Μεταχειρισμένο Fliegl Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (311)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Συνάφεια
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία ανάρτησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία ανάρτησης
- Η μικρότερη απόσταση
- Απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- Απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Τελευταία ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Τελευταία ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Συνάφεια
- Συνάφεια
FLIEGL
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 31 cm³
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 637ca014c140e4e48dc3231a0, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου
Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, υπερυψωμένη πλάκα με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο κεντρικής σύζευξης (Königszapfen).
Καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να παραμένει υπό κλίση προς τα πίσω.
Σφήνες τροχών με βάση
Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβιβασμού
Μισοκαλύμματα φτερών τροχών
Ενσωματωμένη βάση για φτερώματα με επιφάνεια απορριπτική για πέτρες
Itodsi Rivdspfx Ab Hsb
Με αντιεκτινασσόμενο λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα
Ράβδος καλύμματος με βάση
Γάντζος ρυμούλκησης πίσω
Άξονες & ανάρτηση
Δισκόφρενοι άξονες SAF
Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες σε έκδοση off-road
Αερανάρτηση
Ο 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3x φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης είναι λειτουργική έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h)
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση για αντιδιαβρωτική προστασία
Σύστημα φρένων
Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, πολύχρωμη καλωδίωση για εύκολο service
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης
2 μπροστινές ταχέως εναλλάξιμες κεφαλές σύζευξης, χωρίς σύνδεσμο διαδρομής
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αυτόματη καθοδική ανύψωση κατά την ανατροπή με βαλβίδα απομόνωσης
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολυθαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα πλευρικά φώτα διατήρησης πορείας πίσω
2 x 7-πολικές πρίζες σύζευξης εμπρός χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγιστο 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς λάστιχο σύνδεσης)
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού
Κάδοι
Στρογγυλό ατσάλινο καρότσι τύπου Stone Master από ατσάλι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450.
Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καλαθιού
Βάση φτυαριού & σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα
Μεμβράνη - πίσω πόρτα
Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλή ασφάλεια γάντζου. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβές στα πλαϊνά κάτω.
Πλάγια τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη κατασκευή για αντοχή και χαμηλό βάρος
Βάθρο στάσης με πρόσβαση, πλάκα συνδέσεων για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία
Κάλυμμα τύπου ρολό, με απόθεση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Οδηγίες λειτουργίας
Σε μεταφορά άλατος, ασβέστη κ.λπ., προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για αποφυγή φθοράς από τα υλικά
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, όμως ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με την τήρηση των επιτρεπτών φορτίων αξόνων/υποστήριξης και συνδέσμου (κακή οδική και πλευρική συμπεριφορά σε λανθασμένη κατανομή φορτίου)
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Πιστοποίηση EG 2007/46
Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642
24/7 Service Hotline
Προετοιμασμένο για
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Σασί
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f80f2330e1318ef03bc20755e, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αφαιρούμενο βασιλικό πείρο 2", μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ για μεταγενέστερη τοποθέτηση πίσω γάδου στην πρόσφατη/σύγχρονη εκτέλεση, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Προσοχή! Για την τοποθέτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχία, απαιτείται το άνοιγμα των πλευρικών τοιχίων! 24 τόνους, υποστηριγμάτων δύο ταχυτήτων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, τάκοι με βάση, αλουμινένια ανακλινόμενη πλαϊνή προστασία, αναδιπλούμενη, υποβραχιόνια προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι, τηλεσκοπική, ημικυκλικά φτερά (παρέχονται χαλαρά, όχι τοποθετημένα!), αντιεκτινακτικές ποδιές πίσω από κάθε άξονα, 1 πλαστική δεξαμενή νερού, χωρητικότητα περ. 30 λίτρα, αριστερά (FR)
Άξονες φρένων δίσκου BPW με δίσκο διαμέτρου 430 mm, άξονες/πλαίσιο με μέτρηση με λάιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας και επιπλέον χειροκίνητα αναδιπλούμενος με κουμπί στο όχημα.
Διπλής γραμμής πιεστικό σύστημα φρένων με ένα αεροφυλακτήριο, κεντρικό στάνταρ, χειρόφρενο ελατηρίου, μπροστά δύο ασφαλείς αρσενικές κεφαλές χωρίς καλώδιο διασύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS 2S/2M, δυνατότητα ελέγχου πίεσης φρένων στο EBS Module εξωτερικά. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μονάδα χειρισμού + φρένο ενσωματωμένα στο πλαίσιο, όπως στα ανατρεπόμενα ημιρυμουλκούμενα, τοποθετημένα μπροστά από τους άξονες.
Iedoi Riwqepfx Ab Hetb
Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων για δισκόφρενα μέσω της λυχνίας ABS/EBS του φορτηγού. Λάστιχα 385/65 R22.5 Continental, χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί.
24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός όπως στα ημιρυμουλκούμενα ανατρεπόμενα, υποχρεωτική τηρηση μήκους 3000 mm, 2 λευκοί LED φανάρια θέσης μπροστά (παρέχονται χαλαρά), 2 λευκοκόκκινα φανάρια οριοθέτησης πίσω, 2 χ 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Γερμανία, έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46 για ολόκληρο όχημα, 24/7 Service Hotline, προετοιμασμένο για διπλή στήριξη πινακίδας (1 πλαστική, 1 ανοξείδωτη), πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 αλουμίνιο, ελεύθερη, EBS, ασφαλές parking, χωρίς περιγράμμιση/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048.
Πλαίσιο: DB 7350 nova γκρι, υποστηρίγματα: μαύρη επίστρωση.
Άμεση διαθεσιμότητα!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 24,5 m³ Asphaltprofi Thermo
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, More information
Chassis, Semi-Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Patented curved front wall
Isdpei Rix Ijfx Ab Hstb
Central telescopic landing leg, uncoupling when loaded not possible; when uncoupled, vehicle must be positioned with a rear downward slope.
Wheel chocks with holders
Foldable underrun protection
Half-shell fenders
Integrated mudguard holder, stone-repellent surface
Mudflaps behind rearmost axle, asphalt version, hinged to the mudguard, with provision for attachment to upper mudguard, shortened fender
Tow hook at the rear
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Off-road axle configuration
Air suspension
1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by pressing the brake 3 times (starting aid is functional up to a 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 mistake-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractors ensuring the functionality of ABS!
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber taillights, lateral yellow LED lighting
2 white position lamps at the front
2 white/red lane control lights at the rear
2 x 7-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
High-pressure cylinder, max. 250 bar, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Hydraulic operation via truck PTO
Body
Steel round body in Stone Master design, manufactured from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic unit and integrated ladder on front wall.
Membrane rear wall
Rear wall as swinging tailgate, externally mounted with two-hook locking. Two clamping screws with toggle locks on the lower sides.
Continuous 4 mm sidewalls, floor 4/5 mm thick, wear- and weight-optimized design.
Body available with insulation as Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at the front, side, bottom, and rear with Fliegl Isotherm.
BASIC tarpaulin cover
Standing platform with entry, connection plate for air/electrics and brakes with ample space for best possible operation.
Sliding tarpaulin for depositing on FR-right, with central locking on FR-left
Operating instructions
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material damage and corrosion.
The stated total weight is technically possible, but depending on the load, the authorized total weight may not be achievable while complying with permissible axle/support/semi-trailer loads (bad driving or tracking characteristics due to improper load distribution possible).
Registration country/Plates
Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
Build stability according to EN 12642
24/7 service hotline
Manufacturer's certificate for thermally insulated vehicles in accordance with RS 10 - 2013
Prepared for single-line license plate holder
Conspicuity marking
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο: Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου
Iodpoi Rix Sofx Ab Hstb
Κολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο
Καμπυλωτή εμπρόσθια κατασκευή, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
Τηλεσκοπικά στήριγματα στη μέση, η αποσύζευξη με φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω όταν είναι αποσυζευγμένο.
Σφήνες τροχών με βάση
Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης από κάτω
Ημι-καλυμμένοι προφυλακτήρες τροχών
Ενσωματωμένος βραχίονας προφυλακτήρα τροχού με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων
Λασπωτήρες πίσω από τον τελευταίο άξονα σε διαμόρφωση ασφάλτου, στερεωμένοι με μεντεσέ στον προφυλακτήρα τροχού, με δυνατότητα ανάρτησης στο επάνω μέρος, προφυλακτήρας τροχού συντομευμένος
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων
Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες σε εκδοση offroad
Αερανάρτηση
Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 χλμ/ώρα)
Μηχανισμός άξονα ανύψωσης με γαλβανισμένη επεξεργασία, 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης
Σύστημα φρένων
Πνευματικό σύστημα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή
2 μπροστινές μπρίζες σύζευξης με ανάστροφη ασφάλεια, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες από ατσάλι, χρώμα εργοστασίου ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης
2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω
2 εμπρός μπρίζες 7 πόλων με ανάστροφη ασφάλεια, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Υψηλής πίεσης κύλινδρος μέγ. 250 bar, με βιδωτό ράκος HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης)
Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού
Κάδος/Δοχείο
Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικούς υδραυλικούς μηχανισμούς και σκάλα πρόσβασης.
Μεμβράνη – Οπίσθιος τοίχος
Οπίσθια πόρτα αιωρούμενη με εξωτερικό διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 βίδες ασφάλισης με μοχλό στα πλάγια κάτω
Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος
Η καρότσα σε μονωμένη έκδοση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μονωμένη μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm.
Κάλυμμα BASIC, επένδυση μουσαμά
Πλατφόρμα με σκάλα, μεταλλικό έλασμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με άφθονο χώρο για εύκολη χρήση
Ρολοκουρτίνα πλευρικά για την τοποθέτηση στην πλευρά FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην πλευρά FR-αριστερά
Οδηγίες λειτουργίας
Για μεταφορά άλατος, ασβέστη κλπ., συνιστούμε ανατρεπτικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία από διάβρωση.
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών αξονικών/στηριζόμενων και φορτιών ζεύξης (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και οπισθοπορείας λόγω λάθος κατανομής φορτίου δυνατόν)
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
με έγκριση D
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5``, Περισσότερες πληροφορίες:
Σασί ανταλλακτικού ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Σταμάτημα μπροστά, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο
2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης εμπρός και πίσω
Αναδιπλούμενος προσαρμογέας κλειδώματος + ρύθμιση ύψους για ύψος στάθμευσης 1.000 - 1.120 mm, αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα και οδηγούς ρολών που μπορούν να τοποθετηθούν προς τα πάνω
4 κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων με σταθερά στελέχη στη βάση των 20, για εμπορευματοκιβώτια ανταλλαγής 7,15 / 7,45 και 7,82
1 ζεύγος βάσεων κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός, με ευθύ κάτω μέρος και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά προς τα εμπρός
2 τάκοι με βάσεις στερέωσης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστατευτικό από χάλυβα
Λασποπροστασία ημισφαιρικού τύπου
Συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα
Ζυγός με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm, κατάλληλος για μεταφορική χρήση (όχι κατάλληλος για φορτηγά με αναδιπλούμενη πλατφόρμα, απαιτείται συγκεκριμένος έλεγχος κατά την παραγγελία)
Υποδοχή ζυγού με ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm
Άξονες & Ανάρτηση
Τυμπανοφόροι άξονες SAF
Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα πέδησης
Δικτυωμένο σύστημα πέδησης αέρα δύο γραμμών με χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συσσώρευσης
2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό, σύνδεση δεξιά μπροστά
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά μπροστά
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R17,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή
Ζεύγη ατσάλινης ζάντας, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικές εγκαταστάσεις
24 Volt, πολυθαλαμπονέ φώτα, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινο
Iedsi Riy Nspfx Ab Hstb
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω
1 πρίζα 15 πόλων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά μπροστά
2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας στο πίσω μέρος, με διακόπτη μέσω φώτων όπισθεν
1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, κατευθυνόμενος προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φώτων όπισθεν
Οδηγίες χρήσης
Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς υπέρβαση των επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών και καθέτων φορτίων. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή συμπεριφορά οδήγησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου)
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Με πιστοποιητικό και έκθεση αξιολόγησης Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24ωρη-7ήμερη τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας
Πίνακας προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70
Περίγραμμα σήμανσης με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό πλάι και κόκκινο πίσω
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Ανακαλύψτε περισσότερα μεταχειρισμένα οχήματα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglZHKA 330 30m³
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.600 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου
Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά
Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο
Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες
Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop
1 κοντάρι τεντών με βάση
2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm
Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες έκδοσης off-road
Αερανάρτηση
1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h)
Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Φρένα
Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής
Τροχοί & Ελαστικά
385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω
2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο)
Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού
Κιβώτιο/Δοχεία
Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro).
Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα.
Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου
Πίσω Θύρα
Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης.
Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C
Πάτωμα ενιαίο 6 mm
Itsdpfx Aoi Rizisb Hjb
Βαθμίδα Εργασίας
Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό
Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά
Σημαντικές Οδηγίες
Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς.
Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.)
Άδεια/Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46
Εξυπηρέτηση 24/7
Έτοιμο για μονή πινακίδα
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
10 έτη
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 24,5 m³
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου ημικαρότσας, συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, επιφάνεια υποδοχής με εναλλασσόμενο 2ο βασιλικό πείρο. Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. Σφήνες τροχών με βάση. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης. Ημι-κοχύλια φτερά με ενσωματωμένο στήριγμα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες. Αντισπρέι λασπωτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα. Ράβδος καλύμματος με στήριγμα. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος.
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF. Η γεωμετρία άξονα/πλαισίου έχει ελεγχθεί με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση offroad. Πνευματική ανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φορές φρένο (βοήθημα λειτουργεί με υπέρβαση άξονα έως 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης.
Σύστημα φρένων
Διπλού κυκλώματος, με χρωματισμένους σωλήνες για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αποθήκη ελατηρίου. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ταπείνωση κεκλιμένης πλατφόρμας με διακοπτική βαλβίδα.
Τροχοί & Ελαστικά
385/65 R22.5. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί.
Itedpji Ri Dpsfx Ab Hsb
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω. 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Υδραυλικό σύστημα
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστο 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού.
Κάδος
Κυκλικός κάδος από χάλυβα σε σχεδιασμό Stone Master από χάλυβα υψηλής αντίστασης στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος μπροστινός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και είσοδο στην μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός κάδος. Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά. Πίσω τοίχος με ταλαντευόμενη πόρτα με διπλή άρθρωση, εξωτερική με διπλό σύστημα ασφάλισης. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλό στο κάτω πλάι. Πλευρικά τοιχώματα συνεχή 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, σχεδίαση βέλτιστης φθοράς και βάρους. Βατήρας εργασίας με σκαλοπάτι, πλάκα διασύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών και φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χειρισιμότητα. Καλύμμα με ρολό που αποθηκεύεται δεξιά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά.
Οδηγίες λειτουργίας
Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κ.ά. συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο, ώστε να μην υποστεί φθορά ή σκουριά από το υλικό.
Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό βάρος εξαρτάται από το φορτίο και ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης – εσφαλμένη κατανομή φορτίου μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά κίνησης.
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Γερμανία. Έγκριση κατά EG 2007/46. Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642. Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70. Περιμετρική σή
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e7fbe178b85a202cade7e95af, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22 κιλ, συνολικό βάρος: 29 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Σκελετός επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά, με 2 θέσεις περόνης βασιλιά
Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίγουν!
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, 5 τόνων το καθένα
8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, 5 τόνων το καθένα
Itjdpfx Abji Ri Hvo Hsb
24 τόνων υποστήριγμα τύπου δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης
2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Οπίσθια προστασία από χάλυβα
Τεταρτημοριοειδή φτερά πριν και μετά τον άξονα
2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά
2 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm
6 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm
Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των κολωνών 2.420 mm
3 ράγες πρόσδεσης/κολωνών στο πάτο, τοποθετημένες εγκάρσια πάνω στο δάπεδο, σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγ. ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών υποδοχών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου σιδήρου), κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τερματισμό, μισάνοιχτα προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση αποσπώμενων κολονών 80 x 80 mm.
Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=50/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ
Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ
Σημείωση: Οι υποδοχές/κολώνες δεν είναι κατάλληλες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση
Οπίσθιο τμήμα επεκτεινόμενο μηχανικά με χειροστρόφαλο, επιμήκυνση περίπου 1.500 mm, κλείδωμα ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με ικανότητα φορτίου στο κέντρο βάρους: περίπου 2.000 kg σε 500 mm, 1.000 kg σε 1.000 mm, 500 kg σε 1.500 mm σε όλο το πλάτος, με ενσωματωμένη προστασία και φωτισμό επέκτασης
2 ζεύγη αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ
Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για αποσπώμενες κολώνες, στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 κολώνες 80 x 50 x 1200 mm και 4 κολώνες 80 x 80 x 1200 mm)
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα
Άξονες και πλαίσιο με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Τελευταίος άξονας ακολουθητικός, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω των φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί χειρός
Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλές, βαμμένες σε ασημί εργοστασίου
Σύστημα πέδησης
Δίκλωνη πνευματική εγκατάσταση πέδησης
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης ασφάλειας, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρόσθια λήψη EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με επάρκεια ABS!
Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, καμία εγκατ. στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Ηλεκτρικό
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτ
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Φορτηγό καταγραφής
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 057736dac221bda3fc469966a, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικές σανίδες, οι πλευρικές σανίδες πρέπει να είναι ανοιχτές!
Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά
Πτυσσόμενο στήριγμα πίσω
2 τάκοι με βάση στήριξης
Προστασία κατά της υπερδήλωσης από γαλβανισμένο χάλυβα
Τεταρτοκυκλικά φτερά
1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο)
1 ανοιχτή θυρίδα αποθήκευσης για πασσάλους εγκιβωτισμού κάτω από την φορτωτική επιφάνεια
4 ζεύγη θήκες πασσάλων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm
4 τεμάχια θήκες πασσάλων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, με ενισχύσεις προς το κύριο πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm
6 ζεύγη πασσάλων σφήνωσης πλάτος=80/βάθος=80/μήκος=2000 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ
Σημείωση: Οι θήκες πασσάλων/πάσσαλοι εγκιβωτισμού δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική στερέωση φορτίου μακρύ υλικού, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση
Σύστημα ρυμούλκησης tandem
Itsdji Ri H Dopfx Ab Hsb
Ρυμουλκόμπαρα με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm
Ρυμουλκόμπαρα μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά μήκος σε 4 βήματα των 500 mm από 1800 έως 3800 mm, αρχικά ρυθμισμένη στα 1800 mm (Σημείωση: Να δοθεί προσοχή στην κατανομή φορτίου και στο στηριζόμενο βάρος)
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες GFA με κωνικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam
Άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση απαλλαγμένη από ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση rocker)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
κατά την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακή ασημί
Σύστημα πέδησης
Πνευματικό σύστημα πέδησης 2 γραμμών
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ενεργοποίησης
Ενσωματωμένη αεροδεξαμενή
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το ελκυστήρα
ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο
2 λευκοί προβολείς θέσης μπροστά
2 λευκοί/κόκκινοι οδηγοί λωρίδας πίσω
2x 7-πολικοί μη αντιστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Αντιολισθητικές πλακέτες περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή
Σημείωση: Ενδέχεται να προκαλούνται παραμορφώσεις του δαπέδου λόγω καιρικών συνθηκών!
Μήκος πλατφόρμας περίπου 6.200 mm
Οδηγίες λειτουργίας
Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μικτό βάρος ενδέχεται να μην φτάνει το μέγιστο επιτρεπτό λόγω των περιορισμών στους άξονες, στα στηριζόμενα και στα καθίσματα.
Έγκριση / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση και έκθεση Dekra
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα κυκλοφορίας
Αντανακλαστικές ταινίες κατά μήκος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
Προσοχή: Αρχείο φωτογραφιών!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglZWP 180 Mega EL
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ccd5fddabaca94f260d9fe895, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες:
Σασί με περιστρεφόμενο άξονα για εναλλάξιμες υπερκατασκευές.
Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτόκοκκο χάλυβα.
Πλαίσιο Fliegl V-Stream.
Περιοριστής εμπρός, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος.
2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών οδήγησης, εμπρός και πίσω.
4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20΄, για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ.
Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο περιστροφικό δακτύλιο.
2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης.
Προστατευτικό πλευρικής επαφής από αλουμίνιο.
Πλευρικό προστατευτικό εσωτερικά τοποθετημένο, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο προς τα στηρίγματα εναλλάξιμων υπερκατασκευών.
Προστατευτικό υπερπήδησης από χάλυβα.
Προστατευτικό υπερπήδησης μειωμένου μήκους για βέλτιστο ελεύθερο χώρο, προστατευμένη τοποθέτηση φωτιστικού συστήματος.
Itedpoi Ri Rksfx Ab Hob
Φτερά τέταρτου εμπρός και ημικαθολικά πίσω.
Διάταξη έλξης ρυμουλκούμενου περιστροφικού άξονα.
Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm.
Άξονες και ανάρτηση:
Άξονες δισκόφρενων SAF.
Λιζαρισμένη ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση.
Φρένα:
Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων.
Χρωματικές δέσμες καλωδίων για εύκολη συντήρηση.
Αποθήκη αέρα 208 λίτρα.
Παρακώλυση στάθμευσης με ελατήριο.
2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το ρυμουλκό όχημα.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίσα EBS εμπρός και συνδετικό καλώδιο.
Προσοχή: Το ρυμούλκι πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS.
Βαλβίδα ανύψωσης-κατάβασης, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/κατάβασης.
Τροχοί και ελαστικά:
445/45 R19,5, κατασκευαστής επιλογής του κατασκευαστή.
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί.
Ηλεκτρικά:
24 Volt, πολύθαλαμποι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός.
2 λευκοί εμπρόσθιοι φανoί θέσης.
2 λευκά/κόκκινα φανάρια διαδρόμου πίσω.
2x 7-πολικές αντεστραμμένες φις εμπρός με καλώδια σύνδεσης.
2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν.
1 LED προβολέας εργασίας εμπρός (κέντρο), προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν.
Χώρα άδειας κυκλοφορίας/πινακίδες:
Γερμανία.
Με έγκριση και έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG-FGV).
24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης.
Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας.
Αντανακλαστική επισήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω.
Χρώμα:
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau.
10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης.
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d9c951d746f03c05bc5470f89, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.045 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο: Πλαίσιο επικαθήμενου για εταιρείες μεταφορών
Συγκολλητή κατασκευή από εκλεκτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά
Σύστημα κινούμενων κολονών (Vario-Rungensystem)
4 ζεύγη ενσωματωμένα στην επιφάνεια φόρτωσης, συρομένα για πλάτος 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι κολώνες μπορούν να ασφαλιστούν κάθε 100 mm σε εσωτερικό πλάτος 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαχωριζόμενων κολονών 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm, αφαιρούμενες. Από εσωτερικό πλάτος κολονών περίπου 2.350 mm, υπερπλάτος.
Ρυθμιζόμενα εμπρός τοιχώματα (Vario-Stirnwände)
Το δάπεδο διαμορφωμένο για τοποθέτηση 3 εμπρός τοιχωμάτων. 4 x 5 ζεύγη θυλάκων για ρυθμιζόμενους εμπρός τοιχώματα (μπροστά και πίσω) και 1 x 3 ζεύγη κεντρικά για μεταφορά σιδηροπλεγμάτων μήκους 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm.
2 τεμάχια Vario εμπρός τοιχώματα, αποτελούμενα από 1 ζεύγος αφαιρούμενων κολονών και 1 εγκάρσιο δοκάρι πάνω, πλάτους περίπου 2.200 mm. Τα εγκάρσια δοκάρια επεκτείνονται αμφίπλευρα κατά 220 mm, με οπή πρόσδεσης για ασφάλιση. Ύψος εμπρός τοιχώματος περίπου 1.900 mm, δυνατότητα μετατροπής σε ύψος 1.300 mm ή 700 mm.
4 υποδοχές κολονών ενσωματωμένες κεντρικά στο δάπεδο για αφαιρούμενες κολώνες 80 x 80 mm
1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (μπροστά)
1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (πίσω)
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης
14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας
24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, μονής πλευράς χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης
Αναδυόμενη σκάλα στο πίσω μέρος
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Isdpsi Ri R Defx Ab Hetb
Πλευρική προστασία αλουμινίου κατά της πρόσκρουσης
Προστασία από ολίσθηση κάτω από το πλαίσιο, γαλβανισμένος χάλυβας
Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα
Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα
Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος
8 βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετους γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά με διέλευση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα – παρέχεται ξεχωριστά (χωρίς βάση στο πλαίσιο)
1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 ελαστικό, με σετ στήριξης τροχού
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται)
1 κλειστή θήκη αποθήκευσης κολονών, ανοιχτή προς τα πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2460 mm
4 εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης/κολωνών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών αφαιρούμενων κολονών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλό χαλυβδοσωλήνα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (του σωλήνα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισοανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολονών 80 x 80 mm.
Σημείωση: Οι θήκες κολονών/αφαιρούμενες κολώνες δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη πρόσδεση (περιτύλιξη).
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα
Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά
Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση
Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω
2 σφήνες τροχών με υποδοχή
Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής
Ημικαλλυμένα λασπωτήρες
Iodpfxoi Ri R Ie Ab Hstb
Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων
Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα
1 δοκός για μουσαμά με βάση
2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm
Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες με off-road έκδοση
Αερανάρτηση
Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h)
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα Φρένων
Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση
Χειρόφρενο με ελατήριο
2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης
Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής
Τροχοί και Ελαστικά
385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου
Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό
24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης
2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω
2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης)
Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού
Κάδοι
Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro).
Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία.
Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου
Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα
Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης
Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C!
Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm
Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία
Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά
Οδηγίες λειτουργίας
Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης
Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου)
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Περιμετρική σήμανσ
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
FLIEGLSDS 390, 102m³, 10mm Boden, Funk, Lang-LKW, TOP
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.110 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl πλατφόρμα μεταφοράς (Schubboden) +/- 102 κ.μ., τύπος μακρού φορτηγού 1, δάπεδο Cargo-Floor με 21 τάβλες 10 mm, πλήρης εκκένωση (μετακινούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα), λειτουργία εισαγωγής-εξαγωγής, διπλές πίσω πόρτες με περιστροφικό πείρο, πρόσβαση και επιφάνεια στήριξης μπροστά στην υπερκατασκευή, συρόμενη τέντα, προστατευτική τέντα πλευρικού τοιχώματος, λωρίδες φθοράς αλουμινίου στα άκρα, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, ABS, EBS, άξονας SAF, δισκόφρενα, αεροανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καταβιβασμού στον πίσω άξονα, υποστηρίγματα, δοχείο αποθήκευσης, κλειστός πλευρικός προφυλακτήρας, κάμερα οπισθοπορείας, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές.
Itedpfx Ajv H Ic Usb Hsb
SI84506
Η προσφορά μας δίνεται γενικώς χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.
Με ευχαρίστηση σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα.
Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
FLIEGLSDS 390, Lank LKW Typ 1, 100m³, 8mm Boden, SAF
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.090 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl κινητό δάπεδο +/- 100 κ.μ., Τύπος μακρού φορτηγού 1. Cargo-Floor δάπεδο με 21 σανίδες πάχους 8 mm, πλήρης εκκένωση (μετακινούμενος εμπρόσθιος τοίχος), λειτουργία εισαγωγής/εξαγωγής, μανόμετρο φόρτωσης, διπλή πτυσσόμενη πίσω πόρτα με περιστρεφόμενη κλειδαριά, σκάλα και πατάρι εμπρός στην υπερκατασκευή, μουσαμάς με ρολό, εμπρός πόρτα σέρβις, πλαϊνή προστατευτική κουρτίνα, εσωτερικές πλάκες φθοράς αλουμινίου (σφηνοειδείς), πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο χάλυβα πίσω κάτω από το κινητό δάπεδο, ABS, EBS, άξονας(-ες) SAF INTRA, δισκόφρενα, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης-καθόδου πίσω άξονα, υποστηρίγματα SAF, εργαλειοθήκη, το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο και/ή διαφημιστικά επιγραφόμενο.
SI85207
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο και/ή διαφημιστικά επιγραφόμενο. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Με χαρά σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα.
Επικοινωνήστε μαζί μας!
Itjdpsut An Uofx Ab Hob
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο
FLIEGLSDS 390, Lang LKW Typ 1, 102m³, 8mm Boden, Funk
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.715 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.468 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.830 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl συρόμενο δάπεδο +/- 102 κυβικά μέτρα, μακρύ φορτηγό τύπου 1. Κατάστρωμα Cargo-Floor με 21 σανίδες 8 mm, πλήρης εκκένωση (μετακινούμενος μπροστινός τοίχος), λειτουργία εισαγωγής-εξαγωγής, μανόμετρο φόρτωσης, διπλή θυρόφυλλα με μάνδαλο περιστροφής στο πίσω μέρος, αναρρίχηση και επιφάνεια στήριξης μπροστά στη δομή, συρόμενη τέντα, θύρα σέρβις μπροστά, προστατευτική μουσαμάς πλευρικών τοιχωμάτων, εσωτερικές πλάκες φθοράς αλουμινίου (σφηνοειδείς), λωρίδες φθοράς αλουμινίου στα τεμάχια άκρων, πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω κάτω από το συρόμενο δάπεδο, ABS, EBS, άξονας SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου στον πίσω άξονα, υποστηρικτικό βαρούλκο, κουτί αποθήκευσης, κλειστή πλευρική προστασία πρόσκρουσης, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο με διαφημιστικά ή/και επιγραφές.
SI84505
Itjdetun Rqopfx Ab Hjb
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο με διαφημιστικά ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.520 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WFDFLT33502005191
Οπισθοανατρεπόμενο όχημα – Πλαίσιο από χάλυβα – Κάδος από αλουμίνιο
Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 04/2026 – Τεχνικός Έλεγχος 10/2025
Ιδία βάρος: 5.480 kg
Διαστάσεις κάδου: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Όγκος: περ. 43 m³
Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων
1 x υποστηρικτικό πέδιλο αλουμινίου
Συνδυασμένες πόρτες portal – Πίσω πόρτα ταλάντωσης με 2 συρόμενα ανοίγματα
Κάλυμμα συρόμενου τύπου (Rollplane)
Βαθμίδα/πλατφόρμα
Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης
Ελαστικά: 385/65 R 22,5
Iodpfxjwpbg Do Ab Hetb
Ζάντες αλουμινίου
Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική.
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.
Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ανοιχτό ρυμουλκούμενο με μουσαμά
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: !
Iedpfx Aox Rqpdsb Hetb
Μικρή αγγελία
Gralla
1.000 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βάρη: Άμεση έγκριση κυκλοφορίας δυνατή, τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ.: 17.400 kg / 23.400 kg, καθαρό βάρος περ.: 6.600 kg +/- κατασκευαστική ανοχή. Διαστάσεις περ.: Συνολικό μήκος: 10.900 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm, μήκος καμπυλωτού τμήματος: 2.180 mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπ. πίσω ανύψωσης: 6.500 mm, μήκος πίσω ανύψωσης: 950 mm, πλάτος σκελετού: 2.520 mm, ύψος φόρτωσης στο χαμηλό μέρος φορτωμένο: 860 mm, ύψος ρυμούλκησης: 900 mm, μήκος timonιού: 1.900 mm.
Εξοπλισμός:
- Επεκτεινόμενα πλάτη έως 3.000 mm (εκτός πίσω ανύψωσης), συμπερ. ξύλινων σανίδων
- Άξονες με ταμπούρα SAF
- Παραβολική ανάρτηση
Ijdpfxox Nrp Nj Ab Hotb
- Τιμόνι με ελεγμένο δακτύλιο ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm
- Ελαστικά 235/75 R17,5
- Ενσωματωμένο ντουλάπι στη ράμπα προς την καμπυλωτή περιοχή
- 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστ. 620x360x440mm
- Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλάγια, επενδυμένες με ξύλο
- Ράμπες με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια
- Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.
Μικρή αγγελία
Plankenfels
1.462 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium “Light” Body
3-axle rear tipper semi-trailer with aluminum “Light” tipping body,
Type DHKA 390, approx. 30 m³, with overhead rear tailgate,
Greenline----### Aluminium “Light” Tipping Body / Aluminum Box Body ###----
Aluminum tipping superstructure,
Volume: approx. 30 m³
Saddle height: approx. 1,200 mm
Gross vehicle weight: 35,000 kg
Unladen weight: 4,800 kg
Payload: 30,200 kg
1st axle liftable
Side roll tarp with storage on passenger side, centrally lockable on driver side
2x LED work lights at the rear
SAF axles
Steel access platform with anti-slip grate and safety railing
Hard chromed tipping cylinder
Foldable rear underride protection
1x drop down support legs
Disc brakes
Broom and shovel holder mounted to the front wall
Air suspension
Pendulum tailgate with mechanical 2-hook locking system
Tailgate with rubber seal
Side wall screw locks
1x grain hatch
1x side tool box (left)
1x front tool box
Mudguards on all wheels
Load area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm
Side wall height: approx. 1,750 mm
Loading height: approx. 3,239 mm
External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm
Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm
Tyres: 385/65R 22.5 on alloy rims
Tread depth - left front: 14 mm
Tread depth - left center: 14 mm
Tread depth - left rear: 4 mm
Tread depth - right front: 12 mm
Tread depth - right center: 15 mm
Tread depth - right rear: 12 mm
Tipper floor worn
Additional equipment:
Overall length: approx. 8,600 mm
Overall width: approx. 2,550 mm
Overall height: approx. 3,340 mm
Internal body height: approx. 1,750 mm
Volume: approx. 30 m³
Saddle height: approx. 1,200 mm
Neck height: approx. 190 mm
Kingpin installation dimension: approx. 600 mm
Central telescopic support legs
Uncoupling not possible when loaded; when uncoupled, trailer must rest tilted to the rear
Foldable underride protection
Half-shell mudguards
Itedpswr Ry Ejfx Ab Hob
Tarp bar with holder
Aluminum ladder, approx. 3,550 mm, with side mount
SAF disc brake axles
Air suspension
1st axle: automatic lift axle, additionally operated electrically from the truck with start-assist (without truck installation; start-assist is available up to an axle overload of 30% and up to max. 25 km/h)
Spring-loaded parking brake
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable. Note: Trailer must only be towed by tractor units that ensure ABS functionality!
24 Volt, 4x3 chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED
2 white front position lights
1x 15-pin socket at the front, without connecting cable
Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm
Hard-chromed tipping cylinder
Body:
High-quality, wear-resistant aluminum box body
Sloped front wall, 5 mm thick
External cylinder support
Sidewalls of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded
Upper rails with bulk material deflection profile
Greenline – tapered, aerodynamic body design, “membrane” rear wall
Rear wall as swing tailgate, externally mounted with double hook lock
Rear wall with additional clamping bolts on sides and at the bottom
Rear wall with rubber seal, note: heat-resistant up to max. 170°C
Central grain sluice
Continuous 6 mm thick floor
Wear-resistant corners at rear, side walls
Additional V
Μικρή αγγελία
Horb
1.485 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLMega 2 Achser BPW,Hubdach,TÜV04-26,gut bereift!!
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl 2 αξονικό mega επικαθήμενο, Edscha, συρόμενη μουσαμάς, μηχανική ανασηκώμενη οροφή.
- ABS/EBS
- Άξονες BPW
- Δισκόφρενα
- Αερανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση
- Κουτί αποθήκευσης
- Πίσω υποστηρικτικά πόδια
- Edscha
Isdpfx Asx T Duxjb Hotb
- Μηχανική ανασηκώμενη οροφή
- Συρόμενη μουσαμάς
- 13,60 x 2,49 x 3,00 μ.
- Πορταλ πόρτες
- Ελαστικά 435/50 R19,5
- Πέλμα 60%
- Ρεζέρβα 100%
- Τεχνικός έλεγχος εώς 04-2026
- SP έως 10-2026
- 1 χέρι
Μικρή αγγελία
Berlin
1.641 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FLIEGLFliegl TSK 89 Dreiseitenkipper mit Alu Rampen
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.500 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1996, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, Εξοπλισμός: ABS, Καλώς ήρθατε στην Johanning’s Nutzfahrzeuge, τον ειδικό σας για νεαρά και αποκλειστικά μεταχειρισμένα οχήματα.
Διαθέσιμο άμεσα! Παράδοση & χρηματοδότηση δυνατή.
Τοποθεσία: 39606 Osterburg
• Μάρκα: Fliegl
• Χαμηλόφορτωμένο ρυμουλκούμενο
• 2 άξονες
• Ελαστικά περίπου 70%
• Ανατρεπόμενο τριών πλευρών
• Μήκος: 6,6 μ
• Πλάτος: 2,5 μ
Johanning’s Nutzfahrzeuge, ο συνεργάτης σας για αποκλειστικά και νεαρά μεταχειρισμένα οχήματα.
Οι υπηρεσίες μας – Τα πλεονεκτήματά σας
(μετά την πώληση)
- Δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας (σε κάθε κατάσταση)
- Άμεση διαγραφή του οχήματός σας δωρεάν
- Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για 150 € (περιλαμβάνει τέλη, πινακίδες)
- Προσωρινή κυκλοφορία διαθέσιμη
- Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση δυνατή κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού ανά πάσα στιγμή
- Κατ’ οίκον παράδοση κατόπιν συνεννόησης δυνατή
Iedpjyamp Djfx Ab Hjtb
Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Ettlingen
1.534 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS 3 Ladunssicherungsplanen,Edscha,Lochleiste
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Άξονες BP, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση + χαμήλωμα, συρόμενη μουσαμάς αριστερά + δεξιά, μουσαμάς για ασφάλιση φορτίου, αποθηκευτικό κουτί, κιβώτιο παλετών, θυρόφυλλα, Edscha, διάτρητη ράγα, αλουμινένιες πλάκες ένθεσης. Ελαστικά 385/55 R22,5 – 60-70% πέλμα.
Whatsapp αριθμός:
* ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ 6500¤ !!!
* Σφάλμα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται.
Itjdpfx Abjx T E S Ee Hjb
* Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.
Μικρή αγγελία
Zella-Mehlis
1.557 km
Ρυμουλκούμενο roll off
FLIEGLZPS 180 Abrollanhänger 1.Hand
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * Hüffermann HSA 18.70
* Ρυμουλκούμενο τύπου γάντζου / Ρυμουλκούμενο έλκηθρο
* Αεροανάρτηση
* Προστασία αποτροπής υπόγλυσης
* Πνευματικό κλείδωμα
* Κιβώτιο αποθήκευσης
* ABS
* EBS
* BWP άξονες
* Ελαστικά 80%
* Επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg
* Κενό βάρος 3.700 kg
* Ωφέλιμο φορτίο 14.300 kg
1ος ιδιοκτήτης!!!
Καλέστε μας!
Θέλετε να μας επισκεφτείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό στο 98544 Zella-Mehlis.
Διεκπεραιώνουμε όλες τις τελωνειακές και διαδικασίες ταξινόμησης με επιπλέον χρέωση. Με πρόσθετη αμοιβή, μεταφέρουμε τα οχήματα στο λιμάνι.
Itodpfxox T Dnxo Ab Heb
Τι θα κάνετε με το μεταχειρισμένο σας;
Παρακαλούμε φέρτε το μεταχειρισμένο όχημά σας, το δεχόμαστε ευχαρίστως με ανταλλαγή. Τη σχετική τιμή σας την ανακοινώνουμε άμεσα.
Λάθη στη γραφή, παρανοήσεις, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη.
Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος ισχύει η τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος.
Μικρή αγγελία
Selow
1.602 km
Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο
FlieglHKL 22
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, HKL 22
(0011) Lindner und Fisscher HKL 22
Ijdpfsx Uuh Eex Ab Hstb
(0020) Αριθμός πλαισίου: W09400222B0L13631
(0030) μεταχειρισμένο
Μικρή αγγελία
Hof
1.472 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028370, κενό βάρος: 6.015 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.985 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Πλαίσιο Σασί Ρυμουλκούμενου
Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, με πιάτο σέλας και αποσπώμενο πείρο βασιλιά 2".
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, εφόσον υπάρχει στο πλαίσιο. Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλαϊνούς τοίχους, οι τοίχοι πρέπει να είναι ανοιχτοί!
Υποστήριξη 24 τόνων, διπλής ταχύτητας με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Σημείωση: Ελεύθερη γωνία δοκού υποστήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα. Κινητή σκάλα στο πίσω μέρος, ασφάλιση θυρών πλευρικά.
2 τάκοι με βάση στήριξης.
Πλευρικός προφυλακτήρας από αλουμίνιο.
Οπίσθιος αντιολισθητικός προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα.
Τριτοκύκλιοι προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα.
Με αντιψεκαστική λαστιχένια φλάντζα πίσω από κάθε άξονα.
Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή εκτέλεση. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm.
Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις πλάτος 650 x ύψος 520 x βάθος 670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται).
Itsdpfex Sqmrex Ab Hjb
Άξονες και ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF.
"Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση χωρίς ανυψωτικό άξονα.
Σύστημα φρένων
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια.
2 αντιστρεπτά μπροστινά κεφάλια ζεύξης, χωρίς σύνδεση.
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Προσοχή: Το όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από φορτηγά που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση.
Τροχοί και ελαστικά
435/50 R19,5" ή εναλλακτικά 385/55 R19,5, μάρκα επιλογής του κατασκευαστή.
Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί.
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί.
2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης.
2 λευκο-κόκκινα οπίσθια φώτα αλλαγής λωρίδας.
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή αντιστροφής πολικότητας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Δάπεδο
Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό περίπου 30 mm πάχος, πάνω σε διαμήκη στηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου μέχρι 7100 kg.
Υπερκατασκευή
Τοποθετημένη σκελετός
Πρόσθια τοιχοποιία / εμπρόσθιες γωνιακές κολόνες
2 ύψους 580 mm, γωνιακές κολόνες ατσάλι σε έκδοση μεγάλης χωρητικότητας, με μηχανισμό απελευθέρωσης για το πλευρικό κάλυμμα στη μετωπική πλευρά,
"Crash-Blocker", εσωτερικά κάτω περίπου 140 mm ύψος με ατσάλινο προστατευτικό προφυλακτήρα.
Μέσες κολόνες
3 ζεύγη μεσαίων κινητών κολόνων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μεγάλη τσέπη χαμηλά.
3 θέσεις για κολόνες.
Εισαγωγή σανίδων
5 σειρές ξύλινων εισαγόμενων σανίδων.
Οπίσθια τοιχοποιία / οπίσθιες γωνιακές κολόνες
Γωνιακές κολόνες ατσάλι πίσω έως κάτω άκρη οροφής, ανάρτηση για την κουρτίνα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τεντώματος.
Οπίσθιες πύλες, διπλές, με 2 εσωτερικές ράβδους περιστροφής η κάθε μία.
Κουρτίνα
Κουρτίνα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες.
Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οροφή
Σύστημα συρόμενης οροφής, οπίσθιο τελείωμα αναδιπλούμενο, με μετατόπιση οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα κουρτίνας λευκό.
Οροφή μη ελαστική
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl χαμηλός φορτωτής"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.
Μεταχειρισμένο Fliegl Χαμηλός Φορτωτής (311)
Αναζητήστε τώρα ολόκληρο το TruckScout24 με περισσότερα από 120.000 μεταχειρισμένα οχήματα.Περιηγηθείτε στις πιο δημοφιλείς κατηγορίες:
- Blumhardt Χαμηλός Φορτωτής
- Fliegl Dhka Ημιρυμουλκούμενα
- Fliegl Dhks Ημιρυμουλκούμενα
- Fliegl Sds Ημιρυμουλκούμενα
- Fliegl Szs Ημιρυμουλκούμενα
- Fliegl Αλλες Συσκευές
- Fliegl Ανατρεπόμενο
- Fliegl Βαλίτσα
- Fliegl Γεωργικά Μηχανήματα



































































































































































































