Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal T 3 Profi 30 προς πώληση (62.170)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem Low-loader Three-way Tipper Trailer with Ramps Reference Number: 11612 * BRAND NEW VEHICLE without initial registration now immediately available in RAL 9016 traffic white * Delivery to your premises available at extra cost! * Gross weight: 11,900 kg, Payload: 8,750 kg. * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m, drop sides pendulum-mounted, foldable, and removable, prepared for later installation of additional side wall extensions * Front wall hot-dip galvanized * Lockable compartment under the tipping bed for loading ramps * Incl. loading ramps 3.31 m, 8 t pair * 4 UVV tie-down rings LC 5000 daN front and rear * 8 recessed and foldable lashing rings LC 3000 daN in tipper bed (centered) * Net hooks * Continuously height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, towing eye diameter 40 mm * Galvanized frame * Tyres: 235/75R 17.5 (4 units), BPW axles, parabolic springs * Tire pressure monitoring system * EBS (Electronic Braking System) Laedpfx Adjyl Ebpshoa * LED lighting system for 12+24 volts * Side marker lights with indicator function * Bolted, galvanized rear stanchions * Excavator bucket tray mounted on the front wall ---- Please request an individual quote—additional features available. Financing from as little as €405 net per month at 72 months, with no down payment and no residual value. An offer from our partner "FM LeasingPartner". ---- Our business hours: Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside business hours, appointments can be arranged by agreement. WhatsApp Leasing, financing, and trade-in possible----

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant Lasdpjq Dyvyefx Adhoa ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) Ljdpfx Ajpk Dv Rsdheaa * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Müller-Mitteltal χαμηλοδάπεδο ανατρεπόμενο - Χαμηλοδάπεδο και ανατρεπόμενο 2 πλευρών σε ένα όχημα - Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm - Πνευματικό σύστημα φρένων - Σταθεροποιητικά πόδια για φόρτωση και εκφόρτωση Lsdpfx Asyk Rfkedhsaa - Άξονες Gigant - Ελαστικά: 235/75 R 17,5 - Φρένα με τύμπανο - Βάρος χωρίς φορτίο: 3.620 kg - Ρυθμιζόμενο ύψος του συζυγητήρα - ΚΤΕΟ μέχρι: 08.2026 - Τεχνικός έλεγχος (SP) μέχρι: 02.2026 - Μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm - Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 mm - Ύψος πλαϊνού τοιχώματος: 0,5 m Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11349.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες Ledpfoykx I Hex Adhjaa * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους Lajdpfx Aoykx I Todhja ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Σύστημα φρένων Wabco EBS * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους με ελατήρια πίεσης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια -110 mm πλάτος- με σύστημα ισορροπίας tandem * Ράβδος έλξης με φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Βαρούλκο στήριξης Jost μπροστά Ljdpfx Adsl Th Hwoheaa * Εξωτερικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης κατά την εκκίνηση * Πλαστικά τεταρτοφέγγαρα φτερά * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Πίσω φώτα LED * Δάπεδο από ξυλεία κωνοφόρων 50 mm * Προεγκατάσταση εμπρός από το διάφραγμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από βαθμιδωτή ατσάλινη λαμαρίνα – πτυσσόμενα με μηχανισμό ανύψωσης bordwand * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των ραμπών – με εσωτερική βάση αποθήκευσης στο διάφραγμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί ορθοστάτες πίσω * Τρυπημένο εξωτερικό πλαίσιο, γωνίας περίπου 45° με ικανότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε εμπρός και πίσω γωνία, από ένας κρίκος πρόσδεσης 10 τόνων – διάφορες τρύπες στο εμπρός και πίσω σταυροδοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Κεντρική ράγα Profifix κατά μήκος για πρόσδεση φορτίου έως LC 3000 daN * Ενιαίες, μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπιέσιμο σε 20 mm πλάτος) * Πίσω γωνιά ανόδου περίπου 860 mm * Σασί, ράβδος έλξης, εμπρόσθιος τοίχος, πίσω τοίχος, ράμπες και πτυσσόμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι, φλάντζα και βαρούλκο βαμμένα μαύρα * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 21/2026 * Φωτογραφίες δείγματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18.0: * 2 in 1 – suitable for both hooklift containers and use as a low loader ---- Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brakes * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 10-tonne axles ---- Suspension: * Air suspension with lift/lower device and RTR valve ---- Drawbar: * Drawbar, 2,000 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment device ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with in-cab display capability via EBS signal (no tractor-side installation required) * LED tail lights 12/24 V * 15-pin electrical connector Laedpfel Tq Nmox Adhoa ---- General attachments: * Tool box made of powder-coated steel sheet, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Side and rear reflective contour tape * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic impact bumpers * Foldable A-sign at rear ---- Loading platform: * Main frame with raised outer frame for guiding roll-off containers * Steel floor with recesses for rollers in the bogie area * Container lengths from 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point locking system and mechanical plug-in stop brackets at the front in the running lane, load securing certificate as per DIN 30722-1 * Weld bead as anti-slip coating in the run-up area * Mechanical support legs at the rear ---- Load securing: * 1 pair of 10 t UVV lashing rings at the front bulkhead * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings mounted in the side outer frame * 4x 2 t cloverleaf lashing eyes each side * 4x 8 t recessed lashing shackles in the outer frame ---- Ramps: * 1 pair of aluminium access ramps (10.6 t per pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at rear) ---- Paintwork: * Chassis, bogie, locking components, rear support legs hot-dip galvanized * Drawbar, axles, and air tanks painted in a shade of black ---- Additional Info: * New vehicle, never registered, with full manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ---- Delivery Time: * Available approx. from week 23 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18.0: * 2 in 1 = suitable for hooklift containers and as a low-loader trailer ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 ton axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 2,000 mm long with 40 mm towing eye and adjustable height mechanism ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with in-cab indication via EBS signal (no installation needed on the truck side) * LED taillights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Equipment: * Toolbox made of powder-coated steel sheet approximately 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized steel sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides & rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear bumper buffers * Folding A-board at the rear ----Loading Platform: * Main frame with raised outer frame for guiding roll-off containers * Steel sheet floor with roll recesses in the bogie area Lodpfsl Tpc Aex Adhsaa * Suitable for container lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-way clamp locking and mechanical plug-in stop angles at the front in the running track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Weld seam as anti-slip surface in the incline area * Mechanical drop supports at the rear ----Load Securing: * 1 pair of 10 t UVV lashing rings at the front on the bulkhead carrier * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides of the outer frame * 4 x 2 t cloverleaf lashing points on each side * 4 x 8 t lashing brackets recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps (10.6 t / pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Paintwork: * Chassis, bogie, locking parts, rear drop supports hot-dip galvanized * Drawbar, axles, air tank painted in a shade of black ----Information: * New vehicle, unregistered, with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. week 23 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Σύστημα πέδησης Wabco EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων * Τύμπανα φρένων * 2 x 10 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια -110 mm πλάτος- με σύστημα αντιστάθμισης τάντεμ * Άγκιστρο έλξης με φλάντζα 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκό έλξης * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED * Δάπεδο από μαλακή ξυλεία (π.χ. πεύκο) 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λείο χαλυβδοέλασμα * Πλαϊνά τοιχώματα από πρεσσαρισμένο χαλυβδοέλασμα με δυνατότητα αναδίπλωσης και μηχανισμό ανύψωσης πλαϊνής πόρτας * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών (θήκη φύλαξης εντός μπροστινού τοιχώματος όταν δεν χρησιμοποιείται) * Βιδωτές οπίσθιες κολόνες * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και περίτεχνη κάμψη περίπου 45 μοιρών, με ιμάντα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, διάφορες οπές στους μπροστινούς και πίσω δοκούς για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του άξονα για φορτία έως LC 3000 daN Lajdpfx Ael Th Hlsdhoa * Μονοκόμματες, μηχανικές ράμπες φόρτωσης με σχάρα (για λειτουργία από ένα άτομο), διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες έως 20 mm) * Κεκλιμένο άκρο φόρτωσης πίσω, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, δοκός έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα, ράμπες φόρτωσης και πτυσσόμενα στηρίγματα με θερμή γαλβανική επίστρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων με χρώμα RAL 9010 καθαρό λευκό * Διαθέσιμη βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL με επιπλέον κόστος * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, άγκιστρο έλξης και στήριγμα βαμμένα σε απόχρωση του μαύρου * Νέο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 21/2026 * Ενδεικτικές εικόνες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενο ζεύγος, φύλλα ανάρτησης, δακτύλιοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, στήριγμα στο πίσω μέρος, πλευρική προστασία αλουμινίου, διπλοί τροχοί. Lsdpfx Adsv R Hmaehoaa Κατασκευή: 2-άξονο χαμηλό συρόμενο ρυμουλκούμενο με μηχανικές ράμπες ανόδου, 2x άξονες SAF, φρένα τύπου ταμπούρου! Ύψος φόρτωσης περίπου 900mm! Μήκος ράμπας περίπου 2650mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.590 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, φύλλα ανάρτησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από την υποσκαφή, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, αναρτώμενες θύρες. Αμάξωμα: Ταντέμ ανατρεπόμενο τρέιλερ 3 κατευθύνσεων με θύρα για ράμπες. Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος από 900,00€ καθαρά! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Lajdpfx Adjv S H Sfehoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, tandem, αεραναρτώμενο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πτυσσόμενο καπάκι, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, στήριγμα μπροστά, στήριγμα πίσω, εκκρεμές καπάκια, ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ρυμουλκούμενη δοκός. Κατασκευή: Τάντεμ τρικλινής ανατρεπόμενη καρότσα με πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, 2 άξονες Gigant, φρένα τυμπάνου! Αναβαθμίδες επιβίβασης διατίθενται με επιπλέον κόστος 990,00€ χωρίς ΦΠΑ! Ledpfx Adeth Uavehoaa ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΩΝ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΠΡΟΚΡΑΤΗΣΗ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΠΙΦΥΛΛΑΞΗ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, διπλός (tandem), φύλλο ελατηρίου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, στήριγμα εμπρός, κιβώτιο αποθήκευσης, ρυθμιζόμενη καθ'ύψος ρυμούλκα. Κατασκευή: Tandem χαμηλής πλατφόρμας επικαθήμενο με μηχανικές ράμπες ανόδου, 2x άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Ύψος φόρτωσης περίπου 930mm! Laedpowvikqsfx Adhja Μήκος ράμπας περίπου 2600mm! Η αναφορά εξοπλισμού γίνεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Διαστάσεις - Μήκος: 11.750 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.250 kg Φορτίο άξονα: 2 x 10.000 kg Μήκος φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο τραπέζι: 2.400 mm συμπ. κλίση 350 mm Μήκος φόρτωσης: 7.700 mm συμπ. κλίση 900 mm Ύψος φόρτωσης: 880 mm Πλάτος: 2.550 mm επεκτάσιμο έως 3.000 mm ? Κοίλωμα για στήριξη βραχίονα εκσκαφέα (ΜxΠxY περ. 2.500 x 740 x 180 mm) Άξονες SAF με αεροανάρτηση 2-μερή υδραυλικές ράμπες, 2.100 mm + 2.000 mm μήκος, 650 mm πλάτος περιλαμβάνονται Ράμπες ρυθμιζόμενες υδραυλικά Υδραυλική υποστήριξη πίσω Laedpfsxpmmmox Adhsa Θέση τροχών μετά τον 2ο άξονα ? Μπροστινή θέση τροχών, άνω μήκος περ. 2.000 mm x 1.100 mm, κάτω βάθος περ. 350 mm Θέσεις τροχών μεταξύ 3ου και 4ου άξονα ? Πίσω θέση τροχών, άνω μήκος περ. 1.300 mm x 550 mm, κάτω βάθος περ. 220 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.970 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, KA-TA-R 14,4 - Φορτηγό Τάντεμ Τρίπλευρη Ανατροπή - Ωφέλιμο φορτίο σειράς περ.: 11.050 kg - Αύξηση συνολικού βάρους στους 14,4 τόνους με ελαστικά 285/70R19.5 - Διαστάσεις καθαρές: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Ύψος δαπέδου φορτωμένο: 1.040 mm Ljdpfx Ajxmwiysdhoaa - 1 πλαίσιο με προστασία υπερηχητικής πρόσκρουσης, θερμογαλβανισμένη κατασκευή - Βαφή: άξονες με ελατήρια καθώς και αεροφυλακτήρας κ.λπ., σε μαύρο τόνο - 3 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο ατσάλινο δάπεδο, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 αέρινες ανυψωτικές μπάρες για ατσάλινες πλευρές 500 mm ύψος - 1 κεντρικό κλείδωμα αριστερά και δεξιά, με αιώρηση για αδιάσπαστες πλευρές Επιπλέον εξοπλισμός: 1 ζευγάρι κρίκοι πρόσδεσης UVV ενσωματωμένοι στο ατσάλινο δάπεδο αντί επάνω σε αυτό 1 δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, πάχους 4 mm Ρύθμιση ύψους ρυμούλκησης με γωνιακό κιβώτιο και χειροκίνητο μοχλό αντί για τη βασική έκδοση 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες χωρίς πλευρικό τοίχωμα (8,0 τ/ζευγάρι), 3.500 x 400 x 105 mm Κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Trailer for hooklift containers with external rollers 5,500 mm – 7,000 mm, German trailer, second owner Technical data: Suitable for roll-off containers with external rollers, length 5,500-7,000 mm internal, for rear loading. Weights: Gross weight: 18,000 kg Unladen weight: approx. 3,100 kg Payload: approx. 14,900 kg Overall length: approx. 9,400 mm Ljdpfx Aevg T Nyjdhoaa Overall width: 2,550 mm Tyres: 385/55R22.5, approx. 40-70% tread Equipment: - ABS/EBS connection per ISO 7638 (5- or 7-pin) - Chassis main frame with raised outer frame for guiding the containers, hot-dip galvanized - Container lock: The roll-off container is secured by 2 pneumatic cross-bracing units at 4 points. After sliding up the container, the 4 locking claws are closed by actuating a valve, tensioning the container against the chassis frame. At the front, the container is additionally secured by 2 plug-in parts (with empty holders), which can be positioned in various positions in the guide rail. - 2 x 9 t BPW 420 mm drum brake axles with air suspension system - Air suspension with lowering function - Frame: steel welding construction - Braking system: 2-line brake system, EBS according to EC regulations - DUOMATIC coupling head - Spring-loaded parking brake - 24 Volt electrics - Multi-chamber lights - 15-pin connector with connection cable - Lighting according to EC regulations - Rims: factory silver - Underrun protection: aluminum profiles - Wheel chocks with holder - 1/2 shell plastic mudguards - Toolbox (approx. 800 x 300 x 500) Condition appropriate for age and mileage! Delivery/transfer possible at extra cost. All information without guarantee! Sale only to businesses or export! ATTENTION! PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός για ερωτήσεις: 11599 * ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη στα Alsdorf * Πολλαπλών χρήσεων: κατασκευές, διαμόρφωση τοπίου, γεωργία και δασοκομία - ως ανατρεπόμενο ή χαμηλόστροφο τρέιλερ Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Τandem χαμηλόστροφο τρέιλερ τριπλής πλευρικής ανατροπής με ράμπες * Ελαστικά 385/55 R19,5 (4 τεμ.), άξονες BPW, παραβολικά ελατήρια, φρένα τύμπανου * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μικτό βάρος: 11.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 8.750 kg * Σύστημα EBS Multi-Voltage για ρυμουλκά με ηλεκτρικά συστήματα 12 & 24 volt (π.χ. για γεωργικά και δασικά οχήματα) * Πλάγια φώτα σήμανσης με ενσωματωμένο φλας * Φωτισμός LED για 12+24 volt με καλώδιο σύνδεσης 1x15 πόλων και επιπλέον 1 καλώδιο, έκδοση 12 volt 13 πόλων με υποδοχή για δύο ηλεκτρικές πρίζες * Πάτωμα γαλβανισμένο, διαστάσεις 5μ x 2,42μ x 0,5μ, πλευρικά τοιχώματα κομμένα με λέιζερ, ανοιγόμενα, αναδιπλούμενα ή αφαιρούμενα, προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη πλευρικών επεκτάσεων * Κλειδωμένο διαμέρισμα κάτω από τη γέφυρα ανατροπής για ράμπες πρόσβασης * Περιλαμβάνει αλουμινένιες ράμπες 8t φορτίου, 3,57μ μήκος, σε υποδοχή κάτω από το σώμα του ανατρεπόμενου * Πρόσοψη θερμογαλβανισμένη * 4 κρίκοι πρόσδεσης UVV LC 5000daN εμπρός και πίσω + 8 κρίκοι LC 3000daN ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο δάπεδο του ανατρεπόμενου (κεντραρισμένοι) * Ρυθμιζόμενο σε ύψος μάτι ρυμούλκησης, θερμογαλβανισμένο, δακτύλιος ρυμούλκησης 40mm * Γάντζοι για δίχτυ * Βιδωτά, γαλβανισμένα οπίσθια στηρίγματα --- * Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος Müller-Mitteltal! Ζητήστε μας προσφορά! * π.χ. 519€ καθαρά για 60 μήνες χωρίς προκαταβολή, χωρίς υπολειμματική αξία. Προσφορά της εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης FM LeasingPartner --- Οι ώρες λειτουργίας μας Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 Παρασκευή: 08:00 - 15:00 Εκτός ωραρίου διαθέσιμοι κατόπιν συνεννόησης Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά και Γαλλικά Lodpfx Asyhtwwjdhsaa Whatsapp Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης, ανταλλαγής---

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake actuators * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axles: * 3 x 11 ton Gigant axles * Center axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin electrical connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Fittings: * Toolbox made of powder-coated steel sheet (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact bumpers * Mechanical rear landing legs ----Container / Low Loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel floor with roll recesses in turntable area * Roll-off container transport possible for container lengths from 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanically insertable end stops at the front in the running rails * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip location stops for lateral centering, front 4 skip stops inserted and pivotable ----Load Securing: * 3 pairs of 10-ton UVV lashing rings at the sides for attaching tensioning elements to secure the skips positively and non-positively * 4 cloverleaf design lashing cleats (each side) and 1 pair of 13.4-ton UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: Lajdepk D Awopfx Adhja * Welded seam as anti-slip surface in the inclined ramp area * 1 pair aluminum loading ramps (16 tons/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Side & rear reflective contour tape * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in black shade * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible total weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration, supplied with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from CW 20/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake actuators * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axles: * 3 x 11 ton Gigant axles * Center axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin electrical connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Fittings: * Toolbox made of powder-coated steel sheet (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact bumpers * Mechanical rear landing legs ----Container / Low Loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel floor with roll recesses in turntable area * Roll-off container transport possible for container lengths from 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanically insertable end stops at the front in the running rails * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip location stops for lateral centering, front 4 skip stops inserted and pivotable ----Load Securing: * 3 pairs of 10-ton UVV lashing rings at the sides for attaching tensioning elements to secure the skips positively and non-positively * 4 cloverleaf design lashing cleats (each side) and 1 pair of 13.4-ton UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: Lsdpfx Adjpk D Iiohjaa * Welded seam as anti-slip surface in the inclined ramp area * 1 pair aluminum loading ramps (16 tons/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Side & rear reflective contour tape * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in black shade * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible total weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration, supplied with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from CW 20/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα τύμπανου ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Παρακολούθηση της πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * LED σύστημα φωτισμού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός ανυψωτικός γρύλος Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα με φωτιά, αναδιπλούμενα στήριγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στο πρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστατευτικά από συγκρούσεις * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Πάτωμα από ξύλο πεύκης 50 mm * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ 20” με σύστημα ασφάλισης εμπρός και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλάγια τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με ανυψωτικό ελατήριο ταμπλό * Γαλβανισμένα με φωτιά βιδωτά οπίσθια στελέχη ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνιασμένο περίπου 45 μοίρες με 2 τόνων δύναμη πρόσδεσης ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω ένας κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο φορέα για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο Ledpfx Adepk D Dqjhjaa ----Βαφή: * Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο, ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φωτιά ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για αεροθαλάμους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα ----Ζεύξη / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυμουλκό δοκός ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος * 40άρης δακτύλιος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φωτιστικό σύστημα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινή χειροκίνητη ρυθμιστική στήριξη Jost * Εξωτερικά γαλβανιζέ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικοί φτερούδες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού πατώματος: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm * Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" μπρος και πίσω * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από μορφοποιημένη χαλυβδολαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο βοηθητικό ανύψωσης πλευρικών * Βιδωτές γαλβανιζέ οπίσθιες κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, κάμψη περίπου 45 μοίρες, δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από ένα κρίκο 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες από πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένες στο σασί ----Βαφή: * Γαλβανισμένο εν θερμώ σασί καθώς και ρυμουλκό δοκός, μετωπικό και οπίσθιο τοίχωμα * Όχημα πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Lasdjndpn Sopfx Adhja * Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes 19.5" * Automatic braking when opening the cross clamping units * 2 x 10 t BPW wide-track axles * Air suspension (automatic lowering when brake is disconnected) * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required - * Pneumatically lowerable drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm, mounted on the right side * Storage box for container net made from galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, mounted on the side * Enclosed plastic mudguards for front and rear axle * Enclosed side underrun guard (RAL 9010 pure white) suitable as an advertising surface * Rear underrun protection * Rear plastic impact protection buffers * Folding A-sign * Hazardous goods sign with pocket for accompanying documents as well as reflective rear parking warning panel * 15-pin power connector * LED lighting system with protective cover * 2 LED reversing lights (activated by engaging reverse gear) * Additional front loading with lowered running rail at the rear and removable end stop * Rollers recesses in the turntable area with mechanically adjustable end stop angles (2 positions) at the front left and right on the guide rails * Running rail length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system * Suitable for transporting external roll-off containers according to DIN 30722 Part 1 – Dekra load securing certificate available – * Loaded platform height approx. 1,130 mm * Chassis and locking components hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable and drawbar painted black * --Technical maximum gross weight of 20,000 kg possible-- Lodpfx Ael Tn U Rodhsaa * New vehicle without initial registration with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available approx. from week 21/2026 * Sample images

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., - Κατευθυνόμενος άξονας - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλικές ράμπες - Επάνω επιφάνεια φόρτωσης 3500 mm - Κάτω επιφάνεια φόρτωσης 7850 mm Ljdpfox Dzn Uox Adhoaa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Εξοπλισμός: ABS, Καλωσορίσατε στην Johanning's Nutzfahrzeuge, τον ειδικό σας σε νεαρά και αποκλειστικά μεταχειρισμένα οχήματα. Άμεσα διαθέσιμο! Παράδοση δυνατή. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Δυνατότητα χρηματοδότησης & μίσθωσης κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία: 39606 Osterburg Lasdsycpd Aspfx Adhoa Μάρκα: Mueller Mitteltal Τύπος: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Έτος κατασκευής: 2016 Ιδία μάζα: 3.250 κιλά TÜV: Μάρτιος 2026 SP: Σεπτέμβριος 2026 Για περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο, επικοινωνήστε μαζί μας. Johanning's Nutzfahrzeuge, ο συνεργάτης σας για αποκλειστικά και νεαρά μεταχειρισμένα οχήματα. Οι υπηρεσίες μας – Τα πλεονεκτήματά σας (μετά την πώληση) - Δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας (οποιαδήποτε κατάσταση) - Άμεση και δωρεάν διαγραφή του οχήματός σας - Υπηρεσία ταξινόμησης για 150 € (συμπ. τελών και πινακίδων) - Βραχυχρόνια ταξινόμηση - Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού ανά πάσα στιγμή - Παράδοση στο χώρο σας κατόπιν συνεννόησης Σημειώνεται ότι ενδέχεται να υπάρξουν λάθη ή/και ενδιάμεση πώληση.