Μεταχειρισμένο υπασκευή χαμηλού πατώματος προς πώληση (466)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβαρές: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Kjdpfxjwta Ale Ag Tjwt Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, * Άξονες Gigant * Αεραναρτήση * Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας * Επεκτεινόμενο * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.920 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9799----Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp. Kodpowta Diefx Ag Tjwt Whatsapp γερμανικά, αγγλικά — Whatsapp γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 28.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., * Απομακρυσμένος έλεγχος διεύθυνσης * Υδραυλική διεύθυνση * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου * Άξονες BPW Kwjdpfx Aow Sgdxeg Tet * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.280 κιλά * Τεχνικός έλεγχος: 11.2025 * Ειδικός έλεγχος: 05.2026 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11269----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, * Επεκτεινόμενο * Δυνατότητα διαπλάτυνσης * Κατευθυνόμενος άξονας * Υποδοχές ορθοστατών * Άξονες SAF * Κλείδωμα κοντέινερ * Ιδία βάρος: 10.800 kg Ksdpfx Agougrbve Tewt -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7282----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Yποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Müller Mitteltal 3-άξονο χαμηλοερίκτο επικαθήμενο Συνολικό βάρος: 35.000kg (τεχνικά 41.000kg) Καθαρό βάρος: 8.400kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.600kg (τεχνικά 32.600kg) Συνολικό μήκος: 13.700mm Συνολικό μήκος φόρτωσης: 12.600mm, λαιμός κύκνου περίπου 2.700mm / ραμπα με κλίση κύλισης περίπου 1.400mm / βαθύ δάπεδο περίπου 8.500mm Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: περίπου 900mm Kodpfx Agswtlkho Towt Περισσότερες Πληροφορίες: - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα στον λαιμό κύκνου - Εργαλειοθήκη μπροστά 600mm - Ρεζέρβα στην εμπρόσθια τοιχοποιία - Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Αερανάρτηση - Διαχωριζόμενες, μακριές ράμπες (2.300mm + 1.500mm), υδραυλική πλευρική μετατόπιση - Άξονες BPW - Προειδοποιητικές πινακίδες εμπρός και πίσω - Ράμπα με κλίση κύλισης/ ράμπα για πρόσβαση στον λαιμό κύκνου Διατίθενται επιπλέον καινούργια και μεταχειρισμένα χαμηλοερίκτα επικαθήμενα. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.780 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης Kedpfx Agox Uvlrs Tewt * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επικάλυψη με ραβδωτή λαμαρίνα Ράγες σέλας: * JOST μηχανικές ράγες σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 205/65 R 17.5 με διπλή τοποθέτηση Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο κατευθυνόμενοι με αέρα, με φρένα ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Οι κατευθυνόμενοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούμενη είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσμους προς τον ελκυστήρα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης κατηγορίας αντιδιαβρωτική προστασία του κανονικά αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης με αστάρι δύο συστατικών (2K) από ψευδαργυρική σκόνη * Υψηλής ποιότητας φινίρισμα με βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Φωτισμός: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή κεντρική γραμμή με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από τον μπροστινό τοίχο * Κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση * 4 τάκοι με βάση στον μπροστινό τοίχο * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στη δεξιά και αριστερή πίσω πλάκα βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα * Αποσβεστήρας/φτερό στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Αυτοκόλλητο όριο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές * Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Excerpt from the specification. Complete equipment details available upon request. Gooseneck Kjdjx Uvllspfx Ag Tswt Gooseneck in SNT design for optimized loading deck length, approx. 3,750 mm long, hydraulically liftable/lowerable and removable. Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Lowbed Lowbed designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension and mechanical locking. Dimensions approx. 6,850 mm x 2,540 mm (L x W). Supply lines are protected in the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length. Axles and Suspension Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced steered, break-off valve on axle compensation, cylinders with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in raised position. Technical axle load: 12,000 kg per axle. Hydraulic axle compensation. Tires 245/70 R 17.5 Rear Chassis Rear chassis with closed outer frame with checker plate cover and continuous prismatic excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear. Brake System Brake system by WABCO EBS-E in accordance with EU regulations, without connecting cable to the tractor unit. Paintwork Trailer color: RAL 3002 Carmine Red. Included Accessories Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches, without installation of supply connections on the tractor unit. Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN). 1 lashing ring each on the left and right rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN). 2-inch kingpin. One locking point every 500 mm on telescopic extension. 1 pair of steel ramps with climbing strips and fastening bolts for bridging the lowbed attachment hooks. 1 lashing ring each on left and right of the front cross member (LC 10,000 daN). Lashing rings with retention spring every 1,200–1,300 mm on the outside of the inner beams of the loading area. Lashing rings with retention spring every 1,200–1,300 mm on the outside of the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN). Cut-outs above lashing rings on the upper belt of the outer beams. 1 hanging lashing ring outside on left and right rear cross member (LC 10,000 daN). Preparation for removable load floor on the outer beams of the loading area. Hook-in rail at the front of rear chassis to the lowbed for loose approach ramps. Chassis with chamfered rear corners. Hook-in rail for loose aluminum approach ramps on vehicle end traverse. Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, axle tracking monitoring, without installation in tractor unit. Mechanical pin-lug coupling from lowbed to chassis for changing the loading area or fitting extension beams, with electro-pneumatic-hydraulic couplings. Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917). 2 axle load gauges mounted on left side. Incl. Special Equipment On the gooseneck, 1 pair of plug-in aluminum sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish. On the gooseneck, 1 plug-in aluminum tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish. Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand. 2 pairs of bolted lashing rings.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.940 κιλ, συνολικό βάρος: 45.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Knorr EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με έλεγχο ευστάθειας οχήματος RSS) * Σύστημα έκτακτης αποσύμπλεξης για κυλίνδρους ελατηριωτού φρένου * Ταμπούρα ----Άξονας: Ksdpfox Uvn Hjx Ag Tjwt * Άξονας ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο στον 1ο άξονα συμπεριλαμβανομένης της βοήθειας εκκίνησης (υποχρεωτική κατέβασμα του άξονα ανύψωσης μέσω TIM δυνατή) * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με μηχανισμό ελεύθερης τροχιάς (κλείδωμα διεύθυνσης στην όπισθεν μέσω της ταχύτητας όπισθεν) * Άξονες BPW Eco Max ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθόδου ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Knorr Trailer Information Module * Κάμερα οπισθοπορείας * Ηχητική ειδοποίηση οπισθοπορείας * Φις 15-πολικής και 2 x 7-πολικής υποδοχής * LED φωτισμός * LED περιστρεφόμενος φανός ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανισμοί στήριξης BPW εμπρός * Από ένα πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από κάθε μηχανισμό στήριξης * Μεχανικά υποβοηθούμενα στηρίγματα καθόδου με ελατήρια στο πίσω μέρος για στήριξη κατά την φόρτωση * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων δίπλα στους μηχανισμούς στήριξης και στο πίσω μέρος στις ράμπες ----Λαιμός χήνας: * Δάπεδο από λαμαρίνα * Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 400 mm * Μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα κλειστό κιβώτιο εργαλείων με αναδιπλούμενο καπάκι περίπου 2.400 x 500 x 550 mm * 90° εμπρόσθιες γωνίες καθώς και δύο αποσπώμενα πλευρικά αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 400 mm (περίπου 3.150 mm μήκος το καθένα) * Στον λαιμό χήνας, 3 ζεύγη από αναδιπλούμενους κρίκους στερέωσης φορτίου (UVV) 5 τόνων ανά πλευρά * 2 ζεύγη υποδοχές στήριξης πλευρικών πασσάλων * Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης φορτίου 1,5 τόνων * Κεντρικά, ένα ζεύγος υποδοχές πλευρικών πασσάλων ----Χαμηλό δάπεδο: * Δάπεδο από λαμαρίνα * Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο * Από ένα ζεύγος σημείων πρόσδεσης 10 τόνων κεντρικά στην επιφάνεια φόρτωσης πίσω από τον λαιμό χήνας και στην πίσω περιοχή της επιφάνειας φόρτωσης * 2 ζεύγη υποδοχές πλευρικών πασσάλων 100 x 50 mm ανά πλευρά στο εξωτερικό πλαίσιο ----Κοντράκτορας: * Κοντράκτορας 2" με δεύτερη θέση βιδώματος ----Υποδοχή ράβδου εκσκαφέα: * Περίπου 3.450 x 760 mm συμπεριλαμβανομένων 2 τόνων υποδοχών μακρόστενων οπών για τη στερέωση φορτίου * Υποδοχή ράβδου εκσκαφέα με δύο αναδιπλούμενα καπάκια ----Υποδοχές τροχών: * 1 ζεύγος υποδοχών τροχών -κάτω 1.840 mm και επάνω 2.840 mm μήκος- μπροστά από τον 1ο άξονα βάθους 390 mm με αντιολισθητικές ράβδους στην κεκλιμένη πλευρά * 1 ζεύγος υποδοχών τροχών -κάτω 560 mm και επάνω 1.640 mm μήκος- μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα βάθους 390 mm με αντιολισθητικές ράβδους στην κεκλιμένη πλευρά * Διαφορετικά βάθη υποδοχής τροχών μέσω χρήσης καπακιού υποδοχής τροχών (βάθος περίπου 390 mm και 260 mm) * ALLTEC κάλυμμα υποδοχής τροχών αλουμινίου "Premium" πλάτους 600 mm ----Διεύρυνση: * Προετοιμασία για δοκούς διεύρυνσης στα 3.000 mm με αντοχή φορτίου τροχών 8 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο είναι τοποθετημένοι ανά πλευρά 2 δοκοί διεύρυνσης στα 3.000 mm συνολικό πλάτος ----Ράμπες: * Πλευρικές αντιολισθητικές λάμες στην κεκλιμένη πίσω περιοχή * Σύστημα συρταριού για εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση των ραμπών * ALLTEC VFR 120 R μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης περίπου 2.500 x 600 mm (ικανότητα φόρτωσης 24 τόνοι/ζεύγος) * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά, ----Διαστάσεις φόρτωσης: Λαιμός χήνας: * Περίπου 3.700 x 2.550 mm, συμπεριλαμβανομένης ράμπας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 91.480 κιλ, συνολικό βάρος: 126.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Τύπος STZ-VP 8 (245) (3+5) Επίπεδη καρότσα με αποσπώμενο τμήμα και εκκρεμές άξονες Τα αναφερόμενα τεχνικά χαρακτηριστικά ισχύουν μόνο με τη χρήση ενός Βάρη Ταχύτητα 80 χλμ/ώρα Φορτίο σέλας 40.000 kg Φορτίο ανά άξονα 8 x 12.000 kg Kedsx Nuprjpfx Ag Tswt Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 126.680 kg Ιδιοβάρος περίπου 34.200 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 91.480 kg Διαστάσεις Μήκος b 22.095 mm - 25.595 mm Συνολικό μήκος συρμού Πλάτος οχήματος 2.750 mm - 3.200 mm Λαιμός κύκνου Μήκος x Πλάτος 3.700 mm x 2.480 mm Ύψος σέλας (φορτωμένο) 1.300 mm Ακτίνα διεύθυνσης εμπρός / πίσω 1.370 mm / 2.835 mm Κεντρικός πείρος 3,5 '' 3-άξονο σύστημα ανάρτησης εμπρός Μεταξόνιο 2 x 1.510 mm Εκκρεμές άξονες με μονό ελαστικό Διεύθυνση: Καθοδηγούμενοι όλοι οι άξονες Επίπεδη καρότσα, μονοκόμματη τηλεσκοπική με αποσπώμενο τμήμα και δοκούς επέκτασης Μήκος x Πλάτος 7.100 mm x 2.750 mm τηλεσκοπική κατά/έως max. 3.500 mm / 10.600 mm Δοκοί επέκτασης 6.000 mm / 16.600 mm στην επίπεδη καρότσα Ύψος κατασκευής 350 mm Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.200 mm Αφαιρούμενο δάπεδο 5-άξονο σύστημα ανάρτησης εμπρός Μεταξόνιο 4 x 1.510 mm Εκκρεμές άξονες με μονό ελαστικό Διεύθυνση: Καθοδηγούμενοι όλοι οι άξονες Κοίλωμα για κάθισμα φορτίου στο πλαίσιο 880 mm πλάτος, 545 mm βάθος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, EuroCompact FL 02 επίπεδη πλατφόρμα διπλό τηλεσκοπικό με εκκρεμές άξονες Βάρη και ταχύτητα 80 km/h Φορτίο πέμπτου τροχού 25.000 kg Φορτίο άξονα 2 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 49.000 kg Ιδιοβάρος περίπου 14.400 kg Ωφέλιμο φορτίο 34.600 kg Μήκος x Πλάτος λαιμού κύκνου 3.700 mm x 2.480 mm, ύψος πλάκας (φορτωμένο) 1.300 mm, Kwedpfxjx Nupxj Ag Tst Ακτίνα στροφής εμπρός/πίσω 1.350 mm / 2.250 mm, πείρος πέμπτου τροχού Φορτίο πέμπτου τροχού 25.000 kg Επίπεδη γέφυρα διπλώς τηλεσκοπική (2x) Μήκος x πλάτος 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm επεκτάσιμη έως 3.000 mm τηλεσκοπική μέχρι 5.050 mm + 5.330 mm έως 17.000 mm στην πλατφόρμα, ύψος κατασκευής 260 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 360 mm με 100 mm απόσταση από έδαφος 2-άξονο πίσω σασί, μεταξόνιο 1.360 mm, μονά ελαστικά 245/70 R 17,5 με άξονες εκκρεμές Gigant φορτίου 12-14 τόνων Διεύθυνση: υποχρεωτική κατεύθυνση Κοίλωμα για εκσκαφέα στο πίσω πλαίσιο Μήκος σασί 2.700 mm Τηλεχειριστήριο για όλες τις λειτουργίες Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος Ράμπες επιβίβασης Υποδοχές κοντέινερ στη χαμηλή πλατφόρμα Διαπλατύνσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.940 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * SAF άξονες με διπλά ελαστικά * Ταμπούρα φρένα σε όλους τους άξονες * Ρεζέρβα * Τάκοι συγκράτησης ----* Διάσταση ελαστικών: 9.5R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 30.000 kg * Φορτίο άξονων 1/2/3: 10.000/9.100/9.100 kg * Ίδιο βάρος: 5.800 kg * Συνολικό μήκος: 10.400 mm * Τεχνικός έλεγχος SP: ληγμένος ----Αριθμός οχήματος: 11709 ----Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Οι διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές και βοήθεια σχετικά με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Στείλτε μας απλώς τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Με πρόσθετη χρέωση, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή του παλαιού οχήματός σας * Έλεγχος TÜV/SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Αίτηση εξαγωγικών πινακίδων * Μεταφορά οχημάτων Kwjdpex Tylyjfx Ag Tot * Τακτοποίηση άδειας κυκλοφορίας * Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----Με εκτίμηση, η ομάδα VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, DOLL tera 2-άξονος χαμηλοβάθμιο συρόμενο ρυμουλκούμενο Αποσπώμενος λαιμός και επιπλέον διαμπερές πίσω πλαίσιο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Κενό βάρος: 14.650 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 kg Μήκος λαιμού κύκνου: 3.070 mm Ύψος προσάρτησης: 1.200 έως 1.280 mm Ακτίνα περιστροφής: 2.350 mm Kwedox E Ixlspfx Ag Tst Μήκος χαμηλοβάθμιου: 6.800 mm Μήκος τηλεσκοπικής επέκτασης: 5.700 mm Μήκος οπίσθιου άξονα: 2.700 mm Πλάτος υποδοχής βραχίονα εκσκαφέα: 700 mm Βάθος υποδοχής βραχίονα εκσκαφέα: 550 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλοβάθμιου: 300 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από το πλαίσιο: 955 mm Πλάτος του ρυμουλκούμενου: 2.550 mm Υδραυλική ανάρτηση: -70 / +530 mm Τεχνικό φορτίο ελκυστήρα: 21.000 kg Φορτίο άξονα: 24.000 kg Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Βαφή ρυμουλκούμενου με τριπλή στρώση, συμπερ. ψευδαργύρωση με ψεκασμό DOLL Tronic σύστημα CAN-Bus Πάτωμα χαμηλοβάθμιου: 45 mm σανίδες ελάτης μεταξύ των πλαισίων 24-Volt ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα Έλεγχος λειτουργιών του τρέιλερ με πληκτρολόγια DOLL στον λαιμό Επιπρόσθετη διεύθυνση με ασύρματο χειρισμό EEG, ηλεκτρονική ευθυγράμμιση σε ευθύγραμμη πορεία Στο πίσω μέρος, στο πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου με ανυψωτικό σύστημα, μήκος 2.100 mm, πλάτος 600 mm, μηχανική ρύθμιση πλάτους, ικανότητα φόρτωσης 20.000 kg Ασφάλεια φορτίου στο χαμηλοβάθμιο: 7 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά για βίδωμα κρίκων Άξονες τύπου DOLL tera με εκκρεμές σύστημα και υδραυλικά ανάρτηση BPW Όλοι οι άξονες με υποχρεωτική υδραυλική διεύθυνση με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα Όλα τα σημεία λίπανσης συνδεδεμένα στο αυτόματο σύστημα λίπανσης ZSA WABCO Trailer-EBS με ABS και RSS Αεροφυλάκιο αλουμινίου Σύστημα κεντρικής λίπανσης BEKA-MAX σε εμπρός και πίσω μέρος Εξάρτημα για υπερβάλλον πλάτος με αναδιπλούμενα διαστολικά 2x 225 mm, πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων έως 3.200 mm Ελαστικά: 8 x 245/70 R 17,5 Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΕΙΝ, άμεσα διαθέσιμη στην υπηρεσία Full-Service σε εμάς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Kwjdpfx Aewm I Ipjg Tot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.220 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. - 3 x 10 t άξονες BPW - 3 άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για επιπλέον διεύθυνση των αξόνων - Σφήνα ανατροπής 2" - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 12 τεμάχια, 235/75 R 17,5 - Βάση ρεζέρβας - Υποστηρικτικά πόδια Haacon 24.000 kg με κιβώτιο δύο ταχυτήτων - Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm, με καπάκι για χρήση ως εργαλειοθήκη - 5 τεμ. πλαϊνά πάνελ από αλουμίνιο, περίπου 2.000 x 400 mm, ανοδιομένα - 8 κρίκοι πρόσδεσης, μέγιστη ελκτική δύναμη περίπου 3.200 kg - 22 γάντζοι πρόσδεσης από στρογγυλό σίδερο 16 mm, τοποθετημένοι κάτω από την άκρη του πλαισίου - Λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος και λοξοκοπή στο πίσω μέρος, περίπου 1.600 mm - 20 υποδοχές πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος - Προετοιμασία για ανασυρόμενες διαπλατύνσεις - 2 ηλεκτρο-υδραυλικές ράμπες, περίπου 1.520 x 1.250 mm Kjdjx Tmvfopfx Ag Tswt - 1 ζεύξη φόρτωσης με 2 αφαιρούμενα πασσάλους - 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι - Υποδοχή NATO - Υποδοχή ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Άξονες SAF, υδραυλικές ράμπες, ανοικτή καρότσα μπροστά, λουρίδες λάσπης, αερόσουστα, λειτουργία ανύψωσης/καθόδου, ρεζέρβα, πρόσθετοι προβολείς, προειδοποιητικές πινακίδες και πολλά άλλα. Ελαστικά: Άξονας Θέση Διάσταση Κατασκευαστής Τύπος Βάθος πέλματος 1 Αριστερά Εξωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 Αριστερά Εσωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 Δεξιά Εσωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 1 Δεξιά Εξωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 Αριστερά Εξωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 Αριστερά Εσωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 Δεξιά Εσωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 2 Δεξιά Εξωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 3 Αριστερά Εξωτερικό 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 Αριστερά Εσωτερικό 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 Δεξιά Εσωτερικό 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 3 Δεξιά Εξωτερικό 345/70R17,5 Continental 11,0 mm 4 Αριστερά Εξωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 Αριστερά Εσωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 Δεξιά Εσωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm 4 Δεξιά Εξωτερικό 345/70R17,5 Continental 10,0 mm Κατόπιν αιτήματος, πινακίδες τελωνείου και ασφάλειες με επιπλέον κόστος! Στις εξαγωγές, αναλαμβάνουμε την τελωνειακή δήλωση και την ταξινόμηση κατόπιν συνεννόησης και κάλυψης των εξόδων. Σε εξαγωγές προς τρίτες χώρες, παρακρατείται εγγύηση ύψους 19% της τιμής αγοράς. Η εγγύηση αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση. Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κ. Lübberding μέσω κινητού ή WhatsApp. Για επίσκεψη ή δοκιμή, κλείστε πάντα ραντεβού! Θα χαρούμε να σας υποδεχτούμε. Η επίσκεψή σας είναι πάντα ευπρόσδεκτη. Τα στοιχεία στο διαδίκτυο είναι ανεπίσημες περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν λάθη ή αλλαγές/λανθασμένη καταχώρηση/παραλείψεις. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης εντός της αγοράς. Kodpfou Uzv Esx Ag Tjwt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.820 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, υπεύθυνος επικοινωνίας είναι ο κύριος Seidel (στο τηλ. ...). --- Fliegl SDS 350 Συρόμενο μουσαμά --- * Μόνο 20.865 χλμ - Τεχνικός Έλεγχος έως 08/2025! * Αεροανάρτηση * Άξονες SAF * ABS Haldex * Ταμπούρα φρένα * Αποθηκευτήρας πίεσης * Haldex Info Centre 2 * Οροφή με συρόμενο μουσαμά * 2 πλαϊνά συρόμενα μουσαμά * Επιπλέον φώτα στο πίσω μέρος * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 κιλά * Καθαρό βάρος: 7.900 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 27.100 κιλά * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος έως καμπύλωση 9.610mm, Πλάτος 2.480mm, Ύψος 2.860mm * Στην περιοχή καμπύλωσης: Μήκος 2.990mm, Πλάτος 2.480mm, Ύψος 2.290mm * Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος Άξονας 9-10mm, 2ος Άξονας 11-12mm, 3ος Άξονας 9-10mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική λύση ή leasing. Ο κύριος Seidel (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Kwjdpfx Agewaurho Tot !!! Υπόκειται σε τυχόν σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, εξυπηρετεί ο κ. Seidel (στο τηλ. ...). Lintrailers S2A 14 LSDN τηλεσκοπικό χαμηλόσαστο τρέιλερ * Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος * Αερανάρτηση * Άξονες BPW * Wabco ABS * Wabco Smartboard * Φρένα ταμπούρα * Φρένα στάθμευσης με ελατήρια * Και οι δύο άξονες με υδραυλική διεύθυνση * Τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση * Υδραυλική τηλεσκοπική επέκταση κατά 4.500mm * Περιμετρικοί φάροι Kjdpfx Aewk Saqjg Tswt * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: πίσω πλατφόρμα Μ 2.680mm, μπροστά πλατφόρμα Μ 3.200mm, χαμηλόσαστο Μ 5.900mm Π 2.550mm * Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 4-10mm, 2ος άξονας 3-7mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. !!! Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (τηλ. … θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει). Ressenig SATL2-400.1 τηλεσκοπικό χαμηλοφορτωμένο ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Σχεδόν αχρησιμοποίητο τηλεσκοπικό χαμηλοφορτωμένο ημιρυμουλκούμενο με 2 υδραυλικά διευθυνόμενους άξονες, 12 τόνων έκαστος * Κατασκευαστής: Ressenig (A) * Μήκος χαμηλοφορτωμένου: περ. 5.500 mm συμπτυγμένο, περ. 8.500 mm τηλεσκοπικό * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg * Φορτίο σέλας: 18.000 kg * Φορτίο αξόνων πίσω: 24.000 kg * Συνολικό μήκος: περ. 12.860 mm συμπτυγμένο, περ. 15.860 mm τηλεσκοπικό * Κενό βάρος: 13.180 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg * Πλάτος: 2.550 mm * Άξονες: DL-S άξονες 12 τόνων, Tridec - ανεξάρτητη υδραυλική ανάρτηση και υδραυλική διεύθυνση. Τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης αέρος. Kjdpoukk S Asfx Ag Tswt * Ελαστικά: 245/70 R 17,5 * Σύστημα φρένων: BBA - πνευματικά φρένα, EBS, φρένα με ελατήρια και στους δύο άξονες * Χαμηλοφόρτωμα: τηλεσκοπικό κατά 3 μέτρα, από 5,50 μ έως 8,50 μ * Ράμπες: ηλεκτροϋδραυλικές * Άλλος εξοπλισμός: - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Ρεζέρβα - Αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στο τηλεσκοπικό χαμηλοφόρτωμα - Ερυθρόλευκες αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερπλάτος Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύσεις leasing ή χρηματοδότησης. Ο κύριος Seidel (τηλ. …) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. !!! Επιφυλάσσουμε κάθε δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.290 κιλ, συνολικό βάρος: 27.170 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Fliegl SZS 310T χαμηλόσουσταρι Ωφέλιμο φορτίο περ. 18.290 kg Kjdpfxew H U Uuj Ag Tswt ----Μήκος: 8 μ Πλάτος: 2,50 μ Ύψος: 2,70 μ 44 κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικές πίσω ράμπες 2x LED προβολείς στις ράμπες Υποστηρίγματα Jost για ρυμουλκούμενα Κατευθυντήριος άξονας Νέος βαρούλκο με δύναμη έλξης 11,34 τόνων Χώρος αποθήκευσης στην πλατφόρμα ----Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης, επικοινωνήστε μαζί μας! Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Διατηρείται το δικαίωμα για λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.350 κιλ, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, Με αεραναρτήσεις, υδραυλικό διπλόκυκλο υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης (με περιστρεφόμενο ψαλίδι) - Κατασκευή τύπου "πλατώ" για αντίβαρα γερανού - Γωνίες ορθογώνιες, κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ενσωματωμένος σύνδεσμος στο μπροστινό μέρος του πλαισίου - Πιάτο κοτσαδόρου με ρουλεμάν περιστροφής, με εναλλάξιμο πείρο 3,5'' και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης - Επιτρεπόμενο φορτίο πιάτου 28.000 kg - Μέγιστη γωνία στροφής 2.700 mm Σασί - Πενταξονικό σασί με αεραναρτήσεις, συμπεριλαμβανομένης βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου - Άξονες μάρκας SAF - Ελαστικά 445/65 R 22,5 Σύστημα πέδησης - Διπλού κυκλώματος, παντός τροχού, πνευματικό σύστημα φρένων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα πέδησης (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές μπαρών (AGS) - Φρένο στάθμευσης μέσω κυλίνδρων αδρανείας ελατηρίου - ABS - Δυνατότητα ανύψωσης του 1ου και 2ου άξονα (σε κατεύθυνση πορείας) Kodpfx Agox I U Eqj Tjwt Τεχνικά χαρακτηριστικά Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) περ. 12.500 x 2.550 mm Μήκος σύνδεσης Β: 11.550 mm Ύψος φόρτωσης κάτω από φορτίο "στην περιοχή του πλαισίου" περ. 1.490 mm σε ύψος πιάτου υπό φορτίο 1.200 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας, προκαταβολική διεύθυνση 2ος άξονας, σταθερός 3ος - 5ος άξονας, υδρομηχανικώς υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) Τηλεχειρισμός Ηλεκτρικό συγκρότημα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.785 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.311 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 14.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp Υπέρψυκτο επικαθήμενο – καινούργιο όχημα | Διπλό πάτωμα χωρίς δοκούς – δοκοί διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης | Φάρδος για λουλούδια, ανυψούμενος άξονας | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Ψυκτικό συγκρότημα ThermoKing SLXi | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Ώρες λειτουργίας πετρελαίου: 3 ώρες | Επικαθήμενο από τρέχουσα παραγωγή!!! | Υπόκειται σε σφάλματα, λάθη εισαγωγής και προκράτηση. Kwodowl Rpyjpfx Ag Tot

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, KRONE SD ψυκτικό ρυμουλκούμενο | Carrier 1550 ψυκτική μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Άξονες KRONE με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Καταγραφικό ψυκτικού θαλάμου | Κουτί για παλέτες | Άξονας ανύψωσης | Διπλή πλατφόρμα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προκράτησης. Kedpfjxghkhsx Ag Tewt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.500 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κρεβάτι φόρτωσης: (ΜxΠ) περ. 8580x2540mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3000 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω: 600 mm, ύψος φόρτωσης κρεβατιού: περ. 960mm, χήνα: 1850 mm + κεκλιμένο τμήμα 1750 mm, αποθηκευτικός χώρος στη χήνα: (Β): περ. 550 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα 400mm, 7 βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, υδραυλικές ράμπες πρόσβασης 1x διαίρεση (ΜxΠ) 2.100x1.150 mm, ηλεκτρική αντλία υδραυλικού, σύστημα ταχείας σύνδεσης υδραυλικού, υποστηρικτικά βαρούλκα, 2x αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες, φώτα οπισθοπορείας, μανόμετρο φόρτωσης, φάρος περιμετρικός στο πίσω μέρος, ABS, EBS, άξονας "TRAX", 1ος άξονας: ανασηκωνόμενος, τελευταίος άξονας με διεύθυνση, φρένα τυμπάνου, αεροανάρτηση με ρύθμιση ύψους, φωτιστικά LED, φρένα ρυμουλκουμένου 2 γραμμών, υποδοχή ABS ρυμουλκουμένου, υποδοχή ρυμουλκουμένου 7 πόλων, αποθηκευτικός χώρος. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή πινακίδες. Kedpfx Asx Nt Rnog Tswt Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο πιστοποιητικό ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο πιστοποιητικό ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή πινακίδες. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Τυμπανόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS ελκυστήρας βαρέως τύπου Χρώμα: κίτρινο 591.100 km Τεχνικός έλεγχος (HU): 09/2026 Πετρέλαιο Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Πρώτη ταξινόμηση: 09/2017 Κυβισμός: 15.569 κ.εκ. 460 kW ABS Υπολογιστής ταξιδιού Διαφορικό μπλοκέ Υδραυλικά (PTO) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας EBS ESP Kedpfx Agox Nqibj Tjwt χαμηλού θορύβου Σύστημα πλοήγησης Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Αυτόνομος κλιματισμός Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Πρόσθετοι προβολείς Euro 6 C 3 άξονες Μεταξόνιο: 3.400 mm Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.425 kg Βάρος κενού: 10.575 kg Retarder Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φύλλο-αεροανάρτηση Συμπλέκτης turbo-retarder Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συρμού: 70.000 kg σε 12% κλίση / 100.000 kg σε 8% PTO κινητήρα Ηλιοπροστασία Περιστροφικά φώτα πορείας Πνευματικές κόρνες Καμπίνα με αερανάρτηση 1 κρεβάτι Αριθμός πλαισίου (VIN): 10167342 Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 133.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, Εξοπλισμός: ABS, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ55H5XX23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 DOLLY – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ33H5XD23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με πρίζα NATO – ή εργοστασιακή υδραυλική εγκατάσταση Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ιδιοβάρος: Ρυμουλκούμενο: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Ύψος σύνδεσης: 1.350 mm – Ανταλλάξιμη πείρουλο σύνδεσης – 3,5'' Διαστάσεις περιστροφής εμπρός περίπου 1.732 mm --- Υδραυλικά υποβιβαζόμενος και υψομεταβαλλόμενος λαιμός – Μήκος 4.020 mm Χαμηλό όχημα: Μήκος: 8.000 mm, Πλάτος 2.870 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 560 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.800 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.240 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 7.410 mm, Πλάτος 2.750 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 1.100 mm Συνολικό μήκος με DOLLY: 24.622 mm – χωρίς DOLLY 20.140 mm Κατασκευή για εκσκαφείς – οπή για μπράτσο κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BROSHUIS – ΕΚΚΡΕΜΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με φρένα τύμπανου με ασύρματο τηλεχειριστήριο 5 x υδραυλικά ανυψούμενοι και υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 5 x 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 25.000 kg Kwodpjx Ialvjfx Ag Tjt Ελαστικά: 285/70 R 19,5 – Κατάσταση ελαστικών περίπου 10 mm παντού Κατάλληλο DOLLY 3 αξόνων υδραυλικά ανυψούμενοι άξονες Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών ausdrücklich. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.