Μεταχειρισμένο Faymonville Stn Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (213)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL413000014309, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, συνολικό μήκος: 18.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπούρα φρένα = Σημειώσεις = Πλαίσιο Διάμετρος πείρου σύζευξης / πέταλου ρυμούλκησης: 2 ίντσες Rcsdpfx Asxtp Rvsc Doh Φρένα με ταμπούρα: ✓ Δομή Έτος κατασκευής: 2013 Ειδικές μεταφορές Αφαιρούμενος λαιμός χήνας: ✓ Μήκος επάνω από άξονες: 540 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 665 εκ. Χαμηλόστροφο ρυμουλκούμενο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 3 εκ. (275 εκ.) Επεκτάσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 285/70 R19.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα φρένα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί• Κατευθυνόμενος• Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%• Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 65% Μεσαίος άξονας 1: Διπλοί τροχοί• Κατευθυνόμενος• Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 15%• Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 15% Μεσαίος άξονας 2: Διπλοί τροχοί• Κατευθυνόμενος• Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 20%• Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: % Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί• Κατευθυνόμενος• Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 45%• Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: % Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville STBZ-4VA = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης κατάλογος αποθέματος είναι διαθέσιμος στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, Διάσταση ελαστικού: 235/75R17.5 Προφίλ ελαστικού: 25% Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Ύψος: 350 εκ. = Πληροφορίες Εταιρείας = Παρακαλούμε αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθέματος με κάθε ερώτημα (8 ψηφία) Rjdpfjxrhk Sox Ac Dsch Στη Smz Smeets & Zonen: - Από το 1976 στον κλάδο, ήδη 65.000 πωλήσεις/1700 ετησίως/1000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α-Ω, υποστήριξη μεταφοράς/οργανώνουμε τελωνειακή σήμανση (επιπλέον χρέωση!) - Υπηρεσία φόρτωσης για το φθηνότερο παγκόσμιο μεταφορέα Μεγάλη αποθήκη για όλα τα νέα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημίζουμε πάντα τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφτείτε μας για πλήρη απόθεμα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 τ.μ. γης με 20.000 τ.μ. αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, συνολικό μήκος: 14.810 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, μεταξόνιο: 12.610 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Άξονας εκκρεμούς με τηλεχειρισμό διεύθυνσης. Αποσπώμενο δάπεδο. Αποσπώμενος λαιμός. Μήκος φόρτωσης: 800 + 550 εκ. Πλάτος φόρτωσης: 254 εκ. Ύψος φόρτωσης: 37 εκ. Πινακίδες πλάτους. Κεντρική λίπανση. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμα ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%; αριστερά εξωτερικά: 50%; δεξιά εσωτερικά: 50%; δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμα ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%; αριστερά εξωτερικά: 50%; δεξιά εσωτερικά: 50%; δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 13.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.100 kg Μικτό βάρος οχημάτων: 49.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνωριστικά Αριθμός τύπου: MEGAMAX F-S42-2ACB / PENDEL AXLE Rcedpfx Acsxr T Ups Djh = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από τα κείμενα που δημοσιεύονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο ανύψωσης: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Φορτίο δεύτερου άξονα (Kingpin load): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικές λειτουργίες μέσω NATO σύνδεσης από το φορτηγό. Πλαϊνά αλουμινίου στο λαιμό χήνας. Αποσπώμενος υδραυλικός λαιμός χήνας. Αερανάρτηση. 5 μέτρα εκτάξιμο μήκος. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός χήνας: Μ: 4900 mm Π: 2500 mm Rjdpexrucnsfx Ac Dsch Υ: 1800 mm Ύψος πείρου: 1300 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm Π: 2750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω τρέιλερ: Μ: 5600 mm Π: 2750 mm Υ: 1050 mm Dolly D-2. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3.650 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.100 kg. Φορτίο δεύτερου άξονα (Kingpin load): 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό τρέιλερ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! ID NR: 590. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Άδειο βάρος: 22.250 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 57.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενος εξοπλισμός: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.370 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική πλατφόρμα: Rcodpfxsxq I Dvs Ac Djh - Επιφάνεια από σκληρό ξύλο με πίσω φαλτσοκοπή περίπου 1.000 χλστ. x 8° - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 10.000 daN) - Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ανυψωτική ικανότητα (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Άξονες: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος (ET 120) - Εργαλεία άξονα Ελαστικά: - Διαστάσεις 435/50 R 19.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκό γίνεται μέσω της τυποποιημένης EBS-διεπαφής σύμφωνα με ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το ρυμουλκό όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα. Χαλυβουργική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Σύμφωνη με τις προδιαγραφές της ΕΕ - Φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή αμμοβολημένη αυτόματα μετά τη συγκόλληση - Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής συστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με RAL 841GL - Οπίσθιο μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σύστημα βαφής δοκιμασμένο με δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί - Δεν είναι δυνατή η μετάλλινη βαφή Συμπεριλαμβάνονται τα ακόλουθα πρόσθετα χαρακτηριστικά: - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός κίτρινες-κόκκινες αεροσυνδέσεις - 4 τάκοι τροχών με βάση - Πείρος σέλας 2” - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και πίσω στο ρυμουλκούμενο - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Πλατφόρμα με ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο - 1 βάση ρεζέρβας δεξιά κάτω από την πλατφόρμα - Γαλβανισμένα υποστηρίγματα κάτω από τη φαλτσοκοπή της πλατφόρμας - 9 ζεύγη υποδοχές στύλων για αφαιρούμενους στύλους, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας - Βάση περιστροφικού φάρου στο πίσω μέρος - Βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα στο λαιμό χήνας και αριστερά-δεξιά στο πίσω μέρος - Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την πλατφόρμα (περίπου 2.400 x 640 x 165 mm) - Γαλβανισμένος μετωπιαίος τοίχος χάλυβα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ψηλός - Αντιολισθητική επίστρωση με βαφή άμμου στον κεντρικό φορέα - 6 ζεύγη υποδοχές εμπορευματοκιβωτίων WADER για 1x 20’, 2x 20’ ή 1x 40’ container - 3 ζεύγη εγκάρσιες υποδοχές για στύλους, περίπου 100 x 50 mm, τοποθετημένες στην πλατφόρμα - Θέση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2013, Απόβαρο: 25.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 60.300 kg Rsdpjwhl Sbsfx Ac Dech Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 85.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, ανάρτηση: ανυψωτήρας αέρος, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπηρεσία εγγραφής, KTEO/τεχνικές επιθεωρήσεις/εργοστασιακές δοκιμές, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Rodpfx Asww D D Isc Djch Βασικό χρώμα: κίτρινο Εξτρά εξοπλισμός: ABS, EBS, λειτουργικό, διευθυνόμενος άξονας, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), ανάρτηση: αερανάρτηση με ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 30.300 Τύπος υπερκατασκευής: Faymonville 3-άξονος χαμηλόσουλο, επεκτεινόμενο κατά 6,30 m, αναγκαστικά διευθυνόμενο, έτοιμο για χρήση. γερμανικό ρυμουλκούμενο, 1ο χέρι, HSN/TSN: 5027/000 Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 820 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, = Additional options and accessories = - Floor material - Safety rings = Further information = Axle configuration Tyre size: 205/65 R17.5 Rcjdpjxmal Rjfx Ac Deh Axle manufacturer: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Steered; Left tyre tread: 20%; Right tyre tread: 30% Axle 2: Steered; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 30% Axle 3: Steered; Left tyre tread: 20%; Right tyre tread: 20% Dimensions Dimensions (L x W): 1352 x 255 cm Weights Unladen weight: 11,300 kg Payload: 31,420 kg GVW: 42,720 kg = Company information = Would you like more information about this vehicle? We recommend visiting BAS World. There you will find: • HD inspection video • 360-degree images • Complete and verified specifications • Calculation of delivery costs and times • Support and services from BAS World Would you like to know more? Visit BAS World online! España (ES) We speak 17 languages so that we can always help you in your own language. Feel free to contact us directly. Our Spanish-speaking staff member will be happy to help you! Deutschland (DE) We speak 17 languages, so we can always assist you in your own language. Feel free to contact us directly. Our German-speaking staff member will be happy to assist you! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) We speak 17 languages so we can always help you in your own language. Do not hesitate to contact us directly. Our Portuguese-speaking colleague will be happy to assist you! Italia (IT) We speak 17 languages to always be able to assist you in your own language. Do not hesitate to contact us directly. Our Italian-speaking colleague will be happy to help you!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.240 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville Επεκτεινόμενο Ημιρυμουλκούμενο – Μοντέλο 2005, πλήρως ανακατασκευασμένο. Αγοράστηκε το 2022 για προσωπική χρήση. Πλήρως ανακαινισμένο, με όλα τα φθαρμένα μέρη αντικατεστημένα με καινούρια. Το τρέιλερ εκτείνεται έως και 21 μέτρα. Οι δύο τελευταίοι άξονες είναι διευθυνόμενοι και ακολουθούν την πορεία του φορτηγού για βελτιωμένη ευελιξία. Διατίθεται τηλεχειριστήριο για χειροκίνητη διεύθυνση των πίσω αξόνων. Rjdpfxow Idkze Ac Dsch Έτοιμο για εργασία – δεν απαιτείται καμία επένδυση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 40.000 kg. Rcedpjxrubqjfx Ac Doh EBS, ABS, ALB. Υδραυλικά μέσω NATO από το φορτηγό. Allu πλαϊνά στο λαιμό κυκλώνα (gooseneck). Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κυκλώνα. Αερανάρτηση. Επεκτάσιμο κατά 5 μέτρα. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 4900 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1800 mm. Ύψος πιαστής: 1300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκού: Μήκος: 5600 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 1050 mm. Dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.100 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αριθμός ID: 484. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Καθαρό βάρος: 22.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενο σασί: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.780 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξευμένες γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξευμένο περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτάσιμη - 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης οριζόντιοι εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Πόδια στήριξης: - JOST μηχανικά πόδια στήριξης με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Ελαστικά: - Ελαστικά 205/65 R 17.5 με διπλή ζεύξη Άξονες: - BPW άξονες, δύο σταθεροί άξονες και δύο συρόμενοι διευθυνόμενοι άξονες - Αερόφουσκες ανάρτησης, με ταμπούρα φρένων - Με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος - Οι συρόμενοι διευθυνόμενοι άξονες ενεργοποιούνται με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα πέδησης: - Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικές σωληνώσεις προς τον τράκτορα Μεταλλική κατασκευή: - Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Άριστη και μακροχρόνια προστασία από διάβρωση του προτυποποιημένου πλαισίου συγκόλλησης με αμμοβολή, διασφαλισμένη από δύο συστατικών (2Κ) υπόστρωμα ψευδαργύρου - Υψηλής ποιότητας δύο συστατικών (2Κ) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Μεταλλικοποιημένο πίσω μέρος, βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Ζάντες σε ασημί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Φωτισμός: - 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον εμπρόσθιο σύνδεσμο με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης τύπου King pin 2" - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος γαλβανισμένος ύψους 400 mm - Βάση ρεζέρβας μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Στον εμπρόσθιο σύνδεσμο γαλβανισμένης τετράγωνης ράβδου, ζεύγος συνδέσεων αέρα κίτρινο-κόκκινο - 4 τάκοι με βάσεις στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Rcodpfjxqkytex Ac Doh - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Ποδιά στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν - Μανόμετρο φορτίου για έλεγχο βαρών αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.300 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο, λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° Rsdexnarmopfx Ac Dsch - 3 ζεύγη δακτυλιδιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Χώρος φόρτωσης: - Χώρος φόρτωσης πίσω από τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένος και κατεβατός, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη δακτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκάρι εμπρός (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επένδυση από ραβδωτή λαμαρίνα Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλικά μετατοπιζόμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με παθητική οδήγηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικός μηχανισμός απαγόρευσης όπισθεν, ενεργοποιούμενος μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Εφεδρικός τροχός με βάση - Πείρος kingpin 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 τάκοι με βάση - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την λοξότμηση της πλατφόρμας - Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επενδύσεις γέφυρας για τη γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και φορτωτικής πλατφόρμας - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα - Στον λαιμό κύκνου και στις ράμπες δεξιά και αριστερά, από μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης, με πρίζα - Αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου πάνω στον λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω, γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο 9,5 mm πάχους, μήκους 24 m και με οδηγό συρματόσχοινου - Βιδωτός δακτύλιος 5τ. για έλξη του συρματόσχοινου στο λαιμό κύκνου χωρίς τροχαλία - 2 ζεύγη θηκών WADER στο φορτωτικό δάπεδο για ένα κοντέινερ 20 ft - 6 ζεύγη θυλάκων για τοποθέτηση κολωνών 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας - Ανασηκωνόμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E, αναλόγως φορτίου και κατάστασης φόρτωσης - 7 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλιδιών πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη στο ανυψωτικό κρεβάτι - 5 ζεύγη στο πίσω τμήμα της πλατφόρμας - 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλιδιών πρόσδεσης στο πίσω μέρος της κεντρικής δοκού, στη λοξότμηση (LC 10.000 daN) - Ενισχυμένη βαφή με αντιολισθητικό στρώμα σε ραβδωτή λαμαρίνα στον λαιμό κύκνου και στην πλατφόρμα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο τυπικού τύπου NLGI-2 - Τέσσερις πινακίδες προειδοποίησης συρόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Μανόμετρο φορτίου για ένδειξη φορτίου αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2005, = Additional Options and Accessories = - Material: Steel = Further Information = Axle Configuration Tyre Size: 385/65 R22.5 Axle Brand: BPW Eco Brakes: Drum Brakes Suspension: Hydraulic Suspension Axle 1: Tyre tread left: 20%; Tyre tread right: 20% Axle 2: Tyre tread left: 20%; Tyre tread right: 20% Axle 3: Tyre tread left: 10%; Tyre tread right: 10% Dimensions Dimensions (L x W): 1340 x 248 cm Weights Unladen Weight: 10,600 kg Payload: 34,400 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 45,000 kg = Company Information = Would you like more information about this vehicle? We recommend visiting BAS World. There you will find: • HD inspection video • 360-degree images • Complete and verified specifications • Calculation of delivery costs and lead time • Support and services from BAS World Would you like to know more? Visit BAS World online! Rcsdpsxlydkjfx Ac Doh España (ES) We speak 17 languages to ensure we can always assist you in your own language. Feel free to contact us directly. Our Spanish-speaking staff will be happy to help you! Deutschland (DE) We speak 17 languages, so we can always help you in your own language. Please feel free to contact us directly. Our German-speaking staff will be happy to assist you! France (FR) We speak 17 languages, ensuring we can always assist you in your own language. Do not hesitate to contact us directly. Our French-speaking staff will be happy to help! Portugal (PT) We speak 17 languages to assist you in your own language at any time. Please feel free to contact us directly. Our Portuguese-speaking staff will gladly help you! Italia (IT) We speak 17 languages, so we can always assist you in your own language. Feel free to contact us directly. Our Italian-speaking staff will be pleased to help you!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg. Μεικτό βάρος: 80.000 kg. Φορτίο καμπύλης ρυμούλκησης (kingpin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Το υδραυλικό λειτουργεί μέσω του πρωτοκόλλου NATO του φορτηγού. Πλαϊνά Allu στον λαιμό χήνας. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός χήνας. Αερανάρτηση. 5 μέτρα επεκτεινόμενη πλατφόρμα. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Γέφυρα εκσκαφέα: 5.600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17.5, 80%. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 4.900 mm Π: 2.500 mm Υ: 1.800 mm Ύψος kingpin: 1.300 mm Δάπεδο: Μ: 8.000 mm Π: 2.750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω όχημα: Μ: 5.600 mm Π: 2.750 mm Υ: 1.050 mm Dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3.650 kg. Μεικτό βάρος: 36.100 kg. Φορτίο kingpin: 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17.5, 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αρ. Αναγνώρισης: 552. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσπεριγραφές της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε είδος ανταπόκρισης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Πρόσθετες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Κενό βάρος: 22.250 kg Φορτίο: 57.750 kg Μεικτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Rsdjxp Irdopfx Ac Doch = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 98.290 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με ετοιμοπαράδοση και άμεση διαθεσιμότητα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβατός, καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (Ικανότητα συγκράτησης 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (Ικανότητα συγκράτησης 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (Ικανότητα συγκράτησης 10.600 daN) * Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 Δι-αξονικό εμπρόσθιο πλαίσιο: * Ακροδέκτης ρυμούλκησης μπροστά και πίσω. Μήκος: περ. 2.970 mm * Πλάτος πλαισίου: περ. 2.750 mm * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Ικανότητα συγκράτησης 10.000 daN) στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (Ικανότητα συγκράτησης 10.000 daN) στον κεντρικό φορέα Επιφάνεια φόρτωσης: * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης 6 αξόνων με μπροστινό ακροδέκτη σύνδεσης και λοξότμηση πίσω (περ. 500 mm x 8°), Μήκος: περ. 11.000 mm * Τεχνικά επιμηκυνόμενη: περ. 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: περ. 1.500 mm * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού φορέα (Ικανότητα συγκράτησης 10.000 daN) Εκκρεμές άξονας εμπρόσθιου πλαισίου 2 αξόνων: * Εκκρεμές άξονας, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι Rcedpfjxn E I Hex Ac Deh * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς * Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και προκατασκευασμένα πείρες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 13.740 kg (30 km/h) ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Εκκρεμές άξονας επιφάνειας φόρτωσης 6 αξόνων: * Εκκρεμές άξονας, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς * Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και προκατασκευασμένα πείρες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 13.740 kg (30 km/h) ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * 24 x κατασκευαστής της επιλογής μας (M+S) 245/70 R17.5 Δείκτης Φορτίου 143/141L (146/146F) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM του συνολικού σασί οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συστατικής βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο) * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενες επιλογές: * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου βραχίονα για ανάρτηση των γραμμών τροφοδοσίας. Το ρεζερβουάρ του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 L χωρητικότητα * Με εξαρτήματα ζεύξης MAX Trailer, αλλιώς εξαρτήματα ζεύξης παρέχονται από τον πελάτη εκτός εργοστασίου * Πείρος έλξης 3,5 ιντσών * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένα * Πρίζα για χειρισμό της υποβοηθούμενης διεύθυνσης στον λαιμό κύκνου μέσω καλωδίου-τελεχειριστηρίου με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ο μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα * Φωτισμός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF * BEKA-MAX αυτόματη κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου με κοινό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με βιδωτές συνδέσεις * BEKA-MAX αυτόματη κεντρική λίπανση για πλαίσιο 2 αξόνων με κοινό γράσο NLGI-2 *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 11.300 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε αναλυτική και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη με πνευματικά ελεγχόμενη ασφάλιση - Στο μεσαίο δοκάρι υπάρχει σταθερή ενδιάμεση επιφάνεια πλάτους περίπου 250 mm - 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά συστρεπτοί - Δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg - Αερανάρτηση με ανυψωτική και κατευντική βαλβίδα - Εργαλεία αξόνων - 6πλή ελαστικά 385/65 R 22,5 Βαφή: - Πρώτης κατηγορίας και μακράς διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του στάνταρντ αμμοβολημένου συγκολλημένου σκελετού, που εξασφαλίζεται μέσω διπλότητας (2K) αντισκωριακής βαφής με βάση τον ψευδάργυρο - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή διπλότητας (2K), μονοχρωμία σε Novagrau - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, κάθε πλευρά με βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, περιλαμβάνεται υποδοχή - Τηλεχειρισμός κατευθυντικών αξόνων εμπρός και πίσω με καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά, με ευθεία παρακολούθηση των αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - 4 σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Κονδύλιος 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περίπου 2.200 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη εμπρόσθια λωρίδα σύνδεσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ πλευρικά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος κόκκινη - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega - 10 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά κατά τη φορά πορείας - 6 ζεύγη θηκών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x κοντέινερ 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft και πρόσθετη ασφάλιση για 45ft κοντέινερ στην επέκταση - 5 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων, τοποθετημένα κατά πλάτος, για πασσάλους 100x50 mm - Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου 2.390 x 720 x 400 mm - Σκάλα εισόδου τοποθετημένη δεξιά κατά τη φορά πορείας - Θήκη εργαλείων HDPE 1.200x500x480 μπροστά αριστερά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Υψωμένος άξονας στον πρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα για την αντλία - Αντιολισθητική στρώση βαμμένη στον κεντρικό δοκό - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για κατευθυντικούς άξονες, επιπλέον του καλωδιακού, με λυχνίες ελέγχου στη συσκευή λήψης για ευθεία παρακολούθηση - Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 423 x 423 mm με ενσωματωμένο φως θέσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο πάνω στα προειδοποιητικά σήματα - 2 φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στο πίσω τμήμα - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις πλευρές - Μανόμετρο φορτίου για την ένδειξη βάρους ανά άξονα με διάγραμμα φορτίου - HRM μεταλλοποίηση (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Όλη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται και στη συνέχεια οι ορατές επιφάνειες καλύπτονται με μεταλλοποίηση ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος Rjdexm Tnxspfx Ac Djch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Έτος: 2015 10 τόνων άξονες SAF Βάρος: 22.250 kg Φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο βάρος: 80.000 kg Φορτίο πέλματος πείρου: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Υδραυλική λειτουργία μέσω NATO από το φορτηγό Αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στη ράχη του τράκτορα Υδραυλικά αποσπώμενη ράχη (gooseneck) Αερόσουστα 5 μέτρα επεκτεινόμενο Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 80% Διαστάσεις: Ράχη: Μ: 4900 mm Π: 2500 mm Υ: 1800 mm Ύψος πέλματος πείρου: 1300 mm Δάπεδο: Rodpjxp Ip Nofx Ac Dsch Μ: 8000 mm Π: 2750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm Π: 2750 mm Υ: 1050 mm Dolly D-2 Έτος: 2015 10 τόνων άξονες SAF Βάρος: 3.650 kg Μέγιστο βάρος: 36.100 kg Φορτίο πέλματος πείρου: 16.100 kg Αερόσουστα Ελαστικά: 235/75R17,5 70% Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! ID NR: 537 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Άδειο βάρος: 22.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.590 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με διαθέσιμα άμεσα και βραχυπρόθεσμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος λαιμός κύκνου, καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Δι-αξονικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης: * Σύνδεσμος με πείρο με αυτιά εμπρός και πίσω. Μήκος: περ. 2.970 mm * Πλάτος συστήματος ανάρτησης: περ. 2.750 mm * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) στη κεντρική δοκό Επιφάνεια φόρτωσης: * 6-αξονική επιφάνεια φόρτωσης διπλής τηλεσκοπικής επέκτασης με σύνδεσμο με πείρο με αυτιά μπροστά και κλίση περ. 500 mm x 8° πίσω, μήκος περ. 11.000 mm * Τεχνικά επεκτεινόμενη κατά: περ. 8.200 + 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: περ. 1.500 mm * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 10.000 daN) Εκκρεμές άξονας Δι-αξονικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης: * ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και προ-σύνδεση για ασφαλή ανύψωση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Εκκρεμές άξονας 6-αξονικής επιφάνειας φόρτωσης: * ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και προ-σύνδεση για ασφαλή ανύψωση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Rcsdoxn E Iyspfx Ac Doh Ελαστικά: * 24 x μάρκα της επιλογής μας (M+S) 245/70 R17.5 δείκτης φορτίου 143/141L (146/146F) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του σκελετού οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης προστασίας κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής σύστασης βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Συμπεριλαμβανόμενες επιλογές: * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπ. βραχίονα ανάρτησης των γραμμών τροφοδοσίας, το δοχείο καυσίμου του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 L * Με συνδέσμους MAX Trailer, διαφορετικά οι σύνδεσμοι παραδίδονται από τον πελάτη ex works * 3,5 ιντσών πείρος βασιλιά * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Πλάγια και πίσω αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα με δυνατότητα τοποθέτησης στο λαιμό κύκνου, ύψος περ. 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πρίζα για τον χειρισμό του συστήματος ενεργής διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα συμπεριλαμβανομένης της ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα * Φωτισμός στη θέση χειρισμού του λαιμού κύκνου με διακόπτη ON/OFF * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με κανονικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς τη χαμηλή πλατφόρμα με βιδωτούς συνδέσμους * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το δι-αξονικό σύστημα με κανονικό γράσο NLGI-2 * Διάταξη υποδοχών για πασσάλους τοποθετημένη εγκάρσια στο δάπεδο τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.900 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 11.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο παρέχεται ένας πρόσφατος και πλήρης επιθεωρησιακός και λειτουργικός έλεγχος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοκοπή ~750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω λοξοκοπή ~1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για χρήση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους ~48 mm, διάδρομος από μεταλλική «νερά» επάνω από τους άξονες Δίμερες ατσάλινες ράμπες: - Ζεύγος γαλβανισμένων δίμερων ατσάλινων ραμπών ~2.750 + 1.400 x 800 mm, με σκληρό ξύλο 48 mm Rcsdpfoxm Rluox Ac Deh - Ράμπες με υδραυλικό άνοιγμα/διπλωμα, υδραυλική ανύψωση/μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW: δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυνόμενοι, αεροαναρτήσεις, με ταμπούρα, δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική κλειδώση όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία για τους άξονες - Ελαστικά 235/75 R 17.5 - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Πείρος βασιλιάς 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους ~400 mm - Ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Μπροστινές συνδέσεις αέρα (κίτρινη-κόκκινη) σε γαλβανισμένη μπάρα - 4 τάκοι με βάση στο μπροστινό τοίχωμα - Υποδοχή πίσω στον λαιμό κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Σιδερένια ανακλαστική ταινία λευκού χρώματος πλευρικά και κόκκινη στο πίσω μέρος και την επέκταση, σύμφωνα με ΕΕ - Ηλεκτροϋδραυλικός σταθμός πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζες αριστερά-δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες - Βαλβίδες ελέγχου ραμπών στη δεξιά πλευρά - Προφυλακτήρας λάσπης πίσω - Πινακίδες ευρωπαϊκής αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αποσπώμενα αλουμινένια πάνελ και πίσω τοίχωμα ~2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Πίσω αφαιρούμενες γαλβανισμένες κολώνες (μήκος κατασκευής ~2.560 mm) - 4 ζεύγη θήκες WADER για 1 x 20ft, 2 x 20ft ή 1 x 40ft container - 7 ζεύγη θήκες για κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ~230 mm διαθέσιμες ανά πλευρά - Ανυψούμενος εμπρός άξονας με χειρισμό μέσω TEBS E, δυναμικά ανάλογα με το φορτίο - Αντιολισθητικές ρίγες 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο κατά μήκος της λοξοκοπής - Επικάλυψη άμμου βαμμένη στα μεταλλικά δάπεδα για πρόσθετη αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αποσπώμενο προστατευτικό για την αντλία - 4 επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες ~423 x 423 mm με φως θέσης (έκταση ~400 mm) - Βάση για περιστρεφόμενο φως στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ετικέτες μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και πλευρικά - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο ανύψωσης: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg. Φορτίο στις πείρους: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί μέσω NATO σύνδεσης από το φορτηγό. Πλευρικά τοιχώματα Allu στο λαιμό χήνας. Υδραυλικά αποσπώμενο λαιμό χήνας. Αερανάρτηση. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοφώνου. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός χήνας: Μ: 4900 mm Π: 2500 mm Υ: 1800 mm Ύψος πείρου: 1300 mm Δάπεδο: Μ: 8000 mm Π: 2750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Rodpoxp In Sofx Ac Dsch Πίσω μέρος trailer: Μ: 5600 mm Π: 2750 mm Υ: 1050 mm Κοντέινερ dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.100 kg. Φορτίο στις πείρους: 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! ID NR: 427. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Καθαρό βάρος: 22.250 kg Φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB Year of manufacture: 2013 10-ton SAF axles Weight: 12,300 kg Load capacity: 29,700 kg Maximum permissible weight: 42,000 kg Kingpin load: 18,000 kg Power steering with 3 steering axles Slitted floor Winch Aluminium side boards on gooseneck Hydraulics operated via NATO connection Radio remote control Air suspension Hydraulic ramp from deck to gooseneck Length: 3,000 mm 2-point hydraulic outriggers at the rear 2-way hydraulic ramps Length: 2,800 + 1,700 mm Dimensions: Gooseneck: Length: 3,750 mm Width: 2,500 mm Height: 1,380 mm Kingpin height: 1,150 mm Main deck: Length: 9,600 mm Width: 2,550 mm Height: 900 mm Tyres: 245/70R17.5 (80% tread remaining) ID number: 436 The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations issued by Heinhuis, to all agreements concluded by Heinhuis, and to the negotiations preceding them. By responding in any way, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and confirm that you have read these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Further Information = Rsdpfx Aoxp Iivjc Djch Year of manufacture: 2013 Unladen weight: 12,300 kg Payload: 29,700 kg Gross vehicle weight: 42,000 kg = Company information = For more information: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2019, Φαιμονβίλ F-S44-2GXX. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Βάρος: 16.500 kg. Φορτίο: 54.500 kg. Μέγιστο συνολικό βάρος: 61.000 kg. Φορτίο ζεύξης (kingpin): 23.000 - 25.000 kg. Με πλευρικά προστατευτικά αλουμινίου και εργαλειοθήκη στον λαιμό χήνας. Υδραυλικός λαιμός χήνας σε 1 άξονα Dolly + 1 επιπλέον υδραυλικά αποσπώμενο neck. 4,7 μέτρα επεκτεινόμενο. 2 x 25 cm φαρδυνόμενο συμπεριλαμβάνει τα πρόσθετα εξαρτήματα. Rcedpfx Ajxp Axxsc Deh Υδραυλικές λειτουργίες από το τρέιλερ μέσω ηλεκτρικού συστήματος DUPLO. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Επεκτάσεις 5 μέτρων. Υδραυλική ανάρτηση. 3 αποσπώμενες πατώματα. Γέφυρα εκσκαφέα: 3950 x 700 mm. 2 x ρεζέρβα ελαστικά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3850 mm Πλάτος: 2500 mm Ύψος: 1900 mm Ύψος κοντραμπάρας: 1250 mm Dolly: Μήκος: 1300 mm Πλάτος: 2500 mm Ύψος: 1100 mm Πάτωμα: Μήκος: 8050 mm Πλάτος: 2500 mm Ύψος: 370 mm Πάχος πατώματος: 220 mm Πίσω μέρος τρέιλερ: Μήκος: 3950 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 1100 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 70% κατάσταση. Άριστη κατάσταση! Διαθέσιμα 2 τεμάχια! ID NR: 550. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis σε όλα τα διαφημιστικά, προσφορές και προσύμφωνα της Heinhuis, σε όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και στις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε τη δεσμευτικότητα των Όρων και Προϋποθέσεων και δηλώνετε πως λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Κενό βάρος: 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.500 kg Μικτό βάρος: 71.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S44-2GXX. Έτος κατασκευής: 2019. 12 τόνοι άξονες Pendel-X. Βάρος: 16.500 kg. Φορτίο: 54.500 kg. Μέγιστο βάρος: 61.000 kg. Φορτίο πέλματος: 23.000 - 25.000 kg. Πλαϊνοί σανίδες αλουμινίου και εργαλειοθήκη στο λαιμό χήνας. Υδραυλικός λαιμός χήνας σε 1 άξονα Dolly + 1 επιπλέον αποσπώμενος υδραυλικός λαιμός χήνας. Επεκτεινόμενο κατά 4,7 μέτρα. 2 x 25 cm διαπλατυσμένο, συμπεριλαμβανομένης της διαπλάτυνσης. Υδραυλική λειτουργία από το ρυμουλκούμενο με ηλεκτρικό σύστημα DUPLO. Τηλεχειριστήριο radio. Επεκτάσεις 5 μέτρα. Υδραυλική ανάρτηση. 3 αποσπώμενα σανίδια δαπέδου. Γέφυρα εκσκαφέα: 3950 x 700 mm. 2 x ρεζέρβα. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3850 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1900 mm. Ύψος πέλματος: 1250 mm. Dolly: Μ: 1300 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1100 mm. Δάπεδο: Μ: 8050 mm. Π: 2500 mm. Υ: 370 mm. Rcsdpfx Acsxp Al Ej Doh Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 3950 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1100 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 70%. Άριστη κατάσταση! Διαθέσιμα 2 τεμάχια! ID NR: 545. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσυμφωνητικά της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Καθαρό βάρος: 16.500 kg Φορτίο: 54.500 kg Μικτό βάρος: 71.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-2GXX. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Βάρος: 12.560 kg. Φορτίο: 48.440 kg. Μέγιστο βάρος: 61.000 kg. Φορτίο περόνης (kingpin): 25.000 kg. Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου + εργαλειοθήκη στον λαιμό χήνας. Υδραυλικά αποσπώμενο λαιμό χήνας. Επεκτεινόμενη κατά 4,7 μέτρα. 2 x 25 cm πλάτος με συμπεριλαμβανόμενα εξαρτήματα διεύρυνσης. Υδραυλικά του ρυμουλκούμενου λειτουργούν με ηλεκτρολογικό σύστημα DUPLO. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Επεκτάσεις 5 μέτρα. Υδραυλική ανάρτηση. 3 αποσπώμενες σανίδες δαπέδου. Γέφυρα εκσκαφέα: 3950 x 700 mm. 2 x ρεζέρβα. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3300 mm. Π: 2480 mm. Υ: 1550 mm. Ύψος πείρου ζεύξης: 1250 mm. Δάπεδο: Μ: 7850 mm. Π: 2500 mm. Υ: 370 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 3950 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1050 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 70%. Άριστη κατάσταση! Διαθέσιμα 2 τεμάχια! Αριθμός ID: 283. Rcodpfxsxp Akns Ac Deh Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Απόβαρο: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 48.440 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg Επεκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-2GXX. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Βάρος: 12.560 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 48.440 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg. Φορτίο σέλας: 25.000 kg. Πλαϊνά Allu + εργαλειοθήκη στον λαιμό της ρυμούλκας. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός. Επεκτάσιμο κατά 4,7 μέτρα. Δύο διαπλατύνσεις των 25 cm, συμπεριλαμβανομένης και της επέκτασης. Υδραυλική λειτουργία από το ρυμουλκούμενο μέσω ηλεκτρικού συστήματος DUPLO. Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Επεκτάσεις 5 μέτρα. Υδραυλική ανάρτηση. Τρεις αποσπώμενες σανίδες δαπέδου. Γέφυρα εκσκαφέα: 3950 x 700 mm. Δύο εφεδρικά ελαστικά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3300 mm. Πλάτος: 2480 mm. Ύψος: 1550 mm. Ύψος σέλας: 1250 mm. Δάπεδο: Μήκος: 7850 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 370 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 3950 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1050 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 70%. Άριστη κατάσταση! Διαθέσιμα 2 τεμάχια! ID NR: 282. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Rcsdpfx Asxp Ai Djc Dsh Έτος κατασκευής: 2019 Καθαρό βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 48.440 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg Επεκτάσιμη πλατφόρμα: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp: