Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ka-Ta-T 10,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen προς πώληση (54.897)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κυλινδρικούς κάδους και ως χαμηλοπλατφόρμα Nedpfx Ajzihcpjgkelg ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύζευξης: * Καμπυλωμένο σύστημα σύζευξης, μήκους 2.000 mm, με περιστρεφόμενο άγκιστρο 40 / 50 mm (χωρίς άγκιστρο 8°) * Σύστημα ρύθμισης ύψους GHD αντί για ελατήριο ρυμουλκούχου ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από λαμαρίνα με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Βάση για εφεδρικό τροχό στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό πίσω * Πτυσσόμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κυλινδρικών κάδων * Δάπεδο από λαμαρίνα με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του φορέα * Δυνατότητα συνολικού μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ καθώς και μηχανικά ασφαλιζόμενες γωνίες στο μπροστινό μέρος της ράγας, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της ράγας * Μηχανικές στηρικτικές βάσεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντες ασφάλισης 10 τόνων, εμπρός στον μεταλλικό δοκό * 3 ζεύγη ιμάντες ασφάλισης 10 τόνων, πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 ιμάντες ασφάλισης 2 τόνων σε σχήμα τριφυλλιού * 4 άγκιστρα ασφάλισης 8 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, φορέας, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθιες στηρικτικές βάσεις, θερμικά γαλβανισμένα * Όμως το σύστημα σύζευξης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Το όχημα έχει πλήρη εγγύηση κατασκευαστή μέχρι τις 03.2027 * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπόκεινται σε επιφύλαξη * Ο τρέιλερ βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει χρησιμοποιηθεί το πολύ 5 φορές ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ και ως χαμηλό ημιρυμουλκούμενο ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης για ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10 τόνων ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύνδεσης: * Καμπυλωτό σύστημα σύνδεσης 2.000 mm με περιστρεφόμενο άγκιστρο 40 / 50 mm (χωρίς άγκιστρο 8°) * Σύστημα ρύθμισης ύψους GHD αντί για ελατήριο ρυμουλκούχου ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Υποδοχή εφεδρικού τροχού στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του πλαισίου * Δυνατότητα συνεχούς μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 αγκίστρια, καθώς και μηχανικά, αποσπώμενα στηρίγματα στην εμπρόσθια πλευρά της διαδρομής, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: Nledpfx Agozihciekjg * 1 ζεύγος ιμάντες 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της οπίσθιας δοκού * 3 ζεύγη ιμάντες 10 τόνων UVV στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου * Από 4 ιμάντες 2 τόνων σε σχήμα τριφυλλιού σε κάθε πλευρά * 4 άγκιστρα 8 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο, μέρη ασφάλισης, οπίσθια στηρίγματα θερμικά γαλβανισμένα * Όμως το σύστημα σύνδεσης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει πλήρη εγγύηση κατασκευαστή έως τις 03.2027 * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη * Ο ημιρυμουλκούμενος βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει χρησιμοποιηθεί το πολύ 5 φορές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf, δίπλα στην Α7.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.560 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Citroen Jumper τριπλής ανατροπής Πρώτη κυκλοφορία: 24.01.2023 Χιλιόμετρα: 55.560 Χρώμα: λευκό Ισχύς: 96kW/103HP Ελκτική ικανότητα: 3,0 τόνους Euro 6 / 4 (πράσινο σήμα) Κλιματισμός Κουτί εργαλείων Bawer 2 πλαινές θήκες αποθήκευσης Nedpfxsy Nup So Agkelg ---- Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη και πώληση στο μεταξύ! Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς υποχρέωση. Παρά τους υφιστάμενους ελέγχους, δεν μπορεί να αποκλειστεί απόκλιση του οχήματος (π.χ. σε τεχνικά δεδομένα, εξοπλισμό, υλικά ή εξωτερική εμφάνιση) από την παραπάνω περιγραφή. Σημειώστε ότι αντικείμενο οποιασδήποτε σύμβασης θα είναι αποκλειστικά το όχημα στην πραγματική του κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, 9930553 Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με ηλεκτρική αντλία - στηρίγματα - ράμπες πρόσβασης Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: HTK 3500.31 Εσωτερικές διαστάσεις: 3140 X 1750 X 350 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 900 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 2600 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης περίπου 760 mm Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με τηλεχειριστήριο, μπαταρία και χειροκίνητη εφεδρική αντλία Μπαταρία και υδραυλική μονάδα με κάλυμμα Γωνία ανατροπής πίσω και πλευρικά περίπου 45 ° Σταθεροί μοχλοί ασφάλισης στις πλευρές της καρότσας Σύστημα έλξης σε σχήμα V, βιδωμένο σε συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου, γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση Πλαίσιο και ανατρεπόμενη καρότσα, γαλβανισμένα με θερμή εμβάπτιση Στερεή ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι, κατασκευασμένη από ένα κομμάτι (εντελώς χωρίς ξύλο) Τετραβάθμιος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής Αρθρωτή πλάκα στο πίσω μέρος Njdpfxszmkuce Agkolg 13-πολικό βύσμα με φώτα οπισθοπορείας 6 σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο της καρότσας, δύναμη έλξης 800 kg ανά σημείο πρόσδεσης Αυτόματο στηρικτικό τροχό Ενσωματωμένη υποδοχή για εύκολη προσθήκη αλουμινένιων ραμπών πρόσβασης Προστατευτικό λάσπης Φώτα οριοθέτησης Περιλαμβάνει έγγραφα του οχήματος Πιθανές επιλογές και αξεσουάρ για αυτόν τον ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχού, συμπεριλαμβανομένης της πιστοποίησης για 100 km/h Πλέγμα, ύψος 600 mm Πρόσθετο πλέγμα για τις πλευρές, ύψος 350 mm Αλουμινένιο πλέγμα, ύψος 600 mm Πλαίσιο σε σχήμα Η για τη μεταφορά μεγάλων υλικών Αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης, αντοχή 2800 kg ανά ζεύγος Γάντζοι δικτύου τοποθετημένοι στις πλευρές Δίκτυο ασφάλισης φορτίου Εργαλειοθήκη Ρεζέρβα, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης Ασφάλεια κατά της κλοπής Έγκριση του νέου σας ρυμουλκούμενου από την αρμόδια υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing aggregate ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm - Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring displayable in the truck via EBS signal (without truck-side installation) * 15-pin power connector * LED rear lights 12/24 V * Removable LED beacon at rear ----General attachments: * Landing gear at the front * External hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted front right outside of front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed area: * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate bulkhead Nledpfx Agox Ipapjkog * Fold-down trapezoidal steel sidewalls with drop side spring assist * Steel rear wall stowable between ramps - storage bracket when not in use mounted inside at the bulkhead * Bolted rear stanchions * Approach slope at rear approx. 860 mm ----Floor covering: * 50 mm softwood flooring * 12 mm thick and 270 mm wide rubber strip inside the approach ramps * In the approach slope as well as outside on the low-bed platform (from bulkhead to end cross member) 12 mm thick and 210 mm wide rubber strips each ----Load securing: * Slotted outer frame approx. 45° edged, with 2 t lashing force every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing brackets possible every 600 mm * In the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring each * In the bulkhead and end cross member various holes for 1.2 t lashing option ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring assembly for single-person operation approx. 2,750 x 870 mm (can be pushed together to 20 mm) ----Paint finish: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate as well as ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and flange eye painted black * Sidewalls painted RAL 9010 pure white ----Information: * --reinforced and certified structure according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: Vehicle available immediately.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Έκτακτη αποδέσμευση για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτός: * Υψομεταβαλλόμενη ράβδος ρυμούλκησης έως 300 mm - προέκταση έως 250 mm, μήκος έως 2.250 mm * Φλαντζωτός δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση επί του φορτηγού) * Βύσμα ρεύματος 15πολικό * LED φώτα φρένων 12 / 24 V * LED φώτα περιμετρικά (αποσπώμενα) στο πίσω μέρος ----Γενικά προσαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικά γαλβανιζέ ανακλινόμενα στηρίγματα πίσω * Εξωτερικό πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm δεξιά μπροστά στη μετώπη * Πλευρική προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά 1/4 ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Προκατάσταση μπροστά για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος container * Συμπαγής μετώπη συρταρωτή * Πλαϊνά τοιχώματα με τραπεζοειδές προφίλ, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ανάρτησης * Πίσω τοίχωμα συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες, θέση στήριξης εντός όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω διαχωριστικά με βίδες * Προοδευτική κλίση ανύψωσης πίσω περίπου 860 mm ----Δάπεδο: Nedpfxjx Ipbao Agkjlg * Ξύλινο πάτωμα από κωνοφόρα 50 mm * Εσωτερικά στις ράμπες πρόσβασης ταινίες από καουτσούκ 12 mm πάχους και 270 mm πλάτους * Ενισχυμένες λωρίδες καουτσούκ 12 mm πάχους και 210 mm πλάτους στην κεκλιμένη και περιμετρική πλατφόρμα ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με ιμάντες πρόσδεσης 2 τόνοι κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πέδησης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω ένας κρίκος 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές σχαρωτές ράμπες πρόσβασης με ελατήρια για χειρισμό από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 870 mm (συμπτυσσόμενες έως 20 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετώπη, πίσω καπάκι και ράμπες πρόσβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και δακτύλιος φλαντζωτός βαμμένα σε μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή κατά EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου-- * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο από Eggebostel

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Σύστημα Φρένων: * Wabco EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδρο πνευματικής ανάρτησης * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνοι. Άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Ημιαρμονικές αναρτήσεις με σύστημα εξισορρόπησης για δίδυμους άξονες ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος κατά 300 mm και δακτύλιος ράβδου έλξης 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: Nodpfxjl Thw Ij Agkelg * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Πολυτάση * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * Προαιρετικό καλώδιο 12 V, 13 ακίδων * Επεκτεινόμενα καλώδια σύνδεσης για γεωργικά και δασοκομικά οχήματα * Οπίσθια φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός μηχανισμός ανύψωσης εμπρός * 2 μηχανικοί αναδιπλούμενοι στηρικτήρες οπίσθια * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά * Δύο σκαλοπάτια προς την κατεύθυνση της οδήγησης, εμπρός αριστερά * Προστατευτική μπάρα κάτω από το πλαίσιο, βιδωτή * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου πλευρικά και οπίσθια, στα σημεία στήριξης του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος, καθώς και 2 τεμάχια στην μπροστινή πλευρά * Χαλύβδινη υπερκατασκευή με ανατροπή σε 3 πλευρές (συνεχείς πλευρικές επιφάνειες -χωρίς κεντρικά νεύρα- αναδιπλούμενες με ανυψωτήρες αμορτισέρ, αναδιπλούμενη οπίσθια πόρτα και αρθρωτή μέσω χειροκίνητου κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος) * Δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm * Ράγα στήριξης οπίσθια για τις ράμπες φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου: * Από 1 γάντζο 5 τόνων σε κάθε γωνία * Και από 4 γάντζους 3 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένοι στην εξωτερική δομή ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών φόρτωσης αλουμινίου, περίπου 3.310 x 400 mm (αντοχή φορτίου 8 τόνοι / ζεύγος) για οχήματα με ελαστικά και με αλυσίδες * Κλειδωτός χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 19,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, υπερκατασκευή, μπροστινή πλευρά, αναδιπλούμενοι στηρικτήρες και οπίσθιες ράγες με θερμικά γαλβανισμένη επίστρωση * Άξονες, αναρτήσεις, δεξαμενή αέρα, δακτύλιος ράβδου έλξης και μηχανισμός ανύψωσης βαμμένοι σε σκούρο χρώμα * Βαφή των πλευρικών επιφανειών σε RAL - 9010, καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: * Υπερκατασκευή ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2012, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300402 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Nsdpfxexy Ul Se Agkslg * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Έτος κατασκευής: 2012 Κενό βάρος επικαθήμενου: 6.530 κιλά Μπετονιέρα επικαθήμενου LIEBHERR 10 m³ Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων Ανταλλάσσουμε ευχαρίστως το χρησιμοποιημένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, IVECO Daily DOKA L3, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, 35S140, προστατευτικό πλέγμα για φύλλα Αριθμός αγγελίας: 3856 - Άδεια κυκλοφορίας φορτηγού, μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα κατηγορίας Β/ΒΕ - Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος: 3570mm - Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης, πλάτος: 2000mm - Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης, ύψος: 1240mm - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 7000kg - Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3500kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 778kg - Διαθέσιμο πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC)!!! - 2 θέσεις στο Doka - Το πίσω κάθισμα έχει μετατραπεί σε χώρο αποθήκευσης - Έλεγχος της λειτουργίας ανατροπής από το κάθισμα του οδηγού - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Προστατευτικό πλέγμα για φύλλα - Περιστρεφόμενος προβολέας στην οροφή - Σύστημα αγκύρωσης φορτίου / θηλιές πρόσδεσης - Αναρμόζια καθίσματα οδηγού - Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Νέα συντήρηση κατά την παράδοση!!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: Αριθμός πλαισίου (FIN): ZCFCC35A505218356 Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ (22.349€ καθαρά) - Χρηματοδότηση μέσω Santander/Bank11 από 6,99% - Δυνατότητα παροχής εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα για 12/24 μήνες με επιπλέον χρέωση! Nledszxb H Hopfx Agkjg Ειδικός εξοπλισμός: * Πακέτο αποθηκευτικών χώρων * Κεντρική κονσόλα με θάλαμο αποθήκευσης * Θήκη χαρτών με υποδοχή για ποτό μπροστά * Θάλαμος αποθήκευσης στην κονσόλα με θύρα USB * Διασύνδεση με κατασκευαστή της υπερκατασκευής * Επιπλέον ράφι στην οροφή με θάλαμο σύμφωνα με το πρότυπο DIN * Κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο * Ανάρτηση πίσω άξονα: ελατήριο παραβολής (ενισχυμένο, επίπεδο 2) * Περιοριστής ταχύτητας 110 km/h * Βάση για πυροσβεστήρα * Δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα * Διακόπτης για τον φωτισμό στο χώρο φόρτωσης * Καθίσματα στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού * Ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις * Καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού (υδραυλικό) * Προετοιμασία για τηλεχειριστήριο στο τιμόνι Επιπλέον εξοπλισμός: * Αερόσακος οδηγού * Προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Κονσόλα με μπλε χρώμα * Έκδοση: σειρά S * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρική κατανομή φρένων * Ανάρτηση μπροστινού άξονα: διαμήκης ελατήριο * Μπροστινό και πλαϊνά παράθυρα φιμέ * Γεννήτρια 180 A * Αμάξωμα/υπερκατασκευή: τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, διπλή καμπίνα, στάνταρ * Όργανα ελέγχου με οθόνη Pixel-Matrix * Μπροστινή μάσκα με μπλε χρώμα * Ρύθμιση γωνίας προβολέων * Κινητήρας 2,3 λίτρα - 100 kW, ντίζελ SCR * Προετοιμασία για ραδιόφωνο με ηχεία * Μεταξόνιο 4100 mm * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 6 * Περίγραμμα προβολέων με μπλε χρώμα * Σύστημα Start/Stop * Ένδειξη συντήρησης * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 t Με χαρά θα λάβουμε υπόψη το παλιό σας όχημα και θα σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Επισκεφθείτε μας για να δείτε το όχημα και να κάνετε μια δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς ενδεικτικές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει αποκλειστικά για τον γενικό προσδιορισμό του οχήματος και δεν αποτελεί καμία διασφάλιση στο πλαίσιο της σύμβασης αγοράς. Οι πληροφορίες δεν αποτελούν αξίωση για ακρίβεια και πληρότητα. Παρά τις μεγάλες προσπάθειες και την προσοχή, δεν μπορούν να αποκλειστούν σφάλματα στις αγγελίες. Ο ειδικός εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Λάθη, σφάλμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, IVECO Daily DOKA L3, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, 35S140, προστατευτικό πλέγμα για φύλλα Αριθμός αγγελίας: 3856 - Άδεια κυκλοφορίας φορτηγού, μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα κατηγορίας Β/ΒΕ - Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος: 3570mm - Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης, πλάτος: 2000mm - Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης, ύψος: 1240mm - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 7000kg - Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3500kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 778kg - Διαθέσιμο πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC)!!! - 2 θέσεις στο Doka - Το πίσω κάθισμα έχει μετατραπεί σε χώρο αποθήκευσης - Έλεγχος της λειτουργίας ανατροπής από το κάθισμα του οδηγού - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Προστατευτικό πλέγμα για φύλλα - Περιστρεφόμενος προβολέας στην οροφή - Σύστημα αγκύρωσης φορτίου / θηλιές πρόσδεσης - Αναρμόζια καθίσματα οδηγού - Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Νέα συντήρηση κατά την παράδοση!!! Nsdpfx Ajzxb Evogkjlg ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: Αριθμός πλαισίου (FIN): ZCFCC35A505218356 Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ (22.349€ καθαρά) - Χρηματοδότηση μέσω Santander/Bank11 από 6,99% - Δυνατότητα παροχής εγγύησης για μεταχειρισμένα οχήματα για 12/24 μήνες με επιπλέον χρέωση! Ειδικός εξοπλισμός: * Πακέτο αποθηκευτικών χώρων * Κεντρική κονσόλα με θάλαμο αποθήκευσης * Θήκη χαρτών με υποδοχή για ποτό μπροστά * Θάλαμος αποθήκευσης στην κονσόλα με θύρα USB * Διασύνδεση με κατασκευαστή της υπερκατασκευής * Επιπλέον ράφι στην οροφή με θάλαμο σύμφωνα με το πρότυπο DIN * Κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο * Ανάρτηση πίσω άξονα: ελατήριο παραβολής (ενισχυμένο, επίπεδο 2) * Περιοριστής ταχύτητας 110 km/h * Βάση για πυροσβεστήρα * Δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα * Διακόπτης για τον φωτισμό στο χώρο φόρτωσης * Καθίσματα στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού * Ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις * Καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού (υδραυλικό) * Προετοιμασία για τηλεχειριστήριο στο τιμόνι Επιπλέον εξοπλισμός: * Αερόσακος οδηγού * Προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Κονσόλα με μπλε χρώμα * Έκδοση: σειρά S * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρική κατανομή φρένων * Ανάρτηση μπροστινού άξονα: διαμήκης ελατήριο * Μπροστινό και πλαϊνά παράθυρα φιμέ * Γεννήτρια 180 A * Αμάξωμα/υπερκατασκευή: τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, διπλή καμπίνα, στάνταρ * Όργανα ελέγχου με οθόνη Pixel-Matrix * Μπροστινή μάσκα με μπλε χρώμα * Ρύθμιση γωνίας προβολέων * Κινητήρας 2,3 λίτρα - 100 kW, ντίζελ SCR * Προετοιμασία για ραδιόφωνο με ηχεία * Μεταξόνιο 4100 mm * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 6 * Περίγραμμα προβολέων με μπλε χρώμα * Σύστημα Start/Stop * Ένδειξη συντήρησης * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 t Με χαρά θα λάβουμε υπόψη το παλιό σας όχημα και θα σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Επισκεφθείτε μας για να δείτε το όχημα και να κάνετε μια δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς ενδεικτικές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει αποκλειστικά για τον γενικό προσδιορισμό του οχήματος και δεν αποτελεί καμία διασφάλιση στο πλαίσιο της σύμβασης αγοράς. Οι πληροφορίες δεν αποτελούν αξίωση για ακρίβεια και πληρότητα. Παρά τις μεγάλες προσπάθειες και την προσοχή, δεν μπορούν να αποκλειστούν σφάλματα στις αγγελίες. Ο ειδικός εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Λάθη, σφάλμα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα αυτόματης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους αερίου * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης σε διαμόρφωση tandem ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: Ράβδος έλξης γαλβανισμένη με θερμή διαδικασία, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, με φλάντζα ράβδου έλξης 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός μηχανισμός στήριξης Jost μπροστά * 2 μηχανικοί, γαλβανισμένοι με θερμή διαδικασία, πτυσσόμενοι μηχανισμοί στήριξης στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένη με θερμή διαδικασία, βιδωτή προστατευτική πλάκα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο, δεξιά πλευρά * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Δίβαθμο σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά, ως βοήθημα ανόδου ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ατσάλινη καρότσα ανατρεπόμενη, 3 πλευρών * Συνεχείς πλευρικές επιφάνειες στην κορυφή με ενίσχυση με εσωτερικούς σωλήνες -χωρίς διαμήκη δοκάρια- πτυσσόμενη με μηχανισμό ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω πόρτα πτυσσόμενη και αρθρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Γαλβανισμένα με θερμή διαδικασία, βιδωτά οριζόντια δοκάρια στο πίσω μέρος * Δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευασμένο από λεπτοκοκκώδες ατσάλι * Γάντζοι για δίχτυ, ράγα στήριξης στο πίσω μέρος για τις ράμπες φόρτωσης * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη επιπλέον πλευρικών τοιχωμάτων ----Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο με θερμή διαδικασία πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες, από 1 γάντζο έλξης 5 τόνων και στις πλευρές, από 4 γάντζους έλξης 3 τόνων, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο: * 1 ζεύγος ραμπών φόρτωσης από αλουμίνιο, περίπου 3.570 x 400 mm (μέγιστη χωρητικότητα 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 22,5 ----Βαφή: Nsdpfx Ajv Dz N Nsgkjlg * Οι άξονες, τα ελατήρια, οι δεξαμενές αέρα και ο μηχανισμός στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, δάπεδο, μπροστινή επιφάνεια, πτυσσόμενοι μηχανισμοί στήριξης γαλβανισμένα με θερμή διαδικασία * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL της επιλογής σας (ωστόσο, δεν επιτρέπονται ειδικές ή μεταλλικές βαφές), μπορεί να αλλάξει έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Κατασκευή ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς προηγούμενη άδεια κυκλοφορίας, με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό όρους ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit Nsdpfx Asl Th Hwsgkelg ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WMM00090053007 Κίνηση με υδραυλικό σύστημα Ιδία μάζα: 7.500 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται ----LIEBHERR ΤΥΠΟΣ HTM 1004 - χωρητικότητα 10 m³ Νερό: 620 l Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Stetter-Smart-Control Nlodpfjzirhvjx Agkjg ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ Ελαστικά: 445/65 R 22,5 Επιφυλάσσεται ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TÜV. Εφόσον απαιτείται νέος TÜV, θα σας υποβάλουμε σχετική προσφορά από τα συνεργεία των συνεργατών μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές επιγραφές και/ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2023, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Scania Infotainment Premium Nsdpfxsw Riu Do Agkelg * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα * Αυτόνομος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Ψυγείο * 1ο κρεβάτι ύπνου * Ηλιοροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Πλήρης αερανάρτηση * Προσαρμοζόμενο cruise control * Retarder * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα ---- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11052---- Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτής ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλαντζωτής ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Βύσμα τροφοδοσίας 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * 2 προβολείς LED οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό υποστήριγμα BPW μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * Κάτω προστασία βιδωτή * Πλαστικά τεταρτοκύκλια φτερά * Σκάλα δύο σκαλιών μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα, αριστερά (FR link) ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στις θέσεις της κεντρικής κλειδαριάς και 2 τεμ. στο μετωπικό τοίχωμα * Σιδερένια υπερκατασκευή παλετών - ανατροπή τριών πλευρών με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα 600 mm Strong * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα στο πάνω μέρος - χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω στυλοβάτες βιδωτοί * Πίσω τοίχωμα με διπλές ατσάλινες θυρόφυλλες, ασύμμετρα χωρισμένες, περιστρέφονται και ασφαλίζονται σε εύρος 270° - δεν αναδιπλώνονται - με πλαίσιο εκκρεμούς για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή * Κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μάνδαλο πίσω και κεντρική κλειδαριά * Λειτουργία απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλη πόρτα * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης ----Ασφάλεια φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δέσιμο φορτίου και στα πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από λαμαρίνα 4 mm S 420 MC 4 λεπτόκοκκου χάλυβα ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 x 105 mm (χωρητικότητα μεταφοράς 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο κάτω από την καρότσα στο πίσω μέρος ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μετωπικό τοίχωμα, κάτω προστασία, πίσω στυλοβάτης, πίσω υποστηρίγματα και σκαλοπάτι ανοδικά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 3003 ρουμπινί κόκκινο * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα και υποστήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: Nledpfxjxf Skps Agkog * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.630 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, EDUARD K 3318, 3500 kg, τριμερής ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος - ΝΕΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ - σε έκδοση: - Ηλεκτρική αντλία με μπαταρία - Αντλία χειρός έκτακτης ανάγκης - Αλουμινένιες ράμπες 245 εκ., θήκη ράμπας, ράγα για αγκίστρωση - Οπίσθιες στηρίξεις - Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων 40 εκ. - Ανάρτηση 185/70R13 - Ύψος πατώματος φόρτωσης περίπου 72-75 εκ. - Βαριά ρόδα στήριξης 500 κιλών αντί για την τυπική (δεν φαίνεται στην εικόνα) - Επιπλέον στήριξη του πατώματος - Φωτισμός LED Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 κιλών * Ίδιο βάρος περίπου 870 κιλών * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 2630 κιλών * Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας 330 x 180 x 30 εκ. * Ελαστικά 195/50R13C * Ύψος φόρτωσης 63 εκ. (χαμηλή ανάρτηση) Κατασκευή και εξοπλισμός: * Πλαίσιο και πλατφόρμα ανατροπής συγκολλημένα, πλήρως γαλβανισμένα * Άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, γαλβανισμένος και χωρίς ανάγκη συντήρησης, με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών * Νέο: Πλαστικά φτερά (η εικόνα ενδέχεται να διαφέρει) * Φρένο αδράνειας με σύστημα αυτόματης επαναφοράς * Σύστημα έλξης σε σχήμα V με αυτόματη ρόδα στήριξης * Υδραυλική τριμερής ανατροπή * Πάτωμα με διάτρητη επιφάνεια και στήριξη από ατσάλινο φύλλο * Οπίσθιος φορέας με προστατευμένα τοποθετημένα φώτα πολλαπλής λειτουργίας, θέση πινακίδας κυκλοφορίας στον φορέα * Αγκίστρια πρόσδεσης που ανασύρονται πλευρικά στο πλαίσιο του πατώματος φόρτωσης για τέλεια ασφάλιση του φορτίου (νέο: ενσωματωμένα σε αυλάκι) Επιλογές και αξεσουάρ (τιμές κατόπιν αιτήματος): * Σύστημα αντι-κλοπής (γενικά αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος) * 100 χλμ./ώρα / αμορτισέρ * Επέκταση πλαϊνών τοιχωμάτων ή επέκταση για φύλλα * Συστήματα ασφάλισης φορτίου κ.λπ. Παρακαλούμε ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες. ---- > περισσότερα ρυμουλκούμενα στη διεύθυνση >>> trelex.de Nsdpfszubh Ajx Agkelg * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Μεγάλη ποικιλία: Περισσότερα από 300 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα, επισκεφτείτε μας! * Εξειδικευμένη και δίκαιη συμβουλευτική, γρήγορη εξυπηρέτηση. * Έχετε ερωτήσεις; Καλέστε μας!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.130 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) Nledpfx Ajwyhzvjgksg * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.130 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός Nlsdowyhzpopfx Agkjg * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.640 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Θέση ανύψωσης με πιρούνι -----* Διαστάσεις ελαστικού: 385/55R22,5 * Τεχνικό μέγιστο βάρος: 24000 kg * Ίδιο βάρος: 7360 kg * Συνολικό μήκος: 10870 mm * Απαιτούμενος έλεγχος ασφαλείας (SP): ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 7563----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας λόγω ενδεχόμενων λαθών ή ενδιάμεσων πωλήσεων----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση: * Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής Njdpfx Asrcahmegkelg * Διενέργεια ελέγχου ασφαλείας (TÜV/SP) * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών * Παροχή βοήθειας για την εξασφάλιση χρηματοδότησης * Υποβολή αίτησης για εξαγωγικές πινακίδες κυκλοφορίας * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων ?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.884 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, Γεια σας! Χαιρόμαστε που σας καλωσορίζουμε σε εμάς. Με το παρόν σας προσφέρουμε το όχημα με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Nedpfey Euy Njx Agkjlg Παρακαλούμε να μας αφήσετε οπωσδήποτε τον αριθμό τηλεφώνου σας στο μήνυμά σας! * Φρένο κινητήρα * Ρυμουλκούμενος γάντζος * Διπλοκάμπινο αμάξωμα (Doka) * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών * Ελαστικά περίπου 90% * Μικτό βάρος: 7.490 κιλά * Βάρος συρμού: 18.000 κιλά * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλιοροφή * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης * Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική θέρμανση Οι υπηρεσίες μας: - Φρέσκο ΚΤΕΟ + έλεγχος καυσαερίων - Πανελλαδική παράδοση - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης ανά πάσα στιγμή - Ανταλλαγή οχήματος δεκτή Ώρες λειτουργίας και τις Κυριακές κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με διαθέσιμα οχήματα για άμεση και βραχυπρόθεσμη παράδοση, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Κατασκευή από χαλύβδινα προφίλ συγκολλημένα, με εμπρόσθια καμπύλη και κλίση στο πίσω μέρος * Ράμπα ανόδου με κοίλωμα για φόρτωση με εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών * Προσέγγιση. 2.300 mm σε μήκος Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * 5 ζεύγη περίπου 4 t ιμάντες συγκράτησης (4 x στο χαμηλότερο επίπεδο και 1 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη βυθισμένοι, ανασυρόμενοι περίπου 10 t δακτύλιοι συγκράτησης (4 x στο χαμηλότερο επίπεδο * 1 x στη ράμπα ανόδου και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικά εξαρτήματα σφαιρικού σφαιρικού έμβολου στο πλαίσιο * Αμφίδρομα ανασυρόμενα στηρίγματα διεύρυνσης στο χαμηλότερο επίπεδο πλατφόρμας με ξύλινα σανίδια περίπου 50 mm * (Το πλάτος των οικοδομικών μηχανημάτων που πρόκειται να μεταφερθούν δεν πρέπει να υπερβαίνει το περίπου 2.550 mm του εξωτερικού πλάτους του πλαισίου) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενοι περίπου 10 t δακτύλιοι συγκράτησης * Διάταξη: 1 ζεύγος στο εμπρόσθιο μέρος της υπερυψωμένης πλατφόρμας, εντός των διαμήκων δοκών * 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στο κοίλωμα για φόρτωση με εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά * 1 ζεύγος στο εμπρόσθιο μέρος της υπερυψωμένης πλατφόρμας, μπροστά από την καμπύλη, εντός των διαμήκων δοκών * 1 ζεύγος στο χαμηλότερο επίπεδο στο πίσω μέρος, μπροστά από τη ράμπα ανόδου, στο κοίλωμα, αριστερά + δεξιά. Σύστημα σύνδεσης * Σταθερή σκάφη σύζευξης με περιστρεφόμενο άγκιστρο περίπου 40 + 50 mm, καμπυλωτή κατασκευή, στήριξη σε ελαστικούς δακτυλίους, ελατήριο συγκράτησης σκάφης σύζευξης με τεντωτήρα Nledjz Ed Auopfx Agkjg * Ύψος σύζευξης φορτηγού από περίπου 840 mm έως περίπου 1.030 mm PP004059B, μήκος σκάφης σύζευξης περίπου 1.800 mm, σύστημα στήριξης * 2 αυτόματα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, Άξονες * Άξονες χαμηλού επιπέδου SAF με αερόφρενα και τύμπανα, ικανότητα φορτίου 11 t/άξονα, φρένο S-κάμμου περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος πέδησης Τροχοί * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα σύμφωνα με τις προτιμήσεις του κατασκευαστή Σύστημα φρένων/Ανάρτηση * Σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής * Σύστημα πέδησης Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος + 2ος άξονας με αισθητήρες RSS/RSP * Πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε 2ο + 3ο άξονα * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Σωλήνες φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές συνδέσεις κεκλιμένες κίτρινες/κόκκινες, καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Ελαστική ταινία ως στήριγμα για βύσματα EBS και ηλεκτρικά * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση του ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με περιοριστή άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχον κατά περίπου 5 - 10 mm πάνω από την επάνω άκρη του πλαισίου, κάλυψη από χαλύβδινο, κομμένο φύλλο πάνω από τους τροχούς Ράμπες * 2 αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου από ελαφρύ χάλυβα, σε ένα κομμάτι * Μήκος περίπου 2.800 mm, πλάτος περίπου 750 mm, με δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 35 mm, εμποτισμένο * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά, από ελάχιστη απόσταση περίπου 350 mm έως μέγιστο συνολικό πλάτος περίπου 3.000 mm * Οι ράμπες μπορούν να ασφαλιστούν σε θέση οδήγησης με αλυσίδες και τεντωτήρες * Βοήθημα ανύψωσης ράμπας με ελατήριο * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν χειροκίνητα πλευρικά με ράβδο * Τετράγωνες νευρώσε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40.0 Profi ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: Njdpfol Tlhrjx Agkelg * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made from galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Lowbed Platform: * Foredeck in front of the bogie platform approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED ANTI-SLIP coating on the steel plate of the bogie platform * Hardwood floor on the running surfaces of the lowbed platform ----Load Securing (Load Securing Package consisting of): * In front of the bulkhead support, left & right, 1 x 13.4 ton UVV lashing ring each * Each side: 4 holes in the bogie platform with 2-ton lashing capacity each * 1 pair of lashing rings (13.4 ton) suspended at the rear, left & right before the rear cross member * Each side: 4 pairs of UVV lashing rings (10 ton) foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Each side: 3 stake pockets with simultaneous 2-ton lashing capabilities ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at the rear bevel) * Plank holder for widenings under the chassis on the left longitudinally ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Each side: 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated single-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable in width * Outer planks of the ramps made of hardwood * Steel structure pre-fitted for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, mechanical drop legs, ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- ----Info: * Vehicle has a day registration as of 07/2024 due to a missing tyre pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Τριπλής ανατροπής ρυμουλκούμενο Debon με ράμπες και στηρίγματα Κατασκευαστής: Debon Τύπος: PW2.4E Διαστάσεις: 3060 x 1800 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Nledpey I D Smefx Agkjg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2600 kg Ιδιοβάρος: περίπου 710 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1890 kg (η ωφέλιμη φόρτωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Οπίσθια χειροκίνητα στηρίγματα Ράμπες εισόδου αποθηκευμένες κάτω από το δάπεδο Ανατροπή με το πάτημα ενός κουμπιού: Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ανατροπής με μπαταρία και κάλυμμα μπαταρίας Υδραυλικός κύλινδρος 4 σταδίων Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο Αρθρωτοί πλευρικοί τοίχοι αλουμινίου 350 mm Αποσπώμενα πλαϊνά και γωνιακά στηρίγματα Δοκός σκάλας στην εμπρόσθια πλευρά (γαλβανισμένη, αποσπώμενη) για μεταφορά μακρών υλικών Συρματόσχοινα στις μπροστινές και πίσω πόρτες για μεταφορά μακριών υλικών Ανθεκτικές κλειδαριές πλευρικών τοιχωμάτων χωρίς κραδασμούς 6 ανθεκτικοί δακτύλιοι πρόσδεσης Ασφαλιστικό στήριγμα για στερέωση της καρότσας σε εργασίες συντήρησης Υποδοχή ραμπών για εύκολη προσθήκη ραμπών εισόδου Αυτόματο τροχό στήριξης Δάπεδο δύο υλικών: Στιβαρή πλακέτα φιλμ με γαλβανισμένο μεταλλικό φύλλο για υψηλή τοπική φόρτιση Εξωτερική θύρα φόρτισης επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας χωρίς την ανάγκη ανατροπής της καρότσας Φίσσα 13 πόλων Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Διαθέσιμες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχού με πιστοποιητικό 100 km/h Συρμάτινη προέκταση 600 mm Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας φορτίου Δίχτυ ασφαλείας φορτίου Ρεζέρβα με βάση Αντικλεπτική ασφάλεια Καταχώρηση του νέου ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία μεταφορών

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα που θα είναι διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με εμπρόσθια καμπύλη του πλαισίου, εμπρόσθιες γωνίες λοξοτομημένες και λοξοτομή στο πίσω μέρος, ράμπα φόρτωσης με εσοχή για το δοχείο ενός εκσκαφέα στη μέση = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών, μήκος περίπου 2.300 mm. Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. 4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης περίπου 4 τόνων. 7 ζεύγη βυθισμένων, ανασυρόμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων (2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, 1 x στην εμπρόσθια λοξοτομή, 3 x στο χαμηλότερο σημείο μεταξύ των θέσεων των τροχών και 1 x στη ράμπα φόρτωσης). 2 ζεύγη θέσεις τροχών. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Π), μπροστά μετά την καμπύλη, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, για μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 11.650 daN ανά τεμάχιο. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Π), μεταξύ του 3ου και του 4ου άξονα, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, κατάλληλο για τη μεταφορά τροχοφόρων φορτωτών με μεταξόνιο περίπου 2.700-3.600 mm, με διάμετρο τροχού περίπου 1.485-1.740 mm, οπισθία προεξοχή του τροχοφόρου φορτωτή μέγιστου 2.220 mm. Πλάτος μεταξύ των θέσεων των τροχών περίπου 1.255 mm (= εξωτερικές διαμήκεις δοκοί). Εξαρτήματα πλαισίου: 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος περίπου 100x50x5 mm (3 x στο χαμηλότερο σημείο και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα). Χωρίς στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος. Ανασυρόμενες επεκτάσεις σε κάθε πλευρά της χαμηλής πλατφόρμας με ξύλινα πατώματα από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, περίπου 2.550 mm). 4 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων, διάταξη: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, πριν από την καμπύλη, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος στο χαμηλότερο σημείο, στο πίσω μέρος, πριν από τη ράμπα φόρτωσης, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά. Σύστημα σύζευξης: Σταθερό άγκιστρο έλξης με περίπου 50 mm βαρύ άγκιστρο έλξης, καμπύλο σχέδιο, στήριξη με σιγαστήρα, ελατήριο συγκράτησης του άγκιστρου έλξης με τανυστήρα. Ύψος σύζευξης φορτηγού περίπου 820 mm έως περίπου 1.010 mm. Μήκος άγκιστρου έλξης περίπου 1.800 mm. Σύστημα στήριξης: 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, τα οποία μπορούν να λειτουργούν ξεχωριστά, χειρισμός σε ξεχωριστό κιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Άξονες: Άξονες χαμηλού φορτηγού με αερανάρτηση SAF με τακάκια, χωρητικότητα περίπου 11 τόνων ανά άξονα, φρένο με καμπύλη S περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος φρένων. Τροχοί: 16 τροχοί, ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, κατασκευαστής Conti HTR2 (χωρητικότητα ελαστικού περίπου 12 τόνων ανά άξονα). Σύστημα φρένων/Ανάρτηση: Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ECE R13, σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής. Σύστημα φρένων, κατασκευαστής Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος και 3ος άξονας με αισθητήρα, σύστημα RSS/RSP, πρόγραμμα σταθεροποίησης, ηλεκτρομαγνητικό χειρόφρενο στον 3ο και 4ο άξονα. Δοχείο αέρα αλουμινίου για Nodoz Ed Azspfx Agkjlg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 4.200 κιλ, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ώρες λειτουργίας: 8.640 h, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Müller Mitteltal, επικαρίστριο/πλατφόρμα 2 αξόνων (πρώην κοντέινερ), μοντέλο TM 2 * Άξονες SAF * Διπλοί τροχοί * Ανάρτηση με ελατήρια * Ελαστικά: 235/75 R17.5 * Εξαιρετικό βάθος αυλάκωσης πέλματος * 2 κουτιά εργαλείων στη δεξιά πλευρά * Σύνδεση DUO-Matic * Άγκιστρο έλξης 50 mm * Πλευρικοί οδηγός για κοντέινερ Nlsdpfx Agjzrh E Ajksg * Διάφορες θηλιές πρόσδεσης στο πλάι * Ύψος άκρης φόρτωσης: 1,04 μ * Διαστάσεις: Μήκος – 7,10 μ, Πλάτος – 2,47 μ * Βάρη: Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος – 18.000 kg, Βάρος άδειου οχήματος – 4.200 kg, Ωφέλιμο φορτίο – 13.800 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 19.06.1998 * Έγκυρος τεχνικός έλεγχος TÜV έως 09/2026 * Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας SP έως 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν εγγυάται! Το άτομο επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp: