Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Pt Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (259)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή ανάγκης για αποδέσμευση των ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού - * Φρένα τύπου ταμπούρου * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem * Ρυθμιζόμενη κατά ύψος 300 mm ρυμουλκούμενη δοκός με φλάντζα κοτσαδόρου 40 mm * Μηχανικός υποστηρικτής Jost μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων περ. 750 x 350 x 300 mm μπροστά, δεξιά στο πλαίσιο * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Οπίσθιοι φανάρια LED 12/24 V * Βιδωτή προστασία κατά της υποστροφής * Πλαστικά τεταρτημόρια προστατευτικών φτερών * Γάντζοι δικτύου σε κάθε σημείο του κεντρικού κλειδώματος και 2 στη μπροστινή πλευρά * Πλαίσιο κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα * Χαλύβδινη υπερκατασκευή παλετοθήκης τριών πλευρών με ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα Strong (συνεχή επάνω πλευρικά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα – χωρίς μεσαία υποστηρίγματα - αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης τοιχώματος) * Πίσω υποστηρίγματα βιδωτά * Συνδυασμένη πίσω χαλύβδινη πόρτα – δίφυλλη ασύμμετρη κατανομή – περιστρεφόμενη και ασφαλιζόμενη ως 270° – μη αναδιπλούμενη – με επιπλέον αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα πόρτας κατά την ανατροπή, κλείδωμα με γαλβανισμένη περιστροφική μπάρα στο πίσω μέρος και κεντρικό κλείδωμα, λειτουργία απενεργοποίησης για αυτόματη λειτουργία πίσω πόρτας κατά την οπισθοανατροπή με ανοιχτή πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 σημείο πρόσδεσης φορτίου 5 τόνων, καθώς και ανά πλευρά 4 σημεία πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από λεπτόκοκκο χάλυβα * Σιδηροτροχιά στο πίσω μέρος για ράμπες φόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Godjx Hm Riopfx Agksbg * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης περ. 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω κλειδωμένο ντουλάπι κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο πλαίσιο για τις ράμπες * Ρυμουλκούμενη δοκός, προστασία κατά της υποστροφής, πίσω υποστήριγμα, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, τα ελατήρια, η δεξαμενή αέρα και ο μηχανικός υποστηρικτής βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 358/55 R 19,5 * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Διαθέσιμες και άλλες αποχρώσεις RAL με επιπλέον κόστος * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Εβδομάδα 10/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.850 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος δίσκος, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκάρισμα), κρίκοι πρόσδεσης, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία από κάτω, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κουτί αποθήκευσης, αρθρωτά πορτάκια. Κατασκευή: 2-άξονο επικαθήμενο πλατφόρμας με αλουμινένια πλαϊνά και κλειδώματα twist-lock, 2x άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Ύψος φόρτωσης περίπου 950 mm! Gedpfx Asx A H S Ajgksbg Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση· επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.000 κιλά Κενό βάρος: 3.050 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 7.950 κιλά Συνολικό μήκος: 8.100 mm Μήκος φόρτωσης: περίπου 6.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περίπου 2.470 mm Gbodpsx E I Utofx Agkjg Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες - Ύψος ρυθμιζόμενο τιμόνι - Υποστηρικτικό πόδι - Πλαϊνά 400 mm, με ελατήρια - Ηλεκτροκίνητος τροχός - Άξονες BPW - Ράμπες με ελατήρια και γρίλια, πλευρικά μετακινούμενες - Λωρίδες στήριξης, οπίσθια ενίσχυση - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλό κρεβάτι μήκους 5500 mm, επεκτάσιμο έως 3000 mm, αναδιπλούμενες επεκτάσεις, ύψος φόρτωσης περίπου 630 mm, λαιμός κύκνου (ΜxΠ) 3510x2485 mm, πλαϊνά αλουμινίου 400 mm, διαφορά ύψους λαιμού κύκνου - κρεβατιού: 845 mm, ανυψωμένο κρεβάτι 4220 mm, κλίση πίσω: 870 mm, κλίση μπροστά: 880 mm, υδραυλικές ράμπες ανόδου πλευρικά μετακινούμενες (ΜxΠ) 2800x800 mm, ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για υδραυλικές λειτουργίες, πρίζα εξωτερικής εκκίνησης NATO, 8 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 3 στεφάνες πρόσδεσης ανά πλευρά, φάρος περιστροφικός, βαρούλκο στήριξης, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, αναγκαστικά υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες, φρένα τυμπάνου, αεροανάρτηση με ανυψωτικό/καταβατικό μηχανισμό, το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Gbjdpfsxvwb Iex Agkog Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.790 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Müller-Mitteltal διπλός χαμηλός φορτωτής - Καθαρό βάρος: 3.610 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 14.400 kg - Ελαστικά: 235/75 R17,5 Gbjdpfx Agex Amrpskog - Διπλοί τροχοί - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ταμπούρα φρένων - Μάτι ρυμούλκησης 40mm - Έλεγχος ΚΤΕΟ έως: 04.2026 - Ειδικός έλεγχος έως: 10.2026 Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11564

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, μεταξόνιο: 5.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Ρυμουλκούμενο πλαίσιο μεταφοράς Müller-Mitteltal | Εργαλειοθήκη | Γαλβανισμένο | Ελαστικά: 265/70R19,5 | Δισκόφρενα BPW | ΚΤΕΟ ισχύει έως | Επιφύλαξη για λάθη, πληκτρολόγηση και προκράτηση πώλησης. Gbsdpfowd Sdcjx Agkeg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * EK 9,6 Gedpjw Ndr Ujfx Agkjbg ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Εγκατάσταση αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια αδρανείας (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονας SAF ----Ανάρτηση: * Παραπελατηρά ελατήρια (παραβολικού τύπου) ----Ράβδος ρυμούλκησης / Οπή σύνδεσης σύρματος: * Ράβδος ρυμούλκησης ως κεντρικός ζυγός με οπή σύνδεσης σύρματος 40 mm με βίδα * Συνεχής ρύθμιση ύψους της ράβδου ρυμούλκησης με μηχανισμό ανύψωσης με κοχλία, αντί για σταθερή ράβδο ----Ύψος ρυμούλκησης: * Τυπικό ύψος ρυμούλκησης περίπου 900 mm (+/- 150 mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Οπίσθια φώτα LED * Αναβοσβήνοντα φώτα πλευρικής σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα ανύψωσης * Κλειστά πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία υπερπήδησης για ασφαλτοστρωτήρες ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο κατασκευασμένο από χάλυβα λεπτόκοκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Pal.- Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη κατασκευή * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι 700 mm * Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ασύμμετρα - συνεχόμενα χωρίς κεντρικό στήριγμα - αναδιπλούμενα με μηχανισμούς ταχείας απελευθέρωσης και εκκρεμή λειτουργία μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ύψος 800 mm με αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα Hardox 450, πάχος 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε πλευρά 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο χαλύβδινο δάπεδο ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, προστασία υπερπήδησης γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή της ανατρεπόμενης καρότσας σε RAL 9010, καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Ωφέλιμο φορτίο 22.200 kg Δάπεδο από καουτσούκ Υδραυλικές διπλές ράμπες και υδραυλική μετατόπιση Άξονες Gigant Gedpswh Rwvsfx Agksbg Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.900kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.150kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.750kg Συνολικό μήκος: 7.700mm Μήκος φόρτωσης: περίπου 5.300mm Πλάτος: 2.550mm / Πλάτος φόρτωσης περίπου 2.500mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περαιτέρω πληροφορίες: - Πλαϊνά τοιχώματα 400mm, ανακλινόμενα, με ελατήριο πλαϊνού τοιχώματος - Πίσω τοιχίο - Υποστηρικτικά πόδια μπρος + πίσω - Διαχωρισμένες ράμπες φόρτωσης, πλευρικά ρυθμιζόμενες, περίπου 3.300mm μήκος - Άξονες BPW Gbodsx E I Ugepfx Agksg - Μεγάλο πακέτο δεσίματος φορτίου - Προστασία κατά της υπερπήδησης από κάτω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0 * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * Συσκευή έκτακτης αποσύνδεσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα τύμπανου * 3 άξονες BPW Eco 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλάγια προστασία πρόσκρουσης Gbodpsl Th Adjfx Agksg * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Φτερά μπροστινού άξονα από κλειστό πλαστικό & πίσω άξονα ευθείες γαλβανισμένες λωρίδες χάλυβα, και τα δύο με προστασία κατά των πιτσιλιών * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και στο πίσω μέρος * Καπάκι αναδίπλωσης (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στη πλατφόρμα περιστροφικού άξονα * Πολυβόλτο σύστημα ηλεκτρικών * Πίσω φωτιστικά LED * Αποσπώμενος περιστρεφόμενος φάρος στο πίσω μέρος * Ρυθμιζόμενη μπάρα ρυμούλκησης με δακτύλιο έλξης 40 mm, ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και μανδάλωσης * Ηλεκτρική φίσα 15 PIN * Τέσσερις τσέπες πασσάλου ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ενσωματωμένη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) μπροστά αριστερά & δεξιά στο κυρίως πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού άξονα, 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV αναδιπλούμενων και υποβιβαζόμενων, επιφορτιζόμενων προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για μέγιστο συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι στη πίσω λοξή πλευρά) * Διογκωμένες σανίδες αποθηκευμένες στο κέντρο του δαπέδου φόρτωσης * Βάση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι τον τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων τοποθετημένα πλευρικά στη βάση) * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστροφικό δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπ. 860 mm πλαγιότητα ανόδου) * Σασί, περιστροφικός άξονας, μπάρα ρυμούλκησης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι κλπ βαμμένα σε μαύρο τόνο * Δίδυμοι τροχοί 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * -- Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg -- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 09/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 7.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.500 kg / 22.500 kg Συνολικό μήκος: 11.600 mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 9.250 mm / χαμηλό κατάστρωμα περ. 7.150 mm / καμπυλωτό τμήμα 2.100 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.500 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Διέλευση τροχών - Θήκη βραχίονα εκσκαφέα - Υδραυλικές ράμπες, διαιρεμένες, περ. 640x3.300 mm - Δυνατότητα επέκτασης έως 3 m - Πινακίδες προειδοποίησης - Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κατάστρωμα φόρτωσης - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου - Αποθηκευτικός χώρος στο καμπύλο τμήμα Gsdpfx Asx E I Uaogkebg - Υποδοχές για πασσάλους - LED φώτα όπισθεν - Δίδυμοι τροχοί 235/75R17,5 - Άξονες BPW - Προστασία έναντι υποστροφαλίου Άλλα καινούρια και μεταχειρισμένα τριαξονικά και τετραξονικά χαμηλόσασια ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα. Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4 * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Electronic Braking System (EBS) * Emergency Release Mechanism for Spring Brake Cylinders * LED Lighting * Drum Brakes * 2 x 7-ton Gigant Axles * Parabolic Springs with Equalizer Unit * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis and drawbar * Front wall * Rear wall Gsdpjrvvfljfx Agksbg * Tailgate and loading ramps * 50 mm softwood floor * Pre-installed mounting fixtures for subsequent installation of container locks in front of the front wall * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, drop-down with drop-side spring lifters * Sliding steel rear wall between the ramps – storage bracket for disuse inside at the front wall * Screw-fastened rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2-ton lashing force every 480 mm, option to install 3-ton drop-lashing rings every 600 mm; 1 x 6.3-ton lashing ring each in front and rear corners; various 1.2-ton lashing options in the front and rear crossmembers * One-piece mechanical mesh platform loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be collapsed to 20 mm thickness) * Rear approach angle approx. 860 mm * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * Side wall color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at surcharge * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available from CW 08/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * LED lighting * Drum brakes * 2 x 7-ton Gigant axles * Parabolic springs with compensating unit * Tow bar height-adjustable by 300 mm * Tow bar extension by 250 mm to a length of 2,250 mm * Jost landing gear (front) * Exterior hot-dip galvanized folding supports (rear) * Plastic toolbox, front right outside on the bulkhead * Side underride protection * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis and drawbar * Front bulkhead * Rear wall * Tailgate and access ramps * 50 mm softwood flooring * Pre-fitted mechanism for retrofitting container locks in front of the bulkhead * Bolt-on bulkhead made from smooth sheet steel * Drop-down side walls made of trapezoidal profile steel with drop-side spring assist * Steel rear wall can be inserted between the ramps; holder for unused panel located inside the front bulkhead * Screw-fastened rear stanchions * Perforated external frame with approx. 45° bend, with 2 t lashing capacity every 480 mm; possible installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm; each corner at the front and rear equipped with a 6.3 t lashing point; various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options * One-piece mechanical grid ramp with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm * -- Reinforced and certified structure according to EN 12642 XL, including load securing certificate -- * Drop-side color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls possible in any RAL color at extra cost Gbsdpfjq Dyvvex Agkjg * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available from calendar week 08/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.020 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle compensation at rear * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle closed plastic fenders and rear axle straight galvanized steel skirts, each with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made of galvanized sheet steel - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the turntable platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin electrical plug * Each side with 4 stake pockets (no stakes present), with lashing points * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV swivel and folding lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame - in the corners 13.4 t, otherwise 10 t. * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope), * Widening boards stored in the center of the loading area * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofitting hydraulic lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm Gedpsl Th Nnefx Agksbg * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm approach ramp) * Hot-dip galvanized chassis, turntable, drawbar and loading ramps * Axles, springs, air tanks etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * Approx. 5,980 kg unladen weight * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from week 11/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.080 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7-ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) * 40 mm bolt-on drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Side underrun protection * Rear folding A-plate ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber rear lights Gbodpfxol Th Dmj Agksg ----Superstructure: * Fixed steel front and side walls * Removable steel rear wall * Floor made of 50 mm softwood * 1 sliding steel plate 750 x 1,000 mm in the front area incl. 2 drop-in skip stops at the front, adjustable in 2 positions * Rear crossmember for attaching aluminium loading ramps incl. 2 additional rear supporting legs ----Loading Edge: * Unladen loading height approx. 710 mm ----Load Securing: * 4 repositionable skip stops, adjustable in 2 positions for lateral centering of containers * On each side, 1 lashing point (13.5 t, UVV-certified) for attaching tensioning devices * 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with compensating chain and quick shortener (tensioning force 6,300 kg) ----Tyres: * Tyres: 285/70R19.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 1,140 mm ----Painting: * Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, and rear supporting legs hot-dip galvanized * Axles, springs, landing gear, and air tanks painted black ----General Info: * Vehicle has a daily registration from 06/2024 due to the absence of a tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.680 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Εξοπλισμός αναγκαστικής απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου αποθήκευσης * Δισκόφρενα * 2 x 10 t BPW άξονες ευρείας διαδρομής * Αερανάρτηση (αυτόματη χαμήλωση κατά την αποσύμπλεξη του φρένου) * Μπάρα ρυμούλκησης περίπου 2.300 mm μήκος με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και γρήγορη προσαρμογή ύψους μέσω ελατηρίου ρυμούλκησης και τεντωτήρα Gedpfsv Nulzex Agkebg * Πλαστικό κουτί εργαλείων 450 x 470 mm στη δεξιά πλευρά * Πλαϊνό ντουλάπι 1.000 x 500 x 500 mm * Κλειστοί πλαστικοί προφυλακτήρες τροχών εμπρός & πίσω * Κλειστή πλαϊνή προστασία λειτουργούσα ως διαφημιστικός χώρος * Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας υποβιβασμού * Πίσω πλαστικός προφυλακτήρας πρόσκρουσης * Πίσω πινακίδα επικίνδυνων φορτίων * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Τελικά φώτα LED * Μήκος διαδρόμου μεταφοράς περίπου 6.830 mm * Πνευματική 4πλή ασφάλιση σφιγκτήρα * Μηχανικά ρυθμιζόμενες γωνιές στήριξης (2 θέσεις) μπροστά αριστερά και δεξιά στις διαδρομές * Διπλά ελαστικά 265/70 R 19,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 3.220 kg * -- Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 20.000 kg τεχνικά εφικτό -- * Ύψος οδήγησης φορτωμένο περίπου 1.130 mm * Κατάλληλο για μήκη κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm * Πλαίσιο γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ * Αεροθαλάμους, άξονες, περιστρεφόμενος κρίκος και μπάρα ρυμούλκησης * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Πιθανές διαφοροποιήσεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 09/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0 * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου * 3 άξονες BPW Eco, 11 τόνοι έκαστος * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία έναντι συγκρούσεων * Πίσω περιστροφικά στηρίγματα στο πλαίσιο του οχήματος * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Μπροστά, κλειστά λασπωτήρες VA πλαστικοί, πίσω ίσιες καλύψεις γαλβανισμένης λαμαρίνας, σε κάθε περίπτωση με προστασία ψεκασμού * Ταινία περιγράμματος αντανακλαστική στα πλάγια και πίσω * Καπάκι εργαλειοθήκης (γαλβανισμένο εν θερμώ) στην περιστρεφόμενη πλατφόρμα * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Φανοειδής περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Ζεύξη με ψαλίδι με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλευρικά, από 4 θήκες για πασσάλους η καθεμία (χωρίς πασσάλους), με παράλληλη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της περιστρεφόμενης πλατφόρμας, 5 ζεύγη κρίκων UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, φορτιζόμενοι προς κάθε κατεύθυνση και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων υποστυλωμάτων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) * Κεντρικά αποθηκευμένες σανίδες διαπλάτυνσης επιφάνειας φόρτωσης * Θέση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στα πλάγια) * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm Gbsdpfxjl Thxaj Agkjg * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης κεκλιμένης ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο σύστημα, ζεύξη και ράμπες γαλβανισμένες εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα μαύρα * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από εβδομάδα 09/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake actuators * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axles: * 3 x 11 ton Gigant axles * Center axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin electrical connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Fittings: * Toolbox made of powder-coated steel sheet (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact bumpers * Mechanical rear landing legs ----Container / Low Loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel floor with roll recesses in turntable area * Roll-off container transport possible for container lengths from 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanically insertable end stops at the front in the running rails * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip location stops for lateral centering, front 4 skip stops inserted and pivotable Gjdpfopk D Awsx Agkobg ----Load Securing: * 3 pairs of 10-ton UVV lashing rings at the sides for attaching tensioning elements to secure the skips positively and non-positively * 4 cloverleaf design lashing cleats (each side) and 1 pair of 13.4-ton UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Welded seam as anti-slip surface in the inclined ramp area * 1 pair aluminum loading ramps (16 tons/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Side & rear reflective contour tape * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in black shade * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible total weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration, supplied with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from CW 20/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Middle axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment mechanism ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin electrical connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Rear plastic impact protection buffers * Mechanical drop-down supports at rear Gbsdpfxotplv Tj Agksg ----Container / Low Loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (about 25 mm higher) to guide the roll-off containers * Steel floor with roll recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container lengths from 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp locking as well as mechanical plug-in front stops in the track section * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum of 10 m³ volume each possible * Includes 8 removable skip stops for lateral centering of skips; front 4 skip stops plug in with swiveling stops ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for connecting lashing elements for positive and non-positive securing of skips * 4 shamrock-style lashing brackets on the sides and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip coating in the ramp track area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paint: * Reflective contour marking tape to the sides and rear * Axles, turntable, drawbar, and air reservoir painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Additional Information: * Technically permissible gross weight of 27,000 kg * New vehicle, unregistered, with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from week 20/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pole electrical connector * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanised sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic bumper buffer * Mechanical drop-down rear supports ----Container/Low-loader platform: Gsdpfxopk D Iis Agkjbg * Hot-dip galvanised main frame with raised outer side members (approx. 25 mm raised) to guide roll-off containers * Steel floor with recesses for wheels in the bogie area * Can carry roll-off containers with a container length of 5,500–7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanically lockable end stops at the front in the running rails * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum capacity of 10 m³ possible * Including 8 repositionable skip stops for lateral centring of the skips, the front 4 with articulated stop ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for the attachment of tensioning devices for positive and non-positive securing of the skips * Four clover leaf-type lashing eyes (side), and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Welded anti-slip strip (weld bead) on the loading rails of the ramp slope * 1 pair of aluminium drive-on ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Loaded ride height: * Ride height when loaded: approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload: 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour tape on sides & rear * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in a shade of black * Hot-dip galvanised main frame ----Info: * Technically possible gross vehicle weight: 27,000 kg * New vehicle without initial registration supplied with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from KW 20/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * Σύστημα φρένων Wabco EBS-E * Εγκατάσταση έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους με ελατήρια (federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων * Διπλή υδραυλική έξοδος φρένων (Duomatic connection) * 2 άξονες SAF 2 τ. * Αεροανάρτηση με δυνατότητα χαμηλώματος μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου * Πρώτος άξονας με λειτουργία ανύψωσης (αυτόματος) * Άξονας ανύψωσης με αυξημένη θέση οδήγησης +30 mm μέσω ενεργοποιητή * Υποβοήθηση εκκίνησης για ελιγμούς και υποχρεωτικό χαμήλωμα στον πρώτο άξονα – ελεγχόμενο από το EBS ηλεκτρονικά ανάλογα με την ταχύτητα – (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού, περιλαμβάνει επιπλέον καλώδιο για χειρισμό στον τρακτέρ) * 50mm φλάντζα ρυμούλκησης με κοχλιατή οπή – ρυθμιζόμενου ύψους +77 mm έως -33 mm – για 2 τ. κατακόρυφο φορτίο στήριξης * Μπροστινό στήριγμα BPW * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * 3-πολικός βοηθητικός σύνδεσμος 12V * Σύστημα φωτισμού LED 12 / 24V * 2 προβολείς οπισθοπορείας LED, ενεργοποιούνται με την όπισθεν * EBS σύστημα πολλαπλής τάσης για οχήματα ρυμούλκησης με ηλεκτρικά 12 & 24V * Επιμήκεις καλωδιώσεις για γεωργικά και δασικά οχήματα * Τροφοδοσία ρεύματος για ασύρματο χειριστήριο 12+24V από τα πίσω φώτα * Μηχανικά επεκτεινόμενο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση για μήκη δοχείων άνω των 6.000 mm * Speedline αλουμινένιες ζάντες, φινίρισμα διαμάντι * Πείρος ρυμούλκησης για χρήση μόνο με τελείως τραβηγμένο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση * Κλειστά μεμονωμένα λασπωτήρες από πλαστικό ημικέλυφος * Διπλή σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά στη φέρουσα δοκό * Θέση στήριξης φτυαριού και σκούπας μπροστά στη φέρουσα δοκό * 2 ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια, ματ, περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά * Κλειστή πλευρική προστασία προσβάσιμη ως διαφημιστική επιφάνεια * Υδραυλικές συνδέσεις διπλού κυκλώματος (πλευρά κινητήρα φορτηγού / τρακτέρ) για 180 bar (κατάλληλο για τρακτέρ) * Διπλή ενέργεια κυκλώματος ελέγχου για υδραυλική πόρτα πίσω (πλαϊνά δεξιά) με χειρισμό μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 τηλεσκοπικό ανυψωτικό γάντζου (Serial No. 100746129, έτος 2023) * Πλαίσιο βάσης από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ελκτική δύναμη 20.000 kg * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Έλεγχος ανυψωτικού γάντζου μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου * Το τηλεχειριστήριο προσφέρει γρήγορη λειτουργία κατά την κύληση προς τα κάτω αλλά όχι κατά την ανύψωση * Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης αριστερά και δεξιά * Υποστήριξη δοχείου με 4 πλάγιες επιφάνειες στήριξης και 1 ροδάκι πίσω * Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα πίσω * 2 επιπλέον υδραυλικοί κύλινδροι για ενίσχυση ανύψωσης του κύριου βραχίονα * 2 μηχανικά πτυσσόμενα πέλματα στήριξης πίσω * Έγκριση για 20 τ. μικτό βάρος (2 x 9 τ. άξονες) και 2 τ. κατακόρυφο φορτίο στήριξης * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.300 mm με χαμηλωμένο άξονα ανύψωσης * Σημείωση: Αν το τηλεχειριστήριο βρίσκεται εκτός της βάσης φόρτωσης, πρέπει να τραβηχτεί το χειρόφρενο για να ενεργοποιηθεί το ασύρματο. Οι συνδέσεις φρένων πρέπει να μένουν μόνιμα συνδεδεμένες ώστε να ανοίγουν οι υδραυλικές/πνευματικές βαλβίδες Gedpfx Agjx Dp Atjkobg * Σύστημα παρακολούθησης για την προστασία από υπερπήδηση ώστε να είναι τραβηγμένο κατά την ανατροπή * Πλαίσιο, δοκός ρυμούλκησης, σκαλοπάτι πρόσβασης, υποδομή προστασίας από υπερπήδηση και υποστηρίγματα στήριξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροθάλαμος, στήριγμα μπροστά βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Palfinger ανυψωτικό γάντζου βαμμένο μαύρο/κίτρινο * Επιφυλάξεις για λάθη και πώληση μεσολαβητικά * Το όχημα είναι σε άριστη/καινούρια κατάσταση * Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * Σύστημα φρένων Wabco EBS-E * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αερόφρενων με ελατήρια * Φρένα τύπου ταμπούρου * Υποδοχή φρένου Duomatik * 2 άξονες SAF, 2 τόνοι έκαστος * Αεραναρτήσεις με δυνατότητα χαμηλώματος μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου * 1ος άξονας ως ανυψούμενος άξονας (πλήρως αυτόματος) * Ανυψούμενος άξονας με ύψος οδήγησης +30 mm μέσω κυλίνδρου * Βοήθημα εκκίνησης για ελιγμούς και εξαναγκασμένο χαμήλωμα στον πρώτο άξονα -ελέγχεται από ηλεκτρονική μονάδα EBS ανάλογα με την ταχύτητα- (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού, επιπλέον με καλώδιο για χειρισμό από τον τρακτέρ) * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος φλάντζας 50 mm -ρυθμιζόμενο ύψος +77 mm και -33 mm- για 2 τόνους φορτίο στήριξης * BPW στήριγμα εμπρός * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * 3-πολικός πρόσθετος σύνδεσμος 12V * LED φώτα 12 / 24V * 2 LED φώτα οπισθοπορίας με διακόπτη στο όπισθεν * Εγκατάσταση EBS-Multivoltage για ρυμουλκούμενα οχήματα με ηλεκτρικά 12 & 24V * Εκτεταμένες γραμμές σύνδεσης για γεωργικά και δασικά οχήματα * Τροφοδοσία ρεύματος για το ασύρματο σύστημα 12+24 V μέσω των πίσω φώτων * Μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία κατά της ολίσθησης για μήκη δοχείων άνω των 6.000 mm * Speedline ζάντες αλουμινίου διαμάντι * Πείρος-σύνδεσμος για ρυμούλκηση (χρήση μόνο με εισαγμένη προστασία κατά της ολίσθησης) * Κλειστά πλαστικά ημι-φτερά για κάθε τροχό * Διπλό σκαλοπάτι πρόσβασης πριν τη μετωπική δοκό, αριστερά εμπρός * Βάση φτυαριού και σκούπας πριν τη μετωπική δοκό * 2 ανοξείδωτες εργαλειοθήκες - ματ - περίπου 650 x 350 x 320 mm στη δεξιά πλευρά * Κλειστή πλευρική προστασία με δυνατότητα διαφημιστικής προβολής * Υδραυλικές συνδέσεις 2 κυκλωμάτων (πλευρά κινητήρα από φορτηγό / τρακτέρ) σχεδιασμένες για 180 bar (λειτουργία με τρακτέρ) * Διπλής ενέργειας ελεγκτικό κύκλωμα για υδραυλική πίσω πόρτα (τοποθετημένο δεξιά εμπρός) με ασύρματο χειριστήριο * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 τηλεσκοπικό σύστημα γάντζου (Σειριακός αριθμός 100746129, έτος 2023) * Βασικός σκελετός από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Δύναμη έλξης 20.000 kg * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Χειρισμός συστήματος γάντζου μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με δυνατότητα ταχείας απελευθέρωσης κατά το κύλισμα, όχι όμως κατά την ανύψωση * Διακόπτες έκτακτης ανάγκης αριστερά και δεξιά * Υποδοχές δοχείου με 4 πλευρικά στηρίγματα εκάστοτε και 1 ρολότ κυλίνδρου πίσω * Υδραυλικό κλείδωμα εσωτερικά πίσω * 2 πρόσθετοι υδραυλικοί κύλινδροι για υποστήριξη ανύψωσης του κύριου βραχίονα * 2 μηχανικά στηρίγματα πίσω * Έγκριση για μεικτό βάρος 20 τόνων (2 x 9 τόνοι άξονες) και φορτίο στήριξης 2 τόνων Gsdox Dp Amepfx Agkebg * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 1.300 mm με χαμηλωμένο ανυψούμενο άξονα * Σημείωση: Εάν το ασύρματο τηλεχειριστήριο βρίσκεται εκτός της βάσης φόρτωσης, πρέπει να ενεργοποιηθεί το λειτουργικό φρένο για να μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ασύρματη λειτουργία. Οι συνδέσεις φρένων πρέπει να είναι διαρκώς συνδεδεμένες ώστε να είναι εφικτό το άνοιγμα των υδραυλικών/πνευματικών βαλβίδων. * Σύστημα παρακολούθησης για την προστασία ολίσθησης ώστε να είναι εισαγμένη σε περίπτωση ανατροπής * Πλαίσιο οχήματος, ρυμουλκούμενη δοκός, βήμα πρόσβασης, προστασία ολίσθησης και στηρίγματα θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αεροφυλάκια, εμπρός στήριγμα βαμμένα μαύρα * Palfinger γάντζος βαμμένος μαύρο/κίτρινο * Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή / καινούρια κατάσταση * Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * Σύστημα φρένων Wabco EBS-E * Συσκευή απελευθέρωσης κινδύνου για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * Σύνδεση φρένων Duomatik * 2 άξονες SAF των 2 τόνων * Αερόσφαιρη ανάρτηση με δυνατότητα χαμηλώματος μέσω τηλεχειριστηρίου * Ο πρώτος άξονας ως άξονας ανύψωσης (πλήρως αυτόματος) * Άξονας ανύψωσης με ύψος πορείας +30 mm μέσω υδραυλικού κυλίνδρου * Υποβοήθηση εκκίνησης για ελιγμούς και αναγκαστικό χαμήλωμα στον πρώτο άξονα - ελέγχεται μέσω ηλεκτρονικής EBS ανάλογα με την ταχύτητα (χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα οχήματος, επιπλέον περιλαμβάνει καλώδιο για λειτουργία από τον τρακτέρ) * Φλάντζα ρυμούλκησης 50mm - ρυθμιζόμενη κατά ύψος +77 mm και -33 mm, για στηρικτικό φορτίο 2 τόνων * Στήριξη BPW μπροστά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * 3-πολικός πρόσθετος σύνδεσμος 12V * LED σύστημα φωτισμού 12 / 24V * 2 προβολείς LED όπισθεν, ενεργοποιούνται κατά την όπισθεν * Πολυβολτάζ EBS σύστημα για ελκυστήρες με 12 και 24V ηλεκτρικό σύστημα * Παρατεταμένα καλώδια σύνδεσης για γεωργικά και δασικά οχήματα * Τροφοδοσία τηλεχειριστηρίου 12+24 V μέσω φώτων πορείας * Μηχανικά συρόμενη προστασία υποκατεύθυνσης για δοχεία μήκους άνω των 6.000 mm * Ζάντες αλουμινίου Speedline, διαμαντέ * Ρυμουλκτική σύνδεση με ακίδα (χρήση μόνο όταν η προστασία υποκατεύθυνσης είναι συρόμενη) * Κλειστά μεμονωμένα φτερά από μισό κέλυφος πλαστικού * Διπλό σκαλοπάτι πρόσβασης πριν από το μπροστινό δοκάρι στην αριστερή πλευρά του πλαισίου * Στηρίγματα φτυαριού και σκούπας πριν από το μπροστινό δοκάρι * 2 ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια, ματ, διαστάσεις περ. 650 x 350 x 320 mm στη δεξιά πλευρά * Κλειστή πλευρική προστασία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως διαφημιστική επιφάνεια * Διπλές υδραυλικές συνδέσεις (από την πλευρά κινητήρα φορτηγού / τρακτέρ) σχεδιασμένες για 180 bar (λειτουργία με τρακτέρ) * Διπλής ενέργειας κύκλωμα ελέγχου για την υδραυλική πίσω πόρτα (τοποθετημένο δεξιά), χειρίζεται μέσω τηλεχειριστηρίου * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 Τηλεσκοπικός γάντζος ανατροπής (σειριακός αρ. 100746129, έτος 2023) * Βασικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Δύναμη έλξης 20.000 κιλά * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ελεγχος γάντζου μέσω τηλεχειριστηρίου * Τ/Χ με γρήγορη λειτουργία κατά την απόθεση, όχι όμως κατά το τράβηγμα * Κουμπί έκτακτης διακοπής λειτουργίας αριστερά και δεξιά * Υποστηρίγματα κοντέινερ με 4 πλάγια ερείσματα και 1 ρολό πίσω * Υδραυλικό κλείδωμα πίσω * 2 επιπλέον υδραυλικοί κύλινδροι για υποστήριξη ανύψωσης του κύριου βραχίονα * 2 μηχανικές βάσεις στήριξης πίσω * Έγκριση για συνολικό βάρος 20 τόνων (2 x 9 τόνων άξονες) και στηρικτικό φορτίο 2 τόνων * Ύψος φόρτωσης άδειο περ. 1.300 mm με χαμηλωμένο άξονα ανύψωσης * Σημείωση: Εάν το τηλεχειριστήριο είναι εκτός της κονσόλας φόρτωσης, το χειρόφρενο πρέπει να είναι τραβηγμένο για να ενεργοποιηθεί το τηλεχειριστήριο. Οι συνδέσεις φρένων πρέπει να είναι διαρκώς συνδεδεμένες ώστε να ανοίγουν οι υδραυλικές/πνευματικές βαλβίδες * Σύστημα επιτήρησης της προστασίας υποκατεύθυνσης ώστε να είναι συρόμενη κατά την ανύψωση * Πλαίσιο, ρυμουλκτική δοκός, σκαλοπάτι ανόδου, προστασία υποκατεύθυνσης και βάσεις στήριξης, γαλβανισμένα με εμβάπτιση εν θερμώ * Άξονες, αεροφυλάκια, στήριξη μπροστά βαμμένα μαύρα * Γάντζος ανύψωσης Palfinger βαμμένος μαύρο / κίτρινο * Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Το όχημα είναι σε πολύ καλή / σχεδόν καινούργια κατάσταση Gbjdpfx Asx Dp Agogkjg * Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Κombi 18,0: * RDÜ (Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * EBS-E (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια επαναφοράς * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10,5 τόνων άξονες * Αερανάρτηση με χειροκίνητη δυνατότητα χαμηλώματος στο πίσω μέρος * Πνευματικά χαμηλούμενη δοκός ρυμούλκησης μήκους 2.100 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και βάση ρεζέρβας σε δομή καλαθιού στη δεξιά πλευρά * Ανακλαστικές ταινίες περιγράμματος στα πλάγια και πίσω μέρος * Κλειστός πλευρικός προφυλακτήρας Gedpjl Tld Ijfx Agkjbg * Πλαστικά τέταρτα φτερά με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Πλαστικοί προφυλακτήρες πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος * LED πίσω φώτα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Κύριος σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ με υπερυψωμένα πλευρικά πλαίσια για καθοδήγηση κυλιόμενων δοχείων * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για ρόδες στο χώρο του περιστρεφόμενου άξονα * Για μεταφορά κοντέινερ τύπου απορριμματοφόρου επιτρέπονται μήκη από 5.500 έως 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με σφιγκτήρες και μηχανικά προσθαφαιρούμενες γωνίες στάσης μπροστά στη διαδρομή * Πιστοποιητικό συγκράτησης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Μεταφορά μέχρι 2 αποσπώμενων δοχείων με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 προσθαφαιρούμενοι οδηγοί κάδων για πλευρική κεντράρισή τους, οι 4 μπροστινοί με αιωρούμενη στοπ * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV 10 τόνων στα πλάγια για στερέωση φορτίου, αντίστοιχα 4 στηρίγματα σε μορφή τριφυλλιού (στα πλάγια) και 1 ζεύγος UVV κρίκων 13,4 τόνων μπροστά * Πακέτο ασφάλισης φορτίου με επιπλέον 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένους στο πλαίσιο * Πιστοποιητικά συγκράτησης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Συγκόλληση ως αντιολισθητική επιφάνεια στο χώρο ανόδου της ράμπας * Μηχανικά στήριγματα στο πίσω μέρος * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνων / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (αποθηκευτικός χώρος με κλειδαριά από πίσω) * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 20.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Κόμπι 18,0: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών), δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση επί του φορτηγού) * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10,5 τόνων άξονες * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Πνευματικά χαμηλούμενη ρυμουλκούμενη δοκός μήκους 2.100 mm με ρυμουλκούμενο κρίκο 40 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και εφεδρικός συγκρατητήρας τροχού σε καλάθι δεξιά * Πλαϊνή και πίσω αντανακλαστική ταινία οριοθέτησης * Κλειστός πλαϊνός προφυλακτήρας σύγκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά με προστασία κατά των εκτινάξεων * Πλαστικός προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω * Πτυσσόμενη πινακίδα Α πίσω * Τελικά φώτα LED * Ηλεκτρική πρίζα 15 πολυπόλικη * Κύριο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με υπερυψωμένο πλαϊνό πλαίσιο για καθοδήγηση κοντέινερ ρολών * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα με εσοχές ρολών στην περιοχή του πλαισίου περιστροφής * Κατάλληλο για μεταφορά roll-off containers με μήκος 5.500 – 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή ασφάλιση με μηχανικούς εμπρόσθιους οδηγούς στον διάδρομο Gbodpfx Agowb Rakskeg * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με DIN 30722-1 * Δυνατότητα μεταφοράς μέχρι και 2 containers τύπου skip με μέγιστο όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνονται 8 μετακινούμενοι περιοριστές για πλευρική κεντράρισμα των skip, οι 4 εμπρόσθιοι με αιωρούμενες βάσεις * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV των 10 τόνων πλευρικά για στερέωση με ιμάντες και 4 κρίκοι "τριφύλλι" (πλευρικά) plus 1 ζεύγος UVV κρίκων 13,4 τόνοι εμπρός * Lasi-Paket με συνολικά 4 x 8 τόνους κρίκους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο πλαίσιο ανά πλευρά * Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Κορδόνι συγκόλλησης αντιολισθητικό στην ράμπα επιβίβασης * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο δοχείο αποθήκευσης προσβάσιμο από πίσω) * --Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 20.000 kg τεχνικά εφικτό-- * Νέο όχημα χωρίς αρχική ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf