Μεταχειρισμένο Faymonville Ilo Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (220)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2025, = Additional Options and Accessories = - Floor material - Safety rings = Further Information = Tyre size: 385/65R22.5 Brakes: Disc brakes Guedpfjxrbz Rjx Aduok Suspension: Air suspension Axle 1: Steered; Tyre tread left: 100%; Tyre tread right: 100% Axle 2: Steered; Tyre tread left: 100%; Tyre tread right: 100% Axle 3: Steered; Tyre tread left: 100%; Tyre tread right: 100% Gross vehicle weight: 48,000 kg = Company Information = Would you like more information about this vehicle? We recommend visiting BAS World, where you will find: • HD inspection video • 360-degree images • Complete and verified specifications • Calculation of delivery costs and time • Support and services from BAS World Want to find out more? Visit BAS World online! España (ES) We speak 17 languages, so we can always help you in your own language. Feel free to contact us directly. Our Spanish-speaking staff will be happy to assist you! Deutschland (DE) We speak 17 languages to ensure we can always help you in your own language. Feel free to contact us directly. Our German-speaking staff will be happy to assist you! France (FR) Nous parlons 17 langues afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.900 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: YAFTL313000014129 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.06.2013 Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Κενό βάρος: 12.700 kg Συνολικό μήκος: 17.000 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Kingpin πρότυπο 3,5 ίντσες - Ύψος σύνδεσης: 1.320 - 1.350 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 450 mm (απόσταση από έδαφος περ. 150 mm) Πλαίσιο ανάρτησης: 4.300 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm Αερανάρτηση - μεταβλητότητα ύψους περ. -80 / +160 mm Ειδικό διαμόρφωμα για κάδο εκσκαφέα Guedpjp Spkgsfx Adujk Υποδοχές για κολώνες περιλαμβάνονται Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέλματος: έως 25.000 kg Φορτία αξόνων 3 x 11.200 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3 υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο καλωδίου Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S42-2 ACB. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF Pendel-X 12 τόνων. Ιδία βάρος: 12.900 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 29.100 kg. Μικτό βάρος: 49.000 kg. Βάρος επικαθήσεως: 25.000 kg. Υδραυλικό σύστημα λειτουργεί με ρεύμα ΝΑΤΟ. Εφεδρικό ελαστικό. ABS, EBS, ALB. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός. Πλαϊνά αλουμινίου + εργαλειοθήκη στο λαιμό. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. Υδραυλικό τιμόνι. Υδραυλική ανάρτηση. Γέφυρα εκσκαφέα. Γαλβανισμένη κατασκευή. Μεσαίο τραπέζι: 500 mm. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3700 mm. Πλάτος: 2480 mm. Ύψος: 1500 mm. Ύψος πείρου έλξης: 1200 mm. Δάπεδο: Μήκος: 6850 + 500 mm τραπέζι. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 370 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω τρέιλερ: Μήκος: 2550 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1000 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 90%. Γερμανικό τρέιλερ! Αρ. ταυτότητας: 486. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προσχέδια προσφορών της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Guedpfsx E Afgjx Aduek Ιδία βάρος: 12.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.100 kg Μικτό βάρος: 49.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 19.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.000 κιλ, συνολικό βάρος: 92.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLES – 92,2T GVW – 73T PAYLOAD – ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ – ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! 🚛💪 Ψάχνετε για ένα αξιόπιστο και ευέλικτο τρέιλερ χαμηλού φορτίου; ✅ Είμαστε ειδικοί στην πώληση βαρέων οχημάτων και εξοπλισμού μεταφοράς – προσφέρουμε μόνο δοκιμασμένα μηχανήματα σε άριστη τεχνική κατάσταση. Δείτε την προσφορά μας και βρείτε τον εξοπλισμό που ταιριάζει στις ανάγκες σας! 🔍📦 📌 Σε αυτή τη λίστα παρουσιάζουμε: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Έτος: 2009 – 6-Axle Trailer – ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ΑΡΙΣΤΗ ✅ 🔧 Βασικά Χαρακτηριστικά & Τεχνικές Προδιαγραφές: Μοντέλο: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Έτος Κατασκευής: 2009 Αριθμός αξόνων: 6 Gedpfx Asxw Hx Ssduouk Μεικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 92.200 kg Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου: 73.000 kg Συνολικό μήκος (κλειστό): 15 m Μήκος περιοχής φόρτωσης (κλειστό): 11 m Επεκτάσιμο κατά: 4 m Συνολικό μήκος (εκτεταμένο): 19 m Ελαστικά: Απομένει 70% πέλμα Άξονες: 2 ανύψωσης, 4 διεύθυνσης Ράμπες: Υδραυλικές ♻️ Extras: Πλαϊνές εργαλειοθήκες 🧰 ✅Τεχνική κατάσταση: Μηχανικά: Κανένα πρόβλημα - πλήρως λειτουργικό και έτοιμο για εργασία άμεσα 🔧 Οπτικά: Πολύ καλό - καλοδιατηρημένο, μετά την εξυπηρέτηση 🧼 Χρήση: Ιδανικό για μεταφορά βαρέως κατασκευαστικού εξοπλισμού, βιομηχανικών μηχανημάτων και μεγάλου μεγέθους φορτίου 🏗️🚜 ⭐ Πρόσθετα πλεονεκτήματα: Ανθεκτική δομή από τον διάσημο κατασκευαστή FAYMONVILLE Υδραυλικές ράμπες για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση ⬆️⬇️ Κατάλληλο για διάφορες συνθήκες εδάφους 🌍 Βελτιωμένη ευελιξία με άξονες διεύθυνσης και ανύψωσης 🔄 Πρακτικές θήκες αποθήκευσης για επιπλέον εξοπλισμό 🧰 🌍 Μεταφορές & Χρηματοδότηση: Κανονίζουμε τη μεταφορά με τρέιλερ σε όλη την Ευρώπη Περιλαμβάνεται δωρεάν έλεγχος εκκίνησης! 🔍 Υποστήριξη με χρηματοδότηση – χρηματοδοτική μίσθωση, πίστωση, πρόγραμμα Start-Up Απόφαση μίσθωσης σε μόλις 2 ώρες! ⏱️ Τιμολόγηση σε EUR/PLN Είμαστε εξουσιοδοτημένος προμηθευτής για τις περισσότερες εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης 🤝 🚀 Μην περιμένετε – επιλέξτε ποιότητα και αξιοπιστία! Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να προγραμματίσετε μια προβολή σήμερα! 👋

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμα των οχημάτων μας με πολλές ακόμα φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 7432 Faymonville Telemax Τηλεσκοπικό / 13.650mm - 21.550mm Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 01.2016 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 48.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 42.000 Κενό βάρος (kg): 9.500 Αριθμός πλαισίου (VIN): YAFSR3000G0018145 Τεχνικός έλεγχος (HU): 02.2025 / SP: 08.2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες 3ος άξονας: αυτοκατευθυνόμενος Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένων ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Επέκταση πλατφόρμας (mm): 7900 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Δακτύλιοι πρόσδεσης Ράγα για υποδοχές πασσάλων Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: "Schein" "Brief" Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Guedpov Dp H Asfx Aduek M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρά το γεγονός ότι καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που αναφέρονται είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην πραγματική κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας ώστε να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος προσωπικά. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη δεδομένη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες τιμολόγησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.820 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη σκληρού ξύλου περίπου 30 mm πάχος Επιφάνεια φόρτωσης: - 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περ. 2.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x B) - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνα μεταλλικά αντιανελκυστήρια περ. 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών, περ. 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x B) - Συμπ. 3-μερή αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τις κοιλότητες τροχών (Π περ. 670 mm) – μέγιστο σημειακό φορτίο περ. 5 t/κομμάτι - Εσοχή στη λοξοτομή και προς το εσωτερικό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στήριξη της μπούμας εκσκαφέα (περ. 2.900 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ)) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δεξιά δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δεξιά δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην κοιλότητα για τη μπούμα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονότμηνες ατσάλινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων μονοκόμματων ράμπων ατσαλιού, περ. 3.000 x 800 mm, με σκληρή ξύλινη επίστρωση πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικό ανυψωτικό, υδραυλικά μετατοπιζόμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg - Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm σε θέση οδήγησης δεν υπολογίζονται στο συνολικό μήκος του οχήματος Υποστηρίγματα σέλας: - JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Άξονες: - BPW άξονες και ανάρτηση, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, ενεργοποιείται με όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Godpew Tpqwofx Aduouk - Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα κατά επιλογή μας - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκούμενο πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για την ορθή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - WABCO φρένα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδέσεις προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικρόκοκκους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό μπουκέτο με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: - Όλη η χαλύβδινη κατασκευή υφίσταται αυτόματο αμμοβολή με τροχούς μετά τη συγκόλληση - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - HRM-μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.790 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., συνολικό μήκος: 11.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υλικό δαπέδου - Δακτύλιοι ασφαλείας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Gujdpoxylb Dsfx Aduek Μέγεθος ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Τυμπανόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου• Άξονας ανύψωσης• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου• Κατευθυνόμενος άξονας• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Βάρη Απόβαρο: 11.100 kg Φορτίο: 46.400 kg Μικτό βάρος: 57.500 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες για αυτό το όχημα; Σας προτείνουμε να επισκεφτείτε το BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο επιθεώρησης HD • Εικόνες 360 μοιρών • Πλήρεις και επαληθευμένες προδιαγραφές • Υπολογισμό κόστους και χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες από το BAS World Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφτείτε το BAS World online! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο ισπανόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο γερμανόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! France (FR) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο γαλλόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Portugal (PT) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο πορτογάλος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Italia (IT) Μιλάμε 17 γλώσσες, ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθήσουμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Ιταλός υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.700 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτοποίησης οχήματος: YAFTL313000014137 Πρώτη ταξινόμηση: 18.07.2013 Η γερμανική ΚΤΕΟ είναι ληξιπρόθεσμη Ιδιοβάρος: 15.900 kg Συνολικό μήκος: 16.700 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Ακτίνα περιστροφής από τον πείρο βασιλέα προς τα πίσω περίπου 2.700 mm Πείρος βασιλέα στάνταρ 3,5 ίντσες - Ύψος κουμπώματος: 1.320 - 1.350 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 8.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 500 mm Επεκτεινόμενο κατά 4.250 mm Πλαίσιο πλαισίου: 4.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 900 mm Διαδρομή ανάρτησης (με αερόσουστα): περίπου -80/+160 mm Υποδοχή κάδου εκσκαφέα - Υποδοχή βραχίονα κουβά Υδραυλικά στηρίγματα Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέδιλου έως 25.000 kg Άξονες: 3 x 11.200 kg Απόσταση αξόνων: 1.360 mm Άξονες SAF με ταμειακά φρένα 3 x υδραυλικά καθοδηγούμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο RF + καλωδίου Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Guedpfxjrtlxho Aduek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες SAF 9 τόνων. Βάρος: 9.430 kg. Φορτίο: 35.570 kg. Μέγιστο μικτό βάρος: 45.000 kg. Βάρος πέλματος (Kingpin): 18.000 kg. Υδραυλική διεύθυνση με 3 διευθυνόμενους άξονες. Αερανάρτηση. Επεκτεινόμενο έως 7,5 μέτρα. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.500 mm. Πλάτος: 2.480 mm. Ύψος: 1.350 mm. Ύψος με πλαϊνά αλουμινίου: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 70%. Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνοτήτων. ID NR: 603. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραθέσεις τιμών της Heinhuis, όλες τις συναφθείσες συμβάσεις καθώς και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Καθαρό βάρος: 9.430 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.570 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: Gedpfex E Aa Djx Aduouk WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Εσοχές τροχών Godjwta Aljpfx Aduouk * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αεραναρτήσεις * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβάρος: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Guedpfx Aswknudedujk Τηλεσκοπικό / Άξονας διεύθυνσης Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 27.05.2015 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 48.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 42.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 9.500 Αριθμός Πλαισίου (VIN): YAFSR300XF0016868 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 SAF άξονες 3ος άξονας: αυτόματης διεύθυνσης Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρότι καταβάλλεται κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που δίνονται είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες πληροφορίες = Μικτό βάρος: 1.000 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων. = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Guodpfov Rq Ihjx Aduek Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω What's App και Viber. ΚΙΝ: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, το ποσό πρέπει να κατατεθεί στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχείa πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολιών, καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 820 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2003, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2003 - Υλικό δαπέδου = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 215/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 10% Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 10% Άξονας 3: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Άξονας 4: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος δεξιά: 10% Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 55.000 kg = Εταιρικές πληροφορίες = Θέλετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα; Σας προτείνουμε να επισκεφτείτε το BAS World. Εκεί θα βρείτε: • Βίντεο επιθεώρησης HD • Εικόνες 360 μοιρών • Πλήρεις και επαληθευμένες προδιαγραφές • Υπολογισμό κόστους και χρόνου παράδοσης • Υποστήριξη και υπηρεσίες από το BAS World Godpfoxx Nansx Aduouk Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Επισκεφθείτε το BAS World online! España (ES) Μιλάμε 17 γλώσσες ώστε να μπορούμε πάντα να σας βοηθάμε στη δική σας γλώσσα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας. Ο Ισπανόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει! Deutschland (DE) Μιλάμε 17 γλώσσες για να σας εξυπηρετήσουμε πάντα στη γλώσσα σας. Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Ο Γερμανόφωνος υπάλληλός μας είναι στη διάθεσή σας! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Μιλάμε 17 γλώσσες για να σας βοηθάμε πάντα στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο Πορτογάλος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας εξυπηρετήσει! Italia (IT) Μιλάμε 17 γλώσσες για να μπορούμε να σας βοηθήσουμε πάντα στη δική σας γλώσσα. Επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Ο Ιταλόφωνος υπάλληλός μας θα χαρεί να σας βοηθήσει!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.700 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFTL313000014136 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.07.2013 Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Gjdpfx Aer Dplmeduouk Ιδίου βάρος: 15.900 kg Συνολικό μήκος: 16.700 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Ακτίνα περιστροφής από το king pin προς τα πίσω περίπου: 2.700 mm King pin στάνταρ 3,5 ίντσες – Ύψος κοτσαρίσματος: 1.320 – 1.350 mm Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 8.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 500 mm Επεκτάσιμη έως 4.250 mm Πλαίσιο ανάρτησης: 4.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 900 mm Διαδρομή ανάρτησης (με αερανάρτηση): περίπου -80/+160 mm Λεκάνη για εκσκαφέα – λεκάνη μπράτσου Υδραυλικά στηρίγματα Τεχνικό φορτίο σέλας έως 25.000 kg Άξονες: 3 x 11.200 kg Απόσταση αξόνων: 1.360 mm Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3 x υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειρισμό (ασύρματο + καλώδιο) Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.700 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, συνολικό μήκος: 21.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: κόκκινο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x επεκτεινόμενο έως 21,85 μ. - Έτος κατασκευής: 1999 - Άξονες: 2 x SAF άξονες, 10 τόνοι ανά άξονα Gsdpfx Ajw H S D Todueuk - Ιδιοβαρές (κενό βάρος): 10.300 kg - Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: περ. 25.700 kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg - Ελαστικά: Διάσταση 245/70 R17.5, δείκτης φορτίου: 141J - Το τρέιλερ βρίσκεται σε χρήση, τοποθεσία και επίσκεψη κατόπιν αιτήματος - Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! ... Ο ΦΠΑ αναγράφεται χωριστά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, συνολικό μήκος: 13.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.410 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%; δεξιά: 35% Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%; δεξιά: 35% Οπίσθιος άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%; δεξιά: 35% Βάρη Κενό βάρος: 10.660 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: FAYMONVILLE Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Godpfx Adsx A T E Neusuk Ζημιές: καμία Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Luc Schoefs ή τον Germain Daenen.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.770 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, Αναφορά διαστάσεων: 235/75R17.5 Προφίλ ελαστικών: 25% Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Godpfexrhk Sox Adusuk = Πληροφορίες εταιρείας = Σε όλες τις ερωτήσεις παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Στην SMZ Smeets & Zonen: - Στον χώρο από το 1976, ήδη 65.000 πωλήσεις/1700 ετησίως/1000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από το Α ως το Ω, βοήθεια για μεταφορά/αναλαμβάνουμε εκτελωνισμό (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για την φθηνότερη μεταφορά παγκοσμίως Μεγάλη αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Πάντα διαφημίζουμε με τις καλύτερες τιμές Επισκεφθείτε μας για πλήρη απογραφή και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 τ.μ. εγκαταστάσεων με 20.000 τ.μ. αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.575 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, More vehicles available at Extract from the equipment. Full equipment details on request. Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Between 1st and 2nd axle: one pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 700 x 400 mm (L x W x D) - 1 pair of lashing rings lying flat at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recess – max. point load approx. 3.5 t each Axles: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 3rd axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools Tyres: - Tyres 235/75 R 17.5 Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Braking System: Gsdpfx Asxfx R Ajdujuk - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit Paintwork: - HRM metallization (High Resistance Metallisation), complete steel construction shot-blasted to SA2.5-SA3 standard. Then hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% – aluminium 15%) - High quality 2-component (2K) top coat, solid color RAL 3002 carmine red Included accessories: - 2-inch kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Galvanized, extendable extensions approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer - Plug-in aluminium side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 1 galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck - Hardwood impact protection on the gooseneck rear wall towards the loading platform - 3 pairs of WADER container locks in the deck for one 20’ (30’) or one 40’ container - 5 pairs of pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Hardwood widening planks; max. load on 200 x 200 mm area approx. 3.5 t - Galvanized holders for the widening planks left and right under the platform - Anti-slip sand layer painted onto the checkered plates above the kingpin and loading platform - 2 LED reversing lights fitted to the rear plate - 2 pairs of ferry lashing rings under the gooseneck and 2 pairs at the rear - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Load manometer for determining axle loads incl. load diagram - 5 pairs of galvanized plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, approx. 1,000 mm high - Storage for up to 7 pairs of plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm at the front wall - One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood flooring, incl. electro-hydraulic unit. Ramp with hydraulically foldable ramp sections. Hydraulic lifting device and hydraulically adjustable. Maximum load

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Guodpfxew Tgp Dj Adujk Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.790 κιλ, συνολικό βάρος: 59.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση μήκους επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος και αποσπώμενος * Για τρακτόρες: 6x4 ή 8x4 Κεντρικό χαμηλό κατάστρωμα: * Κεντρικό χαμηλό κατάστρωμα με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενο (SUPER LOW Design), μήκος περ. 7.550 mm * Πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περ. 40 mm, με μηχανική ασφάλιση * Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος του χαμηλού καταστρώματος * 7 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (περ. LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη βιδωτών βάσεων στο εσωτερικό δοκάρι για τοποθέτηση δαχτυλιδιών RUD με βίδες Πίσω πλαίσιο: * Πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό σκελετό, αντικολλητική επίστρωση και συνεχή αμφίκυρτη υποδοχή εκσκαφέα, περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοικτό πίσω * 2 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (περ. LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στην υποδοχή (περ. LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στην υποδοχή (περ. LC 16.000 daN) * 2 ζεύγη υποδοχών για ενθέσιμους πασσάλους περ. 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι * Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στον κύλινδρο ισορροπίας άξονα με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και καρφιά για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βάψιμο αξόνων με 2 στρώσεις διπλής συστατικής βαφής σε γκρι RAL 34-0260 * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Μάρκα της επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασυνδέσεις προς τον τράκτορα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή κεντρική ράγα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων, κατά ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Gujdpow Tprbsfx Adujk Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελικό χρώμα με 2 στρώσεις διπλής συστατικής βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμινί κόκκινο) σύμφωνα με RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί γκρι * Δεν παρέχεται μεταλλικό χρώμα * Σύστημα βαφής δοκιμασμένο σύμφωνα με δοκιμή αλατονέφωσης ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών ενθέτων container για 1x 20' ή 1x 40' container στους εξωτερικούς δοκούς * Χωρίς ασφάλειες container * Κομβίο (Königszapfen) 3,5 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περ. 400 mm * Μια βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινες-κόκκινες αεροπνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα * Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο κατεύθυνσης τροχών (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.710 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες εμπρός περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών για τροχούς, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Συμπεριλαμβανομένων 3-μερών, αφαιρούμενων, γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές (Π = περίπου 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 t/τεμ.) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη προς τα έξω αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη προς τα έξω αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Κοπές στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκύρωση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 3ος άξονας αυτορυθμιζόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα της επιλογής μας Υποστηρίγματα ημίρυμου: Guodpfsw Tpq Rjx Aduek - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανύψωση περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Σύστημα πέδησης: - Σύστημα πέδησης Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: - Κορμός από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24Ν, 24S & 15 ακίδων σύνδεση σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: - Άριστη και ανθεκτική προστασία από διάβρωση του πλαισίου συγκόλλησης, η οποία εκτελείται με εκτόξευση σφαιριδίων, εξασφαλίζεται με επίστρωση ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) - Ποιοτική τελική βαφή με 2 συστατικά, ενιαία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Το πίσω μέρος μεταλλίζεται και βάφεται σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Εξοπλισμός που περιλαμβάνεται: - 2 ιντσών κομβίο έλξης - Γαλβανισμένο μπροστινό χαλύβδινο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στη γαλβανισμένη σύνδεση μπροστά - 4 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - TPMS Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ στις πλευρές, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, βάση πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα - 1 προστατευτικό από σκληρό ξύλο στην πίσω πλευρά του λαιμού κύκνου προς την επιφάνεια φόρτωσης - Γαλβανισμένη βάση για πλακοράβδους διαπλάτυνσης αριστερά και δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.750 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα. Απόσπασμα του εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm. Ο λαιμός κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβάσιμος και αφαιρούμενος. Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg. Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. Βυθισμένο κατάστρωμα: Βυθισμένο κατάστρωμα με εξωτερικά δοκάρια, επεκτάσιμη έκδοση SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm. Βυθισμένο κατάστρωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 40 mm πάχος) και μηχανικό κλείδωμα. Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στα επεκτάσιμα δοκάρια και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος καταστρώματος. 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα στον εσωτερικό δοκό για τοποθέτηση κοχλιωτών κρίκων RUD. Πίσω σύστημα ανάρτησης: Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας και συνεχή σκάφη εκσκαφέα σχήματος πρίσματος, περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων στην σκάφη LC 16.000 daN. 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων στην σκάφη LC 10.600 daN. 2 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. PENDEL-AXLE: Άξονες τύπου Pendel, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά αναγκαστικά οδεύοντες. Βαλβίδα ρήξης σωλήνα στον κύλινδρο ισοστάθμισης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και προενωτή για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Τελική βαφή των αξόνων με δύο στρώσεις 2-συστατικών βαφής, ενιαίο χρώμα FAY-Grey-34-0260. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. Εργαλεία για τους άξονες. Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Gedoxbmn Uspfx Adusuk Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλαϊνοί δείκτες LED αναβοσβήνουν με το φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή κεντρική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-πολική ISO-12098. Σιδηροκατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Πλήρης αμμοβολή της σιδηροκατασκευής μετά τη συγκόλληση με σύστημα εκτοξευόμενων τροχών. Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίου για τη βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το πλαίσιο με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για τη μέγιστη προστασία από τη διάβρωση. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, ενιαίο σε RAL 3002 καρομίνιο κόκκινο (σύμφωνα με RAL-System 841GL). Συμπεριλαμβάνει τα ακόλουθα επιπλέον εξαρτήματα: - 2-ιντσών πείρος Kingpin - Μπροστινός τοίχος από γαλβανισμένο ατσάλι, περίπου 400 mm ύψος. - Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης μπροστά και πίσω χειριζόμενο με καλωδιακό τηλεχειριστήριο, με ένδειξη ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα). - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (±45kg) - 2 ζεύγη βιδωτών βάσεων κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς και 2 ζεύγη ασφάλειες για 1x 20′ ή 1x 40′ κοντέινερ. - Στον λαιμό κύκνου αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, αφαιρούμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στη δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Βαρέλια σέλας: * JOST μηχανικά βαρέλια σέλας με 2 ταχύτητες, ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμή αντοχής περίπου 50 τόνων) Άξονες: * Άξονες BPW με αερανάρτηση * Δισκόφρενα (περίπου 377 mm) * Λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5, μάρκα επιλογής μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο γίνεται μέσω τηςτυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το ρυμουλκούμενο πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με τροχαλιοφόρο μηχάνημα μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορρίδιο για βέλτιστη πρόσφυση της βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συστατικού, μονοχρωμία σε RAL 3002 καμινί κόκκινο σύμφωνα με RAL 841GL * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε αλατονέφωση κατά ISO 9227-NSS * Επαλειψη εσωτερικών κοιλοτήτων με ειδικό κερί * Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * Κίτρινο-κόκκινες αεροσυνδέσεις στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο μπροστά * 4 σφήνες στάθμευσης με βάση στήριξης * 2 ιντσών κοτσαδόρος (kingpin) * Επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένο σκληρό ξύλο * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά (κατεύθυνση ταξιδιού) * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης Gjdpow Tpqqsfx Adujuk * 9 ζεύγη θηκών για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο πλαϊνό πλαίσιο * Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος * Αντιολισθητική επίστρωση άμμου βαμμένη στον κεντρικό φορέα * 1 INOX εργαλειοθήκη εγκάρσια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη υποδοχών container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20' container, 2x 20' container ή 1x 40' container * 3 ζεύγη εγκάρσιων θηκών για πασσάλους στην επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 100 x 50 mm * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm στερεωμένη εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * 2 INOX εργαλειοθήκες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά και δεξιά,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Godpfx Adexf Silsusuk Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)