Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ka Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (261)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους των αναρτήσεων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικές αναρτήσεις με σύστημα εξισορρόπησης δίδυμου άξονα ----Σύστημα έλξης / Πλαίσιο έλξης: Ρυθμιζόμενο σε ύψος κατά 300 mm, γαλβανισμένο σύστημα έλξης με πλαίσιο έλξης 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός μηχανισμός στήριξης Jost στο μπροστινό μέρος * 2 μηχανικές, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένη, βιδωτή προστατευτική μπάρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο στη δεξιά πλευρά * Πλαστικό προστατευτικό λάσπης * Δίστροχο σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά ως βοήθημα για την επιβίβαση ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Ατσάλινη, τριών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση με σωλήνες - χωρίς μεσαίες ράβδους - αναδιπλούμενα με μηχανισμό αμορτισέρ * Αναδιπλούμενη οπίσθια πόρτα καθώς και δυνατότητα κίνησης πάνω-κάτω μέσω μηχανικού κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Γαλβανισμένες οπίσθιες ράβδοι, βιδωτές * Πάχος δαπέδου 4 mm από λεπτοκοκκώδες ατσάλι * Γάντζοι για δίχτυα, ράγα συγκράτησης στο πίσω μέρος για τις ράμπες φόρτωσης * Προετοιμασία για μεταγενέστερη προσθήκη πλαϊνών επεκτάσεων ----Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο πλαίσιο ----Συστήματα ασφάλισης φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 άγκυρα 5 τόνων, καθώς και 4 άγκυρες 3 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο ----Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φορτίου 8 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Χώρος αποθήκευσης που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο Bwedpfx Ajl Th A Ejk Aew ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 22,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, οι αναρτήσεις, οι δεξαμενές αέρα και ο μηχανισμός στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλαίσιο, σύστημα έλξης, δάπεδο, μπροστινό τοίχωμα, αναδιπλούμενες στηρίξεις - γαλβανισμένα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010, λευκό χρώμα * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Πλαίσιο ενισχυμένο με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική έγκριση κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.490 κιλ, συνολικό βάρος: 12.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση οχήματος: Μπόβεντεν, ατσάλινη κατασκευή, 2 άξονες, περιστρεφόμενη πλάκα, ελατήρια φύλλου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), άγκιστρα πρόσδεσης, αποθηκευτικός χώρος, αρθρωτές πόρτες. Κατασκευή: Δι-άξονος, τριών πλευρών, ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος, άξονες Gigant, ταμπουρόφρενα, πλαίσιο γαλβανισμένο, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας, φωτισμός 12 & 24V! Ύψος φόρτωσης περίπου 1290 mm! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Bjdpfxswth Iio Ak Aoww

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40,0 Profi ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος) * Συσκευή αποδέσμευσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και βαλβίδα RtR ----Ζεύξη: * Ζεύξη με δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm & δυνατότητα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * EBS-πολυτάση σύστημα με 12 & 24 V ηλεκτρικό κύκλωμα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτιστικό σύστημα 12/24 V * LED περιστρεφόμενο φως (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας (λειτουργούν με την όπισθεν) ----Γενικά εξαρτήματα: Bwsdpfx Ajl Tnu Ask Aow * Μανόμετρο – ένδειξη πίεσης για τον προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (άξονες σε 2 ξεχωριστά κυκλώματα αερανάρτησης) * Πλευρική προστασία * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικά μπροστινά φτερά (VA) με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Πίσω προστατευτικά από ευθύγραμμη γαλβανισμένη λαμαρίνα με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Αντανακλαστική ταινία προφίλ στο πλάι και πίσω * Εργαλειοθήκη από μαύρη γαλβανισμένη λαμαρίνα, περίπου 1.000 mm πλάτος, 600 mm βάθος, 300 mm ύψος, με επίστρωση πούδρας ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Εμπρόσθιο τμήμα μπροστά από την πλατφόρμα περιστροφικής βάσης περίπου 490 mm μήκος με γωνίες 45° * Αντιολισθητική επίστρωση συγκολλημένη με ρομπότ στη χαλύβδινη πλάκα της περιστροφικής πλατφόρμας * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κυκλοφορίας της χαμηλής πλατφόρμας ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si): * Μπροστά στον εγκάρσιο δοκό αριστερά & δεξιά από 1 x 13,4 t κρίκο πρόσδεσης UVV * Πλαγίως 4 οπές ανά πλευρά στην πλατφόρμα περιστροφικής βάσης με αντοχή 2 τόνων η κάθε μία * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (13,4 t) κρεμαστά πίσω αριστερά & δεξιά πριν τον τελικό δοκό * Πλαγίως 4 ζεύγη UVV δακτυλίων πρόσδεσης (10 t), ανακλινόμενοι και πτυσσόμενοι, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλαγίως 3 θήκες στυλίων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη ----Πακέτο διεύρυνσης: * Θερμογαλβανισμένοι μηχανικοί αναδιπλούμενοι βραχίονες για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κλίση) * Βάσεις για δοκάρια διεύρυνσης κάτω από το σασί αριστερά κατά μήκος ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκό – περίπου 2.100 mm μήκος και 190 mm βάθος * Πλαγίως 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 t στη θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm) μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Εξωτερικά σανίδια των ραμπών από σκληρό ξύλο * Προετοιμασία χαλύβδινης κατασκευής για 6ο χειριστήριο ----Ύψος φόρτωσης: * Άκρο φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 950 mm +/- 20 mm ----Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Σασί, πλατφόρμα περιστροφικής βάσης, αναδιπλούμενοι βραχίονες, μηχανικά στηρίγματα, ράμπες όλα θερμογαλβανισμένα * --Άξονες, αεροφυλάκια, ζεύξη βαμμένα σε απόχρωση μαύρου-- ----Πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 07/2024 λόγω έλλειψης συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα αυτόματης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους αερίου * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης σε διαμόρφωση tandem ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: Ράβδος έλξης γαλβανισμένη με θερμή διαδικασία, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, με φλάντζα ράβδου έλξης 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός μηχανισμός στήριξης Jost μπροστά * 2 μηχανικοί, γαλβανισμένοι με θερμή διαδικασία, πτυσσόμενοι μηχανισμοί στήριξης στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένη με θερμή διαδικασία, βιδωτή προστατευτική πλάκα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο, δεξιά πλευρά * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Δίβαθμο σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά, ως βοήθημα ανόδου ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ατσάλινη καρότσα ανατρεπόμενη, 3 πλευρών * Συνεχείς πλευρικές επιφάνειες στην κορυφή με ενίσχυση με εσωτερικούς σωλήνες -χωρίς διαμήκη δοκάρια- πτυσσόμενη με μηχανισμό ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω πόρτα πτυσσόμενη και αρθρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Γαλβανισμένα με θερμή διαδικασία, βιδωτά οριζόντια δοκάρια στο πίσω μέρος * Δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευασμένο από λεπτοκοκκώδες ατσάλι * Γάντζοι για δίχτυ, ράγα στήριξης στο πίσω μέρος για τις ράμπες φόρτωσης * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη επιπλέον πλευρικών τοιχωμάτων ----Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο με θερμή διαδικασία πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες, από 1 γάντζο έλξης 5 τόνων και στις πλευρές, από 4 γάντζους έλξης 3 τόνων, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο: * 1 ζεύγος ραμπών φόρτωσης από αλουμίνιο, περίπου 3.570 x 400 mm (μέγιστη χωρητικότητα 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 22,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, οι δεξαμενές αέρα και ο μηχανισμός στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, δάπεδο, μπροστινή επιφάνεια, πτυσσόμενοι μηχανισμοί στήριξης γαλβανισμένα με θερμή διαδικασία * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL της επιλογής σας (ωστόσο, δεν επιτρέπονται ειδικές ή μεταλλικές βαφές), μπορεί να αλλάξει έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: Bodpfsv Dz N Njx Ak Aoww * Κατασκευή ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς προηγούμενη άδεια κυκλοφορίας, με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό όρους ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολικού τύπου με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρίγματα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί εξωτερικό μέρος της πλάκας στήριξης * Πλαϊνή προστασία * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πλάκα στήριξης για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή πλάκα στήριξης από λείο φύλλο μετάλλου * Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή διατομή – αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα που εισάγεται ανάμεσα στις ράμπες - υποδοχή κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την πλάκα στήριξης * Πίσω στηρίγματα, βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου υπό γωνία 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm Bedpfx Ajxglh Rok Ajww * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο έλξης 6,3 τόνων * Στην πλάκα στήριξης και στο τελικό δοκάρι, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνδυάζεται έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πλάκα στήριξης, ράμπες πρόσβασης και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαισίου σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν αιτήματος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων Bwodpjxglibefx Ak Ajw ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Επιστεγασμένη ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Επιστεγασμένη ράβδος έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά, δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα πλευρικής πλευράς * Ατσάλινη πίσω πλευρά που εισάγεται μεταξύ των ραμπών - στήριγμα κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω ράβδοι βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βραχιόνων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βραχίονα έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες πρόσβασης και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικής πλευράς RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: Bwsdpfspk D D Hex Ak Aew * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τ. Άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με σύστημα εξισορρόπησης σε σειρά ----Σύρτης / Φλάντζα σύρτη: * Ρυθμιζόμενος σε ύψος κατά 300 mm, γαλβανισμένος σύρτης με φλάντζα σύρτη 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost στο μπροστινό μέρος * 2 μηχανικές, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλι στο δεξί πλευρό * Πλαστικά προστατευτικά φτερών Bsdpfx Akepk D Dmo Aoww ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Βιδωτή προστατευτική ποδιά με φώτα οπισθοπορείας LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στο πλάι και στο πίσω μέρος, ενσωματωμένοι στις βάσεις του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος, καθώς και 3 τεμάχια εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * Γαλβανισμένο πλαίσιο * Ατσάλινη πλατφόρμα, ανατρεπόμενη και στις τρεις πλευρές, πλήρως γαλβανισμένη * Συνεχείς πλευρικές επιφάνειες χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης για τις πλευρικές επιφάνειες * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αρθρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Γαλβανισμένη, βιδωτή οπίσθια δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες, από 1 x 5 τ. ιμάντες πρόσδεσης, βυθισμένοι και αναδιπλούμενοι, καθώς και από 4 x 3 τ. ιμάντες πρόσδεσης στο πλευρικό πλαίσιο, βυθισμένοι και αναδιπλούμενοι * Δάπεδο από ατσάλι 4 mm, ράγα στήριξης στο πίσω μέρος για ράμπες φόρτωσης ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ράμπων φόρτωσης από αλουμίνιο, περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φορτίου 8 τ. / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, σύρτης και γρύλος στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Υπερκατασκευή ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και πώλησης του οχήματος σε τρίτους ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνοι, άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης σε tandem ----Σύστημα έλξης / Φλάντζα έλξης: * Ρυθμιζόμενο σε ύψος κατά 300 mm, γαλβανισμένος χαλύβδινος βραχίονας έλξης με φλάντζα έλξης 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost μπροστά * 2 μηχανικές, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλι στο δεξί πλευρό * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15 ακίδων βύσμα ρεύματος * Βιδωτή προστατευτική πλάκα κάτω από το όχημα με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι ασφάλισης στο πλάι και στο πίσω μέρος, στα σημεία στήριξης του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος, καθώς και 3 εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * Γαλβανισμένο πλαίσιο * Ατσάλινη πλατφόρμα, ανατρεπόμενη και από τις τρεις πλευρές, πλήρως γαλβανισμένη * Συνεχείς πλευρικές επιφάνειες χωρίς κεντρικό δοκάρι, αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα για τις πλευρικές επιφάνειες * Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα και δυνατότητα κίνησης σαν εκκρεμές μέσω μηχανικού κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Γαλβανισμένο, βιδωτό πίσω δοκάρι ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 x 5 τόνοι, ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης, καθώς και 4 x 3 τόνοι άγκιστρα πρόσδεσης στο πλάι, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο και αναδιπλούμενα * Δάπεδο από ατσάλι 4 mm, ράγα στήριξης στο πίσω μέρος για αναβαθμίδες φόρτωσης * 1 ζεύγος αλουμινένιων αναβαθμίδων φόρτωσης περίπου 3.570 x 400 mm (μέγιστο βάρος 8 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες * Από πίσω κλειδωτός χώρος αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, βραχίονας έλξης και γρύλος στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Υπερενισχυμένη πλατφόρμα με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Παρακαλούμε σημειώστε ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και διαθεσιμότητα υπόκειται σε αλλαγή. ----Χρόνος παράδοσης: Bodepk D D Ujpfx Ak Aoww * Παραδοτέο περίπου από την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 1,070 mm * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight Bwodpjl Th Adefx Ak Aow * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.130 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) Bjdpfxswyhzvj Ak Asww * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.130 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω Bwedowyhzpspfx Ak Aew * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.080 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης Wabco ABS * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ενισχυτή ελατηρίου (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Παραβολικά ελατήρια με συσσωρευτή ισορροπίας tandem ----Ράβδος έλξης / Ρυμουλκούμενο μάτι: * Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ράβδος έλξης (+/- 150 mm) * Βιδωτό μάτι έλξης 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης * Αναδιπλούμενη ασπίδα τύπου Α στο πίσω μέρος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων ----Κατασκευή: * Σταθεροί χαλύβδινοι εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι * Αφαιρούμενος πίσω τοίχος από χάλυβα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 1 μεταλλική επιφάνεια ολίσθησης 750 x 1.000 mm στο εμπρόσθιο τμήμα, περιλαμβάνει 2 στηρίγματα λεκάνης μπροστά με δυνατότητα τοποθέτησης σε 2 θέσεις * Πίσω διαμήκης δοκός για τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένων 2 πρόσθετων πίσω στηριγμάτων ----Άκρο φόρτωσης: * Ύψος ακμής φόρτωσης (κενό): περίπου 710 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * 4 μετατοπίσιμα στηρίγματα λεκάνης με δυνατότητα τοποθέτησης σε 2 θέσεις για πλευρική κεντράρισμα των λεκάνων * Πλευρικά, από μία (13,5 τόνων) πρόσδεση UVV για την ανάρτηση συσφικτικών στοιχείων * 2 καστάνιες (με βίδα ρύθμισης) με αντισταθμιστική αλυσίδα και γρήγορο κοντύνων σύστημα (συνολικής δύναμης τάσης 6.300 kg) ----Ελαστικά: * Ελαστικο: 285/70R19.5 ----Μεταξόνιο: Bjdpfx Ael Th Eysk Aoww * Μεταξόνιο: 1.140 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο, εμπρόσθιος τοίχος, πλευρικοί τοίχοι, φτερά, ράβδος έλξης, πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, τα ελατήρια, τα στηρίγματα, το δοχείο αέρα βαμμένα σε μαύρο τόνο ----Γενικές πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια από 06/2024, λόγω έλλειψης συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf, κοντά στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.080 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7-ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) * 40 mm bolt-on drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Side underrun protection * Rear folding A-plate Bedpel Th Dmsfx Ak Ajww ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber rear lights ----Superstructure: * Fixed steel front and side walls * Removable steel rear wall * Floor made of 50 mm softwood * 1 sliding steel plate 750 x 1,000 mm in the front area incl. 2 drop-in skip stops at the front, adjustable in 2 positions * Rear crossmember for attaching aluminium loading ramps incl. 2 additional rear supporting legs ----Loading Edge: * Unladen loading height approx. 710 mm ----Load Securing: * 4 repositionable skip stops, adjustable in 2 positions for lateral centering of containers * On each side, 1 lashing point (13.5 t, UVV-certified) for attaching tensioning devices * 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with compensating chain and quick shortener (tensioning force 6,300 kg) ----Tyres: * Tyres: 285/70R19.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 1,140 mm ----Painting: * Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, and rear supporting legs hot-dip galvanized * Axles, springs, landing gear, and air tanks painted black ----General Info: * Vehicle has a daily registration from 06/2024 due to the absence of a tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για κάδους με μηχανισμό ανύψωσης, απορριπτικούς κάδους και ως χαμηλόηχο όχημα ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με χειροκίνητη ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύζευξης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύζευξης μήκους 2.100 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Λαμπτήρες πίσω θέσης LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από ατσάλινο φύλλο με ηλεκτροστατική βαφή * Υποδοχή εφεδρικού τροχού στην πλευρά του πλαισίου * Κλειστό πλευρικό προστατευτικό * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό σχήματος "U" στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα ασφαλείας στο πίσω μέρος Bsdpfjwb Raksx Ak Aeww ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Γαλβανισμένο πλαίσιο με ενισχυμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των καδών * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του υποπλαίσιου * Σε περίπτωση μεταφοράς καδών με μηχανισμό ανύψωσης, είναι δυνατή η χρήση μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά βιδωτά στηρίγματα στο μπροστινό μέρος της διαδρομής * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 απορριπτικών καδών με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 μετακινούμενα στηρίγματα για την πλευρική κεντραρισμό των καδών, τα μπροστινά 4 στηρίγματα είναι βιδωτά με αναρτημένα στηρίγματα * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητικό υλικό στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφαλείας 10 τόνων UVV, τοποθετημένα πλευρικά για τη σύνδεση στοιχείων στερέωσης για την ασφαλή στερέωση των καδών με μηχανικό και μηχανικό τρόπο, 4 ιμάντες στερέωσης σε διάταξη τριφυλλιού (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφαλείας 13,4 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος * 4 x 8 τόνοι πλευρικά άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και τροχοφόρα οχήματα (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα σύζευξης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, αεροανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, δίδυμοι τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης. Bwsdpfet Uq D Tex Ak Aow Κατασκευή: 2-αξονικό ρυμουλκούμενο πλατφόρμας με αφαιρούμενα πασαλάκια και ασφάλειες TwistLock, TwistLock επεκτεινόμενο έως 3μ. 20τ, ταμπούρα φρένων, αεροανάρτηση, άξονες Gigant 10τ, υποδοχή ράμπας 40x16εκ. Ράμπες φόρτωσης διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.000 €! Δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών χωρίς προειδοποίηση. Τα στοιχεία του εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings Bjdpfx Akol Th Hlj Aeww * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης για διπλούς άξονες ----Σύστημα έλξης / Σύνδεσμος με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενο σύστημα έλξης σε ύψος κατά 300 mm με σύνδεσμο με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: Bsdpfx Aol Thw Isk Aoww * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Πολυτάση * 15 ακίδων βύσμα ρεύματος * 12 V, 13 ακίδων, επιπλέον καλώδιο * Επιπλέον καλώδια σύνδεσης για γεωργικά και δασοκομικά οχήματα έλξης * Οπίσθια φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός αναβατήρας στήριξης μπροστά * 2 μηχανικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων στο δεξί πλευρό * Δίβαθμη σκάλα στην κατεύθυνση της οδήγησης, μπροστά αριστερά * Προστατευτικό κάτω από το όχημα, βιδωτό * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στο πλάι και στο πίσω μέρος, στις θέσεις των κλειδαριών και 2 στην μπροστινή πλευρά * Ατσάλινη πλατφόρμα ανατροπής 3 πλευρών (συνεχείς πλευρές -χωρίς διαμήκη δοκάρια- αναδιπλούμενες με ελατήρια στήριξης της πλαϊνής επιφάνειας, αναδιπλούμενη πίσω πόρτα και ταλαντευόμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος) * Ατσάλινο δάπεδο πάχους 4 mm * Ράγα στήριξης στο πίσω μέρος για τις ράμπες φόρτωσης ----Δεσίμα φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 ιμάντας έλξης 5 τόνων * Και στο πλάι, 4 ιμάντες έλξης 3 τόνων το καθένα, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φορτίου 8 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο κάτω μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 19,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, σύστημα έλξης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μπροστινή πλευρά, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης και οπίσθια δοκάρια, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, σύνδεσμος με φλάντζα και αναβατήρας στήριξης, βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών σε RAL - 9010, λευκό ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους ανάρτησης * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνοι. Άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης συνδυασμού ----Ράβδος έλξης / Εξωτερική πλάκα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης επιψευδαργυρωμένη με θερμή γαλβάνιση, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm με εξωτερική πλάκα ράβδου έλξης 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Φωτισμός LED * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων Bwodpsv Dz N Aofx Ak Aow ----Γενικά εξαρτήματα: * Κιβώτιο εργαλείων από επιψευδαργυρωμένο ατσάλινο φύλλο, δεξιά * Βιδωτή προστατευτική πλάκα κάτω από το όχημα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost μπροστά * Πίσω 2 μηχανικές, επιψευδαργυρωμένες με θερμή γαλβάνιση, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Άγκιστρα δικτύου πλευρικά και πίσω στις βάσεις του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος, καθώς και 3 τεμάχια εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά * Επιψευδαργυρωμένο με θερμή γαλβάνιση πλαίσιο * Ατσάλινη πλατφόρμα ανατροπής 3 πλευρών * Συνεχείς πλευρικές πλευρές χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενες με ελατήρια ανύψωσης των πλαϊνών * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αρθρωτή μέσω μηχανικού κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Επιψευδαργυρωμένη με θερμή γαλβάνιση, βιδωτή πίσω δοκός * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο 4 mm * Ράγα πρόσδεσης πίσω για ράμπες φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες, από 1 x 5 τόνοι. Ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι * Επίσης, πλευρικά από 4 x 3 τόνοι. Ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στην εξωτερική δοκό και αναδιπλούμενοι ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, περίπου 3.310 x 400 mm (μέγιστη χωρητικότητα 8 τόνοι / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες * Αποθηκευτικός χώρος με κλείδωμα από πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, ράβδος έλξης και γρύλος στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL, κατόπιν αιτήματος * Δάπεδο και μπροστινή πλευρά επιψευδαργυρωμένα με θερμή γαλβάνιση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την 45η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων παρεμπόδισης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Φρένα τύπου ταμπούρου * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Σετ προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * SmartBord ως πληροφοριακό εργαλείο, τοποθετημένο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου άξονα ανά ομάδα αξόνων * Περιμετρική ταινία αντανακλαστική πλευρικά και πίσω * LED περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Ευθεία ράβδος έλξης με ωτίδα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος χωρίς βήματα * Μπροστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό κλειστά * Πίσω ίσιες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα (καταστολή ομίχλης νερού) * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Προεξοχή μπροστά από την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου περίπου 520 mm με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα με κλειδαριές (καπάκια ανοιγόμενα προς τα πίσω) * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Πάτωμα πάνω στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου από ξύλο κωνοφόρων 50 mm και στην χαμηλής φόρτωσης πλατφόρμα από ξύλο κωνοφόρων 60 mm * Εξωτερικές σανίδες των ραμπών ανόδου από σκληρό ξύλο 50 mm * Πακέτο πρόσδεσης που περιλαμβάνει: 2 οπές πρόσδεσης 6,4 τόνων εμπρός αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου, πλευρικά μπροστά και πίσω 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, καθώς και πλευρικά ανά ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, κατάλληλοι για φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βιδωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων στα εξωτερικά πλαίσια των θόλων τροχών (από 2 σε κάθε μπροστινό και 1 σε κάθε πίσω θόλο), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση αποθήκευσης εκσκαφέα * 11 ζεύγη αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια) * Αποθηκευτικός χώρος (Μ = 2.470 x Π = 570 x Υ = 250 mm) για τις σανίδες διεύρυνσης από ατσάλι διαγώνια στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον πρώτο πίσω άξονα * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ανόδου περίπου 2.300 x 740 x 190 mm * Πλευρικά 2 εσοχές τροχών περίπου 640 mm πλάτος -μπροστινή 340 mm βάθος, πίσω 220 mm βάθος- με συρόμενο κάλυμμα (αποθήκευση καλυμμάτων μπροστά στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου) για μεταφορά φορτωτών τροχών με μεταξόνιο 3.100 - 3.640 mm * Μηχανικά στήριγματα πτώσης πίσω * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά αναπτυσσόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική παράπλευρη μετακίνηση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm +/- 20 mm (συμπεριλαμβανομένης ράμπας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο οχήματος, περιστροφικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες προεκτάσεις, πίσω στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροφυλάκια και ράβδος έλξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ελαστικά: 235/75R17.5 Bjdpfjxmpydjx Ak Aoww * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ και ως χαμηλοπλατφόρμα ----Φρένα: * EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους αεροσυμπιεστή * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης ύψους, καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης μήκους 2.000 mm με άξονα σύζευξης 40 mm και σύστημα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης των δεδομένων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Κουτί αποθήκευσης για δίχτυ κοντέινερ από γαλβανισμένο φύλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό μπροστινό προστατευτικό με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας * Αναδιπλούμενη οπίσθια πινακίδα ασφαλείας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους τροχούς στην περιοχή του φορείου * Δυνατότητα μήκους κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος 4 σημείων, καθώς και μηχανικά αφαιρούμενα στηρίγματα στην μπροστινή πλευρά της διαδρομής, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της ράμπας * Μηχανικά οπίσθια στηρίγματα ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντες 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της εμπρόσθιας δοκού * 3 ζεύγη ιμάντες 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 x 2 τόνοι ιμάντες ασφάλισης σε σχήμα τριφύλλου σε κάθε πλευρά * 4 x 8 τόνοι άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ράμπων φόρτωσης αλουμινίου (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, φορείο, μέρη κλειδώματος, οπίσθια στηρίγματα θερμικά γαλβανισμένα Bsdpfel Tq Nmox Ak Ajww * Όμως, το σύστημα σύζευξης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας με πλήρη εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 43η εβδομάδα / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Braking system: * RDÜ tire pressure monitoring system * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and adjustable height coupling ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin electrical connector * RDÜ (tire pressure monitoring), display in truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box for container nets, galvanized steel, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Rear plastic impact protection buffers * Mechanical drop-down rear supports ----Loading platform: Bjdsl Thwcopfx Ak Ajww * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, suitable for containers 5,500 – 7,000 mm in length * Pneumatic 4-way clamp lock and mechanically insertable stop angles at the front of the running track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a max. volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable trough stops for lateral centering of the skips, front 4 stops inserted with swiveling end stop * Weld bead as anti-slip surface in the ramp track area ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV certified lashing rings on the sides for attaching tensioners to secure the skips against form-fit and friction * 4 lashing bars on each side in cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV certified lashing rings at the front ----Ramps: * 1 pair aluminium approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible gross vehicle weight technically up to 20,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * available from approx. week 44 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3-in-1 = Suitable for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Brakes: * RDÜ Tire Pressure Monitoring System * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and adjustable height coupling ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power plug * RDÜ (Tire Pressure Monitoring) display capability in truck via EBS signal (no vehicle-side installation required) ----General Attachments: * Tool box made from powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter fenders with spray guards * Container net storage box from galvanized sheet steel (approx. 960 x 300 x 400/450 mm), right side * Plastic rear impact protection buffer * Mechanical drop-down supports at rear ----Loading Area: Bodpfx Ael Thv Rok Asww * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll containers * Steel floor with recesses for rollers in bogie area * For roll-off container transport, suitable for container lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system and mechanically inserted front stops in the running track, load securing certificate as per DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ each possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops slotted in with pivoting stop * Weld bead as anti-slip surface in the approach ramp track area ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tension elements for positive and non-positive securing of skips * 4 lashing rails in cloverleaf design (side) * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings in the front area ----Ramps: * 1 pair aluminum approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at rear) ----Info: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible gross weight technically up to 20,000 kg * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 44 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007-06 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.100 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.900 kg Bwodpsza Afusfx Ak Ajw Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 31.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rear rotating beacon (removable) * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear chassis frame * Mechanically adjustable warning boards front and rear * Stainless steel closed plastic mudguards at the front and straight galvanized steel plate skirts at the rear, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Locking lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t. ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m total width (not at the rear slope), * Widening floor boards stored in the center of the loading area ----Ramps: Bodpsl Th Nnefx Ak Aoww * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for retrofitting hydraulic sideways ramp adjustment ----Loading area: * Above the turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unloaded approx. 1,070 mm height * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unloaded approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf