Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal T 3 Profi 30 προς πώληση (62.176)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης! Laodpjwmpbdsfx Adhja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes * Duomatic brake coupling ----Axles: * 2 x SAF axles (rated per axle) * 1st axle as lifting axle (fully automatic) * Lifting axle with +30 mm ride height via adjustment cylinder * Start-up assist for shunting and forced lowering on the first axle – controlled via speed-dependent EBS electronics (no truck-side installation required, includes cable for operation from the tractor) ----Air suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange eye: * 50 mm flanged towing eye – height-adjustable by +77 mm and -33 mm – for 2 t static vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin main power connector Lodpfx Adoyfy Rrehoaa * 3-pin 12V auxiliary connector * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights, switched via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connecting cables for agricultural and forestry vehicles * Radio power supply 12+24 V via tail light circuit ----General equipment: * BPW support winch at front * Mechanically extendable underride guard for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond aluminium rims * Detachable pin-type tow coupling (use only with underride guard retracted) * Enclosed individual plastic half-shell mudguards * Two-step access step in front of the front bulkhead on the left side * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 matte stainless steel toolboxes, approx. 650 x 350 x 320 mm, right side * Enclosed side underride guard can be used for advertising ----Hydraulics: * Dual-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor), rated for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted front right) controlled via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift (Serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine-grain steel * 20,000 kg traction force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operated via remote control * Remote with rapid function for tipping (not for pulling on) * Emergency stop switches on left and right sides * Container supports: 4 lateral supports each side, plus 1 roller at rear each side * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders supporting main arm lifting * 2 mechanical drop-down supports at rear * Approval for 20 t gross vehicle weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote is outside of the charging cradle, the service brake must be engaged to enable radio operation. Brake connections must be permanently attached to actuate hyd./pneumatically controlled valves. * Monitoring system for underride guard ensuring it is retracted during tipping ----Loading height: * Unladen: approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access step, underride guard and drop-down supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front support winch painted in black * Palfinger hooklift painted black/yellow ----Information: * Subject to error and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Container dimensions: * Load length: 5,500 mm * Load width: 2,300 mm * Load height: 1,000 mm Information: * Mounting brackets for hook systems available

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110, κενό βάρος: 8.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.680 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, * Drum brake * 4 axles * Wheelbase: 6,500 mm * Hydraulic ramp length: 2,850 mm – width: 650 mm * Loading edge height: 920 mm Ljdpfx Adolpav Ujheaa * Extendable to 3 m Subject to errors and omissions

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, φρένα τύμπανου EBS ωφέλιμο φορτίο 13.580 kg Lajdjrz Rtmepfx Adhsa πλευρικά αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πίσω μεταλλικό τοιχίο άξονες BPW Με επιφύλαξη τυχόν λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Duomatic brake coupling ----Axles: * 2 x SAF axles * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm driving height via actuator cylinder * Starting aid for maneuvering and forced lowering on the first axle - controlled by speed-dependent EBS electronics - (no installation required on the truck, additionally with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange Eye: * 50 mm flange eye coupling - height adjustable by +77 mm and -33 mm - for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary socket * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights controlled by reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * Extended connecting cables for agricultural and forestry vehicles * Radio power supply 12+24 V via tail light ----General Attachments: * BPW support winch at the front * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond aluminum rims * Pin-type towing coupling (only for use with retracted underrun protection) * Enclosed plastic single mudguards * Two-step access in front of the front bulkhead on the left side * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 stainless steel toolboxes - matt finish - approx. 650 x 350 x 320 mm, right side * Enclosed side underrun protection, usable as advertising space Lodpfx Adox Dp Atohoaa ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor) designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted on the right at the front) operated via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine-grained steel * 20,000 kg traction force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operation via remote control * Remote control with fast function for unloading, but not for pulling on * Emergency stop buttons on left and right sides * Container support with 4 pads per side and 1 roller at the rear * Hydraulic rear inside locking * 2 additional hydraulic cylinders to support main arm lifting * 2 x mechanical drop-down supports at rear * Approved for gross weight of 20 t (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging station, the service brake must be engaged to enable radio operation. The brake connections must always remain connected to allow the hydraulic/pneumatically controlled valves to open. * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted during tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun protection, and drop supports hot-dip galvanized * Axles, air reservoirs, and front support winch painted in black * Palfinger hooklift painted black / yellow ----Information: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Lead Time: * Vehicle is available immediately

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axle: * 2 x SAF axles * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Lift axle with ride height +30 mm via adjustment cylinder * Starting aid for maneuvering and forced lowering on the first axle - controlled via speed-dependent EBS electronics - (no installation required on the truck side, additionally supplied with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering via remote control ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * 50 mm flange drawbar eye - height adjustable by +77 mm and -33 mm - for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary socket * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights, activated via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection leads for agricultural and forestry vehicles * Radio remote control power supply 12+24 V via tail light ----General Equipment: * BPW landing gear at the front * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond-cut aluminium rims * Pin-type towing coupling (use only with the underrun protection retracted) * Closed plastic half-shell individual mudguards * Two-step access ladder in front of the bulkhead on the left * Shovel and broom holder in front of the bulkhead * 2 stainless steel toolboxes - matt - approx. 650 x 350 x 320 mm, located on the right side * Closed side underrun protection, usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor), designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted front right) with control via remote control ----Hooklift: Lodpfsx Dp Agox Adhjaa * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift unit (Serial No. 100746129, year of manufacture 2023) * Base frame made of high-tensile fine-grained steel * 20,000 kg pulling force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operated via radio remote control * Remote control with quick function when unloading, but not when loading * Emergency stop switches on both the left and right sides * Container supports with four mounts on each side and one roller at the rear * Hydraulic rear internal locking device * 2 additional hydraulic cylinders to assist main arm lifting * 2 x mechanical drop-out supports at the rear * Certified for 20 t total weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging cradle, the service brake must be applied to enable radio operation. The brake connections must remain connected at all times to allow the hydraulic/pneumatic control valves to open * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted when tipping ----Load Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lift axle lowered ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun protection, and drop-out supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front landing gear painted black * Palfinger hooklift painted black / yellow ----Info: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Delivery Time: * Vehicle immediately available

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * Duomatic brake coupling ----Axle: * 2 x SAF axles rated for 10 t each * First axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm ride height adjustment via actuating cylinder * Start-assist for shunting and forced lowering on first axle – operated via speed-dependent EBS electronics (no truck-side installation required, additional cable for operation from tractor) ----Air suspension: * Air suspension with lowering function operated via radio remote control ----Drawbar / flange towing eye: * 50 mm flange-mounted towing eye – height-adjustable by +77 mm and -33 mm – for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary connector * LED lighting system 12/24V * 2 LED reversing lights, activated by reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection cables for agricultural and forestry vehicles * Power supply for radio (12+24 V) via tail light ----General equipment: * BPW landing gear at the front * Mechanically extendable underrun protection for containers over 6,000 mm in length * Speedline diamond aluminium rims * Plug-in towing coupling (use only with retracted underrun protection) * Enclosed single plastic mudguards (half-shell design) * Two-step access in front of the front bulkhead, on the left when facing forward * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 stainless steel toolboxes – matt finish – approx. 650 x 350 x 320 mm, fitted right side * Enclosed side underrun protection usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor) rated for 180 bar (for tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted FR right) controlled via radio remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hook device (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made from high-tensile fine grain steel * 20,000 kg traction force * Hook height 1,570 mm * Control of hook device via radio remote control * Remote control with fast function for tipping, not for winching * Emergency stop switch on each side, left and right * Container bed with 4 lateral supports on each side, and 1 roller each at the rear * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders to assist main arm lifting * 2 x mechanical drop-down supports at the rear * Approval for 20 t total weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging cradle, the parking brake must be engaged to enable radio operation. The brake connectors must remain permanently connected for the hydraulic/pneumatic valves to open. * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted during tipping ----Loading height: * Unladen approx. 1,300 mm with lift axle lowered ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access step, underrun protection and drop supports hot-dip galvanised * Axles, air tanks, front landing gear painted in black * Palfinger hooklift painted in black/yellow ----Information: * Subject to errors and prior sale Laodpox Dp Amjfx Adhsa * Vehicle is in excellent / as-new condition ----Container dimensions: * Internal length: 5,500 mm * Internal width: 2,300 mm * Internal height: 1,000 mm Information: * Mounting brackets for hook systems as per...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, Έτος κατασκευής: 1995, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Lodpfxei Rixge Adhjaa Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ---- Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ---- Suspension: * Parabolic springs with balancing unit ---- Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 300 mm height adjustment * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for tractors with 12 and 24 V electrical systems ---- General Fittings: * Support winch at the front * Foldable support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted on the right front outside on the bulkhead Lajdpsrwc R Rofx Adhja * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted 400 mm smooth metal bulkhead * Bolted rear posts * Drop sides with spring assists ---- Load Securing: * Outside frame perforated and bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for fitting 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In each corner at front and rear: 1 x 6.3 t lashing point * Various holes for 1.2 t lashing capability in the front and rear crossmembers * "Profifix" lashing rail centrally along the longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ---- Ramps: * One-piece hydraulic mesh drive-on ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm overlap) * Hydraulic flow divider inside the trailer (for hydraulic pump performance in the truck from over 40 l/min up to max. 140 l/min) ---- Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange eye painted black * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Side walls paintable in an RAL color for an additional charge ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery Time: * Available from approx. week 16/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * Προφίλ PT 40,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου περιτύλιξης * Ταμπούρα φρένα * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Μανόμετρο για ένδειξη πίεσης και προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (οι άξονες διαχωρισμένοι σε 2 αεροθαλάμους) * Πλάγια προστασία έναντι εγκλωβισμού Laodpol Tlhrofx Adhja * Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Εμπρός φτερά τετάρτου κατασκευασμένα από πλαστικό με προστασία κατά των πιτσιλιών * Πίσω ίσιες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πολυτάση EBS με 12 & 24 V ηλεκτρικό σύστημα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED σύστημα φωτισμού 12 / 24 V * Αποσπώμενος περιστροφικός φάρος LED πίσω * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Ράβδος έλξης με δακτύλιο 50 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη διαστάσεων περίπου 1.000 mm πλάτος, 600 mm βάθος, 300 mm ύψος, από γαλβανισμένο ατσάλι, βαμμένη μαύρη * Πρόσθετο τμήμα μπροστά από την πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου, περίπου 490 mm μήκος με γωνίες 45° * Αντιολισθητική επίστρωση συγκολλημένη με ρομπότ πάνω στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: μπροστά αριστερά/δεξιά 1 x 13,4 τόνους UVV κρίκους πρόσδεσης, πλαϊνές τρύπες στην πλατφόρμα περιστροφής με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων, 1 ζεύγος κρίκων (13,4 τόνους) πίσω αριστερά/δεξιά πριν το οπίσθιο στήριγμα, 4 ζεύγη UVV κρίκων (10 τόνους) αναδιπλούμενων, 3 υποδοχές στύλων ανά πλευρά με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Γαλβανισμένα μηχανικά αναδιπλούμενα προεκτάσεις για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός πίσω λοξότμησης) * Υποδοχή δοκαριών για προεκτάσεις κάτω από το πλαίσιο αριστερά κατά μήκος * Θέση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω άξονα έως το τελικό στήριγμα, περίπου 2.100 mm μήκος και περίπου 190 mm βάθος, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κίνησης της πλατφόρμας χαμηλής φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Εξωτερικά δοκάρια ράμπας από σκληρό ξύλο * Χαλυβουργία ως προεγκατάσταση για 6ο διακόπτη ελέγχου * Ύψος φόρτωσης εκτός φορτίου περίπου 950 mm + / - 20 mm σασί * Περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναδιπλούμενα προεκτάσεις, μηχανικές στηρίξεις, αναβατικές ράμπες γαλβανισμένες εν θερμώ * --Άξονες, αεροφυλάκια, ράβδος έλξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα-- * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 07/2024 λόγω έλλειψης συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί / χρησιμοποιηθεί * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.080 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης Wabco ABS * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ενισχυτή ελατηρίου (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Παραβολικά ελατήρια με συσσωρευτή ισορροπίας tandem ----Ράβδος έλξης / Ρυμουλκούμενο μάτι: * Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ράβδος έλξης (+/- 150 mm) * Βιδωτό μάτι έλξης 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης * Αναδιπλούμενη ασπίδα τύπου Α στο πίσω μέρος Lodpfxjl Th Eyj Adhsaa ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων ----Κατασκευή: * Σταθεροί χαλύβδινοι εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι * Αφαιρούμενος πίσω τοίχος από χάλυβα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 1 μεταλλική επιφάνεια ολίσθησης 750 x 1.000 mm στο εμπρόσθιο τμήμα, περιλαμβάνει 2 στηρίγματα λεκάνης μπροστά με δυνατότητα τοποθέτησης σε 2 θέσεις * Πίσω διαμήκης δοκός για τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένων 2 πρόσθετων πίσω στηριγμάτων ----Άκρο φόρτωσης: * Ύψος ακμής φόρτωσης (κενό): περίπου 710 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * 4 μετατοπίσιμα στηρίγματα λεκάνης με δυνατότητα τοποθέτησης σε 2 θέσεις για πλευρική κεντράρισμα των λεκάνων * Πλευρικά, από μία (13,5 τόνων) πρόσδεση UVV για την ανάρτηση συσφικτικών στοιχείων * 2 καστάνιες (με βίδα ρύθμισης) με αντισταθμιστική αλυσίδα και γρήγορο κοντύνων σύστημα (συνολικής δύναμης τάσης 6.300 kg) ----Ελαστικά: * Ελαστικο: 285/70R19.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.140 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο, εμπρόσθιος τοίχος, πλευρικοί τοίχοι, φτερά, ράβδος έλξης, πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, τα ελατήρια, τα στηρίγματα, το δοχείο αέρα βαμμένα σε μαύρο τόνο ----Γενικές πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια από 06/2024, λόγω έλλειψης συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf, κοντά στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ---- Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders Lajdpfx Aderwc R Aehsa * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 7-ton Gigant axles ---- Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ---- Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ---- General Attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underride protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Deck: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm front wall made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring assist ---- Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45˚ angled, with 2-ton lashing capacity every 480 mm * Option to install 3-ton folding lashing rings every 600 mm * In each corner at front and rear, 1 x 6.3-ton lashing ring * Various drillings in the front and end cross-member for 1.2-ton lashing points * Profifix lashing rail centrally mounted in the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ---- Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (with hydraulic pump capacity in truck over 40 ltr./min. up to a max. of 140 ltr./min.) ---- Coating: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoir, front support winch, and flange drawbar eye painted in a shade of black * Sideboards painted RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ---- Delivery Time: * Available approximately from week 16/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.080 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7-ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) * 40 mm bolt-on drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Side underrun protection * Rear folding A-plate ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber rear lights ----Superstructure: * Fixed steel front and side walls * Removable steel rear wall * Floor made of 50 mm softwood * 1 sliding steel plate 750 x 1,000 mm in the front area incl. 2 drop-in skip stops at the front, adjustable in 2 positions * Rear crossmember for attaching aluminium loading ramps incl. 2 additional rear supporting legs ----Loading Edge: * Unladen loading height approx. 710 mm ----Load Securing: * 4 repositionable skip stops, adjustable in 2 positions for lateral centering of containers Laodpfxsl Th Dms Adhsa * On each side, 1 lashing point (13.5 t, UVV-certified) for attaching tensioning devices * 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with compensating chain and quick shortener (tensioning force 6,300 kg) ----Tyres: * Tyres: 285/70R19.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 1,140 mm ----Painting: * Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, and rear supporting legs hot-dip galvanized * Axles, springs, landing gear, and air tanks painted black ----General Info: * Vehicle has a daily registration from 06/2024 due to the absence of a tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40.0 profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve * Pressure gauge display for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel side skirts with spray protection Lsdpfsl Tnu Aox Adhjaa * Contour tape reflective on sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * LED beacon (removable) at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Extension in front of the turntable platform approx. 490 mm long with 45° corners * Robot-welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform * Load securing package, consisting of: in front of the front wall bracket left & right each 1 x 13.4 t UVV lashing eye, 4 drilled holes on each side of the turntable platform with 2 t lashing capacity each, 1 pair of lashing eyes (13.4 t) hanging rear left & right in front of the rear crossmember, 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) per side, foldable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 3 stake pockets per side with simultaneous 2 t lashing option * Hot-dip galvanized mechanical folding extensions for 3 m total width (not at the rear angle) * Plank holder for extensions under the chassis on the left longitudinally * Excavator arm tray over rear axle to the rear crossmember approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep, 2 pairs of 6.4 t lashing eyes per side in the excavator arm tray * Hardwood floor on the running surfaces of the low-loader platform * Hydraulically single-piece access ramps (approx. 3,000 x 720 mm) mechanically adjustable sideways * Outer planks of the access ramps made of hardwood * Steel construction prepped for 6-way control valves * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm chassis * Turntable, folding extensions, mechanical drop-down supports, access ramps hot-dip galvanized * -- Axles, air tanks, drawbar painted in black tone -- * Tyres 235/75 R 17.5 * Vehicle has a day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων συσσωρευτών ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Ράβδος με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * Επέκταση ράβδου ρυμούλκησης κατά 250 mm έως συνολικό μήκος 2.250 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * LED φωτισμός Laedpfxervvfls Adhoa ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό αναβατόριο στήριξης Jost * Εξωτερικά θερμογαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά, εξωτερικά του μπροστινού τοιχώματος * Πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Επιφάνεια χαμηλού πλαισίου: * Δάπεδο από ξύλο ελάτης, πάχους 50 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης συστήματος συγκράτησης κοντέινερ στη μπροστινή πλευρά * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλάγια τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα με ανασηκωτήρα πλευρικού τοιχώματος * Οπίσθιο χαλυβουργικό τοίχωμα συρόμενο μεταξύ των ραμπών, βάση αποθήκευσης εσωτερικά μπροστά σε περίπτωση μη χρήσης * Κολόνες/παράθυρα οπίσθιου μέρους βιδωτά ----Σύστημα πρόσδεσης φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λοξό 45 μοίρες, ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων στον πρόσθιο και πίσω φορέα ----Ράμπες: * Μονό τεμάχιο μηχανικών ραμπών με αντιολισθητική σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως 20 mm) * Κεκλιμένο πίσω τμήμα ράμπας περίπου 860 mm ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινός τοίχος, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL διατίθεται με πρόσθετη χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 08/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Συσκευή αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ενεργοποιημένους κυλίνδρους ελατηρίου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου ρυμούλκησης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: Ledpfxoxglibs Adhsaa * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή βάση στήριξης Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά στον εξωτερικό τοίχο * Πλευρική προστασία προσκρούσεων * Πλαστικά τέταρτα φτερά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Πάτωμα από ξύλο κωνοφόρου 50 mm * Προεγκατάσταση μπροστά στον μετωπικό τοίχο για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο πλευρικού τοιχώματος * Οπίσθιος χαλύβδινος τοίχος συρόμενος μεταξύ ραμπών (με εσωτερική στήριξη μπροστά στον μετωπικό τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται) * Οπίσθιοι στύλοι βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνιασμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές σε μετωπικό και τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα, με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία, διαστάσεις περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιέζεται έως και 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα προσέγγισης πίσω περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικός τοίχος, ράμπες και οπίσθιος τοίχος * Πορτοκαλί χρώματος (RAL 2011) για τα πλαϊνά τοιχώματα * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 8/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Δυνατότητα επαναφοράς ελατηριωτών κυλίνδρων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ----Άξονες: * 2 x 7 τ. άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μηχανισμό εξισορρόπησης ----Ράβδος Ρυμούλκησης / Μάτι έλξης φλαντζωτό: * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου κατά 250 mm έως συνολικό μήκος 2.250 mm * Μάτι έλξης φλαντζωτό 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Γενικός Εξοπλισμός: Laodpfxjq Dyvvj Adhoa * Μπροστινό γρύλος στήριξης Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα, γαλβανισμένα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εξωτερικά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία κατά της επαφής (υδραυλική μπάρα κάτω μέρος) * Πλαστικά φτερά τύπου τετάρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο ελάτης 50 mm * Παρέχεται δυνατότητα προσθήκης μηχανισμών ασφάλισης container μπροστά από το μετώπη * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό, από λείο χαλυβδοέλασμα * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα με βοήθεια ανύψωσης * Πίσω τοίχωμα μεταλλικό, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες - στήριξη εντός μπροστινού τοιχώματος όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω στύλοι βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Τρύπιο εξωτερικό πλαίσιο σε κλίση περίπου 45° με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω ένας κρίκος 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και καταληκτικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονές, μηχανικές ράμπες ανόδου με σχάρα, με ελατήριο για εύκολο χειρισμό από ένα άτομο, 2.750 x 600 mm (συμπτύσσονται έως τα 20 mm) * Πίσω ράμπα με γωνία ανοίγματος περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος, μετώπη, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Πλευρικά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Διαθέσιμη βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε διαφορετικό χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Τυχόν λάθη και μεσολάβηση πώλησης επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 08/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απασφάλισης για κύλινδροι ακινητοποίησης με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x 7 t Gigant άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μηχανισμό εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης φλάντζας: * Ράβδος έλξης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Δακτύλιος έλξης φλάντζας διαμέτρου 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων εμπρός δεξιά, στην μπροστινή πλευρά * Πλαϊνή προστατευτική αντηρίδα * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες ----Επιφάνεια χαμηλής πλαφόρμας: * Πάτωμα από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm * Μπροστά στην μπροστινή πλευρά, προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από επίπεδη λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από χάλυβα, προφίλ τραπεζοειδές, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό τακάκι πλευρικού τοιχώματος * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ράμπων (βάση στήριξης σε αχρησία εντός, μπροστά στο τοίχωμα) * Βιδωτές πίσω κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Προπερασμένο εξωτερικό πλαίσιο (περίπου 45 μοίρες κλίση), με 2 t δύναμη πρόσδεσης ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 t ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 t * Στο μπροστινό και πίσω διαμήκη φορέα, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 t ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου γρίλιας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο, διαστάσεων περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτύσσονται έως 20 mm) * Πλάγια κλίση ανόδου στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, ράμπες και πίσω τοίχωμα γαλβανισμένα εν θερμώ * Το χρώμα των πλευρικών τοιχωμάτων: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL της επιλογής σας με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφαλούς φόρτωσης-- * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 08/2026 Lasdpfx Adjxglh Rohea

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Τύμπανα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant Ljdpfxev Eq Eve Adhoaa ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Σύστημα ρυμούλκησης / Οπή σύνδεσης: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Προέκταση σωλήνα ρυμούλκησης κατά 250 mm έως συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρα φλαντζωτή οπή ζεύξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Πίεση ελαστικών με επίβλεψη (RDÜ) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED ----Γενικά επιπρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανική υποστήριξη μπροστά * Αναδιπλούμενα εξωτερικά στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περ. 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά στον εξωτερικό τοίχο * Πλαϊνή προστασία προσκρούσεων * Πλαστικά φτερά τεταρτημόριου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Εγκατάσταση μπροστά στον τοίχο & στη λοξή πλάτη για μελλοντική συναρμολόγηση συσκευών ασφάλισης κοντέινερ 20" * Βιδωτός μπροστινός τοίχος από επίπεδη λαμαρίνα * Πλαϊνοί τοίχοι από χάλυβα, κυματοειδούς διατομής, στη μέση αναδιπλούμενοι (1x διαιρεμένοι) * Πίσω τοίχος από χάλυβα, συρόμενος μεταξύ βάσεων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Πίσω σταθεροί δοκοί με βίδες ----Ασφάλιση φορτίου: * Τρυπητό εξωτερικό πλαίσιο, καμπυλωτό κατά 45°, με αντοχή 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων ασφαλείας 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω ένας δακτύλιος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για ασφάλιση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονόφυλλες μηχανικές ράμπες ανόδου με σχάρα και ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περ. 2.750 x 600 mm (μπορεί να συμπτυχθεί έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περ. 860 mm σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας, μπροστινός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα, σύνδεσμος φλαντζώτης και μπροστινή υποστήριξη βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών πάνελ σύμφωνα με RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε όποια απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή χειροκίνητης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως: * Ρυθμιζόμενος σε ύψος κατά 300 mm ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο έλξης φλαντζώσεως 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς πρόσθετη εγκατάσταση στο όχημα * 15-πολικός ηλεκτρικός συνδετήρας * LED πίσω φώτα ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υπερπήδηση από κάτω * Πλαστικοί ημι-προφυλακτήρες τροχών Lodpfxetr Sucj Adhsaa ----Σκελετός: * Κεντρικός σκελετός από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατροπή-Καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ στα πλάγια και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 τεμ. στο μπροστινό τοίχωμα * Ατσάλινη καρότσα παλετών 2-πλευρικής ανατροπής με σταθερό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα (πλήρως ανακλινόμενα χωρίς ενδιάμεσες κολώνες) με ανασηκωτήρα πλευρικού τοιχώματος και αιώρηση μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Συρόμενες πίσω κολώνες με μπουλόνια * Ατσάλινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο εμπρός από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνους κρίκος πρόσδεσης, καθώς επίσης και 4 x 3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης στις πλευρές ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλια και αλουμινένιο τελείωμα 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (χειροκίνητη σύμπτυξη έως 80 mm) ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, πίσω κολώνες, προστασία από υπερπήδηση, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες αναβαθμίσεως πυράντοχα γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως και στήριγμα βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Πλευρικά τοιχώματα και καρότσα βαμμένα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα Lsdpfx Astr St Usdhoaa * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: Ledpfx Adov D Tcbjheaa * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια ενεργοποίησης (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισοστάθμισης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος κοτσαδόρου (Flanschzugöse): * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος έως 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Δακτύλιος κοτσαδόρου 40 mm φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Βύσμα σύνδεσης ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μετωπικό στήριγμα μπροστά (στήριγμα στήριξης σασί / σασί) * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εμπρός δεξιά εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλευρικοί προφυλακτήρες * Πλαστικά φτερά 1/4 ----Επιφάνεια επικαθήμενου χαμηλού δαπέδου: * Πάτωμα από μαλακή ξυλεία (πέυκο) 50 mm * Στήριγμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ πριν από το εμπρόσθιο τοίχωμα και στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια (για μεταφορά κοντέινερ 20") * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι στη μέση, διαιρούμενοι 1x * Πίσω τοίχος από ατσάλι, εισαγόμενος ανάμεσα στις βάσεις ραμπών, αποθηκεύεται εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω στύλοι βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, γωνίας περίπου 45 μοιρών, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός/πίσω 1 κρίκος ασφαλείας 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στο εμπρόσθιο και πίσω δοκάρι για σημεία πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό τεμάχιο, μηχανικές ράμπες πρόσβασης τύπου γκριλ, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, διαστάσεις περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες στα 20 mm) * Κεκλιμένη επιφάνεια εισόδου πίσω περίπου 860 mm σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω καπάκι, στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος έλξης και στηρίγματα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL-9010 (καθαρό λευκό) * Επιλογή βαφής πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρωματικό τόνο RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf στη διασταύρωση A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.620 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Τύλος φλαντζών: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm γαλβανισμένη εν θερμώ ράβδος ρυμούλκησης με ύνεση φλαντζώματος 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φις ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικό ρυθμιστικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Πλαϊνή δεξιά μεταλλική εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χάλυβα * Βιδωτή γαλβανισμένη προστασία υποδαπέδου * Πλαστικά φτερά τύπου "τέταρτο τροχού" ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι δικτύου στα πλάγια και πίσω στα στηρίγματα της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 3 στην εμπρόσθια πλευρά * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Τριοδική ανατρεπόμενη κατασκευή παλετοφόρου από χάλυβα * Συνεχής πλευρικές πόρτες χωρίς μεσαίες κολώνες, πτυσσόμενες με ανυψωτικό ελατήριο * Οπίσθια πόρτα πτυσσόμενη και αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά * Γαλβανισμένες εμπρός κολώνες, βιδωτές * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη ανώτερων πλευρικών επενδύσεων * Καρότσα μήκους 5,5 μέτρων ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες 1 σημείο πρόσδεσης φορτίου 5 τόνων το καθένα * Πλευρικά, 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά ----Ράμπες: * Πίσω οδηγός εισαγωγής για τις ράμπες επιβίβασης * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Πίσω κλειδούμενη θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένη στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, ράβδος έλξης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση Laodpfx Aem Angvedhea * Χρώμα υπερκατασκευής: RAL 9010 λευκό καθαρό * Βάψιμο πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε ευρύ φάσμα RAL χρωμάτων διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα, χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στον αυτοκινητόδρομο Α7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.620 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Διατάξη έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένα ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνοι γιγαντιαίοι άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μηχανισμό εξισορρόπησης tandem ----Ζυγός ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλάντζας: * (Γαλβανισμένος εν θερμώ) ρυθμιζόμενος κατά ύψος ζυγός ρυμούλκησης 300 mm με δακτύλιο φλάντζας Ø 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Εποπτεία πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED οπίσθια φώτα ----Γενικός εξοπλισμός: * Jost μηχανικός υποβραχίονας στήριξης εμπρός * Πίσω, 2 μηχανικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα στη δεξιά πλευρά * Γαλβανισμένη βιδωτή προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το πλαίσιο * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά τροχών ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτυώματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 3 τεμ. στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Γαλβανισμένο σασί * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή για παλέτες από χάλυβα * Αναδιπλούμενα πλαϊνά πάνελ χωρίς ενδιάμεσες βάσεις με ανυψωτήρες με ελατήρια * Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής ασφάλισης * Βιδωτά γαλβανισμένα οπίσθια στηρίγματα * Πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη προεκτάσεων σανιδώματος * Μήκος πλατφόρμας: 5,5 μέτρα ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 t κρίκος πρόσδεσης * Κατά μήκος, 4 x 3 t δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά ----Ράμπες: Laodpfxol Thx Ee Adhoa * Υποδοχή για ράμπες φόρτωσης πίσω * 1 ζεύγος ραμπών ανάρτησης αλουμινίου περ. 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 t / ζεύγος), κατάλληλες για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο ντουλάπι αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ζυγός ρυμούλκησης και υποστήριξη βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Χρώμα κατασκευής υπερκατασκευής: RAL 9010 λευκό * Χρώμα πλαϊνών πάνελ και πλατφόρμας σε RAL χρώμα διαθέσιμο με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπωλήση ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στον αυτοκινητόδρομο A7