Μεταχειρισμένο Faymonville Ilo Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (220)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.770 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές μπροστινές γωνίες 45° και πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επικάλυψη με ραβδωτή λαμαρίνα Σπαστές χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικάλυψη σκληρού ξύλου περίπου 48 mm - Ράμπα με τμήματα που ανοίγουν και κλείνουν υδραυλικά, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική πλευρική μετακίνηση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος (πίσω) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Βαφή: - Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου συγκολλητού σκελετού, με εγγύηση χάρη στο αστάρι ψευδαργύρου διπλής συστατικής βάσης - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή διπλής συστατικής βάσης, μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - 2" ράβδος βασιλιά (king pin) - Μπροστινό τοίχωμα γαλβανισμένου χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά - 4 τάκοι με βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα - Βάση για φάρο/περιφερειακό φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από την πίσω κλίση της επιφάνειας φόρτωσης Hedpfovcpagox Ab Ush - Επενδύσεις λαμαρίνας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλάγια, στην προέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες δεξιά κι αριστερά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Στο λαιμό κύκνου πλευρικά τοποθετούμενα πλευρικά αλουμινίου και πίσω πάνελ, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω, γαλβανισμένες αποσπώμενες κολώνες, μήκους κατασκευής περίπου 2.560 mm - Τέσσερις αναδιπλούμενες πινακίδες προειδοποίησης, μήκους περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης - 3 ζεύγη κυψελίδων WADER για κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη θήκες στυλοβατών περίπου 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Γαλβανισμένες προεκτάσεις πλάτους, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Τετράγωνα σκαλοπάτια 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της προς τα πίσω κλίσης της επιφάνειας φόρτωσης - Επάνω στις ραβδωτές λαμαρίνες, στο king pin και την επιφάνεια φόρτωσης, βαμμένο στρώμα άμμου κατά της ολίσθησης - Στις πινακίδες προειδοποίησης βάση για φάρο - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Αυτοκόλλητο ένδειξης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 18.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.650 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου ανυψούμενος/κατεβάσιμος υδραυλικά και αποσπώμενος - Για τράκτορες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό κατάστρωμα: - Χαμηλό κατάστρωμα με εξωτερικά δοκάρια, επιμήκυνση τύπου "SUPER LOW", μήκος περ. 7.500 mm - Χαμηλό κατάστρωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανική ασφάλιση - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Hjdpfx Aeyf A Adob Ujh Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, καλυμμένο με αναγλυφοποιημένη λαμαρίνα, και συνεχή αυλάκωση για εκσκαφέα περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω - 2 ζεύγη κρίκων πρόδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων οριζόντιων μέσα στην αυλάκωση (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων οριζόντιων μέσα στην αυλάκωση (LC 16.000 daN) - 2 ζεύγη υποδοχών για κάθετους πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στα κυλινδρικά εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και βύσματα ασφαλείας για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βάψιμο των αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύστασης χρώματος "FAY-Γκρι-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών οδηγών κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στα εξωτερικά δοκάρια - 2" βασιλικός πείρος (king pin) - Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περ. 400 mm - Μια ρεζέρβα - Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στη γαλβανισμένη εμπρόσθια σύνδεση - 4 τάκοι τροχών - Πίσω διεύθυνση μπρος-πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με λειτουργία ταυτοχρονισμού αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από λαιμό κύκνου στο χαμηλό κατάστρωμα με πολυ-σύνδεσμο αντί για κοχλιωτό σύνδεσμο - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα συγκρότημα - Λευκή ανακλαστική ταινία στις πλευρές, στην επέκταση και πίσω κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - 2 ξύλινοι κύβοι 500x250x200 mm - Υποδοχή περιστρεφόμενης προειδοποιητικής λυχνίας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα αριστερά-δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με υποδοχή - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Δείκτης φορτίου για μέτρηση βάρους άξονα με διάγραμμα φορτίου - Προσαρτημένοι πλαϊνοί και πίσω αλουμινένιοι τοίχοι στον λαιμό κύκνου περ. 2.000 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα κάθετα δοκάρια αφαιρούνται (μήκος κατασκευής περ. 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου επιπλέον σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα - Διπλή αεροζεύξη από λαιμό κύκνου σε χαμηλό κατάστρωμα - Καλυμμένος λαιμός κύκνου στο πίσω πάνω μέρος με αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος χαλύβδινες ράμπες γεφύρωσης αγκίστρων του χαμηλού καταστρώματος - Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες ~400 mm, 423x423 mm, με φως θέσης και βάση για περιστρεφόμενη λυχνία - Τηλεχειριστήριο για την πίσω διεύθυνση εκτός από το χειριστήριο καλωδίου, με φωτεινές ενδείξεις ταυτοχρονισμού στον δέκτη - 6 ζεύγη σπειρωμάτων - 7 ζεύγη υποδοχών κάθετων πασσάλων - Αναδιπλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.800 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Hedpfx Asyffd Dsb Ujh Ανασυρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: - Πλατφόρμα φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζευγάρι δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στην πλατφόρμα (LC 10.000 daN) - Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Ελαστικά 245/70 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες δυο τμημάτων: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλική ανάκληση/ανάπτυξη τμημάτων, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική πλευρική μετακίνηση - Μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 40.000 kg Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κοντός βασιλικός πείρος 2" - Μπροστινό γαλβανισμένο ατσάλινο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Κίτρινα-κόκκινα αεροπορικά εξαρτήματα στην εμπρόσθια γαλβανισμένη βάση σύνδεσης - 4 τεμάχια τάκων ασφαλείας - Μια ρεζέρβα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Σύστημα διεύθυνσης πίσω και μπροστά μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με μπουτόν, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με ευρωπαϊκούς κανονισμούς, κόκκινη στο πίσω και στον ανασυρόμενο άξονα - Εκατέρωθεν του λαιμού κύκνου και στις ράμπες, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις στήριξης κάτω από τη λοξοτομή της πλατφόρμας - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στην δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και πλατφόρμας - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συμβατικό γράσο NLGI-2 - Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα πάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm - Πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες ράγες/πάσσαλοι (μήκος πλαισίου περίπου 2.560 mm) - Ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο INOX 1.350 x 400 x 400 στον λαιμό κύκνου, καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού - 4 ζευγάρια θυλάκων WADER στη φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 2x20ft, 40ft ή 45ft - 7 ζευγάρια υποδοχές για αφαιρούμενους πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας - Γαλβανισμένες επεκτάσεις εύρους, εκτεινόμενες περίπου κατά 230 mm ανά πλευρά - Ταινίες πρόσφυσης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της πλατφόρμας - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με αυτόματο έλεγχο TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την κατάσταση φόρτωσης - 4 ανασυρόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης (περίπου 400 mm επέκταση) - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση επιπρόσθετα του ενσύρματου τηλεχειριστηρίου, με λυχνίες ένδειξης ευθυγράμμισης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Baujahr: 2012. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 22.500 kg. Zuladung: 57.500 kg. zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg. Sattellast: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik des Aufliegers funktioniert mit NATO-Elektrik. Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals. 5 m ausziehbar. 2 x Reserverad. Verzinkt! Luftfederung. Baggerbrücke: 5600 x 950 mm. Kabelgebundene Fernbedienung. Abmessungen: Schwanenhals: L: 4500 mm B: 2550 mm H: 1750 mm Sattelhöhe: 1250 mm Ladefläche: L: 7550 mm B: 2750 mm H: 530 mm Plattenstärke: 350 mm Heck Auflieger: L: 5600 mm B: 2750 mm H: 1000 mm Bereifung: 235/75R17,5 , 80% Dolly D-2. Baujahr: 2012. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 4300 kg. zul. Gesamtgewicht: 38.000 kg. Sattellast: 18.000 kg. Luftfederung. Bereifung: 235/75R17,5 , 70% Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 589. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für alle durch Heinhuis geschlossenen Verträge und die diesen vorangegangenen Verhandlungen. Durch jedwede Form der Rückmeldung akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Export-Netto-Preise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zulässiges Gesamtgewicht: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: Auf Anfrage Hjdpfjyfn H Ijx Ab Ush = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Baujahr: 2012 10-t-SAF-Achsen Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg Max. Gesamtgewicht: 80.000 kg Hsdpfx Ajyfn Husb Ueh Sattellast: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulik vom Auflieger funktioniert über NATO-Elektrik Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals 5 Meter ausziehbar 2 x Reserverad Feuerverzinkt! Luftfederung Baggerbrücke: 5600 x 950 mm Kabel-Fernbedienung Abmessungen: Schwanenhals: L: 4.500 mm B: 2.550 mm H: 1.750 mm Sattelhöhe: 1.250 mm Ladefläche: L: 7.550 mm B: 2.750 mm H: 530 mm Bodenstärke: 350 mm Heck Auflieger: L: 5.600 mm B: 2.750 mm H: 1.000 mm Bereifung: 235/75R17,5, 70% Dolly D-2 Baujahr: 2012 10-t-SAF-Achsen Leergewicht: 4.300 kg Max. Gesamtgewicht: 38.000 kg Sattellast: 18.000 kg Luftfederung Bereifung: 235/75R17,5, 70% Deutscher Tieflader! ID-Nr.: 588 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Reaktion erklären Sie sich mit der Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis einverstanden und bestätigen, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Export-Netto-Preise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.600 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 29.400 kg. Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg. Φορτίο επί βασικού πύρου (kingpin): 18.000 kg. Υδραυλικά συμβατά με NATO. Allu πλαϊνά στον λαιμό. Βίντσι με τηλεχειριστήριο. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο στον λαιμό. - Μήκος: 3.000 mm. Αερανάρτηση. Δάπεδο με σχισμές. Υποβοηθούμενη διεύθυνση με 3 διευθυντήριους άξονες. Υδραυλικά υποστηρίγματα 2 σημείων στο πίσω μέρος. Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων: - μήκος: 2.850 + 1.750 mm. - υδραυλικός χειρισμός από αριστερά προς τα δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.750 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 1.350 mm. Ύψος kingpin: 1.150 mm. Δάπεδο: Μήκος: 9.600 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 900 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Γερμανικό τρέιλερ! Hsdpfx Aoyfn Ekob Ush Αριθμός αναφοράς: 437. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογήσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που καταρτίζονται από την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Καθαρό βάρος: 12.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.400 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, συνολικό μήκος: 13.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Hjdpoydi Rxofx Ab Ush Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30% Βάρη Απόβαρο: 10.660 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.340 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: FAYMONVILLE Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Luc Schoefs ή τον Germain Daenen για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.500 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό μήκος: 23.700 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: κόκκινο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, - Faymonville Z-2H-V-KBV-AA - 2 φορές επεκτεινόμενο έως 23,70 μ - Έτος κατασκευής: 2012 - Ιδία μάζα (κενό βάρος): 19.500 kg - Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: περ. 21.500 kg - Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 41.000 kg Hjdpfxex Emi Aj Ab Uoh - Τεχνικά επιτρεπτό ολικό βάρος: 47.000 kg - Ελαστικά: Μέγεθος: 235/75 R17.5 Δείκτης φορτίου: 141J - Ο επικαθήμενος βρίσκεται σε χρήση. Τοποθεσία και επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος - Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! ... Ο ΦΠΑ μπορεί να εμφανιστεί χωριστά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.700 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * 3η και 4η άξονας με αυτόματη διεύθυνση * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (2 μέρη) Hsdpfjyc Rhpex Ab Uoh * Υδραυλική βοηθητική στήριξη πίσω ----* Wabco Trailer EBS-E * SAF άξονες με διπλές τροχούς και δισκόφρενα ----* 2 x κιβώτια αποθήκευσης (tool boxes) * Προβολείς εργασίας * Ρεζέρβα * Λαιμός κύκνου (3,3m × 2,55m) * Χαμηλό δάπεδο (8,7m × 2,55m) -----* Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικά επιτρεπτό μεικτό βάρος: 61.000 kg (με ειδική άδεια) * Ιδία μάζα: 11.300 kg * Συνολικό μήκος: 12.450 mm * Έλεγχος ασφαλείας (SP) έως: 09/2026 ----Αριθμός οχήματος: 11748----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορα γραφικά έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε διαδικασία που απαιτείται κατά την αγορά οχήματος. Επικοινωνήστε μαζί μας για τις επιθυμίες ή τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις εξής υπηρεσίες: ----* Ανταλλαγή με το παλιό σας όχημα * Έκδοση TÜV/SP * Πλήρη διεκπεραίωση για εξαγωγές * Μεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Εγγραφή οχημάτων * Απομακρύνσεις και μεταφορές οχημάτων ----Η Ομάδα VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Έτος: 2015. Άξονες SAF 9 τόνοι. Βάρος ιδίου: 10.190 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg. Φορτίο πέδιλου ρυμούλκησης: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο μήκος: 5,75 μ. Υδραυλική καθοδηγούμενη διεύθυνση 3x αναγκαστική. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου λειτουργεί με ρεύμα NATO. Αερανάρτηση. 1ος άξονας ανυψωτικός. Hedpoydvz Dsfx Ab Uoh Διαστάσεις: Δάπεδο: Μ: 13.750 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.400 mm. Υ: Πλαϊνά αλουμινίου: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22.50 70%. Αριθμός ID: 661 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συναφθείσες συμφωνίες καθώς και για τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι ενημερωθήκατε σχετικά. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Ιδίο βάρος: 10.190 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 34.810 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Baujahr: 2011. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 22.500 kg. Nutzlast: 57.500 kg. zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg. Sattellast: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik des Aufliegers arbeitet auf NATO-Strom. Hydraulisch abfahrbares Schwanenhals. 5 m ausziehbar. 2 x Reserverad. Feuerverzinkt! Luftfederung. Baggerbrücke: 5600 x 950 mm. Fernbedienung über Kabel. Abmessungen: Schwanenhals: L: 4500 mm B: 2550 mm H: 1750 mm Sattelhöhe: 1250 mm Plattform: L: 7550 mm B: 2750 mm H: 530 mm Bodenstärke: 350 mm Heck des Aufliegers: L: 5600 mm B: 2750 mm H: 1000 mm Bereifung: 235/75R17,5 70 % Profil Dolly D-2. Baujahr: 2012. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 4.300 kg. zul. Gesamtgewicht: 38.000 kg. Sattellast: 18.000 kg. Luftfederung. Bereifung: 235/75R17,5 70% Profil. Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 624. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Inserate, Angebote und Offerten von Heinhuis, sämtliche Verträge, die Heinhuis abschließt, sowie für vorausgegangene Verhandlungen. Mit jeder Art der Reaktion akzeptieren Sie die Geltung der AGB von Heinhuis und erklären, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2011 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: Hedpfx Aeydvv Ueb Ueh WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.200 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, συνολικό μήκος: 23.700 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: κόκκινο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, - M+S Baumechanik - YT3/16 μεταφορέας σκαφών - 2x επεκτάσιμος έως 18,00 m Hsdpjx Iizmsfx Ab Ush - Έτος κατασκευής: 2007 - Ιδιοβαρές (κενό βάρος): 4800 kg - Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: περ. 11.200 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg - Ελαστικά: μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 δείκτης φορτίου: 141J - Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε χρήση, τοποθεσία και επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος - Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! ... Ο ΦΠΑ εκπίπτει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.216 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-άξονο SANH ημιρυμουλκούμενο χαμηλό φορτηγό μεταφοράς περονοφόρων Πρώτη άδεια 10/2024 Κενό βάρος περίπου 13.200 kg Ύψος ζεύξης 1.150 mm Μήκος χαμηλού καταστρώματος 9.300 mm Μήκος λαιμού κύκνου 3.800 mm Εσωτερικό πλάτος 2.480 mm Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό κατάστρωμα 860 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενη επένδυση με μουσαμά, ρυθμιζόμενη κατά περίπου 400 mm Hjdpfex Nlhrox Ab Ueh Επένδυση οροφής EDSCHA, μετατοπιζόμενη προς τα εμπρός Η υπερκατασκευή στο πίσω μέρος διευρύνεται υδραυλικά κατά περίπου 750 mm Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm. Ο λαιμός κύκνου και το χαμηλό κατάστρωμα έχουν επικάλυψη γρίλιας, πάνω από τους άξονες επικάλυψη από ελασματουργημένο έλασμα με βαμμένη στρώση άμμου Αναδιπλούμενες μεταλλικές ράμπες δύο τεμαχίων περίπου 3.185 + 1.420 mm, πλάτος 1.250 mm εκάστη, επίσης με επένδυση γρίλιας, μέγιστο φορτίο 30.000 kg Ελαστικά 13x 235/75 R 17.5 Άξονες BPW με ταμπουρόφρενα 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης 3ος άξονας: ελεγχόμενος άξονας συρόμενης οδήγησης Αερόσουστα με ανύψωση/κατάβαση WABCO Trailer-EBS Ηλεκτροϋδραυλικά 24 Volt Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑ. Διαθέσιμη άμεσα και σε πλήρες πακέτο ενοικίασης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικά μέσω NATO από το φορτηγό. Allu πλαϊνά στο λαιμό κυκλώνα (gooseneck). Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κυκλώνα. Αερανάρτηση. Επεκτάσιμο κατά 5 μέτρα. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Hsdsydlfrspfx Ab Ujh Λαιμός: Μήκος: 4900 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1800 mm. Ύψος πιαστής: 1300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκού: Μήκος: 5600 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 1050 mm. Dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.100 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αριθμός ID: 484. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Καθαρό βάρος: 22.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενο σασί: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Φορτίο πείρου: 25.000 kg. Επεκτάσιμο κατά 5,5 μέτρα. Διπλή διεύρυνση 2 x 25 cm, συμπεριλαμβανομένης της διεύρυνσης. Γαλβανισμένο πλαίσιο (ψευδαργύρου). Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός. Αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στον λαιμό. Υδραυλική ανάρτηση. Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνοτήτων. Γέφυρα εκσκαφέα: 3050 mm x 700 mm. 3 αποσπώμενες σανίδες δαπέδου. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου λειτουργεί με ηλεκτρισμό NATO. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3700 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1500 mm. Ύψος πείρου: 1250 mm. Δάπεδο: Μ: 6850 mm. Π: 2550 mm. Υ: 400 mm. Πάχος δαπέδου: 230 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 3050 mm. Π: 2550 mm. Υ: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 60%. Αριθμός ταυτότητας: 494. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες Εταιρείας = Hsdpfx Aeydi Uqjb Ueh Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.950 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: * Τηλεσκοπική φορτωτική επιφάνεια με λοξή πίσω άκρη περίπου 1.000 mm x 8° * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.850 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Β) * Κοιλότητες τροχών με τετράγωνους οδηγούς αναρρίχησης περίπου 15 x 15 mm καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x Β) * Εσοχή στη λοξή άκρη, προεκτεινόμενη στην φορτωτική επιφάνεια για υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) Hsdeyc Axyjpfx Ab Ujh * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Συμπεριλαμβάνονται 3 αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα κατά μήκος των κοιλοτήτων τροχών – μέγιστο σημειακό φορτίο περίπου 3,5 t/τεμ. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF Υποστηρίγματα σέλας: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ανυψωτικό φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον τράκτορα Χαλυβδινή κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκου κόκκου * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του προεπιλεγμένα αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου, εξασφαλισμένη με διπλή βαφή βάσης ψευδαργύρου (2K) * Υψηλής ποιότητας διπλή τελική βαφή 2 συστατικών (2K) σε μονοχρωμία RAL 3002 karminrot * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (λευκό καθαρό) Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400 mm * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινοι-κόκκινοι αεροσύνδεσμοι * 4 σφήνες τροχών με βάσεις στον εμπρόσθιο τοίχο * Υποδοχή πίσω από τον λαιμό κύκνου για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξή άκρη της φορτωτικής επιφάνειας * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλάγια, στον συρόμενο και πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω ποδιά αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης της πρίζας * Ένα λασπωτήρα στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Στις πινακίδες προειδοποίησης βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.800 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για τη βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρα: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιμήκυνση επιφάνειας φόρτωσης, περίπου 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για υποδοχή της μπούμας εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) Ράμπες: * Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm * Επένδυση από καουτσούκ * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών * Οι ράμπες ρυθμίζονται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος κατευθυνόμενοι * 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητα ενεργοποιούμενη * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί Σύστημα φρένων: * Φρένα WABCO EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Χρώμα ημιρυμουλκούμενου: * RAL 3002 Καρμίν κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αφαιρούμενος, ύψους περίπου 400 mm * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Ένα ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών και πίσω τοιχωμάτων αλουμινίου στον λαιμό κύκνου * Μηχανικά στηρίγματα πέλματος με κιβώτιο διπλής ταχύτητας και μανιβέλα * Συνεχής επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, διακοπτόμενη μεταξύ των αξόνων (για αυξημένη πρόσφυση) * Ένα ενδιάμεσο τραπέζι με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 300 mm πλάτος * Μηχανική ασφάλιση του ενδιάμεσου τραπεζιού στη θέση εξαγωγής * Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), επιμηκυνόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς σανίδες ξύλου) * Ένα ζεύγος σταθερών ανοικτών εσοχών τροχών έως το τέλος της επέκτασης, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β), μπροστά από τον 1ο άξονα * Μεταξύ 2ου και 3ου άξονα, στη φόρτωση, ένα ζεύγος σταθερών εσοχών τροχών, περίπου 1.695 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα για τις εσοχές τροχών με διαχωρισμό κατά μήκος, ξύλινες, με εξωτερικές ασφάλειες εισαγωγής * Βαλβίδες ελέγχου για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος * Ένα ζεύγος μηχανικών πίσω υποστηρίξεων * Δάπεδο καουτσούκ Super Grip 25 mm και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στις λοξοτμήσεις της επιφάνειας φόρτωσης Hodpeyc Ax Hofx Ab Uoh * Συμπεριλαμβάνονται σανίδες επέκτασης για την αύξηση της βάσης κάτω από τις εσοχές τροχών * Ένα μονόχρωμο INOX εργαλειοκιβώτιο περίπου 2.480 x 340 x 390 mm (Μ x Π x Υ), ευθύγραμμο, με 2 πλαϊνές πόρτες και 1 καπάκι επάνω, τοποθετημένο πίσω από τον εμπρόσθιο τοίχο στον λαιμό κύκνου * Χαλαρές σανίδες επέκτασης, επενδεδυμένες με χάλυβα * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 1 αντλία BEKAMAX και κανονικό γράσο NLGI-2 * 1ος άξονας με αυτόματη ανάρτηση του άξονα και βοήθημα εκκίνησης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 1230/2012 * Μεταλλοπροστασία HRM ολόκληρου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2022. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Βάρος: 12.917 kg. Φορτίο ανύψωσης: 34.083 kg. Μέγιστο βάρος: 47.000 kg. Φορτίο πέδιλου (Kingpin): 23.000 kg. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck). Αλουμινένια σανίδια + εργαλειοθήκη στον λαιμό. Ρεζέρβα. Υδραυλικές εργασίες μέσω NATO από το φορτηγό. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. 2 x 25 cm διεύρυνση. Ασύρματο τηλεχειριστήριο (Radio Remote Control). Υδραυλική ανάρτηση. Γέφυρα εκσκαφέα 2600x700 mm. Γαλβανισμένο (Zink coated). Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3700 mm Πλάτος: 2450 mm Ύψος: 1450 mm Ύψος πέδιλου (Kingpin): 1150 mm Δάπεδο: Μήκος: 6850 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 350 mm Πάχος δαπέδου: 200 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2600 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 1000 mm Λάστιχα: 245/70R17,5 90% Σχεδόν καινούργιο! ID NR: 509. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχώσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Καθαρό βάρος: 12.917 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.083 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 47.000 kg Hedjyc Uiqepfx Ab Ueh Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Hsdpfx Abeyc T Tuj Uoh Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο ανύψωσης: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Φορτίο δεύτερου άξονα (Kingpin load): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικές λειτουργίες μέσω NATO σύνδεσης από το φορτηγό. Πλαϊνά αλουμινίου στο λαιμό χήνας. Αποσπώμενος υδραυλικός λαιμός χήνας. Αερανάρτηση. 5 μέτρα εκτάξιμο μήκος. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός χήνας: Μ: 4900 mm Π: 2500 mm Υ: 1800 mm Ύψος πείρου: 1300 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm Π: 2750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω τρέιλερ: Μ: 5600 mm Π: 2750 mm Υ: 1050 mm Dolly D-2. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3.650 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.100 kg. Φορτίο δεύτερου άξονα (Kingpin load): 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό τρέιλερ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! ID NR: 590. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Άδειο βάρος: 22.250 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 57.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενος εξοπλισμός: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2025 - Υλικό δαπέδου - Δακτύλιοι ασφαλείας = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερόφουσκα Άξονας 1: ανασηκωνόμενος άξονας• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 2: κατευθυντήριος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 3: κατευθυντήριος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 4: κατευθυντήριος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 69.500 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα; Σας προτείνουμε να επισκεφθείτε το BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο επιθεώρησης HD • Φωτογραφίες 360 μοιρών • Πλήρεις και επιβεβαιωμένες προδιαγραφές Hsdpfxex S Rmre Ab Ujh • Υπολογισμό κόστους & χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες BAS World Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφθείτε το BAS World online! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη γλώσσα σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Ισπανός υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη γλώσσα σας. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο Γερμανός υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! France (FR) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη γλώσσα σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Γάλλος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Portugal (PT) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη γλώσσα σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Πορτογάλος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Italia (IT) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη γλώσσα σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Ιταλός υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, Έτος κατασκευής: 2012, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300458 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στον Luis Lucena Χαμηλόσκαφος τρέιλερ FAYMONVILLE STBZ-2V Έτος κατασκευής: 2012 Ιδία μάζα: 9.400 kg Μέγιστο βάρος: 38.000 kg Υδραυλική κατευθυνόμενη ανάρτηση Ειδική άδεια §70 Επιφάνεια φόρτωσης: 6.600 mm Τιμή: 39.900 € + ΦΠΑ Παράδειγμα χρηματοδότησης: - Εσωτερικός αριθμός: G300458 - Τιμή αγοράς: 39.900,00 € - Προκαταβολή: 10% - Διάρκεια: 60 μήνες - Μηνιαία δόση: 624,93 € - Υπολειμματική αξία: 7.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Hodpfxjx U Nlfj Ab Ueh Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.450 κιλ, συνολικό βάρος: 67.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω μέρος λαιμού κύκνου με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° - Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4, 8x4 κοντό Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με αποσπώμενη/επεκτάσιμη κατασκευή, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης και της λοξοτομής, για την τοποθέτηση της βραχίονας εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm Διμερείς ατσάλινες ράμπες: - Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Ράμπες με επικάλυψη από καουτσούκ - Ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά ρυθμιζόμενες περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα - Πάτωμα με καουτσούκ "Super Grip" 25 mm και χαλυβδόπλακα περίπου 5 mm ως επιπλέον ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Τετράγωνες γραμμές αντιολίσθησης 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας πρόδρομα κατευθυνόμενος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη λειτουργία - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς συμπεριλαμβανομένων των ρεζέρβων Επεξεργασία επιφάνειας: - Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματη αμμοβολή με μηχανισμό εκτινάξεως - Δεύτερη επεξεργασία με αμμοβολή χρησιμοποιώντας κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση HRM όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση - Τελική βαφή με 2 στρώσεις δικάναλου χρώματος σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Αποσπώμενο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλαϊνών πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Πάνω από τον λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm, πάνω από το στρόβιλο κοντιού δάπεδο ριπιδωτό - 2" στρόβιλος κοντιού - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων - 4 τάκοι τροχών - 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περίπου 300 mm πλάτος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά Hodpfx Abeya E A Ne Ueh - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Καλύμματα αλουμινίου για τις κοιλότητες τροχών, τα οποία μπορούν επίσης να

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.755 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Επιφάνεια φορτίου: * Επιφάνεια φορτίου σε συρόμενη κατασκευή με πνευματικά ενεργοποιούμενο κλείδωμα * Επιφάνεια φορτίου με δάπεδο από ξύλο πάχους περ. 30 mm, ενσωματωμένο σε προφίλ ωμέγα * 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) * 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Πλάτος επιφάνειας φορτίου περ. 2.480 mm Βαρούλκα σέλας: * JOST βαρούλκα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περ. 24 τόνων (δοκιμασμένο φορτίο περ. 50 τόνων) Άξονες: * Άξονες BPW, αερόφουσκοι, με δισκόφρενα (περ. 430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (ET 120) * Άξονας με αυτόματη διεύθυνση οπίσθιος με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω του ταχυτήτα όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5 Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ε.Ε. με EBS-E (2S2M) χωρίς σωληνώσεις διασύνδεσης με το ελκυστικό όχημα Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του χαλύβδινου πλαισίου, που έχει υποβληθεί σε αμμοβολή, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) * Υψηλής ποιότητας χρώμα δύο συστατικών (2K), μονόχρωμο, RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου επιπλέον εξοπλισμού: * Κίτρινο-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανιζέ μπροστινή γραμμή σύνδεσης * King pin 2 ιντσών * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις διατάξεις της Ε.Ε., στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου Hodpfx Abeya Shle Uoh * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Επιφάνεια φορτίου με δάπεδο πάχους περ. 30 mm, ενσωματωμένο σε προφίλ ωμέγα * Θέση αποθήκευσης για ράβδους στερέωσης μήκους περ. 1.000 mm στο κεντρικό δοκάρι πίσω * 1 βάση εφεδρικού ελαστικού κάτω από την επιφάνεια φορτίου, αριστερά ως προς την κατεύθυνση πορείας * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στον λαιμό κύκνου και στα αριστερά και δεξιά του πίσω μέρους, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Μανόμετρο βάρους για τον υπολογισμό των φορτίων των αξόνων, με διάγραμμα φόρτωσης * Γαλβανιζέ μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα (EN12642-XL), ύψους περ. 1.600 mm * Αναδιπλούμενα πλαϊνά από αλουμίνιο με πίσω πόρτες (anodized), πλάγια στην επιφάνεια φορτίου, ύψους περ. 600 mm, με αναδιπλούμενες βαρέες κολώνες KINNEGRIP * Βάση για τα πλαϊνά αλουμινίου κάτω από την επιφάνεια φορτίου μπροστά από τους άξονες * Βάση για τις κολώνες KINNEGRIP κάτω από την επιφάνεια φορτίου πίσω από τους άξονες * 10 ζεύγη υποδοχές για ράβδους στερέωσης περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φορτίου * Προφυλακτήρας δεξιά και αριστερά στο πίσω εγκάρσιο δοκάρι * 6 ζεύγη θέσεις για container τύπου WADER στην επιφάνεια φορτίου για 1x 20', 2x 20' ή 1x 40' container * INOX εργαλειοθήκη, περ. 600 x 350 x 600 mm, κάτω από την επιφάνεια φορτίου, αριστερά στην κατεύθυνση πορείας * 4 ζεύγη ράγες υποδοχής για ράβδους στερέωσης κατά μήκος της επιφάνειας φορτίου, για ράβδους 100 x 50 mm * Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης * Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φανό * Ακουστικό σ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.750 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα των οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοδιζόμενος και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Χαμηλό πάτωμα: * Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, επεκτεινόμενο SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm * Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο (πάχους περίπου 40 mm) και μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας τοποθετούνται προστατευμένες στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού πατώματος * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων σε εσωτερική δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω σύστημα αξόνων: * Πίσω σύστημα αξόνων με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με τραχεία λαμαρίνα και ενιαία γωνιακή εσοχή για εκσκαφέα, περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 16.000 daN * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 10.600 daN * 2 ζεύγη θυλάκων για στήριξη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά εξαναγκασμένης διεύθυνσης * Βαλβίδα αποκοπής σε κύλινδρο ευθυγράμμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες διακοπής και πείρους ασφαλείας για εξασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, σε μονοχρωμία FAY-Grey-34-0260 * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Εργαλεία αξόνων * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) Hjdpfx Absxbmn Us Ueh TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό συνδετικό μπλοκ με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: * Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Η πλήρης χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση με συσκευή βλήτρου * Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * Πείρος 2 ιντσών König * Γαλβανισμένο μπροστινό ατσάλινο τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Πρόσθετη διεύθυνση εμπρός και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * 2 ζεύγη βιδωτών βάσεων εμπορευματοκιβωτίων στους εξωτερικούς δοκούς, συμπεριλαμβανομένων 2 ζευγών κλε

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - Αεραναρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Προφίλ ελαστικών: 75% Φρένα: ταμπούρα Οπίσθιος άξονας 1: διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 κιλά Οπίσθιος άξονας 2: διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 κιλά Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 21.000 κιλά Hsdpfx Abjycvh Uo Ujh Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QALO590