Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X6 Bb Abrollkipper+K... προς πώληση (38.565)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Ανταγωνιστικές τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Ανατρεπόμενο με κοντέινερ Hyva 20-47 Γερανός Hiab X-HiDuo 228-6 (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά στον μπροστινό άξονα 385/80 R22,5, στον πίσω άξονα 315/80 R22,5 • Ελαστικά στον πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινούμενος άξονας S+G TL • Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρητικό, ευθύς • Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διατρητικό, ευθύς • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) • Ασπίδα ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ • Φώτα ημέρας, LED • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Μεταξόνιο 3900 mm • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Αποθηκευτικός χώρος, κεντρική περιοχή, στο πίσω μέρος • Καμπίνα M μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή στροβιλισμού σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματισμός • Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με στεγνό φίλτρο αέρα / προ-διαχωριστή • Διαφορικό με μπλοκάρισμα • Δεξαμενή καυσίμων 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων Ibjdpfx Ajym Tr Esc Ajc • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα • Κεντρικό κλείδωμα • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση • AUX-in / USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Ανυψωτικός μηχανισμός Hyva, τύπος: Titan 20-47 S • Χωρητικότητα (t): 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5800 mm (μέγιστο εσωτερικό μήκος κοντέινερ) • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Στάνταρ αντλία: 84 l/min Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 διαδοχικές εκτάσεις • Τηλεχειριστήριο ασύρματης σύνδεσης • Υδραυλικά σωλήνα για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2025 Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς, χωρίς τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανάδυσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανώτερη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ ανατρεπόμενο φορτηγό (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Ijdsym Tgvjpfx Ac Aebc Βάση από ατσάλι Hardox 450 - 8 mm Πλευρές από ατσάλι Hardox 450 - 6 mm Οπίσθια πόρτα, αιώρηση Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Περβάζια από αλουμίνιο Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκάλες πρόσβασης στη γέφυρα ανύψωσης (Σκάλες πρόσβασης: Εσωτερικά, στη γέφυρα ανύψωσης) Σταθεροποιητής ανύψωσης EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη οπίσθια πόρτα Προστατευτικό κάλυμμα, χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Θήκη για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολέας εργασίας Προστατευτικό κάλυμμα, χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς ειδική στήριξη Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποβόσκηση Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIXMTP ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ ΦΟΡΤΗΓΑ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΆ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Ibsdeyt Dd Sepfx Ac Ajc Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπορικά καθίσματα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Γείσο σκίασης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Ijdsyxy Apspfx Ac Aobc Μεταξόνιο 3600 χιλ. ή 3900 χιλ. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Hyva 20-47 ή Hiab MultiLift 20-s56 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, S+G TL Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,63 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Γείσο σκίασης, μπροστά από το παρμπρίζ Φώτα ημέρας, LED 2 φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Μεταξόνιο 3600 χιλ. ή 3900 χιλ. Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Χώρος αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, στο πίσω μέρος Καμπίνα M, μεσαίου μεγέθους Αεροτομή για την αποφυγή αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (σύστημα ελέγχου ταχύτητας FGR) Κλιματιστικό Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανοιγμα εισαγωγής αέρα, ψηλά τοποθετημένο με ξηρό φίλτρο αέρα/προ-διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αεροπορικό κάθισμα οδηγού AUX-in/USB στην κονσόλα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Hyva Lift, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Hyva 20-47, εσωτερικό μήκος δοχείου: 5800, μέγιστο εσωτερικό μήκος δοχείου Hiab MultiLift 20s56, εσωτερικό μήκος δοχείου: 6800, μέγιστο εσωτερικό μήκος δοχείου Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN, τυπική αντλία: 84 λ/λεπτό Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβικά/Κροατικά = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Έτος σχεδιασμού: 2025 Εμπρός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20s56 APK (Τεχνικός έλεγχος οχήματος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Κλιματισμός HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανούς, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός HIAB X-HiPro 302 E-5 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρός άξονα, επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά πίσω άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια S+G • Εμπρός άξονας 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρεχόμενη μετάδοση, ίσιος, με δυνατότητα στρίψιμου • Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρεχόμενη μετάδοση, ίσιος, χωρίς δυνατότητα στρίψιμου • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Βασικό μεταξόνιο 3.600 mm • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών • Φώτα ημέρας, LED • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα κατά της σκόνης • Κανονικός ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματισμός • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, αποτελούμενος από τρία μέρη • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Κεντρικό κλείδωμα • Αντηλιακή προστασία • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση • AUX-in / USB στην κονσόλα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5-τάξιμη επέκταση • Συρματόσχοινο Ibjdpoym Tm Nofx Ac Asc • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικά σωλήνες για εξαρτήματα • Στήριξη σε 4 σημεία • 4,5 μ = 5800 kg • 6,2 μ = 4050 kg • 8,2 μ = 2940 kg • 10,4 μ = 2240 kg • 12,7 μ = 1800 kg • 15,00 μ = 1520 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • Κουτί εργαλείων • Διπλά πλευρικά τοιχώματα • Ασφάλιση φορτίου: στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 150 mm υπάρχει μια οπή για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά) Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρός άξονας: Με δυνατότητα στρίψιμου Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 302-5...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αερανάρτηση καθισμάτων - Μεταλλικό χρώμα - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Τετρακίνητο ημιφορτηγό ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ • MAN D26, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή Eco • MAN EVBec, ισχυρό φρένο κινητήρα, πολύσταθμο • Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport (μεταφορά βαρέων φορτίων) και Manoeuvre • Λειτουργία οδήγησης σε ρελαντί και λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" • Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης, 430 mm • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και θερμαινόμενο προ-φίλτρο με διαχωριστή νερού • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα και προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ / ΠΛΑΙΣΙΟ • Τετρακίνηση 6x6, MAN G173, κιβώτιο διανομής με λειτουργίες δρόμου και εκτός δρόμου • Μείωση σχέσεων για εκτός δρόμου χρήση· ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κιβωτίου διανομής • Άξονες AP· κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ibodpfxoz Erkaj Ac Aec • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Ενισχυμένο σύστημα ημιαξονίων προς τους πίσω άξονες • Μεταξόνιο 3.600 mm· απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων 1.400 mm • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω, αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες • Εμπρός άξονας 9.000 kg, πίσω άξονες από 13.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) • Διαμήκη δοκάρια πλαισίου 8 mm· πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι • Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων από ατσάλι, αριστερή δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων • Δύο μπαταρίες AGM, 12 V / 210 Ah· ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού • Εμπρός ελαστικά 385/65 R22,5, πίσω ελαστικά Continental 315/80 R22,5 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg, τεχνικά 27.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 40.000 kg, τεχνικά 44.500 kg ΣΥΖΕΥΚΤΗΣ / ΒΟΗΘΗΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ • Συζεύκτης JOST JSK 37 C, 2 ίντσες, χαμηλής συντήρησης • Συζεύκτης με ελαστική άρθρωση • Σύνδεσμοι φρένων και ηλεκτρικού ρεύματος για ημιφορτηγό πίσω από την καμπίνα • Βοηθητική μηχανή που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c • Δεύτερη βοηθητική μηχανή NTX/10b με φλάντζα • Διασύνδεση FMS και ηλεκτρική προετοιμασία για έλεγχο υπερκατασκευής • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα κάτω από το μπροστινό καπάκι ΚΑΜΠΙΝΑ / ΑΝΕΣΗ • Καμπίνα MAN TM, στενή, μακριά και μεσαίου ύψους Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.873 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: FG98667 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ MAN TGS 26.400 6x6 BB ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων (container) – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 τόνοι Γερμανικό MAN TGS 26.400 με τετρακίνηση 6x6 και ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων HIAB-Multilift. Το όχημα έχει διανύσει μόλις 2.873 χλμ. και διαθέτει σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων 20 τόνων, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω, καθώς και αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: FG98667 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGS 26.400 BB * Πρώτη ταξινόμηση: 11/2025 * Χιλιόμετρα: 2.873 χλμ. * Κυβισμός: 9 cm³ * Ισχύς: 294 kW (400 PS) Iodezu Up Hspfx Ac Aebc * Τύπος καυσίμου: Ντίζελ * Τύπος κίνησης: Κινητήρας εσωτερικής καύσης * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6d * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 28.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.055 kg * Ωφέλιμο φορτίο σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα του οχήματος: 17.343 kg * Άξονες: 3 * Μεταξόνιο: 4.500 + 1.400 mm * Διαμόρφωση αξόνων: 6x6 * Χρώμα: Μπλε * Κλιματισμός * Έλεγχος ασφαλείας (HU): Νέος * Γερμανικό όχημα Πλαίσιο και εξοπλισμός: * Μόνιμη τετρακίνηση 6x6 * Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων HIAB Multilift * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Κλιματισμός * Μεγάλα ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Προβολείς εργασίας στην υπερκατασκευή Δεδομένα του ανατρεπόμενου με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων: * Κατασκευαστής: HIAB / Cargotec Finland Oy * Προϊόν: Hooklift * Μοντέλο: Multilift Optima 20S56 * Τύπος σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: OPT20S56-WM-B * Ανυψωτική ικανότητα του συστήματος ανύψωσης: 20 τόνοι * Έτος κατασκευής της υπερκατασκευής: 2022 * Υδραυλική πίεση λειτουργίας: 31,5 MPa * Αριθμός παραγωγής: 020S5621466485 * Υπάρχει σήμανση CE Το τοποθετημένο HIAB Multilift Optima 20S56 έχει σχεδιαστεί για ονομαστική ανυψωτική ικανότητα 20 τόνων. Η πραγματική επιτρεπόμενη χωρητικότητα φορτίου και η χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίου καθορίζονται από τα έγγραφα του οχήματος, την κατανομή του φορτίου, καθώς και τα νόμιμα όρια φορτίου στους άξονες. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και ο έλεγχος λειτουργίας μετά από προηγούμενο ραντεβού. Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. ΑΓΓΛΙΚΑ MAN TGS 26.400 6x6 BB hook-lift truck – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes German MAN TGS 26.400 equipped with 6x6 all-wheel drive and a HIAB Multilift hook-lift system. The vehicle has covered only 2,873 km and features a 20-tonne hook-lift system, tipping hydraulics, front and rear leaf suspension and an extendable rear underride guard. Technical specifications: * Reference number: FG98667 * Condition: Used vehicle * Category: Hook-lift truck * Manufacturer: MAN * Model: TGS 26.400 BB * First registration: 11/2025 * Mileage: 2,873 km * Engine displacement: 9, cm³ * Power: 294 kW (400 hp) * Fuel: Diesel * Drive type: Internal-combustion engine * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Permissible gross

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 498.000 χλμ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, Γερανός Epsilon Q170Z96. Ibjdpfxezqrnls Ac Asc Δυνατότητα πώλησης και με ρυμουλκούμενο.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Μεταλλικό χρώμα βαφής - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ίπποι), 2.650 Nm ροπής, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg • 3.600 mm απόσταση μεταξύ των αξόνων • Επιβραδυντήρας Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Iedpfoz Rq Hfsx Ac Aobc • Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα - ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα • 300 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά, 60 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά • Σύστημα αποφυγής ολίσθησης MAN EasyStart • Ελαστικά μπροστινού άξονα, επιλογή 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο • Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP - πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Καμπίνα TM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Ηλιοροφή, ηλεκτρική • Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων, ενσωματωμένο σκαλοπάτι, με δυνατότητα στήριξης • Αντηλιαστική προστασία, μπροστά από το παρμπρίζ • Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός υαλοκαθαριστήρων) • Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο • Πακέτο LED, μπροστινοί προβολείς, φώτα ημέρας, LED • Μπροστινοί προβολείς, LED, προβολείς ομίχλης, LED • Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης, αυτόματη ρύθμιση φώτων, με αισθητήρα φωτός, περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες, LED, κίτρινο • 2 σφυρίχτρες αέρα στην οροφή της καμπίνας • Κάμερα οπισθοπορείας, σύνδεση πίσω από την καμπίνα • Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θέρμανση καθισμάτων • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δέρμα • Κλιματισμός, Climatronic • Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) • Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) • Αυτόματη αναγνώριση φωνής μέσω της κάρτας οδηγού, ενεργοποιείται μέσω του MAN Now • Σύστημα διατήρησης ταχύτητας ACC Stop and Go, ρυθμιζόμενο ανάλογα με την απόσταση • Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW - βοηθητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας • Σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System • Σύστημα πολυμέσων MAN Professional, πλοήγηση 12,3 ίντσες • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2 ίντσε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες Ijdpfx Aeym Tkbjc Aobc - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με σασί, ανατρεπόμενα με σασί και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, υπερκατασκευή πλατφόρμας, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4) Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια S+G • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, τιμόνι • Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Βασική απόσταση τροχών 3.600 mm • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διασύνδεση, τύπου RINGFEDER RF50 A • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών • Φώτα ημέρας, LED • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα για μείωση της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικός διαχωριστής • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροζήν • AUX-in / USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 3,5μ = 5500 kg • 4,7μ = 4050 kg • 6,4μ = 2850 kg • 8,4μ = 2100 kg • 10,5μ = 1640 kg • 12,70μ = 1380 kg • 12.6μ = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Πρόσθετες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Iodpfx Acoym Tqzs Asbc HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Hyva 20-47 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80 R22,5 • Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος+κατευθυντήριος τροχός TL • Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς • Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Τύπος ανάρτησης ελατηρίου/ελατηρίου (BB) • Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ • Φώτα ημέρας, LED • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Μεταξόνιο 3.600 mm • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Χώρος αποθήκευσης, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική προστασία έναντι της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματισμός • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Ανώτερη εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα • Κεντρικό κλείδωμα • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση • AUX-in / USB στην κονσόλα Φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα • Ανυψωτικό σύστημα Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 μέγιστο εσωτερικό μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 λίτρα/λεπτό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διεύθυνση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ibjdpfx Aoxx Rx Sjc Aoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 343.569 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA56SZZ7BM576734 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗΡΟ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ - ΕΥΡΩ 5 EEV Γερμανική Τεχνική Επιθεώρηση (HU): λήγει Μεσαίο μέγεθος - Καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Iodpez A I Dksfx Ac Asbc Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, ραδιόφωνο/CD, Ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ΤΡΙΠΛΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ MEILLER JET Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης πλατφόρμας Διαστάσεις: 4.900 x 2.380 x 900 mm Προστατευτική μπάρα, ρυθμιζόμενη Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο: 3.600 - 1.400 mm Δεξαμενή 300 λίτρων Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - 50 mm με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 800 mm Μπροστινή επιφάνεια: 1.118 mm Επίπεδη επιφάνεια, αναδιπλούμενα άγκιστρα Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ελεγχόμενη EuromixMTP, Ibodjym Tg Aepfx Ac Aec δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Οπίσθια επιφάνεια: αυτόματα αρθρούμενη, 4mm Hardox 450 Μπροστινή επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Οπίσθια επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικοί διακόπτες για ανατροπή/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με πλευρική εκφόρτωση • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30.103 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 21.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος # 30103 Euro 6 D Καμπίνα οδηγού TN με 1 κρεβάτι 6 x 6 κίνηση σε όλους τους τροχούς Μεταξόνιο 4.500 mm Φυλλωτά ελατήρια Ελαστικά: 386/65 R 22,5 και 315/80 R 22,5 Διαστάσεις υπερκατασκευής εσωτ.: 3.800 x 2.480 x 600 mm (μπροστινός τοίχος 1.300 mm) Δεξαμενή 390 λίτρων Διαφορικό μπλοκέ Μηχανικό 8τάχυτο split κιβώτιο Κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση Isdpfx Acswmdg Uj Asbc PTO (παροχή ισχύος) Cruise control Έλεγχος πρόσφυσης Γερανός φορτίου FASSI F 455 RA 2.26 Προεγκατάσταση JIB Βιντζι τύπου V20 Υδραυλική στήριξη 4 σημείων Εμπρόσθια στήριξη Αερανάρτηση οδηγού/θερμαινόμενο κάθισμα Προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικά παράθυρα 2x Ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι Κάμερα οπισθοπορείας MAN BrakeMatic Τριασδιαβάθμιση επιβραδυντή κινητήρα Σέλα ρυμούλκησης Ρυμουλκό Rockinger Duomatic/Standard σύστημα Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου Προστατευτική κουκούλα ήλιου Περιμετρικά φώτα Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας Εργατικά φώτα 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 4x μεγάλα εργαλειοκιβώτια 2x μικρά εργαλειοκιβώτια Ρύθμιση δέσμης φώτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδίου RIO-Box Εκτός δρόμου υποπολλαπλασιασμός ABS offroad Σύστημα φρεναρίσματος σε πλαγιά Ρολο αριστερά Ταμπούρα φρένα Δυνατότητα leasing ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.789 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA03SZZ6AM554001 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.200 kg Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Palfinger PAK 13H Έλεγχος οχήματος (TÜV): 07.2027 - Έλεγχος ασφαλείας (SP): 01.2027 ----Καμπίνα μεσαίου μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - 8 σχέσεις Κιβώτιο ταχυτήτων ZF - Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, ρυθμιστής ταχύτητας Προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω Μεταξόνιο: 3.900 mm Άξονες AP Ibsdpfxez Rh Efo Ac Asc Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm Δεξαμενή 200 λίτρων Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρική ρόδα ΜΕ εφεδρική ρόδα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Αεροπορικές αναρτήσεις στα καθίσματα - Προστατευτικό σκίαστρο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G TL Μπροστινός άξονας 9000 kg - Πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μεγέθους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Τύπος ανάρτησης: με ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Εμπρόσθιο αεροπορικό κάθισμα οδηγού AUX-in / USB στην κεντρική κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Ijdpfsym S E Rjx Ac Asbc Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αγκυρώσεις που αναδιπλώνονται Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιημένο EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρούμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενου / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξάπλωση έξι τμημάτων Τηλεχειριστήριο Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν μόνο προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 748.209 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 εκτός δρόμου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ρετάρντερ Ibsdpsymif Isfx Ac Aoc Primetzhofer τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα (Bordmatik)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Πρόσθετος άξονας εξόδου (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Μπετονιέρα Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, διεύθυνσης Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνσης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου σε διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Ijdpfxoym Tdue Ac Aebc Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Εμπρός κάθισμα με αερανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση AUX-in/ USB στην κονσόλα EuromixMTP - Επιδομή αναμικτήρα οχήματος EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστικός όγκος 7 m³ έτοιμου σκυροδέματος Αναδευτήρας σε ελαφριά κατασκευή Αναδευτήρας σε ελαφριά εκδοχή από υλικό HARDOX S450 Σπειροειδείς αναδευτήρες σε ελαφριά εκδοχή από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία, κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας, κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Αναδευτήρας με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στον χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από χάλυβα Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη λεκάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη έξοδο Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, επιδομή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Κατάλληλο υλικό: σκυρόδεμα Εμπρός άξονας: διεύθυνσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.444 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S, μηχανική μετάδοση. Διαφορικό με μπλοκάρισμα κατά μήκος και κατά πλάτος. Δεξαμενή αλουμινίου 600 λίτρων, δεξιά. Ηλεκτρικά παράθυρα. Καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση. Θερμαινόμενα καθίσματα. Αντηλιαστικό. Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control). Κλιματισμός. Σύστημα θέρμανσης Webasto. Ψυγείο. Δύο κρεβάτια στην καμπίνα. Εξοπλισμός ρυμουλκούμενου στο πίσω μέρος, διάμετρος 40 χιλ. Επιδομή με πλατφόρμα Διαστάσεις: 6200 x 2.480 x 1100 χιλ. Ibjdpfsztllvjx Ac Asc Ύψος φόρτωσης 1380 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, διατομής 1.100 χιλ. Γερανός φόρτωσης Palfinger PK21001 L. Σύστημα σύρματος. Τοποθετημένο στο πίσω μέρος. 4 υδραυλικά άκρα. 2 πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα με ανεξάρτητο έλεγχο. Υψηλό κάθισμα. Πίνακας αναλυτικής αντοχής φορτίου 5,9 μ - 3.170 χγ 1ο άκρο: 8,20 μ - 2.130 χγ 2ο άκρο: 10,8 μ - 1.510 χγ 3ο άκρο: 13,3 μ - 1.160 χγ 4ο άκρο: 15,9 μ - 940 χγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ibodpfx Acey Hqmbj Aoc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση Isdpfoylvg Nsx Ac Aobc - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθίσματος - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας με πλατφόρμα EXTE TYP 144 με σκελετό και γερανό PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Φορτηγό: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 * Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση * Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg * Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.400 mm * Τετρακίνηση 6x6 * Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα * Ταμπούρια φρένων σε όλους τους άξονες * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER Τύπου 400 G 150A * Καμπίνα FM: η άνετη (στενή, μακριά, μέτριου ύψους) * Ηλεκτρική κλίση καμπίνας * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση * Εσωτερικό αντηλιακό ρολό μπροστινού παραθύρου, ηλεκτρικό * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες εντολές * Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Advanced 7 ιντσών * Σύστημα ήχου MAN Advanced με ηχεία μπάσων * κ.ά. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα OPTIPA, διαστάσεις 6.400 mm x 2.550 mm - 8 τηλεσκοπικοί στηρικτικοί στύλοι Exte ή OptiPa - Εργαλειοθήκες Κατάλληλο ρυμουλκούμενο διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας, άμεση διαθεσιμότητα. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Φύλλα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5, μπλοκάρισμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5, μπλοκάρισμα διαφορικού Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.780 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ? Meiller RK 19.65 σύστημα γάντζου ? Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα οδηγού τοπικών διαδρομών ? Φάρος (περιστρεφόμενο φως) ? Cruise Control (σταθεροποιητής ταχύτητας) ? Εμπρός άξονας = δισκόφρενα ? Πίσω άξονας = φρένα τύπου ταμπούρου Isdpszbfwvsfx Ac Aobc ? ABS ? Ενσωματωμένος υπολογιστής ? Κλείδωμα διαφορικού ? Ανάρτηση με φύλλα σούστας ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες ? Ηλιοροφή ? Σκίαστρο ? Θερμαινόμενο κάθισμα ? Αεροβόλο κόρνα Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 540 kW (734,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Μεταλλικό χρώμα - Αντηλιακός προστατευτικός πίνακας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβό όχημα, ανατρεπόμενα με αμοιβό όχημα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGX 33.540 6x6 BL SA γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με σύστημα τύμπανου Εναλλακτικοί γερανοί: • Γερανός Hiab 228-6 • Γερανός Hiab 302-5 • Γερανός Hiab 302-6 + βραχίονας 4 • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg • 3.600 mm μεταξόνιο • Επιβραδυντήρας Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, • ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός • Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα – ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα • Δεξαμενή καυσίμου 300 l δεξιά, δεξαμενή AdBlue 60 l αριστερά • Σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την εκκίνηση MAN EasyStart • Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP – πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP • Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 • Καμπίνα οδηγού TM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Υαλοπίνακας, ηλεκτρική Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με σύστημα τύμπανου • IPRO – Ο έξυπνος βοηθός • SL-ANALOG STANDARD • Προειδοποιητική λάμπα στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματο σύστημα απόσβεσης κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) Iodpeywd Sljfx Ac Ajbc • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος αρθρωτής σύνδεσης E – σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης μέσω • αρθρώσεων γόνατος • Η αρθρωτή σύνδεση E • Το σύστημα αρθρωτής σύνδεσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση γόνατος) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης. • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 8 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα Ε • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να τοποθετηθούν, στα περισσότερα μοντέλα γερανών HIAB, είτε • στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει το γερανό του στις • συγκεκριμένες ανάγκες του. Προαιρετικά, υπάρχουν βάσεις • που επιτρέπουν την προετοιμασία του βραχίονα του γερανού για μελλοντική προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης. Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Ol

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP αμφίδρομο ανατρεπόμενο MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα λειτουργίας για ελιγμούς (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις* – Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμων* – Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής Καμπίνα* – Καμπίνα MAN NN Αεροκίνητο άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία υπερκατασκευής* – Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για τροφοδοσία ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κιβωτίου ταχυτήτων) Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κινητήρα) Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου: EuromixMTP Αμφίδρομο ανατρεπόμενο EMK2 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK2 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρές: 4mm HARDOX 450 Αριστερή πλευρά: υδραυλική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη, αρθρωτή, 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός διακόπτης ανατροπής, - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Isdpjz R Tmiofx Ac Ajbc Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om