Μεταχειρισμένο Goldhofer Tu3-24/80 προς πώληση (13.489)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: XLEP6X20005200736 Αριθμός αναφοράς: 527999 Ημερ. πρώτης κυκλοφορίας: 10-06-2008 Ίπποι: 380 Χιλιόμετρα: 370.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905 Χειροκίνητο Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Τύπος καμπίνας: CP16 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 60% - 60% - 50% Μπροστινή ανάρτηση: Αερόσφαιρα Πίσω ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 4500 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 17.510 kg Φορτίο: 8.490 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Χωρητικότητα δεξαμενής: 10.000 L Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD 716G Ικανότητα υψηλής πίεσης: 390 l/min 140 bar Dsdpfxoxlw Efe Aclekn Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 2.179 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Ικανότητα αντλίας κενού: 20.600 l/min Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 2.660 Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Όλο μας το απόθεμα οχημάτων που είναι άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα διαθέσιμα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 590 λίτρα, δεξιά * Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 60 λίτρα, αριστερά * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Υποβοήθηση πλήρους πέδησης * Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε βαθμίδες * Retarder Eco, εξαρτώμενος από ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός * Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα * Δισκόφρενα στον πίσω άξονα * Δισκόφρενα στον άξονα έλξης * Πίσω φώτα LED * Σήμα έκτακτης ανάγκης, αυτόματη ενεργοποίηση αλάρμ * Προειδοποίηση οπισθοπορείας, ηχητική, απενεργοποιείται όταν εμπλέκεται η όπισθεν * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.450 Nm, Euro6e * MAN TipMatic 12.28 OD με retarder * Ελαστικά εμπρός άξονα 355/50R22,5 * Ελαστικά πίσω άξονα 295/60R22,5 * Ελαστικά άξονα έλξης 355/50R22,5 * Εμπρός άξονας 8.500 kg, μη κινητήριος, περιμαζεμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος * Πίσω άξονας HY-1360, 13.000 kg, Αξονας HY χωρίς μετάδοση, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος * Άξονας έλξης, 9.000 kg, μη κινητήριος, ευθύς, διευθυνόμενος, ανυψούμενος * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Αερανάρτηση άξονα έλξης * Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίου ύψους) * Πακέτο LED Plus, κύριοι προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής * Κύριοι προβολείς LED * Ημέρας φως (daylight) LED * Φώτα ομίχλης LED * Φώτα στροφής LED * Φλας πλευρικά LED * 2 περιμετρικά φώτα LED * 2 συμπιεστές αέρα στην οροφή της καμπίνας οδηγού * Περιμετρικοί φάροι LED * Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, αερανάρτηση, θέρμανση και αερισμός καθίσματος * Ηλεκτρικό σύστημα στάσιμης κλιματισμού Climatronic * Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW για οχήματα ADR (επικίνδυνα φορτία) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Cruise Control ACC Stop and Go, αυτόματη ρύθμιση απόστασης * Περιοριστής ταχύτητας οχήματος, ρυθμιζόμενος, περιορισμός (αποκοπή κινητήρα) * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA, μη απενεργοποιούμενο * Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW, μη απενεργοποιούμενη * Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθημα στροφής * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard, μη απενεργοποιούμενο * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation, 12,3 ίντσες * MAN προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer * Ευρωπαϊκός και ρωσικός χάρτης πλοήγησης * Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον τελικό εγκάρσιο φορέα, RINGFEDER τύπου RF40/G150A Dksdpoy Auiljfx Aclen * Ράφι φωτισμού οροφής τοποθετημένο από τη MAN με τετράγωνους προβολείς * Βαφή στα επέκταση θυρών και σκαλοπάτια σε λευκό κυκλοφορίας RAL 9016 N * Βαφή στα φτερά, πίσω από την καμπίνα οδηγού σε λευκό κυκλοφορίας RAL 9016 N * Βαφή καμπίνας οδηγού σε λευκό κυκλοφορίας RAL 9016 N * Βαφή υψηλής οροφής σε λευκό κυκλοφορίας RAL 9016 N * Βαφή προφυλακτήρα, πλαστικού σε λευκό κυκλοφορίας RAL 9016 N * Κοντέινερ/σασί σε χαμηλή κατασκευή * Εσωτερικές διαστάσεις κιβωταμαξας περίπου 6.400 x 2.480 x 600/1.900 χλστ * Φορτωτικός γερανός FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, υδραυλικός, 6 φορές τηλεσκοπικός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.977 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, MAN 35.480 TGS πλατφόρμα + PK 65002 γερανός 8x2 Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 5,30 μ Γερανός PALFINGER Τύπος: 11x υδραυλικές επεκτάσεις + JIB 5x υδραυλικοί σταθεροποιητές 1x τηλεχειριστήριο Πλατφόρμα Μήκος: 6,50 μ Πλάτος: 2,53 μ Ύψος: 0,80 μ Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακός ταχογράφος - 2x θερμαινόμενα καθίσματα - 2x δερμάτινα καθίσματα - 2x κρεβάτια - Ψυγειάκι - Αυτόνομη θέρμανση - Ανασηκώσιμο και διευθυνόμενο άξονα - Ράδιο-CD - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Ηλιοπροστασία - Κοτσαδόρος (σύνδεση αέρα-ABS-ρεύματος) Dksdpjx U Hlpsfx Aclon Διατίθεται υποστήριξη για χρηματοδότηση/μίσθωση με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 529.640 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, TGS 26.480 6x4 γερανός KESLA 2124 με βίντζι, ζάντες αλουμινίου, ελαστικά περίπου 60% Dksdpfxsv Ut Tuj Aclen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 24.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2020, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70R17.5, λειτουργικό βάρος: 80.400 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1991, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22993 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 1991 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Dedpfx Asy Ebv Rsclokn Νέα μετακίνηση Υδραυλικές γέφυρες Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 23.600 kg Μήκος: 1067 cm Πλάτος: 250 cm Μεταξόνιο: 479/141 cm Καθαρό βάρος: 6.400 kg Έτοιμο για παράδοση. Περιγραφή: Το ρυμουλκούμενο μηχανημάτων Goldhofer πωλείται ως προς επισκευή. Ωφέλιμο φορτίο: 23,6 τόνοι. Έτοιμο για παράδοση. Ιδιοβαρές: 6.400 kg Μοντέλο: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Για επισκευή. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, μεταχειρισμένος βιομηχανικός αυτόματος φορτιστής μπαταριών intronic B EU E 24V/80A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko 230V, για μπαταρίες 450-509 Ah. Dsdpoxg Sc Iofx Aclokn

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, μεταχειρισμένος βιομηχανικός αυτόματος φορτιστής μπαταριών intronic B EU E 24V/80A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko 230V, για μπαταρίες 450-509 Ah. Dksdpfoxg Scnsx Aclsn

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, μεταχειρισμένος βιομηχανικός αυτόματος φορτιστής μπαταριών intronic B EU E 24V/80A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko 230V, για μπαταρίες 450-509 Ah. Dkjdpfx Acjxg Scuslon

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμων - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενα κάτοπτρα - Κάθισμα συνοδηγού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - ΡΡΤ (Λήψη Δύναμης) - Ραδιοφωνικό/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Σκιάδιο ηλίου - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση χώρου στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυνόμενος άξονας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 6-026 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ -> Μοντέλο και έτος κατασκευής 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Αερανάρτηση / Αέρας ως καρότσα οικοδομικών υλικών με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 22002 EH ή FASSI F235, με 4 ή 6 σμήνους κάθε ένας Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D26 με 480 ίππους, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με retarder 35 Retarder Eco, εξαρτώμενος από την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα, προστατευμένα, για χρήση εκτός δρόμου Κίνηση 6x2-4 Αερανάρτηση μπρος/πίσω (LL) Κύριος μεταξόνιο 4.800 mm, απόσταση πίσω άξονα - βοηθητικού άξονα 1.350 mm Όγκος δεξαμενής καυσίμου 590 l, όγκος δεξαμενής AdBlue 60 l Οδηγούμενος και ανυψούμενος βοηθητικός άξονας Ράβδος έλξης τύπου RINGFEDER 4040/G150B, πείρος ø 40 mm -> προαιρετικά και ø 50mm Καμπίνα GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίο ύψος) Dedsylxtropfx Acljkn Στρώμα άνεσης κάτω, 110 mm Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκο, με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί Φωτισμός LED Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer GSR εξοπλισμός (κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προεγκατάσταση alco lock κλπ) Υπερκατασκευή: Καρότσα: διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλαϊνά πάνελ 1x διαιρούμενα (2 φτερά) ανά πλευρά, με ελάφρυνση Βάση: κατασκευή από χάλυβα KTL + πούδρα ή/και γαλβανισμένη εν θερμώ Τρυπητό πλαίσιο για βελτιωμένη ασφάλεια φορτίου Κεντρική δοκός στερέωσης φορτίου Εργαλειοθήκη Πλακέτες υποστήριξης με βάση Γερανοί: Fassi F235 γερανός φόρτωσης: Φορτίο στα 12,7μ – 1.345 kg ή στα 17,1μ – 740 kg Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (πέρασμα γωνίας 15°) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 μοχλούς (2-2-2) Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) με ψηφιακό όριο περιστροφής Σύστημα FASSI FSC για έλεγχο σταθερότητας συμπ. LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 γραμμές σωλήνων / e-dynamic Διαθέσιμος με 4 ή 6 σμήνους Εναλλακτικά: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE Φορτωτής γερανός φορτηγού - Στιγμή ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) - Κατάταξη HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 - Γρήγορο σύστημα εξόδου με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διέλευση λαδιού - Διπλός αρθροπλέκτης με Power Link Plus 15° - Σύστημα περιστροφής με κυλίνδρους - Περιοχή περιστροφής 400° - Ηλεκτρονική μονάδα HPLS (για δύο...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα - Δισκόφρενα - Θερμαινόμενο κάθισμα - Επάλληλη σκίαση ηλίου - Βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Αλεξινέα Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό φόρτωσης FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπής ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές Πεδίο περιστροφής 400° Διπλό σύστημα συνδέσμου με PROLINK (αναδιπλούμενο μπράτσο έως 15°) Ηλεκτρονική διάταξη απενεργοποίησης υπερφόρτωσης με FX 500 Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) Ειδική υποστήριξη, πλάτος εξάπλωσης 6,64m υδραυλικά εκτεινόμενο με FSC Υποστηρίξεις χειριζόμενες μέσω τηλεχειριστηρίου Σύστημα FL (Full Lift) με διακόπτι βαλβίδας ταχείας μετάβασης για τις επεκτάσεις LED προβολείς εργασίας Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 352 kW (480 PS), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλωμα/αέρα Διαφορικό μπλοκέ στους κινητήριους άξονες Μεταξόνιο κύριο: 3.600 mm, μεταξόνιο πίσω: 1.400 mm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 310 l, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 60 l Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρυθμίσεις Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω Ρυμουλκούμενος κρίκος RINGFEDER τύπου 4040/G150A Καμπίνα οδηγού NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ηλεκτροκίνητη οροφή, μηχανική Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρική εσωτερική σκίαση ηλίου παρμπρίζ Ψυγείο Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά ταχείας πρόσβασης MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Online Traffic για πλοήγηση Εγγύηση συστήματος μετάδοσης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, δείτε έντυπο συντήρησης Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών με γερανό FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC τοποθετημένο απευθείας πίσω από την καμπίνα του οδηγού Καρότσα: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Διατίθεται και εναλλακτικά: μήκος χώρου φόρτωσης 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Εμπρός τοίχωμα ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Πίσω γωνιακοί στύλοι σταθεροί - Μηχανικές βοηθήσεις ανύψωσης για τα πλευρικά τοιχώματα - Οκτώ δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) Dkjdpfx Acsyllctjlsn - Η υδραυλική λειτουργία γερανού/ανατρεπόμενου/ρυμουλκούμενου εναλλάσσεται μέσω βαλβίδας στην καμπίνα του οδηγού - Τοποθέτηση πλευρικής προστασίας, πίσω φανών και γραμμών τροφοδοσίας αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα για άνοιγμα των χαμηλότερων κουμπωμάτων...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 510 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή κίνησης) - Ραδιόφωνο/πολυμέσο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή με συρόμενο πάνελ - Ηλιοπροστατευτική γείσο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματη λειτουργία προθέρμανσης κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος κινητήριος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-006 MAN TGS 26.480 ΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΜΕ ΦΟΡΤΩΤΙΚΟ ΓΕΡΑΝΟ FASSI ή PALFINGER ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ Τιμή από 199.999,00€ καθαρά Όχημα: Κινητήρας πετρελαίου MAN 02676 LFAI, ισχύς 480 PS, ροπή 2.400 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με ρετάρντερ 35 Retarder Eco, μεταβλητός κατά ταχύτητα, ενεργειακά αποδοτικός Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιζόμενο Κίνηση 6x2-4 Τύπος ανάρτησης αέρα/αέρα (LL) Βάση τροχών κύριο άξονα 4.800 mm, απόσταση άξονα πίσω-μεταφερόμενου άξονα 1.350 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 590 l, ρεζερβουάρ AdBlue 60 l Οδηγούμενος και ανυψούμενος μεταφερόμενος άξονας Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπου 4040/G150B Καμπίνα οδηγού NN: Πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους και ύψους) Ψυγείο Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων Ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή Ηλεκτρικό ρολό ηλίου στο εμπρός παρμπρίζ LED φωτισμός Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 2 λειτουργίες, από εξωτερικά κατά το άνοιγμα της πόρτας Σύστημα πλοήγησης MAN Media Navigation Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Advanced Ενσωμάτωση smartphone Διαχείριση infotainment MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας κουμπιά Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW Ειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Εργοστασιακή εγγύηση γραμμής μετάδοσης για 3° έτος/ έως 450.000 km (δείτε το βιβλίο συντήρησης) και πολλά άλλα Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα: Διαστάσεις 6600 x 2480 x 1000 mm, πλευρικά τοιχώματα διαιρεμένα (2 πτερύγια ανά πλευρά) με αποσυμπίεση πλαϊνού τοιχώματος Δάπεδο 30mm με εξωτερικό πλαίσιο οπής 45° Κεντρική πλευρική ράγα ενσωματωμένη κατά τη φορά οδήγησης 4 x προβολείς εργασίας 1 x εργαλειοθήκη PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ΦΟΡΤΩΤΙΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ -Ροπής ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) -Κατηγορία HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 -Γρήγορο τηλεσκοπικό σύστημα με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διάταξη περάσματος λαδιού -Διπλός αρθρωτός μηχανισμός με Power Link Plus 15° Dksdjylxrujpfx Aclen -Μονάδα περιστροφής με υδραυλικούς κυλίνδρους -Περιστροφή 400° -Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου HPLS (για δύο κατηγορίες πίεσης) -Μονάδες στήριξης με βαλβίδες αντεπιστροφής στα υδραυλικά στηρίγματα -Σπιράλ σωλήνας από τη βάση στο κύριο βραχίονα -Ισοσταθμιστής (libelle) και στους δύο πίνακες ελέγχου - Διαθέσιμος με 4πλή και 6πλή επέκταση ή Fassi F235 Γερανός φόρτωσης: F235A.2. e-dynamic Ικανότητα ανύψωσης στα 12,7 m ακόμη 1.345 kg ή στα 17,1 m 740 kg Πεδίο περιστροφής 400° Σύστημα διπλού αρθρωτού με PROLINK (υπερεκτεινόμενη άρθρωση έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης με FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Four-wheel drive - Aluminium fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Differential lock - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - Air suspension - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Beacon light - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor - Stability control - Toolbox Dkodpfxjylm Nzs Acljn - Windscreen - Additional steering axle Internal number for customer inquiries: 5-052 ----Ideal for low-loader transport etc.!!! Permissible trailer load 30,000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL THREE-WAY TIPPER WITH FASSI F195 LOADER CRANE Loader crane: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Lifting moment 162 kNm (16.51 mt) * Fourfold hydraulic extension 12.7 m * e-dynamic hose set-up for 2 additional attachments * Slewing range 400° * Double linkage system with PROLINK (over-bendable knuckle boom up to 15°) * Electronic overload cut-off device with FX 500 * FASSI stability control FSC incl. LMB II * Fassi RCS radio max - 6 functions with 3 joysticks (2-2-2) * Special outriggers, support width 6.64 m hydraulically extendable incl. FSC * Outriggers operable by radio * FL-System (Full Lift) engageable high-speed valve for the extensions * LED work lights Vehicle: * Leaf/air suspension * Drive 6x4-4 * MAN D26 diesel engine, output 480 HP, Euro 6e * MAN TipMatic automatic transmission * Operation: MAN TipMatic, with steering column lever, manual (DNR selection, shift strategy selection) * Front axle as planetary hub axle, driven, selectable * Trailing axle, 9,000 kg, non-driven, steered, liftable * Differential locks on driven rear axle + front axle * 3,600 mm main wheelbase, 1,400 mm wheelbase between rear and trailing axle * 310 l tank capacity fuel tank, 35 l tank capacity AdBlue tank * Digital axle load indicator (ALM) for air-suspended axles * NN cab: the Practical (narrow, medium length, standard height) * Sun roller blind windshield, inside, electric * Driver comfort seat, air-suspended, with lumbar support and shoulder adjustment * MAN EasyControl panel, 2 functions, operable from outside when door is open * MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch * Navigation map Europe and Russia * Online traffic for navigation function * Smartphone integration * Infotainment control MAN SmartSelect with touchpad and direct access buttons * Standard drive train warranty for the 3rd operating year up to 450,000 km, conditions see maintenance record * and much more. Body: Three-way tipper body with FASSI F195A.2.24 e-dynamic crane mounted directly behind the cab Special equipment: - Rear corner stanchions fixed - Lifting aids for the side walls - Eight lashing rings recessed in the floor, left & right (4 per side) - Hydraulic system for crane/tipper/trailer switchable via valve in driver's cab - Positioning of underrun protection, rear lights and supply lines on the left - Central locking to open the lower locks pneumatically controlled from the cab - Two-circuit trailer tipping hydraulics Financing / hire-purchase as well as leasing /...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 439 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.061 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 800 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.425 χιλ., Κατασκευαστής: Neptun Τύπος: Πολυλειτουργικό Ρυμουλκούμενο GN155, N15-380 m18 ver. A Multi XL Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1500 kg, με φρένα Χρήσιμη φόρτωση: 1061 kg Dedexyul Sepfx Aclekn Ιδίο βάρος: 439 kg Διαστάσεις καρότσας: 3800 x 1800 x 250 mm Ελαστικά: 185 R14C Ύψος φόρτωσης: 510 mm Ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης Το ρυμουλκούμενο είναι ανατρεπόμενο και εξοπλισμένο με ελικοειδή ανυψωτική διάταξη 700 kg ανυψωτικής ισχύος. Η δάπεδος φόρτωσης είναι καλυμμένη με αντιολισθητική κόντρα πλακέ πάχους 15 mm. Στο πίσω μέρος διαθέτει ράμπα φόρτωσης. Οι πλευρικές τοιχοποιίες ύψους 250 mm κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας γαλβανισμένο χάλυβα για μέγιστη αντοχή. Το μπροστινό και το πίσω τοίχωμα μπορούν να ανοιχθούν και οι πλευρές αφαιρούνται εύκολα, παρέχοντας επίπεδη πλατφόρμα για τη μεταφορά ογκωδών φορτίων. Ανά πλευρά υπάρχουν 4 δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου. Η στιβαρή κατασκευή εξασφαλίζεται από πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο, ψυχρά διαμορφωμένες διαμήκεις δοκούς και 4 εγκάρσιες δοκούς, καθώς και δυνατή, συγκολλημένη δεξαμενή. Όλα τα μέρη είναι γαλβανισμένα εν θερμώ. Τιμή συμπεριλαμβανομένου δελτίου κυκλοφορίας (Μέρος II και COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα δοκιμής διαδρομής. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα εκτύπωσης επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.150 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.380 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.250 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Κουρδουμένος χαμηλός τρέιλερ Sapphire L-2 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2150 kg Ιδία μάζα: 850 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 4000 x 1800 x 2100 mm Ελαστικά: 175 R14C Ύψος φόρτωσης: 530 mm Με 2 πίσω πόρτες - Πλευρικά τοιχώματα από multiplex ξύλο με πλαστική επίστρωση 15 mm. - 2 πίσω πόρτες. - 2 χειρολαβές μπροστά διευκολύνουν τους ελιγμούς του ρυμουλκούμενου. - Μεντεσέδες, κλειδαριές και υλικά στερέωσης από ανοξείδωτο ατσάλι. - Πάτωμα από multiplex ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια 15 mm. - Σύστημα ασφάλισης φορτίου ελεγμένο από TÜV: ενσωματωμένοι δακτύλιοι στερέωσης στον πλάγιο οδηγό. - Βιδωτό V-σχήματος κοντάρι. Djdjtmd Erjpfx Aclokn - Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σε μπάνιο ζεστού ψευδαργύρου για βάρος έως και 3500 kg μικτό. - Ισχυρό, αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού. Η τιμή περιλαμβάνει τη βεβαίωση οχήματος (πιστοποιητικό εγγραφής μέρος ΙΙ και χαρτιά COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης, προσφέρουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτοματισμός όπισθεν, αξονάκι με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κουτί, όλα τα ρυμουλκούμενα διαθέτουν τροχό στήριξης και στα φρεναρισμένα μοντέλα το βιδωτό V-σχήματος κοντάρι. Φώτα οριοθέτησης, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, εγγύηση συμπεριλαμβάνεται, ρυμουλκούμενο με 2 πίσω πόρτες, multiplex πλαστικοποιημένα τοιχώματα, ύψος πατώματος 53 εκ., multiplex πάτωμα με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm, δακτύλιοι στερέωσης ενσωματωμένοι στα πλάγια, αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού, V-κοντάρι, χειρολαβές μπροστά, εσωτερικός φωτισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.633 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, μακρύ καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, 16τάχυτο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ενταρντέρ, μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιστροφικός, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα-φως-υδραυλικά, ράγες δεσίματος, ανακλινόμενα φτερά, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπάγης, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 5x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Hiab 245-E 5 Hiduo, τηλεχειριστήριο, αναδιπλούμενος, Schwarzmüller αλουμινένια υπερκατασκευή, ανακλινόμενα και αναδιπλούμενα πλαϊνά, ελατήρια αποφόρτισης. Ύψος φόρτωσης περ. 1550 mm. Διάγραμμα φορτίου: 2,5 m-8300 kg, 7,8 m-2460 kg, 13,80 m-1280 kg! Κάμερα οπισθοπορείας, αριστερή και οπίσθια πόρτα με πνευματικό άνοιγμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, απομόνωση καμπίνας Nordic! Δίνονται χωρίς εγγύηση για τα αξεσουάρ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dksdpfeyhw Ibox Aclsn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Dkodpfowg N N Iex Aclsn Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1989, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23396 Προδιαγραφές: Μοντέλο του 1989 Μεταξόνιο: 390 cm Καθαρό βάρος: 5.150 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 24.850 kg Μήκος: 1.100 cm Κάτω επίπεδο: περ. 488 cm Δικό μας επίπεδο: 160 cm Ελαστικά (βλέπε εικόνες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων 3 αξόνων Goldhofer του 1989. Έτοιμο προς παράδοση. TÜV: Όχι Καθαρό βάρος: 210 Συνολικό βάρος: 30.000 Ωφέλιμο φορτίο: 24.850 Μοντέλο: 1989 Goldhofer 3 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Dkedpfsy Skniox Aclsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 903.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * MAN TGX 26.480 βυτιοφόρο Dkjdew Sz U Ejpfx Aclen * Euro 6 * Αεροαναρτώμενο * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ενταρντερ * Χωρητικότητα δεξαμενής 24.000 λίτρα * Τύμπανο σωλήνα * Κλιματισμός * Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης * Ψυγειάκι * Ηλεκτρικά παράθυρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά Djdpfx Aji Ai E Rsclskn - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEU, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 454 κιλ, ύψος ανύψωσης: 22.800 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 2.440 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 910 χιλ., συνολικό βάρος: 14.300 κιλ, μήκος μεταφοράς: 7.820 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.500 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.960 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 385/45-28, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τεχνικά χαρακτηριστικά Ύψος εργασίας: 24,30 μ Ύψος πλατφόρμας: 22,30 μ Εμβέλεια: 17,80 μ Ικανότητα φόρτωσης: 454 kg Dsdpfx Aceqi Igqslekn Ικανότητα αναρρίχησης: 30% Συνολικό βάρος: 14.300 kg Κίνηση: Ηλεκτρική 24 μήνες εγγύηση για καινούριο μηχάνημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies Dedpowuixfjfx Acljkn - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Dksdpfx Acewcy Duolon Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 795.000 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Επιβραδυντής, κλιματισμός, άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης, κοτσαδόρος, Palfinger 18002, 4-ελατηριωτή ανάρτηση: Dksdpfx Acsyklrxolen Αερανάρτηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 665.406 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Φίλτρο σωματιδίων Dsdpsxt Tiiofx Aclekn