Μεταχειρισμένο Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufgelenkt προς πώληση (52.744)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***YAMT13XX6K0104043, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Σασί Ύψος πλαισίου: 87 cm Διάμετρος πίρου σύνδεσης / πιάτου ρυμούλκησης: 2 ίντσες Ύψος πίρου σύνδεσης / δοκού: 120 cm Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 930 cm Μήκος ραμπών: 395 cm Μήκος λαιμού χήνας: 415 cm Χαμηλοκάροτσο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 300 cm (25 cm ανά πλευρά) Μέγιστο μήκος: 1380 cm Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 60%· Δεξιού εξωτερικού: 60% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 20%· Δεξιού εξωτερικού: 30% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 55%· Δεξιού εξωτερικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.040 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.960 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 87 cm Nledpfx Ansu H D R Eo Hjh Αναγνωριστικά Αριθμός κυκλοφορίας: C505325 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης κατάλογος αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Nsdstvfkfjpfx An Helh - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΣ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ACERBI ΕΤΟΣ 2009 3 ΑΞΟΝΕΣ ΠΡΩΤΟΣ ΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΤΡΙΤΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/65 R22.5 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Nlodsw S Hdrjpfx An Heh ΚΑΛΥΜΜΑ/ΑΝΟΙΓΜΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΤΕΓΑΝΟ ΠΛΑΙΝΟ ΤΟΙΧΩΜΑ ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 55 m³ ΜΗΚΟΣ 11450 mm ΠΛΑΤΟΣ 2550 mm ΤΙΜΗ: 23500,00 € +ΦΠΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες Njdpfxjz N Db Ho An Hslh Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 58.500 kg Ιδία βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg Δείκτης φόρτωσης 4 άξονες SAF ABS AGS Αερανάρτηση Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 58.500 kg Nsdpfxjz N Dcks An Helh Ιδία βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg Δείκτης φόρτωσης 4 άξονες SAF ABS AGS Αερανάρτηση Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), κενό βάρος: 5.110 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενα, EBS, ωφέλιμο φορτίο 29.890 kg, αεροανάρτηση με ανύψωση και κατάβαση, θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών, συρόμενη τέντα, πλατφόρμα, άξονες SAF, μηχανισμός ανύψωσης και κατάβασης, αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγεια κρούσης. Επιφυλάξεις για πιθανά σφάλματα. Nljdju Thdtopfx An Heh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2011 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 1.910 kg Μέγιστο φορτίο: 4.690 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.600 kg Nlsdpfx Ansz Dxtro Hjh Μάρκα υπερκατασκευής: Vergauwe Be Oplegger / Τρέιλερ για κάμπινγκ / Τρέιλερ για μηχανές μοτοκρός Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και αποτελεί την ιδανική επιλογή για την αγορά του αυτοκινήτου, του φορτηγού ή του βαν σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η «τιμή για διαδικτυακή αγορά». Για απορίες ή για να κανονίσετε μια δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΕΥΡΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ ΣΤΟ: Όλες οι εμπορικές συναλλαγές είναι δυνατές μαζί μας! (Οι διαφημίσεις μας δημιουργούνται με μεγάλη προσοχή, αλλά κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από το περιεχόμενό τους).

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BERTOJA SEMITRAILER 13.80m BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Double galvanized hydraulic ramp Kick plate on gooseneck Winch preparation Self-steering axle CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fridge Tipper Semitrailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Flatbed - Crane - Tipper - 4 Axles - Rear 4 Axles - Tway-T-Way-540- 460 hp - Xway-X-Way-Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider - Box Body - Drop Side Loader - Refrigerated cell - Insulated With Fridge - Van Nlodexpi A Rjpfx An Hsh The company Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies in technical specifications, equipment and features which may, in some cases, differ from those stated in the description. We invite you to check the specific characteristics of each vehicle.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 359.808 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - FCW (Σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - LDWS (Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - Υψούμενος άξονας - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη ισχύος κινητήρα) - Ραδιόφωνο - Περιστρεφόμενα φώτα - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνό λασπωτήρα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - VEB (Φρένο κινητήρα Volvo) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος μοντέλου: 2026 Αριθμός πινακίδας: 93-BJK-6 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 16.123 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Φρένα: Φρένα δίσκου Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος άξονας· Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%· Δεξιά: 60%· Ανάρτηση: Σούστα παραβολική Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5· Υψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg· Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%· Δεξιά: 60%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg· Δείκτης πέλματος εσωτερικά αριστερά: 55%· Εξωτερικά αριστερά: 55%· Εσωτερικά δεξιά: 55%· Εξωτερικά δεξιά: 55%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος άδειου: 9.210 kg Nledps Afdc Iefx An Heh Φορτίο: 17.790 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Εσωτερικό Εσωτερικό: γκρι, δέρμα Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μεταξόνιο: 7.630 χιλ., χρώμα: λευκό, Βάρος οχήματος: 7.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.510 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 εκ. Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή A&D 2 ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΙΔΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΕΡΑΝΟ Njdpeylk Hkjfx An Helh 2 άξονες με αεροανάρτηση TRIDEC καθοδηγούμενος πίσω άξονας SAF άξονες Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Ύψος χαμηλής πλατφόρμας: 110 εκ. Μήκος λαιμού: 403,5 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 636,5 εκ. Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm Ελαστικά: 265/55 R 19,5 Διαθέτουμε 2 ίδιες καινούργιες ημιρυμουλκούμενες στο απόθεμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μεταξόνιο: 7.630 χιλ., χρώμα: ασημί, Βάρος οχήματος: 7.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.510 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 εκ. Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Nljdpfx Asylk H Rsn Heh A&D 2 ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΙΔΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΕΡΑΝΟ 2 άξονες με αεροανάρτηση TRIDEC καθοδηγούμενος πίσω άξονας SAF άξονες Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Ύψος χαμηλής πλατφόρμας: 110 εκ. Μήκος λαιμού: 403,5 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 636,5 εκ. Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm Ελαστικά: 265/55 R 19,5 Διαθέτουμε 2 ίδιες καινούργιες ημιρυμουλκούμενες στο απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202020752, κενό βάρος: 5.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.455 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5*, κατάσταση ελαστικών: 56 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Προσοχή! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Διπλός μηχανισμός ανύψωσης, με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθύ πλαίσιο σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης χωρίς στηρίγματα Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σύστημα ασφάλισης πόρτας στα πλάγια Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά με προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Προστατευτική ράβδος παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλή, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται.) Άξονες + ανάρτηση Τύμπανα φρένων BPW Απόσταση μεταξύ αξόνων 1810 mm (στη συνέχεια, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 10 τόνοι) Ανεμιστήρας χωρίς άξονα ανύψωσης Σύστημα πέδησης Δικυκλικό σύστημα αεριοστρόβιλης πέδησης Μηχανικό φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" Χαλύβδινες ζάντες Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας και στις δύο πλευρές 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή ικανότητα φορτίου για αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7100 kg Ύψος 2 580 mm, γωνιακά πλαίσια από χάλυβα σε εκδοχή μεγάλου όγκου, μηχανισμός αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμάδα στην πρόσθια πλευρά, Nlodpj Aaznkefx An Hsh Μέσο πλαίσιο 3 ζεύγη ολισθητικών πλαισίων, ολισθητικά σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις πλαισίων Ολισθητικές ράβδοι 4 σειρές αλουμινένιων ολισθητικών ράβδων σε σχήμα V Πίσω τοίχος / γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος Γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες ασφάλισης Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Οροφή Ολισθητική οροφή, η οποία ανασηκώνεται στο πίσω μέρος, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, L-στρέβλος οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στρεβλών οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό EcoLift - οροφή που ανυψώνεται κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης στο μπροστινό μέρος: εσωτερικό ύψος στο μπροστινό μέρος περίπου 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ρυθμισμένο στα περίπου 2900 mm Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL (ισχύει μόνο σε συνδυασμό με 4 σ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 638.291 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροτομή οροφής - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Περσίδα ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - PTO (λήψη ισχύος) = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Κενό βάρος: 10.300 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος VOLVO FH 500 6X4 Τράκτορας EURO 6 L PAKKET 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 ΑΞΟΝΑΣ ΠΛΑΝΗΤΗΡΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 320 CM FH GLOBETROTTER ΚΑΜΠΙΝΑ - ΕΠΙΛΟΓΕΣ: - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ (CLIMA) - ΠΛΟΗΓΗΣΗ (NAVI) - ΨΥΓΕΙΟ Nodpfx Aeuxvpwen Hslh - ΦΟΥΡΝΑΚΙ ΜΙΚΡΟΚΥΜΑΤΩΝ (MAGNETRON) ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Ι-SHIFT ΔΑΠΕΔΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ LED ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕΓΑΛΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ 600 ΛΙΤΡΩΝ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. Nlsdpfezm Ipkox An Heh 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000214, κενό βάρος: 7.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.905 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Επίδειξη οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Nledpfx Aezw Dygon Hoh Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, μέχρι τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα τύπου "King Pin" 2" Εξαιρετικά μακρύ, με εσωτερικό μήκος περίπου 14.700 mm 24 τόνοι, ανυψωτήρας στήριξης 2 ταχυτήτων σε ενισχυμένη έκδοση για εύκολη σύνδεση και αποσύνδεση υπό φορτίο Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με στήριγμα στο πλάι Ράβδος για κάλυμμα με στήριγμα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο πάτο 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό 1 εφεδρικός τροχός #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα Μανόμετρο φιάλης #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα αερόφρενων Χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου και πίνακα λειτουργίας Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης που δρα στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια κατά τη διάρκεια ελιγμών, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα Κέντρο πληροφοριών ρυμουλκού, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διάγνωσης/συστήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex, μέσω EBS Πρόσθετη σύνδεση αέρα στο εμπρόσθιο, αριστερά, με σύνδεση γρήγορης αποσύνδεσης #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5" Αλουμινένια ζάντα, γυαλισμένη #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED, φως πινακίδας σε LED (Σημείωση! σε ορισμένα οχήματα έλξης, ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) Κατασκευαστής Aspöck EcoLED 2 με δυναμικά φλας Premium πλευρικές λωρίδες φωτισμού LED, με "20 LED ανά φωτιστικό, εάν είναι δυνατόν σε συνδυασμό με πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED, συγχρονισμένη με τα φλας" "Αναβοσβήνουσες πλευρικές λωρίδες φωτισμού" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης LED προβολείς εργασίας, πλευρικά, αμφίπλευρα (λειτουργούν μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος, λειτουργούν μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό ολίσθησης, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα διπλής λειτουργίας Η εναλλαγή της κίνησης προς τα εμπρός/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού #Δάπεδο Ολίσθησης Ολισθώμενο δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση στο πίσω μέρος από φύλλο V2A Ξύλινα πατώματα από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 8 mm Τελικά καλύμματα από αλουμίνιο #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υλικό υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή Μπροστινό και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή γύρω-γύρω συγκολλημένα με ένα πλατύ, ειδικό προφίλ ενίσχυσης από αλουμίνιο Αντιολισθητικές επενδύσεις στο πίσω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων, περίπου 3000 x 1900 x 4 mm Συντηρητική πόρτα στο μπροστινό μέρος, αριστερά, με σκάλα αμφίπλευρα Ολισθώμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένες πτυχέ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX, Τύπος 110, ΝΕΟ – υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης – επεκτεινόμενο | 39 τόνοι ωφέλιμο φορτίο | 3 άξονες | από 100.900 € Νέο όχημα – εξατομικεύσιμη διαμόρφωση ανάλογα με την προβλεπόμενη χρήση. Υψηλό ωφέλιμο φορτίο σε συνδυασμό με ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Κύρια χαρακτηριστικά: • Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με ανθεκτικό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 48 mm • Επιμεταλλωμένες ράμπες από ατσάλι με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης (μέγιστο φορτίο 40.000 kg) • Υδρο-μηχανικοί άξονες BPW με αναγκαστική διεύθυνση και αεροπερίφραση • Σημεία πρόσδεσης με υψηλή αντοχή για επαγγελματική ασφάλιση του φορτίου • Σύστημα φρένων WABCO EBS σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ • Σύστημα φωτισμού LED • Μηχανικά στηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Nsdjypa Rgspfx An Hslh • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS)----Κατασκευή & Σχεδιασμός • Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκώδη δομή • Επιμεταλλωμένο πλαίσιο οχήματος για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση • Πολυεπίπεδη βαφή με επιπλέον σφράγιση των κοιλοτήτων • Αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους άξονες για αυξημένη αντοχή Πολύ σημαντικό για την εμπιστοσύνη.----Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες επιλογές • Επιμεταλλωμένο μπροστινό τοίχωμα (περίπου 400 mm) • Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα • Άνετη χειροκίνητη διεύθυνση μέσω καλωδίου • Ρεζέρβα με βάση στήριξης • Επιμεταλλωμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα • Ανακλαστικές πινακίδες επεκτεινόμενες με LED • Βάσεις για φώτα περιμετρικής σήμανσης • Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ----Πρόσθετος εξοπλισμός και εξατομικευμένες προσαρμογές είναι πάντα δυνατές – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 409.294 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Σκίαστρο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Παροχή ισχύος PTO (ζεύξης) Nledpfxjuxvx Eo An Hoh = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Κενό βάρος: 10.300 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος VOLVO FH 500 6X4 Ελκυστήρας νταλίκας EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 500 PS ΚΙΝΗΣΗ 6X4 ΠΛΑΝΗΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 320 CM ΚΑΜΠΙΝΑ FH GLOBETROTTER ΕΠΙΛΟΓΕΣ: -ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ (CLIMA) -GPS/NAVIGATION -ΨΥΓΕΙΟ -ΦΟΥΡΝΟΣ ΜΙΚΡΟΚΥΜΑΤΩΝ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ I-SHIFT AUTOMAT ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΟ ΔΑΠΕΔΟ LED ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕΓΑΛΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ 600 ΛΙΤΡΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.975 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX – Επίγειος Ρυμουλκούμενος Φορτωτής, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ; 9,3 μ. επιφάνεια φόρτωσης | Ράμπες | περίπου 34 τ. ωφέλιμο φορτίο | από 58.600 € Καινούργιο όχημα – μπορεί να διαμορφωθεί εξατομικευμένα ανάλογα με τον τομέα χρήσης σας. Ανθεκτικός επίγειος ρυμουλκούμενος φορτωτής με καμπυλωτή επιφάνεια φόρτωσης και ισχυρό σύστημα ραμπών για την επαγγελματική μεταφορά μηχανημάτων, οχημάτων και βαρέων εξαρτημάτων. Σχεδιασμένο για υψηλό ωφέλιμο φορτίο, μεγάλη διάρκεια ζωής και ασφαλή χρήση σε εργοτάξια. – Βασικά χαρακτηριστικά * Περίπου 33.975 kg ωφέλιμο φορτίο * Καμπυλωτή επιφάνεια φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος * Υδραυλικές, μετακινούμενες χαλύβδινες ράμπες * Φορτίο ραμπών έως 40.000 kg ανά ζεύγος * Εκτέλεση με σύστημα άρθρωσης και τροχό * Πολύ ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή * Άξονες BPW με αερανάρτηση * Σύστημα πέδησης EBS – Τεχνικά δεδομένα * Συνολικό βάρος: 42.000 kg * Ίδιο βάρος περίπου: 8.025 kg (±3 %) * Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 33.975 kg * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 9.300 mm * Συνολικό πλάτος: 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης με μέγιστο φορτίο: περίπου 860 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων: 1.360 mm * Ταχύτητα: 80 km/h – Στάνταρ εξοπλισμός * Καμπυλωτή επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 48 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο * Αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους άξονες * Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης έως LC 10.000 daN * Γαλβανισμένες, ενιαίες χαλύβδινες ράμπες (περίπου 3.000 × 800 mm) * Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης ραμπών * Πολύ ανθεκτικοί χάλυβες λεπτού κόκκου S355 / S690 * Άξονες BPW, με αερανάρτηση, ταμπούρα φρένων * Σύστημα πέδησης EBS (2S/2M) με σπειροειδές καλώδιο * Φωτισμός LED ASPÖCK NORDIK – Περιλαμβάνει επιλογές / εξοπλισμό * Σύστημα άρθρωσης με περίπου 1.750 mm μακρύ άξονα έλξης και γλώσσα έλξης Ø 50 mm * Ύψος σύζευξης με φορτίο περίπου 630–810 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS (ECE R141) * Καλύπτρες μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Nledpfxjypazls An Hoh * Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στα δεξιά * Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φώτα περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες με LED * Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ * Επιπλέον βάση για πινακίδα κυκλοφορίας στο πίσω δεξί μέρος – Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομικευμένες προσαρμογές είναι πάντα δυνατές – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***XL931N5SA1L007510, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Σασί Ύψος πλαισίου: 95 εκ. Διάμετρος πείρου σύνδεσης/πιάτου: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιάτου: 120 εκ. Ειδικές μεταφορές Χειροκίνητες ράμπες: ✓ Μήκος πάνω από τους άξονες: 890 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 890 εκ. Μήκος λαιμού κύκνου: 410 εκ. Επεκτεινόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Nlsdpfx Aneu H H Exj Hjh Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 60%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 35%. Άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 15%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 60%. Άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Κατευθυνόμενος. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 30%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 25%. Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 κιλά Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Broshuis Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C119689 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Μπορείτε να βρείτε πλήρη επισκόπηση του αποθέματός μας στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 28.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.100 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, Εξοπλισμός: ABS, MAX Επίδορφο Συρμόλυκτρο 6-(2+4)-αξόνων, χαμηλού ύψους, με άρθρωση με πείρους και επίπεδη πλατφόρμα, τύπου MAX710 ∗∗Άμεσα διαθέσιμο∗∗ Κύκνος: -Ο κύκνος είναι υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβαστός και αναδιπλούμενος -Μήκος περίπου 3.650 mm -Κρίκοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω, στον κύκνο, στο μεσαίο τμήμα του κύκνου Nedpfx Anjz I Nade Holh -Για μηχανοκίνητα συρμόλυκτρα: 6x4 ή 8x4 Δια άξονα μπροστά: -Υποδοχή για γάντζο μπροστά και πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 2.200 mm x 2.850 mm -1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά, πίσω και στην υποδοχή για γάντζο Επίπεδη πλατφόρμα „ATX-A“: -Επίπεδη πλατφόρμα χαμηλού ύψους „ATX-A“ με τηλεσκοπικά διαμήκη δοκάρια σε σχεδιασμό χαμηλού ύψους, με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, με υπερυψωμένα στηρίγματα γέφυρας μπροστά και με άρθρωση με πείρους πίσω -Μήκος x βασικό πλάτος περίπου 7.150 mm x 2.850 mm -Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περίπου 300 mm x 650 mm -Ύψος φόρτωσης 450 mm με απόσταση από το έδαφος 150 mm -Κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στην μπροστινή διαμήκη δοκό, αναδιπλούμενοι προς τα έξω, τοποθετημένοι οριζόντια στην πίσω διαμήκη δοκό -5 ζεύγη σπειρωτά μπλοκ M30 στην εσωτερική δοκό για την τοποθέτηση βιδωτών κρίκων Δια άξονα πίσω: -Μηχανική άρθρωση με πείρους για την τοποθέτηση επίπεδης πλατφόρμας μπροστά, οριζόντια διαμήκης δοκός πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 5.480 mm x 2.850 mm -3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι και τοποθετημένοι οριζόντια στον δια άξονα -3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2t για ιμάντες στήριξης Άξονες και ελαστικά (δια άξονα μπροστά και πίσω): -"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά συνδεδεμένοι -Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στους υδραυλικούς κυλίνδρους εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) -Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προσαρμογέα για την ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις διμερούς βαφής, μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau -Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων -Ελαστικά 285/70 R19.5 Ακολουθούμενη διεύθυνση: -Ακολουθούμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριζόμενου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της διαδρομής των αξόνων -Πρίζα για τη λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης στον κύκνο -Τηλεχειριζόμενο καλώδιο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της διαδρομής των αξόνων Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Κίτρινες και κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης μπροστά -4 σφήνες -Μια ξεχωριστή αεροστεγής σύνδεση στον κύκνο με πιστόλι αέρα -2 εφεδρικά ελαστικά -2 φώτα οπισθοπορείας -Κρεμάστρα με χειροκίνητο γερανό για το εφεδρικό ελαστικό στην μπροστινή πλευρά του κύκνου -Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό -Τοποθετούμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον κύκνο, περίπου 400 mm ψηλά, ανοδιωμένα -Σύνδεσμος βασιλιά 3,5" -Πίσω δια άξονα με ρείθρο -Κεντρική λίπανση, BEKAMAX -Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης -2 εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm στον κύκνο, αριστερά και δεξιά -1-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης -Δοχείο υδραυλικού λαδιού 100 L, σκελετός γαλβανισμένος -Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία της μονάδας ισχύος και την εκκίνηση/διακοπή του κινητήρα ντίζελ -Λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης, επιπλέον του τηλεχειριζόμενου καλωδίου, με 2 λυχνίες ελέγχου στον δέκτη για τον έλεγχο της διαδρομής -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης του κύκνου -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης της ανάρτησης των δια άξονων -1 προβολέας εργασίας α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Άξονες BPW 10t, κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής ατσάλι Domex 700, συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11.800mm, μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.350mm, σύστημα φρένων Knorr με EBS 4s/2k (ASR), αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρικτικά πόδια 25.000kg, πνευματική βαλβίδα για τη ρύθμιση των 4 στηριγμάτων τροχών, ηλεκτρικός βαρούλκος με τηλεχειριστήριο, 3x2 κρίκοι πρόσδεσης στον εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας (8t), αλουμινένιο πλαίσιο: Μήκος 2.300mm - Πλάτος 500mm, γαλβανισμένο εν θερμώ, εργαλειοθήκη, κύλινδροι πλατφόρμας φόρτωσης, αποσπώμενος προφυλακτήρας, στήριγμα ράμπας. Nodpfx Aoih E Hyen Helh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 12.450 κιλ, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Three-axle low-loader trailer with drive-on ramp Heavy-duty transport Model: MTS 3 Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Length: 13,900 mm Width: 2,500 mm Air suspension Nljdpfx Answb Sh Aj Hoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) Nodpfx Anoi Ai E Rj Holh - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος: -Κύκνος με σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm -Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και αποσύνδεση του κύκνου -Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα: 23.000 kg -Για επικαρίσματα: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: -Χαμηλό πλαίσιο με εξωτερικές δοκούς σε αναδιπλούμενη έκδοση "SUPER LOW", μήκος περίπου 6.850 mm -Χαμηλό πλαίσιο με σταθερή δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης Πίσω σύστημα ανάρτησης: -Πίσω σύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επίστρωση με αναδιπλούμενες λαμαρίνες και ενσωματωμένη πλάγια κοιλότητα για γερανό, περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτό στο πίσω μέρος -2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στην κοιλότητα -2 ζεύγη υποδοχών για αναδιπλούμενες δοκούς 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονας και ελαστικά: -"ΑΞΟΝΑΣ ΠΕΝΔΟΥΛΟΥ", όλοι οι άξονες συνδέονται με υδρομηχανικό τρόπο -Βαλβίδα ασφαλείας σε περίπτωση ρήξης σωλήνα στον κύλινδρο ισορροπίας του άξονα με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς -Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες αποκοπής και προσαρμογέα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις 2-συστατικού χρώματος σε ένα χρώμα "FAY-Gray-34-0260" -Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Υδραυλική ισορροπία των αξόνων -Ελαστικά 245/70 R 17.5 -Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 Αξεσουάρ: -Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών υποδοχών για κοντέινερ 1x 20ft ή 1x 40ft στις εξωτερικές δοκούς -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Μία γαλβανισμένη ατσάλινη εμπρόσθια διατομή περίπου 400 mm ύψος -Μία εφεδρική ρόδα -Γαλβανισμένη ράβδος σύνδεσης στο μπροστινό μέρος με κίτρινο-κόκκινες συνδέσεις αέρα -4 τεμάχια τακούνια -Λειτουργία παρακολούθησης της διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων -Υδραυλικές συνδέσεις από τον κύκνο στο χαμηλό πλαίσιο με σύνδεση πολλαπλών συνδέσεων αντί για βιδωτές συνδέσεις -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στις πλευρές, στο αναδιπλούμενο τμήμα και στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Στον κύκνο και στην πίσω διατομή, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής -6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ μεταξύ των θηλιών πρόσδεσης κάτω από την άνω πλευρά της εξωτερικής δοκού για τη συναρμολόγηση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 Nlsdpfx Aez Nwm Ajn Hsh -Στον κύκνο, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες και οπίσθια επιφάνεια που μπορούν να τοποθετηθούν, περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω γαλβανισμένες αναδιπλούμενες δοκοί αφαιρούνται (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) -Ο κύκνος κλείνει στο πίσω μέρος με ένα αφαιρούμενο κάλυμμα -5 ζεύγη υποδοχών για αναδιπλούμενες δοκούς 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -Συνδέσεις αέρα DUOMATIK από τον κύκνο στο χαμηλό πλαίσιο -Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά -2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 -1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για την υπερκάλυψη των αγκίστρων συγκράτησης του χαμηλού πλαισίου -Μία στρώση άμμου βαμμένη στην επιφάνεια φόρτωσης ως αντιολισθητική προστασία -Αυτοκόλλητα ορίων ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές -Η πλάγια κοιλότητα για γερανό του πίσω συστήματος ανάρτησης κλείνει με μια πλάκα που μπορεί να τοποθετηθεί -Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες που μπορούν να εκταθο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης Nodpezlkgcjfx An Hslh EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ