Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ka Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (240)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2008, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mob.: 4-αξονικό χαμηλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο διέλευσης. Επιτρεπτό μικτό βάρος 40.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 31.820 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, αναδιπλούμενες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβάλλον πλάτος, φώτα προειδοποίησης, θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 12 κρίκοι πρόσδεσης, 12 μανταλάκια πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο. Υδραυλικές ράμπες περίπου 3.000 x 650 mm. Άξονες SAF, EBS, παραβολική ανάρτηση με μονάδα εξισορρόπησης, ελαστικά 235-75R17.5. Εργαλειοθήκη. Υδραυλικά στηρίγματα πίσω. Άγκιστρο ρυμούλκησης 50 mm. Υδραυλικό σύστημα 2 γραμμών, αεροσύστημα 2 γραμμών (Duomatik), 24 Volt. Βαφή κίτρινου χρώματος. Πωλείται στην παρούσα κατάσταση. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικού: 235-75R17.5 Ανάρτηση: παραβολική Καθαρό βάρος: 8.180 kg Φορτίο: 31.820 kg Μικτό βάρος: 40.000 kg Hodpjuuxg Njfx Adwsw Χώρα κατασκευής: DE Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών Hodpfxswmpbde Adwow - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.800 κιλ, συνολικό βάρος: 33.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Κατάσταση: πολύ καλή, τύμπανο 75% Hsdpfx Adou Ear Aswjw Ελαστικά: 70%

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.670 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Δάπεδο και πρόσθιο τοίχωμα γαλβανισμένα εν θερμώ * Wabco EBS * RDÜ Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηριωτού φρένου * Φρένα τυμπάνου * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισορροπίας tandem * Ρυμουλκούμενη δοκός γαλβανισμένη εν θερμώ, ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος, με δακτύλιο έλξης φλαντζαρισμένο 40 mm * Μηχανικός γρύλος ανύψωσης Jost εμπρός Hodpfx Asq Hg Dxodwjw * 2 μηχανικά, γαλβανισμένα εν θερμώ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Εργαλειοθήκη πλευρικά δεξιά από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Βιδωτό προστατευτικό αποτροπής υποσκαφής * LED φωτισμός * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Γάντζοι δικτύου πλευρικά και πίσω στα σημεία κεντρικού κλειδώματος καθώς και 3 τεμάχια εξωτερικά στον πρόσθιο τοίχωμα * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Καρότσα ανατροπής τριών πλευρών από χάλυβα παλετών * Συνεχείς πλευρικοί τοίχοι χωρίς μεσαία κολώνα, αναδιπλούμενοι με ανυψωτήρα σανίδας πλευρικού τοιχώματος * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση * Γαλβανισμένο βιδωτό πίσω κατακόρυφο στήριγμα * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων αναδιπλούμενος κρίκος πρόσδεσης ενσωματωμένος, καθώς και πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης καθένας στο εξωτερικό πλαίσιο ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm * Οδηγός υποδοχής πίσω για ράμπες φόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων / ζεύγος) για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Κλειδωμένο χώρο αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο πλαίσιο, προσβάσιμο από πίσω * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ρυμουλκούμενη δοκός και ανυψωτικός γρύλος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών σανίδων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις σχετικά με τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 49/2025

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.630 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 10.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας/αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5 / 10mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R17.5 / 10mm, λειτουργικό βάρος: 12.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2001, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2001, Πρόσθετες πληροφορίες : Μάρκα: MÜLLER MITTELTAL Μοντέλο: T 3 Κατασκευή: πλατφόρμα (πλατφόρμα Μ=8400 / Π=2510 / Υ=940 mm) Έτος: 09.2001 Ανάρτηση: χαλύβδινη Hjdpfouwvbqox Adwew Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις: Μ/Π: 10000 mm / 2510 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 24000 kg / 6100 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: φύλλα σούστας Ιδία μάζα: 6.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Διαστάσεις (ΜxΠ): 1000 x 251 cm Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Deniss Urmaker.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2001, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WMM0000010046004 Καθαρό βάρος: 8.400 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): Εκκρεμεί Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου Σουσπένσιον φύλλου Μήκος ανυψωμένου καταστρώματος: 2.500 mm – Ύψος φόρτωσης: 1.070 mm Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 7.200 mm – Ύψος φόρτωσης: 885 mm Ράβδος ρυμούλκησης – 50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες – Μήκος 2.000 + 1.300 mm – Πλάτος 660 mm Στήριξη Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Hedpfxswwd R Ij Adwsw Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.710 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό μήκος: 8.433 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μήκος ράμπας 2700, πλάτος 600, άξονες Gigant, αποθηκευτής ελατηρίων, ταμπούρα φρένων, ABS, Duomatik, 15πολικός. Μη δεσμευτική προσφορά – επιφυλάσσεται αλλαγή και ενδιάμεση πώληση – η πώληση γίνεται με εξαίρεση κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Hedpfow Nrg Hox Adwow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 217, κενό βάρος: 3.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, ταμπούρο φρένου Με την επιφύλαξη σφαλμάτων Hjdsnh Rzyjpfx Adwew

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους φρένων ελατηρίου * Τύμπανα φρένων * Άξονας SAF * Παραβολικά ελατήρια * Ράβδος έλξης ως κεντρική δοκός με συζευκτήρα με βίδα 40 mm Hedpfx Asw Ndr Uodwew * Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ράβδος έλξης με μηχανισμό ανύψωσης με κοχλία αντί σταθερής ράβδου έλξης * Τυπικό ύψος σύνδεσης περίπου 900 mm (+/- 150 mm) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στη μονάδα του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό * Υποστηρικτική χειροκίνητη ανύψωσης εμπρός * Κλειστοί πλαστικοί θόλοι τροχών * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης για ασφαλτοστρωτικές μηχανές * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED * Αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Πλευρικά ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 κατευθύνσεων για παλέτες * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος 700 mm * Ασύμμετρα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου – χωρίς μεσαία στήριξη – αναδιπλούμενα με μακρύ σύστημα κλειδώματος και αιώρηση μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος * Οπίσθιος τοίχος από χάλυβα, ύψος 800 mm, με αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Πάτωμα από χάλυβα Hardox 450, πάχους 4 mm * Ανά πλευρά, 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένων στο δάπεδο από χάλυβα * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, προστασία κατά της υπερπήδησης γαλβανισμένα εν θερμώ * Δυνατότητα βαφής της ανατρεπόμενης γέφυρας σε χρωματισμό RAL της επιλογής σας έως 6 εβδομάδες πριν την παράδοση (χωρίς μεταλλικά ή ειδικά χρώματα) * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 51/2025 * Ενδεικτικές φωτογραφίες, το όχημα ίσως διαφέρει από τα εικονιζόμενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.100 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 13.500 kg Κενό βάρος: 3.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.100 kg Συνολικό μήκος: 8.100 mm Hjdpfxjw Nu I To Adwsw Μήκος φόρτωσης: 6.000 mm Πλάτος: συνολικό πλάτος 2.550 mm / πλάτος πλατφόρμας 2.460 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.000 mm Περισσότερες πληροφορίες - Ελαστικά 285/70R19,5 - Πλαϊνά τοιχώματα 400 mm, 1x διαιρούμενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, Έτος κατασκευής: 1995, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Hedpfx Adoi Rixgjwow Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110, κενό βάρος: 8.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.680 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, * Drum brake * 4 axles * Wheelbase: 6,500 mm * Hydraulic ramp length: 2,850 mm – width: 650 mm * Loading edge height: 920 mm Hsdpolpav Ujfx Adwow * Extendable to 3 m Subject to errors and omissions

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.020 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30,0: * Σύστημα φρένων EBS * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Τύμπανα φρένων * 3 άξονες Gigant x 11 τόνους Hjdpol Th I Ajfx Adwew * Παραβολικές αναρτήσεις, μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλάγια προστασία από πρόσκρουση * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα προειδοποιητικά πάνελ εμπρός και πίσω * Πλήρεις πλαστικοί λασπωτήρες μπροστά καθώς και ευθείες μεταλλικές ποδιές πίσω με προστασία από πιτσιλιές * Πλαϊνή και πίσω αντανακλαστική ταινία περιγράμματος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλι - βαμμένη μαύρη με πούδρα - διάστ. περίπου 650 x 300 x 600 mm * Πτυσσόμενο καπάκι (θερμογαλβανισμένο) για την εργαλειοθήκη στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου δίσκου * Πολύ-τάση ηλεκτρικό σύστημα * Πίσω φώτα LED * Πίσω περιστρεφόμενο φως (αφαιρούμενο) * Σύνδεσμος ρυμούλκησης με κρίκο ρυμούλκησης 50 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ρυμούλκησης και τανυστήρα * 15πολική πρίζα ρεύματος * Πλαϊνά, 4 υποδοχές πασσάλων η κάθε πλευρά (χωρίς πασσάλους), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου που περιλαμβάνει: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνους) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου δίσκου, 6 ζεύγη δακτυλίων UVV αναδιπλούμενα και υποβιβαζόμενα, με αντοχή σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους. * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι στην πίσω λοξή πλευρά) * Πλατφόρμες διεύρυνσης τοποθετημένες στο μέσο του φορτωτικού δαπέδου * Θερμογαλβανισμένες υδραυλικές ράμπες ανόδου μονοκόμματες (περίπου 3.000 x 720 mm), ρυθμιζόμενες μηχανικά πλευρικά * Τετραπλή βαλβίδα για μελλοντική τοποθέτηση υδραυλικής πλευρικής μετατόπισης ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το δακτύλιο περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άνευ φορτίου περίπου 910 mm (συμπεριλαμβάνει κεκλιμένο τμήμα φόρτωσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος δίσκος, σύνδεσμος και ράμπες ανόδου θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αναρτήσεις, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα μαύρα * Δίδυμοι τροχοί 235/75 R 17,5 * Βάρος άδειου περίπου 5.980 kg * Μέγιστο επιτρεπτό ολικό βάρος 30.000 kg (τεχνικά εφικτό) * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 44 / 2025

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, τυμπανόφρενο ωφέλιμο φορτίο 16.200 kg ελαστικό δάπεδο υδραυλικές διπλές ράμπες και υδραυλική μετατόπιση άξονες Gigant Hsdpowh Rwvofx Adwew Με επιφύλαξη τυχόν λαθών

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (Παρακολούθηση Πίεσης Ελαστικών) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων πίεσης * Ταμπούροφρενα * 2 x 5,5 τόνων ανάρτηση αξόνων Gigant * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό συγκρότημα * Ρυθμιζόμενος ράβδος έλξης σε ύψος έως 300 mm * Μηχανική μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά πυρογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * 15-πολικός ηλεκτρικός βύσμα * Πυρογαλβανισμένο πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μπροστινός και πίσω τοίχος * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20", μπροστά και πίσω * Βιδωτός μπροστινός τοίχος από λείο φύλλο Hedsl Thy Repfx Adwjw * Πτυχές από τραπεζοειδές προφίλ αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης πλευρικού τοιχώματος * Βιδωτά πυρογαλβανισμένα πίσω ορθοστάτες * Εξωτερικό διάτρητο πλαίσιο, λυγισμένο περίπου 45°, με 2 τόνους αντοχή πρόσδεσης κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης τύπου πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm (πλευρικά τοποθετημένοι 5 κρίκοι ανά πλευρά) * Σε κάθε μπροστινή και πίσω γωνία 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω φορέα ποικιλία οπών για δυνατότητες πρόσδεσης 1,2 τόνων * 1 ζεύγος αλουμινένιων κεκλιμένων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με λάστιχα και ερπύστριες * Πίσω ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων κατά RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο RAL χρώμα κατόπιν πρόσθετου κόστους * Καινούριο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας * Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλασσόμενα * Διαθέσιμο από εβδομάδα 48 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Hjdpfx Ajl Tilxodwew * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 5,5 τόνων εγκατάσταση αξόνων Gigant * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητική μονάδα * Ρυθμιζόμενος κατά ύψος δοκός ρυμούλκησης έως 300 mm * Μηχανικό στήριγμα Jost μπροστά * Εξωτερικές, γαλβανισμένες με φωτιά αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά προφυλακτήρες τροχών τύπου "quarter mudguard" * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο καθώς και δοκός ρυμούλκησης, εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα * Δάπεδο από ξυλεία πεύκου 50 mm * Πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση αμπρακώσεων 20" Container μπροστά και πίσω * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνοί τοίχοι από τραπεζοειδή προφίλ χάλυβα, ανοιγόμενοι με ανυψωτικό ελατήριο πλευρικού τοίχου * Βιδωτά, γαλβανισμένα με φωτιά πίσω στηρίγματα * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, κατεργασμένο στις 45 μοίρες με ικανότητα αγκύρωσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης αναδίπλωσης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι πλευρικά εγκατεστημένοι ανά πλευρά) * Από μία κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων σε κάθε μπροστινή και πίσω γωνία * Διάφορες τρύπες στον εμπρόσθιο και οπίσθιο δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου, περίπου 3310 x 400 mm (φέροντας βάρος 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο σασί, εσοχή για αποθήκευση * Χρώμα πλευρικών τοίχων RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοίχων σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος * Νέο όχημα χωρίς έγκριση κυκλοφορίας * Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από εβδομάδα 48 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.020 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11-ton Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle compensation at the rear * Lateral underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages, front and rear * Front axle with closed plastic mudguards; rear axle with straight, galvanized steel splash guards, each with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Foldable lid (hot-dip galvanized) for the toolbox, mounted on the turntable platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable beacon at the rear * Drawbar with 50 mm draw eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * Four stake pockets per side (no stakes included) with simultaneous lashing capabilities * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV-compliant swivel and drop-down lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – 13.4 t in the corners, otherwise 10 t. * 6 pairs of mechanical folding extensions for a total width of 3 meters (not on the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area * One-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofitting hydraulic sideways ramp shifting * Platform above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black shade * 235/75 R 17.5 twin tires * Approx. 5,980 kg unladen weight * Technically permissible gross weight of 30,000 kg Hodpfx Adjl Th Nnswew * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available from calendar week 44 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required Hsdjrczm Depfx Adwjw * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4-pin power cables * Extended connecting cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Powder-coated steel tool box and spare wheel holder (basket version) on right side * Enclosed single plastic mudguard at front * Straight steel spray flap rear mudguards with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranking 500 mm forward * Turntable platform extension at front by 520 mm with 45° corners, three recessed lockable compartments with lids * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and in low-bed platform 60 mm, softwood * Outermost planks of ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets on each side (without stakes) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package includes: 2 tie-down points 6.4 t front left and right on main frame of turntable platform; one pair of 13.4 t lashing rings front and rear on each outer frame; four pairs of 10 t tilting and lowering lashing rings per side, loadable in all directions and recessed in outer frame; two pairs of 6.4 t lashing rings on side in excavator boom storage; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m overall width (not at rear incline) * Extension planks stored in compartment left side * Excavator boom storage above rear axle to end of loading slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical rear drop legs * Hydraulic hot-dip galvanized ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulically adjustable side ramp shift on sliding tube from ramp shaft * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (incl. 860 mm loading slope) * Chassis, turntable, ramps, and mechanical rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 46 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4-pin power cables * Extended connecting cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Powder-coated steel tool box and spare wheel holder (basket version) on right side * Enclosed single plastic mudguard at front * Straight steel spray flap rear mudguards with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranking 500 mm forward * Turntable platform extension at front by 520 mm with 45° corners, three recessed lockable compartments with lids * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and in low-bed platform 60 mm, softwood * Outermost planks of ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets on each side (without stakes) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package includes: 2 tie-down points 6.4 t front left and right on main frame of turntable platform; one pair of 13.4 t lashing rings front and rear on each outer frame; four pairs of 10 t tilting and lowering lashing rings per side, loadable in all directions and recessed in outer frame; two pairs of 6.4 t lashing rings on side in excavator boom storage; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m overall width (not at rear incline) * Extension planks stored in compartment left side * Excavator boom storage above rear axle to end of loading slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm Hsdpfx Adol Th Evewow * Mechanical rear drop legs * Hydraulic hot-dip galvanized ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulically adjustable side ramp shift on sliding tube from ramp shaft * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (incl. 860 mm loading slope) * Chassis, turntable, ramps, and mechanical rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 46 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Κομπί 18,0: * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένα * 2 x 10,5-τόνοι άξονες * Αερανάρτηση με χειροκίνητη μείωση ύψους στον πίσω άξονα * Πνευματικά χαμηλούμενος σύνδεσμος έλξης μήκους 2.100 mm με κρίκο έλξης 40 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Εργαλειοθήκη από επικαλυμμένο ατσάλι και βάση ρεζέρβας με καλάθι στη δεξιά πλευρά * Αντανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλαϊνά και πίσω * Κλειστός πλευρικός αντιολισθητικός προφυλακτήρας * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερού με προστασία από πιτσιλιές * Πλαστικός προφυλακτήρας πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλήρως γαλβανισμένος κυρίως σκελετός με υπερυψωμένες πλευρικές ράγες για οδηγία κυλιόμενων κάδων * Ατσάλινο πάτωμα με εσοχές για ροδάκια στην περιοχή του άξονα περιστροφής Hsdpfx Aol Tld Iedwsw * Για μεταφορά κυλινδρικών κοντέινερ, δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ μήκους από 5.500 έως 7.000 mm * Πνευματικός τετραπλός μηχανισμός ασφάλισης με μηχανικά αφαιρούμενες γωνίες σφήνωσης μπροστά στη διαδρομή * Πιστοποιητικό ασφαλούς μεταφοράς φορτίου κατά DIN 30722-1 * Μεταφορά έως και 2 κάδων τύπου Absetz με μέγ. όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνονται 8 εναλλάξιμοι περιοριστές κάδων για πλαϊνό κεντράρισμα, οι 4 μπροστινοί περιοριστές με εκκρεμές * 3 ζεύγη δακτύλιων (UVV) πρόσδεσης 10 τόνων στα πλαϊνά για αγκίστρωση μέσων σύσφιξης για θετική και αρνητική ασφάλιση των κάδων, 4 ζεύγη στηρίγματος με «τριφύλλι» (πλαϊνά), καθώς και 1 ζεύγος δακτύλιων 13,4 τόνων μπροστά * Πακέτο ασφάλισης φορτίου με επιπλέον 4 x 8 τόνους κρίκους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά * Πιστοποιητικό ασφαλούς μεταφοράς φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Ράγα συγκόλλησης ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της επικλινής ράμπας * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης (10,6 τόνων/ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες (κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος από πίσω) * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 20.000 kg τεχνικά εφικτό-- * Καινούριο όχημα χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσου πωλήσεως * Διαθέσιμο από εβδομάδα 41/2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Πακέτο LASI (ασφάλιση φορτίου) * Wabco * RDÜ - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης (φρένων στάθμευσης) * 2 x 12 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια * Πνευματικά ρυθμιζόμενη ζεύξη συρόμενου 2.100 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοκιβώτιο από βαμμένο ατσάλι στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών με προστασία από πιτσίλισμα * Κιβώτιο αποθήκευσης για δίχτυα κοντέινερ από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 960 x 300 x 400 / 450 mm δεξιά πλευρά * Πλαστικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * LED πίσω φώτα * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 ακίδων * Γαλβανισμένος κύριος σκελετός με ανυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο (περίπου 25 mm ανυψωμένο) για την καθοδήγηση των κυλιόμενων κοντέινερ * Μεταλλικό δάπεδο με υποδοχές για ρολά στη ζώνη του άρματος * Δυνατότητα μεταφοράς δοχείων κυλίσματος μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση σύσφιξης καθώς και μηχανικοί αποσπώμενοι γωνιακοί αποστάτες μπροστά στη διαδρομή, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Δυνατότητα μεταφοράς έως 2 κοντέινερ μεταφοράς με μέγιστο όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνει 8 αποσπώμενους αποστάτες για πλευρική κεντράρισμα των κοντέινερ, οι 4 μπροστινοί με περιστρεφόμενο στήριγμα * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων UVV στις πλευρές για σύνδεση μέσων πρόσδεσης για θετική και αρνητική ασφάλιση των δοχείων, 4 ζεύγη χειρολαβών τύπου τριφύλλι (πλευρικά) και 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης UVV 13,4 τόνων μπροστά, πιστοποιητικά ασφάλισης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στη διαδρομή της ράμπας * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * 1 ζεύγος ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο (10,6 τόνοι/ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο ντουλάπι αποθήκευσης από πίσω) * 235/75 R 17,5 διπλοί τροχοί Hodol Thv Rjpfx Adwow * Βάρος χωρίς φορτίο 4.360 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο ολικό βάρος 20.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 48 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * LASI package * Wabco * RDÜ tire pressure monitoring system * EBS-E (electronic brake system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * 2 x 12 t Gigant axles * Parabolic springs * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment * Tool box made of powder-coated sheet steel, mounted on the right side * Reflective contour tape on sides and rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection Hodpfx Adol Thwcswsw * Storage box for container nets made of galvanized sheet metal, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, mounted on the right side * Rear plastic bump stops * LED tail lights * 15-pin electrical connector * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for roll container guidance * Steel floor with recesses for rollers in the bogie area * Suitable for transport of roll-off containers with lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system and mechanically insertable stop angles at the front in the loading track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering, front 4 skip stops with swiveling stops * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning devices for positive and non-positive securing of the skips, 4 lashing cleats in cloverleaf design (on the sides) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front, load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Welded bead as anti-slip coating in the loading ramp area * Mechanical drop-down supports at the rear * 1 pair of aluminum loading ramps (10.6 t / pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) * 235/75 R 17.5 twin tires * 4,360 kg unladen weight * Permissible total weight of 20,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available from KW 48 / 2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders Hjdpfx Adjl Tnwzswow * Drum brakes * 2 x 10.5 t axles * Air suspension with manual lowering at the rear * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment device * Toolbox made of powder-coated sheet steel and spare wheel carrier in basket design, mounted on the right side * Reflective contour marking on the sides and rear * Enclosed side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Rear plastic crash protection bumper * Foldable A-board at the rear * Multichamber tail lights * 15-pin power connector * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame to guide roll containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport: possible container lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system as well as mechanically insertable stop angles at the front of the guideway * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * 1 transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips; the front 4 skip stops are inserted with pivoting stops * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tension elements for form-fitting and frictional securing of the skips; each side has 4 cloverleaf-style lashing brackets and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings towards the front * Load securing package with additional 4 x 8 t lashing eyes per side recessed into the outer frame * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area of the loading track * Mechanical support legs at rear * Aluminium drive-on ramps (10.6 t / pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from rear) * --Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible-- * New vehicle without initial registration with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from Egstorf, calendar week 41/2025

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Κομπί 18,0: * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένα * 2 x 10,5-τόνοι άξονες * Αερανάρτηση με χειροκίνητη μείωση ύψους στον πίσω άξονα * Πνευματικά χαμηλούμενος σύνδεσμος έλξης μήκους 2.100 mm με κρίκο έλξης 40 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Εργαλειοθήκη από επικαλυμμένο ατσάλι και βάση ρεζέρβας με καλάθι στη δεξιά πλευρά * Αντανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλαϊνά και πίσω * Κλειστός πλευρικός αντιολισθητικός προφυλακτήρας * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερού με προστασία από πιτσιλιές * Πλαστικός προφυλακτήρας πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος Hodswb Rakepfx Adwjw * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλήρως γαλβανισμένος κυρίως σκελετός με υπερυψωμένες πλευρικές ράγες για οδηγία κυλιόμενων κάδων * Ατσάλινο πάτωμα με εσοχές για ροδάκια στην περιοχή του άξονα περιστροφής * Για μεταφορά κυλινδρικών κοντέινερ, δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ μήκους από 5.500 έως 7.000 mm * Πνευματικός τετραπλός μηχανισμός ασφάλισης με μηχανικά αφαιρούμενες γωνίες σφήνωσης μπροστά στη διαδρομή * Πιστοποιητικό ασφαλούς μεταφοράς φορτίου κατά DIN 30722-1 * Μεταφορά έως και 2 κάδων τύπου Absetz με μέγ. όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνονται 8 εναλλάξιμοι περιοριστές κάδων για πλαϊνό κεντράρισμα, οι 4 μπροστινοί περιοριστές με εκκρεμές * 3 ζεύγη δακτύλιων (UVV) πρόσδεσης 10 τόνων στα πλαϊνά για αγκίστρωση μέσων σύσφιξης για θετική και αρνητική ασφάλιση των κάδων, 4 ζεύγη στηρίγματος με «τριφύλλι» (πλαϊνά), καθώς και 1 ζεύγος δακτύλιων 13,4 τόνων μπροστά * Πακέτο ασφάλισης φορτίου με επιπλέον 4 x 8 τόνους κρίκους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά * Πιστοποιητικό ασφαλούς μεταφοράς φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Ράγα συγκόλλησης ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της επικλινής ράμπας * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης (10,6 τόνων/ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες (κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος από πίσω) * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 20.000 kg τεχνικά εφικτό-- * Καινούριο όχημα χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσου πωλήσεως * Διαθέσιμο από εβδομάδα 41/2025