Μεταχειρισμένο Müller Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 14,4 T Tandemkipper- Tieflader, Breitbereift προς πώληση (62.764)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.960 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονος TANDEM ψυγείο-ρυμουλκούμενο 7 μ. με ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου 1 τόνος * THERMOKING LND-II MAX (πετρελαιοκινητήρας) και στατική ψύξη 380 V ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ * Αρ. οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4593 * Ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Cjdpfx Ameykxflelerc Υπόκειται σε αλλαγές, πρόωρη πώληση και σφάλματα.* Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή αποσκοπεί στην ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * TOP SERVICE & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Σας προσφέρουμε ευχαρίστως πρόταση Leasing - Χρηματοδότησης - Πώλησης με δόσεις Εγγυητική ασφάλιση κατόπιν αιτήματος μέσω της ασφαλιστικής εταιρείας * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) / Έλεγχος ανυψωτικής πλατφόρμας (UVV LBW) / Έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Προσωρινές πινακίδες (Zollkennzeichen) για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η δήλωση διοδίων (MAUT) για Toll-Collect μπορεί να γίνει εσωτερικά * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σταθμό Μέτσινγκεν (Württ) * ΤΡΕΝΟΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα συνεχώς στην αποθήκη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1 design: suitable for hook-lift containers and use as a low loader ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake chambers * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 ton axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device including RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 2,000 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment ----Electrical / Lighting: * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal - no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * 15-pin electrical connector ----General Fittings: * Tool box made of powder-coated steel sheet approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides & rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact guard buffers Codpfxel Tq Nmj Amlerc * Foldable rear A-sign ----Loading Platform: * Main frame with raised outer rails to guide roller containers * Steel floor with recessed rollers in the bogie area * Container length possible from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanical plug-in stop angles at the front in the running rail, load securing certificate in accordance with DIN 30722 - 1 * Weld bead as anti-slip coating in the inclined loading area * Mechanical rear props ----Load Securing: * 1 pair 10 ton UVV lashing rings at the front bulkhead support * 3 pairs 10 ton UVV lashing rings on the side outer frame * Each side with 4 x 2 ton cloverleaf lashing points * 4 x 8 ton lashing shackles recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum access ramps (10.6 tons/pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-wheeled and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Painting: * Chassis, bogie, locking parts, rear props hot-dip galvanized * Drawbar, axles, air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle without initial registration, supplied with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from calendar week 43 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ roll-off και ως χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο ----Φρένα: * EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Εξάρτημα έκτακτης αποδέσμευσης για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνοι άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RTR ----Ζεύξη/Ζυγός έλξης: * Ζυγός έλξης μήκους 2.000 mm με οπή έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικά / Φώτα: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: Cjdpfel Tpc Aex Amlerc * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδόφυλλο περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Κιβώτιο για δίχτυ κοντέινερ από γαλβανισμένο μέταλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πλάγια προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά μερικά λασπωτήρες με προστασία από πιτσίλισμα * Πλαστικές πίσω αποσβεστήρες πρόσκρουσης * Αναδιπλούμενο σήμα Α στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για καθοδήγηση δοχείων roll-off * Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο με εσοχές για ρόδες στην περιοχή του δρομολογίου * Δυνατό μήκος κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή μανδαλωτή ασφάλιση και μηχανικά προσθαφαιρούμενες γωνίες έδρασης μπροστά στη διαδρομή, πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722-1 * Συγκολλημένη ράχη ως αντιολισθητική επίστρωση στη ράμπα ανόδου * Μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων (UVV) μπροστά στον εγκάρσιο δοκό εμπρός * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων (UVV) πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά ανά 4 x 2 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης τύπου "τριφύλλι" * 4 x 8 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα ή ερπυστριοφόρα οχήματα (ασφαλιζόμενο αποθηκευτικό κουτί από πίσω) ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, εξαρτήματα ασφάλισης, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Ζυγός έλξης, άξονες και δοχεία αέρος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη κυκλοφορία, με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται η δυνατότητα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 43 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.410 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς τοποθέτηση από την πλευρά του φορτηγού * 2 άξονες Gigant των 9 τόνων Cjdpfjxl Nkgjx Amlerc * Αεροανάρτηση με διατήρηση ύψους κατά την ανατροπή * Ράβδος έλξης με φλάντζα-μάτι ρυμούλκησης 50 mm (μετακινούμενο κατά +77 mm και -33 mm μέσω πλάκας αντιστάθμισης) * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενος γαλβανιζέ μεταλλικός προφυλακτήρας για πλήρωση με στρωτήρα ασφάλτου * Κλειστές πλαστικές ατομικές λασπωτήρες * Πλατφόρμα στέκεται στο μπροστινό τοίχωμα * Χειροκίνητο μουσαμά ρολού * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED πίσω φώτα με γαλβανιζέ προστατευτικό στέγαστρο * 2 φώτα οπισθοπορείας LED * Πλαίσιο από χάλυβα λεπτών κόκκων * Τρίπλευρη ατσάλινη καρότσα ανατροπής (πλευρικά τοιχώματα με προφίλ MM – συνεχής χωρίς μεσαία ραβδωτή – αιωρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος και αριστερά αναδιπλούμενη με μηχανισμό ανύψωσης σανίδας με ελατήριο) * Μουσαμάς ρολού σε απόχρωση παρόμοια με RAL 7038 γκρι αχάτη με σύστημα τάνυσης με πλευρικούς καστάνιες και ελαστικά τάνυσης εμπρός και πίσω * Πλατφόρμα μπροστινού τοιχώματος από σχαρωτό με σκαλοπάτι στο ράβδο έλξης και χειρολαβή στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα – από χάλυβα HBW 400 – αιωρούμενο με αυτόματο διπλό κλείδωμα * Πάτωμα από χάλυβα πάχους 5 mm τύπου HBW 450 * Πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι – εντοιχισμένοι στο μεταλλικό δάπεδο * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφαλείας φορτίου έως 19 τόνους * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (όχι όμως σε ειδική ή μεταλλική βαφή), με δυνατότητα αλλαγής έως περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * Άξονες, αεροφυλάκια, μπροστινό στήριγμα, μάτι ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλαίσιο, προφυλακτήρας και ράβδος έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 44 / 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 t BPW άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συσκευή εξισορρόπησης tandem ----Ρυμουλκούμενος άξονας / Ρακόρ ελκυσμού: * Ρυμουλκούμενος άξονας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με ρακόρ ελκυσμού διαμέτρου 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Πολυτάση (multivoltage) * Βύσμα 15 ακίδων για ρεύμα * Πρόσθετο καλώδιο 13 ακίδων, 12 V * Εκτεταμένα καλώδια σύνδεσης για δασικά και γεωργικά οχήματα έλξης * Φώτα τέλους LED ----Γενικά εξαρτήματα τοποθέτησης: * Μηχανική στήριξη μπροστά * 2 μηχανικές αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά στο πλάι * Δίβαθμο σκαλοπάτι μπροστά αριστερά βάσει κατεύθυνσης κινήσεως Cedpfsq Euagjx Amlsrc * Βιδωτή προστασία κατά της εισχώρησης οχημάτων κάτω από το πλαίσιο * Πλαστικά τεταρτημόρια λασπωτήρες ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι διχτυού στα πλάγια και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής ασφάλισης καθώς και 2 τεμ. στο μπροστινό τοίχωμα * Ανάτρεπομενη υπερκατασκευή τριών μερών (χωρίς ενδιάμεσους ορθοστάτες) διακοπτόμενοι πλευρικοί τοίχοι με ελατήρια ανύψωσης των πλαϊνών, πίσω πόρτα ανακλινόμενη ή αιωρούμενη μέσω μηχανικής κεντρικής ασφάλισης * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα πάχους 4 mm * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για ράμπες φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων κρίκος πρόσδεσης * Κατά μήκος των πλευρών 4 x 3 τόνων λουριά πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες αλουμινίου, περ. 3.310 x 400 mm (ωφέλιμο φορτίο 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 19,5 ----Βαφή: * Βαφή με γαλβανισμό εν θερμώ σε πλαίσιο, ρυμουλκούμενο άξονα, υπερκατασκευή ανατροπής, μπροστινό τοίχωμα, αναδιπλούμενες στηρίξεις και ορθοστάτες πίσω * Οι άξονες, τα ελατήρια, οι αεροθάλαμοι, η ρακόρ ελκυσμού και η μηχανική στήριξη βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Η βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων μπορεί να επιλεγεί σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL (χωρίς ειδικά εφέ ή μεταλλικά), με δυνατότητα αλλαγής έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος Παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 28 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11.9 Masterline ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm), with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * Multi-voltage * 15-pin power connector * 12 V 13-pin auxiliary cable * Extended connection cables for forestry and agricultural towing vehicles * LED tail lights ----General Attachments: * Mechanical support winch at the front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic tool box, right-hand side * 2-step step, front left (in direction of travel) * Bolted underride guard * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Net hooks on the sides and rear in the central locking bearings, 2 additional on the front wall * Steel pallet 3-way tipping body (continuous side walls – without central stanchions – folding side walls with sidewall spring lift, rear tailgate foldable and swinging via manual central locking) * 4 mm steel floor * Rear ramp mounting rail ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * Side: 4 x 3 t recessed lashing rings each in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum ramps, approx. 3310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, fitted under the loading bed in the chassis, accessible from the rear ----Tyres: * Tyres 385/55 R 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, folding supports, and rear stanchions hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eye, and support winch painted in black * Side walls painted in desired RAL color shade (no special or metallic paintwork). Color can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: Credpsl Thw Isfx Amljc * Available from approx. calendar week 28 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards Cedpfxsvin T Sj Amlsrc ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion Crsdjvin Ucjpfx Amlsc * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Πλατφόρμα ETÜ-TR 27,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης και λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος άξονας διεύθυνσης με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν (κλείδωμα του συρόμενου άξονα από το όχημα για σκοπούς μανούβρας -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- διατίθεται στο PIN 10 της 15πολικής σύνδεσης, μόνο για μανούβρες, όχι για δημόσια κυκλοφορία) * Πίνακας SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης ενδείξεων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Σταθερός μεσαίος ρυμουλκός σωλήνας με 50 mm φλάντζα ρυμούλκησης (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας Codpfx Amer Dpzxelorc * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαία δοκάρι) έως τη ράμπα επιβίβασης * Οπίσθιες κολόνες αναδιπλούμενες * Πίσω μεταλλικός τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τις οπίσθιες κολόνες * Μηχανικά ρυθμιζόμενη πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκες από γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα τέλους LED * Περιμετρικός φάρος LED (αποσπώμενος) συμπεριλαμβανομένης βάσης και εγκατάστασης * 2 x φώτα όπισθεν LED στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με τοποθέτηση της όπισθεν) * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες LED * Δάπεδο από ξύλο λάρικας/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα 400 mm, προσθαφαιρούμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπυλωμένο περίπου 45 μοίρες με διάταξη για τοποθέτηση δακτυλίου πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης και επιπλέον πλευρικά από 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στο εμπρόσθιο και τελικό δέσιμο διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλή υδραυλική βαλβίδα ελέγχου για ενδεχόμενη μετέπειτα τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Πλαίσιο, σωλήνας ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθια μηχανικά στηρίγματα, ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Οι άξονες, αεροθαλάμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και εμπρόσθιος γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (εάν υδραυλική αντλία στο φορτηγό παρέχει πάνω από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TR 27.0 platforma: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης κυλίνδρων * Ταμπούρα φρένα Cjdpfor Dpz Asx Amljrc * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και λειτουργία RTR * Ανασηκώσιμος πρώτος άξονας * Τελευταίος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας υποβοηθούμενος με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα δι’ αναστροφής μέσω PIN (κλείδωμα αυτοκατευθυνόμενου άξονα από το όχημα μόνο για ελιγμούς – χωρίς απαιτήσεις εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού – εναπόθεση στο PIN 10 της 15-πολικής σύνδεσης, αποκλειστικά για ελιγμούς, όχι για χρήση σε δημόσιο δρόμο) * SmartBoard – control box ως ενημερωτικό εργαλείο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς την ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό * Σταθερός μεσαίος κοτσαδόρος με φλάντζα 50 mm (φορτωμένος 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικό μπροστινό στήριγμα, μηχανικά περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα – βαμμένη με μαύρη πούδρα – περίπου 650 x 300 x 600 mm στη δεξιά πλευρά * Υδραυλικός διανομέας ροής * Πλευρικά τοιχώματα συνεχή (χωρίς μεσαίο δοκάρι) έως τη ράμπα πρόσβασης * Πίσω δοξάρια αναδιπλούμενα * Χαλύβδινος πίσω τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τα πίσω δοξάρια * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Αποσπώμενος περιστροφικός φάρος LED μαζί με στήριγμα και εγκατάσταση * 2 x προβολείς όπισθεν LED στο πίσω μέρος του οχήματος (λειτουργούν με τον οπίσθιο ταχύτητας) * Αναβοσβήνοντας πλευρικά LED φώτα σήμανσης * Πάτωμα από ξύλο λάρικας/δογλάς πάχους 60 mm * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους 400 mm τοποθετημένος με συναρμολόγηση * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με εξαρτήματα για τοποθέτηση κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης, επιπλέον σε κάθε πλευρά 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στους εμπρόσθιους και τελικούς δοκούς διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες πρόσβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Τετραπλός υδραυλικός διανομέας για πιθανή μελλοντική προσθήκη υδραυλικής πλευρικής μετατόπισης ραμπών * Σασί, ζεύγος, εμπρόσθιος τοίχος, μηχανικά πίσω στηρίγματα, ράμπες πρόσβασης, και πίσω πόρτα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροθάλαμοι, φλάντζα κοτσαδόρου καθώς και το μπροστινό στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Υδραυλικός διανεμητής ροής στο ρυμουλκούμενο (για υδραυλική αντλία στο φορτηγό από 40 ltr έως 120 ltr/λεπτό) * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EK 9,6 ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια αερόφρενων * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονας SAF ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Ρυμουλκούμενη δοκός / Ράβδος σύζευξης φλάντζας: * Ρυμουλκούμενη δοκός ως κεντρικός άξονας με κοχλιωτή ράβδο σύζευξης 40 mm * Απεριόριστη ρύθμιση ύψους ρυμουλκούμενης δοκού με ελικοειδή ανυψωτικό στοιχείο αντί για σταθερή δοκό ----Ύψος σύζευξης: * Τυπικό ύψος σύζευξης περ. 900 mm (+/- 150 mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Εποπτεία πίεσης ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω EBS σήματος – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED οπίσθια φώτα * Φλας πλευρικοί δείκτες σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υδραυλικό στήριγμα * Κλειστά πλαστικά λασπωτήρες * Αναδιπλούμενος υποπροφυλακτήρας για οδοστρωτήρες ----Σασί: * Σασί από χάλυβα λεπτόκοκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Παλετοφόρο ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών * Μεταλλικό πλαίσιο εμπρός 700 mm * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ασύμμετρα – συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολόνα – αναδιπλούμενα με μακρύ σύστημα ασφάλισης και εκκρεμές σύστημα μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω μεταλλικό τοίχωμα ύψους 800 mm και αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Πάτωμα από χάλυβα Hardox 450 πάχους 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλευρικά, σε κάθε πλευρά, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένοι και πτυσσόμενοι στο χαλύβδινο δάπεδο ----Βαφή: * Σασί, ρυμουλκούμενη δοκός και υποπροφυλακτήρας γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή της ανατρεπόμενης καρότσας σε απόχρωση RAL της επιλογής (όχι ειδική ή μεταλλιζέ βαφή), δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: Csdpfow Ndr Uex Amlerc * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 42/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Κενό βάρος: 6.530 kg Φορτίο: 25.470 kg Csdpfxjx Utq So Amlerc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 32.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE11/142/2022, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πολύ καλά διατηρημένο όχημα από 1ο χέρι Csdpfsn Aw Hkox Amljrc Τριαξονικό χαμηλόσυρτο ρυμουλκούμενο Χαμηλόσυρτο με ράμπα επιβίβασης Μεταφορά βαρέων φορτίων Τύπος T3 Komakt 30,0 Μήκος 8500 mm Πλάτος 2500 mm Αερανάρτηση Καθαρή τιμή για επαγγελματίες/εξαγωγή – 15.990 € Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ===== Τηλέφωνο2 Κινητό =====

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WMM0000080052540 Ευθεία επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Ιδία βάρος: 8.000 kg Τεχνικός έλεγχος (DE HU): απαιτείται Γίγαντας άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 9.400 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm - Διαστάσεις βλέπε εικόνα αρ. 4 Δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm με φωτισμό Ζεύξη: 50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες - μήκος 2.600 + 1.600 mm - πλάτος 650 mm Υποστηρίγματα Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Crsdpfx Astuhv Romljc Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Η καθοριστική περιγραφή είναι αυτή της σύμβασης πώλησης. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: ZANDT Πολύ καλά συντηρημένο tandem ανοιχτό ρυμουλκούμενο ZANDT Cargo * TAT B 110 * Καρότσα * Ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * Βαριού τύπου ράγες πρόσδεσης * Δίδυμος άξονας tandem * Φαρδιά ελαστικά * Ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 kg * Πολύ καλή κατάσταση Cjdpfx Ajymuz Uemlorc Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη στη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει να ελέγχεται χωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Αποστολή πανελλαδικά κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00 έως 17:00 Παρασκευή από 9:00 έως 14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: ZANDT Πολύ καλά συντηρημένο διπλό πλατφόρμιο τρέιλερ ZANDT Cargo * TAT B 110 * Πλατφόρμα * Ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * Βαρέως τύπου ράγες πρόσδεσης φορτίου * 2-άξονος tandem * Πλατιά ελαστικά * Ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη δοκός * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 κιλά * Πολύ καλή κατάσταση Codpfjymuz Iex Amlorc Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, εμπρός άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλαϊνή προστασία, υποστηρίγματα. Codpji Rk Axefx Amlorc Κατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος Liebherr τύπου HTM 1004 περίπου 10m³, 2x 10t άξονες BPW! Κατάλληλη υδραυλική διάταξη για μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα του ρυμουλκού διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Πληροφορίες για τα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drums supports ----Brakes: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lift and lower function ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal – without necessary truck-side installation * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Attachments: * Aluminium air reservoir * Stainless steel side toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Platform: * Zurr-fix exterior frame, 45° angled, with perforations for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Installation of 3,000 kg drop lashing rings possible at approx. 600 mm intervals – delivery includes 12 pcs 3,000 kg lashing rings per side * 5 pockets per side for pipe staking 100 x 50 mm in the outer frame – stanchions not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor Crsdox Nlkaepfx Amlec ----Cable Drum Supports: * 3 galvanized cable drum supports, secured via container locks, with lateral forklift pockets center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm, max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross connection * Max. drum weight per support: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter, centered and with rotatable ends * 2 stop rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pcs 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against turning and unwinding ----Loading Height: * Approx. 1,040 mm when loaded ----Coating: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted black

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Διάφορα κοντέινερ για Müller-Mitteltal CHK: - 7 τεμ. 4,5 - 5 m³, τιμή ανά τεμάχιο 1.000,- € - 3 τεμ. 8 m³, τιμή ανά τεμάχιο 2.000,- € Όλα τα κοντέινερ σε λειτουργική κατάσταση. Έτη κατασκευής: 2013 - 2015. Crsdpfjxb N A Iex Amloc = Περισσότερες πληροφορίες = Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes * Duomatic brake coupling ----Axles: * 2 x SAF axles (rated per axle) * 1st axle as lifting axle (fully automatic) * Lifting axle with +30 mm ride height via adjustment cylinder * Start-up assist for shunting and forced lowering on the first axle – controlled via speed-dependent EBS electronics (no truck-side installation required, includes cable for operation from the tractor) ----Air suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange eye: * 50 mm flanged towing eye – height-adjustable by +77 mm and -33 mm – for 2 t static vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin main power connector * 3-pin 12V auxiliary connector * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights, switched via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connecting cables for agricultural and forestry vehicles * Radio power supply 12+24 V via tail light circuit ----General equipment: Crjdpfeyfy Rrox Amlec * BPW support winch at front * Mechanically extendable underride guard for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond aluminium rims * Detachable pin-type tow coupling (use only with underride guard retracted) * Enclosed individual plastic half-shell mudguards * Two-step access step in front of the front bulkhead on the left side * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 matte stainless steel toolboxes, approx. 650 x 350 x 320 mm, right side * Enclosed side underride guard can be used for advertising ----Hydraulics: * Dual-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor), rated for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted front right) controlled via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift (Serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine-grain steel * 20,000 kg traction force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operated via remote control * Remote with rapid function for tipping (not for pulling on) * Emergency stop switches on left and right sides * Container supports: 4 lateral supports each side, plus 1 roller at rear each side * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders supporting main arm lifting * 2 mechanical drop-down supports at rear * Approval for 20 t gross vehicle weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote is outside of the charging cradle, the service brake must be engaged to enable radio operation. Brake connections must be permanently attached to actuate hyd./pneumatically controlled valves. * Monitoring system for underride guard ensuring it is retracted during tipping ----Loading height: * Unladen: approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access step, underride guard and drop-down supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front support winch painted in black * Palfinger hooklift painted black/yellow ----Information: * Subject to error and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Container dimensions: * Load length: 5,500 mm * Load width: 2,300 mm * Load height: 1,000 mm Information: * Mounting brackets for hook systems available

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Duomatic brake coupling ----Axles: * 2 x SAF axles * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm driving height via actuator cylinder * Starting aid for maneuvering and forced lowering on the first axle - controlled by speed-dependent EBS electronics - (no installation required on the truck, additionally with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: Cjdpfxex Dp Ate Amljrc * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange Eye: * 50 mm flange eye coupling - height adjustable by +77 mm and -33 mm - for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary socket * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights controlled by reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * Extended connecting cables for agricultural and forestry vehicles * Radio power supply 12+24 V via tail light ----General Attachments: * BPW support winch at the front * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond aluminum rims * Pin-type towing coupling (only for use with retracted underrun protection) * Enclosed plastic single mudguards * Two-step access in front of the front bulkhead on the left side * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 stainless steel toolboxes - matt finish - approx. 650 x 350 x 320 mm, right side * Enclosed side underrun protection, usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor) designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted on the right at the front) operated via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine-grained steel * 20,000 kg traction force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operation via remote control * Remote control with fast function for unloading, but not for pulling on * Emergency stop buttons on left and right sides * Container support with 4 pads per side and 1 roller at the rear * Hydraulic rear inside locking * 2 additional hydraulic cylinders to support main arm lifting * 2 x mechanical drop-down supports at rear * Approved for gross weight of 20 t (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging station, the service brake must be engaged to enable radio operation. The brake connections must always remain connected to allow the hydraulic/pneumatically controlled valves to open. * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted during tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun protection, and drop supports hot-dip galvanized * Axles, air reservoirs, and front support winch painted in black * Palfinger hooklift painted black / yellow ----Information: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Lead Time: * Vehicle is available immediately

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axle: * 2 x SAF axles * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Lift axle with ride height +30 mm via adjustment cylinder * Starting aid for maneuvering and forced lowering on the first axle - controlled via speed-dependent EBS electronics - (no installation required on the truck side, additionally supplied with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering via remote control ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * 50 mm flange drawbar eye - height adjustable by +77 mm and -33 mm - for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary socket * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights, activated via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection leads for agricultural and forestry vehicles * Radio remote control power supply 12+24 V via tail light ----General Equipment: * BPW landing gear at the front * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond-cut aluminium rims * Pin-type towing coupling (use only with the underrun protection retracted) * Closed plastic half-shell individual mudguards * Two-step access ladder in front of the bulkhead on the left * Shovel and broom holder in front of the bulkhead * 2 stainless steel toolboxes - matt - approx. 650 x 350 x 320 mm, located on the right side * Closed side underrun protection, usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor), designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted front right) with control via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift unit (Serial No. 100746129, year of manufacture 2023) * Base frame made of high-tensile fine-grained steel * 20,000 kg pulling force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operated via radio remote control * Remote control with quick function when unloading, but not when loading * Emergency stop switches on both the left and right sides * Container supports with four mounts on each side and one roller at the rear * Hydraulic rear internal locking device * 2 additional hydraulic cylinders to assist main arm lifting * 2 x mechanical drop-out supports at the rear * Certified for 20 t total weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging cradle, the service brake must be applied to enable radio operation. The brake connections must remain connected at all times to allow the hydraulic/pneumatic control valves to open * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted when tipping ----Load Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lift axle lowered ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun protection, and drop-out supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front landing gear painted black * Palfinger hooklift painted black / yellow ----Info: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition Crsdpfex Dp Agjx Amlec ----Delivery Time: * Vehicle immediately available

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * Duomatic brake coupling ----Axle: * 2 x SAF axles rated for 10 t each * First axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm ride height adjustment via actuating cylinder * Start-assist for shunting and forced lowering on first axle – operated via speed-dependent EBS electronics (no truck-side installation required, additional cable for operation from tractor) ----Air suspension: * Air suspension with lowering function operated via radio remote control ----Drawbar / flange towing eye: * 50 mm flange-mounted towing eye – height-adjustable by +77 mm and -33 mm – for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary connector * LED lighting system 12/24V * 2 LED reversing lights, activated by reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection cables for agricultural and forestry vehicles * Power supply for radio (12+24 V) via tail light ----General equipment: * BPW landing gear at the front * Mechanically extendable underrun protection for containers over 6,000 mm in length * Speedline diamond aluminium rims * Plug-in towing coupling (use only with retracted underrun protection) * Enclosed single plastic mudguards (half-shell design) Crsdpfjx Dp Amex Amlsc * Two-step access in front of the front bulkhead, on the left when facing forward * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 stainless steel toolboxes – matt finish – approx. 650 x 350 x 320 mm, fitted right side * Enclosed side underrun protection usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor) rated for 180 bar (for tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted FR right) controlled via radio remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hook device (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made from high-tensile fine grain steel * 20,000 kg traction force * Hook height 1,570 mm * Control of hook device via radio remote control * Remote control with fast function for tipping, not for winching * Emergency stop switch on each side, left and right * Container bed with 4 lateral supports on each side, and 1 roller each at the rear * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders to assist main arm lifting * 2 x mechanical drop-down supports at the rear * Approval for 20 t total weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging cradle, the parking brake must be engaged to enable radio operation. The brake connectors must remain permanently connected for the hydraulic/pneumatic valves to open. * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted during tipping ----Loading height: * Unladen approx. 1,300 mm with lift axle lowered ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access step, underrun protection and drop supports hot-dip galvanised * Axles, air tanks, front landing gear painted in black * Palfinger hooklift painted in black/yellow ----Information: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in excellent / as-new condition ----Container dimensions: * Internal length: 5,500 mm * Internal width: 2,300 mm * Internal height: 1,000 mm Information: * Mounting brackets for hook systems as per...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων Crodpfxel Thy Ro Amlsc ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf