Μεταχειρισμένο Nooteboom Ημι-Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (15.124)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης Dodpewhywfefx An Ujwc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Djdpfoxc U Nvsx An Uswc Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Djdpfjz Dkm Dox An Uswc Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 10% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.220 kg Μέγιστο βάρος φορτίου: 31.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OK-70-LB

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Κύκνος XLE, μικτό βάρος: 5.400 kg Μέγιστο φορτίο στον άξονα του συρμού: 40.000 kg, μήκος x πλάτος: 4.255 mm x 2.480 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Κεντρικό σύστημα λίπανσης / κινητήρας ντίζελ Hatz / υδραυλικό σύστημα ασφάλισης των τροχών Goldhofer S-THP XLE 3, τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Μικτό βάρος: 13.500 kg, μήκος: 4.115 mm, πλάτος: 2.750 mm, ελαστικά: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλικά αμορτισέρ στους αναρτώμενους άξονες / κεντρικό σύστημα λίπανσης Dwodpfezx Td Dex An Usc Goldhofer STHP XLE 5, φορτίο ανά άξονα: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Μικτό βάρος: 27.800 kg, μήκος: 6.720 mm, πλάτος: 2.750 mm, ελαστικά: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλικά αμορτισέρ στους αναρτώμενους άξονες / κεντρικό σύστημα λίπανσης Γέφυρα μεταφοράς, μήκος: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm, πλάτος: 2.850 mm – 3.290 mm, ύψος: 550 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Μικτό βάρος χωρίς φορτίο: 46.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 114.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 161.200 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.100 κιλ, συνολικό βάρος: 4.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2011, λειτουργικό βάρος: 1.300 κιλ, Δεδομένα / Εξοπλισμός σειράς και έξτρα εξοπλισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥ: ΟΧΗΜΑ ΕΠΙΔΕΙΞΗΣ Γαλβανισμένο εν θερμώ Ρυθμιζόμενη κοτσαδόρος ημιρυμουλκούμενου με ευρωπαϊκή έγκριση Διάτρητο πλέγμα για κρίκους πρόσδεσης βαρέως τύπου Dwedpfx Aei Rtmljn Uoc Πίσω: 2 υποδοχές στον ή κάτω από το πίσω τερματικό λαμαρίνας για την τοποθέτηση 2 αλουμινένιων ραμπών Στήριγμα μπροστά κεντρικά (3,0 t δύναμη ανύψωσης) Πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με την ΕΕ (ΚΟΚ) Φρένα με ευρωπαϊκή έγκριση, συμπεριλαμβανομένου του ALB Συμβατό με ABS με 3-πολικό σύνδεσμο Ηλεκτρικά οχήματος με 13-πολικό σύνδεσμο Μετατροπή φρένων του ρυμουλκούμενου, συμπεριλαμβανομένης 3-πολικής και 13-πολικής πρίζας στον αριστερό τοίχο της πλαϊνής πλευράς Κουτί ελέγχου φρένων μπροστά, ορατό στον οδηγό Ελαστικά 225/70(75)R15 Φορτίο άξονα ανά άξονα max. 2.200 kg Με 2 άξονες 4.400 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 3.500 kg Ιδίο βάρος περίπου 1.300 kg Διαστάσεις πλατφόρμας: Μήκος: 6.500 mm Πλάτος: 2.300 mm Ημιρυμουλκούμενο χωρίς pickup!!! Τα μηχανήματα στις εικόνες προορίζονται μόνο για απεικόνιση και δεν περιλαμβάνονται στην τιμή!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Υποδοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες ανόδου 15 x 15 mm και διαπλατύνσεις στο κάτω τμήμα - Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για τη συγκράτηση του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Συμπεριλαμβανομένων 3 αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές τροχών - μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5 τόνους /τεμάχιο Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, και υδραυλικά μετακινούμενες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και αναρτήσεις BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση (follow-steering) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Ένα ρεζέρβα - Πείρος σύνδεσης 2" (Königszapfen) - Μία γαλβανισμένη εμπρόσθια χαλύβδινη πλευρική ράβδος ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αεροζεύξης κίτρινου-κόκκινου χρώματος - 4 σφήνες τροχών - Γαλβανισμένες διαπλατύνσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως (φάρος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού ανάμεσα στις ράμπες και την επιφάνεια φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τις ευρωπαϊκές οδηγίες πλευρικά και στους επεκτεινόμενους τμήματα, πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Τέσσερις περίπου 400 mm επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης Dsdpfxsup U Hzj An Uowc - Στις πινακίδες προειδοποίησης, βάση για περιστρεφόμενο φως - Στον λαιμό κύκνου, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και αφαιρούμενος πίσω τοίχος περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές ράβδων είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων (τσέπε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Διευθυνόμενος άξονας = Σημειώσεις = Broshuis, 2008, Άξονες SAF, Όπως αποστέλλεται 3, Εκτεινόμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Διευθυνόμενος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός Swift: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. Dwjdszn Ariopfx An Uec - Διατηρούνται όλα τα δικαιώματα για πιθανά τυπογραφικά και κειμενικά λάθη στα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο φορτίο στον συνδετήρα:         23.000 κιλά             26.000 κιλά Φορτίο ανά άξονα (πίσω):       10.000 κιλά             11.000 κιλά Συνολικό βάρος:     83.000 κιλά             92.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 κιλά             61.500 κιλά Ιδιοβάρος: (χωρίς εξοπλισμό):         30.500 κιλά Κύκνος: Μήκος: 4.000 χιλ. Πλάτος: 2.480 χιλ. Ύψος: 235 χιλ. Ύψος συνδετήρα: 1.350 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) μπροστά: 1.420 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) πίσω: 2.700 χιλ. Προσαρμογέας 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένο 10 μοίρες Γωνίες μπροστά: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 χιλ. Στήριξη συνδετήρα: μηχανική Πλάτος με πλαϊνές επιφάνειες: 2.550 χιλ. Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά υποστηρίγματα, υδραυλικά ανυψούμενος και κατεβαίνοντας. Με μηχανικά υποστηρίγματα και υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 χιλ.) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Επένδυση δαπέδου: λαμαρίνα/έλατο 50 χιλ. Κοιλώματα τροχών: όχι Επεκτάσεις: όχι Εκτεταμένη: απλή τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 χιλ. Ύψη φόρτωσης (φορτωμένο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 χιλ. Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης 1.070 χιλ. μπροστά. Στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης ενσωματωμένος σύνδεσμος με πείρους για τη σύνδεση επεκτάσεων γεφυρών για δεξαμενές, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως τροχιά στις αποστάσεις μεταξύ των ράγες 1.000 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.015 χιλ.) και 1.435 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.450 χιλ.). Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης με ελατήρια και κωνικών θυρίδων. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στη μεσαία σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Πίσω σύστημα ανάρτησης: Τύπος ανάρτησης: Τυπικό Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 815 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Διάκενο τροχών: 1.360 χιλ. Επένδυση δαπέδου: Λαμαρίνα Djdpfx Anjyfvf Se Uewc Επεκτάσεις: όχι Κοιλώματα τροχών: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Ανυψούμενος άξονας: δείτε τον εξοπλισμό Τύπος άξονα: με καμπυλωτό βραχίονα διεύθυνσης Ισοστάθμιση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή αξόνων (1) +/-: 130/130 χιλ. Διαδρομή αξόνων (2) +/-: 0/0 χιλ. Βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης: Ναι 1ος άξονας, πνευματικά ανυψώσιμος με αερόσακο ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι με διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδραυλική 2 κύκλοι Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικών: Δίδυμα Τύπος ζάντας: Δίσκος Κεντράρισμα ζάντας: Κεντραρισμένη Κωδικός φρένων: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο στάθμευσης: Αποθήκευση με ελατήρια EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση συστήματος ανάρτησης: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτά ανοίγματα τροχών πάνω από τους τροχούς με ενδιάμεσα στε

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Dwsdpfxez Azd Te An Ujc Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Προφίλ ελαστικών: 75% Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Μικτό βάρος οχήματος: 21.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αρ. κυκλοφορίας: QALO590

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1998, Αριθμός αξόνων: 4, διπλός ελαστικός εξοπλισμός, μικτό βάρος: 15.660 kg, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 65.000 kg, τύπος πλαισίου: πλήρες πλαίσιο, μέγεθος πείρου: 3,5 ίντσες, τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 1998, αναδιπλούμενο πλαίσιο: μπροστά / κεντρικά, τύπος άξονα: SAF, εφεδρικός τροχός, βάθος πέλματος εφεδρικού τροχού: 11% = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: ημερήσιας χρήσης Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70R22,5 Φρένα: ταμπούρ Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Άξονας 1: διπλός ελαστικός εξοπλισμός· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 15 mm· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 10 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 9 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 16 mm Άξονας 2: διπλός ελαστικός εξοπλισμός· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 8 mm· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 5 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 7 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 9 mm Άξονας 3: διπλός ελαστικός εξοπλισμός· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 15 mm· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 16 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 9 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 8 mm Άξονας 4: διπλός ελαστικός εξοπλισμός· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 11 mm· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 9 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 7 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 6 mm Βάρη Άδειο βάρος: 15.660 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 49.340 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 65.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): έγκυρος έως 01.2027 Κατάσταση Dwedjzmfatspfx An Uoc Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Εμφάνιση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη ποικιλία 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και σειρές ετών και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη και συνεχώς μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αξιόπιστη ποιότητα • Καλή τιμή • Δίκαιες εμπορικές πρακτικές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη στην εισαγωγή και τη μεταφορά • Γρήγορη διευθέτηση των (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αξιόπιστης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία σας δόση και στείλτε μια αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας πληροφορίες σχετικά με το ευρωπαϊκό πρόγραμμα εγγύησής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση Djdpfxoz Hdrre An Uowc Βάρος χωρίς φορτίο: 12.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg Επικοινωνήστε με τους Bastien Begemann ή Corné Visser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., συνολικό μήκος: 16.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2009, Λεπτομέρειες Αριθμός Πλαισίου: WSTZH8D90030493 Τύπος: Ρυμουλκούμενα Έτος Κατασκευής: 2009 Dwodpfx Anewwkrlj Ujc Μάρκα: Goldhofer Πρόσθετες Πληροφορίες Βασικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ H8-82-80A Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Έτος: 2009 Βάρη Φορτίο πέλματος (King-Pin): 26.000 kg Φορτίο άξονα: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 106.000 kg Ιδιόβαρο: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Σύστημα φρένων WABCO με EBS ABS 1ος άξονας με τριβοκατεύθυνση 2ος άξονας σταθερός Άξονες 3 έως 8 υδραυλική διεύθυνση 1ος & 2ος άξονας ανασηκώσιμοι Ελαστικά: 235 / 75 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 16.200 mm Επεκτάσεις: 8.300 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 24.500 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 12.300 mm έως 20.600 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 955 mm Ύψος πέλματος: +/- 1.280 mm Πρόσθετες Πληροφορίες Λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα φορτηγού Υδραυλικώς λειτουργούμενος λαιμός κύκνου (gooseneck) Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Μηχανικά υποστηρίγματα στάθμευσης Εργαλειoθήκη στον λαιμό κύκνου King-pin 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ταμπέλες για υπερμεγέθη φορτία Ασύρματο τηλεχειριστήριο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Διαμόρφωση Αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Οπίσθιος άξονας 1: διπλοί τροχοί, ανασηκώσιμος, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: διπλοί τροχοί, ανασηκώσιμος, μέγ. φορτίο: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 6: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 7: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 8: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Βάρη Ιδιόβαρο: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Μικτό βάρος οχήματος: 106.000 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 96 cm Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: Dodewviwkopfx An Uowc - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2008, Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Βάθος πέλματος ελαστικού: 25% Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 15.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 44.100 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 59.500 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση, παρακαλούμε να αναφέρετε τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία). Για την Smz Smeets & Zonen: - Είμαστε στην επιχείρηση από το 1976, έχουμε ήδη πουλήσει 65.000 μονάδες / 1.700 μονάδες ανά έτος / 1.000 σε απόθεμα. - Παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες, από την αρχή έως το τέλος, για τη μεταφορά / αναλαμβάνουμε την οργάνωση της σήμανσης (με επιπλέον χρέωση!). - Υπηρεσία φόρτωσης για την πιο οικονομική μεταφορά παγκοσμίως. Μεγάλη αποθήκη με όλα τα νέα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Προσφέρουμε πάντα τις καλύτερες τιμές. Επισκεφθείτε μας για να δείτε την πλήρη γκάμα των αποθεμάτων μας και για περισσότερες πληροφορίες. Σας καλωσορίζουμε σε έκταση 130.000 m2, με 20.000 m2 αποθήκης και πλήρως εξοπλισμένου συνεργείου. Dwedpfez Nubdsx An Ujc Δείτε το βίντεό μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Dedpfxszlt Hrs An Uewc Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1989, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλός τροχός· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 3 mm Οπίσθιος άξονας 2: Διπλός τροχός· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 3 mm Οπίσθιος άξονας 3: Διπλός τροχός· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 3 mm Βάρη Απόβαρο: 9.000 kg Dwjdpfxezxlrmj An Uec Ωφέλιμο φορτίο: 25.000 kg Μικτό βάρος: 34.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg - Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° - Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: Dedpfx Aouadk Nsn Uowc - Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά - Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας - Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων - Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης - Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141 - Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών Φρένα: - Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: - Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες - Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm - JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση - Βαμμένη επικάλυψη άμμου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος - Πείρος μεταφοράς 2" - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου - Σύστημα WABCO Smart Board - 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2014, ΜΙΛΆΜΕ ΡΩΣΙΚΑ - Yuriy mobil: Τριμελής ημιρυμουλκούμενος πλατφόρμα, με δυνατότητα προσέγγισης από το πίσω μέρος. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 23.650 kg. Επιφάνεια φόρτωσης 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος, βάση στήριξης για βραχίονα εκσκαφέα. 20 σημεία πρόσδεσης και 8 θήκες για ράβδους, με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης, 2 κουτιά εργαλείων. Υδραυλικές ράμπες περίπου 3.000 x 720 mm με ελαστική επένδυση. Άξονες Gigant, σύστημα EBS, ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, ελαστικά 235-75 R 17.5. Καμπυλωτό άγκιστρο, γάντζος ρυμούλκησης 50 mm. Δίκυκλο σύστημα αέρα (Duomatik), δίκυκλο υδραυλικό σύστημα, 24 Volt. Ύψος φόρτωσης άδειου ρυμουλκούμενου περίπου 910 mm. Βαφή πράσινη. Ισχύς πιστοποίησης έως 06-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Dwjdpfxezkpvgj An Uec Διαστάσεις ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής Βάρος άδειου: 6.350 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.650 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Χώρα κατασκευής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα = Σημειώσεις = Διπλοάξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους, κατάλληλο για υπερβατικές διαδρομές. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 21.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο 5.120 kg. Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 6.500 x 2.470 x 400 mm (εσωτερικά) με ράμπα πρόσβασης, πακέτο ενίσχυσης για μεταφορά γεωτρητικού εξοπλισμού, 14 σημεία πρόσδεσης, εξωτερικό πλαίσιο με οπές, πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται με αμορτισέρ, πίσω τοίχωμα που ασφαλίζεται, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm χωρίς φορτίο, δυνατότητα προσθήκης 2 μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ τύπου Twistlock. Πλευρικές ράμπες περίπου 3.000 x 620 mm με πλέγμα. Σύστημα σύνδεσης 50 mm με δυνατότητα ρύθμισης ύψους μέσω πλάκας βιδών. Ρυθμιζόμενος μπροστινός μηχανισμός στήριξης με δύο ταχύτητες, αυτόματος πίσω μηχανισμός στήριξης. Δύο σωλήνες αέρα, 24 Volt. Άξονες Gigant, πνευματική ανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, διπλοί τροχοί 235-75R17.5, εφεδρικός τροχός με βάση στήριξης. Το όχημα έχει υποστεί θερμογαλβανισμό, τα πλευρικά τοιχώματα είναι πορτοκαλί. Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.120 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 15.880 kg Dsdpezxqumofx An Uowc Συνολικό βάρος: 21.000 kg Ελαστικά μπροστά: 235-75R17.5 Ελαστικά πίσω: 235-75R17.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης Dsdpfxjwu Agis An Uowc - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Έτος κατασκευής: 2009. Άξονες SAF, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 16.000 - 16.500 kg. Μέγιστο βάρος: 60.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα έλξης: 30.000 kg. Υδραυλικά συστήματα συμβατά με πρότυπο NATO. Πλευρικές προστατευτικές πλάκες Allu + εργαλειοθήκη στο μπροστινό τμήμα. Αποσπώμενος υδραυλικός βραχίονας. Επεκτεινόμενο κατά 6 μέτρα. Διεύρυνση κατά 2 x 25 cm. Αερανάρτηση. Γέφυρα για εκσκαφείς: 4300x950 mm. Επιφανειακή επεξεργασία με γαλβανισμό. Διαστάσεις: Μπροστινό τμήμα: Μήκος: 4500 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1850 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1300 mm. Κύριο τμήμα: Dodpfx Anezya E De Uewc Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Οπίσθιο τμήμα ρυμουλκούμενου: Μήκος: 4300 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 80%. Βοηθητικός άξονας D-1. Έτος κατασκευής: 2008. Πρώτη εγγραφή: 2009. Άξονας BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 2400-2600 kg. Μέγιστο βάρος: 28.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα έλξης: 18.000 kg. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! 2 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 631. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής, χωρίς ΦΠΑ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Άδειο βάρος: 16.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 44.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 60.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 88020285, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, συνολικό μήκος: 15.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1989, Σασί Ύψος πλαισίου: 65 cm Ρυμουλκούμενο / Διάμετρος κρίκου: 2 ίντσες Ύψος πείρου ζεύξης / ράβδου έλξης: 130 cm Ειδικές μεταφορές Αποσπώμενος λαιμός χήνας: ✓ Μήκος πάνω από τους άξονες: 465 cm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: ελάχιστο 600 cm, μέγιστο 855 cm (επεκτείνεται κατά 255 cm) Μήκος λαιμού χήνας: 380 cm Χαμηλόφορτο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 300 cm Μέγιστο μήκος: 850 cm Επεκτάσιμο: ✓ Τηλεσκοπικό: ✓ Ρεζερβουάρ Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 R19.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρο Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί · Κατευθυνόμενος · Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 90% · δεξιά εξωτερικά: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί · Κατευθυνόμενος · Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 55% · δεξιά εξωτερικά: 50% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί · Κατευθυνόμενος · Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 70% · δεξιά εξωτερικά: 70% Dsdpfx Aeu H A Hron Ujwc Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (zGG): 33.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Nooteboom Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65 cm = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα αυτή, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail στο: . Πλήρη εικόνα του αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1991, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22993 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 1991 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Νέα μετακίνηση Υδραυλικές γέφυρες Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 23.600 kg Μήκος: 1067 cm Πλάτος: 250 cm Μεταξόνιο: 479/141 cm Καθαρό βάρος: 6.400 kg Έτοιμο για παράδοση. Περιγραφή: Το ρυμουλκούμενο μηχανημάτων Goldhofer πωλείται ως προς επισκευή. Ωφέλιμο φορτίο: 23,6 τόνοι. Έτοιμο για παράδοση. Ιδιοβαρές: 6.400 kg Dwsdpfx Anszqmmio Usc Μοντέλο: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Για επισκευή. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF, 10 τόνοι. Βάρος: 22.500 kg. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 57.500 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Μέγιστο βάρος στον άξονα έλξης: 40.000 kg. Σύστημα EBS ABS ALB. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκού, λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Υδραυλικός, αποσπώμενος βραχίονας έλξης (gooseneck). Επεκτεινόμενο, μήκους 5 μέτρων. 2 εφεδρικά ελαστικά. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο! Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα. Γέφυρα για εκσκαφείς: 5600 x 950 mm. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Διαστάσεις: Βραχίονας έλξης (Neck): Μ: 4500 mm. Dwsdpfx Anszya I Ee Uec Π: 2550 mm. Υ: 1750 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1250 mm. Επίπεδο φόρτωσης (Floor): Μ: 7550 mm. Π: 2750 mm. Υ: 530 mm. Πάχος επιπέδου φόρτωσης: 350 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκού: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, 70%. Ρυμουλκούμενο D-2. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF, 10 τόνοι. Βάρος: 4300 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο βάρος στον άξονα έλξης: 18.000 kg. Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα. Ελαστικά: 235/75R17,5, 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 588. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογιακές εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Βάρος χωρίς φορτίο: 22.500 kg Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 57.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 18.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: γερανός, Εξοπλισμός Έτος κατασκευής: 2009 Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Εμβέλεια: 15 μέτρα Ανυψωτική ικανότητα: 5700 κιλά = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Διεύθυνση Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.950 κιλά Μέγιστο φορτίο: 29.050 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER 17502, έτος κατασκευής 2009, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα εξοπλισμού: PALFINGER 17502 Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 90 εκ. Dwedeyx Iv Rspfx An Usc Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OR-33-ND = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαίωμα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U