Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ra Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (247)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.840 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2025, * KWH 8.8 ML: * RDÜ tyre pressure monitoring system * EBS braking system * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Front landing gear/wind-up support * Rear spring-assisted square tube supports with base plate, safety locking pins for adjustable support heights * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height adjustable) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made of torsion-resistant square tubing and cross members * Closed steel mudguards with splash protection * Closed side underrun protection, can be used as an advertising panel * Plastic toolbox with base insert (horizontal mounting), approx. 500 x 350 x 400 mm * Swiveling cable drum frame, clear width between drum arms 1,700 mm, with clamping lock for drum securing at the support arm ends and central pawl interlock to secure the cable drum frame to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and moveable, rubber-coated drive rollers Hfjdpfx Aou I Iqxjdujr * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum axle, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepwise offset * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) * Hot-dip galvanized finish * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Hsdpowmpbdjfx Adujfr Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.790 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό μήκος: 14.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2000, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MÜLLER MITTELTAL Μοντέλο: TS4 Hfjdpouwu Ezjfx Adusr Δομή: χαμηλοδαπέδιο (πλατφόρμα M=10.790 mm / Π=2.500 mm / Υ=950 mm) Έτος: 2000 Ανάρτηση: χαλύβδινη Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις: Μ/Π: 14.790 mm / 2.500 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 57.000 kg / 11.800 kg ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ / ΧΑΛΥΒΔΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ / ΦΡΕΝΑ ΤΑΜΠΟΥΡΟΥ = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίου Βάρος χωρίς φορτίο: 11.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.200 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 57.000 kg Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Andrei Somov, τον Mark Ševtšenko ή τον Deniss Urmaker για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Müller Miteltal T 30,0 Kompakt * Έτος κατασκευής: 2008 * Φυλλοειδείς αναρτήσεις * 24.000 kg φορτίο * Ράμπες * Τριαξονικό Εσωτερικός αριθμός: 24A039 Hfjdpfx Aouz I Rrsdujr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE11/142/2022, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Όχημα σε πολύ καλή κατάσταση από 1ο χέρι Τριαξονικό υπεράριθμο χαμηλόστροτο ρυμουλκούμενο Χαμηλόστροτος ρυμουλκούμενος με ράμπα φορτοεκφόρτωσης Βαρέως τύπου μεταφορικό μέσο Τύπος T3 Komakt 30,0 Μήκος 8.500 mm Πλάτος 2.500 mm Αεροανάρτηση Καθαρή τιμή για επαγγελματίες/εξαγωγή – 19.990 € Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη Hsdsn Aw Hkepfx Aduofr ===== Τηλέφωνο2 Κινητό =====

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, φύλλα ανάρτησης, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενο τρέιλερ, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρικός αλουμινένιος προφυλακτήρας, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικός χώρος. Hfedpfxoqpgtmo Aduor Κατασκευή: Υδραυλικές ράμπες, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ. Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, κρίκοι πρόσδεσης στις εξωτερικές πλευρές. Μήκος ράμπας περίπου 4000mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.840 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ tire pressure monitoring system * EBS braking system * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Front landing gear * Rear square tube supports with spring assistance, ground plates, and safety locking pins for various support heights * Drawbar with 40 mm screw-type towing eye (height adjustable, mm) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross-members * Enclosed steel mudguards with splash guards * Enclosed side underrun protection usable as advertising space * Plastic toolbox with base insert (horizontal installation) approx. 500 x 350 x 400 mm * Swivel-mounted cable drum carrier, clear width between drum arms 1,700 mm – with tension locks to secure the drum ends to the support arms and central claw lock to secure the cable drum carrier to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and movable, rubber-lined drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum axle with 76 mm diameter, including centering and rotating ends * 1 pair of step-wise offset polyamide centering cones Hsdpfju I Iqlex Aduefr * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) * Color: Hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενος άξονας, φύλλα ανάρτησης, σύστημα ABS (Αντιμπλοκάρισμα Τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστασία U, πνευματικά ρυθμιζόμενος ζυγός ρυμούλκησης, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης, αφαιρούμενα πλαϊνά. Hfsdpfxoi Rpxws Aduer Μεταξόνιο: 5400 mm. Υπερκατασκευή: Ρυμουλκούμενο για containers roll-off μήκους 6m-6,75m, άξονες SAF τύπου SKRZ 11030, πνευματική συσκευή χαμηλής τάσης για άγκιστρο, 2x υποδοχές για αποσπώμενους γάντζους ασφάλισης, 4x υποδοχές για αποσπώμενα κεντραρίσματα και στάσεις containers/σκάφες. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως ανοικτή πλατφόρμα! Περιλαμβάνει αλουμινένιες πλαϊνές πλευρές ύψους 600mm! Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος 900,00€ καθαρά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.840 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Tire Pressure Monitoring * EBS brake system * Drum brakes * BPW axle * Parabolic springs * Front landing leg * Rear square tube supports with spring-assist and base plate, safety locking bolts for adjustable support heights * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable mm) * 15-pin electrical plug * LED lighting * Flashing LED side marker lights * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members * Closed steel mudguards with splash protection * Closed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with base insert (horizontal installation) approx. 500 x 350 x 400 mm * Swiveling cable drum superstructure, internal width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for securing the drum at the support arm ends and central claw lock securing the superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped design * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter Hfodpfxju I Iq Es Adusr * 6.5 HP with gear pump (150 bar) * Finish: hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για roll-off containers και ως χαμηλοεπίπεδη πλατφόρμα (χαμήλωμα) * RDÜ (Έλεγχος Πίεσης Ελαστικών) * EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Φρένα ντραμς * 2 x 10 τόνοι άξονες * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμηλώση πίσω * Ζεύγος έλξης μήκους 2.000 mm με μάτι έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο ατσάλι διαστάσεων περ. 1.000 x 300 x 600 mm καθώς και βάση ρεζέρβας σε σχάρα δεξιά στο πλάι * Ταινία περιγράμματος πλαϊνά & πίσω, αντανακλαστική * Πλευρική προστασία από επαφή * Πλαστικά φτερά (¼) με προστασία από εκτόξευση νερού * Πλαστικοί αποσβεστήρες πρόσκρουσης πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α πίσω * Πίσω φώτα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για καθοδήγηση των ρολλ-κοντέινερ * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για ροδάκια στη ζώνη του περιστρεφόμενου πλαισίου * Εφικτό μήκος κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm Hfjdpfx Ajl Tq Nmedujr * Πνευματικό 4πλό σύστημα ασφάλισης με μηχανικά πλήρως προσθαφαιρούμενες γωνίες πρόσκρουσης μπροστά στην τροχιά, πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722 - 1 * Lasi-Paket που περιλαμβάνει: 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων UVV μπροστά στον μετωπικό δοκό, 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, πλαγίως έκαστος 4 x κρίκοι πρόσδεσης 2 τόνων τύπου τριφυλλιού, καθώς και 4 x κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Συγκολλημένη ράγα ως επίστρωμα anti-slip στην περιοχή κύλισης της ράμπας * Μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο ντουλάπι αποθήκευσης από πίσω) * Πλαίσιο οχήματος, περιστρεφόμενο πλαίσιο, εξαρτήματα ασφάλισης, πίσω στηρίγματα, γαλβανισμένα εν θερμώ * Ωστόσο η έλξη, οι άξονες και οι αεροθαλάμοι σε μαύρο χρώμα * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση και με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από εβδομάδα 05/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ ανατρεπόμενων και ως χαμηλόσαστρο * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηριωτών φρένων * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10 τόνοι άξονες * Αερόσουστα με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Ζυγοστάθμιση μήκους 2.000 mm με ρυμουλκούμενη οπή 40 mm και δυνατότητα ρύθμισης ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα περίπου 1.000 x 300 x 600 mm καθώς και βάση ρεζέρβας σε καλάθι στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά & πίσω * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά φτερά τεταρτοκυκλίας με προστασία από πιτσίλισμα * Πλαστικοί προφυλακτήρες οπίσθιας σύγκρουσης * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος * Οπίσθιοι φανάρια LED * 15-πολικό ηλεκτρικό βύσμα * Κεντρικός σκελετός με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για καθοδήγηση των κυλιόμενων δοχείων * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για ρόδες στην περιοχή του πλαισίου στροφής * Δυνατότητα κοντέινερ μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με σφιγκτήρες και μηχανικά τοποθετούμενες γωνίες πρόσκρουσης μπροστά στη ράγα οδήγησης, πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722 - 1 * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV 10 τόνων μπροστά στο εγκάρσιο μέλος της μετώπης και 3 ζεύγη δακτυλίων UVV 10 τόνων πλευρικά στον εξωτερικό σκελετό, πλευρικά από 4 x 2 τόνοι κρίκους πρόσδεσης τύπου τριφύλλι και 4 x 8 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Συγκολλητικές ραφές ως αντιολισθητική επίστρωση στη ράγα της ράμπας επιβίβασης * Μηχανικές οπίσθιες υποστηρίξεις πτώσης * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης (10,6 τόνοι/ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο χώρο αποθήκευσης από πίσω) * Πλαίσιο, πλαίσιο στροφής, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθιες υποστηρίξεις πτώσης γαλβανισμένα εν θερμώ * Αλλά ο ζυγοστάθμος, οι άξονες και οι αεροθάλαμοι βαμμένοι σε μαύρο χρώμα Hfsdpsl Tpc Aofx Adujr * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Πιθανά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από εβδομάδα 05 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα * Άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθόδου * Ρυμουλκούμενη δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm Hodpfjndpn Sox Adujfr * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικές πτυσσόμενες βάσεις, γαλβανισμένες εν θερμώ * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία σε περίπτωση πρόσκρουσης * Πλαστικοί τέταρτοι φτερού * Φωτιστικό σύστημα LED * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενη δοκός, μετωπικό και πίσω τοίχωμα γαλβανισμένα εν θερμώ * Κάτω δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο, πάχους 50 mm * Δυνατότητα μεταγενέστερης τοποθέτησης κλειδώματος container 20" εμπρός και πίσω * Μετωπικός τοίχος βιδωτός από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδώς διαμορφωμένη χαλύβδινη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλευρικού τοιχώματος * Πίσω δοκοί γαλβανισμένοι εν θερμώ, βιδωτοί * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45°, με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm, δυνατή τοποθέτηση κρίκων πρόσδεσης αυτοπτωτικών 3 τόνων ανά 600 mm, σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων, ποικίλες οπές πρόσδεσης 1,2 τόνων στον μετωπικό και πίσω δοκό * 1 ζεύγος ράμπες φόρτωσης αλουμινίου περ. 3.310 x 400 mm (αντοχή 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες πίσω κάτω απ’ την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο * Όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο άμεσα από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Floor and front wall hot-dip galvanized * Wabco EBS * Emergency release system for spring-loaded cylinders Hedpsv Dz N Ajfx Adusfr * RDÜ tire pressure monitoring system * Drum brakes * 2 x 5.5 t BPW axles * Parabolic springs with tandem equalizer * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flanged towing eye * Jost mechanical landing gear at front * 2 rear mechanical hot-dip galvanized folding support legs * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted right side * 15-pin power connector * Bolted underrun protection * LED lighting * Plastic quarter mudguards * Tarp hooks mounted on the sides and rear in the central locking housing, plus 3 hooks mounted on outside of the front wall * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet three-way tipper body * Continuously folding side walls without central stanchion, fitted with wall spring lifters * Rear tailgate foldable or swinging via manual central locking * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchion * In each corner: 1 x 5 t recessed folding lashing ring; additionally, 4 x 3 t lashing rings embedded and folding in the outer frame on each side * 4 mm steel floor plate * Rear ramp rail for loading ramps * Reinforced body with EN 12642 XL load securing certificate * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in chassis beneath loading platform * Tires: 235/75 R 17.5 * Axles, springs, air reservoirs, drawbar, and landing gear painted black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Side wall painting in any RAL color available at extra cost * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to error and prior sale * Available from KW 49/2025 (calendar week 49, 2025)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.670 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Δάπεδο και πρόσθιο τοίχωμα γαλβανισμένα εν θερμώ * Wabco EBS * RDÜ Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηριωτού φρένου * Φρένα τυμπάνου * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισορροπίας tandem * Ρυμουλκούμενη δοκός γαλβανισμένη εν θερμώ, ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος, με δακτύλιο έλξης φλαντζαρισμένο 40 mm * Μηχανικός γρύλος ανύψωσης Jost εμπρός * 2 μηχανικά, γαλβανισμένα εν θερμώ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Εργαλειοθήκη πλευρικά δεξιά από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Βιδωτό προστατευτικό αποτροπής υποσκαφής * LED φωτισμός * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Γάντζοι δικτύου πλευρικά και πίσω στα σημεία κεντρικού κλειδώματος καθώς και 3 τεμάχια εξωτερικά στον πρόσθιο τοίχωμα * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Καρότσα ανατροπής τριών πλευρών από χάλυβα παλετών * Συνεχείς πλευρικοί τοίχοι χωρίς μεσαία κολώνα, αναδιπλούμενοι με ανυψωτήρα σανίδας πλευρικού τοιχώματος Hjdoq Hg Dxepfx Adujfr * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση * Γαλβανισμένο βιδωτό πίσω κατακόρυφο στήριγμα * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων αναδιπλούμενος κρίκος πρόσδεσης ενσωματωμένος, καθώς και πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης καθένας στο εξωτερικό πλαίσιο ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm * Οδηγός υποδοχής πίσω για ράμπες φόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων / ζεύγος) για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Κλειδωμένο χώρο αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο πλαίσιο, προσβάσιμο από πίσω * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ρυμουλκούμενη δοκός και ανυψωτικός γρύλος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών σανίδων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις σχετικά με τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 49/2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4-pin power cables Hsdpfsrczm Djx Aduefr * Extended connecting cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Powder-coated steel tool box and spare wheel holder (basket version) on right side * Enclosed single plastic mudguard at front * Straight steel spray flap rear mudguards with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranking 500 mm forward * Turntable platform extension at front by 520 mm with 45° corners, three recessed lockable compartments with lids * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and in low-bed platform 60 mm, softwood * Outermost planks of ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets on each side (without stakes) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package includes: 2 tie-down points 6.4 t front left and right on main frame of turntable platform; one pair of 13.4 t lashing rings front and rear on each outer frame; four pairs of 10 t tilting and lowering lashing rings per side, loadable in all directions and recessed in outer frame; two pairs of 6.4 t lashing rings on side in excavator boom storage; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m overall width (not at rear incline) * Extension planks stored in compartment left side * Excavator boom storage above rear axle to end of loading slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical rear drop legs * Hydraulic hot-dip galvanized ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulically adjustable side ramp shift on sliding tube from ramp shaft * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (incl. 860 mm loading slope) * Chassis, turntable, ramps, and mechanical rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 46 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) Hedpfx Ael Th Evedujfr * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4-pin power cables * Extended connecting cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Powder-coated steel tool box and spare wheel holder (basket version) on right side * Enclosed single plastic mudguard at front * Straight steel spray flap rear mudguards with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranking 500 mm forward * Turntable platform extension at front by 520 mm with 45° corners, three recessed lockable compartments with lids * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and in low-bed platform 60 mm, softwood * Outermost planks of ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets on each side (without stakes) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package includes: 2 tie-down points 6.4 t front left and right on main frame of turntable platform; one pair of 13.4 t lashing rings front and rear on each outer frame; four pairs of 10 t tilting and lowering lashing rings per side, loadable in all directions and recessed in outer frame; two pairs of 6.4 t lashing rings on side in excavator boom storage; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m overall width (not at rear incline) * Extension planks stored in compartment left side * Excavator boom storage above rear axle to end of loading slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical rear drop legs * Hydraulic hot-dip galvanized ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulically adjustable side ramp shift on sliding tube from ramp shaft * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (incl. 860 mm loading slope) * Chassis, turntable, ramps, and mechanical rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 46 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * Προφίλ PT 30: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα χειροκίνητης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες Gigant των 11 τόνων ο καθένας * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και κατάβασης καθώς και βαλβίδα RtR * Smart-Board ως εργαλείο ενημέρωσης τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο (για ένδειξη φορτίου άξονα – χωριστά μπροστά και πίσω) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στο όχημα * Πλευρική προστασία έναντι συγκρούσεων * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Εμπρός: πλαστικά ημι-φτερά με προστασία κατά των πιτσιλιών * Πίσω: ευθείες, γαλβανισμένες λωρίδες λαμαρίνας με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Ηλεκτρικό βύσμα 15-πολικό * Φωτισμός LED 12/24 V * Αποσπώμενος περιστροφικός φανός LED στο πίσω μέρος * Ράβδος έλξης 1.200 mm με δακτυλίδι έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα διαστάσεων περίπου 650 x 300 x 600 mm, βαμμένη μαύρη με πούδρα, δεξιά πλευρικά * Κιβώτιο στη βάση του περιστρεφόμενου πλαισίου για αξεσουάρ με αναδιπλούμενο καπάκι, 2 σταθερές κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως πίσω από την πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου) * Ρομποτικά συγκολλημένη αντιολισθητική επένδυση στην χαλύβδινη πλάκα της περιστρεφόμενης πλατφόρμας (προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) * Πακέτο εξοπλισμού ασφαλούς πρόσδεσης φορτίου, που αποτελείται από: 2 κρίκους πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στη δοκό μετώπης, εμπρός & πίσω 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) όπως και στα πλάγια 3 ζεύγη κρίκων UVV (10 τόνων) ανακλινόμενοι και ρυθμιζόμενοι προς τα κάτω, φορτιζόμενοι σε όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, στα πλάγια 3 υποδοχές πασσάλων με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας) * Πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός υδραυλικός διανομέας για μελλοντική μετασκευή σε πλευρική μετακίνηση ραμπών * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πτυσσόμενες επεκτάσεις, στηρίγματα πτώσης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένοι εν θερμώ * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, αεροφυλάκια, ζεύγος έλξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ύψος χώρου φόρτωσης φορτωμένο περ. 910 mm ± 20 mm (με αερανάρτηση) * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Hsdpfxotplwis Adusfr * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση παράδοση από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * Προφίλ PT 40,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου περιτύλιξης * Ταμπούρα φρένα * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Μανόμετρο για ένδειξη πίεσης και προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (οι άξονες διαχωρισμένοι σε 2 αεροθαλάμους) * Πλάγια προστασία έναντι εγκλωβισμού * Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Εμπρός φτερά τετάρτου κατασκευασμένα από πλαστικό με προστασία κατά των πιτσιλιών * Πίσω ίσιες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πολυτάση EBS με 12 & 24 V ηλεκτρικό σύστημα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Hfsdpfxol Tlhre Adusr * LED σύστημα φωτισμού 12 / 24 V * Αποσπώμενος περιστροφικός φάρος LED πίσω * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Ράβδος έλξης με δακτύλιο 50 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη διαστάσεων περίπου 1.000 mm πλάτος, 600 mm βάθος, 300 mm ύψος, από γαλβανισμένο ατσάλι, βαμμένη μαύρη * Πρόσθετο τμήμα μπροστά από την πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου, περίπου 490 mm μήκος με γωνίες 45° * Αντιολισθητική επίστρωση συγκολλημένη με ρομπότ πάνω στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: μπροστά αριστερά/δεξιά 1 x 13,4 τόνους UVV κρίκους πρόσδεσης, πλαϊνές τρύπες στην πλατφόρμα περιστροφής με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων, 1 ζεύγος κρίκων (13,4 τόνους) πίσω αριστερά/δεξιά πριν το οπίσθιο στήριγμα, 4 ζεύγη UVV κρίκων (10 τόνους) αναδιπλούμενων, 3 υποδοχές στύλων ανά πλευρά με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Γαλβανισμένα μηχανικά αναδιπλούμενα προεκτάσεις για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός πίσω λοξότμησης) * Υποδοχή δοκαριών για προεκτάσεις κάτω από το πλαίσιο αριστερά κατά μήκος * Θέση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω άξονα έως το τελικό στήριγμα, περίπου 2.100 mm μήκος και περίπου 190 mm βάθος, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κίνησης της πλατφόρμας χαμηλής φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Εξωτερικά δοκάρια ράμπας από σκληρό ξύλο * Χαλυβουργία ως προεγκατάσταση για 6ο διακόπτη ελέγχου * Ύψος φόρτωσης εκτός φορτίου περίπου 950 mm + / - 20 mm σασί * Περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναδιπλούμενα προεκτάσεις, μηχανικές στηρίξεις, αναβατικές ράμπες γαλβανισμένες εν θερμώ * --Άξονες, αεροφυλάκια, ράβδος έλξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα-- * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 07/2024 λόγω έλλειψης συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί / χρησιμοποιηθεί * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, * T3 Προφίλ 30,0: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Φρένα τύπου ταμπούρου * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Μπροστινά κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) δεξιά πλευρά * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED * Πλευρικά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * Ζεύκτης με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και βιδωτού τάνυση * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Επικάλυψη με λάστιχο στις αναδιπλούμενες ράμπες και στην πλαϊνή ανωφορά αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Επικάλυψη με λάστιχο στους διαμήκεις δοκούς από το μπροστινό έως το πίσω δοκό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κύλισης της χαμηλής πλατφόρμας * Τέσσερις υποδοχές πασσάλων εκατέρωθεν με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά θέση * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: 5 ζεύγη κρίκων UVV αναδιπλούμενων/υποβιβαζόμενων, φορτιζόμενων προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο – 13,4 τόνοι στις γωνίες, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων ανατατήρων για 3 μ. συνολικό πλάτος (όχι στην πίσω κλίση) * Υποδοχή σανίδων κάτω από το δάπεδο μεταφοράς κατά μήκος * Στόπερ κυλίνδρου ανυψωμένο μπροστά με 1 κρίκο πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικό άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση των ραμπών * Υδραυλική στήριξη πίσω (μονοβάθμιος κύλινδρος) * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστα 140 λ./λεπτό) Hodpeq Dyvcjfx Adujfr * Υδραυλική μονάδα ελέγχου προστατευμένη από πιτσίλισμα νερού * Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το δακτύλιο περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβάνει την κεκλιμένη πλαϊνή είσοδο 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm (με αερανάρτηση) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πρόσκρουση κυλίνδρου, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες εισόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, ζεύκτης, αεροφυλάκιο κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περίπου 890 mm +/- 20 mm * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t. Gigant axles * Air suspension; drawbar with 50 mm flanged towing eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted laterally on the right (powder-coated in black) * Lateral underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Reinforcement package for drill rig transport on chassis - loading height +20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Pre-fitted for retrofitting container locks in front of the front wall * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profile steel sheet, fold-down with drop side spring lifters * Rear wall made of steel, retractable between the ramps—with internal mounting bracket at the front wall for storage when not in use * Rear stanchions bolted * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner: 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options Hfjdpfxopk D D Hs Aduer * One-piece mechanical grating loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible to 20 mm) * Rear loading slope approx. 860 mm * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps fully hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Side walls available painted in an RAL color of your choice at extra cost * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Σύστημα φρένων EBS * Επείγουσα απελευθέρωση για κύλινδρο ελατηρίου * Φρένα τύπου ταμπούρου * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητική συσκευή * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά 300 mm - επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED * Υδραυλική στήριξη μπροστά * Πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα εξωτερικά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, περ. 858 x 500 x 500 mm δεξιά μπροστά εξωτερικά στο μεσότοιχος Hfodpfx Aev Eq Evsdusr * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό τεταρτημόριο φτερών * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου 50 mm * Μπροστά στην μεσότοιχο και σε πίσω κλίση, προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ για μεταφορά 20" container * Βιδωτή εμπρόσθια μεσότοιχος από λείο χαλυβδοέλασμα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ χάλυβα, αναδιπλούμενα, χωρισμένα στη μέση 1x * Χαλύβδινο πίσω τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ στηριγμάτων ράμπας, σε αχρησία αποθηκεύεται μπροστά στην μεσότοιχο εσωτερικά * Οπίσθιοι στύλοι με βιδωτή σύνδεση * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, λυγισμένο περ. 45 μοίρες, με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm, δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων 3 τόνων ανά 600 mm, στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 x 6,3 τόνων κρίκος πρόσδεσης, σε δοκό εμπρός και πίσω διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από κιγκλίδωμα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περ. 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένη επιφάνεια πρόσβασης πίσω περ. 860 mm, πλαίσιο * Ράβδος έλξης, εμπρόσθια μεσότοιχος, πίσω πόρτα, πτυσσόμενα στηρίγματα και ράμπες πρόσβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * --- Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος ρυμούλκησης καθώς και υδραυλική στήριξη βαμμένα μαύρα -- * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλ. με πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου -- * Μεταξόνιο 1.140 * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Επιφάνεια φόρτωσης 6,27 μέτρα * Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Φρένα EBS * Συσκευή ανάγκης αποδέσμευσης ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Φρένα τύμπανο, 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW * Σούστες παραβολικές με εξισορροπητή * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενο σε ύψος κατά 300 mm Hsdpfxsq Ra D Ee Adujfr * Μπροστινός γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικές γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Τεταρτοειδείς λασπωτήρες από πλαστικό * Φωτισμός LED * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ζυγός έλξης, εμπρόσθιος τοίχος, οπίσθιος τοίχος, πίσω ράβδοι και ράμπες ανόδου * Δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 50mm * Προεγκατάσταση εμπρός για μελλοντική τοποθέτηση μανδάλων για κοντέινερ * Κοχλιωτός εμπρόσθιος τοίχος από λείο λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα με ανυψωτήρα πλαϊνής σανίδας * Οπίσθιο τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών και αποθηκεύεται εσωτερικά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές οπίσθιες κολώνες * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, περίπου 45° καμπυλωμένο, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες μπρος και πίσω, από ένας κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου * Μονό τεμάχιο, μηχανικές ράμπες φόρτωσης με ελατήριο, λειτουργία από ένα άτομο, διαστάσεων περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενο έως 20 mm) * Πίσω επικλινές τμήμα περίπου 860 mm * Μεταξόνιο: 990 mm * Ελαστικά 235/75R17.5 * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε χρωματισμό RAL με επιπλέον χρέωση * Πλαστικό κουτί εργαλείων * Με επιφύλαξη αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Σύστημα φρένων Wabco EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Εφεδρική διάταξη αποδέσμευσης για κυλίνδρους μονωτικών ελατηρίων * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια -110 mm πλάτος- με μονάδα αντιστάθμισης tandem * Ράβδος έλξης με φλάντζα διαμέτρου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικές αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλάγια προστασία κατά της επαφής με φορτηγά * Πλαστικοί ημικαπάκια φτερών * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων * Φωτιστικά LED πίσω Hodpfx Adol Th Hwsuofr * Πάτωμα από μαλακό ξύλο 50 mm * Προεγκατάσταση μπροστά για μεταγενέστερη προσθήκη ασφαλιστικών κοντέινερ * Μπροστινός τοίχος κοχλιωτής κατασκευής από λεία λαμαρίνα * Πλάγιοι τοίχοι από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνα - αναδιπλούμενοι με ανυψωτικό σύστημα πλευρικής πόρτας * Πίσω τοίχος χάλυβα, συρόμενος μεταξύ ραμπών - βάση αποθήκευσης εντός εμπρός τοιχώματος όταν δεν χρησιμοποιείται * Κοχλιωτές πίσω πλέγματα * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξότμητο περίπου 45° με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία μπρος και πίσω 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης, σε εμπρόσθιο και πίσω δοκό διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονό τεμάχιο μηχανικών ραμπών από γαλβανισμένη σχάρα με ανυψωτικό ελατήριο για λειτουργία ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (μπορεί να συμπιεστεί έως 20 mm) * Πίσω κλίση περίπου 860 mm * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω τοίχος, ράμπες και υποστηρίξεις γαλβανισμένες εν θερμώ * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Χρωματική βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η έλξη με φλάντζα και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Εμβαδόν φόρτωσης 5,37 μ. * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * Σύστημα φρένων EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατήριων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τόνους, άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης έως 300 mm ύψος * Μπροστινή στήριξη Jost Hsdsl Th Nrspfx Aduofr * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά, στον τοίχο της καρότσας * Πλαϊνή προστασία έναντι σύγκρουσης * Φωτισμός LED * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς διατομής ατσάλι με ανυψωτικό ελατήριο πλευρικής σανίδας * Οπίσθιο τοίχωμα από ατσάλι, εισαγόμενο ανάμεσα στους στηρίγματα ράμπας και τοποθετημένο εσωτερικά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές οπίσθιες πασσάλους * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο περίπου 45 μοίρες λυγισμένο με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, 1 x 6,3 τόνοι κρίκος πρόσδεσης αντίστοιχα * Στο εμπρόσθιο και οπίσθιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου από γαλβανισμένο πλέγμα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεσμένες έως 20 mm) * Κεκλιμένο πλαίσιο ανόδου πίσω περίπου 860 mm * Ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθιο καπάκι, αναδιπλούμενα υποστηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, τα ελατήρια, ο αεροθάλαμος και ο ρυμουλκούμενος κρίκος φλαντζών 40 mm σε μαύρο χρώμα * Μεταξόνιο: 990 mm * Ελαστικά 235/75R17.5 * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL2011 βαθύ πορτοκαλί * Εξτρά δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL απόχρωση με επιπλέον κόστος * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * ταμπούρα φρένων * 2 x 5,5 τόνοι άξονες Gigant * αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης * ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά ύψος έως 300 mm Hfedpfx Aopk D Dqsdusr * μπροστινή υποστήριξη Jost * εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα σκαλοπάτια στήριξης στο πίσω μέρος * εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά στο διαχωριστικό τοίχωμα * πλευρική προστασία από προσκρούσεις * πλαστικά τεταρτοπέδιλα προστασίας * φωτιστικό σύστημα LED * ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 πόλων * γαλβανισμένο σασί, καθώς και ράβδος έλξης, διαχωριστικός τοίχος και πίσω τοίχος * ξύλινο δάπεδο πάχους 50 mm από πεύκο * διάταξη για μελλοντική προσθήκη αγκίστρων ασφάλισης κοντέινερ 20" εμπρός και πίσω * βιδωτός διαχωριστικός τοίχος από επίπεδο μεταλλικό φύλλο * πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, τραπεζοειδούς διατομής, πτυσσόμενα με ανυψωτικό μηχανισμό πλευρικού τοιχώματος * γαλβανισμένοι, βιδωτοί ορθοστάτες πίσω * εξωτερικό διάτρητο πλαίσιο περίπου 45° λυγισμένο με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm, δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm, στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων, στο διαχωριστικό και τελικό φορέα ποικίλες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (αντοχή 8 τόνοι ανά ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα με ενσωματωμένο χώρο αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης στο σασί, από πίσω * όχημα γαλβανισμένο * νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf