Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. προς πώληση (51.771)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Brunn am Gebirge
1.099 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 11.550 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, αεροανάρτηση, άξονας ανύψωσης: 1ος άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ενισχυμένη διεύθυνση: 3ος άξονας, διπλοί τροχοί, ελάχιστο μήκος 13,45 μ., μέγιστο μήκος 18,20 μ., απόβαρο 11.550 kg, φορτίο ρυμούλκησης 18.000 kg, μέγιστο μικτό βάρος 48.000 kg, ειδική άδεια DE, επεκτεινόμενο, υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες, 3ος άξονας αναγκαστικά διευθυνόμενος, ελαστικά 235/75R17,5 διπλά, βαρούλκο, TÜV 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, μη δεσμευτική προσφορά, επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η εικόνα μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά.
Bdsdpfx Akoy Dng Ts Hjc
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036
Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg
Ιδία βάρος: 13.100 kg
Έλεγχος RO HU απαιτείται
Gooseneck: 4.100 mm
Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm
Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm
ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm
ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm
Σιδηροτροχιές ανάρτησης
Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg
Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου
ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ
Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Bodpfxjyx N Dvs Ak Hedc
Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική.
Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.
Μικρή αγγελία
Bremen
1.849 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA
2 steered axles
Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles
Overall length: approx. 13,500 mm
Overall width: approx. 2,550 mm
Neck width: approx. 2,480 mm
Deck width: approx. 2,550 mm
Chassis width: approx. 2,550 mm
Technical telescoping: approx. 4,700 mm
Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm
Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm
Load area length: approx. 6,850 mm
Chassis length: approx. 2,600 mm
Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm
Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm
Bdsdpey Hxd Isfx Ak Hsc
Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm
Axle spacings: approx. 1,360 mm
Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm
- Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable
- Technical fifth wheel load: 25,000 kg
Vessel deck:
- Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design
- Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock
Chassis (rear):
- Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear
- PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered
- Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function
- Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position
- Technical axle load: 12,000 kg each
- Hydraulic axle compensation
Brake System:
- WABCO brake system, EBS-E according to regulations
Chassis tires:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallization:
- Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation)
- Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%)
Painting:
- 6-layer final treatment
- Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax
- Trailer colour: RAL 3002 Carmine red
- Rim colour: Silver grey
- Drop side colour: Natural aluminium
Steel construction:
- Steel construction made of high-strength fine-grained steels.
- Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QUS700MC (yield strength 690MPa)
- MAG welding process according to EN ISO 4063


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ:
* Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα
* Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm
Bsdeyvnd Nopfx Ak Hjdc
* Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm
* Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος)
* Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
* Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
* Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας
* ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων
* Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών
* 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω
* Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
* 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου
* Πείρος σέλας 2 ιντσών
* Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα
* 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω
* Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα
* Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου
* Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL
* Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα
* Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης
* Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm
* Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm
* Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN)
* 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 LED φως εργασία
Μικρή αγγελία
Bremen
1.849 km
Πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.640 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R 19,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Τριαξονικό Mega Platformημιρυμουλκούμενο HeavyTrailer
Συνολικό βάρος: περίπου 40.000 κιλά
Βάρος σέλας: περίπου 16.000 κιλά
Βάρος αξόνων: περίπου 24.000 κιλά
Απόβαρο: 6.640 κιλά
Ωφέλιμο φορτίο: 33.360 κιλά
Μήκος: 13.510 mm
Πλάτος οχήματος: 2.540 mm
Ύψος σύζευξης: περίπου 980 mm / 1.100 mm
Ύψος φόρτωσης (χωρίς φορτίο): 1.080 mm / 1.200 mm
Σασί
- Κατασκευή σκελετού πλαισίου από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και συνεχόμενες εγκάρσιες δοκούς
- Φαρδύς πρόβολος, περίπου 700 mm
- 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (2.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο
- 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο
- 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) εσωτερικά στη διαμήκη δοκό
- 2 ζεύγη Ferrylashings, βαμμένα κίτρινα
- 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (5.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο
- Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.000 mm ύψος με επένδυση λαμαρίνας, βιδωτή κατασκευή
- Premium μεταλλικό πάνελ φωτιστικών στο πίσω μέρος, μεγάλο και διαμορφωμένο
- Προφυλακτήρας κάτω μέρους συγκολλημένος (ορθογωνικός σωλήνας)
- Πλαϊνή προστασία και στα δύο πλευρά
Υποστηρίγματα
- Τηλεσκοπικό υποστήριγμα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ημικυκλικό με βάση
Άξονες/Ανάρτηση
- 3 άξονες των 8 τόνων (τεχνικά 9 τόνοι), δισκόφρενα
- 2η θέση οδήγησης: κουμπί για 2η θέση ανύψωσης/καθόδου στο στήριγμα (+ περίπου 120 mm)
- Αερόσουστα, συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 300 mm
- Συστημα ανύψωσης/καθόδου με 1 περιστροφική βαλβίδα
- Στήριγμα ανύψωσης/καθόδου, βιδωτό
- 6 ελαστικά 445/45 R 19,5
- Στερέωση τροχών με κεντρική τοποθέτηση
Φρένα
- Πίεσης αέρα διπλής γραμμής, σύμφωνα με την ΟΔΗΓΙΑ ΕΕ 71/320
- Διπλή βαλβίδα για φρένο και ελατήριο αποθήκευσης
- Ενδεικτική βαλβίδα πίεσης στο μπροστινό δεξιά κύλινδρο φρένων
- Ένα κουμπί σύζευξης κόκκινο και ένα κίτρινο
Bdjdpjv Darpefx Ak Hoc
- Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου τοποθετημένος πίσω αριστερά
- Δύο αεροφυλάκια περίπου 80 λίτρα το καθένα, από ατσάλι, βαμμένα μαύρα (1 για φρένα, 1 για ανύψωση/κάθοδο)
Ηλεκτρική εγκατάσταση
- Ηλεκτρολογικό σύστημα 24 V με μεγάλη πολυλειτουργική φανάρι
- Πλαϊνοί δείκτες (LED) με ανακλαστήρα
- Μπροστά, κάτω λευκά φώτα θέσης δεξιά και αριστερά (1 τεμάχιο ανά πλευρά)
- Βύσμα 15 ακίδων, ή υποδοχή μπροστά
- Υποδοχή EBS
- Φωτισμός πινακίδας
Δάπεδο
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm με γαλβανισμένα omega-προφίλ
- Σκληρό ξύλο βιδωμένο στις εγκάρσιες δοκούς
- Omega-προφίλ βιδωμένα στον μπροστινό σκελετό
Βαφή
- KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου και πούδρα
- Σασί + Μπροστινό τοίχωμα: MB 7350 novagrau
Εξοπλισμός
- Περιμετρική σήμανση για πλατφόρμες
- Εμπρόσθιος τοίχος έως 2.000 mm με λαμαρινοσκέπαστρο, αποσπώμενος
- Βάση φάρου πίσω
- SmartBoard
- Πινακίδα ECE στο πίσω μέρος
- 4 προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες
- Σκάλα πρόσβασης πίσω δεξιά, πτυσσόμενη και συρόμενη στο πίσω μέρος
- 2 σφήνες με υποδοχές
- 2 λαστιχένιες γωνίες απορρόφησης πρόσκρουσης πίσω στις γωνίες
- Λασπωτήρες στο πίσω μέρος
- Πλαστικά φτερά με αντικολλητικούς λασπωτήρες
- 4 ζεύγη κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων με αναδιπλούμενους πείρους, ενσωματωμένα στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των προσθέτων εγκάρσιων δοκών
- Κατάλληλο για 1x40' και 2x20' εμπορευματοκιβώτια
- Ανοιχτό συρτάρι από διάτρητη λαμαρίνα κατά μήκος του οχήματος (600 x 450 x 2.670 mm), γαλβανισμένο, βιδωτό.
Μικρή αγγελία
Landsberg am Lech
1.333 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.900 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, wheel recess, with rear bevel and loading ramps
Dimension B: 11,300 mm
Unladen weight: 15,100 kg
STZ-L goose neck
- robust steel welded construction
- designed loading area: 3,900 x 2,480 mm
- hydromechanical forced steering (2-circuit steering)
- slewing ring mounted fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge
- mechanical front landing legs
Loading platform
- single telescopic extension, designed as an outer-inner tube construction with 300 mm fixed front platform section
- 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable
- locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bolts
- 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm
Chassis
- air-suspended 4-axle chassis
- 1st axle: steered and liftable
- SAF axle unit, consisting of three hydromechanically forced steered stub axles
- axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS)
- standard lifting and lowering valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm
- loading height: 860 mm
- excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide
- wheel recess after goose neck: 410 mm deep
- wheel recess after 1st axle: 410 mm deep
Vehicle rear
- design: "beveled" 500 mm
- short rear overhang: 1,240 mm from the center of the rearmost axle
- hydraulic rear support
Loading ramps
- 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm
Bedpfx Ajy Iq Tdek Hsdc
- hydraulic ramp adjustment
Brake system
- dual circuit pneumatic full air brake system with diaphragm brake cylinders
- automatic load-dependent brake (ALB)
- automatic slack adjusters (AGS)
- parking brake with spring-loaded cylinders
- ABV brake
Special equipment
- wheel recess
- excavator arm recess
- extendable load width extensions
- central lubrication system "BekaMax"
- electric power pack with radio remote control
Technical data
Gooseneck
Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm
1,000 mm working slope
Fifth wheel height loaded: 1,250 mm
Loading platform
Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm
extendable by 2,800 mm
stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm
Steering
1st axle: steered and liftable
2nd-4th axle: hydromechanically forced steered (2-circuit steering)
radio remote control
power pack
Μικρή αγγελία
Gilze
1.908 km
Χαμηλός φορτωτής
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1992, Αυτοκατευθυνόμενος άξονας / κατευθυνόμενος πίσω άξονας.
Επεκτεινόμενο πλαίσιο.
Διαστάσεις φόρτωσης: 930 εκ × 253 εκ
Ύψος φόρτωσης: 90 εκ.
Επεκτεινόμενο.
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων:
Διαστάσεις ελαστικών: 9.5R17.5
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%)
Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%)
Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά, κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%)
Βάρη:
Απόβαρο: 9.985 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 35.015 kg
Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg
Συντήρηση:
Τεχνικός έλεγχος (APK): Έγκυρος έως 11/2026
Ταυτοποίηση:
Bjdpfxoy N S Rmo Ak Hsdc
Αριθμός τύπου: SD 31 / Ημιρυμουλκούμενο / Επεκτεινόμενο
= Πληροφορίες εταιρείας =
ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-IT-ES). Μιλάμε και ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, όμως καμία απαίτηση δεν απορρέει από τα δημοσιευμένα κείμενα.
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε
Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg
Κύρια χαρακτηριστικά:
Κατασκευαστής: Faymonville
Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629
Έτος κατασκευής: Καινούργιο και αχρησιμοποίητο
Βάρη/Ικανότητα φόρτωσης:
Φορτίο σέλας (King-Pin): 23.000 kg
Bodpfxjuu Hcfe Ak Hsdc
Φορτίο άξονα: 12.000 kg
Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg
Μεικτό βάρος (GVW): 71.000 kg
Ιδία βάρος: 16.535 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg
Άξονες:
Μάρκα αξόνων: BPW
Υδραυλική διεύθυνση
Αερόφουσκες με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης
Σύστημα πέδησης WABCO
Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F)
1ος άξονας ανυψωμένος
Διαστάσεις:
Μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 mm
Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm
Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.540 mm
Ύψος φόρτωσης: 900 mm
Πρόσθετες πληροφορίες:
Διπλά επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης
Ασφάλειες κοντέινερ
Εκτονωτές πλάτους + ξύλινα outriggers για επέκταση πλάτους
Δακτύλιοι πρόσδεσης
Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης
Κεντρική λίπανση
1 x ρεζέρβα με βάση στήριξης
Στήριγμα JOST
Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt
King-pin 2,0″
Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο πλαίσιο
Ηλεκτροκίνητη υδραυλική αντλία
Χειροκίνητη διεύθυνση
Twist locks
= Περισσότερες πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Έτος κατασκευής: 2023
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5
Ανάρτηση: Αεροανάρτηση
Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Μάρκα αξόνων: BPW, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100%
Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100%
Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100%
Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100%
Βάρη
Ιδία βάρος: 16.535 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg
Μεικτό βάρος: 71.000 kg
Λειτουργικά
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65535 cm
Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: πολύ καλή
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Μικρή αγγελία
Marz
1.057 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900
New vehicle – custom configurable to your specific application.
High payload thanks to robust construction and maximum efficiency.
----Technical Highlights
• Hydraulic liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load
• SUPER LOW lowbed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor
• Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation
• Rear steering conveniently controlled via cable remote
• Heavy-duty lashing points for professional load securing
• Continuous excavator trough for versatile transport applications
----Chassis & Safety
• WABCO EBS brake system according to EU regulations
• Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
• Tires 245/70 R17.5
• LED lighting system
Short. Strong. Ready.
----Construction & Durability
Bdodpoypa Ifjfx Ak Hoc
• High-strength fine-grained steel construction
• Metallized vehicle chassis with high-quality corrosion protection
• Multi-layer paint structure for a long service life
• Cavity sealing with special wax
----Included Options
• Galvanized front wall + spare wheel
• Electro-hydraulic unit
• Preparation for 20' / 40' container transport
• Load pressure gauge including load chart
• Automatic central lubrication system BEKAMAX
• Extendable warning boards with LED
• Bracket for beacon lights
----Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements.
Sample photo. Equipment may vary depending on specification.
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Αναγνώρισης Οχήματος: YAFSR3001J0021353
ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ έως 8.200 mm με συρόμενο τραπέζι
ΘΗΚΕΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", σε παρατεταμένη θέση για κοντέινερ 45"
Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 02/2027 - Τεχνικός Έλεγχος έως 08/2026
Άξονες SAF με φρένα με τύμπανα
3 υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες, υδρομηχανικοί σε περιστρεφόμενη βάση
με χειρισμό μέσω καλωδίου και ασύρματου τηλεχειριστηρίου
Αυτόματο σύστημα επαναφοράς
Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.720 mm - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm
Ύψος κοτσαρίσματος: 950 - 1.050 mm
Ελάχιστη στροφή πίσω: 2.100 mm
Υποδοχές για δοκούς τύμπανου στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων τύμπανων (πληρότητα μη εγγυημένη)
Πρίζα ΝΑΤΟ
Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
Φώτα πλατφόρμας για διαπλάτυνση
Εργαλειοθήκη
Κεντρικό σύστημα λίπανσης
Bdjdpfx Asyw Dl Eek Hsc
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα
Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς.
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 335
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτοποίησης οχήματος (VIN): YAMT23XX1K0104335
Τηλεσκοπική επέκταση έως 7.300 mm
Υποδοχές container WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα επέκτασης για container 45"
Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) έως 02/2027 - Ειδικός έλεγχος (SP) έως 08/2026
Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων
3 υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες υδρο-μηχανικά με χειριστήριο μέσω καλωδίου και ασύρματο τηλεχειριστήριο
Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.500 mm (από αυτά 500 mm λοξοειδή) - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm
Ύψος σελφ-σάτλινγκ: 950 - 1.050 mm
Bdjdpfx Akjywqdue Hoc
Ακτίνα περιστροφής πίσω: 2.100 mm
Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, συμπεριλαμβάνονται οι πάσσαλοι (η πληρότητα δεν εγγυάται)
NATO πρίζα - ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
Φωτισμός επέκτασης πλάτους
Εργαλειοθήκη
Κεντρικό σύστημα λίπανσης
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Βάση εφεδρικού τροχού ΜΕ εφεδρικό τροχό
Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς.
Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.590 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
Χήνα (σβανενχαλς):
* Χήνα με στρογγυλεμένες μπροστινές γωνίες περίπου 45° και πίσω λοξοτμήσεις περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
* Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
* Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξοτμήσεις περίπου 1.000 mm x 8°
* 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
* Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
* Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Ελαστικά:
* Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - εργοστασίου επιλογής μας. Δείκτης φόρτισης (146/146F).
TPMS:
* Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση των δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης EBS-διεπαφής κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα
Πόδια σέλας:
* JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t)
Άξονες:
* Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες αναγκαστικής υδρο-μηχανικής διεύθυνσης
* Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg
* Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
* Εργαλεία άξονα
Σύστημα φρένων:
* Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα
Χαλύβδινη κατασκευή:
* Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Ηλεκτρικό σύστημα:
* Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα με υποδοχές 24N, 24S & 15πολ. Κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15πολ ISO-12098
Βαφή:
* Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση
* Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής
* Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής ρητίνης, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
* Ζάντες σε ασημί γκρι
* Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
Αξεσουάρ:
* Κονέκτορας 2" (King Pin)
* Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψος περίπου 400 mm
* Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα
* Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από το τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό)
* Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα
Bdjdpfjy Auifex Ak Hsc
* Τηλεχειριζόμενη πίσω/μπροστά διεύθυνση με καλώδιο και διακόπτες, με έλεγχο ορθής ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα)
* Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στον χήνα με ενσωματωμένη προστασία πρόσκρουσης
* Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα αριστερά/δεξιά στα μπροστινά και πίσω μέρη
* Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
* Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης
* 1 ζεύγος βυθισμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στην κλίση (LC 10.000 daN)
* Μανόμετρο βάρους για προσδιορισμό φορτίου άξονα με διάγραμμα φορτίου
* Ενσωματωμένη αντιολισθητική στρώση με άμμο σε ανάγλυφες λαμαρίνες στον χήνα και στην επιφάνεια φόρτωσης
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 71.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας – διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα – στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος.
ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ:
* Λαιμός κύκνου με ενσωματωμένο σύστημα ανάρτησης μίας άξονα (εκκρεμές άξονας) σε αποσπώμενη κατασκευή
* Υδραυλικά ανυψούμενος και κατερχόμενος λαιμός κύκνου, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής σύνδεσης που συνδέεται με την υδραυλική αντιστάθμιση άξονα των πρώτων αξόνων
* Μήκος: περ. 5.200 mm, με στρογγυλεμένο μπροστινό μέρος, περ. 60°
* Φορτίο σέλας σύμφωνα με το τεχνικό δελτίο: W25-DSR2700-12/22.7
* Για τράκτορες 6x4 ή 8x4
* Μεταλλικός μπροστινός τοίχος, αφαιρούμενος, ύψος περ. 400 mm, με κεκλιμένη κατασκευή
* 1 ζεύγος μηχανικών υποστηρίξεων μπροστά στο λαιμό κύκνου
* ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων
* 1 βάση ρεζέρβας εσωτερικά στον μπροστινό τοίχο του λαιμού κύκνου με γερανό
* 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 2.500 daN)
* 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης μπροστά, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μετάβαση από το σύστημα ανάρτησης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.600 daN)
* Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος πλευρικών αφαιρούμενων αλουμινένιων πλαϊνών, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένες
* Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένη
* King-pin 3,5 ιντσών
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
* Κυκλική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX εργαλειοθήκη με 1 καπάκι, τοποθετημένη πάνω στο λαιμό κύκνου στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση οδήγησης, κοντά στην αλουμινένια πλευρά, περ. 1.350 x 400 x 400 mm (ΜxΠxΥ)
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ:
* Χαμηλόκαμπο με εξωτερικές δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού προφίλ με εμπρόσθια επέκταση συμπεριλαμβανομένου σταθερού σκληρού ξύλινου δαπέδου πάχους περ. 50 mm
* Μήκος x Πλάτος περ. 8.000 mm x 2.740 mm
* Μηχανική σύζευξη ελασμάτων/αγκίστρων μεταξύ χαμηλοκάμπου και ανάρτησης για εύκολη εναλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση προεκτάσεων
* Θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm κατά την επέκταση
* 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου (LC 10.000 daN)
* Από ένας κρίκος πρόσδεσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά στον πίσω εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN)
* Αναδιπλούμενες προεκτάσεις πλάτους, περ. 230 mm ανά πλευρά (ΧΩΡΙΣ ξύλινα πλαίσια)
* Προεκτάσεις πλακών, μεταφερόμενες, με μεταλλικό πλαίσιο
* Προετοιμασία εγκατάστασης αφαιρούμενων βάσεων κοντέινερ για 1x 20' ή 1x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ
* 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους κρίκους πρόσδεσης κάτω από το πάνω σίδερο στον εξωτερικό δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN)
* 2 ζεύγη κρίκων M24 με βίδα (LC 8.000 daN) συμπεριλαμβάνονται
ΠΙΣΩ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ:
* Πίσω υποσύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση αντιολισθητικής λαμαρίνας και συνεχόμενη οβάλ λεκάνη εκσκαφέα, περ. 1.450 x 900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω
* Εκκρεμές άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση σε όλους τους άξονες
* Βαλβίδα ασφαλείας κατά της διακοπής σωλήνα στα υδραυλικά κυλίνδρους με αυτόματη λειτουργία RESET
Bdedpoyhkqnefx Ak Hjc
* Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και βύσμα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση
* Τελικό φινίρισμα αξόνων με 2 στρώσεις διπλής/δύο συστατικών βαφ
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως.
ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ
* Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10°
* Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο
* Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm
* Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές)
* Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης
* 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN)
* 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση
* 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση
* Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα
* Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών
* Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος
* Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917)
Bedpfxjrgzv No Ak Hodc
* Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville)
* 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ
* Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10°
* Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας
* Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι
* 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα
* Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
* Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί
* Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg
* Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής)
* Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης
* 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης
* 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN)
* 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων
* Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα
* 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535
* Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης
* Εφαρμοσμ
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ
* Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10°
* Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4
* Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος
* ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες
* 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων
* 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση
* 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση
* Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση
* 2" king pin
* Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου
* Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917)
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ
* Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10°
* Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ)
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
* Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι
* 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
* Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
* Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί
* Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg
* Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής)
* 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής
* Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα)
* Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β)
* Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης
* Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης
* Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης
* Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β)
Bdedotx Nwnjpfx Ak Hjc
* Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης
* Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης
* 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω
* Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα
ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ
* 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm
* Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας
* Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα
* Κάτω μέρος από
Μικρή αγγελία
Hörsching
1.188 km
Ρυμουλκούμενο εναλλάξιμου σασί
M-TRAILER MT-03K1, 1-ACHS LAFETTE, BPW-ACHSEN MIT TROMMELBREMSEN
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.860 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | M-ρυμουλκούμενο 1-άξονο (MT-03K1) | Συνολικό βάρος: 11.000 kg | Ωφέλιμο φορτίο: 7.860 kg | Ελαστικά: 235/75 R17,5 | Δίδυμοι τροχοί | Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων | Οπίσθια στήριξη | Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προκράτηση πώλησης.
Bdsdpoy Tnbvefx Ak Hoc
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Χαμηλή πλατφόρμα
AMCCASTERA S/R 38T semi-trailer / steering
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2018, AMC CASTERA S/R 38T semi-trailer with steering axle
Year of manufacture: 2018
3 axles
Bdjdpfxezau R Ao Ak Hsc
Unladen weight: 10,600 kg
Gross Vehicle Weight (GVW): 38,000 kg
Payload capacity: 27,400 kg
SMB axles
Rear steering axle
Hydraulically operated ramps
Width extendable by 20 cm on each side
Dimensions:
Main deck length: 917 cm
Neck/balcony length: 330 cm
Width: 255 cm
Ramp width: 90 cm
Ramp (2-section) length: 235 + 150 cm
Loading height: 90 cm
Air suspension
Hydraulic winch
Electrohydraulic unit mounted on the trailer.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Χαμηλή πλατφόρμα
BodexNN3J low-bed semi-trailer
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Bodex NN3J
Έτος 2017
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μικτό βάρος: 35.500 kg
Ιδία μάζα: 9.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 26.500 kg
Διαστάσεις
Μήκος άνω πλατφόρμας: 535 εκ.
Μήκος κύριου καταστρώματος: 960 εκ.
Bjdpfxszau Rcs Ak Hedc
Μήκος υδραυλικών ραμπών: 265 εκ.
Ύψος πλαϊνών: 60 εκ.
3 άξονες
Αερόσουστα ανάρτηση
Βάση ρεζέρβας
Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5
Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.150 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 τεμάχια
εξαιρετική κατάσταση
2022
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μικτό βάρος: 35.500 kg
Ιδιοβαρές: 6.350 kg
Φορτίο: 29.150 kg
Χωρητικότητα: 48 m3
αναδιπλούμενη πόρτα
βαλβίδα
3 άξονες SAF
αερανάρτηση
ABS
Bdsdpfx Aszau Ihsk Hjc
AGS
Βάση για 2 ρεζέρβες
Η προσφορά περιλαμβάνει 3 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
MEILLERKipper KISA3 tipper semi-trailer
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Meiller Kipper KISA3
Έτος 2022/2023
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Bdsdpszau Ibsfx Ak Hjc
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg
Ιδία μάζα: 8.280 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 26.720 kg
Χωρητικότητα: 26 m3
ABS
Πνευματικά φρένα
Αερανάρτηση
3 άξονες SAF
1ος άξονας ανυψούμενος
Βάση για ρεζέρβα
Πλήρης τεκμηρίωση
Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014072, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Semi-trailer for Freight Forwarding
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, main frame reinforced for 25 t at center of gravity over 3 m loading length when retracted.
13 pairs of welded hooks on the crossmembers for lashing strap attachment.
23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t.
24 t two-speed landing gear, reinforced design for loaded uncoupling, single-sided operation.
1 spare wheel holder for 1 spare wheel.
1 open stanchion pocket storage compartment, with insertion option behind bulkhead for storage / or storage in compartment between extended longitudinal beams.
4 pairs of recessed stanchion pockets in the outer frame, for rectangular tubes 80x80 mm.
5 stanchion pockets recessed centrally in the floor, for rectangular tubes 80x80 mm, with reinforcement beams, installed respectively between the outer stanchion pockets except for one.
6 lashing/stanchion rails recessed crosswise in the floor across the entire width up to the outer frame (maximum usable internal width between the outer stanchions approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. Equipped with 20 mm round steel bars, top and bottom, distance between upper and lower approx. 60 mm (of the round steel). Bottom finished with angle plate, half open downwards. Designed for lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions.
Rear pull-out ladder on FR right.
5 x 3 pairs of stanchion pockets recessed outside on the longitudinal beams, for 80x80 mm rectangular tubes, including reinforcement beams.
10 "lightweight" plug-in stanchions, width = 80 mm, depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with double-sided welded lashing rings at the bottom.
2 plastic toolboxes, width = 600 mm / height = 425 mm / depth = 460 mm, lockable.
Telescoping
Extendable up to max. 4,000 mm, lockable approximately every 500 mm.
Main frame telescopable.
Locking with pneumatic bolt mechanism + frame locking indicator on both sides, activation by hand button, controls for brake/locking and air suspension on FR-left in front of the axles.
Storage compartment between the longitudinal beams when extended.
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter.
Last axle forced-steering, with automatic reverse lock via reverse light and additional lockout function on the vehicle via hand button.
Axle spacing offset 1310/1410 mm.
Air suspension.
1st axle is automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with start-up aid.
Braking System
2-line compressed air brake system.
Spring-loaded parking brake.
2 fail-safe coupling heads at the front.
EBS Wabco, Electronic Brake System with EBS socket at the front.
With raise & lower valve + auto-reset function.
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display on cab monitor (truck must be appropriately pre-equipped).
Wheels and Tyres
385/65 R 22.5" steel rims.
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights.
2 white front position lamps in LED.
2 white/red lane adherence lights in LED at rear.
2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front.
Bsdpfx Aoza Dyyok Hodc
1 revolving beacon with bracket, switched via parking lights.
2 pairs of warning panels, LED-lit and extendable to 3,500 mm.
Flashing side marker lights.
Side 7-pin sockets, position: 2x front plate, 2x landing legs, 2x rear bar.
1 additional 7-pin socket, mounted in the rear underrun protection.
2 additional LED work lights, mounted to
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: XL942N5SA7L007207
Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 18.000 kg – Φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg
Ίδιο βάρος: 11.020 kg
Bsdpfx Akjy T Aq Ej Hedc
Τεχνικός έλεγχος (γερμανικό ΚΤΕΟ) λήγει
Λαιμός κύκνου: 4.100 mm
Ύψος σύζευξης: 1.250 – 1.400 mm (κορμός σύζευξης 3,5 ίντσες)
Χαμηλοδάπεδο:
- Μήκος: 9.400 mm (συμπεριλαμβανομένου επεκτεινόμενου τραπεζιού 500 mm, εκ των οποίων 600 mm λοξό)
- Πλάτος: 2.525 mm
- Ύψος φόρτωσης: 880 mm
Τηλεσκοπικό: επεκτείνεται ως 6.300 mm
Επεκτεινόμενο πλάτος ως 3.000 mm
Σιδηροτροχιές ανάρτησης
Τεχνικά φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg
Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων
3ος & 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος
Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων στον λαιμό σέλας
Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης
Ελαστικά: 245/70 R 17,5
Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της αγοραστικής νομοθεσίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοραπωλησίας.
Η προσφορά μας γίνεται γενικώς χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Πιθανόν το όχημα να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Μικρή αγγελία
Neuenstein
1.489 km
Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.199 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 5412 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις
* Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση ανύψωσης + χαμήλωσης, άξονας ανύψωσης, εργαλειοθήκη, θυροφράγματα, διπλός όροφος με δοκούς
* Carrier Maxima 1300, πετρέλαιο (ENG 4.648 ώρες), ρεύμα (SBY 3.326 ώρες), -30°C / +30°C
* Το κιβώτιο είναι καλυμμένο με αυτοκόλλητα/διαφήμιση!
* Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (4 / 7 mm)
* Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (3 / 8 mm)
* Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 (9 / 3 mm)
----η διεύθυνση e-mail μας:
οι υπηρεσίες μας για εσάς:
- Διεκπεραίωση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων
- Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ
- Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες
Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό *
WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: *
Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:
Bdodpsxth R Iofx Ak Hec
Μικρή αγγελία
Neuenstein
1.489 km
Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.206 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7861 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις
* Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση, ανασηκούμενος άξονας, εργαλειοθήκη, διπλές πίσω πόρτες, διώροφο με δοκούς
* Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5972 ώρες), ρεύμα (SBY 5.243 ώρες), -30°C / +30°C
* Το κουτί είναι ντυμένο με μεμβράνη/διαφήμιση!
* Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
* Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
Bdjdpfxjxth Rne Ak Hjc
* Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
----η διεύθυνση e-mail μας:
η εξυπηρέτησή μας για εσάς:
- Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων
- Μεταφορά/παράδοση πανευρωπαϊκά
- Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες
Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον εξής αριθμό *
WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: *
Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901007921, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2018, Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση!
Βάρη και διαστάσεις:
Επιτρεπόμενο / Τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg
Επιτρεπόμενο / Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περίπου: 26.000 / 30.000 kg
Επιτρεπόμενο / Τεχνικό βάρος αξόνων: 24.000 / 27.000 kg
Επιτρεπόμενο βάρος σέλας / τεχνικό: 11.000 / 12.000 kg
Ιδίου βάρους περίπου: 9.000 kg +/- Τολεράνς κατασκευής
Συνολικό μήκος περίπου: 13.850 + 1.500 mm
Μέγιστο πλάτος: 2.550 mm
Συνολικό ύψος περίπου: 3.200 mm
Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.650 + 1.500 mm
Μήκος λαιμού χήνας περίπου: 4.050 mm
Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 9.600 + 1.500 mm
Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm
Ύψος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 900 mm
Ύψος σύνδεσης περίπου: 1.150 mm
Διαστάσεις τοποθέτησης πένας περίπου: 1.680 mm
Διάσταση εμπρός γωνία περίπου: 2.040 mm
Πλαίσιο πλατφόρμας-ρυμουλκούμενο
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με αποσπώμενο πείρο πένας 2"
Οπές πρόσδεσης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστη για 2,5 τόνους
2-τάχυνο βαρούλκο στήριξης 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση σύσφιξης
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Προστατευτικό πλευρικής προσέγγισης αλουμινίου
Υποπλαίσιο από χάλυβα
Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα
Με αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα
Προφυλακτήρας πίσω
Bsdpfx Aksy Slp Ij Hodc
Εργαλειοθήκη από πλαστικό, με συρτάρι και ράφι
Π x Υ x Β: 650 x 520 x 670 mm
Κουτί εγγράφων μπροστά στον μπροστινό τοίχο
Τηλεσκοπική δυνατότητα
Κεντρική ράγα σε επιμελώς συγκολλημένα τηλεσκοπικά τμήματα πλαισίου
Επιμήκυνση μέχρι 1.500 mm και δυνατότητα ασφάλισης μετά από περίπου 1.500 mm, εξωτερικά τεμάχια πλαισίου περίπου 1.500 mm για ανάρτηση σε τηλεσκοπικό πλαίσιο
Ασφάλιση με μηχανικό άξονα ασφάλισης
Άξονες & ανάρτηση
SAF άξονες με ταμπούρα
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Διπλού αγωγού, πνευματικό σύστημα φρένων
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσφορδής
2 διασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς ενωτικό αγωγό
EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό με λειτουργικό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικό σύστημα
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος)
2 λευκοί προβολείς εμπρός
2 φώτα καθοδήγησης λευκό/κόκκινο πίσω
2 x 7-πολικές διασφαλισμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αποσπώμενη λάμπα)
Δάπεδο
Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό 30 mm, για υψηλή συγκέντρωση φορτίου με αντοχή αξονικού φορτίου πιρουνιού έως 7.100 kg
Σε περίπτωση ανάγκης, στη ζώνη θόλου τροχού επίστρωση από χάλυβα/ελασμένο λαμαρίνα
Εμπρόσθιο τοίχωμα/ γωνιακοί στύλοι μπροστά
Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, 1.950 mm ύψος, γωνιακοί στύλοι ατσάλινοι, τύπου όγκου μέχρι επάνω
Έγκριση / Πινακίδες
Με έγκριση και έκθεση DEKRA
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω
Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση!
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi-nachlaufg."
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.


















































































































































































































































































































