Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ra Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (240)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηρίου συγκράτησης * Φωτισμός LED Tsdpfx Ajrvvfljdwjd * Ταμπούρα φρένων * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό σύστημα * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμούλκησης κατά 300 mm * Επιμήκυνση σωλήνα ρυμούλκησης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα με φωτιά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλαϊνή προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Πλαίσιο και σωλήνας ρυμούλκησης γαλβανισμένα με φωτιά * Μετωπικός τοίχος * Οπίσθιος τοίχος * Πίσω πόρτα και ράμπες επιβίβασης * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * Συσκευή μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για μεταγενέστερη εγκατάσταση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Μετωπικός τοίχος βιδωτός από λείο μέταλλο * Πλαϊνά τοιχώματα από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα - ανακλινόμενα με μηχανισμό ανύψωσης πλευρικού τοιχώματος * Πίσω τοίχος από χάλυβα, συρόμενος μεταξύ των ράμπων - στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά μπροστά στο μετωπικό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά οπίσθια στηρίγματα * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, λυγισμένο κατά περίπου 45° με 2 τόνους αντοχή δεσίματος ανά 480 mm, δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων δεσίματος 3 τόνων ανά 600 mm, στις γωνίες εμπρός και πίσω έκαστο 1 x 6,3 τόνων κρίκος δεσίματος, σε μετωπικό & τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα δεσίματος 1,2 τόνου * Ενιαίες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτύσσονται μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένη επιφάνεια πρόσβασης πίσω περίπου 860 mm * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου-- * Χρώμα πλαϊνού τοιχώματος RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση δυνατή * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 χαμηλόστροφο ημιρυμουλκούμενο * Πρώτη άδεια: 11/2004 Todpjw Tgkbefx Adwsd * 3 άξονες * Αερανάρτηση * Άξονες Gigant * Υδραυλικές μακριές ράμπες, συρόμενες και αναδιπλούμενες * Δυνατότητα διεύρυνσης από 2,50 μ. έως 3,0 μ. πλάτος χώρου φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης: 8,50 μ. με 0,85 μ. ύψος φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης στον λαιμό: 3,40 μ. με ύψος φόρτωσης 1,50 μ. * Υποστηρίγματα * Ικανοποιητικό βάρος: 10.260 kg * Τεχνικό μεικτό βάρος: 47.000 kg * TÜV έως: 08/2026 * ΚΤΕΟ έως: 02/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * Ελαστικά 235/75R17,5 * Κατευθυνόμενοι άξονες * Υδραυλικές ράμπες στο πίσω μέρος * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φανός στο πίσω μέρος * Άξονες SAF * Ταμπούρα φρένων Tedpsxccpkjfx Adwjd * και πολλά άλλα. * Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 Tjdpfx Aowmpbdsdwed - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8.8 ML Cable Transport Trailer * NEW VEHICLE, unregistered * Immediately available * Reference number for inquiries: 11555 * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS brake system, drum brakes, BPW axle, parabolic suspension * Support winch at front, spring-assisted square tube support legs at rear with base plate, locking pins for various support heights * Drawbar with 40 mm towing eye (height-adjustable) * 15-pin electrical connector * LED lighting * 315/80 R 22.5 tires, full-length steel mudguards * Swiveling cable drum mounting * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering and rotatable ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped * For drums Ø 800-3,000 mm x (1,700 mm width between drum arms) * With locking clamp for securing the drum at the support arm ends, as well as locking device for connecting the drum mount to the chassis using a centrally positioned claw lock * Motor-hydraulically operated pulling and pushing cylinders with pipe rupture protection. Control valve with automatic neutral position, pressure relief valve and lowering throttle. Hydraulic system connectors, hoses and pipes in NW 13. * Drum drive motor-hydraulic with hydraulic motor, valves and rubber-coated traction rollers (adjustable). Hydraulic speed controller and brake for drum drive. * Additionally hydraulic pump unit with petrol engine and hand starter, 13 HP with gear pump (150 bar), alternative pressure supply by switching connections either via truck hydraulics or pump unit * Optionally, a diesel engine with 6.5 HP 150 bar in place of petrol engine * 2 LED work lights on the sides of the trailer (suitable for 12V and 24V), switchable from the truck (truck-side wiring required, assigned to PIN 11) * Toolbox approx. 500 x 350 x 400 mm * Chassis with galvanized drawbar * Integrated advertising panel in the side guard, exterior polyester-coated in RAL 9016 traffic white ---- * Financing possible through our partners with or without down payment or final installment, and with various terms. Request a quote from us! * We are an authorized Müller Mitteltal dealer! * Example hire purchase offer from our partner FM LeasingPartner: e.g., €865/month net without down payment and "0" euro residual at 48 months term. * Request your personalized quote! ---- * Our opening hours * Monday – Thursday: 08:00 – 17:00 Tedpfx Adjw R H Syjwed * Friday: 08:00 – 15:00 * Available outside opening hours by appointment * Wir sprechen deutsch, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.710 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό μήκος: 8.433 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μήκος ράμπας 2700, πλάτος 600, άξονες Gigant, αποθηκευτής ελατηρίων, ταμπούρα φρένων, ABS, Duomatik, 15πολικός. Μη δεσμευτική προσφορά – επιφυλάσσεται αλλαγή και ενδιάμεση πώληση – η πώληση γίνεται με εξαίρεση κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Tsdpfxsw Nrg Hj Adwod

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για roll-off containers και ως χαμηλοεπίπεδη πλατφόρμα (χαμήλωμα) * RDÜ (Έλεγχος Πίεσης Ελαστικών) * EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Φρένα ντραμς * 2 x 10 τόνοι άξονες * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμηλώση πίσω * Ζεύγος έλξης μήκους 2.000 mm με μάτι έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους Tjdsl Tq Nmepfx Adwod * Εργαλειοθήκη από βαμμένο ατσάλι διαστάσεων περ. 1.000 x 300 x 600 mm καθώς και βάση ρεζέρβας σε σχάρα δεξιά στο πλάι * Ταινία περιγράμματος πλαϊνά & πίσω, αντανακλαστική * Πλευρική προστασία από επαφή * Πλαστικά φτερά (¼) με προστασία από εκτόξευση νερού * Πλαστικοί αποσβεστήρες πρόσκρουσης πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α πίσω * Πίσω φώτα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για καθοδήγηση των ρολλ-κοντέινερ * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για ροδάκια στη ζώνη του περιστρεφόμενου πλαισίου * Εφικτό μήκος κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό 4πλό σύστημα ασφάλισης με μηχανικά πλήρως προσθαφαιρούμενες γωνίες πρόσκρουσης μπροστά στην τροχιά, πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722 - 1 * Lasi-Paket που περιλαμβάνει: 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων UVV μπροστά στον μετωπικό δοκό, 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, πλαγίως έκαστος 4 x κρίκοι πρόσδεσης 2 τόνων τύπου τριφυλλιού, καθώς και 4 x κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Συγκολλημένη ράγα ως επίστρωμα anti-slip στην περιοχή κύλισης της ράμπας * Μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο ντουλάπι αποθήκευσης από πίσω) * Πλαίσιο οχήματος, περιστρεφόμενο πλαίσιο, εξαρτήματα ασφάλισης, πίσω στηρίγματα, γαλβανισμένα εν θερμώ * Ωστόσο η έλξη, οι άξονες και οι αεροθαλάμοι σε μαύρο χρώμα * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση και με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από εβδομάδα 05/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Müller Miteltal T 30,0 Kompakt Tjdpfsuz I Rrox Adwsd * Έτος κατασκευής: 2008 * Φυλλοειδείς αναρτήσεις * 24.000 kg φορτίο * Ράμπες * Τριαξονικό Εσωτερικός αριθμός: 24A039

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, φύλλα ανάρτησης, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενο τρέιλερ, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρικός αλουμινένιος προφυλακτήρας, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικός χώρος. Todpfx Adeqpgtmewod Κατασκευή: Υδραυλικές ράμπες, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ. Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, κρίκοι πρόσδεσης στις εξωτερικές πλευρές. Μήκος ράμπας περίπου 4000mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ ανατρεπόμενων και ως χαμηλόσαστρο * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηριωτών φρένων * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10 τόνοι άξονες * Αερόσουστα με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Ζυγοστάθμιση μήκους 2.000 mm με ρυμουλκούμενη οπή 40 mm και δυνατότητα ρύθμισης ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα περίπου 1.000 x 300 x 600 mm καθώς και βάση ρεζέρβας σε καλάθι στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά & πίσω * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά φτερά τεταρτοκυκλίας με προστασία από πιτσίλισμα * Πλαστικοί προφυλακτήρες οπίσθιας σύγκρουσης * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος * Οπίσθιοι φανάρια LED * 15-πολικό ηλεκτρικό βύσμα * Κεντρικός σκελετός με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για καθοδήγηση των κυλιόμενων δοχείων * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για ρόδες στην περιοχή του πλαισίου στροφής * Δυνατότητα κοντέινερ μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με σφιγκτήρες και μηχανικά τοποθετούμενες γωνίες πρόσκρουσης μπροστά στη ράγα οδήγησης, πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722 - 1 * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV 10 τόνων μπροστά στο εγκάρσιο μέλος της μετώπης και 3 ζεύγη δακτυλίων UVV 10 τόνων πλευρικά στον εξωτερικό σκελετό, πλευρικά από 4 x 2 τόνοι κρίκους πρόσδεσης τύπου τριφύλλι και 4 x 8 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Todpfx Asl Tpc Aedwjd * Συγκολλητικές ραφές ως αντιολισθητική επίστρωση στη ράγα της ράμπας επιβίβασης * Μηχανικές οπίσθιες υποστηρίξεις πτώσης * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης (10,6 τόνοι/ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο χώρο αποθήκευσης από πίσω) * Πλαίσιο, πλαίσιο στροφής, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθιες υποστηρίξεις πτώσης γαλβανισμένα εν θερμώ * Αλλά ο ζυγοστάθμος, οι άξονες και οι αεροθάλαμοι βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Πιθανά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από εβδομάδα 05 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενος άξονας, φύλλα ανάρτησης, σύστημα ABS (Αντιμπλοκάρισμα Τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστασία U, πνευματικά ρυθμιζόμενος ζυγός ρυμούλκησης, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης, αφαιρούμενα πλαϊνά. Tsdei Rpxwopfx Adwod Μεταξόνιο: 5400 mm. Υπερκατασκευή: Ρυμουλκούμενο για containers roll-off μήκους 6m-6,75m, άξονες SAF τύπου SKRZ 11030, πνευματική συσκευή χαμηλής τάσης για άγκιστρο, 2x υποδοχές για αποσπώμενους γάντζους ασφάλισης, 4x υποδοχές για αποσπώμενα κεντραρίσματα και στάσεις containers/σκάφες. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως ανοικτή πλατφόρμα! Περιλαμβάνει αλουμινένιες πλαϊνές πλευρές ύψους 600mm! Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος 900,00€ καθαρά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα * Άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθόδου * Ρυμουλκούμενη δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικές πτυσσόμενες βάσεις, γαλβανισμένες εν θερμώ * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία σε περίπτωση πρόσκρουσης * Πλαστικοί τέταρτοι φτερού * Φωτιστικό σύστημα LED * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενη δοκός, μετωπικό και πίσω τοίχωμα γαλβανισμένα εν θερμώ * Κάτω δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο, πάχους 50 mm * Δυνατότητα μεταγενέστερης τοποθέτησης κλειδώματος container 20" εμπρός και πίσω * Μετωπικός τοίχος βιδωτός από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδώς διαμορφωμένη χαλύβδινη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλευρικού τοιχώματος Tsdpfxsndpn Ss Adwod * Πίσω δοκοί γαλβανισμένοι εν θερμώ, βιδωτοί * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45°, με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm, δυνατή τοποθέτηση κρίκων πρόσδεσης αυτοπτωτικών 3 τόνων ανά 600 mm, σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων, ποικίλες οπές πρόσδεσης 1,2 τόνων στον μετωπικό και πίσω δοκό * 1 ζεύγος ράμπες φόρτωσης αλουμινίου περ. 3.310 x 400 mm (αντοχή 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες πίσω κάτω απ’ την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο * Όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο άμεσα από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Floor and front wall hot-dip galvanized * Wabco EBS * Emergency release system for spring-loaded cylinders * RDÜ tire pressure monitoring system * Drum brakes * 2 x 5.5 t BPW axles * Parabolic springs with tandem equalizer * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flanged towing eye * Jost mechanical landing gear at front * 2 rear mechanical hot-dip galvanized folding support legs * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted right side * 15-pin power connector * Bolted underrun protection * LED lighting * Plastic quarter mudguards * Tarp hooks mounted on the sides and rear in the central locking housing, plus 3 hooks mounted on outside of the front wall * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet three-way tipper body * Continuously folding side walls without central stanchion, fitted with wall spring lifters * Rear tailgate foldable or swinging via manual central locking * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchion * In each corner: 1 x 5 t recessed folding lashing ring; additionally, 4 x 3 t lashing rings embedded and folding in the outer frame on each side * 4 mm steel floor plate * Rear ramp rail for loading ramps * Reinforced body with EN 12642 XL load securing certificate * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in chassis beneath loading platform * Tires: 235/75 R 17.5 * Axles, springs, air reservoirs, drawbar, and landing gear painted black Tjdpfx Ajv Dz N Aodwod * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Side wall painting in any RAL color available at extra cost * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to error and prior sale * Available from KW 49/2025 (calendar week 49, 2025)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.670 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Δάπεδο και πρόσθιο τοίχωμα γαλβανισμένα εν θερμώ * Wabco EBS * RDÜ Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηριωτού φρένου * Φρένα τυμπάνου * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισορροπίας tandem * Ρυμουλκούμενη δοκός γαλβανισμένη εν θερμώ, ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος, με δακτύλιο έλξης φλαντζαρισμένο 40 mm * Μηχανικός γρύλος ανύψωσης Jost εμπρός * 2 μηχανικά, γαλβανισμένα εν θερμώ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Εργαλειοθήκη πλευρικά δεξιά από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Βιδωτό προστατευτικό αποτροπής υποσκαφής * LED φωτισμός * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Γάντζοι δικτύου πλευρικά και πίσω στα σημεία κεντρικού κλειδώματος καθώς και 3 τεμάχια εξωτερικά στον πρόσθιο τοίχωμα * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Καρότσα ανατροπής τριών πλευρών από χάλυβα παλετών * Συνεχείς πλευρικοί τοίχοι χωρίς μεσαία κολώνα, αναδιπλούμενοι με ανυψωτήρα σανίδας πλευρικού τοιχώματος * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση * Γαλβανισμένο βιδωτό πίσω κατακόρυφο στήριγμα * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων αναδιπλούμενος κρίκος πρόσδεσης ενσωματωμένος, καθώς και πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης καθένας στο εξωτερικό πλαίσιο ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm * Οδηγός υποδοχής πίσω για ράμπες φόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων / ζεύγος) για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Κλειδωμένο χώρο αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο πλαίσιο, προσβάσιμο από πίσω * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ρυμουλκούμενη δοκός και ανυψωτικός γρύλος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών σανίδων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Tsdoq Hg Dxjpfx Adwjd * Επιφυλάξεις σχετικά με τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 49/2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.020 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30,0: * Σύστημα φρένων EBS * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Τύμπανα φρένων * 3 άξονες Gigant x 11 τόνους * Παραβολικές αναρτήσεις, μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλάγια προστασία από πρόσκρουση * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα προειδοποιητικά πάνελ εμπρός και πίσω * Πλήρεις πλαστικοί λασπωτήρες μπροστά καθώς και ευθείες μεταλλικές ποδιές πίσω με προστασία από πιτσιλιές * Πλαϊνή και πίσω αντανακλαστική ταινία περιγράμματος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλι - βαμμένη μαύρη με πούδρα - διάστ. περίπου 650 x 300 x 600 mm * Πτυσσόμενο καπάκι (θερμογαλβανισμένο) για την εργαλειοθήκη στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου δίσκου * Πολύ-τάση ηλεκτρικό σύστημα * Πίσω φώτα LED * Πίσω περιστρεφόμενο φως (αφαιρούμενο) * Σύνδεσμος ρυμούλκησης με κρίκο ρυμούλκησης 50 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ρυμούλκησης και τανυστήρα * 15πολική πρίζα ρεύματος * Πλαϊνά, 4 υποδοχές πασσάλων η κάθε πλευρά (χωρίς πασσάλους), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου που περιλαμβάνει: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνους) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου δίσκου, 6 ζεύγη δακτυλίων UVV αναδιπλούμενα και υποβιβαζόμενα, με αντοχή σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους. * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι στην πίσω λοξή πλευρά) * Πλατφόρμες διεύρυνσης τοποθετημένες στο μέσο του φορτωτικού δαπέδου * Θερμογαλβανισμένες υδραυλικές ράμπες ανόδου μονοκόμματες (περίπου 3.000 x 720 mm), ρυθμιζόμενες μηχανικά πλευρικά * Τετραπλή βαλβίδα για μελλοντική τοποθέτηση υδραυλικής πλευρικής μετατόπισης ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το δακτύλιο περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm Tedpfx Asl Th I Asdwed * Ύψος φόρτωσης άνευ φορτίου περίπου 910 mm (συμπεριλαμβάνει κεκλιμένο τμήμα φόρτωσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος δίσκος, σύνδεσμος και ράμπες ανόδου θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αναρτήσεις, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα μαύρα * Δίδυμοι τροχοί 235/75 R 17,5 * Βάρος άδειου περίπου 5.980 kg * Μέγιστο επιτρεπτό ολικό βάρος 30.000 kg (τεχνικά εφικτό) * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 44 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (Παρακολούθηση Πίεσης Ελαστικών) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων πίεσης * Ταμπούροφρενα * 2 x 5,5 τόνων ανάρτηση αξόνων Gigant * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό συγκρότημα * Ρυθμιζόμενος ράβδος έλξης σε ύψος έως 300 mm * Μηχανική μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά πυρογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * 15-πολικός ηλεκτρικός βύσμα * Πυρογαλβανισμένο πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μπροστινός και πίσω τοίχος Todpfxel Thy Rs Adwed * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20", μπροστά και πίσω * Βιδωτός μπροστινός τοίχος από λείο φύλλο * Πτυχές από τραπεζοειδές προφίλ αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης πλευρικού τοιχώματος * Βιδωτά πυρογαλβανισμένα πίσω ορθοστάτες * Εξωτερικό διάτρητο πλαίσιο, λυγισμένο περίπου 45°, με 2 τόνους αντοχή πρόσδεσης κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης τύπου πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm (πλευρικά τοποθετημένοι 5 κρίκοι ανά πλευρά) * Σε κάθε μπροστινή και πίσω γωνία 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω φορέα ποικιλία οπών για δυνατότητες πρόσδεσης 1,2 τόνων * 1 ζεύγος αλουμινένιων κεκλιμένων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με λάστιχα και ερπύστριες * Πίσω ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων κατά RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο RAL χρώμα κατόπιν πρόσθετου κόστους * Καινούριο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας * Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλασσόμενα * Διαθέσιμο από εβδομάδα 48 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 5,5 τόνων εγκατάσταση αξόνων Gigant * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητική μονάδα * Ρυθμιζόμενος κατά ύψος δοκός ρυμούλκησης έως 300 mm * Μηχανικό στήριγμα Jost μπροστά * Εξωτερικές, γαλβανισμένες με φωτιά αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω Tjdel Tilxepfx Adwsd * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά προφυλακτήρες τροχών τύπου "quarter mudguard" * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο καθώς και δοκός ρυμούλκησης, εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα * Δάπεδο από ξυλεία πεύκου 50 mm * Πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση αμπρακώσεων 20" Container μπροστά και πίσω * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνοί τοίχοι από τραπεζοειδή προφίλ χάλυβα, ανοιγόμενοι με ανυψωτικό ελατήριο πλευρικού τοίχου * Βιδωτά, γαλβανισμένα με φωτιά πίσω στηρίγματα * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, κατεργασμένο στις 45 μοίρες με ικανότητα αγκύρωσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης αναδίπλωσης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι πλευρικά εγκατεστημένοι ανά πλευρά) * Από μία κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων σε κάθε μπροστινή και πίσω γωνία * Διάφορες τρύπες στον εμπρόσθιο και οπίσθιο δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου, περίπου 3310 x 400 mm (φέροντας βάρος 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο σασί, εσοχή για αποθήκευση * Χρώμα πλευρικών τοίχων RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοίχων σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος * Νέο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας * Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από εβδομάδα 48 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.020 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11-ton Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle compensation at the rear * Lateral underrun protection Tedpfx Adjl Th Nnjwod * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages, front and rear * Front axle with closed plastic mudguards; rear axle with straight, galvanized steel splash guards, each with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Foldable lid (hot-dip galvanized) for the toolbox, mounted on the turntable platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable beacon at the rear * Drawbar with 50 mm draw eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * Four stake pockets per side (no stakes included) with simultaneous lashing capabilities * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV-compliant swivel and drop-down lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – 13.4 t in the corners, otherwise 10 t. * 6 pairs of mechanical folding extensions for a total width of 3 meters (not on the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area * One-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofitting hydraulic sideways ramp shifting * Platform above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black shade * 235/75 R 17.5 twin tires * Approx. 5,980 kg unladen weight * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available from calendar week 44 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4-pin power cables * Extended connecting cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Powder-coated steel tool box and spare wheel holder (basket version) on right side * Enclosed single plastic mudguard at front * Straight steel spray flap rear mudguards with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranking 500 mm forward Tsdjrczm Djpfx Adwjd * Turntable platform extension at front by 520 mm with 45° corners, three recessed lockable compartments with lids * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and in low-bed platform 60 mm, softwood * Outermost planks of ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets on each side (without stakes) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package includes: 2 tie-down points 6.4 t front left and right on main frame of turntable platform; one pair of 13.4 t lashing rings front and rear on each outer frame; four pairs of 10 t tilting and lowering lashing rings per side, loadable in all directions and recessed in outer frame; two pairs of 6.4 t lashing rings on side in excavator boom storage; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m overall width (not at rear incline) * Extension planks stored in compartment left side * Excavator boom storage above rear axle to end of loading slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical rear drop legs * Hydraulic hot-dip galvanized ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulically adjustable side ramp shift on sliding tube from ramp shaft * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (incl. 860 mm loading slope) * Chassis, turntable, ramps, and mechanical rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 46 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: Tsdel Th Evopfx Adwod * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4-pin power cables * Extended connecting cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Powder-coated steel tool box and spare wheel holder (basket version) on right side * Enclosed single plastic mudguard at front * Straight steel spray flap rear mudguards with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranking 500 mm forward * Turntable platform extension at front by 520 mm with 45° corners, three recessed lockable compartments with lids * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and in low-bed platform 60 mm, softwood * Outermost planks of ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets on each side (without stakes) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package includes: 2 tie-down points 6.4 t front left and right on main frame of turntable platform; one pair of 13.4 t lashing rings front and rear on each outer frame; four pairs of 10 t tilting and lowering lashing rings per side, loadable in all directions and recessed in outer frame; two pairs of 6.4 t lashing rings on side in excavator boom storage; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m overall width (not at rear incline) * Extension planks stored in compartment left side * Excavator boom storage above rear axle to end of loading slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical rear drop legs * Hydraulic hot-dip galvanized ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulically adjustable side ramp shift on sliding tube from ramp shaft * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (incl. 860 mm loading slope) * Chassis, turntable, ramps, and mechanical rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 46 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Κομπί 18,0: * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένα * 2 x 10,5-τόνοι άξονες * Αερανάρτηση με χειροκίνητη μείωση ύψους στον πίσω άξονα * Πνευματικά χαμηλούμενος σύνδεσμος έλξης μήκους 2.100 mm με κρίκο έλξης 40 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Εργαλειοθήκη από επικαλυμμένο ατσάλι και βάση ρεζέρβας με καλάθι στη δεξιά πλευρά * Αντανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλαϊνά και πίσω * Κλειστός πλευρικός αντιολισθητικός προφυλακτήρας * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερού με προστασία από πιτσιλιές * Πλαστικός προφυλακτήρας πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλήρως γαλβανισμένος κυρίως σκελετός με υπερυψωμένες πλευρικές ράγες για οδηγία κυλιόμενων κάδων Tedpjl Tld Iofx Adwod * Ατσάλινο πάτωμα με εσοχές για ροδάκια στην περιοχή του άξονα περιστροφής * Για μεταφορά κυλινδρικών κοντέινερ, δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ μήκους από 5.500 έως 7.000 mm * Πνευματικός τετραπλός μηχανισμός ασφάλισης με μηχανικά αφαιρούμενες γωνίες σφήνωσης μπροστά στη διαδρομή * Πιστοποιητικό ασφαλούς μεταφοράς φορτίου κατά DIN 30722-1 * Μεταφορά έως και 2 κάδων τύπου Absetz με μέγ. όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνονται 8 εναλλάξιμοι περιοριστές κάδων για πλαϊνό κεντράρισμα, οι 4 μπροστινοί περιοριστές με εκκρεμές * 3 ζεύγη δακτύλιων (UVV) πρόσδεσης 10 τόνων στα πλαϊνά για αγκίστρωση μέσων σύσφιξης για θετική και αρνητική ασφάλιση των κάδων, 4 ζεύγη στηρίγματος με «τριφύλλι» (πλαϊνά), καθώς και 1 ζεύγος δακτύλιων 13,4 τόνων μπροστά * Πακέτο ασφάλισης φορτίου με επιπλέον 4 x 8 τόνους κρίκους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά * Πιστοποιητικό ασφαλούς μεταφοράς φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Ράγα συγκόλλησης ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της επικλινής ράμπας * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης (10,6 τόνων/ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες (κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος από πίσω) * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 20.000 kg τεχνικά εφικτό-- * Καινούριο όχημα χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσου πωλήσεως * Διαθέσιμο από εβδομάδα 41/2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Πακέτο LASI (ασφάλιση φορτίου) * Wabco * RDÜ - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης (φρένων στάθμευσης) * 2 x 12 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια * Πνευματικά ρυθμιζόμενη ζεύξη συρόμενου 2.100 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοκιβώτιο από βαμμένο ατσάλι στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών με προστασία από πιτσίλισμα * Κιβώτιο αποθήκευσης για δίχτυα κοντέινερ από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 960 x 300 x 400 / 450 mm δεξιά πλευρά * Πλαστικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * LED πίσω φώτα * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 ακίδων * Γαλβανισμένος κύριος σκελετός με ανυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο (περίπου 25 mm ανυψωμένο) για την καθοδήγηση των κυλιόμενων κοντέινερ * Μεταλλικό δάπεδο με υποδοχές για ρολά στη ζώνη του άρματος Tedpfx Adsl Thv Rewed * Δυνατότητα μεταφοράς δοχείων κυλίσματος μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση σύσφιξης καθώς και μηχανικοί αποσπώμενοι γωνιακοί αποστάτες μπροστά στη διαδρομή, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Δυνατότητα μεταφοράς έως 2 κοντέινερ μεταφοράς με μέγιστο όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνει 8 αποσπώμενους αποστάτες για πλευρική κεντράρισμα των κοντέινερ, οι 4 μπροστινοί με περιστρεφόμενο στήριγμα * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων UVV στις πλευρές για σύνδεση μέσων πρόσδεσης για θετική και αρνητική ασφάλιση των δοχείων, 4 ζεύγη χειρολαβών τύπου τριφύλλι (πλευρικά) και 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης UVV 13,4 τόνων μπροστά, πιστοποιητικά ασφάλισης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στη διαδρομή της ράμπας * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * 1 ζεύγος ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο (10,6 τόνοι/ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο ντουλάπι αποθήκευσης από πίσω) * 235/75 R 17,5 διπλοί τροχοί * Βάρος χωρίς φορτίο 4.360 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο ολικό βάρος 20.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 48 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * LASI package * Wabco Tjdpfx Adsl Thwcowod * RDÜ tire pressure monitoring system * EBS-E (electronic brake system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * 2 x 12 t Gigant axles * Parabolic springs * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment * Tool box made of powder-coated sheet steel, mounted on the right side * Reflective contour tape on sides and rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box for container nets made of galvanized sheet metal, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, mounted on the right side * Rear plastic bump stops * LED tail lights * 15-pin electrical connector * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for roll container guidance * Steel floor with recesses for rollers in the bogie area * Suitable for transport of roll-off containers with lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system and mechanically insertable stop angles at the front in the loading track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering, front 4 skip stops with swiveling stops * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning devices for positive and non-positive securing of the skips, 4 lashing cleats in cloverleaf design (on the sides) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front, load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Welded bead as anti-slip coating in the loading ramp area * Mechanical drop-down supports at the rear * 1 pair of aluminum loading ramps (10.6 t / pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) * 235/75 R 17.5 twin tires * 4,360 kg unladen weight * Permissible total weight of 20,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available from KW 48 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 10.5 t axles * Air suspension with manual lowering at the rear * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment device * Toolbox made of powder-coated sheet steel and spare wheel carrier in basket design, mounted on the right side * Reflective contour marking on the sides and rear * Enclosed side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Rear plastic crash protection bumper * Foldable A-board at the rear * Multichamber tail lights * 15-pin power connector * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame to guide roll containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport: possible container lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system as well as mechanically insertable stop angles at the front of the guideway * Load securing certificate according to DIN 30722-1 Tedsl Tnwzepfx Adwjd * 1 transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips; the front 4 skip stops are inserted with pivoting stops * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tension elements for form-fitting and frictional securing of the skips; each side has 4 cloverleaf-style lashing brackets and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings towards the front * Load securing package with additional 4 x 8 t lashing eyes per side recessed into the outer frame * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area of the loading track * Mechanical support legs at rear * Aluminium drive-on ramps (10.6 t / pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from rear) * --Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible-- * New vehicle without initial registration with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from Egstorf, calendar week 41/2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Κομπί 18,0: * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένα * 2 x 10,5-τόνοι άξονες * Αερανάρτηση με χειροκίνητη μείωση ύψους στον πίσω άξονα * Πνευματικά χαμηλούμενος σύνδεσμος έλξης μήκους 2.100 mm με κρίκο έλξης 40 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Εργαλειοθήκη από επικαλυμμένο ατσάλι και βάση ρεζέρβας με καλάθι στη δεξιά πλευρά * Αντανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλαϊνά και πίσω * Κλειστός πλευρικός αντιολισθητικός προφυλακτήρας * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερού με προστασία από πιτσιλιές * Πλαστικός προφυλακτήρας πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλήρως γαλβανισμένος κυρίως σκελετός με υπερυψωμένες πλευρικές ράγες για οδηγία κυλιόμενων κάδων * Ατσάλινο πάτωμα με εσοχές για ροδάκια στην περιοχή του άξονα περιστροφής * Για μεταφορά κυλινδρικών κοντέινερ, δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ μήκους από 5.500 έως 7.000 mm * Πνευματικός τετραπλός μηχανισμός ασφάλισης με μηχανικά αφαιρούμενες γωνίες σφήνωσης μπροστά στη διαδρομή * Πιστοποιητικό ασφαλούς μεταφοράς φορτίου κατά DIN 30722-1 * Μεταφορά έως και 2 κάδων τύπου Absetz με μέγ. όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνονται 8 εναλλάξιμοι περιοριστές κάδων για πλαϊνό κεντράρισμα, οι 4 μπροστινοί περιοριστές με εκκρεμές * 3 ζεύγη δακτύλιων (UVV) πρόσδεσης 10 τόνων στα πλαϊνά για αγκίστρωση μέσων σύσφιξης για θετική και αρνητική ασφάλιση των κάδων, 4 ζεύγη στηρίγματος με «τριφύλλι» (πλαϊνά), καθώς και 1 ζεύγος δακτύλιων 13,4 τόνων μπροστά Tjdpfewb Rakox Adwod * Πακέτο ασφάλισης φορτίου με επιπλέον 4 x 8 τόνους κρίκους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά * Πιστοποιητικό ασφαλούς μεταφοράς φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Ράγα συγκόλλησης ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της επικλινής ράμπας * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης (10,6 τόνων/ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες (κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος από πίσω) * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 20.000 kg τεχνικά εφικτό-- * Καινούριο όχημα χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσου πωλήσεως * Διαθέσιμο από εβδομάδα 41/2025