Μεταχειρισμένο Müller Γεωργικά Μηχανήματα προς πώληση (257)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ---- Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 7-ton Gigant axles ---- Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ---- Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ---- General Attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underride protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Deck: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm front wall made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring assist ---- Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45˚ angled, with 2-ton lashing capacity every 480 mm * Option to install 3-ton folding lashing rings every 600 mm * In each corner at front and rear, 1 x 6.3-ton lashing ring * Various drillings in the front and end cross-member for 1.2-ton lashing points * Profifix lashing rail centrally mounted in the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ---- Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (with hydraulic pump capacity in truck over 40 ltr./min. up to a max. of 140 ltr./min.) ---- Coating: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoir, front support winch, and flange drawbar eye painted in a shade of black * Sideboards painted RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images Nwsdpfxerwc R As Ah Sed ---- Delivery Time: * Available approximately from week 16/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.080 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7-ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) * 40 mm bolt-on drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Side underrun protection * Rear folding A-plate ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber rear lights ----Superstructure: * Fixed steel front and side walls * Removable steel rear wall Nwodpol Th Dmjfx Ah Sjd * Floor made of 50 mm softwood * 1 sliding steel plate 750 x 1,000 mm in the front area incl. 2 drop-in skip stops at the front, adjustable in 2 positions * Rear crossmember for attaching aluminium loading ramps incl. 2 additional rear supporting legs ----Loading Edge: * Unladen loading height approx. 710 mm ----Load Securing: * 4 repositionable skip stops, adjustable in 2 positions for lateral centering of containers * On each side, 1 lashing point (13.5 t, UVV-certified) for attaching tensioning devices * 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with compensating chain and quick shortener (tensioning force 6,300 kg) ----Tyres: * Tyres: 285/70R19.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 1,140 mm ----Painting: * Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, and rear supporting legs hot-dip galvanized * Axles, springs, landing gear, and air tanks painted black ----General Info: * Vehicle has a daily registration from 06/2024 due to the absence of a tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40.0 profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes Nedpfx Ahol Tnu As Sowd * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve * Pressure gauge display for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel side skirts with spray protection * Contour tape reflective on sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * LED beacon (removable) at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Extension in front of the turntable platform approx. 490 mm long with 45° corners * Robot-welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform * Load securing package, consisting of: in front of the front wall bracket left & right each 1 x 13.4 t UVV lashing eye, 4 drilled holes on each side of the turntable platform with 2 t lashing capacity each, 1 pair of lashing eyes (13.4 t) hanging rear left & right in front of the rear crossmember, 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) per side, foldable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 3 stake pockets per side with simultaneous 2 t lashing option * Hot-dip galvanized mechanical folding extensions for 3 m total width (not at the rear angle) * Plank holder for extensions under the chassis on the left longitudinally * Excavator arm tray over rear axle to the rear crossmember approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep, 2 pairs of 6.4 t lashing eyes per side in the excavator arm tray * Hardwood floor on the running surfaces of the low-loader platform * Hydraulically single-piece access ramps (approx. 3,000 x 720 mm) mechanically adjustable sideways * Outer planks of the access ramps made of hardwood * Steel construction prepped for 6-way control valves * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm chassis * Turntable, folding extensions, mechanical drop-down supports, access ramps hot-dip galvanized * -- Axles, air tanks, drawbar painted in black tone -- * Tyres 235/75 R 17.5 * Vehicle has a day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αδρανοποίησης ελατηρίων * Φρένα τύμπανο * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα αντιστάθμισης δίδυμου άξονα * Ρυθμιζόμενος κατά ύψος (περίπου 300 mm) ολισθαίνων ράβδος έλξης με οπή 40 mm για φλάντζα * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost μπροστινός * Πίσω: 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 650 x 350 x 320 mm, εμπρός στη δεξιά πλευρά του σασί * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα οπίσθια πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της υποδήλωσης (υποπροφυλακτήρας) * Πλαστικά προφυλακτήρες τροχού (τεταρτημόρια) * Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας σε κάθε θέση μηχανισμού κεντρικού κλειδώματος και 2 στον πρόσθιο τοίχο * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο * Χαλύβδινη τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα παλετών, με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα ενισχυμένα με εσωτερικούς σωλήνες στην επάνω πλευρά – χωρίς μεσαίες κολόνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ τοιχώματος * Πίσω κολόνες βιδωτές * Πίσω τοίχωμα με διπλές συρόμενες χαλύβδινες πόρτες – διπλής φύσης, ασύμμετρα χωρισμένες, με δυνατότητα περιστροφής και στερέωσης έως 270° – όχι αναδιπλούμενες – με πρόσθετο πλαίσιο ταλάντωσης για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά τη διαδικασία ανατροπής, κλείδωμα με γαλβανισμένο μηχανισμό περιστροφικής ράβδου και κεντρικό κλείδωμα, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας της πίσω πόρτας κατά την οπισθοανατροπή με ανοιγμένη την πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 κρίκος πρόσδεσης 5 τόνων, καθώς και 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό ανά πλευρά * Πάτωμα από χαλυβδόφυλλο υψηλής αντοχής πάχους 4 mm * Οδηγός υποδοχής ραμπών στο πίσω μέρος * Ενισχυμένη καρότσα με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλείδωμα από πίσω αποθηκευτικού χώρου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο σασί, για τις ράμπες Nwsdpjl Th Dusfx Ah Sjd * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, υποπροφυλακτήρας, πίσω κολόνες και πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε λευκό καθαρό RAL 9010 * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια έγκριση (χωρίς χρήση) * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WMM0000080052540 Ευθεία επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Ιδία βάρος: 8.000 kg Τεχνικός έλεγχος (DE HU): απαιτείται Γίγαντας άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 9.400 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm - Διαστάσεις βλέπε εικόνα αρ. 4 Δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm με φωτισμό Nwjdpfxstuhv Rs Ah Sod Ζεύξη: 50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες - μήκος 2.600 + 1.600 mm - πλάτος 650 mm Υποστηρίγματα Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Η καθοριστική περιγραφή είναι αυτή της σύμβασης πώλησης. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., - Κατευθυνόμενος άξονας - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλικές ράμπες - Επάνω επιφάνεια φόρτωσης 3500 mm - Κάτω επιφάνεια φόρτωσης 7850 mm Nwedpjx Dzn Uefx Ah Sod

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ μεταφοράς καλωδιακής τύμπανας. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 8.800 kg, ωφέλιμο φορτίο 5.820 kg. Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα του τυμπάνου είτε μέσω του ελκυστήρα είτε με ξεχωριστή μηχανή Hatz-Diesel (6,5 HP). Κίνηση τυμπάνου υδραυλική, με ελαστικές κινητήριες τροχάλες. Διάμετρος τυμπάνου 800-3.000 mm, πλάτος τυμπάνου έως 1.700 mm, κωνικά κέντρα για τύμπανα καλωδίων. Στήριγμα μπροστά με δύο ταχύτητες, εκτεινόμενη οπίσθια στήριξη. Άξονας BPW, EBS, παραβολικές αναρτήσεις, ελαστικά Continental 315-80R22.5, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Ρυμουλκούμενη οπή 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος, σύστημα φρένου αέρα δύο αγωγών, φωτισμός LED 24 V. Εργαλειοθήκη. Πλήρως γαλβανισμένο όχημα. Καινούριο όχημα με εγγύηση εργοστασίου. = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 2.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.820 kg Μικτό βάρος: 8.800 kg Πίσω ελαστικά: 315-80R22.5 Nodpfx Ahewdd Aqj Sowd Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: * EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalisation front and rear * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign kits front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * LED beacon (removable) at rear * 24 V – 15-pin and additionally 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection lines for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design, mounted right side * Front closed plastic single fenders * Rear straight steel mudguards, each with splash protection (spray suppression) * Side underrun protection * Extended stepped offset by 500 mm forward * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments incl. lids and lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor over turntable platform made of 50 mm softwood, and in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets per side (no stakes included) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package consisting of: 2 tie-down lugs 6.4 t at the front left and right on the main frame of the turntable platform, 1 pair of 13.4 t lashing rings each at the front and rear outer frame, 4 pairs per side of 10 t swing- and lowerable lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings at the side in the excavator arm trough, 8 pairs of galvanised folding outriggers for 3 m overall width (but not at the rear slope) * Extension planks stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm trough above the rear axle to rear slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop-down supports at the rear * Hydraulic, hot-dip galvanised drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic sideways ramp shifting on sliding tube from ramp spindle * Load area above kingpin: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded load height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, drive-on ramps, mechanical folding supports at the rear are hot-dip galvanised Nwjdpferczm Djx Ah Sed * Axles, springs, air reservoirs and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to change and prior sale * Available from calendar week 21 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * EK 9,6 ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Εγκατάσταση αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια αδρανείας (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονας SAF ----Ανάρτηση: * Παραπελατηρά ελατήρια (παραβολικού τύπου) ----Ράβδος ρυμούλκησης / Οπή σύνδεσης σύρματος: * Ράβδος ρυμούλκησης ως κεντρικός ζυγός με οπή σύνδεσης σύρματος 40 mm με βίδα * Συνεχής ρύθμιση ύψους της ράβδου ρυμούλκησης με μηχανισμό ανύψωσης με κοχλία, αντί για σταθερή ράβδο ----Ύψος ρυμούλκησης: * Τυπικό ύψος ρυμούλκησης περίπου 900 mm (+/- 150 mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Οπίσθια φώτα LED * Αναβοσβήνοντα φώτα πλευρικής σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα ανύψωσης * Κλειστά πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία υπερπήδησης για ασφαλτοστρωτήρες ----Πλαίσιο: Nwjdpjw Ndr Uefx Ah Ssd * Πλαίσιο κατασκευασμένο από χάλυβα λεπτόκοκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Pal.- Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη κατασκευή * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι 700 mm * Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ασύμμετρα - συνεχόμενα χωρίς κεντρικό στήριγμα - αναδιπλούμενα με μηχανισμούς ταχείας απελευθέρωσης και εκκρεμή λειτουργία μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ύψος 800 mm με αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα Hardox 450, πάχος 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε πλευρά 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο χαλύβδινο δάπεδο ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, προστασία υπερπήδησης γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή της ανατρεπόμενης καρότσας σε RAL 9010, καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων συσσωρευτών ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Ράβδος με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * Επέκταση ράβδου ρυμούλκησης κατά 250 mm έως συνολικό μήκος 2.250 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * LED φωτισμός ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό αναβατόριο στήριξης Jost * Εξωτερικά θερμογαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά, εξωτερικά του μπροστινού τοιχώματος Nwodpjrvvflefx Ah Sed * Πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Επιφάνεια χαμηλού πλαισίου: * Δάπεδο από ξύλο ελάτης, πάχους 50 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης συστήματος συγκράτησης κοντέινερ στη μπροστινή πλευρά * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλάγια τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα με ανασηκωτήρα πλευρικού τοιχώματος * Οπίσθιο χαλυβουργικό τοίχωμα συρόμενο μεταξύ των ραμπών, βάση αποθήκευσης εσωτερικά μπροστά σε περίπτωση μη χρήσης * Κολόνες/παράθυρα οπίσθιου μέρους βιδωτά ----Σύστημα πρόσδεσης φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λοξό 45 μοίρες, ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων στον πρόσθιο και πίσω φορέα ----Ράμπες: * Μονό τεμάχιο μηχανικών ραμπών με αντιολισθητική σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως 20 mm) * Κεκλιμένο πίσω τμήμα ράμπας περίπου 860 mm ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινός τοίχος, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL διατίθεται με πρόσθετη χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 08/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Συσκευή αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ενεργοποιημένους κυλίνδρους ελατηρίου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου ρυμούλκησης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή βάση στήριξης Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά στον εξωτερικό τοίχο * Πλευρική προστασία προσκρούσεων * Πλαστικά τέταρτα φτερά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Πάτωμα από ξύλο κωνοφόρου 50 mm * Προεγκατάσταση μπροστά στον μετωπικό τοίχο για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο πλευρικού τοιχώματος * Οπίσθιος χαλύβδινος τοίχος συρόμενος μεταξύ ραμπών (με εσωτερική στήριξη μπροστά στον μετωπικό τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται) * Οπίσθιοι στύλοι βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνιασμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές σε μετωπικό και τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: Njdpfx Asxglibjh Sswd * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα, με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία, διαστάσεις περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιέζεται έως και 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα προσέγγισης πίσω περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικός τοίχος, ράμπες και οπίσθιος τοίχος * Πορτοκαλί χρώματος (RAL 2011) για τα πλαϊνά τοιχώματα * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 8/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Δυνατότητα επαναφοράς ελατηριωτών κυλίνδρων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ----Άξονες: * 2 x 7 τ. άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μηχανισμό εξισορρόπησης ----Ράβδος Ρυμούλκησης / Μάτι έλξης φλαντζωτό: * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου κατά 250 mm έως συνολικό μήκος 2.250 mm * Μάτι έλξης φλαντζωτό 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Γενικός Εξοπλισμός: * Μπροστινό γρύλος στήριξης Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα, γαλβανισμένα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εξωτερικά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία κατά της επαφής (υδραυλική μπάρα κάτω μέρος) * Πλαστικά φτερά τύπου τετάρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο ελάτης 50 mm * Παρέχεται δυνατότητα προσθήκης μηχανισμών ασφάλισης container μπροστά από το μετώπη * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό, από λείο χαλυβδοέλασμα * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα με βοήθεια ανύψωσης * Πίσω τοίχωμα μεταλλικό, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες - στήριξη εντός μπροστινού τοιχώματος όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω στύλοι βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Τρύπιο εξωτερικό πλαίσιο σε κλίση περίπου 45° με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω ένας κρίκος 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και καταληκτικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονές, μηχανικές ράμπες ανόδου με σχάρα, με ελατήριο για εύκολο χειρισμό από ένα άτομο, 2.750 x 600 mm (συμπτύσσονται έως τα 20 mm) * Πίσω ράμπα με γωνία ανοίγματος περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος, μετώπη, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Πλευρικά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Διαθέσιμη βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε διαφορετικό χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Τυχόν λάθη και μεσολάβηση πώλησης επιφυλάσσονται Nwjdpfx Aeq Dyvveh Sed ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 08/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απασφάλισης για κύλινδροι ακινητοποίησης με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x 7 t Gigant άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μηχανισμό εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης φλάντζας: * Ράβδος έλξης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Δακτύλιος έλξης φλάντζας διαμέτρου 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων εμπρός δεξιά, στην μπροστινή πλευρά * Πλαϊνή προστατευτική αντηρίδα * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες ----Επιφάνεια χαμηλής πλαφόρμας: * Πάτωμα από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm * Μπροστά στην μπροστινή πλευρά, προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από επίπεδη λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από χάλυβα, προφίλ τραπεζοειδές, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό τακάκι πλευρικού τοιχώματος * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ράμπων (βάση στήριξης σε αχρησία εντός, μπροστά στο τοίχωμα) * Βιδωτές πίσω κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Προπερασμένο εξωτερικό πλαίσιο (περίπου 45 μοίρες κλίση), με 2 t δύναμη πρόσδεσης ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 t ανά 600 mm Nedpfx Ajxglh Rjh Sswd * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 t * Στο μπροστινό και πίσω διαμήκη φορέα, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 t ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου γρίλιας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο, διαστάσεων περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτύσσονται έως 20 mm) * Πλάγια κλίση ανόδου στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, ράμπες και πίσω τοίχωμα γαλβανισμένα εν θερμώ * Το χρώμα των πλευρικών τοιχωμάτων: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL της επιλογής σας με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφαλούς φόρτωσης-- * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 08/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * Τ 4: * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριωτών φρένων (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένα * 4 x 11 τόνοι άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική ισοστάθμιση αξόνων μπρος και πίσω * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Ανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πολύ-τάση σύστημα EBS για ηλεκτρικά 12 & 24 V * LED περιστρεφόμενη φάρος (αποσπώμενος) πίσω * Καλώδιο τροφοδοσίας 24 V – 15 ακίδων καθώς και επιπλέον 12 V – 7+4 ακίδων * Επιμηκυμένες συνδέσεις για γεωργικούς και δασικούς ελκυστήρες * Φωτισμός LED * Ευθεία δοκός έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm με απεριόριστη ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και θήκη ρεζέρβας τύπου καλάθου στη δεξιά πλευρά * Κλειστός μεμονωμένος λασπωτήρας από πλαστικό μπροστά * Ίσιες χαλύβδινες ποδιές πίσω με προστασία από εκτίναξη νερού (σπρέι) * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Επιμηκυμένη μετατόπιση κατά 500 mm μπροστά * Πλατφόρμα περιστροφικού συστήματος επιμηκυμένη κατά 520 mm, με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένα κλειδωτά ράφια με καπάκι * Πλαίσιο σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκου * Δάπεδο πάνω από την περιστροφική πλατφόρμα από ξύλο κωνοφόρου 50 mm και στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης 60 mm * Εξωτερικές σανίδες στις ράμπες φόρτωσης από ξύλο μπαμπού 50 mm Nwsdpfx Ahjl Th Evo Sod * Από 4 θήκες για πασσαλάκια στήριξης σε κάθε πλευρά (χωρίς πασσαλάκια) με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνοι ταυτόχρονα * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου: 2 κρίκοι 6,4 τόνων μπροστά αριστερά και δεξιά στο κυρίως πλαίσιο στην πλατφόρμα περιστροφικού, 1 ζεύγος κρίκων 13,4 τόνων μπροστά και πίσω σε κάθε πλευρά στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη κρίκων 10 τόνων αναδιπλούμενων και πτυσσόμενων (σε όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στην πλάγια θήκη βραχίονα εκσκαφέα, 8 ζεύγη γαλβανισμένων πτυσσόμενων αποστατών για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι στην πίσω λοξή) * Σανίδες επέκτασης αριστερά αποθηκευμένες σε συρτάρι * Θήκη βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της κεκλιμένης ανόδου περίπου 2.300 x 740 x 190 mm * Μηχανικά στηρίγματα πτώσης πίσω * Υδραυλικές γαλβανισμένες ράμπες ανόδου περίπου 3.000 x 720 mm * Υδραυλική πλάγια μετατόπιση ράμπας πάνω σε συρόμενο σωλήνα από τον άξονα ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.280 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης υπό φορτίο περίπου 860 mm (συμπ. 860 mm κεκλιμένη ανόδου) * Πλαίσιο, περιστροφικό, ράμπες, μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και περιστρεφόμενος δακτύλιος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδοιαμέσως πωλήσεις επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από εβδομάδα 21 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Διαστάσεις - Μήκος: 11.750 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.250 kg Nwodpfx Aexpmmmsh Ssd Φορτίο άξονα: 2 x 10.000 kg Μήκος φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο τραπέζι: 2.400 mm συμπ. κλίση 350 mm Μήκος φόρτωσης: 7.700 mm συμπ. κλίση 900 mm Ύψος φόρτωσης: 880 mm Πλάτος: 2.550 mm επεκτάσιμο έως 3.000 mm ? Κοίλωμα για στήριξη βραχίονα εκσκαφέα (ΜxΠxY περ. 2.500 x 740 x 180 mm) Άξονες SAF με αεροανάρτηση 2-μερή υδραυλικές ράμπες, 2.100 mm + 2.000 mm μήκος, 650 mm πλάτος περιλαμβάνονται Ράμπες ρυθμιζόμενες υδραυλικά Υδραυλική υποστήριξη πίσω Θέση τροχών μετά τον 2ο άξονα ? Μπροστινή θέση τροχών, άνω μήκος περ. 2.000 mm x 1.100 mm, κάτω βάθος περ. 350 mm Θέσεις τροχών μεταξύ 3ου και 4ου άξονα ? Πίσω θέση τροχών, άνω μήκος περ. 1.300 mm x 550 mm, κάτω βάθος περ. 220 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.970 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, KA-TA-R 14,4 - Φορτηγό Τάντεμ Τρίπλευρη Ανατροπή - Ωφέλιμο φορτίο σειράς περ.: 11.050 kg - Αύξηση συνολικού βάρους στους 14,4 τόνους με ελαστικά 285/70R19.5 - Διαστάσεις καθαρές: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Ύψος δαπέδου φορτωμένο: 1.040 mm - 1 πλαίσιο με προστασία υπερηχητικής πρόσκρουσης, θερμογαλβανισμένη κατασκευή - Βαφή: άξονες με ελατήρια καθώς και αεροφυλακτήρας κ.λπ., σε μαύρο τόνο - 3 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο ατσάλινο δάπεδο, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 αέρινες ανυψωτικές μπάρες για ατσάλινες πλευρές 500 mm ύψος - 1 κεντρικό κλείδωμα αριστερά και δεξιά, με αιώρηση για αδιάσπαστες πλευρές Επιπλέον εξοπλισμός: Nwodpfx Ahsxmwiyo Sod 1 ζευγάρι κρίκοι πρόσδεσης UVV ενσωματωμένοι στο ατσάλινο δάπεδο αντί επάνω σε αυτό 1 δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, πάχους 4 mm Ρύθμιση ύψους ρυμούλκησης με γωνιακό κιβώτιο και χειροκίνητο μοχλό αντί για τη βασική έκδοση 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες χωρίς πλευρικό τοίχωμα (8,0 τ/ζευγάρι), 3.500 x 400 x 105 mm Κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Τύμπανα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Σύστημα ρυμούλκησης / Οπή σύνδεσης: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Προέκταση σωλήνα ρυμούλκησης κατά 250 mm έως συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρα φλαντζωτή οπή ζεύξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Πίεση ελαστικών με επίβλεψη (RDÜ) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED ----Γενικά επιπρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανική υποστήριξη μπροστά * Αναδιπλούμενα εξωτερικά στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περ. 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά στον εξωτερικό τοίχο * Πλαϊνή προστασία προσκρούσεων * Πλαστικά φτερά τεταρτημόριου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Εγκατάσταση μπροστά στον τοίχο & στη λοξή πλάτη για μελλοντική συναρμολόγηση συσκευών ασφάλισης κοντέινερ 20" * Βιδωτός μπροστινός τοίχος από επίπεδη λαμαρίνα * Πλαϊνοί τοίχοι από χάλυβα, κυματοειδούς διατομής, στη μέση αναδιπλούμενοι (1x διαιρεμένοι) * Πίσω τοίχος από χάλυβα, συρόμενος μεταξύ βάσεων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Πίσω σταθεροί δοκοί με βίδες ----Ασφάλιση φορτίου: Nwodjv Eq Evopfx Ah Ssd * Τρυπητό εξωτερικό πλαίσιο, καμπυλωτό κατά 45°, με αντοχή 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων ασφαλείας 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω ένας δακτύλιος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για ασφάλιση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονόφυλλες μηχανικές ράμπες ανόδου με σχάρα και ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περ. 2.750 x 600 mm (μπορεί να συμπτυχθεί έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περ. 860 mm σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας, μπροστινός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα, σύνδεσμος φλαντζώτης και μπροστινή υποστήριξη βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών πάνελ σύμφωνα με RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε όποια απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή χειροκίνητης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως: * Ρυθμιζόμενος σε ύψος κατά 300 mm ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο έλξης φλαντζώσεως 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς πρόσθετη εγκατάσταση στο όχημα * 15-πολικός ηλεκτρικός συνδετήρας * LED πίσω φώτα ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υπερπήδηση από κάτω * Πλαστικοί ημι-προφυλακτήρες τροχών ----Σκελετός: * Κεντρικός σκελετός από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατροπή-Καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ στα πλάγια και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 τεμ. στο μπροστινό τοίχωμα * Ατσάλινη καρότσα παλετών 2-πλευρικής ανατροπής με σταθερό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα (πλήρως ανακλινόμενα χωρίς ενδιάμεσες κολώνες) με ανασηκωτήρα πλευρικού τοιχώματος και αιώρηση μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Συρόμενες πίσω κολώνες με μπουλόνια * Ατσάλινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο εμπρός από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνους κρίκος πρόσδεσης, καθώς επίσης και 4 x 3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης στις πλευρές ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλια και αλουμινένιο τελείωμα 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (χειροκίνητη σύμπτυξη έως 80 mm) ----Βαφή: Nwjdjtr Sucepfx Ah Sed * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, πίσω κολώνες, προστασία από υπερπήδηση, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες αναβαθμίσεως πυράντοχα γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως και στήριγμα βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Πλευρικά τοιχώματα και καρότσα βαμμένα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) Nodotr St Uopfx Ah Sewd ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια ενεργοποίησης (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισοστάθμισης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος κοτσαδόρου (Flanschzugöse): * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος έως 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Δακτύλιος κοτσαδόρου 40 mm φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Βύσμα σύνδεσης ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μετωπικό στήριγμα μπροστά (στήριγμα στήριξης σασί / σασί) * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εμπρός δεξιά εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλευρικοί προφυλακτήρες * Πλαστικά φτερά 1/4 ----Επιφάνεια επικαθήμενου χαμηλού δαπέδου: * Πάτωμα από μαλακή ξυλεία (πέυκο) 50 mm * Στήριγμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ πριν από το εμπρόσθιο τοίχωμα και στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια (για μεταφορά κοντέινερ 20") * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι στη μέση, διαιρούμενοι 1x * Πίσω τοίχος από ατσάλι, εισαγόμενος ανάμεσα στις βάσεις ραμπών, αποθηκεύεται εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω στύλοι βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, γωνίας περίπου 45 μοιρών, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός/πίσω 1 κρίκος ασφαλείας 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στο εμπρόσθιο και πίσω δοκάρι για σημεία πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό τεμάχιο, μηχανικές ράμπες πρόσβασης τύπου γκριλ, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, διαστάσεις περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες στα 20 mm) * Κεκλιμένη επιφάνεια εισόδου πίσω περίπου 860 mm σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω καπάκι, στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος έλξης και στηρίγματα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL-9010 (καθαρό λευκό) * Επιλογή βαφής πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρωματικό τόνο RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: Njdsv D Tcbopfx Ah Sowd * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf στη διασταύρωση A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Trailer for hooklift containers with external rollers 5,500 mm – 7,000 mm, German trailer, second owner Nwsdpfxjvg T Nyo Ah Sed Technical data: Suitable for roll-off containers with external rollers, length 5,500-7,000 mm internal, for rear loading. Weights: Gross weight: 18,000 kg Unladen weight: approx. 3,100 kg Payload: approx. 14,900 kg Overall length: approx. 9,400 mm Overall width: 2,550 mm Tyres: 385/55R22.5, approx. 40-70% tread Equipment: - ABS/EBS connection per ISO 7638 (5- or 7-pin) - Chassis main frame with raised outer frame for guiding the containers, hot-dip galvanized - Container lock: The roll-off container is secured by 2 pneumatic cross-bracing units at 4 points. After sliding up the container, the 4 locking claws are closed by actuating a valve, tensioning the container against the chassis frame. At the front, the container is additionally secured by 2 plug-in parts (with empty holders), which can be positioned in various positions in the guide rail. - 2 x 9 t BPW 420 mm drum brake axles with air suspension system - Air suspension with lowering function - Frame: steel welding construction - Braking system: 2-line brake system, EBS according to EC regulations - DUOMATIC coupling head - Spring-loaded parking brake - 24 Volt electrics - Multi-chamber lights - 15-pin connector with connection cable - Lighting according to EC regulations - Rims: factory silver - Underrun protection: aluminum profiles - Wheel chocks with holder - 1/2 shell plastic mudguards - Toolbox (approx. 800 x 300 x 500) Condition appropriate for age and mileage! Delivery/transfer possible at extra cost. All information without guarantee! Sale only to businesses or export! ATTENTION! PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 χαμηλόστροφο ημιρυμουλκούμενο * Πρώτη άδεια: 11/2004 * 3 άξονες * Αερανάρτηση * Άξονες Gigant * Υδραυλικές μακριές ράμπες, συρόμενες και αναδιπλούμενες Nwjdpfsw Tgkbsx Ah Sjd * Δυνατότητα διεύρυνσης από 2,50 μ. έως 3,0 μ. πλάτος χώρου φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης: 8,50 μ. με 0,85 μ. ύψος φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης στον λαιμό: 3,40 μ. με ύψος φόρτωσης 1,50 μ. * Υποστηρίγματα * Ικανοποιητικό βάρος: 10.260 kg * Τεχνικό μεικτό βάρος: 47.000 kg * TÜV έως: 08/2026 * ΚΤΕΟ έως: 02/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.620 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα Nwodjm Angvopfx Ah Sed ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Τύλος φλαντζών: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm γαλβανισμένη εν θερμώ ράβδος ρυμούλκησης με ύνεση φλαντζώματος 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φις ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικό ρυθμιστικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Πλαϊνή δεξιά μεταλλική εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χάλυβα * Βιδωτή γαλβανισμένη προστασία υποδαπέδου * Πλαστικά φτερά τύπου "τέταρτο τροχού" ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι δικτύου στα πλάγια και πίσω στα στηρίγματα της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 3 στην εμπρόσθια πλευρά * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Τριοδική ανατρεπόμενη κατασκευή παλετοφόρου από χάλυβα * Συνεχής πλευρικές πόρτες χωρίς μεσαίες κολώνες, πτυσσόμενες με ανυψωτικό ελατήριο * Οπίσθια πόρτα πτυσσόμενη και αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά * Γαλβανισμένες εμπρός κολώνες, βιδωτές * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη ανώτερων πλευρικών επενδύσεων * Καρότσα μήκους 5,5 μέτρων ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες 1 σημείο πρόσδεσης φορτίου 5 τόνων το καθένα * Πλευρικά, 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά ----Ράμπες: * Πίσω οδηγός εισαγωγής για τις ράμπες επιβίβασης * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Πίσω κλειδούμενη θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένη στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, ράβδος έλξης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Χρώμα υπερκατασκευής: RAL 9010 λευκό καθαρό * Βάψιμο πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε ευρύ φάσμα RAL χρωμάτων διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα, χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στον αυτοκινητόδρομο Α7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.620 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Διατάξη έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένα ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνοι γιγαντιαίοι άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μηχανισμό εξισορρόπησης tandem ----Ζυγός ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλάντζας: * (Γαλβανισμένος εν θερμώ) ρυθμιζόμενος κατά ύψος ζυγός ρυμούλκησης 300 mm με δακτύλιο φλάντζας Ø 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Εποπτεία πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED οπίσθια φώτα ----Γενικός εξοπλισμός: * Jost μηχανικός υποβραχίονας στήριξης εμπρός * Πίσω, 2 μηχανικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα στη δεξιά πλευρά * Γαλβανισμένη βιδωτή προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το πλαίσιο * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά τροχών ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτυώματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 3 τεμ. στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Γαλβανισμένο σασί * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή για παλέτες από χάλυβα * Αναδιπλούμενα πλαϊνά πάνελ χωρίς ενδιάμεσες βάσεις με ανυψωτήρες με ελατήρια * Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής ασφάλισης * Βιδωτά γαλβανισμένα οπίσθια στηρίγματα * Πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη προεκτάσεων σανιδώματος * Μήκος πλατφόρμας: 5,5 μέτρα ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 t κρίκος πρόσδεσης * Κατά μήκος, 4 x 3 t δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά ----Ράμπες: * Υποδοχή για ράμπες φόρτωσης πίσω * 1 ζεύγος ραμπών ανάρτησης αλουμινίου περ. 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 t / ζεύγος), κατάλληλες για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο ντουλάπι αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ζυγός ρυμούλκησης και υποστήριξη βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Χρώμα κατασκευής υπερκατασκευής: RAL 9010 λευκό * Χρώμα πλαϊνών πάνελ και πλατφόρμας σε RAL χρώμα διαθέσιμο με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπωλήση Nwedpfx Aol Thx Eeh Sjd ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 217, κενό βάρος: 3.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, ταμπούρο φρένου Njdpfxenh Rzye Ah Sswd Με την επιφύλαξη σφαλμάτων