Μεταχειρισμένο Goldhofer Μηχανήματα Κατασκευής Χαμηλού Φορτωτή προς πώληση (112)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.100 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 790 χιλ., ανάρτηση: ανυψωτήρας αέρος, μέγεθος ελαστικού: 225/60 R17.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 12.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, σταθερός, σε έκδοση μεσαίου σωλήνα: - Μπροστινές γωνίες 45° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με αποκόμματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σύνδεσης 2” - Μηχανικά λειτουργούμενο στήριγμα ρυμούλκησης BPW, δεξιά ως προς την κατεύθυνση κίνησης - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου, μήκους 550 mm, με γωνία 8’ - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης LC 5.000 daN ενσωματωμένα στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Χώρος φόρτωσης, με απλή τηλεσκοπική επέκταση: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με αποκόμματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Κεκλιμένο σημείο σύνδεσης μεταξύ σταθερού τμήματος και χώρου φόρτωσης για τοποθέτηση γεφυρωτικών δοκών και εξοχών τροχού - Μέγιστη τεχνική επέκταση 6.840 mm - Κεκλιμένη οπίσθια πλευρά οχήματος 8°, 550 mm μήκος - Κατασκευή συρόμενων για εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, με υποβοήθηση ελατηρίου, υποστηρίγματα με σωλήνα πτώσης στο πίσω μέρος για στήριξη κατά την φόρτωση Ράμπες φόρτωσης: - Φορτίο ανά ζεύγος 32 t - Πλάτος ράμπας 600 mm - Μήκος ράμπας 2.400 mm Σασί: - Άξονας BPW ECO Max, αερόσφαιρη ανάρτηση - Διπλοί τροχοί 225/60 R17.5 με φέρουσα ικανότητα άξονα 10 t, HBI - 1 σταθερός άξονας και 3 αναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες - Μέγιστη γωνία διεύθυνσης περίπου 45° Rjdpjxqyyvsfx Ac Dech - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με EBS-E) - TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module) - Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας RSS (Roll Stability Support) - Τυπικά δεύτερο ύψος φόρτωσης στα 820 mm (-100/+100) - Χειρισμός της διεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή κουμπιού στο λαιμό κύκνου με λειτουργία ευθυγράμμισης - Άξονας ανύψωσης με εξάρτηση από το φορτίο στον πρώτο άξονα, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM εφικτή) - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) της Knorr με αισθητήρες πίεσης τοποθετημένους στη ζάντα Εξοπλισμός: - Μετωπικός τοίχος με θέση στάθμευσης για το πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση εφεδρικής ρόδας στο λαιμό κύκνου + 2 εφεδρικοί τροχοί - 1 ζεύγος σφήνες τροχού με βάση στήριξης - Δοκοί για διεύρυνση στα 3.000 mm - Πλαϊνά αλουμινίου ύψους 400 mm, αποτελούνται από 2 πλαϊνά μήκους 3.150 mm και πίσω με κατακόρυφα στηρίγματα (γαλβανισμένα) - Κουτί εργαλείων 45°, αλουμινένιο, με αναδιπλούμενο καπάκι, κλειδώνει, διαστάσεις περ. 400 x 800 x 380 mm, αριστερά - Ορθογώνιο κουτί εργαλείων από αλουμίνιο, με αναδιπλούμενο καπάκι, κλειδώνει, διαστάσεις περ. 400 x 800 x 380 mm, στο κέντρο - Κουτί εργαλείων 45° από αλουμίνιο με πτυσσόμενο καπάκι, κλειδώνει, διαστάσεις περ. 400 x 800 x 380 mm, δεξιά - 2 ζεύγη πινακίδες προειδοποίησης 423 x 423 mm, με 2 φώτα θέσης και θέση για φάρο. Δυνατότητες τοποθέτησης στο λαιμό κύκνου/στην καμπυλότητα και στην επιφάνεια φόρτωσης - 1 ζεύγος ραγών υποδοχής κατάρτι σε λαιμό κύκνου πίσω και 1 ζεύγος μπροστά ως σύνδεση με εφαρμογή - Ράγα ανάρτησης αλουμινένιων ραμπών στο λαιμό κύκνου - 2 ζεύγη προσαρμογέων για διαπλάτυνση πινακίδων προειδοποίησης έως 4.500 mm - Εκτενείς θέσεις πρόσδεσης - 7 ζεύγη υποδοχών κονταριών 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση μακριών υλικών 20 t - 1 ζεύγος κλειστές πλαστικές εργαλειοθήκες (αριστερά και δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης), πλάτος 700 mm - Ανοιχτή χαλύβδινη εργαλειοθήκη για διαπλατυντικούς σανίδες και ράμπες, τοποθετημένη κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πλάτος 1.600 mm (μέγ. φορτίο 400 kg με επίπεδη φόρτωση) - 4 ζεύγη θήκες για την μεταφορά κοντέινερ, 2 x 20ft ή 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλευρικές ράγες αναρρίχησης στην τελική κλί

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Rcedexc U Nvspfx Ac Dsh Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Redpfxewzl Nms Ac Djch Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 75.700 κιλ, συνολικό βάρος: 93.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 885 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2008, Λαιμός χήνας, σταθερός, με μεσαίο δοκό: - Επιφάνεια φόρτωσης 3.700 mm x 2.480 mm - Κεκλιμένη γωνία 10°, μπροστινές γωνίες 45° (κλίση 1.080 mm μήκους, 190 mm ύψους στο άκρο του λαιμού χήνας) - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Μέγιστο φορτίο καμπίνας 26.000 kg - Ακτίνα κάμψης 2.700 mm - 2'' βασιλικό πείρο - Δάπεδο από ξύλο - Υδραυλικά χειριζόμενα στηρίγματα καμπίνας - Μονόκοπες πλευρικές σανίδες αλουμινίου, ύψος 400 mm, κλειστές στις τρεις πλευρές (περιλαμβάνει πίσω σανίδα), κατάριπτοι και αποσπώμενοι πάσσαλοι - 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 8.000 daN Επιφάνεια φόρτωσης: - Απλή τηλεσκοπική λειτουργία κατά μήκος του σασί - Κατασκευή από σωλήνες εξωτερικούς/εσωτερικούς με σταθερό κομμάτι επιφάνειας φόρτωσης μπροστά μήκους 1.090 mm - (Μ x Π) 8.700 mm x 2.550 mm, τηλεσκοπική επέκταση έως 6.700 mm για μέγιστο μήκος 15.400 mm - Δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας - Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης με υδραυλικό ελατήριο και κωνικά μπουλόνια - Το όχημα είναι βέλτιστο για μέγιστη έκταση - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN - 6 ζεύγη θηκών για πασσάλους 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-άξονη ανάρτηση: - 1 σταθερός άξονας, 5 υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι άξονες - Εργοστάσιο αξόνων SAF - Πλάτος σασί 2.550 mm - 1ος άξονας ανυψώσιμος ανάλογα με το φορτίο - 2ος άξονας χειροκίνητα ανυψούμενος (όχι ανάλογα με το φορτίο) - Μεταξόνιο ξεκινώντας από τον πρώτο άξονα 1.310 mm - Διπλά ελαστικά 245/70 R 17.5 - Αερανάρτηση, διαδρομή ανύψωσης 200 mm - Ύψος πλαισίου: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2ο ύψος πλαισίου: 845 mm +140 mm / -60 mm - Δάπεδο λαμαρίνας/ξύλο Πίσω μέρος οχήματος: - Κατασκευή κεκλιμένη ('angled'), 600 mm μήκος, κλίση 10° - 1.000 mm προεξοχή από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Αποσπώμενο μάτι για ράμπες στο τελικό δοκάρι - Μηχανική στήριξη για φόρτωση - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN Ράμπες φόρτωσης: - Δίμερες ράμπες φόρτωσης μήκους 2.850 mm + 1.540 mm, πλάτος 720 mm - Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης ράμπας - Επένδυση από λάστιχο SuperGrip - Ταινίες αντιολισθητικές στις εξωτερικές πλευρές των ραμπών 20 mm x 20 mm x 100 mm - Πλευρική μετατόπιση μέσω υδραυλικού κυλίνδρου για μέγιστο εξωτερικό πλάτος 2.790 mm και ελάχιστη εσωτερική απόσταση 480 mm - Ενσωματωμένο μηχανικό κλείδωμα στον κυλίνδρο ανύψωσης ράμπας για την ασφάλιση σε θέση μεταφοράς - Βάση για περιστροφική προειδοποιητική λυχνία Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλική σύνδεση για τρακτοράκι (1 σετ), συνδέσεις για τρακτοράκι, υδραυλική αντλία στο τρακτοράκι μέγιστης απόδοσης 60 l/min - Χειροκίνητη αντλία υδραυλικής ανάγκης - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα Σύστημα διεύθυνσης τελικών αξόνων: Rodexp U Tzopfx Ac Doch - Φιάλη για χειροκίνητη διεύθυνση των αξόνων του ρυμουλκούμενου μέσω τηλεχειρισμού, σπειροειδές καλώδιο επεκτεινόμενο από 1,5 m έως 5 m Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Βάση ρεζέρβας στο μπροστινό μέρος του λαιμού χήνας, αποσπώμενη, γαλβανισμένη - Βάση για πασσάλους πάνω στον λαιμό χήνας - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, περ. 423 mm x 423 mm - Φαρδύνσεις συμπ. σανίδες φαρδύματος, αφαιρούμενο στοιχείο φαρδύματος στο πίσω μέρος του οχήματος - 1 ζεύγος τάκων συμπ. βάση - 1 ρεζέρβα - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες - Βαφή μονόχρωμη σε RAL-1001 Beige

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, Εξοπλισμός: ABS, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Goldhofer TU4 - 32/80 χαμηλόσαστο τρέιλερ * με υδραυλικές ράμπες * Υδραυλικά στηρίγματα * Πλευρική επέκταση έως 3 μ. * Μήκος φόρτωσης 9,30 μ. * Πλάτος 2,55 μ. * Μήκος ραμπών 4,30 μ. * 4 άξονες * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Δισκόφρενα * Αριθμός πλαισίου: WGOTU004510025098 * Πρώτη ταξινόμηση: 01.10.2001 * Ιδιοβαρές: 10.300 kg Rcsdpfxskq Aqfe Ac Deh * Μικτό βάρος: 40.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 kg * Μεταξόνιο: 1310 / 4700 / 1310 mm * Φορτίο άξονα: 10.000 / 10.000 / 10.000 / 10.000 kg * Ελαστικά: 235 / 75 R 17,5 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1985, συνολικό πλάτος: 3.780 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., Ειδικός χαμηλός φορτωτής για βαριές μεταφορές, ωφέλιμο φορτίο από περίπου 60.000 kg έως 80.000 kg ανάλογα με τη χρήση, είτε στο δρόμο είτε εσωτερικά, μήκος της περιοχής φόρτωσης με κλίση περίπου 12.400 mm, πλάτος 3.200 mm, διεύρυνση σε 3.700 mm, υδραυλική, με πρόσοψη, με πρόσοψη. ), 4 χ υδρ. Κύλινδρος στήριξης, υδραυλική ράμπα εμπρός + πίσω, δυνατότητα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές, ζεύξη τρέιλερ και στις δύο πλευρές, ιδανική για ώθηση ή μεταφορά σε στενούς χώρους, το όχημα μπορεί να καλυφθεί με διαφήμιση ή/και ετικέτα Rcjdpfx Acswkzb Dj Doh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Rcedpfxjxcdf He Ac Deh Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, B 10.800 χιλ. Κενό βάρος 7.500 κιλά Μήκος φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενη πλάκα 2.250 χιλ. Μήκος φόρτωσης 6.400 χιλ. Ύψος φόρτωσης 855 χιλ. +140/-60 χιλ. Ελαστική επένδυση Πλάτος 2.550 χιλ., επεκτάσιμο έως 3.000 χιλ. Διαμόρφωση κάδου εκσκαφέα στο πίσω πλαίσιο Άξονες BPW με αεροανάρτηση και ζυγό φορτίου άξονα 2-μέρη υδραυλικές ράμπες, μήκος 2.750+1.550 χιλ., πλάτος 800 χιλ. Ράμπες υδραυλικά ρυθμιζόμενες Υδραυλική στήριξη πίσω Ζυγός έλξης με αναστρέψιμο δακτύλιο ρυμούλκησης 40/50 χιλ. Rcedpfx Asxnvinec Doh Smartboard Εργαλειοθήκες αριστερά και δεξιά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. Rodpfjxghwhsx Ac Dsch -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Goldhofer 5-αξονικό χαμηλόφορτο τρέιλερ * Τύπος TN-L5-37/80 * Τηλεχειριστήριο * Αερόσουστα * Άξονας ανύψωσης * Υδραυλικές ράμπες * Υδραυλική υποστήριξη * Μήκος περ. 11,20 μ * Ύψος φορτωτικής επιφάνειας περ. 90 εκ. * Πλάτος 2,75 μ-3,20 μ Rjdpfx Acjxriz Se Doch * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 56.000 κιλά / Βάρος χωρίς φορτίο 13.100 κιλά / Ωφέλιμο φορτίο 42.900 κιλά * Διπλά ελαστικά * Ελαστικά 245/70 R17,5 * Άξονες BPW * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό ρυμουλκούμενο, Ελαστικά 215/75R17,5 141/140J, 70% καλή κατάσταση, Αναβατήρες με ελατήρια, Άξονες BPW, Το ρυμουλκούμενο έχει επισκευαστεί πλήρως και είναι έτοιμο για χρήση. Για ενδιαφέρον παρακαλώ καλέστε τον Christian Bredemeier. Rcsdpoxhakvjfx Ac Dsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., Άξονες ROR, σύστημα τύμπανου πέδησης, ανάρτηση αέρα, εξοπλισμός προσγείωσης, ρυμουλκούμενο για κινητό γερανό - αντίβαρα/αντίβαρα Rsdpfjlbl Taox Ac Djch Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 9.5R 17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 9.5R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Rcsdpjww Dwhsfx Ac Dsh Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πολύ μακρύς χώρος φόρτωσης – 10,00 μ! Υδραυλικές ράμπες Έτοιμο για χρήση Με δυνατότητα διεύρυνσης Γκρι-μαύρο Επιπλέον εξοπλισμός ABS, περιστρεφόμενο τρέιλερ, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), Ανάρτηση: Αερόσφαιρες, Χωρητικότητα φορτίου (kg): 15600 Τύπος υπερκατασκευής: διευρυνόμενος, άριστη κατάσταση, 10,00 μ επιφάνεια φόρτωσης, HSN/TSN: 6631/000 Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 44.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G200194 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Υδραυλικές ράμπες Υδραυλικά υποστηρίγματα Άξονες BPW Οδόμετρο Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G200194 * Τιμή αγοράς:     59.900,00 € * Προκαταβολή:    10% * Διάρκεια:    60 μήνες * Μηνιαία δόση:     938,18 € * Υπολειμματική αξία:    11.980,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, Rcjdpfx Acevpbcae Doh επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας! Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη. Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας είναι δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.950 κιλ, συνολικό βάρος: 44.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 4 αξονικό χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο 1+3 με υδραυλικές διπλές ράμπες, πλάτους έως 3μ, με μηχανική στήριξη, μηχανική επέκταση ραμπών, υποδοχές για πασσάλους. Μήκος: 11,90 μ. Redpfxop Nn Dms Ac Dech Κατάσταση: Σκουριασμένο όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, κατά τα άλλα λειτουργεί άψογα. Ελαστικά: 30-80%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.130 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1996, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Έτος κατασκευής: 1996 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αερανάρτηση * παρακολουθούμενος πίσω άξονας * Επαφή αέρα, κεφαλή σύνδεσης (κόκκινη + κίτρινη) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και καθοδολόγησης * Δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου * Ανάρτηση: Αέρας * Ολικό βάρος: 60.000 kg * Κενό βάρος: 9.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 50.500 kg * Επιτρεπτό ολικό βάρος: 60.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW% * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=9300 mm, Π=2550 mm, Υ=1130 mm * Εσωτερικός όγκος*: 27 τ.μ. * Θέσεις παλετών: 23 * Ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου * Ύψος πλατφόρμας: περ. 1130mm * Άξονες 5+6 με παρακολούθηση κίνησης * Ελαστικά περ. 60% περιμετρικά * Διχάλα έλξης 50mm Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στον ιστότοπό μας. Η εκτενής εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων Rjdsw U Nivjpfx Ac Dsch * Άμεση και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέες επικαλύψεις, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έγκριση TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 68.750 κιλ, συνολικό βάρος: 81.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 2-Aξονικός Dolly Goldhofer SX-L2 - Υποστηρικτικά πόδια για τη στάθμευση της μονάδας σε άφορτο κατάσταση - Δίχαλο βαρειάς χρήσης 3,5" ενσωματωμένο σε χαμηλότερη θέση μεταξύ των κύριων διαμήκων δοκών του πλαισίου - Πλαίσιο πίσω άκρα με σταθερό άξονα (όχι διευθυνόμενο), με αεροανάρτηση σε όσο το δυνατόν πιο συμπαγή κατασκευή - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Δίδυμοι τροχοί σε χαλύβδινες δισκόπλακες - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με κυλίνδρους διαφράγματος σε όλους τους άξονες, φρένο στάθμευσης ελατηρίου - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση Υπερκτασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Rcsdpfswg N N Uex Ac Deh Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Goldhofer 4-Aξονικός Μεταφορέας SN-L4 - 4 x BPW άξονες - Φορτίο άξονα 4 x 12 τόνους - Αεροανάρτηση - Smartboard Τιμόνι έλξης - Μήκος 1.500mm - Οπή 40mm Υπερκατασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Διεύθυνση: - Διευθυνόμενοι άξονες σε 2 περιστρεφόμενα bogie με δακτυλίους BPW - Υδραυλική ρύθμιση από 20 έως 70 μέτρα με ένδειξη της επιλεγμένης απόστασης στήριξης - Δυνατότητα απενεργοποίησης αυτοκατευθυνόμενης λειτουργίας για λειτουργία με το τιμόνι έλξης Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης: - Ηλεκτροϋδραυλικό - Ηλεκτρικό-υδραυλικό αντλιοστάσιο Φρένα: - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με 8 κυλίνδρους διαφράγματος - Για φορτίο άξονα μέχρι 12 τόνους ανά άξονα Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική βαλβίδα φρένων - Δυνατότητα ανύψωσης και καθόδου - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Γραμμές σύνδεσης 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΝΤΟΛΗΣ ΠΕΛΑΤΗ: Μεταχειρισμένο επικαθήμενο χαμηλής φόρτωσης τύπου TANDEM, κατασκευαστής GOLDHOFER, με δάπεδο από αλουμίνιο ριγέ στην επιφάνεια φόρτωσης, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, ομαλώς συζευγμένος, ελαστικά 205/65 R 17,5, ιδιοβάρος 3.500 kg, με φύλλα ανάρτησης, ύψος φόρτωσης περίπου 78 cm, σε καλή κατάσταση. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούνται ρητά το δικαίωμα λάθους, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τον εντοπισμό του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με τον αστικό κώδικα περί πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. ? ΥΨΗΛΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για LEASING-ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ-ΔΟΣΕΙΣ ? Ασφάλιση εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Τεχνικός έλεγχος TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση OBU από συνεργάτες μας επιτόπου * Πινακίδες εξαγωγής για 30 ημέρες ? Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, πρέπει όμως να ζητηθούν μεμονωμένα * Η χρέωση διοδίων Toll-Collect μπορεί να γίνει επιτόπου * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Μετζινγκεν (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN / WÜRTT. * FOR ENGLISH ? Andreas Pittas ? Thomas Pittas * Alexander Pittas ? Robin Pittas Rodpfsu Ty Ttjx Ac Dech Αριθμός WHATSAPP* ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη βάση (drehschemel), ανάρτηση με φύλλα σούστας (blattfederung), ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες ανόδου διαιρούμενες σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια υποστήριξη, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά, κιβώτιο αποθήκευσης. Κατασκευή: τριαξονικό χαμηλό ρυμουλκούμενο με διαιρούμενες υδραυλικές ράμπες, 3 x 10t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, διεύρυνση έως 3μ, εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα, αντιολισθητική επιφάνεια σε δάπεδο και ράμπες. Redpfjv Nqxwex Ac Dsch Μήκος ραμπών περίπου 3.600mm. Μπουλόνια διαμέτρου 40mm. Τα στοιχεία του εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Άξονες BPW ----Κατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (2200+6000mm), ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος εισόδου περίπου 750mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, μπορεί να διευρυνθεί έως 3 μέτρα, αναρτημένες ράμπες φόρτωσης, κρίκοι πρόσδεσης. Redjwdb Ttepfx Ac Dsch Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και εμπορικές συζητήσεις αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1997, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer TN4-31/80 1+3 με υδραυλικές ράμπες, πλάτος 2,75μ. + επέκταση έως 3,25μ. Rcodpfx Acotr Af No Dsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.200 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1995, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40199 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Έτος κατασκευής: 1995 Redpfew U Nipox Ac Dsch * ABS, Σύστημα πέδησης με αντιμπλοκάρισμα τροχών * Οπίσθιος διευθυνόμενος άξονας * Σύνδεση αέρα με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και χαμήλωσης * Ενισχυμένα κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου * Ανάρτηση: φύλλο/παραβολική * Μεικτό βάρος: 50.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 42.200 kg * Εγκριμένο μεικτό βάρος: 50.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW% * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=8000 mm, Π=2500 mm, Υ=1750 mm * Εσωτερικός όγκος*: 35 τ.μ. * Θέσεις για παλέτες: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Ύψος πλατφόρμας: περ. 1170 mm * Ελαστικά περιμετρικά περ. 40% * Σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm Αποκλεισμός ευθύνης: Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδεχόμενη πώληση και σφάλματα. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτενείς υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεσες και απλές χρηματοδοτήσεις * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών κ.ά.) * Προμήθεια πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: καινούργιες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle Rjdpfswcy Duox Ac Djch - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπηρεσίες εγγραφής, ΚΤΕΟ/τεχνικός έλεγχος/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Βασικό χρώμα: κόκκινο Επιπλέον εξοπλισμός Rjdpfxsww Dqhs Ac Djch ABS, περιστρεφόμενος άξονας, αερανάρτηση, ανάρτηση: αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 18500 Τύπος υπερκατασκευής: 3-αξονικό χαμηλοδάπεδο τρέιλερ με πλαϊνά τοιχώματα, με δυνατότητα διεύρυνσης. Χρειάζεται κάποια επισκευή, αλλά η βασική του κατάσταση είναι καλή, HSN/TSN: 6631/000 Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 7.950kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.050kg / 22.050kg Συνολικό μήκος: 10.500mm Μήκος φόρτωσης: 8.200mm Rjdpfxsv Iiy Do Ac Djch Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Λοιπές πληροφορίες: - Υδραυλικές ράμπες, πλευρικά μετακινούμενες - Διαχωριζόμενες ράμπες, περ. 700 x 3.680mm - Ράμπες και επιφάνεια φόρτωσης μερικώς καλυμμένες με καουτσούκ - Αερανάρτηση, βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, χειρισμός εμπρός και πίσω - Υποδοχή για μπράτσο εκσκαφέα - Εργαλειοθήκη από πλαστικό - Διπλοί τροχοί 235/75R17,5 - Άξονες BPW - Εκτεταμένο πακέτο δεσίματος φορτίου - Πλάτος φόρτωσης περ. 2.530mm - Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3m - Πινακίδες προειδοποίησης - Περιστρεφόμενος φάρος - LED φώτα οπισθοπορείας