Μεταχειρισμένο Fliegl Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (350)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S0621, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 22,5, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ελαφρώς χρησιμοποιημένο ρυμουλκούμενο βυτίο τύπου STF 30000l Truck-Line, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 35.000kg, δεξαμενή αλουμινίου χωρητικότητας 31.000l, εξωτερικά βαμμένη σε μαύρο, ενσωματωμένο σύστημα υπερπίεσης με αποστράγγιση και βαλβίδα ελέγχου υποπίεσης, φρένα αέρα διπλού κυκλώματος με ALB, 3 άξονες φρένων, ο πίσω άξονας κατευθυνόμενος, αυτόματο κλείδωμα, άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, πρώτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, κατασκευή για 100km/h με EBS και χαρτιά COC, καινούρια ελαστικά 385/65-R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, προετοιμασία για συρόμενο καπάκι μπροστά, δείκτης στάθμης εμπρός και επιπλέον πίσω, μονάδα αντλίας συμπεριλαμβάνει περιστροφική αντλία Vogelsang VX 186-260Q 6.000l με ταχυσύνδεσμο Perrot 6" στο πίσω μέρος, περιστροφή 180°, χειροκίνητη βάνα 8" μεταξύ δεξαμενής και αντλίας, υδραυλική μετάδοση με απενεργοποίηση αντλίας (απαιτείται αντλία υδραυλικού τουλάχιστον 100l/min), φωτισμός 24V με βύσμα 15 πόλων, χειροκίνητη βάνα 8" πίσω, ανθρωποθυρίδα πίσω διαμέτρου 600mm, 3 εσωτερικά κύματα προστασίας, υποστήριξη με γρανάζι, σύνδεση με κάθετο σωλήνα, λάστιχο χοάνη 200mm και συρόμενη βάνα 8" στο πάνω πίσω μέρος της δεξαμενής, βραχίονας εκφόρτωσης (overloading arm) 6" μήκους 7.000mm με χωνί, περιστροφή αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη λειτουργία, σωλήνα για πλύση αντλίας (λειτουργία ανάδευσης), δίσκος 5 μέτρων αποθήκευσης σωλήνα με βαλβίδα αποστράγγισης κ.λπ. Nodpfx Ageyik Elekjlg Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Nlsdpfxoznyrms Agksg Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S1576, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 600/55-R26,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 60 χλμ/ώρα, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Περιγραφή Πλαίσιο βαμμένο novagrau: Βελτιστοποιημένο ωφέλιμο φορτίο με ενσωματωμένο πλαίσιο οχήματος Συνολικό βάρος 31.000 kg, μέγιστο φορτίο άξονα πίσω έως 20.000 kg, αποδεκτό φορτίο πέδιλου 11.000 kg, μεταξόνιο περίπου 1810 mm, ύψος σέλας περίπου 1400 mm Υδραυλικό στήριγμα Βαρέος τύπου ανατροπή 30 HP με μετωπικό υδραυλικό κύλινδρο Ημικυλινδρική καρότσα από Hardox 400 6mm, περίπου 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, καρότσα πλήρους χάλυβα με αστάρι, βαμμένη κόκκινη Υδραυλική πίσω πόρτα (απαιτείται 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου) Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα 2 άξονες φρένων, οπίσθιος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα Τύπος άξονα: φρένα ταμπούρα, στάνταρ Ζάντες ατσαλιού Έκδοση 60 km/h Γερμανίας με φύλλο στοιχείων TÜV (περιλαμβάνει φώτα περιγράμματος, πλευρικά φώτα σήμανσης) Υδραυλική ανάρτηση Υδραυλική αναδιπλούμενη υποδομή προστασίας από υπερκύλιση Nljdpeyik R Iefx Agksg Φωτισμός 24 V με πρίζα 15 ακίδων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Φώτα περιγράμματος πίσω (λευκό/κόκκινο) Φώτα θέσης μπροστά (λευκό) Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048 Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Njdjxvf U Nspfx Agkjlg Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Nlodpfx Agsz Dhwmeksg Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44001000966, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.145 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Συνολικό επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος: 24.000 / 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπτό / τεχνικό περίπου: 14.600 / 30.600 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος άξονα: 24.000 / 40.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 9.400 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περίπου: 12.120 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.750 mm Μήκος ανύψωσης περίπου: 2.850 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας φόρτωσης (συμπ. κλίσης πίσω) περίπου: 7.145 mm Μήκος πίσω κλίσης περίπου: 850 mm Πλάτος πλαισίου περίπου: 2.750 mm Ύψος φόρτωσης στον χαμηλό δάπεδο λειτουργίας: 900 mm Ύψος ρυμούλκησης περίπου: 950 mm Μήκος ζεύξης περίπου: 1.700 mm Σασί χαμηλού φορτώματος Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Τραπέζιο περιστροφής με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Επέκταση πλατφόρμας έως 3.250 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων / οχημάτων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2.750 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένες στο διαμήκη δοκό Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτώματος: 2 ζεύγη δακτυλίων στην ανύψωση, φορτίο 5 τόνων 1 ζεύγος στο πίσω άκρο 4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο 2 ζεύγη εσοχής προφίλ στο διάδρομο, για τοποθέτηση διαμήκων οδηγών και πρόσδεση 6 ζεύγη δακτυλίων/μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου φορτίου, φορτίο 10 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου 4 επιπλέον ζεύγη δακτυλίων 10 τόνων: 1 στην ανύψωση 3 στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένοι στο δάπεδο Ζευκτήριο / μηχανισμός ρυμούλκησης τρέιλερ περιστροφικής άρθρωσης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρας Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινο-λάστιχο-έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπρος-πίσω Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης 2 μπροστινά κεφάλια σύνδεσης (αντιστρέψιμα), με συνδετικά καλώδια προς το τρακτέρ ABS & ALB, με εμπρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Nlodpfeyxq A Hjx Agkjg Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Υπόλοιπο με μαλακό ξύλο 70 mm, στη θήκη τροχών χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαϊνώς μετακινούμενες, καλυμμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης τράκτορα Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Προσοχή! Υπερβολικό μήκος και πλάτος, απαιτείται μόνιμη ειδική άδεια. Για υποβολή αίτησης για ειδική άδεια σε βαριά μεταφορά υπόκειται σε έγκριση, για οχήματα με αερανάρτηση απαιτείται ένδειξη φορτίου άξονα! Αυτό ισχύει για όλες τις αποκλίσεις από § 34 StVZO (υπέρβαση φορτίου άξονα & επιτρεπόμενου συνολικού βάρους) που απαιτούν ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZO. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά κύλισης και πρόσφυσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου μπορεί να προκύψει) Οι ει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Υδραυλική πλατφόρμα * Κατευθυνόμενος άξονας Njdpfx Aezmk Ddjgkjlg * Υψωμένος άξονας (Liftachse) * Βιίντσι * Έτος κατασκευής 2011 * Καλή κατάσταση * Ωράριο εργασίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS Nledpfsyy Th Uox Agkog • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 24.000 κιλ,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βάρη: Άμεση έγκριση κυκλοφορίας δυνατή, τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ.: 17.400 kg / 23.400 kg, καθαρό βάρος περ.: 6.600 kg +/- κατασκευαστική ανοχή. Διαστάσεις περ.: Συνολικό μήκος: 10.900 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm, μήκος καμπυλωτού τμήματος: 2.180 mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπ. πίσω ανύψωσης: 6.500 mm, μήκος πίσω ανύψωσης: 950 mm, πλάτος σκελετού: 2.520 mm, ύψος φόρτωσης στο χαμηλό μέρος φορτωμένο: 860 mm, ύψος ρυμούλκησης: 900 mm, μήκος timonιού: 1.900 mm. Εξοπλισμός: - Επεκτεινόμενα πλάτη έως 3.000 mm (εκτός πίσω ανύψωσης), συμπερ. ξύλινων σανίδων - Άξονες με ταμπούρα SAF - Παραβολική ανάρτηση Nodox Nrp Nspfx Agkolg - Τιμόνι με ελεγμένο δακτύλιο ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm - Ελαστικά 235/75 R17,5 - Ενσωματωμένο ντουλάπι στη ράμπα προς την καμπυλωτή περιοχή - 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστ. 620x360x440mm - Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλάγια, επενδυμένες με ξύλο - Ράμπες με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: FLIEGL Μοντέλο: SVS580T Κατασκευή: πλατφόρμα (διάσταση πλατφόρμας: Μ=13211 χιλ./Π=2540 χιλ./Υ=930 χιλ.) Έτος: 09.2008 Ανάρτηση: αερίου Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 17700 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: συνολικό/κενό: 58000 χγρ. / 14310 χγρ. Έτος μοντέλου: 2008 Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: Ταμπούρου Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: Ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: Ταμπούρου Διεύθυνση: Διεύθυνση Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: Ταμπούρου Διεύθυνση: Διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερίου Μπροστινός άξονας: Ανυψούμενος άξονας Μεσαίος άξονας 1: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 14.310 χγρ. Nsdpfxswkdmvo Agkjlg Μεταφορική ικανότητα: 43.690 χγρ. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 χγρ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη βάση, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αποτροπής μπλοκαρίσματος τροχών), προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, κουτί αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με 4 αποσπώμενους πασσάλους, ύψος φόρτωσης 1000mm, 2x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Τεχνικός έλεγχος έως 06/2026, σε καλή κατάσταση! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Nledpsxpxr Iefx Agkog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.925 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: RAL 3002 Καρμινί Μπροστινή/Πίσω επιφάνεια: Μωβ / λευκό Σκάλα αναρρίχησης στο πίσω μέρος, μπλοκάρισμα πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά φτερών στα εμπρός και πίσω από κάθε άξονα, με λαστιχένια προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, Επαναλήπτης παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "μετρηθείσα ακρίβεια άξονα/σασί με λέιζερ", μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, αυτόματος άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, Λειτουργία "3 φρένα" (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης, επομένως δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές στα ελαστικά Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο αγωγοί, χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS Nsdpezun I Asfx Agkelg Πρίζα στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm (μόνο σε χαμηλό ύψος οδήγησης ή ύψος σύζευξης στη Mega Flex), σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχος περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε συγκεντρωμένα φορτία για ανυψωτικά μηχανήματα έως μέγιστο φορτίο άξονα 7100 kg Μπροστινή επιφάνεια / εμπρόσθια στηρίγματα γωνιών Ύψος 2.580 mm, χαλύβδινα στηρίγματα γωνιών σε ογκώδη κατασκευή, διάταξη απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στο μπροστινό μέρος, "προστατευτικό από συγκρούσεις", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις Μεσαία στηρίγματα 3 ζεύγη ολισθητών στηριγμάτων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 θέσεις στηριγμάτων Εισαγωγικές ράβδοι 5 σειρές εισαγωγικών ράβδων από ξύλο Πίσω επιφάνεια / οπίσθια στηρίγματα γωνιών Χαλύβδινα οπίσθια στηρίγματα γωνιών έως κάτω άκρη της οροφής, άγκιστρο για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Ανακλινόμενη οροφή Fliegl, συρόμενη οροφή, πίσω ανυψωτήρας, αναδιπλούμενη προς τα πάνω, με οροφή που μπορεί να συρθεί από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, Οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.890 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Όχημα από την τρέχουσα παραγωγή ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 άξονες χαμηλόφορτο τρέιλερ τύπου DTS 300, γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.890 kg / 23.890 kg Απόβαρο: 6.080 kg Συνολικό μήκος: 10.900 mm Μήκος φόρτωσης: 8.680 mm Nlodpfok N Adkox Agksg Κρεβάτι φόρτωσης: 6.500 mm με ενσωματωμένη ράμπα 900 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Μακριές ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm με πινακίδες προειδοποίησης και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων Δακτύλιος έλξης 40 mm Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη Wiesmoor: €1.280,00 καθαρά Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 609,00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Nljdpfsy Tvuwsx Agkeg Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Nlsdpfjy Sk U Asx Agkog Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χρώμα φυσικό, άξονας ανύψωσης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων. Εξοπλισμός: εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης, επιπλέον 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 5 τόνοι μέχρι 24 τόνους. Διατάξεις στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθύ προφυλακτήρα πιρουνιού απο χάλυβα στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά και πίσω. 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 650mm x 520mm x 670mm. 7 ζεύγη υποδοχών ράβδων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 83 x 83 mm. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο 430 mm, αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης πτώσης και βοηθήματος εκκίνησης με ενεργοποίηση για 3x φρένα. Τροχοί και ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R22.5" μάρκας, 6 χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί χρώμα. Δάπεδο από φύλλα αντικολλητικό περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ενώσεις με ένθετο τύπου Ω, για υψηλή αντοχή σε φορτίο σημείων μέχρι φορτίο άξονα περονοφόρου έως max. 7.100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακοί ορθοστάτες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψος 1.950 mm, χαλύβδινα γωνιακά προφίλ σε έκδοση όγκου + 2 μεσαία στηρίγματα "Crash-Blocker" στο κάτω μέρος εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm. Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 700 mm. Βαφή πλαισίου γαλβανιζέ εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης". Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή αλλαγές. Njdpfx Agjtcwmijkjlg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.700 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.920 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 40.000 kg Άδειο βάρος: 8.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.700 kg / 31.700 kg Συνολικό μήκος: 11.940 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 7.920 mm Πλάτος: 2.520 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες: - Γαλβανισμένο - Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής - Υδραυλικές ράμπες, ατσάλινες, με επένδυση από ξύλο, πλευρικά μετακινούμενες - Χώρος αποθήκευσης με καμπύλη - Μεγάλο σετ ιμάντων πρόσδεσης - Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο - Κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα, που ξεκινά πάνω από τους πίσω άξονες και φτάνει μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 1.800 mm x 650 mm, περίπου 150 mm βάθος - Διεύρυνση 3 μέτρων Nlodsz Am U Djpfx Agkjg - Χώρος αποθήκευσης με ξύλινες σανίδες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ Nsdpfxozhgkie Agkelg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.060 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Bovenden. Χαρακτηριστικά: Τετράξονος, με περιστρεφόμενη πλάκα, με αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα επέκτασης στα 3 μέτρα, εξοπλισμένο με θηλιές πρόσδεσης, υδραυλικά ράμπα, στήριξη στο πίσω μέρος, πλευρικές αλουμινένιες προστατευτικές μπάρες, διπλοί τροχοί, κοιλότητες τροχών. Κατασκευή: Τετράξονος, χαμηλός ρυμουλκούμενος γεραστός, με κοιλότητες τροχών, κοιλότητα για το βραχίονα εκσκαφέα και υδραυλικές ράμπες. Γαλβανισμένος, με 4 άξονες 10 τόνων, ταμπούρια φρένων, συνολικό βάρος 40.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα επέκτασης στα 3000 mm! Μήκος πλατφόρμας (πάνω μέρος) περίπου 2800 mm! Μήκος πλατφόρμας (κάτω μέρος) περίπου 7450 mm! Nlodpfszr Rmisx Agkjg Μήκος ράμπας περίπου 2900 mm! Ύψος φόρτωσης (μπροστινή κοιλότητα τροχού) περίπου 550 mm! Ύψος φόρτωσης (πίσω κοιλότητα τροχού) περίπου 620 mm! Μήκος (μπροστινή κοιλότητα τροχού) περίπου 1600 mm! Μήκος (πίσω κοιλότητα τροχού) περίπου 600 mm! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 7.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.920kg / 22.920kg Συνολικό μήκος: 10.825mm Μήκος φόρτωσης: 8.200mm συνολικά Πλάτος: 2.525mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προμεταφορά / παράδοση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤ / καθαρά Σασί χαμηλόσουζας ρυμουλκούμενου Χαλυβουργική συγκολλημένη κατασκευή Περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι εργαλείων στο μπροστινό μέρος της περιστρεφόμενης βάσης Ανακλινόμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (δεν περιλαμβάνεται όταν υπάρχει βάση για περονοφόρο) Τμηματικοί φτερούγες μπροστά και πίσω από τον 1ο άξονα με λασπωτήρες με αντιψεκασμό πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 βάση ρεζέρβας για 1 E-τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, κλειδώνει Επεκτάσιμα πλάτη έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω μέρος) (το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος σκελετού 2.550 mm) Χώρος αποθήκευσης για σανίδες ξύλου στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Σανίδες ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού πλατώματος Nledpfxozhhw Dj Agkeg 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων, ενσωματωμένα στο μπροστινό δάπεδο 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης typu 'μανιτάρι' επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 10 τόνων 1 x κοντά στον λαιμό υπόλοιπα κατανεμημένα ενδιάμεσα 1 x στο πίσω κεκλιμένο μέρος 5 ζεύγη δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον στο χαμηλό πάτωμα πίσω από τον 3ο άξονα, το καθένα 10 τόνων 1 ζεύγος βιδωτών σημείων πρόσδεσης εμπρός στις γωνίες, το καθένα 6,7 τόνων, με μεγάλη πλάκα φλάντζας και σπείρωμα ως αντίκρισμα Σύστημα σύνδεσης για ρυμουλκούμενο περιστρεφόμενης βάσης Σύστημα ρυμούλκησης με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σασί με λέιζερ μετρημένες γεωμετρικές ρυθμίσεις" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα πέδησης 2-γραμμών πνευματικό σύστημα πέδησης Χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 συναρμοζόμενα κεφάλια σύζευξης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το φορτηγό 24 Volt EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατεστημένο (χωρίς βαθμονομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ελαστικά ανά επιλογή κατασκευαστή Διπλοί ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος πλευρικά κίτρινα LED με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης διαγράμμισης 2 x 7πολικα συναρμοζόμενα βύσματα μπροστά με καλώδια σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ανά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Συνολικό μήκος 10.900 mm Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Nljdpfx Agexb Nmyokeg Μηνιαία δόση: EUR 500,00

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33001012559, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.750 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Σασί χαμηλής καρότσας ρυμουλκούμενου: Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρή περιστρεφόμενη κορώνα με σφαιρικά έδρανα, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, 2 τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος (δεν συνδυάζεται με στήριγμα περονοφόρου), λασπωτήρες ημικυκλικοί, λάστιχα κατά του ψεκασμού πίσω από τον 1ο, 2ο και 3ο άξονα, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλείδωμα με λουκέτο, επεκτεινόμενες πλευρικές προεκτάσεις έως 3000 mm, αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στη μέση της πλατφόρμας φόρτωσης, ξύλινες σανίδες 70 mm για την προέκταση στις 3000 mm, κρίκοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου, 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης μπροστά στα διαμήκη δοκάρια, έκαστο 10 τόνους, 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για στερέωση ιμάντων), 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρι" τοποθετημένα άνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, έκαστο 10 τόνους, 1 μπροστά στη διαμόρφωση "Kröpfung", 6 στην χαμηλή καρότσα, το 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση σημείων πρόσδεσης max 1100 mm, 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές ξύλινων πασσάλων), επιπλέον 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους, 1 στη "Kröpfung" (προεξέχει), 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο, 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 6,7 τόνους (JDT), με μεγάλη φλάντζα με σπείρωμα ως αντίσταση, μπροστά στη "Kröpfung". Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενης πλάκας: Δίχαλο έλξης με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm, υποδοχές ηλεκτρικών/ABS & αεροδυναμικών συνδέσεων στο δίχαλο έλξης. Άξονες/Ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα, "άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγραμμισμένες" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση με ανεξάρτητο ανύψωσης & χαμηλώματος εμπρός/πίσω. Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R 17,5'' Fulda, ζάντες: 6 ατσάλινες σε διπλή διάταξη εσωτερικά, 6 αλουμινίου γυαλισμένες εξωτερικά τοποθετημένες. Njdszaznzjpfx Agkolg Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πνευματικά φρένα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, Trailer Infocenter με ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φόρτιση άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) & χιλιομετρητής, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο καντράν οδηγού (απαιτείται προετοιμασία φορ. οχήματος), 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με συνδέσεις προς το ρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκάμερες φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED, φωτισμός πινακίδας LED, μάρκα Aspöck EcoLED 2 με δυναμικούς δείκτες πορείας, premium LED πλαϊνοί φάρες, 2 λευκές LED μπροστά, 2 άσπρο/κόκκινες LED πίσω, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργία από θέση στάθμευσης, 2 ζεύγη LED πινακίδων προειδοποίησης εκτεινόμενων μέχρι 3000 mm. Δάπεδο: Μπροστινή διαμόρφωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, ενσωματωμένο ντουλαπάκι στη ράμπα ανόδου προς μπροστινή διαμόρφωση, στη συνέχεια 70 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα, στην περιοχή των θόλων των τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, πίσω διαμόρφωση με 70 mm ξύλινο δάπεδο, χαμηλή καρότσα συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6500 mm, ράμπες επιβίβασης ατσάλινες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια μετατοπιζόμενες, επιπλέον αναδιπλούμενη α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Njdey Rrplopfx Agkelg Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 8.900kg Άβαρο: 2.100kg Njdpjycbkbjfx Agkelg Ωφέλιμο φορτίο: 6.800kg Συνολικό μήκος: 5.950mm Μήκος φόρτωσης: μήκος πλατφόρμας 4.000mm Πλάτος: πλάτος πλατφόρμας 2.050mm / 2.550mm Ύψος φόρτωσης: ύψος πλατφόρμας περ. 630mm Περισσότερες πληροφορίες: - Τηλεσκοπικό στήριγμα μπροστά - Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενου ύψους μέσω άξονα - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα - Παραβολικές αναρτήσεις - Δάπεδο από ριγέ χαλύβδινη λαμαρίνα - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Ράμπες με αντιολισθητική σχάρα