Μεταχειρισμένο Goldhofer Ballast Kran Gewichte Goldhofer προς πώληση (1.621)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 68.750 κιλ, συνολικό βάρος: 81.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 2-Aξονικός Dolly Goldhofer SX-L2 - Υποστηρικτικά πόδια για τη στάθμευση της μονάδας σε άφορτο κατάσταση - Δίχαλο βαρειάς χρήσης 3,5" ενσωματωμένο σε χαμηλότερη θέση μεταξύ των κύριων διαμήκων δοκών του πλαισίου - Πλαίσιο πίσω άκρα με σταθερό άξονα (όχι διευθυνόμενο), με αεροανάρτηση σε όσο το δυνατόν πιο συμπαγή κατασκευή - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Δίδυμοι τροχοί σε χαλύβδινες δισκόπλακες - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με κυλίνδρους διαφράγματος σε όλους τους άξονες, φρένο στάθμευσης ελατηρίου - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση Υπερκτασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Goldhofer 4-Aξονικός Μεταφορέας SN-L4 - 4 x BPW άξονες - Φορτίο άξονα 4 x 12 τόνους - Αεροανάρτηση - Smartboard Τιμόνι έλξης - Μήκος 1.500mm Lajdswg N N Uepfx Aivod - Οπή 40mm Υπερκατασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Διεύθυνση: - Διευθυνόμενοι άξονες σε 2 περιστρεφόμενα bogie με δακτυλίους BPW - Υδραυλική ρύθμιση από 20 έως 70 μέτρα με ένδειξη της επιλεγμένης απόστασης στήριξης - Δυνατότητα απενεργοποίησης αυτοκατευθυνόμενης λειτουργίας για λειτουργία με το τιμόνι έλξης Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης: - Ηλεκτροϋδραυλικό - Ηλεκτρικό-υδραυλικό αντλιοστάσιο Φρένα: - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με 8 κυλίνδρους διαφράγματος - Για φορτίο άξονα μέχρι 12 τόνους ανά άξονα Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική βαλβίδα φρένων - Δυνατότητα ανύψωσης και καθόδου - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Γραμμές σύνδεσης 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 87.500 κιλ, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The stated technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm, Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg – 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Ljdpfjwc Inhjx Aivsad Permissible gross vehicle weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm overall train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Gooseneck Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator deck, single extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescoping by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loaded deck height approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Boom width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Rear 5-axle chassis Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered Radio remote control

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 78.400 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλού τηλεσκοπίου πλατφόρμας τύπου επιφάνειας φόρτωσης, με 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης Ιδίο βάρος 21.100 kg Ωφέλιμο φορτίο 76.900 kg B = 14.050 mm STZ-L λαιμός κύκνου - Μπροστινές γωνίες λοξότμητες κατά 45° (468 x 468mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - ανθεκτική χαλυβουργική και συγκολλημένη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα οδηγά στοιχεία - πλάκα ρυμούλκησης με περιστρεφόμενο έδρανο και εναλλασσόμενο πείρο 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα στρέψης 2.700 mm - premium κιβώτιο αποθήκευσης Επιφάνεια φόρτωσης - Τύπος κατασκευής "Πλατφόρμα, απλό τηλεσκοπικό" - Πολυμερής αντιολισθητική επικάλυψη Trafidecko - Επιφάνεια φόρτωσης με απλή τηλεσκοπική λειτουργία, ως κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών σωλήνων - Ασφάλιση των επεκτάσεων με κυλίνδρους ελατηρίου και πείρους ασφάλισης - Ενδιάμεση βάση 300mm - Σταθερή υποστήριξη εμπρός, μήκους 700 mm Σασί - 6-άξονο σύστημα με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 1.510 mm - Μονάδα αξόνων BPW, αποτελείται από έναν μη κατευθυνόμενο άξονα και πέντε υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία τιμονιού 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν και αυτόματα μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης-ταπείνωσης στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 785mm ή ανύψωση έως μέγιστο 985mm (όχι για κατάσταση οδήγησης) - Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο - Καμπύλη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος 3.340 mm μήκος και 874 mm πλάτος Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος κατασκευής "λοξότμηση" 500mm - Μικρός πρόβολος 1.100mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένες υδραυλικές υποστηρίξεις για στήριξη του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης με επικάλυψη "Super Grip" - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Σταθερό υδραυλικό ανυψωτικό με χειροκίνητη τρόμπα, τέντωμα καλωδίου - Υδραυλική ρύθμιση ραμπών Σύστημα φρένων - Διπλού αγωγού σύστημα φρένων συμπιεσμένου αέρα με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - easyControl - Κάγκελα αλουμινίου, 3 πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Επεκτάσιμα πλάτη συμπεριλαμβανομένων ενθεμάτων, τηλεσκοπική επέκταση έως 3.000mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 3.700 x 2.480 mm Λοξότμηση: 1.080 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το ζεύγος ρυμούλκησης 235mm Ύψος σέλας φορτωμένο 1.300mm Ακτίνα στρέψης πίσω 2.700mm Ακτίνα στρέψης εμπρός 1.350mm Πείρος 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ) 11.000 x 2.750 mm Τηλεσκοπική δυνατότητα κατά 4.340mm Βαθμιδωτά έως (ΜxΠ) 15.340 mm x 2.750 mm Συμπεριλαμβανομένης σφήνας στο πίσω μέρος 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 885 mm (+/-100 mm) ή 845 mm (+140/-60 mm) Σασί Μεταξόνιο 5 x 1.510 mm Πρόβολος 1.100 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας ακατεύθυντος Laodpfex Dqhkjx Aivod 2ος – 6ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος διεύθυνση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Ledpowuixfsfx Aivjad Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Laedpfx Aowcy Duoivjd Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm Lodpfxjwg N N Ie Aivjad 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 45 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.170 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Hauptmerkmale Baujahr: Neu Universal Sattelplatte SH 35/2 Ladeplattform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-Zoll-Königszapfen Lasdpfx Asx S Evbeivod Hydraulisches Heben und Senken Hydraulische Stützzylinder Sattelhöhe: 1.450 mm Integrierte Verzurrkupplung Zurrösen Reserverad + Reserveradhalter Hydraulischer Verriegelungsbolzen Zentralschmierung für Sattelplatte mit Beka-MAX-Pumpe Hatz Diesel PPU Hatz 1-Zylinder-Dieselmotor (Silentpack) mit 9,6 kW 240 Liter Hydrauliköltank, pulverbeschichtet Förderleistung 35 l/min bei max. Arbeitsdruck von 250 bar 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Druckanschluss 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Tankanschluss Elektronische Drehzahlregelung THP SL 3 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 135.000 kg Eigengewicht: 10.650 kg Nutzlast: 124.350 kg Gesamtlänge: 4.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 180.000 kg Eigengewicht: 13.850 kg Nutzlast: 166.150 kg Gesamtlänge: 6.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 225.000 kg Eigengewicht: 17.250 kg Nutzlast: 207.750 kg Gesamtlänge: 7.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 270.000 kg Eigengewicht: 19.800 kg Nutzlast: 250.200 kg Gesamtlänge: 9.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) Niedrigbettauflage FB 300 - 10.000 mm, ohne mechanische Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 300 t - Höhe 300 mm, Länge 10.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - Drehgestelle für modularen Einsatz - Eigengewicht ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulischer Verriegelungsbolzen zur Längsverbindung modularer Drehgestelle 1 x Niedrigbettauflage FB 250 - 8.000 mm, mit mechanischer Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 170.000 kg - Höhe 250 mm, Länge 8.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 4.000 mm - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifengröße: 215/75R17.5 Achsenmarke: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Funktionalität Ladeflächenhöhe: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keine Finanzielle Informationen...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS Laodpfx Aewpknwoived • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg Lasdpjwzl Nmjfx Aivsd - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 245-70R17.5, Έτος κατασκευής: 2014, 4-αξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο, προσβάσιμο από το πίσω μέρος. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 40.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 30.400 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περ. 9.850 mm (περ. 2.350+7.500 mm) x 2.550 mm, επιφάνειες κύλισης με επίστρωση από καουτσούκ, αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3.000 mm, προειδοποιητικές πινακίδες, προειδοποιητικό φως, θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 8 υποδοχές στυλών στο εξωτερικό πλαίσιο. Διμερείς υδραυλικές ράμπες περ. 2.800+1.500 x 720 mm με υδραυλική μετατόπιση, υδραυλική στήριξη πίσω, επίστρωση από καουτσούκ. Άξονες BPW, EBS, παραβολική ανάρτηση με αντισταθμιστική μονάδα μπροστά και πίσω. Ύψος φόρτωσης περ. 910 mm. 2 εργαλειοθήκες. Ελαστικά 245-70R17.5. Τιμόνι ρυμούλκησης με κάμψη, κρίκος ρυμούλκησης 50 mm, διπλού κυκλώματος αέρα (Duomatik), διπλού κυκλώματος υδραυλικά, 24 Volt. Πορτοκαλί βαφή. Τεχνικός έλεγχος σε ισχύ έως 03-2027. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 245-70R17.5 Ανάρτηση: Παραβολική Lajdpfx Aoy Evvfoivsd Καθαρό βάρος: 9.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.400 kg Μικτό βάρος: 40.000 kg Χώρα παραγωγής: DE Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg Υδραυλικές ράμπες Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm Άξονες BPW Μήκος χώρου φόρτωσης 2.550 mm / 3.000 mm Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη. Laedpjxu Iyljfx Aivod

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 43.600 kg Επεκτεινόμενο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο χαμηλό φορτηγό (Low Loader) Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο πείρου βασιλέως (King-Pin): 24.000 kg Φορτίο αξόνων: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 kg Καθαρό βάρος: 20.400 kg Ωφέλιμη χωρητικότητα φόρτωσης: 43.600 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλής τοποθέτησης Δείκτης φορτίου 143/141 J Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 mm Επεκτάσεις: 4.000 mm Μέγιστο εκτεταμένο μήκος: 21.840 mm Δάπεδο φόρτωσης: 8.000 mm - 12.000 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος: 600 (+/-100) mm Ύψος πείρου βασιλέως: 1.300 mm Επιπλέον πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου 2x ρεζέρβες Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck) Υδραυλικός χειρισμός λαιμού (Gooseneck) Εργατικά φώτα Πίσω προφυλακτήρας με φώτα King-Pin 3,5” Σύστημα λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα (Outriggers) για αύξηση πλάτους δαπέδου Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High Low = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Ledpfxeuu Hbhs Aivjad Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 20.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 43.600 kg Μικτό βάρος οχήματος: 64.000 kg Λειτουργικό Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.200 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 14.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Φορτίο ανύψωσης: 72.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88,5 cm Επεκτάσιμο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ L6 65/80A Ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με ράμπες Αριθμός πλαισίου: WG0STZL6A80030419 Έτος κατασκευής: 2008 Βάρη/Φορτίο Φόρτωσης Φορτίο πείρου σέλας (King-Pin): 26.000 kg Φορτίο άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 93.200 kg Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Αεροανάρτηση 1ος άξονας σταθερός Άξονες 2 - 6 με υδραυλική διεύθυνση Άξονες 1 & 2 ανυψούμενοι Βαλβίδα υψηλής/χαμηλής πίεσης Σύστημα φρένων WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 14.600 mm Επεκτάσεις: +7.200 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 21.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.550 mm Ύψος: περ. 885 mm - 925 mm Ύψος πείρου σέλας: +/- 1.350 mm Επιπλέον πληροφορίες • Λειτουργεί με PTO φορτηγού • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσαλάκια • Μερικώς ξύλινο δάπεδο φόρτωσης • Μηχανικό στήριγμα • Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης • Επεκτάσιμο δάπεδο φόρτωσης • Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα • Πείρος σέλας 3,5" • Κεντρική λίπανση • Πινακίδες οχήματος μεγάλου φορτίου • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Βραχίονες στήριξης πλατύτερου φορτίου • Εργαλειοθήκη στη "χήνα" = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245 / 70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco Ανάρτηση: αεροανάρτηση 1ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg 2ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 3ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 4ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 5ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 6ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση Βάρη Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 93.200 kg Λειτουργικό Μάρκα εξοπλισμού: WABCO Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88 cm Επεκτάσιμος εξοπλισμός: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ledox R Undspfx Aivoad Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Ledpfsi Ai E Rex Aivoad Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Lsdpeykz Uijfx Aivsad Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV3580030272, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, συνολικό μήκος: 16.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Σασί Lodpsu H Hu Tefx Aivsad Διάμετρος πείρου σύνδεσης/πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιάτου: 120 εκ. Ειδική μεταφορά Μήκος πάνω από άξονες: 410 εκ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 800 εκ. (αφαιρούμενο δάπεδο 760 εκ.) Μήκος λαιμού κύκνου: 375 εκ. Χαμηλό φορτηγό (low loader): ✓ Μέγιστο πλάτος: 250 εκ. Μέγιστο μήκος: 1360 εκ. (επεκτείνεται κατά 560 εκ.) Επεκτεινόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 75%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 45% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 65%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Κενό βάρος: 19.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 35.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 54.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: C271731 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε στο: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθεμάτων θα βρείτε στο: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα αποθέματά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZL5990030302, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Σασί Ύψος πλαισίου: 85 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 3,5 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / τιμονιού: 120 cm Ειδικές μεταφορές Οδοστρώσεις 2 τεμαχίων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 890 cm Μήκος ραμπών: 430 cm Μήκος λαιμού κύκνου: 370 cm Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου: ✓ Μέγιστο πλάτος: 315 cm (30+30 cm) Επεκτάσιμο: ✓ Εξαγόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Lsdsu H Ec Ajpfx Aivsad Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού εξ. αριστερά: 50%· προφίλ εξ. δεξιά: 30% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 75% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 35%· προφίλ εξ. δεξιά: 80% Άξονας 4: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 70% Άξονας 5: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 45%· προφίλ εξ. δεξιά: 45% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Φορτίο: 65.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Goldhofer Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: G3763047 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση των αποθεμάτων μας θα βρείτε στο: . Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, χιλιομετρική ένδειξη: 201.000 χλμ, ισχύς: 286,84 kW (389,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.225 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.400 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Πωλείται αξιόπιστο φορτηγό για εργοτάξια, με τριμερή ανατρεπόμενη καρότσα και ισχυρό γερανό Amco V820/5S. Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση και διατίθεται άμεσα. Έλεγχος γερανού έως 04/2026, έλεγχος φορτηγού έως 12/2026. Lodpfx Aszmnr Seivjad Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κατασκευαστής: MAN, Τύπος: 33.390 6x4 BL, Μοντέλο: TGA Κατασκευή: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι με εμπρόσθιο γερανό. Πλευρικές επιφάνειες που αναδιπλώνονται και κινούνται. Ιδιωτική πώληση, χωρίς εγγύηση, χωρίς καμία ευθύνη, χωρίς δυνατότητα επιστροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.964 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.690 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, (DE), MAN TGL 8.210, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό, γερανός Hiab 035, 1 υδραυλική προέκταση, ανυψωτική ικανότητα σε 1,1 μέτρα/2.500 κιλά, 1,5 μέτρα/2.000 κιλά, 2,7 μέτρα/1.400 κιλά, 3,0 μέτρα/1.250 κιλά, 4,3 μέτρα/850 κιλά, καμπίνα DOKA, 5+1 θέσεις, κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 4, διάταξη αξόνων 4x2, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, άγκιστρο ρυμούλκησης, βιβλίο συντήρησης, μεταξόνιο 4,50 μέτρα, έλεγχος TÜV (τεχνικός έλεγχος + έλεγχος εκπομπών) έγκυρος έως 12/2026, αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως μέρος της πληρωμής. Διαθέσιμη διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στην διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε απομακρυσμένο έλεγχο ποιότητας, πραγματοποιώντας για εσάς τον έλεγχο TÜV (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές. Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: , Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: . Όλα τα δεδομένα χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων και των αξεσουάρ. Lajdpfozmal Rex Aived (EN), MAN TGL 8.210, 3 side tipper with crane, Hiab 035 crane, 1 hydraulic extension, Lifting capacity: 1.1m/2,500kg, 1.5m/2,000kg, 2.7m/1,400kg, 3.0m/1,250kg, 4.3m/850kg, DOKA double cab, 5+1 seats, Emission class Euro 4, 4x2 axle configuration, Automatic transmission, Leaf-leaf suspension, Trailer coupling, Service history, Wheelbase 4.50m, TÜV (inspection/emissions) valid until 12/2026, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.200 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, (DE), Unimog U 1650 με πλατφόρμα φόρτωσης + Γερανός Hiab, Διάταξη τροχών 4x4, Τετρακίνηση, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Φρένο κινητήρα, Γερανός Hiab 100, 2 υδραυλικά συστήματα επέκτασης, Ανυψωτική ικανότητα 4.450 kg/2,0 m, 2.300 kg/4,3 m, 1.610 kg/6,1 m, 1.250 kg/7,8 m, Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, Συρματόσχοινο για φορτηγό, 6 εφεδρικά ελαστικά και 1 εφεδρικό συρματόσχοινο, Κυβισμός 5955 ccm, Βάρος χωρίς φορτίο 7.800 kg, Ωφέλιμο φορτίο 2.200 kg, Συνολικό βάρος 10.000 kg, Πρώτος ιδιοκτήτης, Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως μέρος της πληρωμής. Διαθέσιμη διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας από απόσταση, διενεργώντας για εσάς έλεγχο καταλληλότητας (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσων συναλλαγών. Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: . Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων και των αξεσουάρ. (EN), Unimog U 1650 με πλατφόρμα φόρτωσης + Γερανός Hiab, Διάταξη τροχών 4x4, Τετρακίνηση, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Φρένο κινητήρα, Γερανός Hiab 100, 2 υδραυλικά συστήματα επέκτασης, Ανυψωτική ικανότητα 4.450 kg/2,0 m, 2.300 kg/4,3 m, 1.610 kg/6,1 m, 1.250 kg/7,8 m, Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, Συρματόσχοινο για φορτηγό, 6 εφεδρικά ελαστικά και 1 εφεδρικό συρματόσχοινο, Κυβισμός 5955 cc, Βάρος χωρίς φορτίο 7.800 kg, Ωφέλιμο φορτίο 2.200 kg, Συνολικό βάρος 10.000 kg, Πρώτος ιδιοκτήτης, Διαθέσιμη διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας από απόσταση, διενεργώντας για εσάς έλεγχο καταλληλότητας (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσων συναλλαγών. Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: . Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων και των αξεσουάρ. Lasdpfx Aozl U T Hoived

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 561.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.360 / 8x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 561.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Μηχανόφρενο - Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 780 x 250 x 120 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 18.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/418/136 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Σούστα ΠΙΣΩ: Αερόσφαιρα ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 166 E-2 HIUDO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) ΡΑΝΤΕΚ – ????? Ledpfozdxt Uex Aivoad ID: 5407

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 5,20 μ. + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Laodpfx Aszm Ekfsived * ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 * ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 268.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * ABS * ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ * ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: 520 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 390/135 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 16001 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, [ΑΔΙΑΣΑΦΗΣ] * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) * RADEK - [ΑΔΙΑΣΑΦΗΣ] : 0128

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.030 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.970 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285 /70 R19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285 /70 R19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285 /70 R19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ, κλειστό δάπεδο, αποσπώμενος κάδος κατά DIN 30720, έως μέγιστο 15 κυβικά μέτρα, ή κατάλληλο για πρέσα απορριμμάτων ASK, 2 x στήριξη στο πίσω μέρος, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, εργαλειοθήκη, επιπλέον χρέωση για ράμπες 1.600 € χωρίς ΦΠΑ. -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τροποποιήσεις, οι εικόνες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Laedpfx Asznifveivod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο, πρώτου ιδιοκτήτη, με γερμανικά έγγραφα και άμεσα έτοιμο για χρήση. Έχει έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Οκτώβριο του 2024. Ledpfx Asyd S Uaeivsad Εξοπλισμός: Ανάρτηση με ελατήρια, γερανός με τηλεχειριστήριο Hiab 095. Ειδικός εξοπλισμός: Ράφι στην κονσόλα του κινητήρα, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο με Bluetooth, καμπίνα: με κινητή σκάλα εισόδου, παραλλαγή καμπίνας: S (κοντή με επέκταση της οπίσθιας πλευράς), κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων - τύπος: G 131-9, οθόνη πληροφοριών με ένδειξη οικονομίας καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα, πακέτο για χρήση ως επικαρίσματος, βοηθητικός κινητήρας MB 10C, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, πίσω παράθυρο, καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, επιπλέον σταθεροποιητής, πίσω άξονας / άξονας ακόλουθου, πρίζα στην καμπίνα 24V, μπροστινός προφυλακτήρας από ατσάλι, προστατευτική μπάρα μπροστά, μπροστινός άξονας με κλίση, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 7,5 τ, φώτα εργασίας, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικός καθρέφτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, αριστερός, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπαταρία 165 Ah, καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις, ηλιοροφή (ατσάλι), μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καμπίνα: S (κοντή), ανάρτηση: ελατήρια / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων - υδραυλική αλλαγή ταχυτήτων, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 95 λίτρα, πίσω άξονας H 6, γρανάζι διαφορικού 440, φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, πλαίσιο / σώμα: πλαίσιο, αναβαθμισμένο μοντέλο Axor 2, κινητήρας 7,2 λίτρα - 240 kW Diesel (OM 926 LA), σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερό όριο, εφεδρικό ελαστικό κάτω από το τέλος του πλαισίου, δισκόφρενα, καθίσματα στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, σταθεροποιητής πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR, σταθερή προστατευτική μπάρα πίσω, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα πίσω, σύστημα αντι-κλοπής, σωλήνες για φρένο και ηλεκτρικό σύστημα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΠΟΡΡΙΠΤΗΡΑΣ 5,20 μ. + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ * ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 * ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 248.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * ABS * ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ Lsdpfxozmk S Io Aivjad * ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ * ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΠΟΡΡΙΠΤΗΡΑΣ: 520 x 230 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 430/136 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F175A.0.22 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, [ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΑΛΗΘΗΚΑΝ] * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK – [ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΑΛΗΘΗΚΑΝ] : 0650