνα: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" τύπου King pin - Μηχανικά λειτουργούμενα στηρίγματα BPW στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση πορείας) - Αρμονική διαμόρφωση 8° στο τέλος του λαιμού κύκνου, μήκους 550 mm - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζεύγη θυλάκων για στήλες 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό μπροστινό τμήμα 360 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επίστρωση - Φρεάτιο εκσκαφέα με επιμηκυμένες οπές για ασφάλιση φορτίου - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον πρώτο άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - Μέγιστη τεχνικά επιτρεπτή επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών αλουμινίου "Premium", πλάτος 600 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη κοιλοτήτων τροχών ανάλογα με το κάλυμμα (περίπου 390 mm και 260 mm) - Οπίσθιο μέρος οχήματος κεκλιμένο 8°, μήκους 550 mm - Κατασκευή τύπου έλκηθρου για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, υποστηριζόμενα με ελατήρια, υποστηρίγματα άνεσης στο πίσω μέρος για στήριξη κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στην αρχή της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τρίποδο πλαίσιο: - Άξονας BPW ECO Max με αερανάρτηση - Δίδυμοι τροχοί 245/70 R17.5 με φορτίο άξονα 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες πίεσης επί της ζάντας - 2 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση και 1 άκαμπτος άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (Trailer Information Module) - Υποστήριξη σταθερότητας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερο ύψος φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Χειρισμός διεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στον λαιμό κύκνου, με λειτουργία ευθυγράμμισης - Άξονας ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (υποχρεωτική χαμήλωση μέσω TIM δυνατή) Tedszdz Iujpfx Apqeb Ράμπες δύο μερών: - Μήκος x Πλάτος 4.300 x 800 mm - Φέρουσα ικανότητα 38t, επιφάνεια από ξύλο λάριξ - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλεια στους υδραυλικούς κυλίνδρους, για ασφαλή μεταφορά των ραμπών - Χειρισμός ραμπών: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το ασύρματο χειριστήριο για τη διεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις πίσω λειτουργίες - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των ραμπών Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέση στάθμευσης για το πίσω τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Κάτοχος ρεζέρβας σε όρθια θέση μπροστά στον λαιμό κύκνου, συμπεριλαμβανομένης μίας ρεζέρβας χαλαρής - Τάκοι τροχών με θήκη - Ράγες για διεύρυνση στα 3.000 mm - Αποσπώμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 400 mm: 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και πίσω τοίχωμα με στήλες (γαλβανισμένες) - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων 423 mm x 423 mm, με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για φάρο - Ένα αφαιρούμενο προστατευτικό τοιχίο στο τέλος του φρεατίου εκσκαφέα - Λαστιχένια επένδυση «Traffideckgo», ύψος κατασκευής 8 mm στην εξωτερικ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, άκαμπτος, κατασκευασμένος με μεσαίους σωλήνες: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Ταινία με οπές για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" (Kingpin) - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα BPW πλευράς δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Τερματική λοξοτομή 8°, μήκους 550 mm, στο άκρο του λαιμού κύκνου - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό τμήμα μπροστά, 360 mm - Στρώση εδάφους με λαμαρίνα αντιολισθητική - Λεκάνη εκσκαφέα, συμπεριλαμβανομένων επιμήκων οπών για ασφάλιση φορτίου - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών πριν τον πρώτο άξονα, βάθους 390 mm, συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών λωρίδων στη λοξοτομή - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθους 390 mm, με αντιολισθητικές λωρίδες στη λοξοτομή - Μέγιστη τεχνική επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα αλουμινίου για λεκάνες τροχών "Premium", πλήρους πλάτους 600 mm, επεκτάσιμο έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη λεκανών τροχών με χρήση καλύμματος (περίπου 390 mm και 260 mm) - Λοξό τελείωμα αμαξώματος, 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη δομή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, με υποστήριξη ελατηρίων, στηρίγματα drop-leg στο πίσω μέρος κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στη μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τριαξονικό σύστημα: - Άξονες BPW ECO Max, αερόσφαιροι - Διπλά ελαστικά 245/70 R17.5 με άξονες χωρητικότητας 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στη ζάντα - 2x άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, 1x σταθερός άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, EBS-E) - TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module) - Σύστημα ευστάθειας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερη θέση φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Έλεγχος υποδιεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στο λαιμό κύκνου, με δυνατότητα μονής τροχιάς Tsdpfszdzunex Apqjb - Άξονας ανύψωσης, εξαρτώμενος από το φορτίο, στον πρώτο άξονα, με βοήθημα εκκίνησης (υποχρεωτική κατάβαση του άξονα ανύψωσης μέσω TIM) Ράμπες, 2 τεμαχίων: - ΜxΠ 4.300 x 800 mm - Φορτίο 38 t, αντιολισθητικό δάπεδο από λάρικα - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλιση στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης για ασφάλιση ράμπας στη θέση μεταφοράς - Χειρισμός ράμπας: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το τηλεχειριστήριο για την υποδιεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις λειτουργίες του πίσω μέρους - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ράμπας Συνοδευτικά αξεσουάρ: - Εμπρόσθιος τοίχος με θέση πάρκινγκ για το οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά στο λαιμό κύκνου, με εφεδρικό τροχό χαλαρό - Σφήνες τροχών με βάση - Δοκοί για διεύρυνση έως τα 3.000 mm - Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα ύψους 400 mm, αποτελούμενα από 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και οπίσθιο με πασσάλους (γαλβανιζέ) - 2 ζευγάρια προειδοποιητικές πινακίδες 423 x 423 mm με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για περιστρεφόμενο φανό - Μία αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της λεκάνης εκσκαφέα - Επένδυση από καουτσούκ Traffideckgo, ύψους 8 mm εξωτερικά της επιφάνειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 7806 Reisch RHKS-3-AG13 Ζάντες αλουμινίου / Ανασηκούμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 03.09.2019 Τεχνικό επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 39.000 Επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 39.000 Κενό βάρος (kg): 4.800 Αρ. Πλαισίου (VIN): W09108335KER30683 Τεχνικός Έλεγχος (HU): 08.2025 / Έλεγχος SP: 02.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες SAF 1ος άξονας ανασηκούμενος Αερανάρτηση Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου ΑΝΑΤΡΑΠΕΣ: Κάλυμμα ανατρεπόμενου Πλατφόρμα εργασίας με αντιολισθητικό δάπεδο ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein (άδεια κυκλοφορίας I) Brief (άδεια κυκλοφορίας II) Επιπλέον έγγραφα διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επιπρόσθετο κόστος. M. BUFANO m. Todpfx Aowgha Espqob (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Ομιλούμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Έχουν καταβληθεί όλες οι προσπάθειες ώστε οι πληροφορίες να είναι ακριβείς∙ ωστόσο δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι καταγεγραμμένες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες μας να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, παρέχεται η δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα, είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη στιγμή της αγοράς. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, παρέχουμε σχετική προσφορά κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.320 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 r17,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο BPW άξονες χαμηλής φόρτωσης Ηλεκτρική αερανάρτηση με 2 ύψη οδήγησης Λειτουργία χαμηλώματος για ασφαλή φόρτωση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με 2S/2M Ρυμουλκούμενη δοκός με μάτι ρυμούλκησης d=50 mm Ανύψωση και χαμήλωμα της δοκού ρυμούλκησης 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, ενσωματωμένοι στην χαμηλή πλατφόρμα 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2 τόνων πάνω από το θόλο του τροχού 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους/πασσάλους 3 τόνων για πασσάλους διαστάσεων 90x50 mm Επένδυση μαλακού ξύλου 50 mm Πλαίσιο σασί θερμογαλβανισμένο με εμβάπτιση Αναδιπλούμενος πλευρικός προφυλακτήρας Σετ υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο Μονοκόμμες θερμογαλβανισμένες ράμπες φόρτωσης Todpsh I H Ddjfx Apqjb Πλευρικά μετατοπιζόμενες Άμεσης δράσης κάθετοι ανυψωτήρες με ελατήρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1992, Έτος κατασκευής: 1992, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G183 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 7.300 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Με την επιφύλαξη σφαλμάτων Todpfx Aowcuznepqeb Αποδεχόμαστε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1989, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23396 Προδιαγραφές: Μοντέλο του 1989 Μεταξόνιο: 390 cm Καθαρό βάρος: 5.150 kg Todpfjzqmidex Apqjb Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 24.850 kg Μήκος: 1.100 cm Κάτω επίπεδο: περ. 488 cm Δικό μας επίπεδο: 160 cm Ελαστικά (βλέπε εικόνες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων 3 αξόνων Goldhofer του 1989. Έτοιμο προς παράδοση. TÜV: Όχι Καθαρό βάρος: 210 Συνολικό βάρος: 30.000 Ωφέλιμο φορτίο: 24.850 Μοντέλο: 1989 Goldhofer 3 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 22.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.100 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2009, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Έτος κατασκευής: 2009 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αεροανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Αεροζεύκτηρας σύνδεσης (κόκκινος + κίτρινος) * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό ελαστικό * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Δυνατότητα επέκτασης πλάτους (πλάτους και μήκους) * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπική νταλίκα * Βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης * Ανάρτηση: Αέρας * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 kg * Ιδία μάζα: 22.900 kg * Φορτίο: 41.100 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 64.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών (1ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (2ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (3ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (4ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Τηλεσκοπικό μήκος περίπου 4000mm * Ύψος πλατφόρμας πάνω από άξονες: περίπου 1000mm * Ύψος πλατφόρμας από το έδαφος: περίπου 360mm * Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3200mm * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Αποποίηση ευθύνης: Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφή κ.λπ. Tjdpfxjyict Ue Apqob * Επαγγελματική φόρτωση και ασφαλής στερέωση φορτίου * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 14 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., συνολικό μήκος: 21.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.240 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 R19.5 (150/148J), χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Χρώμα: Μπλε Μεικτό φορτίο: 110.550 kg Επεκτεινόμενο Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP / XLE 8 (3+5) Χαμηλόσαστο τρέιλερ Αριθμός πλαισίου: WG0THPX57B0030736 VIN λαιμού: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Έτος: 2012 Βάρη/Φορτίο φόρτωσης Φορτίο πέλματος: 27.000 kg Φορτίο άξονα: 14.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg Άξονες BPW Pendel Άξονες Απόσταση αξόνων: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Ελαστικά: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Υδραυλικό τιμόνι και ανάρτηση Ασύρματο τηλεχειριστήριο Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 21.200 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.000 mm Επέκταση δαπέδου φόρτωσης: 8.500 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 14.500 mm Πάχος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Απόσταση δαπέδου φόρτωσης από το έδαφος: 200 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.250 mm Πλάτος φορείου: 2.750 mm Ύψος φορείου: 1.240 mm (+/- 300) Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα: 700 mm Επιπλέον Πληροφορίες Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO φορτηγού Πείρος ρυμούλκησης 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Χειρισμός με τηλεχειριστήριο Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Υδραυλικές ταχείες συνδέσεις Πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία Εργολαμπτήρες εργασίας Πορτοκαλί φάρος προειδοποίησης Ράμπες φόρτωσης στο δάπεδο Επιπλέον επεκτεινόμενα τραπέζια φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Ενδιάμεσος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Βάρη Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Tsdpfx Apjxx Sv Eoqeb Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.620 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 7.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 41102 Langendorf, SKA 24/30 * Έτος κατασκευής: 2017 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αερανάρτηση * Ανασηκούμενος άξονας * Χρησιμοποιημένο μουσαμά * Σύνδεση αέρα - κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7-πολικό * Βύσμα σύνδεσης 15-πολικό * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Κορμός ανατροπής αλουμινίου * Βάθρο * Ρολόμενη τέντα * Πτυσσόμενη πίσω πόρτα (εκκρεμές) * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Καθαρό βάρος: 5.380 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.620 kg * Εγκεκριμένο μικτό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 30% -- 40% - Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 70% -- 60% - Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 40% -- 60% - Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=7600 mm, Π=2300 mm, Υ=1500 mm * Εσωτερικός όγκος*: 26m² * Θέσεις για παλέτες: 19 * Wabco αερανάρτηση * Ανασηκούμενος άξονας * Πτυσσόμενη πίσω πόρτα (εκκρεμές) σε πάνω θέση Αποποίηση ευθύνης: Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα εκτός ευθύνης Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων Tjdpfx Aey Davmjpqjb * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) * Διεκπεραίωση πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφαλής μεταφορά * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το έμπειρο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Tedovfnyqepfx Apqsb Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Tedpfx Apoykz Uieqeb Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZL5990030302, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Σασί Ύψος πλαισίου: 85 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 3,5 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / τιμονιού: 120 cm Ειδικές μεταφορές Οδοστρώσεις 2 τεμαχίων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 890 cm Μήκος ραμπών: 430 cm Tjdou H Ec Ajpfx Apqeb Μήκος λαιμού κύκνου: 370 cm Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου: ✓ Μέγιστο πλάτος: 315 cm (30+30 cm) Επεκτάσιμο: ✓ Εξαγόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού εξ. αριστερά: 50%· προφίλ εξ. δεξιά: 30% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 75% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 35%· προφίλ εξ. δεξιά: 80% Άξονας 4: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 70% Άξονας 5: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 45%· προφίλ εξ. δεξιά: 45% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Φορτίο: 65.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Goldhofer Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: G3763047 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση των αποθεμάτων μας θα βρείτε στο: . Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller N σειρά ρυμουλκούμενο ξυλείας | Άξονες BPW | Αερανάρτηση | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Καλή κατάσταση | 4 ζεύγη πασσάλων | Φορτωτική επιφάνεια περίπου 6,60μ | Ταμπούρα φρένων | Επιφύλαξη λαθών και προκράτησης. Tedpfx Apjy Th N Hsqjb

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 394 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 465 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt, 3 PzS, 465 Ah, σύστημα Aquamatic για τη μπαταρία, θήκη μπαταρίας DIN B, διαστάσεις μπαταρίας: 628x288x784 mm, βύσμα οχήματος: REMA 160A, απόδοση: 54 %, μεταχειρισμένη μπαταρία 24V GRUMA για την κίνηση, τοποθετημένη σε θήκη από ατσάλι DIN B, γεμάτη και φορτισμένη, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων και βύσματος RAVIOLI 160A. Tjdszxurcepfx Apqeb

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.160 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.330 λ/100 χλμ, Βάρος χωρίς φορτίο: 8840 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41000 kg, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, συνολικό βάρος: 41000 / 47000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 32160 / 38160 kg, βάρος συστήματος: 24000 / 30000 kg, επιτρεπόμενο βάρος σύνδεσης: 11000 / 17000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8840 kg. Συνολικό μήκος περίπου: 13300 mm, συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm, μήκος κυρτής δοκού (συνδετήρα) περίπου: 4000 mm, μήκος πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος περίπου: 9200 mm, μήκος κλίσης στο πίσω μέρος περίπου: 950 mm, πλάτος πλαισίου περίπου: 2520 mm, ύψος φόρτωσης σε χαμηλό επίπεδο: 900 mm, ύψος σύνδεσης περίπου: 1200 mm, πλάκα σύνδεσης με εναλλάξιμο πείρο σύνδεσης 2" και 2 θέσεις πείρου σύνδεσης 24 τόνων, 2 ταχύτητες μηχανισμού ανύψωσης, πίσω υποστήριξη αναδιπλούμενη, πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, διεύρυνση αναδιπλούμενη έως 3000 mm, ξύλινο δάπεδο 70 mm για διεύρυνση έως 3000 mm, κοίλωμα για το μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, ξεκινώντας από το πίσω μέρος, μήκος περίπου 3000 mm, πλάτος περίπου 650 mm και βάθος περίπου 230 mm, 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, 5 τόνοι το καθένα, 11 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, 10 τόνοι το καθένα, 2 στην κυρτή δοκό και 9 κατανεμημένα στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους, 8 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 1 ζεύγος βιδωτών θηλιών πρόσδεσης, 6,7 τόνοι το καθένα, 2 ζεύγη αναδιπλούμενων θηλιών πρόσδεσης, επιπλέον ενσωματωμένες στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους, 10 τόνοι το καθένα, μία στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας και μία στο πίσω μέρος. Άξονες με δισκόφρενα SAF, τελευταίος άξονας με αυτόματο σύστημα διεύθυνσης και αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία, αερανάρτηση, τροχοί 235/75 R 17,5, σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών, έγχρωμη σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση, σύστημα διατήρησης πίεσης – χειρόφρενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρινός κίτρινος φωτισμός LED, 1 στροβοσκοπικός φωτισμός LED, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, αναδιπλούμενες έως 3000 mm, κυρτή δοκός με επένδυση από ατσάλινο φύλλο, αποθηκευτικός χώρος. Tedpfx Apezw Rbwoqsb

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 288 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt, 3 PzS, 375 Ah, σύστημα Aquamatic για τη μπαταρία, θήκη μπαταρίας DIN B, διαστάσεις μπαταρίας: 624x284x627 mm, βύσμα οχήματος: MRC 160A, απόδοση: 65%, μεταχειρισμένη μπαταρία 24V GRUMA για κίνηση, σε μεταλλική θήκη DIN B, γεμάτη και φορτισμένη, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων και βύσματος 160A MRC. Todszw Rmaepfx Apqob