Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 3-A-S-Hyd.ladebo.-Hyd.rampen προς πώληση (67.093)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° Hfodpfxsy Auhus Akgjn * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 12.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-R22.5, μεταξόνιο: 7.830 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Ταμπούρια φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Εξαιρετικός 4-άξονος ρυμουλκούμενος για μεταφορά αδρανών υλικών του 1999, μοντέλο NOOTEBOOM OVB-73-04. Οι άξονες 2, 3 και 4 είναι υδραυλικά τιμονεύσιμοι. Άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 2 x 10 στηρίγματα, 2 x 5 αγκυρώσεις, κεντρική λίπανση, βασικός σύνδεσμος 3,5", υδραυλική ανάρτηση, βάρος χωρίς φορτίο: 12.360 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 71.400 kg (τεχνικά 89.250 kg), διπλοί τροχοί στο πίσω μέρος με ελαστικά διαστάσεων 275/70-R22.5 (διάτμηση αριστερά: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; διάτμηση δεξιά: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), βελγική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη τεχνική επιθεώρηση έως 01.12.2026. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 95%. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 75%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg. Τιμονεύσιμος. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 55%. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg. Τιμονεύσιμος. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg. Τιμονεύσιμος. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 59.038 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 71.400 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα κατασκευής: Nooteboom OVB-73-04 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνική επιθεώρηση (APK): έλεγχος έγκυρος έως 12/2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες. Hedpfx Aezxgc Tekgofn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL410000011078, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, συνολικό μήκος: 18.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Ειδική μεταφορά Μήκος πάνω από άξονες: 560 εκ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 750 εκ. Μήκος λαιμού χήνας: 500 εκ. Χαμηλό φορτηγό: ✓ Μέγιστο πλάτος: 313 εκ. Επεκτάσιμο: ✓ Συρόμενο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Hedpfxswid Dle Akgofn Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 75%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80% Κεντρικός άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 75%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80% Κεντρικός άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 90%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 90% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 90%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 90% Μικτό βάρος (zGG): 80.000 κιλά Αριθμός πινακίδας: Y0101796 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση του αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.500 κιλ, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλό πλατφόρμα Eroğlu / 2023 / 13,3 μ Έτος κατασκευής 2023 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 23.000 kg Βάρος 5.500 kg Χωρητικότητα φορτίου 17.500 kg Συνολικό μήκος 13,3 μ 1 άξονας SAF Hodpoz E Nv Hefx Akgofn Πνευματική ανάρτηση ABS Επεκτεινόμενη υδραυλική ράμπα Υδραυλικό βαρούλκο Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή. Το ρυμουλκούμενο είναι νόμιμα καταχωρημένο.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 330-1021+ver656, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Η ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά για τον νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει αξιόπιστα προϊόντα από κορυφαίες μάρκες! Περισσότερα από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Περισσότερα από 100 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα Περισσότερα από 150 οχήματα μεταφοράς – δημοφιλή μοντέλα με πλούσιο εξοπλισμό σε απόθεμα Hodpfx Aszq Ev Askgsfn Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): Νέα κατασκευή, μοντέλο 2026, ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων Race Shuttle 3, διαστάσεις 470x195x160cm, μέγιστο βάρος 3000kg, δίτροχος χαμηλός ρυμουλκούμενος με πλαίσιο ALKO Bradley, ελαστικά 12" σε ζάντες αλουμινίου σε χρώμα ανθρακί, κατάλληλο για ταχύτητα 100 km/h, κλειστό κάλυμμα από πολυαιθυλένιο σε λευκό χρώμα με υποβοηθητικά για ανύψωση, χώρος φόρτωσης εξωτερικά σε γκρι χρώμα με υδραυλική ανύψωση, ράμπες από ατσάλι, αποθηκευτικοί χώροι στα πλάγια, εφεδρικό ελαστικό, μπάρα σύζευξης με κλειδαριά, τροχός στήριξης... Φωτισμός LED. Διατίθενται και άλλες επιλογές. Παρακαλούμε, κανονίστε ένα ραντεβού για την αγορά και την παραλαβή και έχετε διαθέσιμο τον αριθμό της αγγελίας ή ένα αντίγραφο αυτής της αγγελίας! Αγορά μέσω τηλεφωνικής παραγγελίας: Δευτέρα – Παρασκευή 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος στο trailer-shop.de. Οι εικόνες και η περιγραφή αυτής της διαφημιστικής αγγελίας προστατεύονται από τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας – τα λογότυπα προστατεύονται από το εμπορικό δίκαιο. 07/26 330-1021+VERSION32656

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: lager gold3skberry, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Θέλετε να αγοράσετε αυτό το όμορφο Gold 3 με την άνετη, ψηλή πόρτα εισόδου; Για την αγορά, κρατήστε έτοιμο τον αριθμό της αγγελίας Scout. Ραντεβού για την αγορά κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης. Εγγυημένη απλή και αξιόπιστη διεκπεραίωση! Hodpfx Ajz I Uk Iokgofn Gold 3 Alu premium berry, το πιο πρόσφατο μοντέλο της Cheval Liberté, διατίθεται σε έκπτωση στην αποθήκη Neuss. Προσφορά που περιλαμβάνει τα πάντα: αεροδυναμική οροφή και χρωματιστή επένδυση από πολυεστέρα, κλειδούμενο χώρο για σέλα. Αναδιπλούμενη βάση για σέλα (βλέπε εικόνα). Αμορτισέρ τύπου Pullman 2600 kg, βέλτιστη ανάρτηση. Χαμηλωμένο και ασύγκριτο. Δάπεδο από αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με διακοσμητικά και το λογότυπό μας. Μεγάλα πλαϊνά μαξιλάρια για μικρούς και μεγάλους. Προστατευτική λωρίδα από ανθεκτικό πλαστικό. Ενσωματωμένη φάτνη. Γάντζοι για δίχτυα. Μηχανισμός απεμπλοκής πανικού μπροστά και πίσω. Ράβδοι σταθεροποίησης ρυθμιζόμενες σε ύψος και βάθος για μικρούς και μεγάλους. Σύστημα ράμπας/πόρτας, πλευρική/πόρτα σέρβις με δυνατότητα κλειδώματος, ψηλή πόρτα εισόδου με μεγάλο συρόμενο παράθυρο. Συρόμενο παράθυρο στα πλευρικά τοιχώματα. Αυτόματος τροχός στήριξης, προστατευμένος και τοποθετημένος μεταξύ του άξονα, συμπεριλαμβανομένης της λαβής χειρισμού. Αυτόματος μηχανισμός ανύψωσης διχτυού με προστατευτικό αέρα. Εξωτερική κατασκευή και χώρος για σέλα προστατευμένοι από πιτσιλιές. Έγγραφα COC, πιστοποίηση 100 χλμ/ώρα, TÜV Rheinland ή συνεργάτης, όλα συμπεριλαμβάνονται. Οι εικόνες με τα πρόσθετα χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν! Αποθήκη 5, παραγγελία 40-26.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.068 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.432 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 100 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/55R10C, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: 231-5522-35-3-10 Εσωτερικές διαστάσεις: 550 x 224 εκ. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 2432 κιλά Βασικός εξοπλισμός: • Πλευρικά κάγκελα • Ζάντες αλουμινίου • Διάτρητες ράμπες 1,80 μ. • Επιφάνεια φόρτωσης με κιβώτιο αποθήκευσης Προαιρετικός εξοπλισμός: Βαρούλκα: Χειροκίνητο βαρούλκο 654,50 € Ηλεκτρικό βαρούλκο, Kartt 9500 – 4300 kg ελκτική ικανότητα 1832,60 € Αξεσουάρ: Hfodpfexrk Adox Akgen 12V παροχή ρεύματος για μόνιμη εγκατάσταση 1309,00 € Αμορτισέρ τροχών 654,50 € Χαμηλοί τροχοσταθμοί 333,20 € Προαιρετική λειτουργία ανατροπής: Χειροκίνητη ανατροπή 821,10 € Ηλεκτρική ανατροπή (μόνο σε συνδυασμό με σταθερή εγκατάσταση 12V) 1654,10 € Προαιρετικές ράμπες: Συνεχής ράμπα φόρτωσης MK2 166,60 € Προαιρετικός αποθηκευτικός χώρος: Ράφι ελαστικών με αντικλεπτική προστασία 797,30 € Πρόκειται για καινούριο όχημα. Ο ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι Hfsdpfx Akexarl Nsgjn - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Faymonville F-S43-1ABA. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.200 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 29.800 kg. Συνολικό βάρος: 42.000 kg. Φορτίο σέλας: 18.000 kg. Πνευματική ανάρτηση. 3ος άξονας ως άξονας οδήγησης. Επεκτείνεται κατά 3 μέτρα. Σχοινί με τηλεχειριστήριο. Δάπεδο με διαμήκη προφίλ (δάπεδο με αυλάκια). Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο στην "κύκνεια λαιμό". Εργαλειοθήκες. Υδραυλική ράμπα/μετάβαση από το δάπεδο φόρτωσης στην "κύκνεια λαιμό". - Μήκος: 3000 mm. Χιλιόμετρα άξονα: 714.998 km. Υδραυλική στήριξη 2 σημείων στο πίσω μέρος. Υδραυλικές ράμπες (σε 2 μέρη): - Μήκος: 2850 + 1750 mm. - Υδραυλική ρύθμιση πλευρικά (αριστερά/δεξιά). Διαστάσεις: "Κύκνεια λαιμός": Μ: 3800 mm. Π: 2480 mm. Υ: 1400 mm. Ύψος σέλας: 1150 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Μ: 9600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 930 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 (80% πέλματος). Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Διαστάσεις: Μ: 13.500 mm. Π: 2540 mm. Hfodpez Hmxbofx Akgen Υ: 3700 mm. Αριθμός ID: 118. Για όλες τις αγγελίες, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις κόστους της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Οδηγούμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.800 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX, τύπος ρυμουλκούμενου 510, ΝΕΟ – υδραυλικός άξονας με δυνατότητα επέκτασης | 34 τόνοι ωφέλιμο φορτίο | 2 άξονες | από 141.700 €. Hedeypa Ifepfx Akgsfn Νέο όχημα – δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης ανάλογα με τον τομέα χρήσης. Υψηλό ωφέλιμο φορτίο, ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Τεχνικά χαρακτηριστικά * Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλωμένος κύκνος με περίπου 23.000 kg μέγιστο φορτίο σέλας * Εξαιρετικά χαμηλό πλαίσιο, με δυνατότητα επέκτασης και δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm * Υδραυλικά συνδεδεμένοι άξονες με αυτόματο σύστημα εξισορρόπησης * Ευκολία χειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης μέσω καλωδίου τηλεχειρισμού * Άγκιστρα υψηλής αντοχής για την ασφαλή στερέωση του φορτίου * Συνεχόμενη κοιλότητα για τη μεταφορά διαφόρων ειδών φορτίων ----Σύστημα ανάρτησης και ασφάλεια * Φρενικό σύστημα WABCO EBS σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Ελαστικά 245/70 R17.5 * Σύστημα φωτισμού LED – Συνοπτικά: Ισχυρό. Άμεσο. Έτοιμο. ----Κατασκευή και αντοχή * Κατασκευή από λεπτομερή χάλυβα υψηλής αντοχής * Μεταλλικό πλαίσιο οχήματος με ποιοτική προστασία από τη διάβρωση * Πολυεπίπεδη βαφή για μεγάλη διάρκεια ζωής * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί ----Περιλαμβάνονται επιπλέον επιλογές * Γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα + εφεδρικός τροχός * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Προετοιμασία για μεταφορά κοντέινερ 20' / 40' * Μανόμετρο φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX * Επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με LED * Υποδοχή για φώτα περιμετρικής σήμανσης ----Διατίθενται και άλλες επιπλέον εξαρτήσεις και εξατομικευμένες προσαρμογές – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Παραδείγματα φωτογραφιών. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Cargo area: - Extendable cargo bed - Cargo bed with hardwood planks and rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of externally folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of externally folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tension belts Brake system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic finish not available Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Construction made of high-tensile fine-grained steel - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical equipment according to EU regulations, 24 Volt LED lighting - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with brackets - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - White side reflective tape, on extension and rear red, according to EU regulations - Cargo bed with heavy-duty hardwood floor - Steering correction at the front and rear by cable - Remote control via push buttons, including axle tracking control - Radio remote control for steering correction - 9 pairs of stake pockets for plug-in posts 100 x 50 mm in outer frame of cargo area - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Movable hanging bar for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Mud flap at the rear of the trailer - Bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 1,500x390x810 mm stainless steel (INOX) toolbox under the loading area on the right-hand side (in direction of travel) - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLHI-2 and removable protective cover for the pump - 6 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container. An additional locking position is provided in the extension for one 45ft container - 4 pairs of stake pocket bars, mounted transversely in the cargo area, for plug-in posts 100 x 50 mm - Lift axle on the front axle with control via TEBS, dependent on current axle load and current loading condition - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holders for beacon on the warning panels - Load manometer for determining axle loads, including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame Hfsdpfx Aol Ux Rwskgon - Complete steel structure shot-blasted, defined visible areas then metallized with ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) for hot-dip finishing

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Επεκτεινόμενο / Διευρυμένο Έτος κατασκευής: 2024 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Βάρος: 10.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 38.000 kg Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 1350 cm Μήκος κάτω επιφάνειας: 920 cm Επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο κατά 400 cm Μήκος άνω επιφάνειας: 380 cm Πλάτος: 260 cm Hedpfxez N Dcds Akgsfn Διευρυμένο ημιρυμουλκούμενο κατά 300 cm 4 θέσεις για τροχούς 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος Θήκη για κιβώτια 3 άξονες ABS 1ος άξονας ανασηκώσιμος Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Το ρυμουλκούμενο είναι νόμιμα καταχωρημένο.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ράμπα, μεταλλική προστατευτική μπάρα Εξοπλισμός: -Ρεζέρβα -Στιβαρή χαλύτινη πλατφόρμα -Μεγάλη δυνατότητα αναβάθμισης Τιμή καθαρή: 8.873,95 € / Τιμή με ΦΠΑ: 10.560,00 € Αριθμός άρθρου: GP2335401802.51 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: General Plant • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα κατασκευών • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς προηγούμενη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 400 x 180 x 96 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 569 x 240 x 210 εκ. • Ύψος φόρτωσης της πλατφόρμας: 48 εκ. Hfjdpfxoz Ri A Es Akgon • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 1.025 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.475 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί δίπλα στο σώμα) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας με ελαστικά στοιχεία ALKO • Υποστηρικτικός τροχός: Ναι • Άδεια για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, δυνατότητα αναβάθμισης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο για μηχανήματα κατασκευών - Μοναδικό στην αγορά • Κάθε διαθέσιμη επιλογή μπορεί να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί εύκολα, παρέχοντας έτσι ευέλικτη προσαρμογή για σχεδόν κάθε εφαρμογή • Δυνατότητα σύνδεσης σε όλες τις 4 γωνίες για πλαϊνές προστατευτικές μπάρες, βάσεις για μουσαμάδες, πρόσθετες πλαϊνές προστατευτικές μπάρες ή επέκταση του μπροστινού τοιχώματος • Χαλύτινη πρόσθετη πλαϊνή προστατευτική μπάρα - 50% μεταλλική προστατευτική μπάρα + 50% κλειστή πλαϊνή προστατευτική μπάρα, αποσυναρμολογείται χωρίς εργαλεία • Περιλαμβάνει βυθισμένους εκκεντρικούς μηχανισμούς ασφάλισης • Ανθεκτική λαστιχένια λωρίδα σφραγίζει την πρόσθετη μπάρα στην κάτω πλευρά της πλαϊνής προστατευτικής μπάρας • Το όχημα είναι σχεδιασμένο για όλες τις επιλογές μετά την αγορά: τεράστιες δυνατότητες αναβάθμισης: υδραυλικές λειτουργίες κλίσης, βαρούλκα, άλλες ράμπες, πρόσθετες μπάρες κ.λπ., μπορούν να προστεθούν ανά πάσα στιγμή • Ανθεκτικά χαλύτινα φτερά με αντιολισθητικό σχέδιο • Ενισχυμένη ξύλινη βάση με σχέδιο διαμαντιού 18 χιλ., αντιολισθητική και αδιάβροχη • Πολύ σταθερό χαλύτινο πλαίσιο συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο με θερμό γαλβανισμό • Πλαίσιο με πρόσθετη διαμήκη δοκό κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή μηχανισμό σύσφιξης, λαστιχένια αποσβεστήρα μειώνει τον θόρυβο • Βαριά ράμπα φόρτωσης με διάτρητη χαλύτινη κατασκευή, γαλβανισμένος χάλυβας, με ενίσχυση με ελατήρια (βαρέως τύπου) • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία ανόδου • Σημεία πρόσδεσης κάτω και πάνω στην πλαϊνή προστατευτική μπάρα (1000dAN/kg), πιστοποίηση TÜV • Χρώμα πλαϊνών προστατευτικών: μαύρο • Άξονες και συστήματα ανάρτησης που δεν απαιτούν συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες αποστάσεις και βαριά φορτία • Ρεζέρβα εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στην πλαϊνή προστατευτική μπάρα • Αυτόματο σύστημα όπισθεν • Σύστημα σύνδεσης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύνδεσης από χυτό χάλυβα με ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερό V-σύστημα ρυμούλκησης, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ • Βύσμα 13 πόλων • Πλήρης φωτεινή εγκατάσταση LED: εξαιρετικά φωτεινή, ανθεκτική και αξιόπιστη • Φώτα σήμανσης LED στο πίσω μέρος • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των οπίσθιων φώτων • Αυτόματος υποστηρικτικός τροχός βαρέως τύπου • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.550 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με αντιολισθητική σχάρα - Ράμπα με τμήματα που ανασηκώνονται και αναδιπλώνονται υδραυλικά και με υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης - Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης - 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης - 1 ζεύγος εγκαρσίων δακτυλίων πρόσδεσης στο εμπρόσθιο μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας άξονας οδηγούμενος με αυτόματη περιστροφή - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ο διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητική απομόνωση όπισθεν μέσω της ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - 1 εφεδρικός τροχός με βάση - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Πείρος 2" (kingpin) - Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχία - Στην εμπρόσθια γαλβανισμένη δοκό συζευκτήρων, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες εισόδου - 3 ύψη αλουμινένιων δοκαριών - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Μία βάση για περιστροφικό φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Ρυθμιζόμενος σε ύψος σκελετός ταπέ με ύψος (3.960 mm) - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάσης για την κουρτίνα συρόμενου τύπου - Ρυθμιζόμενο ύψος κατά περίπου 400 mm - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένη με εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη μετακινούμενων ξύλινων πασσάλων - Το αμάξωμα επεκτείνεται υδραυλικά πίσω δεξιά και αριστερά κατά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με αναδιπλούμενο δοκό πόρτας - Τέντα μετατόπισης με 700 mm αποθεματικό μήκους, με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm - Ύψος άνω άκρης αμαξώματος περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτή την πλευρική κουρτίνα δεν επιτρέπεται και προκαλεί ζημιά στην κουρτίνα - Καλύμματα για τη γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες δεξιά και αριστερά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Hsdpfx Aksy Drdcsgofn - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με TEBS E ανάλογα με το φορτίο του άξονα και το τρέχον φορτίο - Αντιολισθητική σχάρα στην οπίσθια λοξοτομή επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά, μεταξύ των αξόνων - Επί της ανάγλυφης λαμαρίνας στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επιφάνεια - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κοινό γράσο NLGI-2 - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) - Μετρητής βάρους για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.018 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.482 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Brian James T Transporter - 231-5522-35-3-10 Car Transporter Passenger Car Trailer Hfjdpfxjuchnkj Akgen Condition: New (Year of manufacture: 2026) 2 years TÜV (roadworthiness inspection) from date of first registration Incl. registration documents (vehicle registration certificate Part 2 and COC) Available from: Approx. 2 months after order placement (non-binding) Financing available via our partner banks! Technical Specifications Gross vehicle weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 1,018 kg Payload: approx. 2,482 kg Number of axles: 3 Loading length: 5,520 mm Loading width: 2,240 mm Brake type: Braked, overrun brake Chassis: Flatbed (wheels underneath the platform), rubber torsion axles Electrics: 12V, 13-pin connector Tyre size: 195/55 R10 Special Equipment Coloured side panels in red Wooden floor panels between front perforated tie-down rails Equipment Perforated tie-down rails (VDI 2700 8.1 certificate) Removable side profiles Lockable ball coupling Anthracite alloy wheels Loading ramps 1.80 m Front storage compartment under floor LED lighting Frame welded and hot-dip galvanised Spare wheel incl. mount Heavy-duty jockey wheel Wheel chocks V-drawbar AL-KO axles and braking system Optional accessories (at extra cost) 100 km/h approval incl. retrofitting 6x shock absorbers (minimum kerb weight towing vehicle 3,182 kg) 12V permanent power supply Loading ramps 2.35 m Wide, continuous ramp 2.24 m Coloured side panels in blue, anthracite, black or yellow Rear props with foot pedal operation Hydraulic tilting mechanism (manual or electric) Comfort package (electric tilt function, electric winch, on-board battery and charger) Load area between front perforated tie-down rails Without side railing Wheel chocks Tyre rack Tyre protector mats Swivel jockey wheel Winch (manual or electric) Lashing strap Steel wheels Front wall Portable 'Power Pack' incl. charger for electric winch Crossover ramps 1.80 m Additional ramps for extremely shallow approach angle Vehicle delivery within Germany...

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Κλίση, Ηλεκτρικό Γρύλο Εξοπλισμός: -Επιπλέον ράμπες -Ηλεκτρικός γρύλος -Ηλεκτρική πίσω πόρτα Τιμή Καθαρή: 40.915,97 € / Τιμή Με ΦΠΑ: 48.690,00 € Αριθμός Άρθρου: R7B335602300.02 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Race Transporter • Τύπος Οχήματος: Αυτοκινητοφόρο • Κατάσταση Οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 600 x 235 x 199 εκ. • Εξωτερικές Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 770 x 255 x 264 εκ. • Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 58 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Ίδιο βάρος: 1.431 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.069 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί κάτω από την υπερκατασκευή) • Ελαστικά: 195/55R10C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με ελαστικά στηρίγματα • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, δυνατότητα προσθήκης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Μαύρη υπερκατασκευή από υψηλής ποιότητας, ενισχυμένο με υαλοΐνες πλαστικό. Ελαφρύ, αλλά ταυτόχρονα εξαιρετικά ανθεκτικό • Οροφή με φυσικό φως, η οποία εκτείνεται σε όλο το μήκος του τρέιλερ • Χειρολαβές ελιγμών μπροστά και πίσω • Οι μπροστινές πόρτες-φινιστρίνια διευκολύνουν την πρόσδεση των μπροστινών τροχών • Οι πίσω πόρτες-φινιστρίνια διευκολύνουν την πρόσδεση των πίσω τροχών • Μεγάλες, διπλές πλευρικές πόρτες, κλειδώσιμες, προς την κατεύθυνση της οδήγησης, στα αριστερά και στα δεξιά • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα, σε όλο το ύψος και το πλάτος • 2 επιπλέον ράμπες από αλουμίνιο, μήκους 1,5 μέτρων, για πολύ χαμηλά οχήματα • Ροδάκια στο πίσω μέρος του οχήματος • Εσωτερικό ύψος 199 εκ. - Ύψος εισόδου στο πίσω μέρος 188 εκ. • Διαστάσεις πλευρικού τοίχου: XXX εκ. x XXX εκ. (Π x Υ) • Απόσταση από το κάτω μέρος της πλευρικής πόρτας έως το εσωτερικό: XX εκ. • Το δάπεδο με οπές για πρόσδεση παρέχει υψηλή αντοχή στην ολίσθηση και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες χρήσης. • Πολλά σημεία πρόσδεσης και ένα ανθεκτικό δάπεδο παρέχουν ευέλικτες δυνατότητες πρόσδεσης, καθώς και τέλεια πρόσφυση. • Σταθεροποιητές τροχών, πλήρως ρυθμιζόμενοι με σύστημα γρήγορης ρύθμισης. Κατάλληλοι για χαμηλωμένα οχήματα • Κλειστό δάπεδο από σύνθετο υλικό (πλαστικό δάπεδο με κυψελοειδή δομή) αποτελείται από μια κυψελοειδή δομή, η οποία είναι επικαλυμμένη και στις δύο πλευρές με ένα προστατευτικό στρώμα. Εξαιρετικά ελαφρύ και ανθεκτικό. Hfodpfx Asydiibskgen • 2 ενσωματωμένα κουτιά για εργαλεία στο κέντρο του δαπέδου, προσφέρουν την ιδανική λύση αποθήκευσης για βαριά και ογκώδη αντικείμενα. Τα καλύμματα από αλουμίνιο περιλαμβάνονται. • Ηλεκτρικός γρύλος, 12V με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Ικανότητα έλξης 2.250 κιλών, με πλαστικό σχοινί και γάντζο ασφαλείας. Τροφοδοτείται από μια ενσωματωμένη μπαταρία. • Ηλεκτρο-υδραυλική λειτουργία κλίσης του δαπέδου, με το πάτημα ενός κουμπιού, για βέλτιστη γωνία εισόδου. • Κεντρική μονάδα ελέγχου για τη λειτουργία κλίσης και την πίσω πόρτα, επιπλέον του ασύρματου τηλεχειριστηρίου. Περιλαμβάνει ένδειξη κατάστασης φόρτισης της ενσωματωμένης μπαταρίας. • Πολύ σταθερό, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο. • Πλήρης θερμική επεξεργασία του πλαισίου με μέθοδο εμβάπτισης. • Αντικαταστατική ρόδα με βάση, τοποθετημένη. • Πολύ σταθερή, ενισχυμένη V-σύζευξη. • Μηχανισμός αυτόματης σύνδεσης ALKO και φρένο στάθμευσης. • Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας. • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO. • Πλαστικά φτερά. • 13 ακίδων βύσμα. • Εσωτερικός φωτισμός LED με ταινία

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.650 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 24 ζεύγη εγκοπών στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Στηρίγματα ημίρυμου: - JOST στηρίγματα ημίρυμου (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, αεροανάρτηση, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος - Ελαστικά 385/65 R 22.5 Σύστημα πέδησης: - Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του στάνταρ σφαιροβολημένου συγκολλητού πλαισίου, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επίστρωσης βάσης ψευδαργύρου (2K) - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή 2 συστατικών (2K), μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού χρώματος Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτόκοκκου τύπου - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλους - Σύνδεση σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Ενσωματωμένος εξοπλισμός: - Στη γαλβανιζέ ράβδο σύνδεσης εμπρός ζεύγος κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα - 4 τεμάχια τάκους με βάση στήριξης - Κορώνα 2" (Kingpin) - Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος περίπου 1.600 mm ύψος, EN12642-XL - Λευκές ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινες στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικού τύπου (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επιφάνεια φόρτωσης με πάτωμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm ενταγμένη σε προφίλ τύπου Ωμέγα - 10 ζεύγη θυλάκων (τσέπες) για πλευρικές πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 3 ζεύγη ραγών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης για πλευρικούς πασσάλους 100 x 50 mm - Αποθηκευτικός χώρος για πλευρικούς πασσάλους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό δοκό - 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου Hedpfoiu Etksx Akgefn - Στο «λαιμό κύκνου» και στο πίσω κάτω μέρος αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - 6 ζεύγη θυλάκων WADER για containers στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft container, 2x 20ft container ή 1x 40ft container, στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος - Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Τέσσερις επεκτάσιμες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) με λυχνία θέσης LED - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Συνολική χαλύβδινη κατασκευή σφαιροβολημένη, έπειτα επιφανειακή μεταλλοποίηση με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%) θερμικά επεξεργασμένη στις καθορισμένες ορατές επιφάνειες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες SAF, 9 τόνοι. Βάρος: 9030 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα του ρυμουλκού: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 7,5 μέτρα. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί μέσω του δικτύου του φορτηγού (σύστημα NATO). EBS ABS ALB. Τηλεχειριστήριο. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, 3 άξονες τιμονιού. Αερανάρτηση. Προετοιμασία για σύστημα ασφάλισης κοντέινερ (twistlocks). Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: Μ: 13.600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1480 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5, κατάσταση 50%. Αριθμός ταυτοποίησης: 561. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις τιμών της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Hodpjzybx Ejfx Akgsfn Έτος κατασκευής: 2016 Βάρος χωρίς φορτίο: 9.030 kg Χωρητικότητα φορτίου: 35.970 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Hsdpfx Aksy Auh Isgefn Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού για επιτόπια επιθεώρηση πριν την αγορά ή παραγγείλτε απευθείας online στο trailershop μας. ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08.00 έως 12.30 & 14.00 έως 18.00 ή 24 ώρες το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop. Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – τα λογότυπα προστατεύονται ως εμπορικά σήματα από 01/26. Οι απεικονίσεις και όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς δέσμευση και η τιμή δεν περιλαμβάνει το φορτίο. Δυνατές μάρκες στην ANHÄNGERWIRTZ πάνω από 35 χρόνια Πάνω από 850 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα και πώληση αξεσουάρ / Hodpfx Akozfzfvjgofn Εργαστήριο για Anssems – Brian James Trailers – Blyss – Brenderup – Böckmann – Cheval Liberté – Debon – Eduard – HULCO – HENRA – Koch – Martz – Neptun – SARIS – Tomplan – Trailershop – Variant – WM Meyer κ.α..... Τιμή πώλησης για καινούργια, με εγγύηση, με δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ Παράδοση σε όλη την Γερμανία & BENELUX Εξαγωγή εντός ΕΕ χωρίς ΦΠΑ και με διαχείριση τελωνείου δυνατή (παρακαλούμε ρωτήστε) 06/26 εκκαθάριση αποθέματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 185/65R15, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.290 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.780 χιλ., συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.660 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Καμία - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ύφασμα Hedpfxjz Rvu Is Akgjfn - Διαχωριστικό τοίχωμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Ρυθμιστής ταχύτητας, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 2, Αυτόνομη θέρμανση, Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος: πίσω, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Διαχωριστικό τοίχωμα, Ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Carplay, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 90 kW (121 ίπποι), Καύσιμο: ηλεκτρικό, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος αμαξώματος: επιμηκυμένο, Επένδυση πλαϊνών τοιχωμάτων, Ράγα οροφής: Καμία, Πλαϊνές πόρτες: 1, Κλείδωμα στο πίσω μέρος: Διπλή πόρτα, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις καθισμάτων: 2, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, Μήκος 2 !! wltp 327 χλμ., αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Τύπος ελαστικού: Ελαστικά καλοκαιριού = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 185/65R15 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 8 mm, Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 8 mm, Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 53 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μίσθωσης: 385 € το μήνα (επαγγελματικό βαν, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. Hodezr Egdopfx Akgofn •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 435/50 R 19.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο - Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό) - Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ) Hjdpoi Dwlwefx Akgefn Χαλυβουργία: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους. - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα - 2 τάκοι με βάση - Κονέκτορας πέλματος 2" - Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος - Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm - 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος - Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος - Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή - INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm) - 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ - 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος - 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ - Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm) - Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης - Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Παρακαλούμε κλείστε ένα ραντεβού για να δείτε το προϊόν δια ζώσης πριν την αγορά ή παραγγείλτε απευθείας μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος. ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop. Το περιεχόμενο και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα – τα λογότυπα προστατεύονται από εμπορικό σήμα 10/25. Η απεικόνιση και όλες οι πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές και η τιμή δεν περιλαμβάνει το κόστος μεταφοράς. Δυνατά εμπορικά σήματα στην ANHÄNGERWIRTZ για πάνω από 35 χρόνια. Πάνω από 850 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα από το απόθεμα και πώληση αξεσουάρ / Εξειδικευμένο συνεργείο για τα: Anssems - Brian James Trailers - Blyss - Brenderup - Böckmann - Cheval Liberté - Debon - Eduard - HULCO - HENRA - Koch - Martz - Neptun - SARIS - Tomplan - Trailershop - Variant - WM Meyer και πολλά άλλα... Τιμή πώλησης για νέα προϊόντα με εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Παραδόσεις σε όλη τη Γερμανία και στις χώρες Μπενελούξ. Δυνατότητα εξαγωγής στην ΕΕ με καθαρή τιμή και διεκπεραίωση διατυπώσεων εκτελωνισμού (παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας). Hedpszrxk Ajfx Akgjfn 26/08 Κατασκευαστής: Trailershop Αριθμός προϊόντος: TPPVKH623KLEERPVC220V230 Δυνατότητα χρηματοδότησης. Τρόπος αποστολής: Αποστολή μέσω μεταφορικής εταιρείας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 94.710 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες AP - Βραχίονας στήριξης - Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Ηλιοροφή - Euro 6 - Φώτα μεγάλης απόστασης - Κέρατο αέρα - Ραδιόφωνο - Αντηλιασκό Hsdpfx Aezp Rvxjkgefn = Σημειώσεις = - Φορτηγό έλξης MAN TGX 41.640 - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 43 τόνοι! - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του συνδυασμού: 90 τόνοι! - Σταθερή σύζευξη JOST (Τύπος: JSK38C) - Ύψος σύζευξης: 147 εκ. - Κρεβάτι - Τύπος κινητήρα: D3876LF10 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: TipMatic 12.30 OD - MAN Retarder (Τύπος: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος) - LDW (Lane Departure Warning / Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας) - ESP / EVB (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) - ABS & ASR (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών & Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) - ESS (Emergency Stopping Signal) - Εμπρός άξονας 9 τόνων! - Πίσω άξονες 13,4 τόνοι! (τεχνικά) - Μόνο 94.710 χλμ! - Faymonville, 3-άξονη, χαμηλή πλατφόρμα τύπου Euro (Τύπος: STBZ-3V) * Κάτω κατάστρωμα: - Διαστάσεις: Μήκος 835 εκ. x Πλάτος 300 εκ. - Ύψος επιφάνειας φορτίου: 66 εκ. - Εξοπλισμός πρόσδεσης * Άνω κατάστρωμα: - Διαστάσεις: Μήκος 334 εκ. x Πλάτος 242 εκ. x Ύψος 40 εκ. - Ύψος επιφάνειας φορτίου: 200 εκ. - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο σε όλο το περίγραμμα - Εξοπλισμός πρόσδεσης * Πίσω κατάστρωμα - Διαστάσεις: Μήκος 452 εκ. x Πλάτος 273 εκ. - Ύψος επιφάνειας φορτίου: 111 εκ. - Εξοπλισμός πρόσδεσης - Υποδοχή για βραχίονα - Αναρτήσεις με διαμήκη στροφαλοφόρα - Δυνατότητα διεύρυνσης κατά 22 εκ. και στις δύο πλευρές - Multifaster - Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο για χειροκίνητη ρύθμιση επί τόπου - Όλοι οι άξονες είναι υδραυλικά αναρτημένοι και τιμονεύσιμοι! - Άξονες 12 τόνων! / Άξονες 14,4 τόνων (τεχνικά)! - Φορτίο στον άξονα του συζεύκτη 30 τόνοι! / Φορτίο στον άξονα του συζεύκτη 37,5 τόνοι (τεχνικά)! = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 15.256 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλο Εμπρός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Τιμονεύσιμο; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Εμπρός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7600 kg; Τιμονεύσιμο; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Βάρη Απόβαρο: 13.062 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.188 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 27.250 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL