Μεταχειρισμένο Faymonville Πλατφόρμα προς πώληση (204)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πλαϊνά τοιχώματα - EBS - Ρεζέρβα - Ταμπούρα φρένα - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Καινούργιο, αχρησιμοποίητο Faymonville Mega με κύκνο-λαιμό και χαμηλή κλίνη Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, Υδραυλική ανάρτηση Ύψος σύνδεσης: 1160 mm Μήκος φόρτωσης: 6600 mm Επεκτεινόμενο από: 5000 mm Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 450 mm Ανύψωση και χαμήλωμα: -150 mm / +450 mm Πλάτος οχήματος: 2480–2550 mm Επεκτεινόμενο Πείρος ρυμούλκησης 2" Υποδοχή εξαρτήματος Κύκνο-λαιμός υδραυλικά ανυψούμενος, κατεβατός και αποσπώμενος Άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (συμπεριλαμβάνει τηλεχειριστήριο) Υδραυλική ανάρτηση Ελαστικά: 245/70-17,5 3PMSF 1 ζεύγος χαλύβδινες ράμπες για χαμηλή κλίνη 2 x κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17,5 Μάρκα αξόνων: GIGANT Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 12000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 100% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 12000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 100% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 1828 x 255 cm Βάρη Κενό βάρος: 13.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 46.500 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Faymonville F-S42-2GXX Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Guedpfx Aowxaz Eehyoh Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Piet Swank ή τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, λειτουργικό βάρος: 10.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο, λαμβάνετε έναν ενημερωμένο και πλήρη αναλυτικό έλεγχο κατάστασης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων τροχοδοχείων μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Τροχοδοχεία με ράβδους ανάβασης διατομής 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων τροχοδοχείων, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-τμηματικές αφαιρούμενες γαλβανισμένες καλύψεις πάνω από τα τροχοδοχεία (πλάτος 670 mm) – μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους ανά κομμάτι - Εσοχή στην κλίση και εντός της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση του κονταριού κάδου εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στην υποδοχή κάδου εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονόκομματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονόκομματων ραμπών αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με μηχανισμό ανύψωσης με ελατήριο και χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστη φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άκαμπτοι άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος παθητικά - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά οπισθοπορείας με λειτουργία μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα ενεργοποιούμενη - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Κοντός ζάφφος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινη-κόκκινη αεροσύζευξη - 4 τμχ τάκους τροχών Gujdsvu T Urjpfx Ahyoh - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για τις ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, συρόμενες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την πίσω κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο συρόμενο μέρος και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Στο λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες κατακόρυφες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη δοχείων container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για container 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη υποδοχών για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος δοχείων container WADER - Ράβδοι ανάβασης διατομής 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πίσω κλίσης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελάσματα με ανάγλυφη επιφάνεια στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου με βαφή για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm (διάστασης περίπου 423 x 423 mm) με φώτα θέσης - Βάση για περιστροφικό

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) Guedpsxf Silofx Ahyoh - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Έτος: 2020. Άξονες SAF 10,5 τόνων. Gusdpfexgp Riox Ahyoh Μέγιστο βάρος: 49.500 kg. Φορτίο σέλας (Kingpin): 18.000 kg. Υδραυλική λειτουργία από το ρυμουλκούμενο μέσω NATO. EBA ABS ALB. Εργαλειοθήκη στον λαιμό. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο έως τον λαιμό. Μήκος: 2.800 mm. 2 x 25 cm με διεύρυνση. Αερανάρτηση. Τρίτος άξονας διευθυνόμενος. Υδραυλικές ράμπες (υδραυλική κίνηση από αριστερά προς δεξιά). Μήκος: 4.100 mm. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.450 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.470 mm. Ύψος σέλας (Kingpin): 1.250 mm. Δάπεδο: Μήκος: 9.300 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 900 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Αριθμός Αναγνώρισης: 549. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συναφείς διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε ενημερωθεί σχετικά. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Μέγιστο Επιτρεπτό Βάρος: 49.500 kg = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Σασί Διάμετρος πείρου ζεύξης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου ζεύξης / ζεύξης: 120 cm Φρένα ταμπούρα: ✓ Κατασκευή Guedpfsxhgirjx Ahyeh Έτος κατασκευής: 2008 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 60%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 35% Μεσαίος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 245/70 R22.5; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 25%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 20% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 50%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 60% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1340 x 275 x 340 cm Βάρη Ίδιο βάρος: 17.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 47.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 65.000 kg Λειτουργικά Εταιρεία υπερκατασκευής: Faymonville Αναγνώριση Αριθμός πλαισίου: YAFTL408100008968 = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρη εικόνα του αποθέματός μας μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις για το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πράσινο, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 68574 Faymonville, Πλατφόρμα * Έτος κατασκευής: 1999 * Αερανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες * Αεροϋδραυλική κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 pólων * Διάταξη ανύψωσης και χαμηλώματος * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπικό ρυμουλκούμενο * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ES-GE * Ελαττωματική επέκταση * Κατευθυνόμενοι άξονες χωρίς λειτουργία * Κυλιόμενο Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση εξαγωγικών/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέοι μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου Gujdpfx Aev Rvgcohyoh * Έλεγχος TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας εξυπηρετήσουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, συνολικό επιτρεπτό βάρος: 69.800 κιλά Gedpow Tdkrefx Ahysuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, κενό βάρος: 22.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.580 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: μπλε, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία έκδοσης αδειών κυκλοφορίας, TÜV/επιθεώρηση ασφαλείας/επιθεώρηση πρόληψης ατυχημάτων, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: Γερμανικά, Ρωσικά, Αγγλικά, Αραβικά Κύριο χρώμα: μπλε Εξοπλισμός ABS, φρένα αέρα, EBS, έτοιμο για οδήγηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), ανάρτηση: άλλο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 38.580 Τύπος ανωδομής: 4 άξονα με 2 άξονα dolly, υποχρεωτικά διευθυνόμενος, άριστη κατάσταση, HSN/TSN: 5027/000 Επίσης διατίθεται ως πλήρης συρμός με 4 άξονα DB 4163 Με επιφύλαξη λαθών. Gjdpoww Dx Sefx Ahyjuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.575 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, More vehicles available at Extract from the equipment. Full equipment details on request. Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Between 1st and 2nd axle: one pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 700 x 400 mm (L x W x D) - 1 pair of lashing rings lying flat at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recess – max. point load approx. 3.5 t each Axles: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 3rd axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools Tyres: - Tyres 235/75 R 17.5 Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Braking System: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit Paintwork: - HRM metallization (High Resistance Metallisation), complete steel construction shot-blasted to SA2.5-SA3 standard. Then hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% – aluminium 15%) - High quality 2-component (2K) top coat, solid color RAL 3002 carmine red Included accessories: - 2-inch kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Galvanized, extendable extensions approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer - Plug-in aluminium side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 1 galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck - Hardwood impact protection on the gooseneck rear wall towards the loading platform - 3 pairs of WADER container locks in the deck for one 20’ (30’) or one 40’ container - 5 pairs of pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Hardwood widening planks; max. load on 200 x 200 mm area approx. 3.5 t - Galvanized holders for the widening planks left and right under the platform - Anti-slip sand layer painted onto the checkered plates above the kingpin and loading platform - 2 LED reversing lights fitted to the rear plate - 2 pairs of ferry lashing rings under the gooseneck and 2 pairs at the rear Guedpfexfx R Aex Ahysh - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Load manometer for determining axle loads incl. load diagram - 5 pairs of galvanized plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, approx. 1,000 mm high - Storage for up to 7 pairs of plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm at the front wall - One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood flooring, incl. electro-hydraulic unit. Ramp with hydraulically foldable ramp sections. Hydraulic lifting device and hydraulically adjustable. Maximum load

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2017, Faymonville F-S43-1BGA Έτος κατασκευής: 2017 Άξονες SAF 8-12 τόνων Βάρος: 10.050 kg Μέγιστο βάρος: 42.000 - 54.000 kg Φορτίο πέλματος (Kingpin): 18.000 kg EBS, ABS, ALB Twistlocks Επιψευδαργυρωμένο (γαλβανισμένο) Δυνατότητα διεύρυνσης 2 x 25 cm Επεκτεινόμενη πλατφόρμα μέχρι 7,7 μέτρα Αερανάρτηση 3ος άξονας διευθυνόμενος (μεταφερόμενος/κατευθυνόμενος άξονας) Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.100 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 1.100 mm Ύψος πέλματος: 1.000 mm Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 60-80% Mega / Lowdeck ID Αριθμός: 433 Guodpfxexgd Ivo Ahyjh Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας αναφέρονται ως καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Καθαρό βάρος: 10.050 kg Επιτρεπόμενο φορτίο: 43.950 kg Μικτό βάρος: 54.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν ζήτησης = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-R17.5, Έτος κατασκευής: 2025, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Τσέπες για πιρούνες = Σημειώσεις = ΝΕΑ και ΑΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΗ MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U 4-άξονος ρυμουλκούμενο με υδραυλικά χειριζόμενες και μετατοπιζόμενες ράμπες, επιφάνεια φόρτωσης 890cm με πίσω κλίση, ABS/EBS, TPMS, άξονες BPW με ταμπούρα φρένα, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου, ομάδα αξόνων με τιμόνι περίπου 1750mm και δακτύλιο έλξης 50mm, ύψος ζεύξης 830-1010mm φορτωμένο, πινακίδες πλάτους, φάρος, 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους (περίπου 100x50mm), ελαστικά 245/70-R17.5 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70-R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.700 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.700 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100% Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.700 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.700 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1094 x 254 x 375 cm Βάρη Απόβαρο: 8.464 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.336 kg Μικτό βάρος: 42.800 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Godpfx Aoxfbcbohyjuh Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Piet Swank για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Τηλεσκοπικό / Άξονας διεύθυνσης Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 27.05.2015 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 48.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 42.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 9.500 Αριθμός Πλαισίου (VIN): YAFSR300XF0016868 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 SAF άξονες 3ος άξονας: αυτόματης διεύθυνσης Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρότι καταβάλλεται κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που δίνονται είναι κατά προσέγγιση. Gusdpfjwknudjx Ahysh Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, Έτος κατασκευής: 2016, 2 x τριβοκατευθυνόμενοι / αυτοκαθοδηγούμενοι άξονες. SAF άξονας με ταμπούρα φρένων. Επιφάνεια φόρτωσης: 860 + 430 cm επεκτεινόμενη. Ύψος φόρτωσης: 90 cm. Υδραυλικές ράμπες με λειτουργία σε 24V. = Περισσότερες Πληροφορίες = Διαμόρφωση Αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: Τυμπανόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40% Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 30%· αριστερά εξωτερικά: 30%· δεξιά εσωτερικά: 30%· δεξιά εξωτερικά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 14.680 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 33.320 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 48.000 kg Gedpfx Ahjxdiimoyjuh Ταυτότητα Αριθμός τύπου: MULTIMAX - EXTENDABLE / HYDR RAM = Εταιρικές Πληροφορίες = Όλες οι τιμές είναι καθαρές για εξαγωγή. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Προσπαθούμε να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, αλλά καμία ευθύνη ή δικαίωμα δεν προκύπτει από τα παραπάνω κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.100 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville 3-Aξονικό Multimax χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο F-S43-1AAF Έτος κατασκευής: .23 Συνολικό βάρος: 35.000 kg Τεχν. επιτρεπτό μικτό βάρος: 58.600 kg Ιδίως βάρος: 11.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.500 kg Άξονες SAF: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Μέγιστο: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Φορτίο ράμματος/κοτσάνισης: 11.000 kg Gsdpfx Aheu Ry T Royouh Μήκος: 13.675 mm, επεκτάσιμο μέχρι 19.475 mm Πλάτος: 2.540 mm / Ύψος: 3.270 mm Επιφάνεια φόρτωσης: 13.300 mm, επεκτάσιμη μέχρι 19.100 mm Μεταξόνιο: 2.900 mm / 1.360 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης / 3ος άξονας διευθυντήριος TÜV έως: ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση/πιθανότητα λαθών! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, τυπογραφικά λάθη και λάθη μετάδοσης δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών. Συνεχής αγορά & πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και βαρέων οχημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.680 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Χήνα: * Με επένδυση σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 30 mm. Η ουρά της χήνας σε ευθεία έκδοση στο πίσω μέρος. * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ικανότητα φορτίου LC 5.000 daN). Φορτιζόμενη επιφάνεια: * Επεκτεινόμενη έκδοση * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά, εντός της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Σκληρή ξύλινη επένδυση πάχους περίπου 48 mm, κυματοειδής ελασματοποιημένη πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική αντοχή περίπου 50 τόνων). Ελαστικά: * 205/65 R 17.5 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * Ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα φρένων: * Σύμφωνα με τους κανόνες ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον τράκτορα Μεταλλική κατασκευή: * Από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μεγάλης διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του πλαισίου συγκόλλησης, που τυποποιείται με αμμοβολή, μέσω 2-συστατικών (2K) υποστρώματος ψευδαργύρου * Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών (2K) φινίρισμα σε μονόχρωμο RAL 3002 (καρμίνιο ερυθρό) * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος Βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροϋδραυλικές συνδέσεις * 4 τάκοι με στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο * Βάση ρεζέρβας μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου και με έλεγχο ευθειότητας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ, στα πλευρικά σημεία, στην επέκταση και πίσω στο ρυμουλκούμενο * Στη χήνα και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης * Μετρητής φορτίου άξονα συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης * 7 ζεύγη θυλάκων για εμπορευματοκιβώτια WADER: 1x 20' ή 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο πάνω από τη χήνα ή 2x 20' εμπορευματοκιβώτια * Υποστήριγμα με 1 ζεύγος θυλάκων εμπορευματοκιβωτίου WADER, φορτίο περίπου 20.000 kg Gjdpfx Ahev Etx Esyeuh * 7 ζεύγη θυλάκων για πάσσαλους, διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, πτυσσόμενες περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού στηρίγματος, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη Ferry δακτυλίων κάτω από τη χήνα και 2 ζεύγη πίσω * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικά μέσω NATO από το φορτηγό. Allu πλαϊνά στο λαιμό κυκλώνα (gooseneck). Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κυκλώνα. Αερανάρτηση. Επεκτάσιμο κατά 5 μέτρα. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 4900 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1800 mm. Ύψος πιαστής: 1300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκού: Μήκος: 5600 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 1050 mm. Dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.100 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Guodpfx Ahoxf Ex Heyjh Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αριθμός ID: 484. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Καθαρό βάρος: 22.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενο σασί: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/75R19,5, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/75R19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/75R19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνος επικοινωνίας για τις πωλήσεις: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, ΚΤΕΟ/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Gjdpfoww Dycex Ahysuh Βασικό χρώμα: μπλε Επιπλέον εξοπλισμός ABS, φρένα αέρος, EBS, έτοιμο προς κίνηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), ανάρτηση: άλλη, ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 11400 Τύπος υπερκατασκευής: ρυμουλκούμενο dolly 2 αξόνων για χαμηλοσυνένωση, υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, HSN/TSN: 5027/000 Με επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 53.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville 4-άξονο Multimax STN-4AX χαμηλό συρμός, τηλεσκοπικός Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 11.2012 Απόβαρο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 53.800 kg Τεχνικά εφικτό: 55.400 kg Φορτίο: 40.800 kg Φορτίο στήριξης: 25.000 kg Ελαστικά: 205.65R17,5 3ος & 4ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση 4 άξονες SAF 7.600 kg με αερόσουστα Μήκος: 13.475 mm έως 20.275 mm (επεκτεινόμενο) Πλάτος: 2.540 mm έως 2.620 mm Ύψος: 1.200 mm Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email! Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση/Με επιφύλαξη σφαλμάτων! Guodeu Aynlopfx Ahysh Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για σφάλματα, λάθη πληκτρολόγησης ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών. Συνεχής αγορά & πώληση καθώς και ανταλλαγή & ενοικίαση γερανών, ανυψωτικών οχημάτων καθώς και μηχανημάτων έργου και βαρέων οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.830 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα της εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 4.100 mm, μπροστά με λοξοτομημένες γωνίες περίπου 400 x 400 mm * Πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° * Εμπρόσθιος τοίχος από ατσάλι, αφαιρούμενος, ύψος περίπου 400 mm * Στον λαιμό κύκνου, αφαιρούμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα περίπου 400 mm ύψος, σε ανοδιωμένη έκδοση * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 16.000 daN) ενσωματωμένα εσωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου, περιστραμμένα κατά περίπου 45° * 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) μπροστά ενσωματωμένα εσωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου, περιστραμμένα κατά περίπου 45° * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένα στον λαιμό κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 2 ζεύγη επιπρόσθετων βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο στήριξης, κρεμασμένα στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) * Στον λαιμό κύκνου, 1 ζευγάρι αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, μήκος περίπου 1.200 mm, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * Κεντρικός πείρος 3.5 ιντσών Επιφάνεια φόρτωσης * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.300 mm, με λοξοτομή πίσω περίπου 500 mm x 10° * Υποδοχή για το κοντάρι κάδου εκσκαφέα, ενσωματωμένη στην πλάγια λοξοτομή καθώς και στην επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύνεχη επιφάνεια από σκληρό ξύλο, περίπου 50 mm πάχος, διακεκομμένη μεταξύ των αξόνων (για αύξηση συντελεστή τριβής) * Ασφάλεια της επιφάνειας φόρτωσης με σφηνοειδή προφίλ περίσφιξης κάθε περίπου 250 mm * Συμπεριλαμβανομένης της πλάκας προφόρτισης * 1 ζευγάρι ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) Gsdsxc Ax Eepfx Ahyjuh * 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 διάταξη υποδοχών πασσάλων κάθετη στο σταθερό σημείο στήριξης της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * Υποδοχές τροχών με τετράγωνα σκαλοπάτια περίπου 15 x 15 mm * Υποδοχές τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές διά μέσου μέχρι το εγκάρσιο δοκάρι του λαιμού κύκνου, περίπου 1.310 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Υ) * Υποδοχές τροχών ανάμεσα στον 2ο και 3ο άξονα, περίπου 1.310 x 700 x 250 mm (Μ x Π x Υ) * Καλύμματα αλουμινίου για τις υποδοχές τροχών, που επίσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γέφυρας για την επέκταση ή ως δοκοί διεύρυνσης * Μπροστά και πίσω από την πίσω υποδοχή τροχών, 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχές για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης και στον λαιμό κύκνου για μεταφορά 2x 20' εμπορευματοκιβωτίων * 1 πάνω από τον λαιμό κύκνου με στήριγμα μακριών υλικών * 1 στην επιφάνεια φόρτωσης, επεκτεινόμενες προεκτάσεις (γαλβανισμένες) κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά * Αποσπώμενοι δοκοί διεύρυνσης, ενισχυμένοι με χάλυβα * 4 ζεύγη αποσπώμενων κλειδώσεων κοντέινερ WADER * Στήριγμα μακριών υλικών στο χαμηλό κρεβάτι στο ίδιο ύψος με τον λαιμό κύκνου, απαραίτητο για τη μεταφορά 2x 20' κοντέινερ * 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες VFR 120, περίπου 2.400 x 620 x 120 mm (Μ x Π x Υ)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο ανύψωσης: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Φορτίο δεύτερου άξονα (Kingpin load): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικές λειτουργίες μέσω NATO σύνδεσης από το φορτηγό. Πλαϊνά αλουμινίου στο λαιμό χήνας. Αποσπώμενος υδραυλικός λαιμός χήνας. Αερανάρτηση. 5 μέτρα εκτάξιμο μήκος. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός χήνας: Μ: 4900 mm Π: 2500 mm Υ: 1800 mm Ύψος πείρου: 1300 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm Π: 2750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω τρέιλερ: Μ: 5600 mm Π: 2750 mm Υ: 1050 mm Gujdoxf Extopfx Ahyeh Dolly D-2. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3.650 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.100 kg. Φορτίο δεύτερου άξονα (Kingpin load): 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό τρέιλερ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! ID NR: 590. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Άδειο βάρος: 22.250 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 57.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενος εξοπλισμός: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το στόλο οχημάτων μας, που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χήνα (Schwanenhals): * Χήνα σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Πίσω με κοπή υπό γωνία περ. 1.000 mm x 10°. Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικές βιντζώνες * Εξωτερικές δοκοί της χήνας με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της χήνας (LC 10.000 daN) * Στην περιοχή πάνω από τη χήνα, ξύλινη επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περ. 40 mm * King pin 2 ιντσών * Οδηγός πλάκα της χήνας για την πλάκα ζεύξης, πλάτος περ. 500 mm * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 ζεύγος υποδοχών πασσάλων επάνω στη χήνα, για τοποθετούμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά στον φορέα πλαισίου) Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περ. 8.800 mm με κοπή στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια και στην κοπή για υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Κατά μήκος επιφάνεια φόρτωσης και μεταξύ αξόνων ξύλινη επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περ. 50 mm * 1 ενδιάμεση τράπεζα, πλάτους περ. 300 mm, για σωλήνα επέκτασης μεγάλου διατομής * Κλείδωμα του δαπέδου φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά περ. 250 mm * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών κοιλωμάτων τροχών πριν τους άξονες, ανοιχτά μέχρι τη διατομή της χήνας, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * 1 ζεύγος σταθερών κοιλωμάτων τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Gedpfx Aoxc Axrjhysuh * Καλύματα από αλουμίνιο για τα κοιλώματα τροχών πριν τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, που χρησιμεύουν και ως δοκοί διαπλάτυνσης * Επένδυση σκληρού ξύλου στη γωνία της επιφάνειας φόρτωσης * Βαμμένη αντιολισθητική επίστρωση στο εξωτερικό πλαίσιο-ράφι και στα ανάγλυφα μεταλλικά φύλλα της επιφάνειας φόρτωσης Σασί: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος και 2ος άξονας σταθερός * 3ος άξονας κατευθυνόμενος παθητικά * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Αερόσουστες με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * 1ος άξονας με βοήθημα εκκίνησης * 2 μετρητές φορτίου άξονα στην αριστερή πλευρά με διάγραμμα φορτίου άξονα Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά λάστιχα * TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * 1 LED προβολέας εργασίας σε κάθε πλευρά μπροστά από τους άξονες με καλωδίωση για τον τράκτορα Ράμπες φόρτωσης: * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, ένα ζευγάρι διμερών χαλύβδινων ραμπών μήκους περ. 4.350 mm και πλάτους περ. 900 mm * Επένδυση σκληρού ξύλου * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μετακινούνται μεμονωμένα υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Επένδυση σκληρού ξύλου στη γωνία της επιφάνειας φόρτωσης * Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου Σύστημα φρένων: * WABCO EBS-E σύμφωνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB Year of manufacture: 2013 10-ton SAF axles Guedpfxjxcvb Ho Ahyjh Weight: 12,300 kg Load capacity: 29,700 kg Maximum permissible weight: 42,000 kg Kingpin load: 18,000 kg Power steering with 3 steering axles Slitted floor Winch Aluminium side boards on gooseneck Hydraulics operated via NATO connection Radio remote control Air suspension Hydraulic ramp from deck to gooseneck Length: 3,000 mm 2-point hydraulic outriggers at the rear 2-way hydraulic ramps Length: 2,800 + 1,700 mm Dimensions: Gooseneck: Length: 3,750 mm Width: 2,500 mm Height: 1,380 mm Kingpin height: 1,150 mm Main deck: Length: 9,600 mm Width: 2,550 mm Height: 900 mm Tyres: 245/70R17.5 (80% tread remaining) ID number: 436 The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations issued by Heinhuis, to all agreements concluded by Heinhuis, and to the negotiations preceding them. By responding in any way, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and confirm that you have read these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Further Information = Year of manufacture: 2013 Unladen weight: 12,300 kg Payload: 29,700 kg Gross vehicle weight: 42,000 kg = Company information = For more information: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.830 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με διαθέσιμα οχήματα για άμεση ή σύντομη παράδοση στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου Gusdjxcdm Dspfx Ahyjh * Σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 4.100 mm, μπροστά με λοξοκομμένες γωνίες περίπου 400 x 400 mm * Πίσω με λοξοκομμένη επιφάνεια περίπου 1.000 mm x 10° * Εμπρόσθιος τοίχος από ατσάλι, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm * Επάνω στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενος αλουμινένιος πίσω τοίχος, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένος * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 16.000 daN) ενσωματωμένα εσωτερικά των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου, περιστραμμένοι κατά περίπου 45° * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) εμπρός εσωτερικά των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου, περιστραμμένοι κατά περίπου 45° * 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους ενσωματωμένα στον λαιμό κύκνου, για αφαιρούμενες μπάρες 100 x 50 mm * 2 επιπλέον ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο στήριξης, κρεμαστά στους εξωτερικούς δοκούς του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) * Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, μήκος περίπου 1.200 mm, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένων * 3,5'' βασιλικός πείρος (king pin) Επιφάνεια φόρτωσης * Σύστημα τηλεσκοπικής επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 9.300 mm, πίσω με λοξοκομμένη επιφάνεια περίπου 500 mm x 10° * Εσοχή στη λοξοκομμένη επιφάνεια και στην επιφάνεια φόρτωσης για αποθήκευση βραχίονα κάδου εκσκαφέα περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχόμενο και διακοπτόμενο μεταξύ αξόνων στρώμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm (αύξηση συντελεστή τριβής) * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφάλισης ανά περίπου 250 mm * Περιλαμβάνει προεντατή πλάκα * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στο σταθερό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για μπάρες περίπου 100 x 50 mm * 1 κάθετη ράγα υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένη εγκάρσια στο σταθερό στήριγμα της επιφάνειας φόρτωσης για μπάρες 100 x 50 mm * Θέσεις για τροχούς με τετραγωνισμένες λωρίδες αναρρίχησης περίπου 15 x 15 mm * Θέσεις τροχών μπροστά από τους άξονες, διαμπερές άνοιγμα έως τη διαμήκη δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 1.310 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Θέσεις τροχών μεταξύ 2ου και 3ου άξονα περίπου 1.310 x 700 x 250 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θέσεις τροχών, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό τμήμα Η/Κ ως σανίδες διεύρυνσης * Εμπρός και πίσω από την πίσω θέση τροχών, 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) τοποθετημένων κατά μήκος στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκες container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης και στον λαιμό κύκνου για μεταφορά 2x 20' containers * 1x επάνω στον λαιμό κύκνου με στήριγμα μακριών φορτίων * 1x στην επιφάνεια φόρτωσης. Πλαϊνές επεκτάσεις (γαλβανισμένες) εκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά * Σανίδες διεύρυνσης, αποσπώμενες, με χαλύβδινο πλαίσιο * 4 ζεύγη αποσπώμενων ασφάλειας containers WADER * Στήριγμα μακριών φορτίων στο χαμηλωμένο πάτωμα στο ίδιο ύψος με τον λαιμό κύκνου, απαραίτητο για μεταφορά 2x 20' containers * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών VFR 120 περίπο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.090 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων όσων είναι άμεσα ή βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Χήναιος λαιμός: * Χρησιμοποιεί υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και μπορεί να αφαιρεθεί * Μήκος περίπου 3.650 mm. Για τράκτορες: 6x4 ή 8x4 2-άξονη εμπρόσθια καρότσα (Compact Front Bogie): * Υποδοχή γάντζου μπροστά και πίσω. Μήκος: περ. 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου: περ. 2.850 mm Χαμηλό κρεβάτι (Lowbed): * ATX-A τύπος με τηλεσκοπικούς διαμήκεις, χαμηλή κατασκευή, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 50 mm * Με οδηγούς δεσίματος μπροστά και πίσω σύνδεση με βίδες * Βασικό πλάτος: περ. 2.850 mm * Μήκος: περ. 7.150 mm * Ύψος δοκού: περ. 300 mm * Πλάτος δοκού: περ. 650 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 450 mm με απόσταση από το έδαφος περ. 150 mm 4-άξονη πίσω καρότσα: * Μηχανική σύνδεση βίδας-θηλιάς για προσθήκη lowbed μπροστά * Πίσω τελικός σύνδεσμος * Πλάτος πλαισίου: περ. 2.850 mm * Μήκος πλαισίου: περ. 5.480 mm 2-άξονη εμπρόσθια καρότσα: * Εξισορροπούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες αποκοπής και πείρους ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση * Βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ βαφή σε χρώμα MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: περ. 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων 4-άξονη πίσω καρότσα: * Εξισορροπούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET Gjdpfx Aoxbv Aushyeuh * Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες αποκοπής και πείρους ασφαλείας σε ανυψωμένη θέση * Βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ βαφή σε χρώμα MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με περιστροφικούς δίσκους * Δευτερογενής αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση συστήματος επίστρωσης * Μεταλλοποίηση HRM πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ σε χρώμα RAL 3002 Carnelian Red σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα: * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον χήναιο λαιμό, ύψος περ. 400 mm * Κεντρικός πείρος 3,5'' * Υδραυλική σύνδεση LKW με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου βραχίονα ανάρτησης δικτύων παροχής * Η δεξαμενή του τράκτορα να έχει τουλάχιστον 80 l * Με συνδέσμους MAX Trailer, άλλως οι σύνδεσμοι παρέχονται από τον πελάτη ελεύθερα στο εργοστάσιο * Σύστημα BEKA-MAX κεντρικής λίπανσης για χήναιο λαιμό με λιπαντικό NLGI-2 * Πολλαπλοί υδραυλικοί σύνδεσμοι στον χήναιο λαιμό * Εμπρόσθιο σύστημα ανάρτησης με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερο-εργαλεία * BEKA-MAX κεντρικής λίπανσης για 2 αξεσους με λιπαντικό NLGI-2 * Προετοιμασία για λήψη κονταίηνερ 1x20' ή 1x30' στις εξωτερικές δοκούς * Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Εξωτερικά των εξωτερικών δοκών του χώρου φόρτωσης, υποδοχές για τοποθέτηση αναδιπλούμενων επεκτάσεων * BEKA-MAX σύστημα κεντρικής λίπανσης για 4 αξεσους με λιπαντικό NLGI-2 * Στο πίσω πλαίσιο πρίζα για καλωδιακό τηλεχειριστήριο αναδίπλωσης * Πίσω σύστημα με διαμόρφωση "γούβα" * Ένα LED φάρος με βάση αριστερά και δεξιά στο τελικό δοκάρι

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψωμένος/κατεβασμένος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4 με 2 άξονες Εμπρόσθιο πλαίσιο (compact): * Γάντζοι ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα: * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και με μπουλονιέρα-σύνδεσμο στο πίσω μέρος * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm * Μήκος: περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού: περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού: περίπου 1.350 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Πίσω πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλονιέρα για προσθήκη χαμηλής πλατφόρμας εμπρός * Τελικό δοκάρι στο πίσω μέρος με πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Αιωρούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * Μέγιστο τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: Gedpfx Asxbmplehyjuh * Εμπρόσθιο πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Πίσω πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα με δύο στρώσεις διπλής συσκευασίας σε RAL 3002 καρμινί κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα ακόλουθα αξεσουάρ: * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμίνιου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * Πείρος βασιλιάδων 3,5 ιντσών * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min) * Γερανός ανάρτησης καλωδίων, απαιτείται ρεζερβουάρ ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με συνδέσμους MAX Trailer, διαφορετικά οι σύνδεσμοι παρέχονται από τον πελάτη εξ’ εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τον λαιμό κύκνου με γράσο NLGI-2 * Εργαλειοθήκη κωδ. 612452 * Πολλαπλές υδραυλικές συνδέσεις στον λαιμό κύκνου * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ανεξάρτητη αερογραμμή για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δί-αξονικό πλαίσιο με γράσο NLGI-2 * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του εμπρόσθιου πλαισίου για πινακίδες προειδοποίησης * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm στο εξωτερικό άκρο της εξωτερικής δοκού της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους πρόσδεσης (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες στρωματικές επιφάνειες, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περίπου 2.850 mm έως 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με γράσο NLGI-2 * Πρίζα στο πίσω πλαίσιο για το καλώδιο τηλεχειριστηρίου του συστήματος διεύθυνσης πίσω αξόνων * Πίσω πλαίσιο με λεκάνη * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου * Κινητήρας ντίζελ Hatz 1-κίλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία * Τηλεχειριστήριο: * Έλεγχο