Μεταχειρισμένο Red River Asphalt Semi-Trailer προς πώληση (31.835)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 32.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Menci SA850R Αλουμινένιο ανατρεπόμενο 36 κυβ.μ. με συρόμενο μουσαμά Bledpfx Ajtznalehpsl 3 άξονες Αεραναρτημένο Άξονες BPW Μεικτό βάρος 39.000kg - Ωφέλιμο φορτίο 32.700kg Συνολικό μήκος ημιρυμουλκουμένου 10,7μ Πλάτος 2,55μ 1ος άξονας ρυθμιζόμενος καθ' ύψος 3ος άξονας διευθυντήριος Ελαστικά 50% (385/65 R22.5) ABS Καθαρή τιμή εξαγωγής 12.500,00 ευρώ Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση/με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 32.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Menci SA850R Αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα 36 κυβ.μ. με συρόμενο μουσαμά 3 άξονες Αεροανάρτηση Μικτό βάρος 39.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο 32.700 kg Άξονες BPW Συνολικό μήκος φορτηγού 10,70 m Πλάτος 2,55 m 1ος άξονας ρυθμιζόμενου ύψους 3ος άξονας διευθυντήριος Bjdpfxstv Dn Ts Ahpsll Ελαστικά 50% (385/65 R22.5) ABS Καθαρή εξαγωγική τιμή 12.500,00 ευρώ Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές/σφάλματα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.100 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό μήκος: 7.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ελκυστήρα για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο 2ο πείρο, 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες στη βάση των 20’, για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,45 και 7,82 Βαρούλκο στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς υποστήριξη ολίσθησης 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Ημι-φτερά με αντιπιτσιλιστική λωρίδα *Άξονας + Ανάρτηση Δισκόφρενο άξονα, με διάμετρο δίσκου 430 mm, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & κλίσης, με λειτουργία συγκράτησης για H&S *Τροχοί και ελαστικά 385 / 65 R 22,5 Ζάντες χάλυβα βαφής εργοστασίου *Σύστημα πέδησης Διγραμμικό πιεστικό σύστημα φρένων αέρα Σταθεροποιητικό φρένο ελατηρίων 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι λαμπτήρες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Blsdpfx Ahei Rixnepjl 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Προετοιμασμένο για πινακίδα μονής σειράς Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 *Βαφή Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη Βάσεις στήριξης βαμμένες μαύρες Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί επικαθήμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η καρφίδα βασιλιά & 2 θέσεις βασιλικού πείρου Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20’ κεντρικά χωρίς χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20’ ή 1 x 40’ με gooseneck tunnel Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Υδραυλικός υποβραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία σύγκρουσης αλουμινίου Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας θερμαλυνδεόμενος γαλβανισμένος χάλυβας Φτερά ημικυκλικά με αντι-πιτσιλιστικά καλύμματα (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ) Προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικού βάρους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 σύνδεσμοι ασφαλείας εμπρός, χωρίς ενωτικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες με πλήρη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πίσω & φώτα φρένων σε LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο (Σημείωση: Σε ορισμένα φορτηγά μπορεί να παρουσιαστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρά τη σωστή λειτουργία) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια καθοδήγησης γραμμής 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & πραγματογνωμοσύνη Dekra (σύμφωνα με §13 ΕΕ-FGV) Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή θερμογαλβανισμένο – 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Blodpfsi Riv Njx Ahpol Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται είναι ενδεικτικό. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός παρέχονται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Πλατφόρμα χαμηλού ύψους 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα στην τιμή των 33.000 EUR ή υποβάλετε μια προσφορά. Διατίθεται πληρωμή κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (με την επιφύλαξη έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο ειδικό 12 σημεία επιθεώρησης, 12 εγκεκριμένα ✅, 0 ατέλειες ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Ανακλινόμενη πλατφόρμα, απαιτούνται ορισμένες εργασίες καροτσερίας. Διαθέτει δικό της υδραυλικό σύστημα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40866 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εμπεριστατωμένη επιθεώρηση από επαγγελματίες Bodpeznmcljfx Ahpell ✔ Διατίθεται παράδοση στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0589 ΗΜΙΡΡΥΜΟΛΚΗ ΜΕ ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΙΛΑΡΕΣ, ΤΥΠΟΥ ΓΑΛΛΙΚΟΥ ROLFO 2000 Ανοίγει/κλείνει Ανυψώνεται/κατεβαίνει Ελαστικά 385/65-22.5 Φρένα με ταμπούρο Άγκιστρα ρυμούλκησης Πινακίδα κυκλοφορίας AB30989 Περιοχή Μάντοβα Διατίθενται περισσότερες μονάδες Δεχόμαστε ανταλλαγές 3.000€ συν ΦΠΑ Bljdpfezr E Ibsx Ahpjl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.150 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 τεμάχια εξαιρετική κατάσταση 2022 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 35.500 kg Ιδιοβαρές: 6.350 kg Φορτίο: 29.150 kg Χωρητικότητα: 48 m3 αναδιπλούμενη πόρτα Bodpfx Ahjzxfxajpsll βαλβίδα 3 άξονες SAF αερανάρτηση ABS AGS Βάση για 2 ρεζέρβες Η προσφορά περιλαμβάνει 3 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9522304F303xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22312 Blodpfxozqqtye Ahpjl Προδιαγραφές: • Χωρίς έγκριση TÜV • Έτος μοντέλου: 2015 • Αεραναρτηση • Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) • Εσωτερικό μήκος: περ. 1.349 εκ. • Εσωτερικό μήκος μέχρι τη σκηνή: περ. 862 εκ. • Εσωτερικό ύψος: περ. 302 εκ. • Μεταξόνιο: 131 / 225 εκ. • Ιδιοβάρος: περ. 9.900 κιλά • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 32.100 κιλά • Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Tyllis Jumbo μουσαμαδένιο ημιρυμουλκούμενο του 2015. Πωλείται χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Όχι Ευρωπαϊκή έγκριση μέχρι: 17.11.2025 Ιδιοβάρος: 9.900 κιλά Συνολικό βάρος: 42.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 32.100 κιλά Πλάτος: 255 εκ. Μήκος: 1.385 εκ. Μοντέλο: 2015 Tyllis Jumbo μουσαμαδένιο ημιρυμουλκούμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0707 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΨΥΓΕΙΟ Bsdozwvlbspfx Ahpoll ημιρρυμουλκό ψυγείο Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Τρεις άξονες Σύστημα ψύξης Carrier Maxima Πόρτα για παλέτες Μεγιστοφόρτιση 28.250 kg Περιοχή της Μπολόνια Πινακίδα κυκλοφορίας: AB77875 4.500€ συν ΦΠΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 58.500 kg Ιδία βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg Δείκτης φόρτωσης Bodpfx Ajzxfydohpjll 4 άξονες SAF ABS AGS Αερανάρτηση Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings (outside) 3 pairs of fold-out lashing rings (outside) 1 pair of recessed lashing rings at front of the loading platform Cut-outs in the outer frame to attach tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles checker plate covering Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear or manually Axle tool Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E Steel construction: Made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrics: Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections as per ISO Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc-rich primer High quality 2-component topcoat, single colour MB 7350 Novagrau No metallic paintwork possible Rear section metallised and painted in RAL 9010 Included accessories: 1 spare wheel 205/65 R17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Yellow-red air couplings on galvanised connection rail at the front 4 chocks with holder on the front wall Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps Galvanised folding supports under the sloped end of the loading area Holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin structure Galvanised front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm 'EDSCHA' brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear wall 3 pairs of sliding stakes on the loading area Rear structure extendable hydraulically to left and right by approx. 750 mm Bledpfxotphtme Ahpjl Sliding roof with upward-swinging portal beam Sliding canvas curtain with 700 mm additional length, lashing straps spaced approx. 600 mm apart Total superstructure height: approx. 3,960 mm to upper edge Driving with open sliding roof not permitted and will damage the canvas Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle Gooseneck and rear left/right provided with holders for warning panels, including socket One mudflap at the rear of the trailer European reflector panels at the rear of the trailer 7 pairs of pockets for drop-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame Lifting axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on axle load and loading condition Rear body closed with ALU swing doors Non-slip sand layer painted onto checker plate on gooseneck and loading area BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Axle load pressure gauge including load diagram

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Κύκνος * με πλάγιες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° Bodpjzlwm Nsfx Ahpsll * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε έκδοση διπλής αναδίπλωσης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 250 mm * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική σύζευξη * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο για τους άξονες Ελαστικά * 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα Βαφή * Βαφή υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου σκελετού, ο οποίος έχει υποστεί αμμοβολή, μέσω της χρήσης ενός αστάρι με ψευδάργυρο 2 συστατικών (2K). * Ένα υψηλής ποιότητας χρώμα 2 συστατικών (2K) * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * Το οπίσθιο τμήμα με μεταλλική λάμψη και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικού χρώματος Κατασκευή από ατσάλι * από υψηλής αντοχής ατσάλι με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες εξαρτήσεις * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Μια γαλβανισμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα, ύψους περίπου 400 mm * Γαλάζιες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 στηρίγματα τροχών με βάσεις στην μπροστινή προστατευτική πλάκα (± 5kg) * Μια θήκη για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή προστατευτική πλάκα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Τηλεχειριζόμενη οπίσθια διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα) * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στο "κύκνο" και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών στο οπίσθιο μέρος του οχήματος * Μια βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Bljdpjzwn Izefx Ahpjl Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Επιφάνεια φόρτωσης * σε αναδιπλούμενη εκδοχή με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° Επένδυση από σκληρό ξύλο * πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας JOST * (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (αντοχή δοκιμής περίπου 50 t) Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί * 1 άξονας με πλευρική κίνηση * Τεχνική μέγιστη φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Αξεσουάρ * 2 ίντσες – άξονας τύπου König * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Δυναμόμετρο για τον προσδιορισμό της φόρτισης των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτισης * Στο «λαιμό της κύκνου» (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, προσαρμόσιμα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο «λαιμό της κύκνου» (± 47 kg) * 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για κοντέινερ 20' (30') ή 40'. (± 30 kg) * 6 ζεύγη θηκών για στηρίγματα, για προσαρμόσιμα στηρίγματα περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. (± 18 kg) * Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg) * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα * Αναδιπλούμενες ράγες στήριξης για αλουμινένιες ράμπες ανύψωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στο οπίσθιο μεταλλικό τοίχωμα * 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον «λαιμό της κύκνου» και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg) * Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED. (± 25 kg) * Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ένας περιστρεφόμενος φάρος, παρέχεται ξεχωριστά * Μεταλλική επίστρωση HRM (High Resistance Metallization) Bodpfx Aszv A Aqohpoll Βαφή * Τελική βαφή σε μονόχρωμο RAL 3002 – καρμίνιο κόκκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0529 Ημιρυμουλκούμενο με τενταλλινική/γαλλικού τύπου Rolfo 2001 Καθάρισμα/κάλυμμα Ελαστικά 385/65-22.5 Δισκόφρενα Ναυτικοί γάντζοι Αριθμός πινακίδας AB70792 Χώρος Mantova Διαθέσιμες περισσότερες μονάδες Blodpfjzr E Hkex Ahpsl € 3.500 χωρίς ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHMITZ SEMI-TRAILER THERMOKING SLXi300 REFRIGERATION UNIT BRAND NEW – READY FOR REGISTRATION 1st axle liftable 3rd axle steering Alloy wheels Aluminum floor CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 Bedpfxsxpi Exo Ahpjll SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM – 7:00 PM, SATURDAY 8:30 AM – 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-trailer - Refrigerated Semi-trailer - Tipper Semi-trailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Fixed body - Crane – Tipper – 4 axles - 4 Rear Axles – Tway – T-Way – 540-460 HP – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain-sided – Box body – Tail-lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines any liability for possible discrepancies in specifications, options, and features that may in some cases differ from those listed in the description. Please check the details of the specific vehicle.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, SEMI-TRAILER IN EXCELLENT CONDITION AVAILABLE FOR VIEWING IN RAVENNA Bsdpfsvrxl Dox Ahpjll

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NRKPARSB07RA3XXXX, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), μεταξόνιο: 7.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, We offer truck carrier semi-trailers for both rental and sale: Starting from €1,350 (excluding VAT) per month. Rental options with maintenance included available (see contract). Short, medium, or long-term rental to suit your needs. Rental available by: Day / Week / Month / Long-term lease. Additional information: - Single axle - 4+1 SAF wheels - Pneumatics + EBS (Wabco 2S2M) - Stowable ramps - Hydraulic winch - Storage box Dimensions: - Length: 11.46 m - Width: 2.55 m - Height: 1.6 m Options: - ABS - EBS Curb weight: 5,600 kg Axle load distribution: - King pin: 2,000 kg - 1st axle: 3,680 kg Maximum technically permissible laden mass: 24,000 kg Technically permissible mass per axle: - King pin: 15,000 kg - 1st axle: 9,000 kg Technically permissible mass per axle group: 15,000 kg Bljdeu Dkk Hspfx Ahpsl Coupling device approval number or approval mark: OMS-E20 55R-01 3753 Contact us for a rental quotation or further information.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Bledpfxjzlkgco Ahpsl Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0690 ΣΤΑΝΤΑΡΤ ΗΜΙΡΡΥΛΚΟΣ ΜΕ ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΟΡΟΦΗ ημιρρυλκός με πανοραμική οροφή Tirsan 2000 Τρεις άξονες, σταθεροί Δισκόφρενα Bljdpfxezi Taae Ahpjl Πανόραμική οροφή (ανοίγει/κλείνει) Μέγιστο φορτίο 29.550 kg Η έγκριση κυκλοφορίας έχει λήξει Αριθμός πινακίδας: AB30827 Χώρος στάθμευσης στη Φλωρεντία 3.500 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035478, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Σασί κοντέινερ συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πέλμα συρόμενου με εναλλάξιμο πείρο κυρίου 2" και δύο θέσεις πείρου κυρίου Μπροστινό σύστημα ασφάλισης με υποδοχή καλύμματος ανατροπής και σφήνες οδηγού και στις δύο πλευρές, οπίσθιο σύστημα ασφάλισης με συνεχή άξονα περιστροφής και επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές κοντέινερ: Διασταυρούμενο δοκάρι ασφάλισης, διπλός για ασφάλιση ενός κοντέινερ 30 ποδών Σταθεροποιητικό υποστήριγμα 24 τόνων, διτάχυνο, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Ελεύθερη απόσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς οπίσθιο προστατευτικό Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Με πιτσιλιέρες αντιψεκασμού σύμφωνα με ΕΚ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγιστο 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρυμένο με χρώμιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm. (Χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανατροπής! Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό βύσμα HDK εσωτερικής διαμέτρου 48 mm με οδοντωτή βίδα Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Γεωμετρική ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Bljdpfx Aezaz Tkjhpel Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένης μεταφοράς) για ολικό βάρος συρμού έως 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική καθοδική λειτουργία και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία μέσω "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση άξονος κατά 30% και μέχρι ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με θυρίδα ελατηρίου 2 κεφαλές συζεύξεως μπροστά, χωρίς σύνδεση σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) 24V με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να σύρεται μόνο από τράκτορες που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, απαραίτητη προετοιμασία φορτηγού, καμία εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν αποτελεί βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, χρώμα εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού πορείας πίσω 2x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμμορφη με ΕΕ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκά, πίσω κόκκινα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα: επικαλυμμένα σε μαύρο χρώμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.645 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας του πελάτη. #Πλαίσιο, σέλα, μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2", θέση στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων, 24 τόνοι, διπλή χειροκίνητη ανυψωτική βάση, λειτουργία από μία πλευρά, άγκιστρα για φόρτωση σε πλοίο, κίτρινη σήμανση, 2 από αυτά στο πίσω μέρος ως άγκιστρα ρυμούλκησης, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: 4 ζεύγη συστημάτων ασφάλισης κοντέινερ ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ 40 ποδιών, θήκες στηριγμάτων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 80 x 80 mm, θήκες στηριγμάτων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 80 x 80 mm, στηρίγματα που συνδέονται με πείρο, Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση, άγκιστρα για τη στερέωση φορτίου ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 5 τόνοι το καθένα, 2 αποθηκευτικοί χώροι, π=περίπου 1230 / υ=περίπου 450 mm, κλειστού τύπου, τοποθετημένοι σε όλο το πλάτος μπροστά από τους άξονες, αντί για προστατευτική μπάρα, το μπροστινό σύστημα ασφάλισης ως πείρος, ράβδοι ασφάλισης/στηρίγματος τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Κάτω μέρος με γωνιακή πλάκα ως τελείωμα, ανοιχτό κατά το ήμισυ προς τα κάτω. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση στηριγμάτων 80 x 80 mm, αποθηκευτικός χώρος για προειδοποιητικές πινακίδες, ανοιχτός, σύμφωνα με τις τεχνικές δυνατότητες. #Άξονες + ανάρτηση Bsdpozb Iu Dsfx Ahpsll Άξονες με δισκόφρενα SAF, "γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής κατάβασης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, λειτουργία "3 φορές φρένο", 2 ύψη οδήγησης, μεταβαλλόμενα μέσω περιστροφικού διακόπτη, 1 φορά για ύψος σέλας 1120 mm 1 φορά για ύψος σέλας 1200 mm #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με δύο αγωγούς, συμπιεσμένου αέρα, έγχρωμη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο ασφαλείας με σπείρωμα, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, σύστημα σταθερότητας οχήματος-κατά την οδήγηση Ρόδες και ελαστικά 385/65 R 22,5", ζάντες χάλυβα, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θάλαμους, κίτρινα φώτα LED στο πλάι 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω, LED 2 x πρίζες 7 πόλων και 1 x πρίζα 15 πόλων, ασφαλείς, μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Περιστρεφόμενο φως με βάση, ενεργοποιείται μέσω των φώτων στάθμευσης (το φως μπορεί να αφαιρεθεί) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλά φωτισμένα με LED, επεκτείνονται στα 4500 mm και αφαιρούνται με βύσμα. Με πρόσθετη βάση στο πίσω μέρος πρόσθετη πρίζα 7 πόλων (σύμφωνα με το ISO 1724) στην προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχος περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με επένδυση Omega, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού μηχανήματος 7100 kg #Μπροστινή επιφάνεια / μπροστινά στηρίγματα 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000524xxxx, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22719 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2020 3 άξονες Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) Καλά ελαστικά Σύζευξη ρυμουλκούμενου Μονάδα ψύξης Thermo King Αερόσουστα Δοκοί στερέωσης φορτίου Εσωτερικό μήκος: 13,3 μ. Εσωτερικό πλάτος: 2,5 μ. Εσωτερικό ύψος: 2,8 μ. Άμεση διαθεσιμότητα TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 25.10.2026 Ιδία μάζα: 9.340 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.660 kg Πλάτος: 260 cm Μήκος: 1.404 cm Μοντέλο: SKO 24 Skapsemi με μονάδα ψύξης/κατάψυξης – Ρυμουλκούμενο. Πολλαπλά διαθέσιμα προς αγορά! = Περισσότερες πληροφορίες = Bljdpfxozqqukj Ahpjl Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Αναφέρετε παρακαλώ τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22822 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2013 Κάτω επίπεδο: περίπου 9 μέτρα Άνω επίπεδο: περίπου 5 μέτρα Αντικαταστάθηκαν αεροάγκυρες και φούσκες Αντικαταστάθηκαν τα φρένα Γύπας μπροστά από το θήραμα του Ενεργοποίηση 3ου άξονα (απλώς για αστείο). Αεροπίεση στον πρώτο άξονα Ράμπες προσπέλασης συμπεριλαμβάνονται Ενθέματα δεν περιλαμβάνονται Bedpozqpkdefx Ahpjll Αλυσίδες στο αεροσκάφος μας δεν περιλαμβάνονται. Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: 2013 Broshuis E2190/27 3-αξονικό ημιρυμουλκούμενο με οδηγούμενους άξονες. Όλες οι αεροάγκυρες, φούσκες, υποστηρίγματα, σφιγκτήρες ράγας (μπροστά) και αεροθόλοι έχουν αντικατασταθεί. Τα φρένα είναι καινούργια. Ο πίσω άξονας απαιτεί λίγη δουλειά· ο ιδιοκτήτης εκτιμά ότι αρκεί λίπανση. Έτοιμο για παράδοση. Tuf: Ναι EU-εγκρίθηκε έως: 12.11.2026 Ιδιοβαρές: 1 Μοντέλο: E2190/27 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο με ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0704 ΗΜΙΡΡΥΛΚΟΣ ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟΣ CITY ΜΟΝΟΥ ΑΞΟΝΑ ημιρρυλκός ψυγειοφόρος, μικρού μήκους Κατασκευαστής: Omar Έτος κατασκευής: 2009 Μονός άξονας, διπλός τροχός Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dhollandia, χωρητικότητα 3000 kg Σύστημα ψύξης Zanotti DFZ495U Bjdpfxezwvlno Ahpsll Η άδεια FNA έχει λήξει Συνολικό μήκος: 10,40 μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14.200 kg Τοποθεσία: Φλωρεντία Αριθμός πινακίδας: AE46683 8.000 € συν ΦΠΑ