Μεταχειρισμένο Valtra Valtra Oberlenker Hydr. Kat.3 προς πώληση (36.748)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5 160J, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι Πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Cgodpfxoxpc Its Apqou Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, έτοιμο για οδήγηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), βίντεο, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, φορτίο (kg): 27200 Τύπος υπερκατασκευής: Feldbinder KIP 57.3 57 m³ ταμπούρα φρένων 1 θάλαμος 24V υδραυλικό σύστημα, HSN/TSN: 6875/000 Με επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 970 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, περιστρεφόμενο τιμόνι, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, σημεία πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη, δίδυμοι τροχοί, κοιλότητες τροχών. Υπερκατασκευή: 4-αξονικό χαμηλόσυρτο ρυμουλκούμενο με υδραυλικές ράμπες επιβίβασης, 4x 10t άξονες Gigant, φρένα ταμπούρα! Μήκος ράμπας περίπου 2850 mm! Ύψος φόρτωσης περίπου 970 mm! Ύψος κοίλης τροχιάς εμπρός περίπου 600 mm και πίσω περίπου 670 mm! Το ρυμουλκούμενο διαθέτει καινούργιο περιστρεφόμενο δακτύλιο! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Csdpfx Apjxx A H Ioqogu - .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.635 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, EURO6, γερμανική άδεια κυκλοφορίας, πίσω αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης, μπροστινός άξονας 9000 κιλά, φρένο κινητήρα, ηλεκτρικά παράθυρα/καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διάφορα κουτιά αποθήκευσης, άγκιστρο ρυμούλκησης, μεταξόνιο 5,50 μ., υποβοήθηση απόστασης, πτυσσόμενος γερανός πίσω από την καμπίνα οδηγού ATLAS 172.3E A5, τηλεχειριστήριο, ψυγείο λαδιού, υδραυλικές βάσεις οριζόντιες/κάθετες, 5x υδραυλική στα 14,40μ/780 κιλά, ανοικτή καρότσα αλουμινίου με πλευρικά τοιχώματα, κρίκοι πρόσδεσης, διαστάσεις περ. 7,54x0,80x2,54 μ., φαρδιά ελαστικά μπροστά, σε πολύ καλή κατάσταση!!! Cedpoywh Nuofx Apqsgu

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d461243f559015adca5bb372c, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού επίπεδου ρυμουλκούμενου Σιδερένια συγκολλητή κατασκευή Περιστροφικός άξονας με δυνατή περιστροφική βάση με σφαιρικά ρουλεμάν Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρα anti-spray Λασπωτήρες anti-spray πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεων πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις για πλάτος έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στη μέση του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού επίπεδου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στα διαμήκη δοκάρια, μπροστά στην κλίση, χωρητικότητας 10 τόνων ανά σημείο 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά σημείο (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη θυλάκων πρόσδεσης (zurr mushroom) πάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων ανά σημείο 1 μπροστά στην κλίση 6 στο χαμηλότερο τμήμα Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος έως 250 mm από το πίσω άκρο, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών για κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτ. 70x40 mm (δυνατότητα μετατροπής τους σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων) 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνων ο καθένας Cedpei Ri Dljfx Apqegu 1 στην κλίση (προεκτείνεται) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκούμενο με ελεγχόμενη δακτυλιοειδή οπή 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια και συντήρησης-ελεύθερη μόνιμη ελαστομερή στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, βαμμένες ασημί εργοστασιακού φινιρίσματος Σύστημα φρένων Διπλό κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα φρένων Χειρόφρενο με ελατήρια 2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα: Wabco, Knorr ή Haldex Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φανάρια πίσω για το πλάτος 2 x 7-πολικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφή φανός με βάση, χειρίζεται μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλού φωτισμού LED, επεκτεινόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Κλίση μπροστά με επένδυση από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανάβασης προς την κλίση Στη συνέχεια με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στο τμήμα των θόλων από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Οπίσθια κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm Χαμηλού τύπου επιφάνεια φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες Με ξύλινη επένδυση Υδραυλικές μέσω πλευρικής μετάδοσης κίνησης του ρυμουλκού, με βαλβίδα περιορισμού παροχής, χειρισμός αριστερά εμπρός Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για πινακίδα δύο γραμμών Αντανάκλαση περιγράμματος με ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. παθητικοποίησης 15 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης Ράβδος έλξης γαλβαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.520 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροαναρτήσεις, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Edscha, μουσαμάς, δακτύλιοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, πλευρική προστασία αλουμινίου, θήκη πυροσβεστήρα, υποστηρίγματα, διπλά ελαστικά, κιβώτιο εργαλείων, τηλεχειριστήριο καλωδίου, βαρούλκο. Κατασκευή: 3-άξονος επικαθήμενο πλατφόρμας με μουσαμά και οροφή Edscha, βαρούλκο & υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα με τηλεχειριστήριο καλωδίου, 3x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Μήκος ράμπας περίπου 3.150mm! Μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 8.400mm! Ανακατασκευάστηκε το 2023/2024 με κόστος περίπου 10.000 €! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Cgjdpfevhcd Aox Apqou ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and flat loading area with rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Beveled end swan neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed towards the outside as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after extension with 80x80mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable load area widenings, but prepared for subsequent installation (= guide tubes welded into the frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg support at rear Ramps: - 2 special-design, two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in conjunction with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden covering Cgodpoxgm S Dsfx Apqou - Incl. anti-slip ribs on ramps - Lockable in driving position with lashing straps - Operated by control lever installed at the rear on the right side (in the FR) - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24 t landing legs with one-sided operation and compensation Axles, Steering & Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle is a lift axle (wired via EBS), automatic activation with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted with offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks - 1 ECE board at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t, side-mounted: - 2x on the swan neck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - Extendable warning panels incl. 3 position lights each, at the front at the landing legs and at the rear in front of the end plate, infinitely extendable up to a platform width of 4,500 mm - 4 mountings for warning panels, plug-in into stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs side stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm - 2 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the swan neck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the platform from outer frame to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, and 1x after the 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks for mounting 1x 20ft container - Rubber ski

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg - Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° - Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: Cgjdjuadk Nopfx Apqeu - Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά - Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας - Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων - Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης - Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141 - Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών Φρένα: - Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: - Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες - Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm - JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση - Βαμμένη επικάλυψη άμμου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος - Πείρος μεταφοράς 2" - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου - Σύστημα WABCO Smart Board - 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 172.550 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μεγάλο καμπίνα, 1 κάθισμα comfort, 1 κρεβάτι, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σταθερή θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, πλευρική μετάδοση, κάθετα τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο εργαλείων, φύλλο-αερόσουστα, χαμηλού θορύβου G1, χειμερινός εξοπλισμός, πορτάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης, κάτω προστατευτική δοκός, θυρίδα οροφής, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Cgedpfjvhklnsx Apqeu Μεταξόνιο: 3.900 mm Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο πίσω με υδραυλική πίσω πόρτα, χειμερινός εξοπλισμός, κιβώτιο ταχυτήτων 12 AS 2330, καμπίνα οδηγού L, κάτω κρεβάτι, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση. Η επιφάνεια φόρτωσης του ανατρεπόμενου αμαξώματος είναι λοξή στη βάση των πλευρικών τοιχωμάτων, πλάτος περίπου 2.240 mm. Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Csdpfoynvrwjx Apqogu Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 509.221 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - A/C - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ Cgsdpfxoyl Rkps Apqeu - Υδραυλικό ανατροπής - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Μειωτήρας πλήμνης - Παραβολική ανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Προειδοποιητικός φάρος - Μπλοκέ διαφορικό - PTO (λήψη κίνησης) = Σημειώσεις = Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: AROCS, απλή, Ημι-καμπίνα ύπνου Αριθμός πινακίδας: 1VBR737 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 66.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MERCEDES-BENZ Διαμόρφωση αξόνων Βάθος πέλματος ελαστικών: 80% Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός καθισμάτων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα φρένων ABS * Δυνατότητα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνους άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Φτερά από πλαστικό (κλειστά) στον άξονα μπροστά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες ποδιές από χαλύβδινο έλασμα με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πτυσσόμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο χαλύβδινο έλασμα περίπου 650 x 300 x 600 mm -μαύρο βαμμένο πούδρα- πλαϊνά κάτω από το πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτισμός 12 / 24 V * LED περιστροφικός φανός (αφαιρούμενος) πίσω * Ζεύξη με γάντζο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης & τάκων * Πλευρικά 4 υποδοχές για στηρίγματα (χωρίς τα στηρίγματα) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφαλείας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV, ανακλινόμενοι και πτυσσόμενοι * Αντοχή σε όλα τα σημεία και ενσωματωμένοι στη γωνία του εξωτερικού πλαισίου 13,4 τόνους, άλλως 10 τόνους * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (χωρίς στις πίσω λοξές γωνίες) * Δοκάρια διεύρυνσης αποθηκευμένα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης σε ειδικό χώρο * Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό πλαίσιο περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνους στα πλάγια της υποβάσης) * Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά ανοιγόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Υδραυλικός διανομέας στο ρυμουλκούμενο (αντλία υδραυλικού στο φορτηγό από >40 έως max. 140 λίτρα/min), διπλής γραμμής υδραυλικό σύστημα * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενη πλατφόρμα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένου 860 mm ράμπας ανόδου) * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 860 mm +/- 30 mm λόγω συστήματος εξισορρόπησης * Πλαίσιο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, πτυσσόμενοι βραχίονες, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, σύνδεσμος ζεύξης, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση Cgedsq Dyv Ijpfx Apqou * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 19/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα φρένων ABS * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου επιβράδυνσης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω Cgsdpfxjtplwfe Apqju * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα υποστηρίγματα στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Εμπρόσθια φτερά από κλειστό πλαστικό και πίσω ευθέα προστατευτικά από γαλβανισμένη λαμαρίνα, και τα δύο με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * Ανακλινόμενο καπάκι (θερμογαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm -μαύρο πούδρας- τοποθετημένο πλάγια κάτω από το σασί * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Φωτισμός LED 12/24 V * Φάρος LED (αφαιρούμενος) πίσω * Ζεύγος έλξης με δακτύλιο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατήριου και ράουλου * Πλευρικά 4 θήκες ρονγών (χωρίς ρονγές), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο εξοπλισμού ασφαλείας φορτίου (La-Si): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV ανακλινόμενων και πτυσσόμενων * Φορητότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό: στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για μέγιστο πλάτος 3 μ (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) * Δοκοί διεύρυνσης αποθηκευμένοι σε ειδικό χώρο κάτω από το φορτίο * Ειδική θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα, πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τελικό δοκάρι, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων κατά μήκος αυτής της βάσης) * Υδραυλικές ανακλινόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά εκτεινόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Υδραυλικός διανομέας ροής στον ρυμουλκούμενο (για απόδοση υδραυλικής αντλίας φορτηγού από πάνω από 40 έως μέγιστο 140 λίτρα/λεπτό), διγραμμιική υδραυλική γραμμή * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπερ. 860 mm επικλινές άκρο) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 860 mm +/- 30 mm σύστημα εξισορρόπησης * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, αναδιπλούμενοι βραχίονες, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες ανόδου θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, ζεύγος έλξης, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 19/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 279.176 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Κιβώτιο ταχυτήτων: 12AS-2330 OD, 12 σχέσεις, αυτόματο Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65r22,5; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5; διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5; διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερόσουστα Κίνηση: Τροχοί Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Cjdeyrri Hepfx Apqogu Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg Cedswggn Uepfx Apqjgu * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος Cedpfx Apjwgcrpeqjgu * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 16 kW (21,75 ίππους), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 200 h, Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Cgjdjur Ru Hspfx Apqju Βάρος χωρίς φορτίο: 2.000 kg Μάρκα κινητήρα: Caterpillar Σειριακός αριθμός: CAT03018LH8X05526 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 3,72x0,99x2,3 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 13 kW (17,68 ίππους), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 92 h, Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Κενό βάρος: 1.090 kg Μάρκα κινητήρα: Yanmar Σειριακός αριθμός: CAT3009DELJM03245 Cgsdpsur Rutjfx Apqsu Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,75 x 0,71 x 2,28 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 296.407 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation / Traction Control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * On-board computer * Reversing warning system * Auxiliary heater / Parking heater * Cruise control * Air horns * Hill-start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Lift/steerable axle * Tandem drawbar coupling * 2-line air connection * Cornering light * Navigation system * Hydraulic connection for trailer * Tyre pressure monitoring system * 12-speed gearbox * Suspension: leaf/air * Payload: 11,105 kg * Retarder: High Performance Engine Brake ----Special body: Crane: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, foldable, radio remote control + walk-around control, 5-stage hydraulic extension (working height approx. 18.4 m), fully hydraulic outriggers, oil cooler, 6th and 7th hydraulic circuits for rotary servo and grab operation. Load chart (read): Lifts 6.9 t at 2.7 m, 3.95 t at 4.7 m, 2.7 t at 6.5 m, 1.98 t at 8.4 m, 1.5 t at 10.5 m, 1.2 t at 12.7 m, 1.02 t at 15 m. ----Platform body: 3-way tipping pallet bed, steel front wall, spring-assisted aluminium drop sides left + right (swivelling + foldable), aluminium tailgate, steel floor, lashing rings. ----Axle load measuring system, tinted windscreen Sale only to business customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. All contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales conversations are subject to our General Terms and Conditions (see imprint for details). Cgsdpfxexvvycj Apqsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 296.407 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ηλιοροφή * ABS * ASR (Σύστημα Ελέγχου Ολίσθησης) * ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) * Ραδιόφωνο * Ενσωματωμένος υπολογιστής (Οδηγοϋπολογιστής) Codpexvvyiofx Apqogu * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Cruise control (Tempomat) * Αεροκόρνες * Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Φώτα ομίχλης * Ηλιοροφή (οροφή καταπακτή) * Οπίσθιο παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Αξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * Ζεύξη tandem ρυμούλκησης * 2-γραμμη παροχή αέρα * Cornering light (φως στροφής) * Σύστημα πλοήγησης * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * 12 σχέσεις ταχυτήτων * Ανάρτηση: Φύλλα σούστας – Αερόσουστα * Ωφέλιμο φορτίο: 11.105 kg * Φρένο διαρκείας: High Performance Engine Brake ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, πτυσσόμενος, τηλεχειριστήριο + χειριστήριο εδάφους, 5-πλήρης υδραυλική επέκταση (ύψος εργασίας περ. 18,4 μ), πλήρως υδραυλική στήριξη, ψύκτης λαδιού, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για περιστροφή και λειτουργία αρπαγής. Κατάσταση φορτίου (διαγράμματα): Ανυψώνει 6,9 τόνους στα 2,7μ, 3,95 τόνους στα 4,7μ, 2,7 τόνους στα 6,5μ, 1,98 τόνους στα 8,4μ, 1,5 τόνους στα 10,5μ, 1,2 τόνους στα 12,7μ, 1,02 τόνους στα 15μ. --Κατασκευή καρότσας: tipper τριών πλευρών για παλέτες, μεταλλικό εμπρόσθιο πάνελ, ισορροπημένα πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αριστερά και δεξιά (εκκρεμές + ανοιγόμενα), οπίσθιο τοίχωμα αλουμινίου, μεταλλικό πάτωμα, κρίκοι πρόσδεσης. --Σύστημα δυναμικής μέτρησης φόρτωσης άξονα, φιμέ παρμπρίζ Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις αγοραπωλησίας, τιμολόγια, προτιμολογήσεις, παραγγελίες, συνομιλίες πώλησης αποτελούν οι όροι και οι προϋποθέσεις μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Βαθύς κάδος εκσκαφής. Συμβατότητα Verachtert CW 20-30-40. Πλάτος περ. 400 mm με υδραυλικό εκτινακτήρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Cgodpfx Ajx Evrmepqeu Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, * Metal-Technik * Κύλινδρος λιβαδιών Cgedpfx Apepvpr Esqou * Πλάτος εργασίας 2,7 μ * ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 2026 * Υδραυλικό πλαίσιο * Πλάτος εργασίας: 2,70 μ * Διάμετρος: 1,20 μ * Πάχος τοιχώματος: 12mm * Όγκος: 3000 λίτρα * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 2,5τ * Βαρύτητας κατασκευής * Πινακίδες προειδοποίησης ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση, καθώς το συγκεκριμένο προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε έντονα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι όχι μόνο δεκτοί αλλά και επιθυμητοί! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές, ενδέχεται να περιέχουν προαιρετικό εξοπλισμό που συνεπάγεται επιπλέον κόστος. Οι δοθείσες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, λάθη εισαγωγής ή αστοχίες στη μεταφορά των δεδομένων. Τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Επιθεώρηση & δοκιμαστική οδήγηση μόνο κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Η καταχώριση χρησιμεύει μόνο ως προκαταρκτική προεπισκόπηση του οχήματος και δεν αποτελεί μέρος σύμβασης πώλησης! ΔΕΚΤΗ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΑ!!! ΔΥΝΑΤΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΕΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8:30 με 17:00, Σάββατο 8:30 με 14:00 πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα συνεχώς σε απόθεμα!!! Εταιρική Σφραγίδα: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (περιλαμβάνει πίσω κλίση) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προκαταβολή / Προετοιμασία από την αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / Καθαρή τιμή Σασί χαμηλής πλατφόρμας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενη σέλα με ενισχυμένο σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες στάθμευσης με βάση Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Προετοιμασία για διεύρυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκη δοκό σε καμπύλωση, 10 τόνοι έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδή σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 1x μπροστά στην καμπύλωση 5x στη χαμηλή πλατφόρμα 1x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών δέσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστος (για δεσίματα ιμάντων) 5x στην καμπύλωση, 6x στη χαμηλή πλατφόρμα, 1x στην πίσω κλίση Σύστημα έλξης τρέιλερ περιστρεφόμενης σέλας Δοκός έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Ρύθμιση ύψους δοκού έλξης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, επιλογής κατασκευαστή Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό ισοζύγιο φορτίου άξονα (ισοπέδωση ραμπών) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5’’ – επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής διάταξης, βιομηχανικό ασημί Φρένα Διπλή γραμμή φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικούς σωλήνες προς τράκτορα Σωλήνες σύνδεσης επιμηκυμένοι κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρολογικό 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1x 7-πολικός βύσμα 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 LED φάρος με βάση, συνδεδεμένο με τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, εκτεινόμενες έως 3.000 mm, με διπλό φωτισμό LED Δάπεδο Εμπρόσθια καμπύλωση με χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην περιοχή κλίσης Στη συνέχεια, ξύλο μαλακής ξυλείας πάχους 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Πίσω κλίση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπερ. πίσω κλίση: 5.900 mm Αναβαθμισμένες ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μεταβαλλόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο (κορυφές με χάλυβα/ραβδωτό φύλλο) Υδραυλικές μέσω πλευρικής κίνησης μείωσης ταχύτητας από τον ελκυστήρα, χειρισμός στο πλάι αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπερ. σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Αναλόγως του φορτίου, μπορεί να μην επιτυγχάνεται το συνολικό βάρος σε συμμόρφωση με τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ρυμούλκησης λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου δυνατή) Codpfxswlmr Ds Apqogu Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση ελέγχου, για ανώτατη ταχύτητα 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία ανώτατη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διπλόστη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., * 1 διαθέσιμο * Βάσεις ανάρτησης για γάντζους σύμφωνα με DIN 30722-2 (22.000 kg) με εξωτερικούς οπίσθιους κυλίνδρους και υποπλαίσιο από UNP 220 * Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ενισχυμένη χειρολαβή ανάρτησης Ø 60 mm * Μετάβαση από το υποπλαίσιο στον φορέα εμπρός τοίχου ενισχυμένη με γωνιακές πλάκες 10 mm• Τελικός δοκός από HARDOX HB 450 * Πάτος λεκάνης από 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) * Εκτέλεση χωρίς ενδιάμεσους αποστάτες * Τελικό προφίλ από στιβαρό ορθογώνιο σωλήνα * Απόσταση ενδιάμεσων δοκών δαπέδου 750 mm Cgjdpfx Asxliiispqeu * Προφίλ δοκών U 80 x 50 mm * Υδραυλικά αιωρούμενο πτερύγιο στο πίσω μέρος, χειρισμός μέσω 2 τηλεσκοπικών κυλίνδρων, πίεση εργασίας περ. 200 Bar * Υδραυλική λεπτορύθμιση για πίεση, ταχύτητα, κλπ. ρυθμίζεται από τον χειριστή * Περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ * Γαλβανισμένη σκάλα ασφάλειας UVV στο εμπρόσθιο μέρος * Βαφή δύο συστατικών * Το εσωτερικό του κάδου ασταρωμένο μία φορά, το εξωτερικό δύο φορές με αστάρι και δύο φορές με μονόχρωμη βαφή * Προειδοποιητική σήμανση κοντέινερ σύμφωνα με DIN 67520 μέρος 2 / DIN 6171 μέρος 1 * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Ο κάδος ελεγμένος και πιστοποιημένος κατά UVV (πρώην BGR 186) * Βαφή: RAL 2011 (βαθύ πορτοκαλί) * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη & ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf κοντά στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 270.524 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, DAF 85.410 καρότσα + HIAB 322E6 γερανός 8x4 Ανάρτηση: φύλλο-φύλλο Μεταξόνιο: 5,70 μ Γερανός HIAB Τύπος: HIAB 322 E6 XS 6x υδραυλικές προεκτάσεις 4x υδραυλικές βάσεις στήριξης 1x βαρούλκο συρματόσχοινου 1x τηλεχειριστήριο Εξοπλισμός: Cedpfx Apow U Hm Eoqegu - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακό ταχογράφο - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο-Bluetooth-Aux-Τηλέφωνο - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ηλίου - Ρυμουλκούμενη σύνδεση (αέρας-ABS-ηλεκτρική σύνδεση + σφαιρική κεφαλή) Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 932.641 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGX 18.560 D38 κινητήρας - Ρετάρντερ - Ανάρτηση φύλλων/αέρα - Ζάντες αλουμινίου - Κλιματισμός - Προεγκατάσταση υδραυλικών - Φάρoι περιμετρικοί - Μπάρα φώτων - 1 x κρεβάτι ύπνου - Πιεστικά αερόκορνες - Ψυγείο - Έλεγχος ΚΤΕΟ έως: 09.2025 - Τεχνικός έλεγχος SP έως: 03.2025 Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11477 Cedpfxoxq Swye Apqegu Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή περαιτέρω πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp.