Μεταχειρισμένο Faymonville Stbz Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (204)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, λειτουργικό βάρος: 11.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε αναλυτική και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη με πνευματικά ελεγχόμενη ασφάλιση - Στο μεσαίο δοκάρι υπάρχει σταθερή ενδιάμεση επιφάνεια πλάτους περίπου 250 mm - 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά συστρεπτοί - Δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg - Αερανάρτηση με ανυψωτική και κατευντική βαλβίδα - Εργαλεία αξόνων - 6πλή ελαστικά 385/65 R 22,5 Βαφή: - Πρώτης κατηγορίας και μακράς διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του στάνταρντ αμμοβολημένου συγκολλημένου σκελετού, που εξασφαλίζεται μέσω διπλότητας (2K) αντισκωριακής βαφής με βάση τον ψευδάργυρο - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή διπλότητας (2K), μονοχρωμία σε Novagrau - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, κάθε πλευρά με βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, περιλαμβάνεται υποδοχή - Τηλεχειρισμός κατευθυντικών αξόνων εμπρός και πίσω με καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά, με ευθεία παρακολούθηση των αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - 4 σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Κονδύλιος 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περίπου 2.200 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη εμπρόσθια λωρίδα σύνδεσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ πλευρικά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος κόκκινη - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega - 10 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά κατά τη φορά πορείας - 6 ζεύγη θηκών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x κοντέινερ 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft και πρόσθετη ασφάλιση για 45ft κοντέινερ στην επέκταση - 5 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων, τοποθετημένα κατά πλάτος, για πασσάλους 100x50 mm - Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου 2.390 x 720 x 400 mm - Σκάλα εισόδου τοποθετημένη δεξιά κατά τη φορά πορείας - Θήκη εργαλείων HDPE 1.200x500x480 μπροστά αριστερά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Υψωμένος άξονας στον πρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα για την αντλία Hfjdpfx Ahoxm Tnxoysn - Αντιολισθητική στρώση βαμμένη στον κεντρικό δοκό - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για κατευθυντικούς άξονες, επιπλέον του καλωδιακού, με λυχνίες ελέγχου στη συσκευή λήψης για ευθεία παρακολούθηση - Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 423 x 423 mm με ενσωματωμένο φως θέσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο πάνω στα προειδοποιητικά σήματα - 2 φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στο πίσω τμήμα - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις πλευρές - Μανόμετρο φορτίου για την ένδειξη βάρους ανά άξονα με διάγραμμα φορτίου - HRM μεταλλοποίηση (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Όλη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται και στη συνέχεια οι ορατές επιφάνειες καλύπτονται με μεταλλοποίηση ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.470 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, Περιγραφή οχήματος με αερανάρτηση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, διμερείς ράμπες και αυτοστιγμιαία άξονα (κατευθυνόμενο από πίσω). STN-L λαιμός κύκνου - Σκελετός με κλίση 45° - Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.850 x 2.480 mm - Πλάκα έλξης με εναλλάξιμο 2" πείρο (κύριος πείρος έλξης 50) - Μηχανικές βάσεις σέλας - Ακτίνα ολικής στροφής 2.300 mm Πλατφόρμα φόρτωσης - Απλά τηλεσκοπική έως 4.500 mm - Εξωτερική-εσωτερική κατασκευή με σωλήνες, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης 700 mm μπροστά Πλαίσιο υπόστυσης - 3-άξονικό αερόφρενο σασί, μεταξόνιο 1.360 mm - Άξονες SAF, αποτελούμενοι από δύο μη κατευθυνόμενους άξονες και δύο ακτινοπροσανατολισμένους κατευθυνόμενους άξονες - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και αυτόματους ρυθμιζόμενους μοχλούς (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Πίσω μέρος οχήματος - Πλάγια γωνία 1.000 mm Σύστημα φρένων Hodpfxoxd Nt Ee Ahyefn - 2-γραμμές, πνευματικό φρένο παντός τροχού με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές μοχλών (AGS) - Χειρόφρενο με κύλινδρους αποθήκευσης ελατηρίου - Φρένο ABV (ABS) - Διμερείς αναδιπλούμενες ράμπες (2.750 + 1.400 x 800 mm) με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Αναδιπλούμενη υποστήριξη στο πίσω μέρος - Υδραυλική ρύθμιση ραμπών - Ηλεκτρική μονάδα ισχύος - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις με ενσωματωμένες τάβλες στον χώρο της επιφάνειας φόρτωσης για διεύρυνση έως 3.000 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.850 x 2.480 mm Ύψος σέλας φορτωμένο: 1.250 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ): 8.600 x 2.550 mm Τηλεσκοπική έως 4.500 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περ. 860 mm (+145/-55 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος + 2ος άξονας μη κατευθυνόμενοι 3ος άξονας αυτοστιγμία κατευθυνόμενος Ηλεκτρική μονάδα ισχύος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2022. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Βάρος: 12.917 kg. Φορτίο ανύψωσης: 34.083 kg. Μέγιστο βάρος: 47.000 kg. Φορτίο πέδιλου (Kingpin): 23.000 kg. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck). Αλουμινένια σανίδια + εργαλειοθήκη στον λαιμό. Ρεζέρβα. Υδραυλικές εργασίες μέσω NATO από το φορτηγό. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. 2 x 25 cm διεύρυνση. Ασύρματο τηλεχειριστήριο (Radio Remote Control). Υδραυλική ανάρτηση. Γέφυρα εκσκαφέα 2600x700 mm. Γαλβανισμένο (Zink coated). Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3700 mm Πλάτος: 2450 mm Ύψος: 1450 mm Ύψος πέδιλου (Kingpin): 1150 mm Δάπεδο: Μήκος: 6850 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 350 mm Hfsdexnzxhepfx Ahysn Πάχος δαπέδου: 200 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2600 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 1000 mm Λάστιχα: 245/70R17,5 90% Σχεδόν καινούργιο! ID NR: 509. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχώσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Καθαρό βάρος: 12.917 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.083 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 47.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.240 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville Επεκτεινόμενο Ημιρυμουλκούμενο – Μοντέλο 2005, πλήρως ανακατασκευασμένο. Αγοράστηκε το 2022 για προσωπική χρήση. Πλήρως ανακαινισμένο, με όλα τα φθαρμένα μέρη αντικατεστημένα με καινούρια. Hjdpsw Idkzofx Ahyjfn Το τρέιλερ εκτείνεται έως και 21 μέτρα. Οι δύο τελευταίοι άξονες είναι διευθυνόμενοι και ακολουθούν την πορεία του φορτηγού για βελτιωμένη ευελιξία. Διατίθεται τηλεχειριστήριο για χειροκίνητη διεύθυνση των πίσω αξόνων. Έτοιμο για εργασία – δεν απαιτείται καμία επένδυση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτοποίησης οχήματος: YAFTL313000014137 Πρώτη ταξινόμηση: 18.07.2013 Η γερμανική ΚΤΕΟ είναι ληξιπρόθεσμη Ιδιοβάρος: 15.900 kg Συνολικό μήκος: 16.700 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Ακτίνα περιστροφής από τον πείρο βασιλέα προς τα πίσω περίπου 2.700 mm Πείρος βασιλέα στάνταρ 3,5 ίντσες - Ύψος κουμπώματος: 1.320 - 1.350 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 8.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 500 mm Επεκτεινόμενο κατά 4.250 mm Πλαίσιο πλαισίου: 4.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 900 mm Διαδρομή ανάρτησης (με αερόσουστα): περίπου -80/+160 mm Υποδοχή κάδου εκσκαφέα - Υποδοχή βραχίονα κουβά Υδραυλικά στηρίγματα Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέδιλου έως 25.000 kg Hsdpfx Ahjrtlxhjyjfn Άξονες: 3 x 11.200 kg Απόσταση αξόνων: 1.360 mm Άξονες SAF με ταμειακά φρένα 3 x υδραυλικά καθοδηγούμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο RF + καλωδίου Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: μπλε, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, Έτος κατασκευής: 2025, = Additional Options and Accessories = - Floor material - Safety rings = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Axle 1: Lift axle; steered; left tyre tread: 100%; right tyre tread: 100% Axle 2: Lift axle; steered; left tyre tread: 100%; right tyre tread: 100% Axle 3: Lift axle; steered; left tyre tread: 100%; right tyre tread: 100% Axle 4: Steered; left tyre tread: 100%; right tyre tread: 100% Axle 5: Steered; left tyre tread: 100%; right tyre tread: 100% Axle 6: Steered; left tyre tread: 100%; right tyre tread: 100% Axle 7: Steered; left tyre tread: 100%; right tyre tread: 100% Dimensions and Weights GVW: 114,000 kg Dimensions (L x W): 1915 x 255 cm = Company Information = Would you like more information about this vehicle? We recommend that you take a look at BAS World. There you will find: • HD inspection video • 360-degree images • Complete and verified specifications • Calculation of delivery costs and times Hfodew Hk A Aopfx Ahyon • Support and services from BAS World Would you like to learn more? Visit BAS World online! España (ES) We speak 17 languages, to ensure we can always assist you in your own language. Please do not hesitate to contact us directly. Our Spanish-speaking staff will be happy to help you! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) We speak 17 languages, so we can always assist you in your own language. Please feel free to contact us directly. Our French-speaking colleague will be happy to help you! Portugal (PT) We speak 17 languages, so we can always help you in your own language. Do not hesitate to contact us directly. Our Portuguese colleague will be happy to assist you! Italia (IT) We speak 17 languages, so we can always support you in your native language. Do not hesitate to contact us directly. Our Italian colleague will be happy to help you!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.900 κιλ, λειτουργικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο παρέχεται ένας πρόσφατος και πλήρης επιθεωρησιακός και λειτουργικός έλεγχος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοκοπή ~750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω λοξοκοπή ~1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για χρήση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους ~48 mm, διάδρομος από μεταλλική «νερά» επάνω από τους άξονες Δίμερες ατσάλινες ράμπες: - Ζεύγος γαλβανισμένων δίμερων ατσάλινων ραμπών ~2.750 + 1.400 x 800 mm, με σκληρό ξύλο 48 mm - Ράμπες με υδραυλικό άνοιγμα/διπλωμα, υδραυλική ανύψωση/μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW: δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυνόμενοι, αεροαναρτήσεις, με ταμπούρα, δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική κλειδώση όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία για τους άξονες - Ελαστικά 235/75 R 17.5 - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Πείρος βασιλιάς 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους ~400 mm - Ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Μπροστινές συνδέσεις αέρα (κίτρινη-κόκκινη) σε γαλβανισμένη μπάρα - 4 τάκοι με βάση στο μπροστινό τοίχωμα - Υποδοχή πίσω στον λαιμό κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Σιδερένια ανακλαστική ταινία λευκού χρώματος πλευρικά και κόκκινη στο πίσω μέρος και την επέκταση, σύμφωνα με ΕΕ - Ηλεκτροϋδραυλικός σταθμός πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζες αριστερά-δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες - Βαλβίδες ελέγχου ραμπών στη δεξιά πλευρά Hfodpjxm Rluofx Ahyen - Προφυλακτήρας λάσπης πίσω - Πινακίδες ευρωπαϊκής αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αποσπώμενα αλουμινένια πάνελ και πίσω τοίχωμα ~2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Πίσω αφαιρούμενες γαλβανισμένες κολώνες (μήκος κατασκευής ~2.560 mm) - 4 ζεύγη θήκες WADER για 1 x 20ft, 2 x 20ft ή 1 x 40ft container - 7 ζεύγη θήκες για κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ~230 mm διαθέσιμες ανά πλευρά - Ανυψούμενος εμπρός άξονας με χειρισμό μέσω TEBS E, δυναμικά ανάλογα με το φορτίο - Αντιολισθητικές ρίγες 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο κατά μήκος της λοξοκοπής - Επικάλυψη άμμου βαμμένη στα μεταλλικά δάπεδα για πρόσθετη αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αποσπώμενο προστατευτικό για την αντλία - 4 επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες ~423 x 423 mm με φως θέσης (έκταση ~400 mm) - Βάση για περιστρεφόμενο φως στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ετικέτες μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και πλευρικά - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα των οχημάτων μας, διαθέσιμα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική επέκταση και πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα * Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινα σανίδια πάχους περίπου 30 mm * 7 ζεύγη σακαράκων αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη σακαράκων αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστικό φορτίο 50τ) Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * Με δισκόφρενα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) * Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές σωληνώσεις με το τράκτορα Βαφή: * Υψηλής ποιότητας δισυστατικό (2Κ) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3002 Carmine Red Εξαρτήματα: * Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο με καλώδιο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων. (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο * King pin 2 ιντσών * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κιτρινοκόκκινοι αεροσυμπλέκτες Hodpfx Ahexl Nf Djysfn * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * 10 ζεύγη θυλάκων για κονταροκουτιά περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά (χωρίς ρεζέρβα) * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό φόρτισης αξόνων με διάγραμμα φορτίου Συμπεριλαμβανομένου πρόσθετου εξοπλισμού: * Γαλβανισμένος χαλύβδινος μπροστινός τοίχος (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm * 6 ζεύγη θηκών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' container, 2 x 20' container ή 1 x 40' container, πρόσθετη θέση κλειδώματος στον εξαγόμενο για 45' container * 4 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων στην επιφάνεια φόρτωσης για κονταροκουτιά περίπου 100 x 50 mm * Αποθηκευτικός χώρος για έως 9 ζεύγη κονταροκουτιά βιδωμένος εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στη φορά κίνησης * Ένα INOX εργαλειοκιβώτιο περίπου 1.200 x 460 x 550 mm, μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * Ένα επιπλέον INOX εργαλειοκιβώτιο περίπου 1.200 x 460 x 550 mm κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο πάχους περίπου 30 mm καλυμμένο με προφίλ τύπου Omega * Ανασηκωμένος μπροστινός άξονας με έλεγχο μέσω TEBS E * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 * 2 LED φώτα όπισθεν τοποθετημένα στο πίσω μέρος * 2 ζεύγη Ferry-rings κάτω από το «λαιμό» και 2 ζεύγη πίσω * Μέταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες SAF 9 τόνων. Βάρος: 9.961 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο πείρου: 18.000 kg. Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης σε 3 διευθυντήριους άξονες. Επεκτεινόμενο κατά 7,5 μέτρα. Αερανάρτηση. Αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Hfedpfx Ahjxnztreyen Άξονας 1 ανυψούμενος. EBA ABS ALB. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.550 mm. Πλάτος: 2.480 mm. Ύψος: 1.400 mm. Ύψος πλευρικών αλουμινένιων σανίδων: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 70%. ID NR: 513. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Καθαρό βάρος: 9.961 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.039 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 69.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.680 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC20031 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες πληροφορίες στον Luis Lucena 1ος άξονας: μπροστινά διευθυνόμενος και ανυψούμενος 3ος και 4ος άξονας: υποχρεωτικά διευθυνόμενοι Επεκτεινόμενο κατά 2.900 mm Μήκος: 12.600 - 15.500 mm Υδραυλικά επεκτεινόμενο πλάτος: 2.540 - 3.200 mm Κοιλότητες για τους τροχούς Κενό βάρος: 16.120 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 65.000 kg (57.000 kg στη Γερμανία) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 64.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.016,49 € * Υπολειμματική αξία: 12.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή επιθυμείτε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Αναμένουμε με χαρά την κλήση σας Λάθη και παραλείψεις εξαιρούνται. Χαρά μας να δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας από το σπίτι μας είναι δυνατή. Hfodpsw Nug Ajfx Ahysn GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFTL313000014136 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.07.2013 Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Ιδίου βάρος: 15.900 kg Συνολικό μήκος: 16.700 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Ακτίνα περιστροφής από το king pin προς τα πίσω περίπου: 2.700 mm King pin στάνταρ 3,5 ίντσες – Ύψος κοτσαρίσματος: 1.320 – 1.350 mm Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 8.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 500 mm Hfjdpfx Ajr Dplmjhysn Επεκτάσιμη έως 4.250 mm Πλαίσιο ανάρτησης: 4.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 900 mm Διαδρομή ανάρτησης (με αερανάρτηση): περίπου -80/+160 mm Λεκάνη για εκσκαφέα – λεκάνη μπράτσου Υδραυλικά στηρίγματα Τεχνικό φορτίο σέλας έως 25.000 kg Άξονες: 3 x 11.200 kg Απόσταση αξόνων: 1.360 mm Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3 x υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειρισμό (ασύρματο + καλώδιο) Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, Έτος κατασκευής: 2025, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υλικό δαπέδου - Δακτύλιοι ασφαλείας = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 3: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 100% Μικτό βάρος: 48.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π): 1380 x 255 cm Hfjdpfx Ajwxwgfohysn = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες για αυτό το όχημα; Σας συνιστούμε να επισκεφτείτε το BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο επιθεώρησης HD • Εικόνες 360 μοιρών • Πλήρεις και επαληθευμένες προδιαγραφές • Υπολογισμό κόστους και χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες από το BAS World Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφθείτε το BAS World online! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες για να μπορούμε πάντα να σας βοηθάμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας απευθείας. Ο Ισπανός συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε πάντα να σας εξυπηρετούμε στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Ο Γερμανός συνεργάτης μας είναι στη διάθεσή σας! France (FR) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε πάντα να σας εξυπηρετούμε στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Ο Γάλλος συνεργάτης μας θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως! Portugal (PT) Μιλάμε 17 γλώσσες για να μπορούμε πάντα να σας βοηθάμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Πορτογάλος συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Italia (IT) Μιλάμε 17 γλώσσες για να μπορούμε να σας εξυπηρετούμε πάντα στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Ο Ιταλός συνεργάτης μας θα χαρεί να σας βοηθήσει!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Hfjdpfjl Sl Izsx Ahyen Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, διαθέσιμο άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Hsdsxl Nf Rspfx Ahyofn Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm, 8 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Σέλες JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * 385/65 R 22.5. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης διασύνδεσης EBS βάσει ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει τα δεδομένα αυτά. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά για 10.000 kg ανά άξονα. Ο πρώτος και τρίτος άξονας υδρομηχανικά καταναγκαστικά στρεπτοί σε περιστρεφόμενη βάση, ο δεύτερος άξονας σταθερός * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική μπάρα με πρίζες 24N, 24S & 15 πολικές σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-πολική ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με τροχούς * Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις δί συστατικών χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμινί κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες ασημί * Δομή βαφής δοκιμασμένη με δοκιμή αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 2" kingpin * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.200 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον εμπρόσθιο γαλβανισμένο σύνδεσμο * 4 τάκους τροχού με στήριγμα στον μπροστινό τοίχο * Αποθήκευση για περίπου 1.000 mm πασάλους στο κεντρικό πλαίσιο πίσω * Στο λαιμό κύκνου και στην αριστερή/δεξιά πίσω πλευρά, στήριγμα για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι και πίσω του ρυμουλκούμενου * 10 ζεύγη θυλάκων για πασάλους (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικότητας (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Στήριγμα για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Ελαστικό λασπωτήρα στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * 1 βοηθητικός σύνδεσμος έλξης με ενίσχυση βιδωμένος στον τελικό δοκό * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * Τηλεχειριζόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω καλωδιακής κονσόλας, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασάλων περίπου 10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB. Έτος κατασκευής: 2013 Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.300 kg. Φορτίο: 29.700 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg. Φόρτιση πείρου έλξης: 18.000 kg. Υδραυλική διεύθυνση: 3 διευθυνόμενοι άξονες. Αερανάρτηση. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο έως το λαιμό. - Μήκος: 3.000 mm. Δάπεδο με αυλακώσεις. Βιντσι. Hodpexna Eyefx Ahyefn Η υδραυλική λειτουργία του ρυμουλκούμενου λειτουργεί με ρεύμα ΝΑΤΟ. Υδραυλικές βάσεις στήριξης 2 σημείων στο πίσω μέρος. Υδραυλικές ράμπες 2 δρόμων: - Μήκος: 2.850 + 1.750 mm. - Υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3.750 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 1.400 mm. Ύψος πείρου έλξης: 1.200 mm. Δάπεδο: Μ: 9.550 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: 245/70R17.5, 80% κατάσταση. ID NR: 439. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Καθαρό βάρος: 12.300 kg Φορτίο: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμα φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 7432 Faymonville Telemax Τηλεσκοπικό / 13.650mm - 21.550mm Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη ταξινόμηση: .01.2016 Τεχν. μέγιστο μικτό βάρος (kg): 48.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 42.000 Άδειο βάρος (kg): 9.500 VIN: YAFSR3000G0018145 Τεχνικός έλεγχος (HU): 02.2025 / Έλεγχος ειδικής άδειας (SP): 08.2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες 3ος άξονας: αυτοκατευθυνόμενος Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Επέκταση πλατφόρμας (mm): 7900 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Δακτύλιοι πρόσδεσης Ράγα υποδοχής πασάλων Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με πρόσθετο κόστος. M. BUFANO m. (Italiano, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) Hfodjv Dp H Ajpfx Ahysn J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-?????) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρά τη μέγιστη δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διατιθέμενες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι περίπου. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος από κοντά. Παρέχουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που διατίθενται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: YAFTL313000014129 Hfodpep Spkgefx Ahysn Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.06.2013 Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Κενό βάρος: 12.700 kg Συνολικό μήκος: 17.000 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Kingpin πρότυπο 3,5 ίντσες - Ύψος σύνδεσης: 1.320 - 1.350 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 450 mm (απόσταση από έδαφος περ. 150 mm) Πλαίσιο ανάρτησης: 4.300 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm Αερανάρτηση - μεταβλητότητα ύψους περ. -80 / +160 mm Ειδικό διαμόρφωμα για κάδο εκσκαφέα Υποδοχές για κολώνες περιλαμβάνονται Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέλματος: έως 25.000 kg Φορτία αξόνων 3 x 11.200 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3 υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο καλωδίου Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX Έτος κατασκευής: 2022 Άξονες Pendel-X 12 τόνων Βάρος: 13.021 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 47.000 kg Φορτίο στο πέλμα (Kingpin load): 23.000 kg Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (gooseneck) Αλουμινένια πλαϊνά και εργαλειοθήκη στον λαιμό Εφεδρικό ελαστικό Υδραυλική λειτουργία μέσω σύνδεσης NATO από το φορτηγό Προέκταση πλαισίου 5,5 μέτρα Συνολικά πλάτος αυξάνεται κατά 2 x 25 cm Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλική ανάρτηση "Γέφυρα εκσκαφέα" (Excavator bridge) 2600x700 mm Γαλβανισμένο πλαίσιο (Zink coated) Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3700 mm Πλάτος: 2450 mm Ύψος: 1450 mm Υψόμετρο πέλματος: 1150 mm Hfodjxna Eaopfx Ahyjn Δάπεδο: Μήκος: 6850 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 350 mm Πάχος δαπέδου: 200 mm Οπίσθιο τμήμα: Μήκος: 2600 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 1000 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 90% Σαν καινούριο! Αριθμός ID: 599 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμές της Heinhuis, σε όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis καθώς και στις μεταξύ τους διαπραγματεύσεις. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Καθαρό βάρος: 13.021 kg Φορτίο: 33.979 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 47.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Faymonville STZ-5A. Baujahr: 2011. 10-Tonnen-SAF-Achsen. Eigengewicht: 14.800 kg. Nutzlast: 65.200 kg. Zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg. Sattellast: 30.000 kg. Ausziehbar um 7 Meter. 2 x 25 cm verbreiterbar. Hydraulik vom Auflieger arbeitet auf NATO. Aluminium-Bordwände + Werkzeugkasten am Schwanenhals. Funkfernsteuerung. Zwischentisch: 30 cm. Vorbereitung für Twistlocks. 1. Achse Liftachse. Lenkung: 2., 3., 4. und 5. Achse gelenkt. Luftfederung. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.700 mm B: 2.480 mm H: 1.500 mm Sattelhöhe: 1.300 mm Ladefläche: L: 8.900 mm B: 2.550 mm H: ca. 950 mm Bereifung: 235/75R17,5 50-80 %. Deutscher Auflieger! Hjdpfexnaz Uox Ahysfn ID-Nr: 471. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, für sämtliche von Heinhuis abgeschlossene Verträge sowie für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Reaktion akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Nettoexportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2011 Leergewicht: 14.800 kg Zuladung: 65.200 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB. Έτος κατασκευής: 2013 Άξονες SAF 10 τόνων Βάρος ιδίου: 12.300 kg Φορτίο ανύψωσης: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Φορτίο πέλματος σύνδεσης (Kingpin): 18.000 kg Υδραυλική διεύθυνση με 3 διευθυνόμενους άξονες Δάπεδο με εγκοπές Βιιντζιέρα Πλάκες αλουμινίου στον λαιμό Υδραυλικά του ρυμουλκούμενου λειτουργούν με NATO Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνότητας Αερανάρτηση Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο προς τον λαιμό Μήκος: 3.000 mm Υδραυλικές αντιστηρίξεις δύο σημείων στο πίσω μέρος Υδραυλικές ράμπες δύο δρόμων: Μήκος: 2.800 + 1.700 mm Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.750 mm Πλάτος: 2.500 mm Ύψος: 1.380 mm Ύψος πέλματος σύνδεσης: 1.150 mm Δάπεδο: Μήκος: 9.600 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 900 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 80% ID NR: 676 Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Βάρος ιδίου: 12.300 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Hfjdpfsxl S D Njx Ahyon = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2018, Φορτηγό Faymonville F-S42-2ACB. Έτος: 2018. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Φορτίο στην πέμπτη ρόδα: 25.000 kg. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός. Υδραυλική λειτουργία μέσω NATO από φορτηγό. EBS ABS ALB. Εφεδρικό ελαστικό. Υδραυλική ανάρτηση. Ασύρματο τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Αλουμινένιες πλαϊνές πλακέτες + εργαλειοθήκη στον λαιμό. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. Πλάτος επέκτασης: 2 x 25 cm. Γέφυρα εκσκαφέα: 2750 x 600 mm. Γαλβανισμένο. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3650 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1550 mm. Ύψος πέμπτης ρόδας: 1250 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm. Π: 2550 mm. Υ: περίπου 350 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 2750 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID Αρ.: 465. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 49.000 kg Επεκτεινόμενη δομή: Ναι Τιμή: Κατόπιν ζήτησης = Πληροφορίες Εταιρείας = Hfedpfx Ahsxl S Axeyon Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Έτος: 2014. Άξονες SAF Pendel-X 12 τόνων. Βάρος: 12.450 kg. Φορτίο: 36.550 kg. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Φορτίο πέλματος (Kingpin): 25.000 kg. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (gooseneck). Υδραυλική λειτουργία μέσω του υδραυλικού συστήματος του φορτηγού. EBS, ABS, ALB. 2 εφεδρικά ελαστικά. Υδραυλική ανάρτηση. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Αλουμινένια πλαϊνά + εργαλειοθήκη στο λαιμό. Εκτεινόμενη κατά 4,2 μέτρα. 2 φορές πλάτος 25 cm. Γέφυρα εκσκαφέα: 2600x700 mm. Γαλβανισμένη επίστρωση (zink coated). Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3700 mm. Π: 2480 mm. Υ: 1600 mm. Ύψος πέλματος: 1300 mm. Δάπεδο: Μ: 6350 mm. Π: 2550 mm. Υ: περίπου 350 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω τμήμα: Μ: 2600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Αριθμός αναφοράς: 511. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2014 Καθαρό βάρος: 12.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 49.000 kg Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Hsdpfexl S Alox Ahysfn = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Έτος: 2016 Άξονες SAF 10 τόνων Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Φορτίο πέλματος (Kingpin load): 18.000 kg Υδραυλική διεύθυνση – 3 διευθυνόμενοι άξονες Αεραναρτήση Βίντσι (εργάτης) EBS, ABS, ALB Υδραυλικά λειτουργούν με ηλεκτρικό σύστημα Duplo Υδραυλική γέφυρα από το πάτωμα προς το λαιμό Μήκος: 3.000 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Δύο σημεία υδραυλικών υποστηριγμάτων πίσω Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων: - υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά - μήκος: 2.800 + 1.700 mm Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.800 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος: 1.400 mm Ύψος φορτίου πέλματος (Kingpin): 1.150 mm Πάτωμα: Μήκος: 9.600 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 900 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 70% υφιστάμενα Γερμανικό Τρέιλερ! ID αρ.: 449 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση των όρων αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μεικτό βάρος: 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: Hodpexlz Dlsfx Ahyefn WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Φορτηγότράιλερ Faymonville F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2020. Άξονες SAF 12 τόνων. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg. Φορτίο επί σάκου επί βασικού πείρου (kingpin): 25.000 kg. Υποβοηθούμενη διεύθυνση: 3 διευθυνόμενοι άξονες. Υδραυλικό σύστημα λειτουργεί με σύνδεση NATO. EBS, ABS, ALB. Διπλά προεκτάσιμο: 1η προέκταση: 8,15 μέτρα. 2η προέκταση: 8,45 μέτρα. Συνολικό μήκος: 16,5 μέτρα! Εργαλειοθήκη + σανίδες αλουμινίου στον λαιμό του συρόμενου. Δύο φορές πλάτυνση κατά 25 εκ. Τηλεχειρισμός με ραδιοσυχνότητα. Ρεζέρβα. Υδραυλική ανάρτηση (ξεχωριστή αριστερά/δεξιά). Hfjdpfx Aexlz Anshyjn Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Γαλβανισμένο (zink coated). Πρόσθετη ενδιάμεση πλάκα: 50 εκ. Υδραυλικές ράμπες δύο κατευθύνσεων: - Μήκος: 2.800 mm + 1.400 mm. - Υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.650 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.550 mm. Ύψος kingpin: 1.300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 12.000 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Άριστη κατάσταση! Αριθμός αναφοράς: 601. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με κάθε είδους απάντηση αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Έτος κατασκευής: 2017. Άξονες SAF 11,2 τόνων. Ιδία βάρος: 12.110 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 25.890 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg. Βάρος σέλας: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB συστήματα. Υδραυλικά τροφοδοτούμενα από το ρυμουλκούμενο, συμβατό με NATO. Αποσπώμενος υδραυλικός λαιμός. Αερόσουσπένσιον. Ρεζέρβα. Υδραυλικό τιμόνι (Powersteering). Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Κάδος φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης έως 5 μέτρα (spinbed-baggerbed). Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 4000 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 1550 mm Ύψος ζεύξης (Kingpin): 1200 mm Δάπεδο: Μήκος: 6300 mm Πλάτος: 1000 - 2540 - 3000 mm Ύψος: 450 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2800 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 950 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 80% κατάσταση. Διαθέσιμα 2 τεμάχια! Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αρ. αναφοράς: 596. Hfodpfx Aoxlzzwjhyon Οι Γενικοί Όροι & Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια προσφορών της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων & Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Όλες οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος: 2017 Καθαρό βάρος: 12.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.890 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Εκτεινόμενο σασί: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp: